Hôm nay chúng ta sẽ giải quyết chủ đề "spalling". chúng tôi sẽ giải quyết thuật ngữ và thành phần của nó liên quan đến: hư hỏng trong bê tông, gạch, sửa chữa bê tông và định nghĩa của nó.
Bây giờ chúng ta hãy nghiên cứu toàn diện về từng loại trong số chúng.
đập vỡ
Đây là kết quả của việc nước xâm nhập vào gạch, bê tông hoặc đá tự nhiên. Nó buộc bề mặt bong tróc, bật ra hoặc bong ra. Nó cũng được nhận dạng là bong tróc, đặc biệt là trong đá vôi.
Hiện tượng bong tróc xảy ra trong bê tông do bê tông có độ ẩm. Độ ẩm và thường là muối đẩy ra ngoài từ bên trong, đặc biệt là ở các tầng hầm. Việc bắn ra cuối cùng có thể gây ra vỡ vụn và phá hủy cấu trúc. Nó cũng đề cập đến sự bong tróc, nứt, bong tróc, vỡ vụn, hoặc sứt mẻ của đá hoặc gạch, đặc biệt ở những nơi bề mặt bị bong tróc. Điều này có thể xảy ra do sự xâm nhập của nước, đóng băng, gia nhiệt (chẳng hạn như trong một đám cháy) hoặc các quá trình cơ học.
Chảy nước bọt thường xảy ra vì một trong ba lý do, hoặc đôi khi là sự kết hợp của những lý do này. Muối, đặc biệt là natri clorua được sử dụng trên các con đường đông lạnh ở nhiều bang phía bắc, có thể dẫn đến quá trình oxy hóa hoặc gỉ thép gia cố khi nó lặp đi lặp lại trong quá trình giới thiệu bề mặt hoặc tòa nhà.
Spalling là một thuật ngữ được sử dụng để mô tả các khu vực bê tông có vết nứt và bị tách lớp khỏi nền. Có một số lý do tại sao hiện tượng cháy nổ xảy ra bao gồm chu kỳ đông lạnh-tan băng, tác động mở rộng của Phản ứng kiềm-silic hoặc tiếp xúc với lửa. Tuy nhiên, nguyên nhân phổ biến nhất của hiện tượng bong tróc là do sự ăn mòn của các thanh cốt thép nhúng hoặc các đoạn thép. Thép bị ăn mòn có thể nở ra gấp mười lần thể tích ban đầu của nó, gây ra ứng suất lên bê tông xung quanh. Spalling có thể gây ra những hậu quả trên phạm vi rộng về sức khỏe và an toàn, tính toàn vẹn của cấu trúc và giá trị tài sản
Bây giờ, chúng ta hãy xem xét một nghiên cứu về bê tông hóa.
Đổ bê tông
Bê tông thường bắt đầu bong tróc khi cốt thép nhúng bên trong thành phần bê tông bị rỉ. Trái với suy nghĩ của nhiều người, bê tông là xốp. Gỉ của cốt thép nhúng xảy ra khi thanh cốt thép đó tiếp xúc với nước và không khí; không có cả hai yếu tố này thì thanh thép không bị gỉ. Khi cho cả hai nguyên tố đó tiếp xúc với nhau, một phản ứng hóa học sẽ xảy ra trong đó tạo ra oxit sắt (gỉ).
Hiện tượng bong tróc xảy ra ở đường lái xe hoặc vỉa hè bằng bê tông thường xảy ra do thời tiết thay đổi trong quá trình đông kết hoặc một số vấn đề khác xảy ra khiến bê tông không thể hoàn thành đóng rắn. Xé đường lái xe ra không phải lúc nào cũng cần thiết để sửa chữa vết nứt trong bê tông. Đôi khi lớp trên cùng có thể bị bong ra và một lớp mới được đổ vào vị trí của nó.
Bê tông hóa ảnh hưởng đến nhiều loại cấu trúc bao gồm các tòa nhà khung bê tông, bãi đỗ xe nhiều tầng, cầu, cầu cảng, xe tăng và đường bao
Gạch Spalling
Gạch bong tróc là khi bề mặt gạch bong ra. Gạch đang xuống cấp do chu kỳ đông lạnh và tan băng ẩm. Loại gạch hư hỏng này xảy ra khi hơi ẩm bị mắc kẹt bên trong gạch bị đóng băng và sau đó tan băng.
