您对阿斯顿马丁标志的起源有多熟悉？ 阿斯顿马丁标志有着悠久而美好的历史，可以追溯到一个多世纪以来的 1913 年，使其成为一个立即可识别的著名标志。 该公司已成为家喻户晓的名字，这在很大程度上要归功于其数十年来在其高端英国跑车上使用的独特徽标和配色方案。 与许多其他汽车的标志一样，阿斯顿马丁标志自豪地装饰在公司的每一件产品上。 此外，如果您是西棕榈滩的居民，并且想知道您的阿斯顿马丁标志的含义是什么意思，那么您来对地方了！ 在本文中，我们将讨论阿斯顿马丁翅膀标志的含义、它与宾利标志的区别以及它的优势。
概述
阿斯顿马丁是著名的英国汽车制造商，以其豪华跑车而闻名。 它于 1913 年首次开业，但直到 50 年代人们才真正开始关注它。 他们现在是世界上最著名的豪华汽车制造商之一，业务遍及 50 多个国家。 然而，在当今竞争激烈的汽车行业中，很少有品牌能像阿斯顿马丁的标志性标志那样具有辨识度。 此外，该公司的长期成功是惊人的。 邦德在 5 年的电影《金手指》中驾驶 DB1964 之后，阿斯顿马丁成为了间谍类型的流行偶像。 2003 年，公司还因其对国际贸易的重大贡献而荣获女王奖。 阿斯顿马丁标志的历史从哪里开始？
- 开始日期：15 年 1913 月 XNUMX 日
- 联合创始人：莱昂内尔·马丁和罗伯特·班福德
- 位于英格兰沃里克郡的盖登是公司总部所在地。
阿斯顿马丁标志意义和历史
现代阿斯顿马丁标志是一个绿色矩形，带有两个白色细长的翅膀。 与艺术家的签名非常相似，阿斯顿马丁在标志中包含公司名称。 与其他标志（如阿尔法罗密欧标志）相比，阿斯顿马丁标志非常简单。 但是，它仍然能够脱颖而出。
此外，阿斯顿马丁的翅膀长期以来一直是该品牌标识的一个可识别部分，而这个新的标志设计向这一传统致敬。 多年来，关于阿斯顿·马丁标志中的翅膀代表什么，人们一直争论不休，但现在大多数人认为，它们代表了该品牌对卓越以及阿斯顿·马丁汽车的纯度、质量和速度的承诺。
然而，阿斯顿马丁标志的黑色、绿色和白色旨在传达一种精致、创新和威望感，同时也具有环保意识。 1914 年，马丁在白金汉郡的阿斯顿山赢得一场比赛后，将公司名称改为阿斯顿马丁。此前，该公司被称为 Bamford and Martin。
此外，有一段时间没有出现合法的阿斯顿马丁标志。 直到 1921 年，阿斯顿·马丁的第一个官方标志才出现。
阿斯顿马丁进化 1921-1984
从 1921 年开始，阿斯顿马丁标志的变化是渐进的。以前，阿斯顿马丁标志的特点是金色背景上的黑色圆圈，与装饰艺术美学保持一致。 在传统的衬线字体中，字母“A”和“M”叠加在金色圆圈上。 此外，最初的阿斯顿马丁标志并不是特别有创意，但它是当时经典而优雅的选择。
此外，对原始徽标进行了修改。 该设计进行了改造，采用了银色配色方案，并呈现出更锐利、更三角形的形状。 他们只使用了公司的品牌两年。
然而，在 1932 年，阿斯顿·马丁标志开始演变为目前更简化的形式。 翅膀已被简化，字标现在以一个小矩形为中心。 向金色和黑色的过渡使标志具有更现代和华丽的外观。 Wordmark 的字体极简且清晰易读。 以前的金色和白色方案被银色和黑色取代，以前的圆形标志现在有更锐利的角度。 所有现代阿斯顿马丁都可以追溯到 1939 年，当时制定了原始底盘。 它是正式的和昂贵的。
David Brown 于 1947 年接管了公司，并在 1950 年更新了徽标，将他的名字与文字标记一起包括在内。 在较小的字体中，名字被放置在阿斯顿马丁的标志上。
