Üreticiler verimliliği korumak, maliyetleri düşürmek ve müşterilerinin ihtiyaçlarını karşılamak için karmaşık süreçleri izlerken lojistiğe güvenirler. Amazon gibi e-ticaret işletmelerinin yaygınlığı nedeniyle lojistik, malların bir yerden başka bir yere taşınmasından daha fazlasını kapsar.
Lojistik Nedir?
Genel olarak lojistik, karmaşık bir görevin dikkatli bir şekilde planlanması ve yürütülmesidir. Lojistik, geniş bir ticari anlamda, müşterilerin veya şirketlerin ihtiyaçlarını karşılamak için menşe noktası ile tüketim yeri arasındaki mal akışının yönetimidir.
Gıda, malzemeler, hayvanlar, ekipman ve sıvılar gibi fiziksel emtiaların yanı sıra zaman ve bilgi gibi maddi olmayan kalemlerin tümü lojistik kaynak yönetimi sürecine dahil edilebilir. Fiziksel ürün lojistiği genellikle bilgi akışı, malzeme taşıma, üretim, paketleme, envanter, nakliye, depolama ve bazı durumlarda güvenliğin entegrasyonunu gerektirir.
Müşterinin ihtiyaçlarını karşılamak için lojistik yönetimi, Tedarik zinciri yönetimi Malların, hizmetlerin ve ilgili bilgilerin ileriye ve geriye doğru verimli ve etkili akışını ve depolanmasını planlayan, uygulayan ve kontrol eden. Lojistiğin karmaşıklığını simüle etmek, değerlendirmek, görselleştirmek ve optimize etmek için özel simülasyon yazılımı kullanılabilir. Kaynak kullanımının azaltılması, tüm lojistik disiplinlerinde ortak bir motivasyondur. Lojistikçi, lojistik yönetimi alanında çalışan bir profesyoneldir.
Lojistik Bileşenleri
Aşağıdaki iş fonksiyonları lojistik yönetimine dahil edilebilir:
- Gelen ulaşım
- Giden ulaşım
- Filo yönetimi
- Depolama
- Malzeme taşıma
- Sipariş karşılama
- Envanter yönetimi
- Talep planlama
Lojistik Neden Önemli?
Birçok küçük işletme, müşteri ihtiyaçlarını en iyi şekilde karşılamak için ürün ve hizmetlerinin tasarımına ve üretimine odaklansa da, bu ürünler müşterilere ulaşamazsa işletme başarısız olacaktır. Lojistiğin temel işlevidir.
Ancak lojistiğin işin diğer unsurları üzerinde de etkisi vardır.
Ham kaynaklar ne kadar verimli bir şekilde satın alınır, teslim edilir ve kullanılıncaya kadar saklanırsa, işletme o kadar karlı olacaktır. Malzemelerin zamanında tedarik edilmesini ve kullanılmasını sağlamak için kaynakları koordine ederek bir şirket kurulabilir veya bozulabilir.
Müşteri tarafında, ürünler zamanında oluşturulmaz ve nakledilmezse, müşteri memnuniyeti zarar görebilir ve bu da bir şirketin karlılığını ve uzun vadeli varlığını etkileyebilir.
Lojistik Süreçleri
Lojistik üç türe ayrılabilir:
#1. Gelen Lojistik
Gelen lojistik, hammaddelerin veya bileşenlerin tedarikçilerden üreticilere taşınması sürecini ifade eder. Üreticilerin her zaman yeni mallar üretmek için gereken malzemelere sahip olmasını sağlamak için sıklıkla otomatik sipariş ve yerine getirme içerecektir. Hammadde ve bileşen listeleri kapsamlıdır, ancak amaç aynıdır: ürünlerin tedarik zinciri boyunca müşterilere ve son kullanıcılara ulaşmasını sağlamak için ihtiyaç duydukları ürünleri üreticilere, distribütörlere ve perakendecilere sağlamak.
