SpaceX のロゴは、宇宙技術の開発、ハイテクの改善、火星への定住の目標、および宇宙をよりアクセスしやすくしたいという願望を表しています。 アメリカのビジネスマン、イーロン・マスクのバランスの取れたロゴは、確信、力、安定性を醸し出しています。 イーロン リーブ マスクの SpaceX は、無人機、打ち上げ機、浮遊プラットフォームのメーカーです。 火星の植民地化は、その究極の目標です。 ただし、今のところ SpaceX は、NASA のコマーシャル クルー プログラムのために宇宙ステーションへの旅行を計画するなど、日々の活動で多忙を極めています。
しかしそれまでの間、この記事では、SpaceX のロゴと会社の歴史について知っておく必要のある最も重要な情報を紹介します。
スペースX ロゴ
NASA 向けの船の建造は、伝統的に独立した請負業者を惹きつけてきました。 宇宙船の側面にあるロゴは、その所有者を識別します。打ち上げられたばかりの Crew Dragon には、「X」が様式化された「SpaceX」という文字があります。 スペース・エクスプロレーション・テクノロジーズはその略称です。
組織の Web サイトには、以前の SpaceX ロゴが表示されていました。 それは、灰色の「SPACE」という単語と、一番上の行にあるXNUMX本の太い青いストライプで構成される様式化された文字「X」のXNUMXつのレベルの碑文で構成されています。 長い対角線の XNUMX つが「E」の方向を向いていますが、設計者が勾配を使用して「チップ」が空間に消えるようにしたため、接続されていません。
赤い用語「SPACE EXPLORATION TECHNOLOGIES」（宇宙技術メーカーの完全な名前）は、長い水平線の下の一番下にあります。 XNUMX 行の書体は異なりますが、どちらの行も大文字で、セリフはありません。 最初のインスタンスではより剛性が高く長方形ですが、XNUMX 番目のインスタンスでは垂直方向に伸びています。
提示されたロゴには XNUMX つのバリエーションがありましたが、最初のロゴは広く使用されることはありませんでした。 設計者が気付いた多数の欠陥を修正する必要がありました。
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彼らは、丸みを帯びた角が一貫していない、縦縞が広すぎる、文字「S」、「C」、「E」の横線の高さが不釣り合いであると考えました。 彼らは、「A」には左側がないため、「A」と「C」の間の距離が大きすぎると考えました。
開発者はまた、多くの創造的な機能が気に入らないことを示しましたが、SpaceX のロゴは頑丈でプロフェッショナルに見えるように設計されていました. 上部の水平の「E」ストロークは、文字の残りの部分から引き離されました。
定型化された X も、長い曲線が非常にスムーズに狭くなり、内側のエッジが分割線に近すぎるために壊れやすいという印象を与えたため、批判されました。 これらすべてにより、デザイナーはエラーを修正し、新しいロゴを作成しました。 SpaceX は、宇宙飛行士を乗せた処女旅行を計画する際に、航空機にブランドを付けました。
クルー ドラゴン スーツ、ファルコン 9 ロケット、宇宙飛行士を輸送する予定だったテスラ車にはすべて、「ワーム」の NASA エンブレムが付けられていました。 NASAを象徴する青い丸「ミートボール」は、この記念すべき時だけに復活しました。 1990年代に初めて登場しました。 また、SpaceX の最初の軌道打ち上げにも利用されました。
SpaceXのロゴの意味は何ですか?
SpaceX ロゴフォント
アップデートされたロゴは、曲線と直線の調和を表現しています。 上部の「A」が拡大されて整列され、文字の端が左右対称に表示されます。 水平線と垂直線の幅も、デザイナーによって一致するように改善されています。 「E」(右) の長方形のエッジが「X」の鋭角な側面にフェードインする一方で、「丸みを帯びた」コーナー (左) は「C」の形状を反映しています。
開発者は文字間隔を調整したため、読むペースを設定できます。 「SPACE」と「x」は、社名を代用する XNUMX つの単語でもありますが、少し距離が離れています。 最後の文字も修正されました。 その内側のコーナーは弧がどれだけ速く上昇するかを示し、長いラインのカットされたコーナーは自信と強さを示します. シンボルの垂直バージョンは、代表的なものとして表示されます。 文字を水平位置に置くことができないミサイルに使用されます。
同時に、SpaceX は古いロゴを維持しており、会社の進化における自然なステップと見なしています。 コーポレーションは、一部のプロジェクトで戻ってきて、新しいブランド名と共存する可能性があることを理解しています.