标志的背景颜色为米色，并以银色细线勾勒，旨在唤起一种自由和通风的感觉。 尽管“大卫布朗”标志没有太大变化，但配色方案却发生了变化。 阿斯顿马丁的标志曾经是银色的，但现在是金色的，而且看起来和感觉都比以往任何时候都贵。
品牌演变从 1984 年持续至今
现在标志性的阿斯顿·马丁机翼的第一个概念于 1984 年首次亮相。1984 年的标志通过回归灰色、银色和黑色的原始配色方案，对机翼进行了更新，使其看起来更加精致。 在这次迭代中，字标的字母也更细了。
此外，阿斯顿马丁标志于 2003 年更新，去除了任何银色或灰色的痕迹。 阿斯顿马丁翅膀的轮廓是黑色的。 绿色矩形框内的白色文字代表阿斯顿马丁标志字体。
经典的苔藓绿色调已从 2021 年阿斯顿马丁标志改造中移除，将调色板减少为黑白。 新徽章是旧徽章的精确复制品，但整体线条更大胆。 标识位于视觉符号下方，是最引人注目的修订。 它的字符被放大了，连接它们的线条被加粗了。
阿斯顿马丁的翅膀和将公司名称纳入徽标只是多年来保持不变的众多特征中的两个。
此外，徽标已更新和简化，以反映公司对其传统和未来的承诺。 阿斯顿马丁标志简洁而精致，代表了公司对高端工艺和设计的承诺。
阿斯顿马丁标志是什么意思？
阿斯顿马丁汽车使用的标志的含义看似简单。 配色方案仅使用黑色、绿色和白色，这些都是传统上与优雅和精致相关的色调。 阿斯顿马丁标志上的翅膀仅仅代表了力量、自由、野心和冒险的概念。
你可能不知道的关于阿斯顿马丁的 5 件有趣的事情
阿斯顿马丁是一家豪华而快速的英国汽车制造商。 这家公司生产的汽车也因其精美的设计而闻名。 尽管是一家全球汽车制造商，但其汽车已成为英国的标志。 这家公司在制造赛车和豪华汽车方面有着悠久的历史。 关于这家知名汽车制造商，人们不知道的事情还有很多。 以下是关于阿斯顿马丁的 5 大事实
#1。 他们的第二辆车是 1919 年制造的
Bamford 和 Martin 花了很长时间才制造出他们的第二辆车。 第一次世界大战结束后，他们搬进了肯辛顿阿宾登路的前 Henniker 马厩。 1920 年 XNUMX 月，那里开始生产第二代阿斯顿马丁。 罗伯特·班福德在他们完成汽车制造后离开了公司。
#2。 1947 年，大卫·布朗买下了阿斯顿·马丁
大卫布朗爵士于 20,500 年以 39,000 英镑（约合 1947 美元）的价格收购了阿斯顿马丁。据推测，在测试了一辆阿斯顿马丁之后，他决定收购这家汽车制造商。 首先，他在拖拉机行业工作。 此外，由阿斯顿·马丁打造的传奇 DB 车型均以他的名字命名，以此致敬这些车型的灵感来源于他的姓名首字母。 当大卫布朗爵士掌管阿斯顿马丁时，该公司享有最大的成功和财务稳定。
#3。 公司从 1970 年代中期开始遇到财务问题
1970 年代是汽车行业财务动荡的时代，阿斯顿马丁在 1970 年代中期陷入财务困境。 尽管发生了危机，这家英国公司还是生产了跑车。 在 1970 年代，阿斯顿马丁将敞篷车称为 Volante 和轿跑车 Vantage。 这些汽车配备 5.3 升 V-8。 结果为390马力。 他们的汽车具有多种功能。 美国制造的直喷和自动变速器。 此外，尽管制造了优质汽车，但财务问题一直持续到 1990 年代。
#4。 他们在一级方程式比赛中没有成功
如果有机会，大多数主要汽车制造商都会参加赛车活动，以便他们可以炫耀其车辆的实力。 然而，阿斯顿马丁在这方面与任何其他公司一样，因为他们开始在赛车界声名鹊起。 不过，该计划并没有完全成功。 1959年，他们为了成为世界冠军而进入一级方程式。 他们无法在这次聚会上给人留下深刻的印象。 他们的车辆不符合标准的事实是主要原因。
