10 đối thủ cạnh tranh và lựa chọn thay thế hàng đầu của Uber năm 2024

Đối thủ của Uber

Uber là một công ty vận tải sáng tạo của Mỹ với tốc độ tăng trưởng nhanh chóng đã tạo ra những làn sóng lớn trong ngành. Ngày nay, số lượng đối thủ cạnh tranh của Uber tăng theo cấp số nhân và một số trong số họ đã lọt vào top đầu danh sách các công ty khởi nghiệp thành công nhất thế giới.

Được thành lập hơn một thập kỷ trước vào tháng 2009 năm XNUMX, Uber đã định nghĩa lại cách chúng ta nhìn nhận về giao thông vận tải. Ban đầu được coi là Ubercab bởi những người sáng lập, Garrett Camp và Travis Kalanick, nó đã cách mạng hóa ngành công nghiệp di chuyển và vận tải bằng cách số hóa các dịch vụ taxi.

Ngày nay, nó phục vụ người dân ở hơn 70 quốc gia và hơn 10,500 thành phố. Nó cung cấp nhiều dịch vụ khác nhau, chẳng hạn như gọi taxi, giao đồ ăn thông qua Uber Eats, giao hàng trọn gói và vận chuyển hàng hóa. Điều kỳ diệu nằm ở một ứng dụng đơn giản, thân thiện với người dùng, cho phép bạn đặt các dịch vụ này ngay trong tầm tay.

Là một trong những công ty đã định hình hoạt động kinh doanh taxi trên toàn thế giới, Uber nhận được sự cạnh tranh cả trực tiếp và gián tiếp từ một số công ty.

Cách thức hoạt động của Uber

Uber liên kết hành khách với tài xế bằng ứng dụng, cung cấp các chuyến đi theo mô hình định giá linh hoạt cho cả tài xế và hành khách. Nói chung, các tài xế sở hữu xe của họ. Hành khách có nhu cầu đi xe có thể sử dụng ứng dụng để gọi tài xế với mức giá ước tính tùy thuộc vào điểm đến cũng như nhu cầu tại thời điểm đó.

Công ty cũng cung cấp dịch vụ cho thuê hoặc cho thuê ô tô thông qua các đối tác bên thứ ba như Hertz, Get Around và Fair. UberFleet là một ứng dụng dành cho những người quản lý đội ngũ tài xế.

Uber khuyến khích tài xế nhận nhiều vé hơn vào giờ cao điểm bằng cách trả nhiều tiền hơn trong thời gian đó. Điều này có nghĩa là hành khách sẽ bị tính phí nhiều hơn vào những thời điểm đông đúc để giúp đảm bảo có đủ số lượng tài xế cần thiết. Trong những ngày lễ, chẳng hạn như đêm giao thừa, hành khách có thể phải trả giá cao. Tuy nhiên, không giống như taxi, họ có thể mong đợi rằng mức giá sẽ thu hút tài xế, trái ngược với một chiếc ô tô có thể chưa bao giờ xuất hiện từ dịch vụ taxi.

Uber cũng cung cấp dịch vụ cho thuê xe đạp và xe điện ở một số khu vực và các dự án phát triển về xe tự lái.

Sự tăng trưởng bùng nổ của công ty và những tranh cãi dường như vô tận đã khiến nó trở thành một trong những công ty hấp dẫn nhất trong thập kỷ rưỡi qua. Ứng dụng chia sẻ chuyến đi toàn cầu của nó, ra mắt vào năm 2009, đã phá vỡ nền giao thông hiện đại như chúng ta biết, đưa Uber trở thành công ty khởi nghiệp có giá trị nhất thế giới ở một thời điểm.

Đối thủ cạnh tranh hàng đầu của Uber

Lyft

Lyft khởi đầu với tên gọi Zimride vào ngày 9 tháng 2012 năm XNUMX và từ đó đã phát triển thành một nhân vật đáng chú ý trong ngành công nghiệp gọi xe. Được thành lập bởi Logan Green và John Zimmer, nó có trụ sở chính tại thành phố nhộn nhịp San Francisco, California.