#2. Giden Lojistik
Tamamlanmış veya bitmiş ürünlerin ve diğer malların tedarik zincirinin bir sonraki aşamasına taşınması, giden lojistik olarak adlandırılır. Ürünlerin üreticilerden depolara, sipariş karşılama merkezlerine veya dağıtım merkezlerine taşınmasının yanı sıra müşterilere, tüccarlara veya diğer son varış noktalarına nakliyesi dahil edilebilir. Verimsiz gelen lojistik yönetimi, bir kuruluşun giden lojistik prosedürleri içinde bir zincirleme reaksiyon üretir ve sonunda tüm tedarik zincirini bozar.
#3 Tersine Lojistik
Tersine lojistik, müşterilerden ve son kullanıcılardan gelen malları tedarik zinciri yoluyla yerine getirme merkezlerine, dağıtım merkezlerine, tüccarlara ve üreticilere geri gönderme sürecidir. Bu, bir ürün hasar gördüğünde veya kusurlu olduğunda, onarıma veya yenilemeye ihtiyaç duyduğunda veya kullanım ömrünün sonuna geldiğinde ve özel veya uzmanlaşmış imha süreçleri gerektirdiğinde meydana gelebilir. Tersine lojistik süreci, satış anında başlar ve ürün bertaraf edilene kadar devam eder.
Lojistik ve Tersine Lojistik
İyileştirilmiş performans ve verimlilik için optimize edilmezse, hem lojistik hem de tersine lojistiğin tedarik zinciriniz üzerinde önemli bir etkisi olabilir. Ürünlerin ve diğer emtiaların müşterilere hızlı ve uygun maliyetli bir şekilde sağlanması, onların mutluluğu için kritik öneme sahiptir, ancak tedarik zinciriniz aracılığıyla ters yönde iade edilmesi gereken iadeleri işlemek ve yönetmek de öyle. Envanter yönetimi, tedarik planlaması, talep planlaması ve diğer temel tedarik zinciri faaliyetleri, tıpkı lojistik ve tersine lojistik gibi verimli bir tedarik zinciri oluşturmak için birlikte çalışır ve bu sistemlerin doğru şekilde çalışması ve olumlu sonuçlar vermesi için etkileşim kurması ve verileri paylaşması gerekir. .
Lojistiğin Değer Önerisi Nedir?
Bu nedenle, belirli bir müşterinin lojistik beklenti ve gereksinimlerini karşılamak için, tam tarifi ve öğelerin miktarını belirlemeniz gerekir. Doğru dengeye ulaştığınızı nasıl anlayacaksınız? Lojistiğin müşteri memnuniyetini en düşük toplam maliyetle en üst düzeye çıkarmak için entegre bir çaba olarak yönetilmesi gerektiği göz önüne alındığında, hizmet ve maliyetin en aza indirilmesinin bu teklifte çok önemli faktörler olduğu mantıklıdır.
1 numara. Hizmet:
Hangi şirket, son teslim tarihini karşılamak için bir ürünü bir gecede göndermek için fahiş ücretler ödemek zorunda kalmadı? Mümkün, ancak mali açıdan ihtiyatlı değil. Benzer şekilde, bir şirket bunun bedelini ödemeye istekli ve gücündeyse, her düzeyde lojistik destek alınabilir. Bu nedenle çoğu işletme için lojistikte sınırlayıcı unsur teknoloji değil ekonomidir.
Örneğin, bir şirket sürekli teslimata hazır bir araç filosuna sahipse veya yüksek hacimli bir müşteri için siparişi aldıktan sonra dakikalar içinde teslim edilebilecek özel bir envantere sahipse, yüksek bir hizmet seviyesini korumanın maliyeti nedir? Paranın akıllıca harcandığını nasıl anlarsınız?
2 numara. Maliyet Minimizasyonu:
Doğru olması için, değer önermesinin ikinci yönü olan maliyet minimizasyonu, lojistiğin tüm maliyeti olarak yorumlanmalıdır. Toplam lojistik maliyeti, "eşdeğer hizmet seviyeleri sağlayan tüm lojistik kararların, daha düşük nakliye ücretleri gibi yalnızca bir alandaki maliyet düşüşlerinden ziyade tüm lojistik maliyetlerin toplamını en aza indiren seçeneği tercih etmesi gerektiği önermesi" olarak tanımlanır.