#5。 阿斯顿马丁与詹姆斯邦德电影有着广泛的联系
跑车在许多壮观的电影场景中都有使用。 有钱的电影主角驾驶华丽的汽车，跑车用于高速追车。 很少有汽车品牌像阿斯顿马丁那样与电影系列密切相关。 詹姆斯邦德的阿斯顿马丁出现在他的大部分电影中。 然而，詹姆斯邦德并没有在早期的电影中驾驶阿斯顿马丁。 在“金手指”中，Q 为邦德的 DB5 配备了设备。 “Skyfall”、“On Her Majesty's Service”、“Casino Royale”和“Goldeneye”包括阿斯顿马丁。
阿斯顿马丁是捷豹制造的吗？
不，福特 1988 年收购阿斯顿马丁 75% 的股份和 1992 年收购捷豹的控股权的目标是为两家古老的英国汽车制造商建立一个长期的商业模式。
阿斯顿马丁标志与宾利标志
例如，阿斯顿马丁标志和宾利标志都带有翅膀，通常与天使、仙女、精神、自由、飞行、梦想和其他奇幻概念相关联。 在标志中展翅高飞意味着放开束缚，让灵感腾飞。 由于与辉煌有关，许多汽车制造商在其标志中使用机翼形状。 这是阿斯顿马丁标志和宾利标志之间的简要区别。
| 阿斯顿马丁标志 | 宾利标志 |
| 它成立于 1921 年 | 它成立于 1919 年 |
| 当前的阿斯顿马丁标志是一个绿色矩形，公司名称用大写的白色字母叠加在白色的翅膀上。 黑色、绿色和白色组成了阿斯顿马丁的标志。 | 标志的飞翼代表速度和力量，考虑到所有宾利汽车都配备了充足的马力和华丽的豪华水平，这很合适。 粗体字母 B' 是对公司创始人的致敬。 |
| 有史以来最具标志性和广泛认可的汽车标志。 | 有百年纪念、黑色和金色配色方案。 |
阿斯顿马丁和宾利是同一家公司吗？
汽车行业中有几家制造商以生产世界上最豪华的汽车而闻名。 其中一些制造商是梅赛德斯-奔驰、捷豹、雷克萨斯和宝马。 不过，与阿斯顿·马丁、劳斯莱斯一脉相承的是，宾利汽车公司是英国经典的汽车制造商，标志也很相似。
阿斯顿马丁是福特的吗？
福特于 1987 年开始收购该公司，到 1993 年已购买了 100% 的股份。 然而，福特将阿斯顿马丁汽车整合到其 Premier Automotive Group 中，建造了额外的工厂并增加了产量。 福特于 1994 年在 Bloxham 的班伯里路开设了一家新工厂来生产 DB7。
此外，1995 年阿斯顿·马丁的产量创下了创纪录的一年，当时他们生产了 700 辆汽车。 在福特装配线出现之前，传统的车身制造方法，例如英式车轮，被用于制造车辆。 此外，第 6,000 台 DB7 于 2002 年制造，使该系列比其任何前辈都更成功。 1999 年，阿斯顿马丁推出了 DB12 的更强大的 V7 Vantage 变体，2001 年，他们推出了 Vanquish，这是一款 V12 动力旗舰车，取代了传奇的 Virage（现称为 V8 Coupé）。
阿斯顿马丁比宾利贵吗？
为了相互协调，阿斯顿马丁和宾利标志之间的比较由来已久。 Sugarland 寻求具有特殊细节和饰面的优质产品的客户将从这两个高端品牌的比较中受益匪浅。 如果这描述了您，您可能会喜欢阿斯顿马丁品牌。 此外，一辆阿斯顿马丁的底价为 308,081 美元，而一辆宾利的售价约为 220,000 美元。 所以，换句话说，阿斯顿马丁比宾利贵。
谁是阿斯顿马丁最大的竞争对手？