Lyft mở rộng dịch vụ của mình trên khắp Hoa Kỳ và một số thành phố ở Canada, tuyển dụng 4,419 tài xế tính đến tháng 2022 năm XNUMX. Công ty cung cấp nhiều dịch vụ khác nhau như gọi xe, cho thuê phương tiện, xe tay ga có động cơ và thậm chí cả giao đồ ăn. Họ cũng cung cấp hệ thống chia sẻ xe đạp và cho thuê ô tô.

Giống như Uber, Lyft sử dụng mô hình định giá linh hoạt, nghĩa là giá vé có thể thay đổi dựa trên cung và cầu ở một khu vực cụ thể tại một thời điểm cụ thể. Tuy nhiên, họ luôn cho bạn biết trước giá vé để bạn biết chính xác số tiền mình sẽ phải trả trước khi đặt vé. Lyft nhận được hoa hồng từ mỗi chuyến đi và mô hình này đã giúp họ trở thành công ty chia sẻ chuyến đi lớn thứ hai ở Mỹ, ngay sau Uber.

Khẩu hiệu của Lyft, “Lái xe với Lyft,” đưa ra một đề xuất hấp dẫn cho người lái xe. Họ khuyến khích các cá nhân làm việc theo điều kiện của họ, đưa ra lịch trình linh hoạt và rút tiền ngay lập tức. Ngoài ra, người lái xe còn được giữ tiền boa, mang lại tiềm năng thu nhập đáng tin cậy.

Lề đường

Ứng dụng Curb ban đầu được gọi là 'Taxi Magic'; tên đã thay đổi sau khi được VeriFoneSystems khởi chạy lại. Mặc dù có trụ sở tại San Jose, VeriFone Systems điều hành hầu hết các xe taxi màu xanh lá cây và màu vàng ở New York.

Là một công ty cũng quản lý hệ thống thanh toán taxi, taxi Curb được yêu cầu sử dụng hệ thống giải trí và máy thẻ tín dụng của VeriFone. Curb có hơn 100,000 tài xế trên nền tảng của mình và do đó nó được coi là một trong những đối thủ cạnh tranh hàng đầu của Uber.

Curb được phát triển bởi Creative Mobile Technologies (CMT) và yêu cầu một người phải trả khoản phí khoảng 1.95 USD cho mỗi chuyến đi taxi. Nó cũng cung cấp xếp hạng cho người lái xe và thông báo cho người lái xe về những chuyến đi có thể xảy ra.

gett

Trước đây gọi là GetTaxi, Gett là một công ty của Israel có trụ sở chính tại London, cung cấp dịch vụ gọi xe B2C và Quản lý vận tải mặt đất B2B (GTM). Họ không chỉ kinh doanh việc di chuyển con người; họ cũng đang tạo điều kiện thuận lợi cho việc quản lý chuyến đi của công ty.

Gett và Uber có chung một mục tiêu – làm cho việc vận chuyển trở nên thoải mái hơn. Tuy nhiên, họ khác nhau trong cách tiếp cận của họ. Trong khi Uber tập trung vào từng người lái xe thì Gett có cách tiếp cận theo hai hướng. Bên cạnh việc cung cấp dịch vụ gọi xe cho các cá nhân, họ còn cung cấp nền tảng để các doanh nghiệp quản lý vận tải mặt đất. Mô hình kép này cho phép Gett thâm nhập vào một thị trường rộng lớn hơn và đó là cách họ cạnh tranh trực tiếp với Uber.

Một lĩnh vực khác khiến Gett trở thành một trong những đối thủ cạnh tranh hàng đầu của Uber là thông qua quan hệ đối tác chiến lược. Gett mua lại Juno vào năm 2017 và bán nó cho Lyft vào năm 2019, hình thành mối quan hệ đối tác chiến lược. Họ cũng hợp tác với Ola vào năm 2020 và Curb Mobility vào năm 2021, nhằm tăng phạm vi tiếp cận và củng cố lập trường cạnh tranh của họ với Uber.

