SUBWAY-LOGO: de evolutie, geschiedenis en mysterie uitgelegd

Metro-logo
DesignMantic

Het beroemde Subway-logo, dat aan het publiek op de markt is gebracht, is overgenomen door Subway. De Subway werd opgericht in 1965 in Connecticut, Verenigde Staten. Het is ook een van 's werelds grootste fastfoodketens (restaurants).

Volgens onderzoek is het aantal geopende locaties door de metro bijna zevenendertig in meer dan honderd landen (wereldwijd).

Dit bekende fastfoodrestaurant (de metro) heeft als doel om haar klanten vers, snel en gezond eten te bieden en te bezorgen. Er zijn zoveel betekenissen aan het metrologo, vanaf de oorspronkelijke naam ''Pete's SUPER SUBMARINES'' tot aan de pijlen op de letters ''S'' en ''Y'', die ook de verschillende kleuren bevatten die zijn gebruikt.

Het Subway-logo heeft in de loop der jaren sinds de oprichting specifieke wijzigingen ondergaan. Toch heeft het sinds zijn bestaan ​​een onderscheidend kenmerk behouden. Deze functie zijn de pijlen die verschijnen op de letters S en Y.

Het lijdt geen twijfel dat het metro-logo in de loop van de tijd consequent is veranderd. De pijlen die op de letters S en Y verschijnen, zijn echter een kenmerkend ontwerp geweest, wat betekent dat het een constante is geweest.

Wat betekent het metrologo? Dit is een vraag die door veel mensen vaak gesteld wordt. Welnu, om de ware betekenis van het metrologo te begrijpen, moet u eerst het woord ''logo'' begrijpen.

Een logo kan worden gedefinieerd als een teken of symbool dat gewoonlijk door verschillende bedrijven, merken, bedrijven en instellingen wordt gebruikt om onder andere specifieke erkenning te krijgen.

Het primaire doel waarom verschillende bedrijven, merken en industriële organisaties hun tekens en symbolen (logo's) hebben, is om berichten, ideeën, gedachten en specifieke concepten over te brengen. Een logo is gewoon een manier om berichten, recensies en foto's te versturen zonder verbale communicatie.

Ongetwijfeld steken veel fastfoodketens (restaurants) en andere merken/bedrijven veel energie in het ontwerpen van hun verschillende logo's. Dit zorgt ervoor dat hun klanten en het publiek de ideeën, gedachten en berichten begrijpen die ze proberen te verzenden.

Zoals we allemaal weten, heeft het metro-logo een scherpe groene en gele kleur. Deze twee kleuren zien er goed uit samen en vormen ook een geweldige combinatie. Aangezien het doel van metro een gezond dieet is, besloten ze hun logo te ontwerpen met dit idee en deze boodschap.

De groene kleur op het metrologo illustreert een gezond dieet, terwijl het geel de zon vertegenwoordigt. Deze twee kleuren staan ​​over het algemeen voor gezond eten en bewegen. Aan de andere kant vertegenwoordigen de twee pijlen beweging. Dit betekent de snelheid waarmee hun klanten hun restaurant binnenkomen en verlaten. Ze proberen hun klanten ook te illustreren als actieve individuen die de metro verkiezen boven andere fastfoodketens.

Het is vrij duidelijk dat het metro-logo in de loop der jaren consistente veranderingen heeft ondergaan. De locatie van de eerste metro was in Bridgeport, Connecticut, in de Verenigde Staten, die werd opgericht in het jaar 1965.

Volgens onderzoek is deze metro tot stand gekomen door een samenwerking tussen ''Fred DeLuca'' en ''Dr. Pieter Bok''. Het idee van de metro kwam van Dr. Peter Buck, die Fred DeLuca voorstelde om een ​​onderzeese broodjeszaak te openen. Later kwam aan het licht dat deze twee mannen vrienden van de familie waren, en dit gesprek vond plaats tijdens de barbecue van hun familie.

Dr. Peter Buck leende Fred DeLuca duizend dollar (momenteel gelijk aan achtduizend dollar) om ''Pete's Super Submarines'' op te starten. Tijdens deze periode was Fred DeLuca een zeventienjarige afgestudeerde van de middelbare school die naar de medische school wilde gaan en op zoek was naar een manier om zijn collegegeld aan de universiteit te betalen.

Fred DeLuca was op zoek naar verschillende middelen om zijn medische studiepotentieel te ondersteunen. Fred was toen al gepromoveerd in de natuurkunde.