该组织以其特殊品质而自豪。 每辆车都是按订单制造的，这意味着公司的专家工程师确保它是按照每个买家的规格制造的。 然而，为了为其主要市场提供最高质量的产品和服务，该公司利用其悠久的奢华传统、独特的程序和最尖端的技术。 这表明，由于价格高昂，阿斯顿马丁汽车的典型买家是中上层或以上阶层的成员。
然而，近年来，来自其他制造商的竞争包括
- 梅赛德斯 - 奔驰
- 保时捷
- Bentley
- 凌志车
- 奥迪
- 玛莎拉蒂
- 兰博基尼
- 法拉利
- 美洲虎
- 阿尔法·罗密欧
- 特斯拉
- 劳斯莱斯
- 布加迪。
这些竞争对手的业务甚至与阿斯顿马丁并驾齐驱并超越了它。 例如，7,300 年至 4,000 年间，该公司的汽车销量从 2007 辆下降到约 2014 辆。（Sharman 2015）。 正因为如此，阿斯顿马丁正在改变其营销策略以吸引更广泛的消费者。 这是多年来最显着的变化，旨在提高对高端跑车的吸引力。 该战略将针对富裕的千禧一代和女性，以及富裕的汽车爱好者和经历中年危机的男性（Sharman 2015）。
还指出，随着竞争加剧和销量下降，阿斯顿马丁正在寻求降低其豪华车的价格，并将重点转移到扩大品牌客户群的新战略上。
华帝阿斯顿马丁
Aston Martin Vantage 是由英国豪华汽车制造商 Aston Martin 生产的一款双座跑车，用于替代已生产 12 年的旧款车型。
此外，我们必须强调，自 2005 年 Vantage 回归以来，第一款全新的阿斯顿马丁跑车不仅仅是穿着萨维尔街晚礼服的梅赛德斯-AMG GT。 阿斯顿马丁 Vantage 可能会分享其 4.0 升双涡轮增压发动机和一些 AMG 最出色的内饰技术，但除此之外，这都是阿斯顿。 此外，它是一种非常抛光的组合物。
在许多方面，这个新版本的阿斯顿马丁 Vantage 应该就像即将离任的一代一样。 它的前身老款 Vantage 已经过时了，但新款 Vantage 解决了所有问题，因此可以与保时捷 911 和奥迪 R8 竞争。
华帝阿斯顿马丁规格
当前一代的阿斯顿·马丁 Vantage 搭载梅赛德斯-AMG V8，将尖端技术与阿斯顿·马丁的传奇性能相结合。 然而，很容易理解为什么阿斯顿马丁的新 Vantage 会取得巨大的成功，它凭借其深厚的动力能力、令人惊叹的精致、优雅的客舱和尖端的技术。 在开发成本不断上升的世界中，成为一家小型专业生产商可能会很困难。 阿斯顿马丁长期以来一直在发布新车时遇到问题； 之前的 Vantage 持续生产了 13 年。
但在新阿斯顿马丁 Vantage 和一系列其他新车型的帮助下，该品牌再次崛起。 DB11 是阿斯顿在这一代中的第一款新车型，Vantage 改进了 DB11 的优势，同时价格也更加实惠。 因此，它与保时捷 911、奥迪 R8、梅赛德斯-AMG GT 和捷豹 F-Type SVR 等车型竞争。
阿斯顿马丁的价格是多少？
那些住在棕榈滩花园的人一直在思考，“一辆阿斯顿·马丁要多少钱？” 不会收到直截了当的答复。 无论您是对阿斯顿马丁 Vantage、阿斯顿马丁 DBS、阿斯顿马丁 DB11 还是阿斯顿马丁 DBX 感兴趣，在寻找汽车豪华的巅峰之作时，您在定制方面都有很大的余地。 阿斯顿马丁的价格是多少？ 您的自定义选项的范围与我们之前提出的观点有关。 (英国建筑) 那么，事不宜迟，让我们来看看每款阿斯顿马丁车型的起步价：
- 阿斯顿马丁 Vantage 价格：139,000 美元