Sự hư hỏng nặng nề đối với gạch có thể xảy ra ngoài giờ khi gạch bị ướt. Vì gạch có nguyên nhân từ đất sét là vật liệu xốp nên dễ dàng tiếp nhận nước. Khi nhiệt độ giảm xuống, nước sẽ đóng băng và nở ra, giống như nước khi đóng băng. Khi nó nở ra, băng sẽ đẩy những mảnh gạch nhỏ ra khỏi đường đi của nó. Điều đó có thể tạo ra một vết nứt nhỏ.
Khi thời tiết ấm trở lại, nước sẽ chảy ra và chảy ra khỏi gạch. Lần tiếp theo, quá trình này xảy ra, mặc dù có thể có một chút khác biệt bởi vì bây giờ nước có thể lấp đầy vết nứt nhỏ do lớp băng đang giãn nở tạo nên. Khi nước bắt đầu nở ra, vết nứt nhỏ đó sẽ lớn hơn một chút. Bạn có thể thấy điều này sẽ đi đến đâu. Cuối cùng, bạn sẽ có những vết nứt lớn hoặc thậm chí là gạch xấu đi. Đôi khi lớp gạch phía trước bị bong ra. biết điều này như gạch spalling.
Sửa chữa đổ bê tông
Việc sửa chữa bong tróc bê tông khác nhau tùy thuộc vào mức độ nghiêm trọng của hư hỏng, loại và vị trí của kết cấu bê tông. Nó phải được thực hiện dựa trên các khuyến nghị của các mã áp dụng như ACI Code và BS EN 1504.
# 1. Khu vực bê tông sạch
Làm sạch khu vực cần sửa chữa khỏi bụi bẩn để loại bỏ các tác nhân phá vỡ liên kết. Nếu các vết bẩn và chất bẩn tích tụ nhiều, thì có thể cần phải sử dụng máy phun rửa áp lực để làm sạch bề mặt đúng cách.
# 2. Loại bỏ bê tông yếu
- Dùng búa và đục để loại bỏ bê tông bị bong và vỡ ra khỏi khu vực.
- Đôi khi, nổ bắn hoặc mài có thể cần thiết để chuẩn bị bề mặt thích hợp.
- Nên đục bỏ lớp bê tông sâu khoảng 3.81cm để tiến hành sửa chữa thành công.
- Nên dùng búa gõ mạnh vào khu vực xung quanh để kiểm tra xem có thể bị hư hỏng hay không.
- Âm thanh rỗng là một dấu hiệu của bê tông đã xuống cấp và cần được loại bỏ. Điều này ngăn cản nhu cầu sửa chữa bê tông trong tương lai.
- Nên cắt phần bê tông hình chữ nhật (như trong Hình 3) để có thể thực hiện việc vá và lấy được bê tông trong khu vực quy định. Điều này mang lại kết quả tốt hơn.
- Cuối cùng, loại bỏ bụi và mảnh vụn bằng cách sử dụng máy hút.
# 3. Làm sạch và phủ các thanh thép bị ăn mòn
Làm sạch cốt thép khỏi bị ăn mòn hoặc các chất bẩn khác bằng bàn chải sắt, sau đó phủ một lớp sơn bảo vệ để tránh gỉ
#4. Áp dụng hỗn hợp vật liệu sửa chữa
- Có nhiều loại sản phẩm để sử dụng tùy theo quy mô sửa chữa, sâu rộng.
- Nếu độ sâu đục rãnh nhỏ hơn 1/3 chiều dày bê tông, bê tông thường có thể được sửa chữa bề mặt.
- Tuy nhiên, đối với những hư hỏng lớn hơn 1/3 chiều sâu bê tông, có thể cần phải đặt các thanh thép và có thể cần phục hồi toàn bộ chiều sâu.
- Làm nhám bề mặt bị ảnh hưởng và bôi chất kết dính thích hợp để cải thiện độ liên kết.
- Sau đó, sử dụng phụ gia phù hợp để vá khu vực này.
- Vật liệu vá tốt nhất được khuyên dùng là Pooclăng-xi măng gốc hoặc epoxy.
- Yêu cầu lựa chọn vật liệu vá có độ giãn nở nhiệt gần bằng với bê tông hiện có.
- Hãy xem xét môi trường xung quanh nhiệt độ trong quá trình vá vì nó ảnh hưởng đến vật liệu vá.