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SpaceX が冗談を言ったように、彼らは火星人に良い印象を与えたいと考えています。そのため、宇宙産業のリーダーはロゴの視覚的品質に注意を払っています。 また、斜めのストローク「X」がロケットの発射軌道のように作られているため、特定の意味も与えています。 ロケットエンジンの結露跡に文字をかざすと、それらがどのように関連しているかがわかります。
この様式化は、革新的な技術の進歩である組織の中心的な目的を正確に表しています。 エンブレムの最初のイテレーションのデザインは、より独創的でした。文字「A」、「E」、「X」の一部が完全に欠落していました。 不足している部分を元に戻すことで、XNUMX 番目のバージョンの作成者は「A」と「E」を読み取れるようにしました。 それにもかかわらず、単語全体が奇妙に見え、丸みを帯びた曲線は速度を示唆しています。 ニュージャージーに拠点を置く RO-Studio は、既存のフォントを使用せずに、ゼロから SpaceX のロゴを作成しました。
文字「X」の曲線を除いて、単語のすべての要素は濃い青です。 コミットメント、粘り強さ、一貫性を表しています。 ミサイルの発射軌跡は薄い灰色の線で描かれています。 この色は、安定性と落ち着きに関連しています。
スペースXのオーナー
Space X としても知られる Space Exploration Technologies Corp. は、宇宙船を製造して宇宙に打ち上げ、衛星を使用してメッセージを送受信するアメリカの会社です。 本社はカリフォルニア州ホーソーンにあります。
イーロン・マスクは、火星に居住できるように宇宙飛行のコストを下げることを目的として、2002 年にそれを設立しました。 Falcon 9 と Falcon Heavy ロケットで人工衛星を打ち上げ、さまざまな種類のロケット エンジンを製造し、Cargo Dragon や Crew Dragon などの宇宙船を製造し、通信衛星を製造しています。 有料でインターネット アクセスを提供するために、SpaceX は衛星のスターリンク コンステレーションを作成しています。
NASA の宇宙飛行士ボブ ベンケンとダグ ハーレーは、2 年 30 月 2020 日に国際宇宙ステーション (ISS) への SpaceX 初の有人ミッションである Demo-2024 で打ち上げられました。 より野心的な目標は、XNUMX 年までに乗組員を火星に送ることです。
企業が新たな高みへとスケールアップする準備が整う中、マスクが彼の宇宙技術を公開するかどうかについては、多くの議論があります。 読み続けて、宇宙技術を開発するこのビジネスの詳細と、投資家が IPO (IPO) で株式を購入できるかどうかを調べてください。
SpaceXはElon Muskが所有していますか.
SpaceXはElon Muskが所有しています。 彼は自己資金でした。 SpaceX は輸送サービスのプロバイダーであり、ロケットの生産者でもあります。 「宇宙探査技術」とも呼ばれています。 SpaceX は、何度でも使用できるロケットと打ち上げシステムを開発しました。
これにより、宇宙旅行のコストが大幅に削減されます。 SpaceXを設立した億万長者のビジネスマンであるElon Muskは、まだ同社の株式の54％を所有しており、議決権の78％を持っています. Musk は 30 歳のときに初めて財産を築きました。彼は大成功を収めた Zip2 と PayPal という XNUMX つのビジネスを売却し、大金を手にしました。 彼は、次の大きなビジネスの動きは、民間資金による宇宙企業の立ち上げであると判断しました。
Musk の当初の計画は、温室である Mars Oasis を火星に届けることでした。 しかし、マスクは価格が高すぎることに気づき、人々を宇宙に送るビジネスであるスペース・エクスプロレーション・テクノロジーズ・コーポレーション、またはスペースXを始めました。 南アフリカの億万長者は、100 億ドル (89 万ポンド)、または当時の推定資産の XNUMX 分の XNUMX を投資して、SpaceX を立ち上げました。
スペースXの宇宙船
イーロン・マスクは、「SN1」として知られる周回宇宙船のプロトタイプで行われている進行状況の写真を投稿しています。これは現在、テキサス州ボカチカの SpaceX の施設で建設されています。 これは、彼が現在 Starship にかなり集中していることを示唆しています。 木曜日の夜、CEO は Twitter での多くの質問に応えて、Starship に関する詳細情報と、人類を火星にコロニーを持つ惑星間種にするという Musk の夢を実現するために、Starship が最終的にどのように機能する必要があるかを説明しました。
Musk は、人々がそこに住むためには、宇宙船は毎年厳しいスケジュールで稼働し、数メガトンの貨物を火星に運ぶ必要があると述べました。 彼は以前にこれについていくつか話しました。 Musk 氏によると、この宇宙船は 100 日 1,000 回のミッションでそれぞれ XNUMX トン以上のペイロードを搭載できるように建造されており、合計で毎年 XNUMX 回以上の飛行が行われています。