Lojistik Hedefler
En üst düzeyde lojistik yönetimi, tedarik zincirinin "müşteri beklentilerini karşılama" amacını paylaşır. Çoğu lojistik uzmanı birkaç lojistik hedef üzerinde hemfikirdir:
- Pazar gelişmelerine veya müşteri siparişlerine hızlı tepki verin.
- Lojistik hizmetindeki farklılıkları azaltın.
- Paradan tasarruf etmek için envanteri azaltın.
- Ürün nakliyesini birleştirmek için sevkiyatları gruplandırın.
- Sürekli gelişim için çabalarken yüksek kaliteyi koruyun.
- Tüm ürün yaşam döngüsünün yanı sıra tersine lojistik tedarik zincirine yardımcı olun.
Lojistik Stratejileri
Etkin bir lojistik yönetim stratejisi için aşağıdaki yaklaşımlar esastır:
- Tüketici değerini maksimize etmek için fonksiyonların koordinasyonu (nakliye yönetimi, depolama, paketleme vb.).
- Tedarik zincirini bir araya getirmek.
- Veriler envanter için değiştiriliyor.
- Tedarik zinciri ortaklarının sayısını verimli bir şekilde minimuma indirmek.
- Risk paylaşımı.
Bu stratejilerin her biri aşağıda incelenecektir.
1 numara. Koordinasyon İşlevleri:
Lojistik, birbirine kenetlenen, birbirine bağlı parçalardan oluşan bir sistem olarak düşünülebilir. Bu bakış açısına göre, sistemin herhangi bir öğesinin yükseltilmesi, sistemin diğer bölümleri üzerindeki etkileri tam olarak anlaşılarak yapılmalıdır. Sistemin her parçasının kendi yönetimi vardı ve kendi strateji ve taktiklerini takip ediyordu.
2 numara. Tedarik Zinciri Entegrasyonu:
Lojistik ağı oluştururken, tedarik zincirini entegre etmek için bir takım prosedürler uygulanmalıdır. Dinamik bir sistemdeki adımlar, sıra dışı olarak alınabilir ve kalite iyileştirmeleri için süresiz olarak tekrarlanabilir; aşağıdaki liste adımları mantıksal olarak düzenler.
- Doğru Ülkeleri Seçin
- Başarılı Bir İthalat-İhracat Stratejisi Oluşturun
- Bir Depo Seçin
- Ulaşım Modlarını ve Taşıyıcıları Seçin
- Uygun İş Ortağı Sayısını Seçin
- Yenilikçi Bilgi Sistemleri Geliştirme
#3. Envanter Bilgilerini Değiştirme:
Daha iyi bilgi, aşağıdaki şekillerde fiziksel envanterin yerini alabilir:
- İletişimi geliştirin: Sağlayıcılarınızla sık sık konuşun ve fikirlerinizi onlarla gözden geçirin.
- Satıcılarla çalışın: Tedarikçi teslimatını düzenlemek için HT kullanın. Eski stoktan kurtulun. Sürekli gelişim için araçlardan yararlanın ve trendler hakkındaki gözlemlerinizi paylaşın.
- Takip Envanter: Envanterin (küresel konumlandırma sistemleri) tam yerini izlemek için GPS ile barkodlar ve/veya RFID (radyo frekansı tanımlama) kullanın.
- Taşıma sırasında envanteri koruyun: Envanteri nakliye halinde tutarak, sistem genelindeki envanter giderleri azaltılabilir. Çapraz sevkıyat olarak bilinen bir dağıtım yaklaşımı, malları mümkün olduğu kadar uzun süre hareket halinde tutmanın bir yoludur. Wal-Mart tarafından yaygınlaştırılan çapraz yükleme, alınan gönderilerin doğrudan rıhtımdan giden taşıyıcılara taşınmasını içerir. Aktarılan envanter hiçbir zaman depoda beklemede olmayabilir.