Cabify

Được thành lập bởi Juan de Antonio vào năm 2011, Cabify là một nền tảng di động cung cấp dịch vụ vận chuyển cho người dân và doanh nghiệp ở Tây Ban Nha và Mỹ Latinh, bao gồm Mexico, Chile, Colombia, Peru, Argentina và Uruguay.

Cũng giống như Uber, hoạt động kinh doanh cốt lõi của Cabify là dịch vụ gọi xe. Người dùng sử dụng ứng dụng di động để yêu cầu đi xe và tài xế ở gần đó sẽ đón họ. Dịch vụ này hoạt động tại hơn 40 thành phố, một dấu hiệu rõ ràng về sự hiện diện đáng kể của nó tại các khu vực mà nó phục vụ. Tuy nhiên, Cabify không chỉ cung cấp các chuyến đi cho mọi người; họ cũng giúp vận chuyển các đối tượng, mở rộng dịch vụ của họ ngoài trọng tâm gọi xe truyền thống của Uber.

Cabify tự hào là công ty Unicorn đầu tiên đến từ Tây Ban Nha. Thành tựu này cho thấy sự thành công và phát triển của Cabify trong thị trường dịch vụ gọi xe và giao hàng. Tính đến năm 2023, Cabify tuyển dụng khoảng 1200 cá nhân, góp phần đáng kể vào việc tạo việc làm trong các lĩnh vực hoạt động của mình.

Điều khiến Cabify nổi bật so với Uber là sự tập trung vào tính bền vững và cam kết giảm thiểu việc đi lại trong đô thị bằng ô tô cá nhân. Cabify đặt mục tiêu cung cấp cho người dùng các lựa chọn giao thông xanh hơn, hiệu quả hơn, thể hiện cam kết rõ ràng về tính bền vững của môi trường.

Về dịch vụ, Cabify phục vụ cả cá nhân và doanh nghiệp. Đối với các doanh nghiệp, họ cung cấp các giải pháp vận chuyển phù hợp với nhu cầu cụ thể của họ. Cách tiếp cận khách hàng kép này cho phép Cabify phục vụ một thị trường rộng lớn hơn, tạo ra lợi thế cạnh tranh so với Uber trong các khu vực hoạt động của mình.

Thông qua

Là một công ty công nghệ vận chuyển, Via hướng tới sự đổi mới. Họ hợp tác chặt chẽ với hơn 400 chính quyền địa phương trên 20 quốc gia trên toàn thế giới, bao gồm Hoa Kỳ, Vương quốc Anh, Canada, v.v., xây dựng mạng lưới giao thông vận tải dựa trên công nghệ. 

Via cung cấp các dịch vụ từ lập kế hoạch và vận hành giao thông công cộng đến định tuyến đội xe buýt trường học, chia sẻ chuyến đi thương mại và thậm chí cả phương tiện tự hành. Họ cũng xử lý hậu cần, giao hàng, hoạt động vận chuyển cho người khuyết tật và vận chuyển y tế không khẩn cấp.

Một trong những điều thú vị nhất về Via là cách họ cung cấp các chuyến đi chung theo yêu cầu và được lên lịch trước. Công nghệ của Via rất thông minh. Nó kết hợp một số hành khách đi cùng hướng và đặt họ vào một phương tiện duy nhất. Như đã chỉ ra trong ứng dụng, những chuyến đi chung này thường đi từ góc này sang góc khác để tối ưu hóa lộ trình của phương tiện, yêu cầu hành khách phải đi bộ đến điểm đón gần đó. Một số thành phố còn cung cấp dịch vụ đưa đón riêng và đưa đón tận nhà.