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最終的に、Musk は、今後 100 年間で 1,000 隻の運用を目標として、年間 100 隻の Starship を生産したいと考えています。 これらの宇宙船は、年間最大 100,000 メガトンの貨物を運ぶことができ、人間の乗客に関しては「地球と火星の軌道同期あたり」約 XNUMX 人を運ぶことができます。 地球と火星が太陽の周りの軌道の同時性のために互いに最も接近するとき、これはほぼ XNUMX 年に XNUMX 回に相当します。
火星艦隊は地球上のステージング軌道に配置され、調整された出発前に宇宙で燃料を補給される可能性があるとマスクは別の質問に答えて説明した. その後、1,000 隻の船が 30 日間同時に出発し、26 か月に XNUMX 回、火星へのトランジットが行われます。 地球の大気圏を離れるには推力が必要なため、スターシップは地球から火星に移動する際に軌道上で燃料を補給する必要があります。 しかし、Musk 氏は、これは反対の旅では当てはまらないと述べています。
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Musk によると、SpaceX の最終的な目標は、2050 年までに XNUMX 万人を火星に送ることです。Musk は、Twitter ユーザーへの別の返信でこの目標を繰り返しました。 「誰もが望むなら行くことができ、お金を持っていない人がローンを利用できる」ためには、それが主流になり、十分に手頃な価格になる必要があります. マスク氏は、将来の入植者は「火星でたくさんの仕事を得るだろう」と付け加えた。
Musk が SpaceX の開発を通じて強調してきたように、宇宙船システムでの再利用性は非常に重要です。 彼は、各宇宙船は現在の民間航空機とほぼ同じ20年から30年使用できると言います。 これは、ビジネスが上記の規模で機能し、ビジネスを継続できるようにするために必要です。
Starship の新しいプロトタイプは現在、テキサス工場で製造されています。 スターシップはまだ開発中です。 同社は、スターシップ向けに製造している新しいエンジンをテストするために、ノーズコーンのない小規模なデモンストレーターをすでに製造しています。 これらのエンジンは、制御された低高度飛行で機能することが示されています。 同社は、高高度でのテストに使用されると言われているより大きなプロトタイプを作成しましたが、初期の圧力テストで壊れたため、同社は洗練され改良された設計の第 XNUMX バージョンに移行し、軌道飛行に使用されると述べています。今年のテスト。
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この声明を実現するために必要な技術がすでに整っているという事実は、それをより重要なものにしています. 重いランチャーは、マスクと彼の SpaceX 乗組員によってすでに構築されており、スターシップはすでにいくつかの成功した準軌道飛行を完了しています。
Musk は、大量生産と再利用により、SpaceX が火星への片道旅行のコストを最終的に約 100,000 万ドルに削減できると考えています。 それは決して安価ではありません。
ただし、旅行の準備ができている個人が節約できる費用です。 企業の成長を支援するために、CEO やスタッフの一部を火星に移す企業も見られました。 多国籍企業の設立を手伝いたくない人がいるでしょうか? 肝心なのは、XNUMX 年以内に火星に有人が存在する可能性が非常に高いということです。 XNUMX 年前には、この概念はばかげているように思われたかもしれませんが、今ではそうではありません。 テクノロジーはすでに存在します。 さらに、SpaceX はすでにそれを実現するための詳細な計画を立てています。 SpaceX が人を火星に送り始める前に、いくつかの重要な目標を達成する必要があります。
テキサス州のボカチカ施設から、同社は来月初めてスターシップを宇宙に送ります。 次のアクションは、理論的には、すべてが計画どおりに進み、SpaceX がいくつかのテスト飛行を成功させれば、2024 年に有人月旅行の費用を支払うことができるということです。 その後、火星はそれほど遅れることはありません。
ドラゴン SPACEx と呼ばれる理由
イーロン・マスクが「パフ、魔法のドラゴン」という名前を選んだのは、彼の宇宙への計画は不可能だと言った人々に、彼らが間違っていたことを示すためだったと言われています。 スペース シャトルの問題で XNUMX 人乗りの XNUMX つのチームが失われた後、SpaceX と他のほとんどのロケット会社は、乗組員が煙突の上に座る従来の直立型ロケットの設計に戻りました。
ドラゴンは最大 XNUMX 人の旅行者を運ぶように設計されていますが、多くの場合それよりも少ない人数で実行されます。 アポロとマーキュリーの時代と比較して、火災や危険な爆発の際に宇宙船をロケットから分離するように設計された救助ロケットは、カプセルのすぐ上のタワーに配置されていません。 カプセルを引っ張る代わりに、ベースに組み込まれて押しのけます。 これは、ドラゴンが追加の目的の XNUMX つであるリサイクル性を達成するのに役立ちます。 宇宙船や避難システムは、使い終わったらすぐに捨てられるものではありません。 代わりに、クリーニング、チェック、および別のフライトのセットアップを行うことができます。
SpaceX は NASA より大きいですか?