#4. Tedarik Zinciri Ortaklarının Sayısını Sınırlandırma:
Lojistiğin ne olduğunu kabul ederken ve lojistik ortakların sayısını azaltırken etkinlik açısından tavizler olsa da, bunu yapmak genellikle verimliliği artırabilir. Mümkünse, tüm toptancı veya üretici depoları gibi, onsuz yapabileceğiniz tam bir kademe (katman) arayın.
Zincirdeki ortakların sayısı ne kadar fazlaysa, yönetimi o kadar karmaşık ve maliyetlidir.
Ortaklar arasındaki geçişler pahalı ve zaman alıcıdır. Çok sayıda ortağa sahip olmak, daha fazla envanter tutmayı gerektirir. İş ortağı sayısını azaltmak, işletme giderlerinden, döngü süresinden ve envanter tutma maliyetlerinden tasarruf etmenize yardımcı olabilir. Ancak, çözdüğünüzden daha fazla sorun yarattığınız bir nokta vardır. Kendi ortaklarınız dışındaki tüm ortakları kaldırırsanız, yirminci yüzyılın başlarında daha basit bir pazarda Henry Ford'un öncülük ettiği dikey entegrasyon yöntemine geri dönersiniz.
# 5. Risk paylaşımı:
Envanter yönetiminde havuzlama riskleri, merkezi tesislerde stokları toplayarak stokları azaltmak için bir stratejidir. Tedarik zincirleri her bir düğümde tutulan güvenlik stoğu miktarını azalttıkça ve Tam Zamanında sipariş prosedürlerine doğru ilerledikçe, stokların tükenme olasılığı daha da artar. Her kuruluş stok giderlerini bu şekilde azaltmaya çalıştığından, satın alma beklentileri aşarsa stok tükenmesi tehlikesi artar.
Envanter birden fazla küçük depo yerine merkezi bir depoda depolandığında, bir hizmet düzeyini sürdürmek için gereken toplam envanter, stokların tükenme riskini artırmadan azalır. Tek bir müşterinin alışılmadık derecede büyük siparişi, mevcut tüm tedarikle karşılaştırıldığında yine de küçük kalacaktır.
Lojistik Yönetiminin Faydaları
Nakit akışını oluşturan şeyin emtia hareketi olduğu göz önüne alındığında, bu hareketi yönetmenin - lojistik yönetimin - herhangi bir işletme için en önemli öncelik olması mantıklıdır. Lojistik yönetimi, iyi ya da kötü, bir şirketin kar hanesini etkiler. Bu etki şansa bırakılmamalıdır.
Başarılı lojistik yönetiminin altı temel avantajı aşağıdaki gibidir.
1 numara. Görünürlük:
Lojistik yönetimi, tedarik zinciri görünürlüğünü artırır. Bu, firmaların maliyetleri daha iyi kontrol etmesine, verimlilik elde etmesine, tedarik zinciri sorunlarını belirlemesine, talebi planlamasına ve fırsatlara ilişkin içgörüler elde etmesine olanak tanır.
2 numara. Azalan genel gider:
Lojistik yönetimi, stok seviyelerini proaktif olarak izleyerek, işletmelerin nakliye maliyetleri ve gereken depo alanı miktarı gibi alanlardaki giderlerini azaltmasına olanak tanır.
3 numara. Artan müşteri memnuniyeti:
Tekrarlanan satın almalar, olağanüstü bir müşteri deneyimi (CX) tarafından yönlendirilir. Siparişleri güvenilir ve hızlı bir şekilde yerine getirerek, marka bağlılığını ve gelecekteki satın alımları artıran müşteri deneyimini geliştirirsiniz.
#4. Kayıp Önleme
Kayıp önleme, lojistik yönetimi tarafından çeşitli şekillerde desteklenir. Yöntemlerden biri, şirketinizin herhangi bir zamanda elinde tam olarak kaç mal olduğunu bilmesini sağlayan doğru envanter muhasebesi kullanmaktır. İşletmeler, stok hareketini ve mevcut konumu da kontrol ederek stokun yanlış yerleştirilmediğinden veya bildirimde bulunulmadan başka yöne yönlendirilmediğinden emin olabilir. Ayrıca sağlam lojistik, sıcaklık ve nem yönetimi gibi ideal depolama ve nakliye koşullarını koruyarak bozulmayı ve hasarı azaltır.