Nadat hij het enorme succes van de broodjeszaak in zijn geboorteplaats had gezien, kwam dr. Peter Buck op het idee om Fred DeLuca een onderzeese broodjeszaak te laten openen. Nadat Peter Fred duizend dollar had geleend, werd Pete's Super Submarine met succes opgericht. Dit was in het jaar 1965, in augustus.

De lancering van hun onderzeese sandwichbedrijf was een groot succes; het was een grote hit voor een nieuw bedrijf. Uit onderzoek blijkt dat ze bij hun eerste verkoop meer dan driehonderd broodjes verkochten.

De oprichting van de tweede winkel van de metro's

Na de succesvolle samenwerking tussen Fred DeLuca en Dr. Peter Buck en de oprichting van hun submarine broodjeszaak (Pete's Super Submarine), opende dit duo met succes hun tweede submarine broodjeszaak na een jaar.

Op dit punt in hun bedrijf realiseerden ze zich allebei dat zichtbaarheid het belangrijkste succes van hun bedrijf zou zijn. Dit betekent dat ze meer gezien en gehoord wilden worden. Dit specifieke motief leidde tot de oprichting van hun derde winkel.

Ook de oprichting van hun derde winkel was een behoorlijk succes. Met als doel en motief van zichtbaarheid was de locatie van hun derde winkel prominent aanwezig en biedt tot op heden hun goederen en diensten aan.

Tijdens deze periode onderging het metrologo een van de eerste veranderingen. De naam van de onderzeese broodjeszaak werd ingekort tot ''Pete's Subway'' en het symbool waarmee het publiek vertrouwd is, werd geïnitieerd.

In 1968 onderging deze beroemde broodjeszaak echter nog een verandering. Deze wijziging is aangebracht in de naam van de winkel. Pete's werd geschrapt en de naam van het bedrijf werd automatisch Subway, waarmee het publiek bekend is.

De volgende stap die de broodjeszaak zette in zijn businessplan was 1974. Ze voegden franchising toe aan hun businessplannen en de eerste metrofranchise werd opgericht in 1974 in Connecticut in de Verenigde Staten.

Het eerste Subway-logo werd gebruikt (dat enkele wijzigingen onderging) tot 2002. Het logo, waarmee de meeste mensen bekend zijn, werd in deze periode geïnitieerd. Dit specifieke logo werd gebruikt vanaf het jaar 2002-2016.

Het nieuwe metrologo is het logo dat het publiek momenteel kent. Er zijn veel manieren waarop verschillende bedrijven, bedrijven en andere industriële organisaties, inclusief hogere instellingen, ervoor kiezen om ideeën, gedachten en berichten uit te zenden. Natuurlijk zijn deze allemaal mogelijk gemaakt door hun verschillende soorten logo's.

Subway heeft in de loop der jaren specifieke veranderingen ondergaan, vooral in het logo en hoe het door het publiek wil worden waargenomen. Welke strategie ze in de loop der jaren ook hebben gebruikt, het was uitstekend omdat ze een statement hebben gemaakt via hun logo's.

Hun primaire doel en doel was om een ​​logo te ontwerpen dat een gezond dieet illustreert. Hiermee laten ze zien dat ze een gezonde fastfoodketen hebben en dat er rekening wordt gehouden met de gezondheid van hun klanten. Het was ook een manier om te illustreren dat het beschikbare voedsel altijd vers is.

Het huidige metrologo heeft twee primaire kleuren, geel en groen (zonder de donkere rand), waarbij de twee pijlen een constante zijn geweest op de letters S en Y.

Volgens onderzoek illustreert het nieuwe metro-logo een weerspiegeling van verse ingrediënten en groenten, wat een kleurrijke reeks is. Dit is momenteel de eerste keer dat de populaire fastfoodketen ''Subway'' een verandering in meer dan tien jaar heeft doorgevoerd, en sinds de 50-jarige geschiedenis van het bedrijf is het de zesde keer dat het zijn logo heeft gewijzigd .

Bij het ontwerpen van het nieuwe logo van de metro probeerden ze ook trouw te blijven aan de roots van het bedrijf. Ze gebruikten een levendig kleurenpalet (gebruikt in de jaren 60 tijdens hun oprichting). Dit nieuwe metro-logo heeft het bedrijf geholpen om klanten nauwkeurige ideeën, gedachten en berichten te sturen.

Vóór het nieuw geïntroduceerde logo was de laatste wijziging aan het metro-logo in 2001. Het veranderen van de identiteit van een merk en het introduceren van iets nieuws maakt allemaal deel uit van de marketingstrategie die door de meeste merken, bedrijven en andere organisaties wordt gebruikt. Wanneer een verandering voornamelijk in de identiteit van een merk wordt aangebracht, creëert dit automatisch een soort vonk in de hoofden van zijn klanten. In het vorige logo-ontwerp van de metro gebruikten de klanten een zwart lettertype.