- 阿斯顿马丁 DBS 价格：316,300 美元
- 阿斯顿马丁 DB11 价格：205,600 美元
- 阿斯顿马丁 DBX 价格：176,900 美元
- 阿斯顿马丁瓦尔基里价格：3,500,000 美元
阿斯顿马丁汽车
标志性的阿斯顿马丁可能是詹姆斯邦德的代名词，但如今该品牌以生产令人兴奋的跑车而闻名。 然而，阿斯顿马丁提供两种车身风格的豪华 DB11——双门轿车和名为 Volante 的敞篷车——两者均由强大的 V-12 发动机提供动力。 低骑 DBX 是阿斯顿的第一款 SUV，而仅 V-8 的 Vantage 是该品牌的入门级跑车。 通常，这些阿斯顿马丁在动态性能方面可以与保时捷、玛莎拉蒂和宾利相媲美。 以下是价格和规格的前 5 款阿斯顿马丁汽车。
#1。 阿斯顿马丁DB9
专家们一致认为，2011 款阿斯顿马丁 DB9 凭借其精致的悬架、灵敏的操控性、豪华的客舱和高档的外观设计，提供了同级车中最平稳的驾驶体验之一。
产品规格：
- 座位4
- 11-13 市，17-20 高速公路
- 470马力
作为一款充满异国情调的跑车，2011 款阿斯顿马丁 DB9 与兰博基尼 Gallardo 和法拉利 California 等难缠的对手展开了激烈的角逐。 与竞争车型的最高速度和马力相比，DB9 的 V12 发动机似乎平淡无奇。 但有些人不同意并认为事实并非如此。 Aston Martin DB9 之所以能站稳脚跟，是因为它提供了 Gallardo 和 California 不具备的一件事：经过微调的悬架，它创造了舒适的乘坐体验，非常适合长途旅行。
然而，评论者指出了一些可能使这次旅行不太理想的障碍。 DB9 的后排座椅和行李箱尺寸过小是该级别的标准抱怨。 然而，一些评论者抱怨 DB9 的导航系统极其复杂。
评论家通常对阿斯顿马丁 DB9 赞不绝口。 它是可用的最佳骑行车辆之一，同时也具有美观性。 正如底特律新闻所说的那样，它是“创造的，而不是建造的”。 如果上帝必须开车，那将是一辆顶级阿斯顿马丁DB9。
#2。 阿斯顿马丁华帝
2010 年，阿斯顿·马丁创造了 Vantage，一款外观精美且技术先进的跑车。 它不是最快或最强大的异国情调跑车，但它操控精美，看起来令人惊叹。 如果您觉得宾利 Continental 无趣且兰博基尼 Gallardo 过于张扬，消费者指南推荐阿斯顿马丁 Vantage。
产品规格：
- 座位2
- 12-14 市，19-20 高速公路
- 420马力
2010 Vantage 的名字来源于 1970 年代的经典汽车，它是汽车工程的大师班。 然而，2010 款阿斯顿马丁 Vantage 罕见地结合了享有盛誉的操控性、令人瞠目结舌的外观和在异国情调的跑车中无与伦比的实用性（它的后备箱对于异国情调的跑车来说相当大）。
虽然 2010 Aston Martin Vantage 的设计和性能都不是特别具有开创性，但整体体验是最令人满意的体验之一。 Car & Driver 表示，这款轿跑车的预计售价为 120,000 美元，“令人惊叹的设计、手工打造的个性和原始性能之间取得了平衡”，因此“难以超越”。 因为阿斯顿马丁在美国仍然如此罕见，所以 2010 Vantage 有一种异国情调。
#3。 阿斯顿马丁征服
2019 年阿斯顿马丁 Vanquish 是该公司最豪华的豪华旅行车。 Vanquish 可作为双门轿车和敞篷车（阿斯顿称之为 Volante）。 阿斯顿推出的中置发动机概念车 Vanquish Vision 预览了下一代 Vanquish 的设计。
