总部位于荷兰海牙的荷兰皇家壳牌公司，也称为壳牌，是一家全球性的石油和天然气公司，其注册办事处位于英国伦敦的壳牌中心。 根据福布斯杂志 2011 年榜单，它也是全球第二大能源集团和第五大公司。其业务几乎涵盖石油和天然气行业的每个部分，例如生产和勘探、炼油、供应以及营销、贸易、制造石化产品和发电。
它还积极参与使用太阳能、风能、氢能和生物燃料等可再生能源的项目。 另一方面，已经存在 100 多年的壳牌标志已经走了很长一段路，成为这个价值数十亿美元的企业的知名面孔。 它是商业辉煌的标志，许多平面设计师都受到了它的影响。 在本文中，我们将了解著名的壳牌标志如何成为石油和天然气行业中最著名的标志。
壳牌标志：意义和背景
壳牌是英荷荷兰皇家壳牌公司的商标，该公司的主要业务是从化石燃料中获取化学品并进行生产。 它销售电力、硫磺、生物燃料、液化石油气、氢燃料和石油产品。 荷兰中央研究所持有 Giro 证券约 40% 的股份。
Shell Transport and Trading Company Ltd. 将其名称和商标授予该公司。 事实上，这家公司在 1930 年代与石油和天然气行业脱节。 Marcus Samuel 是一名商人，他出售装饰有海软体动物贝壳的盒子，创办了这家公司。
每个壳牌标志都非常相似，除了一些小的设计变化。 它们有一个相当大的外壳，有时带有或不带有签名。 它曾经有一个椭圆形的双壳软体动物壳，但在 1900 年至 1904 年间被圆形扇贝所取代。
直到 1948 年，这幅画一直是黑白的。后来，制作该品牌的人决定使用红色和黄色的配色方案，使其脱颖而出并看起来不错。 那时，“SHELL”一词首次出现在徽标上。 它在 1955 年变成深红色，然后在 1971 年消失。设计师 Raymond Loewy 提出了这个替代方案。 贝壳当年再次获得铭文，但这次是加在底部。 这个词的字体在 1995 年进行了改造，字母变得更加圆润。
1900：初始标识
最初的壳牌标志在 1900 年创建时只是简单的贝类涂鸦，没有任何颜色。软体动物壳的简单设计限制了设计师的实验能力。 最糟糕的是，会徽的图形设计师无法使用任何颜色，使其看起来更加没有吸引力。 但该公司在长达四年的时间里一直使用这个符号。
1904 年：第二个徽标
1904 年，最初的壳牌标志进行了第一次重大修改，变成了扇贝壳。 可悲的是，它并没有让人群感到惊讶，而是被忽视了。 令人惊讶的是，壳牌继续使用它作为其品牌标识超过 20 年。 为什么？ 我们想知道。
1930 年：第三个徽标
1930 年，壳牌标志进行了第三次改造，变得更加对称和正式。 这个图案看起来更像是一顶皇冠，这让公司看起来像是统治了能源行业。 在这次改款中为壳牌标志添加黄色意义重大。 观众喜欢这种新面貌，它作为品牌的面孔保留了将近 20 年。
1948 年：第四个徽标
第四次重新设计会徽的尝试失败了，部分原因是最终产品缺乏独创性并且像热气球。 然而，由于添加了新的红色阴影，该标志现在具有更加动感的外观。 徽标中公司名称的存在是另一个值得注意的方面。 不幸的是，观众对整体设计印象不深。
1955 年：第五符号
为了让贝壳会徽显得更加粗犷，删除了之前版本的红色笔划； 公司名称保持不变。 观众认为这是一个受欢迎的调整，也为未来对会徽的修改提供了灵感。
1961 年：第六个徽标
1961 年，当旧设计中加入红色方块时，壳牌标志发生了巨大变化。 除此之外没有明显的变化。 在艰难的六年里，它一直是壳牌的标志。
1971 年：第七个徽标
壳牌标志的历史在 1971 年达到了一个临界点。在接下来的 23 年里，该公司的视觉识别都是新制作的设计。 在本例中，内部黄线的边框是通过修剪和切割红线创建的。 为了使设计外观简洁，品牌名称从徽章内部移到了徽章下方。 作为其零售业务品牌战略的一部分，壳牌试图更改其徽标，新徽标看起来优雅而吸引人。
1992 年：第八个徽标
壳牌标志发展的另一个关键年份是1992年。这一次，该公司决定将其名称从标志中删除，这让人们的注意力持续了二十多年。
1999 年：第九个标志
自 1992 年以来，标志的设计没有发生任何重大变化，但在 1995 年，标志的颜色进行了第九次也是最后一次修订。 为了防止显得过于咄咄逼人和大胆，他们被静音了。 重新设计的徽标看起来比之前的迭代更具吸引力和专业性。
