米国のトラック運転手にとって、運輸省 (DOT) の規則と規制は、業務の遂行方法を規制する一連の重要な政府基準です。
企業としてこれらの基準への準拠を維持するだけでなく、医療検査や効果的な管理などのさまざまな手順を通じて、すべてのドライバーの健康と一貫したパフォーマンスを保証することも重要です。 DOT の規制や最新情報を常に先取りするのは難しい場合がありますが、組織がこれらの標準に準拠していることを確認することが不可欠です。
しかし、運輸省はトラック運転手に対してどのような規制を設けているのでしょうか? DOT への準拠をどのように正確に維持していますか?
以下では、あなたとあなたのドライバーがコンプライアンスを遵守し続けることを保証するために、DOT 規制に関する最も重要な懸念事項すべてに対する回答を提供します。
DOT の規則と規制はどのように機能しますか?
DOT および FMCSA 規制は、トラック運転手の安全を守るのに役立つ一連の規格です。これらの規則は常に従わなければなりません。したがって、確実に施行されるようにするには、ドライバーがこれらの規定に精通しており、完全に理解していることを確認する必要があります。
しかし、DOT の要件にはどのような種類の規制が概説されているのでしょうか?以下に挙げる最も関連性の高いケースをいくつか見てみましょう。
運輸省 (DOT) によって施行される法律および規制の最も重要な側面の 1 つは、一般的な勤務時間です。これは、ドライバーが特定の時間内で運転または勤務できる最大時間を指定します。期間。
一例を挙げると、運輸省 (DOT) は、運転手に勤務時間の 8 時間目に 30 分間の休憩を取ることを義務付けています。これは、ドライバーが道路上で過度に疲労して事故を引き起こすことを防ぐために行われます。
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ドライバーが 11 日の勤務時間内で XNUMX 時間を超えて運転することを禁止する法律もその一例です。ただし、特定の例外を除き、安全に走行を完了する必要がある場合、ドライバーはこの期間を数時間延長することができます。
ドライバーが週に労働できる最大時間は 34 時間です。ただし、168 時間ごとに XNUMX 回、XNUMX 時間連続で離陸することでこの制限をリセットできます。
トラック運送業界で事業を運営する際には、罰則を回避するために遵守しなければならない規制が他にも数多くあることに留意することが重要です。これらは、運輸省の規則と規制が実際に何を意味するかを示す規則のほんの一部です。連邦レベルでいくつかの規制が定められていますが、各州の運輸省 (DOT) にも独自の規制があることに注意してください。
DOT の規制に従う必要があるのは誰ですか?
DOT 規制は、米国で商用自動車 (CMV) を運転するすべての人に適用されます。以下は、商用自動車 (CMV) を定義する基準の一部です。
- 危険物を輸送します。
- 総重量が少なくとも 4,536 キログラム (10,001 ポンド) の車両を所有している。
- 運転手を含む 16 人以上の乗客 (乗客を運ぶように設計された車両) を、支払いを受けずに輸送する。
- 運転者を含む9名以上（旅客輸送用車両）の輸送に対して補償が提供されます。
これらの条件のいずれかを満たす場合は、運輸省 (DOT) の規制に従う義務があります。そうしない場合は罰金が科せられます。さらに、一部の州では USDOT 番号の登録が必要な場合があります。
DOT 準拠の要件は何ですか?