价格：296,475 美元起
#4。 阿斯顿马丁 DBS Superleggera
DBS Superleggera 完美体现了现代阿斯顿马丁设计原则与品牌传奇传统的声望。 虽然 DBS 基于 DB11 的设计，完全由铝制成，但它的大部分车身都覆盖有碳纤维。 然而，双门轿跑车和 Volante 敞篷车都可供幸运的购买者使用，后者提供与前者相同的最高速度，同时查看折叠软顶的业务。
价格：307,820 美元起
#5。 阿斯顿马丁拉皮德
美丽的阿斯顿马丁Rapide彻底疯了，与其他四门车相比，显得更加矜持和沉稳。 此外，它具有战斗机顶篷的形式，并采用铝板包裹，非常吸引人，无需上漆。 Rapide 将在 2019 车型年后停产，有传言称将开发一款电动阿斯顿马丁轿车作为替代品，其发布日期尚不清楚。
阿斯顿马丁属于梅赛德斯吗？
由于该协议，梅赛德斯目前拥有阿斯顿马丁约 12% 的股份，到 20 年这一比例将上升至 2023%。当被问及其未来对阿斯顿马丁持股的计划时，这家德国奢侈品制造商一直保持沉默。
阿斯顿马丁在印度有售吗？
目前，可以在印度购买三种不同的阿斯顿马丁产品。 一个是敞篷车，另一个是轿跑车，第三个都不是。 在印度，在不久的将来，阿斯顿马丁将只提供 DBS Superleggera。
世界上最贵的汽车是哪辆？
它不仅仅是驾驶世界上最昂贵的超级跑车之一。 甚至在你踩油门之前，你的余生都会记住一些东西。 然而，2022 年表明，超级跑车的行驶速度没有限制。 虽然最昂贵的豪华车与较便宜的版本有一些共同点（例如四个轮子、车门和方向盘），但它们以真正华而不实、无穷无尽的吸引人的特点来区分自己，这些特点融合了汽车和汽车之间的差距。艺术。
此外，估计 70 万美元可以让您购买 1963 年的法拉利 250 GTO，这是世界上最昂贵的汽车。 这辆车不仅赢得了环法自行车赛的冠军，而且在勒芒 24 小时耐力赛中也获得了前三名。 另外，阅读 欧洲汽车品牌：美国排名前 19 位的欧洲豪华汽车品牌
世界上最快的车是哪辆？
即使汽车行业开始过渡到电动时代，峰值速度的目标仍然是高性能汽车制造商的永恒魅力。 数百万磅的超级跑车不断突破高速行驶的物理极限，使“普通”跑车和超级跑车过时。
一个世纪前，汽车几乎不比马快，但生产最快汽车的竞赛在短短二十多年内将它们的速度推高到 100 英里/小时以上。 在 1950 年代，阿斯顿马丁的 DB150 GT 达到了 4 英里/小时，到 1980 年代，法拉利 F40 已经超过了 200 英里/小时。
然后迈凯轮出现了，把所有人都吹走了。 1998 年，迈凯伦 F1 的时速超过了 240 英里/小时，这在当时是无与伦比的。 布加迪壮观（且制造成本高）威龙在 253 年首次亮相时的最高时速“仅为”2005 英里/小时。布加迪在 267 年发布了时速 2010 英里的威龙超级运动版。
从那时起，许多汽车（一些来自未知制造商）声称速度更快。 布加迪用凯龙星取代了威龙，目标是每小时 300 英里。 据说最快的汽车是布加迪 Chiron Super Sport 300+，时速 304 英里
结论
阿斯顿马丁标志已经有过几次迭代。 尽管如此，它还是被公认为有史以来最具传奇色彩和最广为人知的汽车标志之一。
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参考文献