#5. Talep tahmini
Talep tahmini, envanter ihtiyaçlarını gerçekçi bir şekilde tahmin ederek ve buna göre satın alarak, taşıyarak ve stoklayarak genişlemeye yardımcı olur. Ayrıca, lojistik yönetimindeki mükemmel uygulamalar, işletmelere daha fazla müşteri siparişini programa göre teslim edecek şekilde ölçeklendirme konusunda yardımcı olur.
#6. Rekabet avantajı:
Öğeleri doğru ve zamanında teslim etmek, müşteri deneyiminin temel bir bileşenidir ve güçlü müşteri deneyimi, bir şirketin yeni alıcılar kazanmasına yardımcı olan sağlam bir marka itibarı ve net destekçi puanlarının yanı sıra tekrar siparişler için kritik öneme sahiptir. Lojistik yönetimi, bir şirketin taahhütlerini düzenli olarak yerine getirmesine veya bunları aşmasına ve rekabet avantajını keskinleştirmesine yardımcı olur.
Lojistik Şirket Türleri
- e-Ticaret lojistiği
- Navlun lojistiği
- Üçüncü taraf lojistiği
- Taşıyıcı lojistiği
- nakliyeciler
Şu anda yapay zeka ve makine öğrenimi, birçok lojistik kuruluşun daha doğru tahminler ve iyileştirilmiş sipariş yönetimi sağlamak için kullandığı lojistik endüstrisini aktif olarak etkiliyor. Bu teknolojik gelişmeler ve diğerleri ile tedarik zinciri artık küresel olarak gelişme fırsatına sahip.
1 numara. e-Ticaret Lojistiği
Lojistik, e-ticaretin yükselişi ve online sipariş alanının hızla genişlemesi nedeniyle dünyanın en hızlı büyüyen sektörlerinden biri haline geldi. Lojistikte devam eden dönüşüme tepki olarak, tedarik zincirini daha önce akıl almaz şekillerde optimize etmeye kendini adamış birkaç firma gelişti. E-ticaret devi Amazon, belki de son yıllarda ortaya çıkan en tanınmış lojistik lideridir. Amazon çevrimiçi bir kitapçı olarak başlarken, dünya çapında bilinen bir isim haline geldi ve ürünlerin nakliye ve müşterilere teslim edilme şeklini değiştirdi.
Amazon, şirketin küresel dağıtım, tasnif ve sipariş karşılama merkezleri ağı tarafından sağlanan lojistik stratejisiyle tanınmaktadır. Amazon'un aynı gün ve ertesi gün teslimat modelleri, karmaşık bir lojistik altyapısına dayanır. Ürünler tasnif tesislerine taşınmadan önce şirketin ikmal merkezlerine gönderilir. Ürünler, Amazon'un tasnif merkezlerinden geçtikten sonra, şirketin kendi teslimat araçları ve uçak filosu da dahil olmak üzere çeşitli nakliye modlarına yüklenir.
2 numara. Üçüncü Taraf Lojistik
Amazon, lojistik ortamını tamamen değiştirdi, ancak manşetlere çıkan tek önemli üçüncü taraf lojistik (3PL) şirketi değil. UPS ve FedEx gibi kuruluşlar, lojistiğin evriminde etkili olmuştur. Bu işletmeler, ürünleri menşe noktalarından taşıyabilir, depolayabilir ve paketleyebilir. Üçüncü taraf lojistik sağlayıcılarla iş ortaklığı yapmak, hem küçük hem de büyük kuruluşlar için daha iyi fiyatlar elde etme, yeni pazarlara daha kolay girme ve müşteri hizmetlerini iyileştirme fırsatı dahil olmak üzere çeşitli avantajlar sağlar.