運輸省 (DOT) の基準には、広範な安全コンプライアンス対策が含まれています。これらのプログラムには、ドライバー資格の取得、重要な規制の順守、車両のメンテナンスと検査の維持が含まれます。
DOT への準拠を維持するには、次のガイドラインに従うことが不可欠です。
#1.サービス時間
ドライバーの注意力、覚醒状態、反応性を維持するための HOS 規制。 8 時間ごとに 30 分の休憩を取ること、危険な運転状況を避けること、ハンドルを握る時間を制限することが義務付けられています。
HOS を追跡するために電子ロギング デバイス (ELD) の使用を強制する新しい規制があります。これらの規制により、ELD の使用が必要になります。動作ステータス、走行距離、エンジン時間などを記録するには、ELD がエンジンとの接続を確立する必要があります。 FMCSA は ELD の承認を提供する必要があります。
#2.自動車の点検整備
運輸省が義務付けている運転者車両検査報告書 (DVIR) は、旅行の前後に記入する必要があります。旅行の前後に行われる検査では、多くの場合、車両の内部と外部を徹底的に検査して、車両の運転中に事故を引き起こす可能性のある損傷や欠陥を特定します。
メンテナンスチェックを継続的に行うことは、運輸省 (DOT) への準拠を維持するために不可欠であるだけでなく、磨耗を防ぐことで車両の寿命を延ばす可能性もあります。フリートのメンテナンス戦略では、ブレーキ、ライト、タイヤのメンテナンスに加えて、他のメンテナンス作業もカバーする必要があります。
デジタル検査ソリューションを利用すると、紙をデジタル化してレポートを作成できるため、時間と労力の両方を節約できます。
#3.ドライバーの資格
雇用前の身元調査を実施して運転記録を取得することは、新しいドライバーを雇用する前に行う必要があります。この取り決めにより、ドライバーの安全記録、薬物歴、全体的なドライバーのフィットネスを評価できるようになります。
FMCSA によると、雇用主は以下を含む身元調査を完了する必要があります。
- 現在の日付より前の 3 年間の自動車の記録を取得します。
- 事故報告を含む安全性の履歴を調査します。
- アルコールや薬物違反を含む薬物乱用記録の検証。
- 雇用前の薬物検査の実施。
これらの記録を使用すると、ドライバーの適性を評価するのに役立ち、フリートのドライバーが安全規則を確実に遵守できるようになります。
#4.アルコールと薬物の両方のスクリーニング
運輸省は雇用中、最初の雇用前検査に加えてランダムな薬物検査を義務付けています。ドライバーの薬物やアルコールの検査により、ドライバーが運転中に注意力と反応を保つことが保証されます。
マリファナ、コカイン、アンフェタミン、鎮痛剤、および PCP はすべてドライバーに検査されるべきです。合理的な疑いがある場合には、無作為にスクリーニングを実施し、必要に応じて、事件のフォローアップとしてスクリーニングを実施する必要があります。
#5.危険物に関する規制
廃棄物や汚染物質の輸送に関しては、危険物を管理する規制が安全対策を講じています。ドライバーは、危険物の適切な取り扱い方法について適切な訓練を受け、DOT の規制を遵守し続ける必要があります。材料が正確に分類、説明、梱包されていない場合、個人には厳しい罰金が科される可能性があります。
#6.貨物の保護
タイダウンとフロントエンド構造に関する規制は、貨物の固定プロセスに含まれています。これには、くさびを取り付けるだけでなく、車両が道路上で動かないようにテールゲート、ドア、スペアタイヤをラッチすることも含まれます。
さらに、貨物を固定するプロセスには、正面図と側面図のマスキングの仕様が含まれています。
＃7。良好な記録を維持する
運輸省に準拠し続けるには、ドライバーの記録を保管し、適切にファイルする必要があります。年次報告書や監査の場合には大量の書類を保存する必要がありますが、次の記録が含まれます。
- 保険適用の証拠
- 車両の点検・整備を行っております
- ドライバーに求められる資質
- 薬物のスクリーニング
- サービス時間中に行われた観察
- 運転の仕方を学ぶ
文書をデジタル化すると、リアルタイムでの文書の提供が簡単になります。これは、管理すべき書類が大量にある場合に特に役立ちます。デジタル検査システムには、DVIR およびコンプライアンス報告の速度と精度を向上させる可能性があり、それによって車両全体の効率と安全性が向上します。
DOT 規制に準拠するには、適切なライセンスと許可を取得するために登録する必要があります。州ごとに異なるさまざまな基準があります。ただし、最も一般的なものには、USDOT 番号と MC 番号の登録が含まれます。
商業運転免許証 (CDL)、自動車運送業者の権限番号、統一運送業者登録、および標準運送業者コードは、必要となる追加のライセンスや許可の一部です。
DOT への準拠: なぜそれほど重要なのでしょうか?