SpaceX は、範囲、費用対効果、速度の XNUMX つの領域すべてで NASA を上回っています。 アポロ計画のような名高いイニシアチブに恋をするのは簡単です。アポロ計画は実際、テクノロジーと宇宙に対する私たちの理解の両方に革命をもたらしました。 このため、彼らは部分的に非常に魅力的です。
NASA と SpaceX のミッションの統計的研究の結果は明らかです。 NASA の 118 回の宇宙ミッションの平均コスト超過は 90% でした。 16のミッションが完了しました。
SpaceX では、開発中に平均 1.1% のコスト超過が見られました。 通常、SpaceX のプロジェクトは XNUMX 年間続きますが、NASA のプロジェクトは通常 XNUMX 年間続きます。
それにもかかわらず、NASA は SpaceX のサイズ、有効性、速度に太刀打ちできません。 テクノロジーと宇宙に対する人々の考え方の両方に大きな変化をもたらしたという事実が示すように、アポロ計画のようなプロジェクトは簡単に夢中になります。 彼らがとても魅力的である理由の30つは、このためです。 NASA は SpaceX の XNUMX 倍の費用がかかりますが、SpaceX でペイロードを打ち上げる費用は XNUMX 分の XNUMX です。
SPACExで就職するのは難しいですか？
分野の専門家でない限り、Elon Musk の会社で仕事を見つけるのは非常に難しいかもしれません。 SpaceX は、それぞれの仕事に最適な人材を見つけるために多くの面接を行います。 面接の質問はかなり難しいものですが、エンジニアリングの基礎がしっかりしていれば、回答するのに役立ちます。 あなたのビジョンが会社のビジョンと一致していることを確認してください。ただし、誠実に実行してください。 以前のプロジェクトをパネルに説明して、さらに印象づけてください。 チーム メンバーの XNUMX 人でもあなたを気に入らなければ、採用されないことを忘れないでください。
就職の面接には準備が必要であり、SpaceX での就職も例外ではありません。 事前に会社に関する広範な背景調査を行い、その理想について学びます。 LinkedIn を確認すると、インタビューする可能性のある人について詳しく知ることができます。 SpaceX の各ポジションの前提条件は、会社の規模によって異なります。 SpaceX のエンジニアは、マーケティング担当者とは異なる要件を満たす必要があります。 SpaceX は、多くの IT ビジネスと同様に、最高の中から最高の人材のみを採用するため、履歴書が印象的であることと、希望するポジションに必要な資格を持っていることを確認する必要があります。
ポジションとスケジュールに応じて、フルタイムまたはパートタイムのポジションに応募できます。 SpaceX の Web サイトにアクセスし、そこで求人に応募するアプリケーションを選択します。 申請書を提出した後、XNUMX ～ XNUMX か月以内に連絡があります。 履歴書が選ばれた場合、連絡があり、一連の面接を受けます。 面接の最初のラウンドは電話で行われ、XNUMX ～ XNUMX 回の多肢選択式コーディング テストで構成されます。 SpaceX キャンパスは通過者に開放されています。
SPACExを所有しているのはどの国ですか?
イーロン マスクは 2002 年にアメリカの航空宇宙会社 SpaceX を設立しました。これが商用宇宙飛行時代の始まりでした。 スペース トラベル テクノロジーズ コーポレーションは、その正式名称です。 宇宙船を打ち上げて地球軌道に戻し、有人宇宙船を国際宇宙ステーション (ISS) にドッキングした最初の民間企業でした。 本社はカリフォルニア州ホーソーンにあります。
SPACExの給与はいくらですか?
Spacex の平均年収は 97,276 ドルです。 SpaceX の従業員の平均年収は 69,350 ～ 135,213 ドルです。 Spacex のシニア メカニカル エンジニアの年収は平均 115,424 ドルで最も多く、製造エンジニアの年収は平均 86,589 ドルで最も低くなっています。
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SpaceX ロゴ: 参考文献