#3. Yük Taşımacılığı Lojistiği
3PL sağlayıcıları bir şirketin tedarik zinciri operasyonlarının tamamını idare edebilirken, bireysel oyuncular lojistik sürecinin çeşitli bileşenlerini idare edebilir. Örneğin, navlun şirketleri ürünlerin fiziksel olarak taşınmasından tamamen sorumluyken, navlun komisyoncuları nakliye çözümlerini optimize etmekten ve ilgili belgeleri yönetmekten tek başına sorumludur. Bu perspektifte lojistik, tedarik zinciri boyunca verimliliği artırmak ve maliyetleri düşürmek için birlikte çalışan karmaşık bir hareketli öğeler ağı olarak görülebilir.
Teknoloji Devrimi ve Lojistik Yönetimi
Lojistik endüstrisinin görünüşte sürekli gelişimi göz önüne alındığında, lojistik yönetimi doğası gereği birçok farklı parçadan oluşur. Bu bileşenler, imalat malzemesi planlaması, satın alma, koordinasyon, ürün geliştirme stratejisi ve ürün imalatında kullanılan malzeme ve sarf malzemelerinin geri kazanılmasını içerir. Bir tedarik zincirinin birçok farklı parçasını takip etmek, lojistik yöneticileri için neredeyse imkansız olabilir. Neyse ki lojistik teknolojisi, sektörü başarılı bir şekilde değiştirerek, onu yenilikçi yeni teknolojilerin tanıtımıyla güçlenen gelişen bir sektöre dönüştürdü.
Lojistik Teknoloji Şirketleri
- Dört Uçurtma
- project44
- Güdü
- Volansi
- Flexport
- Transfix
- Geliş Lojistik
Lojistik, Yapay Zeka ve Optimizasyon
Çevrimiçi teslimata yönelik talep arttıkça ve tüketicilerin beklentileri arttıkça lojistiği optimize etme ihtiyacı hiç bu kadar yüksek olmamıştı. Sonuç olarak, yazılım mühendisleri tedarik zincirini daha yönetilebilir hale getirmek için platformlar geliştirmek için çok çalışıyorlar. FourKites, project44 ve FreightVerify gibi gerçek zamanlı görünürlük yazılımı sağlayıcıları, tedarik zinciri çalışanlarının sorunları hızlı bir şekilde belirleyip düzeltmesini sağlayarak, kuruluşların lojistik sürecinin diğer unsurlarına harcanabilecek önemli ölçüde zaman kazanmasını sağlar. Benzer şekilde, bir filo yönetim şirketi olan Motive, tedarik zinciri boyunca verimliliği ve güvenliği artırırken kargo ve sürücülerin takibini kolaylaştırır.
Amazon'un e-ticaret hizmetlerine harcanan iş miktarı göz önüne alındığında, şirketin tüketici teslimat hedeflerini karşılamak için önemli ölçüde en son teknolojiye bağlı olması şaşırtıcı değil. Amazon, ürün önerilerini güçlendirmek için yıllardır yapay zekayı kullanıyor. Şirket, taşınabilir sanal asistan Amazon Echo'yu oluşturmak için makine öğrenimini de kullandı.
Lojistik Depo Otomasyonu
Amazon, tüketici deneyimini iyileştirmek için tamamen teknolojiye güvenmez. Ayrıca, şirketin teknolojik bilgi birikimi, paketleme ve nakliye hizmetlerine kadar uzanır. E-ticaret şirketi, 2012 yılında Kiva Systems'ı satın aldığında tedarik zincirine otomasyonu getirerek haber olmuştu. Toplama ve paketleme sürecini kolaylaştırmak için tasarlanan binlerce robot artık Amazon'un tesislerini dolduruyor.
Amazon, otomasyonun tam potansiyelini gören tek lojistik devi değil. Bununla birlikte, ambar otomasyonu pazarı son yıllarda önemli ölçüde genişledi ve muhtemelen zaman içinde giderek daha önemli hale gelecek. E-ticaretin sürekli genişlemesi, bu sektörün büyümesini hızlandıran işletme maliyetlerini düşürürken işleri hızlı bir şekilde gönderme ihtiyacını artırdı. Çevrimiçi bakkaliye işletmeleri, gerçek mekanda faaliyet gösteren mağazalarla rekabet ederken tüketicilerin sürekli artan ihtiyaçlarını karşılamak zorunda kaldığından, depo otomasyonunun popülaritesi hızlanmıştır.
