Логотип інвалідів: усе, що вам потрібно знати!!!

Логотип інвалідів
Логотип MyWay

Один із найвідоміших символів у світі нещодавно зазнав давно назрілого редизайну. Зображення фігури в інвалідному візку на блакитному фоні, яке можна миттєво впізнати, десятиліттями використовувалося для позначення окремих місць для людей з обмеженими можливостями та для позначення того, що сходи, ліфти, ванні кімнати та інші зручності доступні для людей з обмеженими можливостями. Це зображення відоме як «Міжнародні символи доступу». Символ до недавнього часу залишався відносно незмінним; однак нещодавно було зроблено поштовх прийняти нову та оновлену версію логотипу інвалідів.

Щоб зрозуміти цей новий логотип і чому він важливий, ми спочатку розглянемо історію старого логотипу, елементи дизайну нового логотипу та повідомлення, яке він покликаний відображати. Після цього ми розглянемо сам новий логотип.

У 1968 році Rehabilitation International, федерація, що складається з 145 організацій, розташованих у 82 різних країнах, провела обговорення, щоб визначити, який символ вони повинні використовувати для позначення місць, доступних для людей з обмеженими можливостями. На цьому етапі Сьюзен Кофоед подала свій проект, щоб його можна було розглянути разом із шістьма іншими можливими проектами.

Майже одразу після цього було обрано дизайн Кофеда, і біла фігура в інвалідному візку, яка була встановлена ​​на квадраті з королівським синім фоном, стала реорганізованою у всьому світі як символ, який використовується для позначення місць, призначених для людей з обмеженими можливостями, вказують кнопки, які використовуються для активації автоматичних дверей, позначають зони, доступні для людей з обмеженими можливостями, і кілька інших цілей.

Оскільки так багато різних організацій використовували початковий дизайн Koefoed, не було жодної потреби чи практичних причин змінювати логотип інвалідів з моменту його появи в 1968 році. Тепер є переконливі аргументи для модернізації логотипу, навіть якщо робити це в кожному регіоні. продовжить створювати конкретні логістичні проблеми.

Які зміни було внесено до логотипу інвалідів і чому ці зміни важливі

У новий символ інвалідів, розроблений художницею Сарою Хендрен і професором філософії Браяном Гленні, було внесено кілька значних змін. По-перше, останній дизайн зображує людину з обмеженими можливостями з нахиленою вперед головою, що говорить про те, що вона має мобільність і контролює, куди йде. Людина зображена в новому дизайні з відведеними назад руками, що ще раз демонструє, що вона динамічна та відповідає за свою мобільність.

І Хендрен, і Гленні твердо вірять, що перспектива — це все. Вони покладають великі надії на те, що широке використання їхнього нового логотипу спонукатиме людей з обмеженими можливостями мати більш оптимістичний погляд на свій стан. Повідомлення, які ми надсилаємо, наприклад те, як люди з обмеженими можливостями зображені на самому призначеному для них символі, є важливими для розгляду, коли ми працюємо над суспільством, яке сприймає та доступніше для людей, які страждають на будь-яку форму інвалідності.

Це може здатися небагато, але повідомлення, які ми надсилаємо, наприклад те, як люди з обмеженими можливостями зображені на тому самому символі, який був розроблений для них, є важливими для розгляду. Незважаючи на те, що попереду ще багато роботи, початкова реакція була переважно позитивною. Уже зараз проект Accessible Icon досягає певних успіхів у заміні старого символу новим дизайном.

Логотип інвалідів: історія бренду

Susanne Koefoed, студентка дизайну з Данії, виступила з ідеєю для ISA в 1968 році. Скандинавська студентська організація (SDO) організувала конференцію радикального дизайну, де були створені перші ескізи ідеї. Група запланувала літню навчальну сесію в коледжі мистецтва та дизайну в Стокгольмі, відомому як Konstfack, де вони розділили свій час між невеликими семінарами та великими аудиторіями.

Настрій цим лекціям створював американський модельєр і педагог Віктор Папанек. У творах, написаних ним у цей період, він також уявляв людей із фізичними та розумовими вадами як фігури, які потребують поновлення уваги. Цю увагу їм можна було приділити кількома способами.

Незважаючи на те, що немає доказів того, що Папанек коли-небудь зустрічався з Коефоедом, його вплив відчувався протягом семінару, який використовувався для розробки початкової версії ISA. Koefoed, якому було доручено розробити знак-символ, який би вказував на безбар’єрне житло, представив ранню версію символу на виставці, що відбулася після завершення семінару SDO у липні 1968 року. Логотип Koefoed — це зображення порожнього інвалідного візка. Через рік ця ікона отримала значний розголос по всій Швеції.