運輸省 (DOT) は、その基準を満たさない場合に組織に数千ドルの損害が発生する可能性があるいくつかの法的シナリオを用意しています。運輸省の規制に準拠することが非常に重要である理由をさらにいくつか紹介します。
#1.評判を守る
運輸省による違反が繰り返されると、組織の評判が損なわれる可能性があります。あなたが犯した違反を発見した場合、クライアントはあなたの事業運営に懸念を抱き、あなたのサービスを利用しないことを決定する可能性があります。
さらに、候補者は、あなたがドライバーの安全を心から気にかけていないという印象を持っているため、あなたの組織での運転手の仕事に応募しないことを決める可能性があります。非の打ちどころのない評判を維持し、DOT のすべての規制に完全に準拠していることを確認する必要があります。
#2.高額な罰金は避けてください。
運輸省のガイドラインに違反したことが判明した場合、高額の罰金を含むさまざまな罰則が科される可能性があります。特に危険物の移動の場合、10万ドルを超える高額な料金が発生する可能性があります。多くても数百ドルの少額の罰金が課せられます。
以下は、DOT 規制に従わなかった場合に課せられる一般的な罰金の概要です。
- 初犯の場合、アルコール違反の罰金は 2985 ドルです。
- 5,970回目の違反では、アルコール違反に対する罰金はXNUMXドルです。
- 記録以外の経費として 14,502 ドル
- ドライバーが記録を保持しなかった場合の費用は 3,626 ドル
- サービス停止中の注文は $22,587 です。
この文書には、課せられた罰金の全リストが記載されています。運輸省の法律を遵守すれば、高額な罰金を回避できます。
#3.危害や死亡のリスクを軽減する
運輸省 (DOT) の規制に違反すると、傷害や死亡などのより深刻な影響が生じます。大型輸送トラックの運転に必要な資格を持っていないドライバーは、道路上で事故を引き起こす可能性があります。
さらに、アルコールや薬物の影響下にあるドライバーも、路上で事故を引き起こす可能性があります。そのため、ドライバーに対して薬物検査とアルコール検査を継続的に実施する必要があります。
運輸省の規則と規制の簡潔なチェックリスト
規制を簡単に遵守できるようにするために、義務付けられていることを思い出させるために使用できる簡単な DOT 準拠チェックリストを作成しました。
- 運輸省および連邦自動車運送事業者安全局 (FMCSA) が発行した最新の規則の印刷コピーをオフィスに保管し、簡単にアクセスできるようにしてください。コピーを各ドライバーに送信して、ドライバーがメモリーに保存したり、持ち運んだりできるようにする必要があります。
- 予期せぬ故障を防ぐためには、車のメンテナンスの習慣を確立することが重要です。
- 毎回の旅行の前後に、すべての車両は包括的な検査を受ける必要があります。
- あらゆる出来事を記録し、今後そのような出来事が起こらないように努めてください。
- 事件を追跡するには、ドライバーの資格情報と履歴に関する情報を保管する必要があります。
- 各ドライバーの労働時間に関する情報を収集してください。
- コンプライアンスを確保し、致命的な事故を防ぐために、ドライバーにアルコールや薬物の有無を定期的に検査してください。また、DOT の規定に基づき、監督者の試験を実施する。
DOT 準拠の手順とポリシー
トラック運転手や運送会社に対する DOT の規制を確実に遵守し、安全な労働環境を提供し、道路上の安全を促進するには、従うべきコンプライアンス手順を実行することが不可欠です。運輸省の規則がどのようなもので、それがドライバーにどのように適用されるのかを理解したところで、手続きを行うことが重要です。
規則や発生する可能性のある変更を常に把握するために、手順の最初の段階では、民間航空会社とドライバーに関連する規制を包括的に分析します。これにより、どのような調整や実装が必要かを判断できます。
その後は、運輸省 (DOT) の規制を定期的に確認する習慣を付けて、変更があれば通知を受け、引き続きこれらの基準を満たせるようにする必要があります。
DOT 違反を回避する方法
運輸省 (DOT) が規定する規制を遵守することに加えて、違反を防止しコンプライアンスを維持するために講じることができる追加の手順があります。
運輸省へのコンプライアンスを最適化する場合、従うべきいくつかのガイドラインを次に示します。
#1.コンプライアンスが目に見える形で維持されていることを確認する
HOS 違反や DVIR 検査に関する問題を継続的に監視することで、フリートのコンプライアンスに関する意識レベルを維持します。 ELD ソリューションが提供する可視性により、法的義務の追跡と記録が可能になります。デジタル検査ソリューションは、検査レポート データを一元的な場所に収集し、操作や操作が簡単なダッシュボード上で車両のコンプライアンスを視覚化できるようにします。
デジタル化により可視性が高まるだけでなく、不合格の検査や違反に関する警告をリアルタイムで受け取ることができるため、運輸省の一歩先を行くことができます。
#2.アニュアルレポートの書類をすべてデジタル化
商用艦隊が検査や年次報告に関連する文書作成を担当するには、かなりの人的労働が必要です。コンプライアンスのための従来のワークフローは紙ベースであるため、文書の保存、追跡、取得のプロセスは時間のかかる困難な作業となっています。
デジタル検査ツールを使用すると、事務処理を合理化し、コンプライアンス上の懸念を問題になる前に特定できるため、効率が大幅に向上します。これにより、安全プロトコルの標準化とレポートの作成が容易になります。
紙による検査を廃止することで、コカ・コーラは 2,600 拠点あたり年間約 XNUMX 時間を節約できます。
#3.一般的なメンテナンスで問題を回避する
リモート診断を使用すると、車両の寿命を延ばし、高価な故障を回避できます。リモート診断を使用することで、コンプライアンスの問題を先取りし、消耗を防ぐことができます。リモート診断により、メンテナンス作業のスケジュールを設定したり、機械的なアラームを受信したりできます。
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参考文献