Otonom Araçlarla Lojistik
Depo otomasyonu lojistik endüstrisinde yaygınlaştıkça, otonom arabalar hızla bir tedarik zinciri gerekliliği haline geliyor. Kendi kendine giden araçlar, Amazon gibi şirketler için yalnızca depo içinde kârlı olmakla kalmaz, aynı zamanda karayolu teslimatını daha hızlı ve daha verimli hale getirme potansiyeline de sahiptir. Starship Technologies gibi kuruluşlar, öğeleri otonom bir şekilde taşımak için çığır açan yeni yöntemler yaratarak lojistik alanında yeni olanaklar yaratıyor.
Drone ile Lojistik
Kendi kendine giden arabaların yükselişiyle birlikte, dronların ticari kullanımı yeni fırsatlar yarattı. Tedarik zinciri yönetimi. Drone'lar, bir depo senaryosunda havadan inceleme ve hatta bakım talepleri için kullanılabilir ve bu da üreticilere önemli miktarda zaman kazandırır.
Drone'ların küçük şeyleri hızlı bir şekilde teslim etme kapasitesiyle, çok sayıda teknoloji şirketi havadan taşıma sistemleri inşa etmeyi deniyor. Örneğin, lojistik firması Volansi, ürünleri hızlı bir şekilde teslim etmek ve savurgan depo envanterinden kaçınmak için insansız uçak sistemleri geliştirdi. Bunu yaparak şirket, yönetime tedarik zinciri üzerinde daha fazla kontrol sağlamayı ve aynı zamanda paradan tasarruf etmeyi umuyor.
Lojistik ve 3D Baskı
Öğeleri hızlı bir şekilde paketlemek ve göndermek için çok sayıda seçenek olsa da, tedarik zinciri uzmanları hâlâ tüketicilerin artan taleplerini karşılayan bir oranda üretim yapmanın yollarını arıyor. Sonuç olarak, 3D baskı lojistik alanına potansiyel bir seçenek olarak girmiştir. Tedarik zinciri içinde, malzeme temin etme ve bir ürün üretme eylemi bazen en fazla zaman ve çaba gerektirir.
Üretim sürecinde 3D baskı kullanılıyorsa, tüketiciler tedarik zinciri üzerinde daha fazla kontrole sahip olacaktır. Bir tüketici potansiyel olarak bir ürün için sipariş verebilir ve ardından yakındaki bir 3B yazıcı şirketi ürünü göndermeden önce hızla inşa eder. 3D baskı, üreticilerin karmaşık ve kişiselleştirilmiş ürünleri her zamankinden daha hızlı üretmelerine olanak tanıdığı için lojistik işini bozma potansiyeline sahiptir.
Sonuç
Hatırlayacağınız gibi, her tedarik zincirinde ürün (ürün veya envanter) ve bilgi akışı vardır. Tüketici bilgileri, siparişler, satış faaliyetleri ve tahminler aracılığıyla kuruluş genelinde dolaşır. Öğeler ve kaynaklar tedarik edildikçe katma değerli bir mal akışı başlar. Kuruluş için dahili süreç entegrasyonu ve işlevler arasında işbirliği ile tedarik zinciri boyunca uyum ve entegrasyon gereklidir. Lojistik rolü ve operasyonel alanları konusunda bir temel oluşturduğumuza göre, işletmelerin lojistik operasyonlarının bir kısmını veya tamamını nasıl ve neden dış kaynak kullandığını keşfetmeye hazırız.
- LOJİSTİK YÖNETİM SİSTEMİ (LMS): Faydaları ve Unsurları
- DEĞER ZİNCİRİ ANALİZİ NEDİR? Tanım, Önem ve Örnekler
- Değer Zinciri Analizi: Değer Zinciri Analizi Adımları
- Tedarik Zinciri Planlaması Nedir? Ayrıntılı Kılavuz
- Veri Analitiği Tedarik Zinciri Yönetimini Nasıl Dönüştürüyor?
Referanslar