Читайте також: Що таке повітряні платежі на автомобілях? Все, що ви повинні знати

Rehabilitation International була ще одним одержувачем зусиль Карла Монтана щодо поширення інформації про дизайн Koefoed. Монтан є директором нового шведського Інституту інвалідів. Монтан доклав зусиль для створення символу, який би слугував саме як технічна допомога. RI попросив Монтана, який на той час очолював Міжнародну комісію з технологій і доступності (ICTA) організації, створити спеціальний комітет для пошуку та принесення символу на конвенцію організації 1969 року в Дубліні.

Члени групи Монтана мали можливість вибрати один із шести символів. Після презентації символу Кефоеда кілька членів висловили невдоволення, заявивши, що він занадто суворий і нерозбірливий. Відповідно до того, що Монтан сказав про це, «незначною незручністю символу є однакові товсті лінії, які можуть створювати враження монограми літер». Якби символ мав голову, нам би не довелося мати справу з цією незручною ситуацією». Використовуючи перший проект дизайну, Монтан додав коло до верхньої частини сидіння, щоб створити ілюзію сидячої фігури. Для цього було взято оригінальну копію дизайну.

Логотип інвалідів: функції

Символ часто зустрічається в місцях, де доступ був покращений, особливо для людей, які користуються інвалідними візками, а також для людей з іншими видами інвалідності.[9] Символ часто використовується для позначення усунення екологічних бар’єрів, таких як сходинки, що допомагає людям певного віку, батькам, які мають дитячі коляски, і людям, які подорожують.

Метою універсального дизайну є усунення потреби в таких символах шляхом виробництва товарів і засобів, доступних для переважної більшості користувачів із самого початку. Оскільки символ інвалідного візка вважається «міжнародним», він не супроводжується шрифтом Брайля жодною конкретною мовою.

Нижче наведено деякі конкретні програми ISA:

  • Розміщення знака, який вказує, що місце для паркування зарезервовано для транспортних засобів, якими керують люди з обмеженими можливостями або люди, які мають сині значки
  • Ідентифікація автомобіля, яким керує людина з обмеженими можливостями, зазвичай для отримання дозволу на використання місця
  • Визначення громадської вбиральні, яка має функції доступності для людей, які користуються інвалідними візками
  • Вказуючи на кнопку, яка може відкрити двері, які відчиняються автоматично
  • Вказує на станцію громадського транспорту або транспортний засіб, доступний для громадськості
  • Показує маршрут громадського транспорту, який використовує доступні автомобілі

Каліфорнійський будівельний кодекс, серед інших будівельних норм, передбачає використання «білої фігури на синьому тлі». Відтінок синього має бути таким самим, як колір № 15090, який міститься у федеральному стандарті 595B.

Модифікований ISA

Є активісти з прав інвалідів, які наполягають на оновленій версії символу доступу. Сара Хендрен і Браян Гленні були співзасновниками Accessible Icon Project. Вони розробили нову піктограму, щоб відображати зображення, яке є активним і зацікавленим, з акцентом на людину з обмеженими можливостями. Деякі організації з обмеженими можливостями, такі як Enabling Unit в Індії, виступають за його використання, а Нью-Йорк і Коннектикут у Сполучених Штатах прийняли цю конкретну ітерацію символу для офіційного використання. Музей сучасного мистецтва включив Модифікований ISA як частину своєї постійної колекції. За словами Емми Тейтель з Toronto Star, ті, хто має інвалідність, але не користується інвалідним візком, усе ще піддаються суспільній стигмі. Критики кажуть, що змінене зображення й надалі матиме такий ефект.

Рада з питань доступу Сполучених Штатів є агенцією, яка відповідає за розробку федеральних критеріїв для доступного дизайну. У травні 2015 року Федеральне управління автомобільних доріг відхилило новий дизайн для використання на дорожніх знаках у Сполучених Штатах, посилаючись на те, що він ще не був прийнятий або схвалений Радою доступу США. Це агентство відповідає за розробку федеральних критеріїв. Міжнародна організація стандартизації, яка зобов'язала стандартне застосування початкового символу згідно з ISO 7001, є іншою організацією, яка не схвалює дизайн.

Логотип інвалідів: література

залишити коментар

Ваша електронна адреса не буде опублікований. Обов'язкові поля позначені * *

Вам також може сподобатися