In het nieuwe metrologo werden de kleuren groen en geel echter nog steeds toegepast, maar alleen stijlvoller en perfecter. Het fastfoodrestaurant heeft zijn constante pijlen op de letters S en Y aan het begin en einde behouden. In het nieuwe metro-logo kwam het bedrijf met een nieuw icoon, de letter S, waarbij de pijlen en de twee kleuren in elkaar overvloeiden.

Toen het fastfoodketenrestaurant zijn logo veranderde, besloot het ook om een ​​aantal nieuwe en verbeterde items toe te voegen aan zijn premium menu. Dit maakt allemaal deel uit van hun strategie, waarbij de identiteit van hun merk moet worden veranderd.

Een van hun belangrijkste motieven en doelen is om de aandacht van hun doelgroep te trekken door hun uiterlijk te veranderen en enkele gezonde opties toe te voegen aan de variëteiten die ze op hun menu hebben.

Ze hebben gekozen voor dit specifieke ontwerp dat vrij zelfverzekerd en duidelijk is, en het heeft ook de oude metro-wortels als een manier om altijd te onthouden waar ze begonnen. Het nieuwe ontwerp van de metro spreekt voor zich en stuurt de juiste boodschappen en ideeën naar de hoofden van zijn klanten.

Het lijdt geen twijfel dat het metrologo in de loop der jaren verschillende keren is gewijzigd. Het eerste metrologo werd gemaakt in 1968 en had twee pijlen, een aan het einde van de letter S en de andere aan de rechtertak van de letter Y. Op dat moment gebruikten ze slechts één themakleur, geel.

Het tweede metrologo werd gemaakt in 1969. De pijlen stonden nog steeds op dezelfde plek op de letters S en Y. De themakleur werd echter gewijzigd. Deze keer gebruikten ze twee kleuren: wit en geel. De met kleur werd gebruikt op de ''SUB'', terwijl de gele kleur werd gebruikt op de ''WAY''; dit was geschreven in een zwart lettertype.

Het fastfoodketenrestaurant beleefde in 2002 zijn derde wijziging. Dit keer werd het zwarte lettertype verwijderd, maar werden de twee themakleuren nog steeds toegepast en stonden de pijlen ook op dezelfde plek op de letters S en Y. logotype was vetgedrukt en de letters bleven aan elkaar plakken.

De vierde verandering in het metro-logo was in 2015. Nogmaals, de pijlen, die altijd een constante zijn geweest, bleven op dezelfde plek met dezelfde letters (S en Y). Deze keer werd de themakleur geheel veranderd in groen. Het lettertype was nog steeds hetzelfde als het vorige, maar deze keer zat er ruimte tussen de letters en waren de lijnen dunner.

Lees ook; Calvin Klein-logo: evolutie, geschiedenis en het gedetailleerde verhaal

De vijfde wijziging in het metrologo is het nieuwe logo waarmee het publiek vertrouwd is. Deze versie is sterk gemoderniseerd en heeft nog steeds de constante pijlen op dezelfde plek van de twee letters (S en Y), maar deze keer zijn ze wat uitgebreider en scherper. De themakleur is ook gewijzigd. De gele kleur werd toegevoegd aan de oorspronkelijke groene kleur die eerder werd gebruikt. De gele kleur stond aan het begin van de ''SUB'' terwijl de groene kleur aan het einde van ''WAY'' stond.

Het nieuwe logo spreekt voor zich en stuurt de klanten de juiste ideeën en boodschappen. Het nieuwe en verbeterde ontwerp van het metro-logo is het juiste, omdat dit het logo is dat het bedrijf momenteel gebruikt.

De pijlen in het Subway-logo spelen een cruciale rol in het idee en de boodschap die ze proberen over te brengen aan hun klanten. Deze pijlen kunnen een vrij belangrijke betekenis hebben.

Het Subway-logo ontstond in 1968. Hoewel het Subway-logo in de loop der jaren verschillende veranderingen heeft ondergaan, zijn de pijlen onderaan de letter S en de rechtertak van de letter Y altijd een constante geweest.

Dit betekent dat ondanks de veranderingen die de metro door de jaren heen heeft ondergaan, de pijlen er altijd zijn geweest (op dezelfde plek, op de letters S en Y).