壳牌石油标志
在其历史上，“石油”一词曾多次被添加到壳牌标志中。 当壳牌还不是很出名时，最早的标识之一包括文字标记“石油公司”作为解释。 “Premium Oil”和“Shell Helix Motor Oils”这两个词写在 Shell Oil 标志的早期版本中。
壳牌气体标志
Gas 徽标是贝壳的程式化表示，类似于公司的主要徽标。 配色方案基于蓝色和白色，考虑到气体是蓝色，这是合适的。 草书字母构成了文字商标“Gas”，其特征是字母“A”中的火焰。
现在即使不知道品牌名称也能很容易地认出壳牌标志。 想想耐克的标志、麦当劳的金色拱门、星巴克的美人鱼、塔吉特的圆标和苹果的咬苹果。 这应该是一个好的品牌标志的潜力。
壳牌标志设计的元素
在上个世纪的前七个十年中，壳牌标志经历了无数次改动。 然而，其以皇冠式设计和红黄相间的色调为象征的精神始终如一。 Raymond Loewy 1971 年的标志是一个开创性的设计。 了解徽标的主设计师使用了哪些设计组件会很有趣。
形状
壳牌标志经过重新设计，但其皇冠形状保持不变。 形式实际上是软体动物壳的保护外壳。 徽标的设计传达了公司无与伦比的声誉。 该公司恰当地选择了软体动物壳的形状来代表其在商业世界中的特大突出。
该公司传达了解决环境问题的道德企业形象，因为壳牌还因其与石油勘探生态循环的联系而闻名。 多年来，该公司一直没有觉得有必要修改其标志，因为它是如此强大。
实际上，形状是图形设计的关键组成部分。 除了徽标，您还可以使用不同的形状来制作引人注目的名片。 客户无疑会被一个有趣的形状所吸引。
颜色
壳牌标志中使用红色和黄色，因为它们强调颜色并使标志具有威严的外观。 标志的优雅和美丽通过使用颜色最大化。 黄色被特意保留为主要颜色，它会立即引人注目并为黄色提供柔和的外观。
然而，这种柔软并没有削弱公司在全球市场的地位，因为品牌标志的皇冠形状传达了一种支配地位的信息。 观众可能会觉得红色是一种攻击性很强的颜色。 但它也象征着活力。 因此，红色被用来描绘标志的界限。
字体
设计师特意选择字体来展示石油公司在商界的声誉。 字母SHELL采用粗体字，表示公司知名度高，品质优良。 此外，粗体字体使徽标更容易记住。
为了强调公司在国际石油和天然气行业的坚定主导地位，公司开发了加粗字体的SHELL字母。
全方位的平面设计极大地受益于对排版的富有想象力的使用。 因此，作为营销工作的一部分，即使是通常被忽视的传单设计，也一定要选择合适的字体。
壳牌徽标很好地说明了徽标如何随时间演变。 这一切都始于一张海滩上未被发现的贝壳的简单照片。 然后徽标的颜色和形状会发生一些变化。 壳牌与其他知名国际公司的标志一样，拒绝对其公司标志的风格进行任何草率的改动。
只有在绝对需要进行调整时，他们才会进行调整。 标志的形状、颜色和字体多年来基本保持不变，目的是让人们将其与公司的运营联系起来，了解它在国际市场上仍然占据主导地位、力量和实力。
为什么是红色和黄色？
很难确定红色和黄色贝壳的实际来源。 的确，Samuel & Company 将他们运往远东的第一批煤油锡罐涂成了深红色。 但西班牙可能会再次成为联系点。
当加利福尼亚的壳牌公司在 1915 年建造其第一个加油站时，它面临着来自其他企业的竞争。 解决办法是使用鲜艳的颜色，但你只能选择那些不会打扰加利福尼亚人的颜色。 因为西班牙人对加州很多地方影响很大，所以最终选择了红色和黄色。
真正的颜色，如徽章，必须随着时间的推移而改变，特别是在 1995 年引入了新的、充满活力的、新鲜的颜色：壳牌的红色和黄色被用来开始销售的视觉识别。
关于壳牌
壳牌是一家上市公司，除在伦敦证券交易所 (LSE) 主要上市外，还在纽约证券交易所和阿姆斯特丹泛欧交易所二级上市。 它是石油和天然气行业的“超级巨头”之一，在销售额和收益方面一直位居世界顶级公司之列。
壳牌是 1988 年至 2015 年间第九大温室气体排放企业，考虑到其自身的排放量和其销售的所有化石燃料的排放量。
1907年，荷兰皇家石油公司与英国“壳牌”运输贸易公司合并成立了壳牌公司。到1920年，壳牌已成为世界上最大的石油生产商。 它迅速超越美国标准石油公司成为其主要竞争对手。