- Nhiệt độ môi trường phải trên 4.5C.
- Các hư hỏng trên đường lái xe, lối đi và các bề mặt nằm ngang khác có thể được thay thế bằng lớp phủ gốc xi măng.
- Nếu khu vực đấu thầu nằm cạnh một mối nối, hãy đảm bảo rằng nó được khôi phục đúng cách để có thể cho phép mở rộng thành viên.
#5. Hoàn thành
Sử dụng bay lề, cạo bỏ sản phẩm thừa và phủ các lớp hoàn thiện lên bề mặt để làm phẳng bề mặt, như minh họa trong hình.
#6. Chữa
Bảo dưỡng vật liệu đầy đủ để đảm bảo rằng nó đạt được độ bền cần thiết.
# 7. Bôi đau hoặc áo lên bề mặt đã sửa chữa
Sau khi vật liệu đông kết hoàn toàn mới tiến hành sơn hoặc màng chống thấm để tránh tái hiện hiện tượng bong tróc.
Định nghĩa Spalling
Định nghĩa spalling là một phần tách rời của bề mặt bê tông thường kéo dài đến các lớp cốt thép trên cùng. Spalls có thể có đường kính từ 150 mm trở lên và chiều sâu từ 25mm trở lên, và cũng có thể xảy ra các hình ảnh nhỏ hơn theo ACI 302.1R-4. Việc đổ bê tông ảnh hưởng đến nhiều loại cấu trúc bao gồm các tòa nhà có khung, bãi đỗ xe nhiều tầng, cầu, cầu cảng, xe tăng và đường bao.
Việc bong tróc khiến bề mặt bê tông loang lổ, rỗ trong khi để lộ cốt liệu bên dưới. Ngay khi nhìn thấy vết nứt, nó phải được sửa chữa thích hợp nếu không nó ảnh hưởng đến tính toàn vẹn bề mặt bê tông và có nguy cơ ảnh hưởng đến năng lực cuối cùng của cấu kiện. Thêm vào đó, trong định nghĩa của spalling, nó có thể thay đổi vẻ ngoài đẹp đẽ của cấu trúc.
Các thuật ngữ spall, spalling và spallation được sử dụng bởi nhà vật lý hạt; trong sự tán xạ neutron dụng cụ, neutron được tạo ra bằng cách bắn phá mục tiêu uranium bằng một dòng nguyên tử. Các neutron bị loại bỏ khỏi mục tiêu được gọi là spalls.
Spalling Damage là gì?
Ngay khi nhìn thấy vết nứt, nó phải được sửa chữa thích hợp nếu không nó ảnh hưởng đến tính toàn vẹn bề mặt bê tông và có nguy cơ ảnh hưởng đến năng lực cuối cùng của cấu kiện.
Phá vỡ bê tông có nghĩa là gì?
Việc sửa chữa bong tróc bê tông khác nhau tùy thuộc vào mức độ nghiêm trọng của hư hỏng, loại và vị trí của kết cấu bê tông.
Spalling trong xây dựng là gì?
Việc đổ bê tông ảnh hưởng đến một loạt các cấu trúc, bao gồm các tòa nhà có khung, bãi đỗ xe nhiều tầng, cầu, cầu cảng, xe tăng và đường bao.
Các loại spalling là gì?
Có ba loại nứt vỡ chính: nứt vỡ tổng hợp, nứt vỡ góc (còn gọi là “vỡ vụn”) và nứt vỡ do nổ. Khi cốt liệu vỡ gần bề mặt, nó làm cho các mảnh nhỏ bay ra khỏi bề mặt. Điều này được gọi là "vỡ vụn tổng hợp."
Làm thế nào bạn có thể biết nếu bê tông bị nứt vỡ?
Nếu bề mặt bê tông của bạn bị bong tróc, sứt mẻ hoặc thiếu các mảng lớn, đây là dấu hiệu của sự nứt vỡ. Điều này cho thấy cốt liệu bê tông thô, đá đang đi qua. Đó là những dấu hiệu, nhưng bê tông bị nứt còn nhiều điều hơn là vẻ bề ngoài của nó.
Kết luận
Tôi tin rằng bạn đã thực sự hiểu về từ bong tróc trong bê tông, gạch, sửa chữa trong bê tông và định nghĩa của nó trong bài viết này. Qua đó, bây giờ chúng ta có thể giải quyết các vấn đề đi kèm với nó.