De weergave van deze twee pijlen op de letters (S en Y) is meer dan alleen een esthetiek. Deze twee pijlen illustreren beweging, wat slechts beweging betekent. Het kan verder worden verklaard als de snelheid waarmee metroklanten hun restaurants binnenkomen en verlaten. De eerste pijl op de letter ''S'' staat voor de snelheid waarmee klanten binnenkomen en de tweede pijl op de letter ''Y'' staat voor de snelheid waarmee de klanten hun restaurant verlaten.

Dit illustreert verder de snelheid waarmee de medewerkers van de fastfoodketen (Subway) hun klanten snelle en snelle diensten verlenen.

De handeling van de metro die pijlen gebruikt om hun klanten te symboliseren die binnenkomen en uitgaan, is briljant. Met behulp van deze strategie heeft Subway hun klanten wereldwijd de juiste ideeën, gedachten en berichten gestuurd.

Wat is het motto van de metro?

Het bekende motto of de slogan van Subway bestaat al sinds de oprichting van het eerste logo in 1968. Sinds de oprichting is het primaire motief en doel van de metro altijd hetzelfde gebleven. Het primaire doel en de reden zijn om een ​​gezond dieet op hun menu en voor verse maaltijden te bieden.

Zelfs in de kleuren van de verschillende metro-logo's die hebben bestaan, hebben ze sommige van deze kleuren gebruikt om de versheid van hun ingrediënten aan te geven. Deze verse ingrediënten worden gebruikt bij de bereiding van hun sandwiches.

De oude slogan die door de metro door de jaren heen werd gebruikt, is ''Eat Fresh''. Deze slogan en dit motto hielpen Subway om de juiste ideeën en boodschappen naar hun klanten te sturen.

Het motto van de metro ''Eat Fresh'' spreekt waanzinnig voor zich. Als gevolg hiervan werd de metro gerangschikt als de snelst groeiende franchise ter wereld. Dit alles vond plaats in het jaar 2015.

De geschiedenis en evolutie van het Subway-logo

Fred DeLuca en Dr. Peter Buck vormden aanvankelijk het metro-logo. Zij zijn de oprichters van de bekende broodjeszaak submarine (fastfoodketenrestaurant Subway), die we tegenwoordig allemaal kennen. Het plan om een ​​onderzeese broodjeszaak te openen begon als een plan tussen twee familievrienden.

Fred Deluca was een zeventienjarige jongen die een manier probeerde te vinden om zijn universitaire medische opleiding te betalen. Op dat moment had Fred DeLuca al een doctoraat in de natuurkunde. Dit is de belangrijkste reden waarom de organisatie die een back-up is voor de metro ''Doctor's Associates'' wordt genoemd (deze organisatie is niet geassocieerd met een medische organisatie)

Dr. Peter Buck daarentegen was een familievriend van Fred DeLuca. Het idee om een ​​onderzeese broodjeszaak te beginnen kwam aan het licht door Dr. Peter Buck (toen hij het succes zag van een nieuwe broodjeszaak die in hun stad was geopend). Dit briljante idee kwam ter sprake tijdens een gesprek dat deze twee mannen hadden tijdens een van hun familiebijeenkomsten (een barbecue).

Omdat Dr. Peter Buck op de hoogte was van het probleem met Fred DeLuca die probeerde het collegegeld van zijn medische opleiding aan de universiteit te betalen, besloot hij Fred honderdduizend dollar te lenen voor het opstarten van een onderzeese broodjeszaak.

De oprichting van hun eerste restaurant vond plaats in het jaar 1965. De locatie was in Connecticut in de Verenigde Staten. De oorspronkelijke naam van de onderzeese broodjeszaak was ''Pete's Super Submarine''. Toen ze eindelijk hun onderzeese broodjeszaak (Pete's Super Submarine) openden, was dat een groot succes, want ze verkochten meer dan driehonderd broodjes. Voor een eerste bedrijf was dit een succes dat gevierd moest worden.

Een jaar later openden deze twee familievrienden (Fred DeLuca en Dr. Peter Buck) hun tweede restaurant. Hierna realiseerden ze zich dat zichtbaarheid het kritieke succes van hun bedrijf zou zijn, en toen openden ze een derde winkel op een andere locatie, waar ze gezien zouden worden.

In 1968 werd de naam van de onderzeese broodjeszaak (Pete's Super Subway) ingekort tot Pete's Subway voordat het restaurant opnieuw een naamsverandering onderging, namelijk Subway.

Volgens onderzoek konden Fred DeLuca en Dr. Peter Buck, ondanks de succesvolle samenwerking en de uitstekende vestiging van hun bedrijf, niet zoveel broodjeszaken openen als ze wilden, hoe hard ze ook probeerden. Nadat al hun talloze pogingen om nieuwe filialen van hun broodjeszaken te openen waren mislukt, besloten ze te vertrouwen op het franchisesysteem.