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1929年，壳牌首次涉足化工领域。 从 1940 世纪 1970 年代中期到 1964 年代中期，“七姐妹”控制着世界石油业务。 壳牌就是其中之一。 XNUMX 年，壳牌参与了有史以来第一次商业性液化天然气海运 (LNG)。
1970 年，壳牌收购了采矿业务 Billiton； 它后来被出售，现在是必和必拓的一部分。 近年来，天然气在壳牌的业务中发挥了更大的作用[8]，2016 年，壳牌收购了 BG 集团。
壳牌涉足石油和天然气行业的方方面面，包括石化、发电、贸易、运输、生产、炼油和营销。 壳牌在超过 99 个国家/地区开展业务，每天生产约 3.7 万桶石油当量，并在全球经营着约 44,000 个加油站。
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截至 11.1 年 1.76 月 109 日，壳牌的总探明储量为 3 亿桶（31 立方米）油当量。
其最大的业务之一是壳牌美国公司，这是其在美国的主要子公司。 Cosan 和壳牌的上市合资企业 Razen 是总部位于巴西的第三大能源企业，壳牌拥有 44% 的股份。 除了主要的壳牌品牌外，该公司还拥有 Jiffy Lube、Pennzoil 和 Quaker State 品牌。
作为在伦敦证交所上市的最大公司和全球第 44 大公司，壳牌是富时 100 指数的成分股，199 年 15 月 2022 日的市值为 XNUMX 亿美元。
按销售额计算，到 2021 年，壳牌将成为全球第二大投资者拥有的石油公司，超过埃克森美孚。 它还将成为总部设在英国的最大公司、欧洲第二大公司（仅次于大众汽车）和总体第 15 大公司。
英国和荷兰公司保持其合法存在和独立上市，但在 2005 年公司合并为荷兰皇家壳牌公司之前一直作为单一单位合伙企业运作。 该公司有两种不同类别的股份，其注册办事处在 2005 年至 2022 年期间位于伦敦。其总部位于海牙（A 和 B）。 公司于 2022 年 XNUMX 月合并 A 股和 B 股，并将公司总部迁至伦敦，并将法定名称更改为 Shell plc。
起源
荷兰皇家壳牌公司被认为是从北苏门答腊岛的 Pangkalan Brandan 油井开始开采的。
1907 年 XNUMX 月，荷兰皇家荷兰石油公司（荷兰语 Koninklijke Nederlandse Petroleum Maatschappij）与英国壳牌运输贸易有限公司合并成为荷兰皇家壳牌集团。
做出这一决定的部分原因是需要在全球范围内与标准石油公司竞争。 为了在北苏门答腊的Pangkalan Brandan开发油田，荷兰皇家石油公司于1890年在荷兰成立。
它最初由 August Kessler、Hugo Loudon 和 Henri Deterding 管理。 1897 年，第一代比尔斯特德子爵马库斯·塞缪尔 (Marcus Samuel) 和他的兄弟塞缪尔·塞缪尔 (Samuel Samuel) 成立了一家名为“壳牌”运输和贸易公司的英国公司（引号是官方名称的一部分）。 他们的父亲在伦敦的 Houndsditch 经营着一家古董公司，1 年业务发展到包括贝壳的进口和销售，这家公司因此得名“贝壳”。
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出于多种原因，即使新公司作为单一合伙企业运营，合并后的公司仍保留其法律身份。 根据合并条款，荷兰皇家获得新集团 60% 的股份，壳牌获得 40%。 两者都成为拥有运输和储存资产的盎格鲁撒克逊石油公司和拥有生产和精炼资产的 Bataafsche Petroleum Maatschappij 的控股公司。
由于民族爱国情绪，两家企业未能完全合并或收购。 生产和制造由位于海牙的 Koninklijke Nederlandsche Petroleum Maatschappij 负责。 英国盎格鲁撒克逊石油公司在伦敦设有基地，负责监督货物的运输和储存。
在股票交易中，荷兰皇家壳牌公司于 1912 年收购了罗斯柴尔德家族在俄罗斯的石油控股。当时该集团的生产组合包括 53% 来自东印度群岛、29% 来自俄罗斯帝国和 17% 来自罗马尼亚。
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参考资料