Een franchisesysteem in een bedrijf kan worden gedefinieerd als een recht dat door de overheid aan bedrijven wordt verleend om hun goederen en diensten op de markt te brengen.

Na gebruik van het franchisesysteem kon Subway in 1978 zijn locaties uitbreiden naar de westkust van de Verenigde Staten.

In 1996 opende Subway zijn eerste submarine broodjeszaak in Engeland.

Tegenwoordig heeft de beroemde onderzeese broodjeszaak, die begon als een klein fastfoodketenrestaurant, wereldwijd meer dan dertigduizend vestigingen.

Het Subway-logo 2022

Sinds de oprichting van de onderzeese broodjeszaak in 1965 heeft de metro tal van veranderingen ondergaan. In de loop der jaren hebben de naam, het logo en het motto / de slogan van de metro verschillende wijzigingen ondergaan.

De laatste metro is gemaakt in 2016. Dit specifieke ontwerp is een behoorlijk gemoderniseerde versie, vooral in vergelijking met de eerdere logo's die ze in de loop der jaren hebben gebruikt.

Dit specifieke logo heeft een themakleurencombinatie van twee kleuren (geel en groen). Het idee om de kleur geel toe te voegen was om de wortels van de onderzeese broodjeszaak te herinneren en hoe het begon. Dit is een manier om de oorsprong van de metro niet te vergeten. De tweede groene kleur staat voor de versheid van hun sandwiches en de ingrediënten die bij de bereiding zijn gebruikt.

Door dit in het ontwerp te illustreren, is het vrij duidelijk dat ze een boodschap proberen uit te zenden en het juiste idee in de hoofden van hun klanten creëren. Dit nieuwe logo heeft nog steeds zijn constante pijlen op dezelfde plek met dezelfde letters (S en Y).

Bovendien zijn in dit nieuwe logo de pijlen wat groter en scherper gemaakt, wat de identiteit van het bedrijf vooruitstrevend maakt.

Het Subway 2022-logo is waanzinnig briljant en spreekt volledig voor zich.

Subway-logolettertypen

De lettertypen van het Subway-logo hebben in de loop der jaren ook veel veranderingen ondergaan. Sinds de oprichting in 1965 waren de lettertypen die in de onderzeese broodjeszaak werden gebruikt, samengesteld uit levendige en heldere letters, en de themakleuren waren blauw en rood, maar de achtergrond was wit.

Het tweede Subway-logolettertype was in 1968, deze keer was het stijlvol gecomponeerd en de themakleur was geel. De pijlen op de letters S en Y waren gebogen en ook langwerpig.

Het derde Subway-logolettertype was in 1969, en deze keer waren de lettertypen die ze gebruikten dik en werd de themakleur gewijzigd in wit en geel.

In 2002 was het lettertype van het Subway-logo cursief en vetgedrukt, waarbij de letters aan elkaar plakten.

Het lettertype van het Subway-logo is in 2015 opnieuw gewijzigd. Dit keer was het dezelfde stijl als het vorige logo, maar de letters waren niet aan elkaar geplakt. Ook is de themakleur gewijzigd.

Ten slotte was het recente logo-lettertype van de metro, waar het publiek redelijk bekend mee is, in 2016 tot vandaag. Dit huidige logo is gemoderniseerd en de gebruikte lettertypen zijn vet en afgerond. De themakleur is geel en groen.

Wat betekenen de Subway-kleuren?

De huidige metrokleur bestaat uit twee kleurthema's, namelijk geel en groen. De gele kleur betekent de zon. Het illustreert helderheid en is ook een manier voor de metro om zijn wortels te herinneren (waar het begon). De groene kleur spreekt voor zich. De groene kleur staat voor de versheid van hun sandwiches en de ingrediënten die bij de bereiding zijn gebruikt.

Het metro-logo heeft zijn eerlijke ervaringen met ups en downs doorgemaakt, en het is vrij duidelijk dat ze ook veel veranderingen hebben ondergaan.

Dit heeft ze echter alleen maar sterker gemaakt. Na verloop van tijd breidden ze uit en creëerden ze geschikte ontwerpen voor de logo's, waardoor ze de juiste boodschappen naar hun klanten konden overbrengen. Het hebben van een passend logo kan een positieve invloed hebben op uw bedrijf/merk. De metro is een goed voorbeeld.

Referenties

Laat een reactie achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd *

Dit vind je misschien ook leuk