Via hoạt động chủ yếu thông qua quan hệ đối tác với các cơ quan vận tải địa phương, trường đại học, khu học chánh, đội taxi hoặc các tổ chức tư nhân. Các đối tác này sử dụng công nghệ của Via nhưng cũng có thể sử dụng đội xe, tài xế và nhân viên phục vụ trực tiếp của họ. 

Grabb

Grab, ban đầu được gọi là GrabTaxi, là một đối thủ cạnh tranh khác của Uber. Công ty dịch vụ gọi xe này được thành lập vào năm 2011 và nổi tiếng khi cung cấp dịch vụ tại Philippines, Indonesia, Việt Nam, Thái Lan, Singapore và Malaysia. Người dùng có thể sử dụng nó dễ dàng giống như Uber thông qua việc cài đặt một ứng dụng trên điện thoại thông minh của họ.

Grab đã giới thiệu công nghệ dựa trên thiết bị di động đơn giản và tiết kiệm chi phí để cải thiện thị trường taxi địa phương. Họ hướng tới việc biến ngành taxi thành một phương tiện vận tải hiệu quả và an toàn cho khách hàng của họ.

Ola

Ola được thành lập năm 2010 tại Mumbai nhưng hiện có trụ sở chính tại Bangalore. Tính đến năm 2022 hiện tại, nó đã tích lũy được hơn 100 triệu người dùng đã đăng ký ở Ấn Độ.

Ola hoạt động tại hơn 100 thành phố trên toàn thế giới, bao gồm Ấn Độ, Úc, New Zealand và Vương quốc Anh. Các dịch vụ của nó bao gồm từ du lịch kinh tế đến du lịch sang trọng và có thể được đặt qua Ứng dụng di động. Với khoảng 150,000 lượt đặt chỗ mỗi ngày, Ola chiếm phần lớn thị phần ở Ấn Độ với hơn 59% và hiện đang đầu tư vào công nghệ Trí tuệ nhân tạo (AI) để tránh cạnh tranh.

Vì hiểu rõ thị trường Ấn Độ hơn Uber nhiều nên Ola là một trong những đối thủ cạnh tranh hàng đầu của Uber ở Ấn Độ.

Bolt

Giống như Uber, Bolt cung cấp dịch vụ gọi xe kết nối hành khách với tài xế địa phương thông qua ứng dụng di động. Tuy nhiên, nó không dừng lại ở đó. Bolt cũng nghiên cứu sâu vào các lĩnh vực khác như Uber, bao gồm giao đồ ăn và hàng tạp hóa thông qua ứng dụng Bolt Food và dịch vụ chia sẻ ô tô, giúp họ đối đầu với Uber Eats và các dịch vụ cho thuê ô tô của Uber.

Với hơn 100 triệu khách hàng và hơn 3 triệu đối tác cung cấp dịch vụ gọi xe và giao hàng trên nền tảng của Bolt, công ty chắc chắn có cơ sở rộng lớn để cạnh tranh với Uber.

Tuy nhiên, có một khía cạnh khác trong dịch vụ của Bolt. Ngoài dịch vụ gọi xe và giao đồ ăn, Bolt còn có hệ thống chia sẻ xe tay ga. Dịch vụ này, tương tự như dịch vụ xe đạp điện và xe tay ga của Uber trong Jump, cung cấp cho người dùng một phương thức di chuyển khác với khoảng cách ngắn hơn, đặc biệt là ở các khu vực đô thị đông đúc.

Tuy nhiên, điều khiến Bolt trở nên khác biệt là cam kết về khả năng chi trả. Các chuyến đi của Bolt thường rẻ hơn so với Uber, yếu tố then chốt giúp công ty phát triển cơ sở người dùng. Ngoài ra, chính sách thân thiện với tài xế của Bolt, thu phí hoa hồng từ tài xế thấp hơn Uber, khiến nó trở thành một nền tảng hấp dẫn đối với tài xế.

Snapp

Snapp là một công ty quan trọng ở Iran và là một trong những đối thủ cạnh tranh hàng đầu của Uber trong lĩnh vực dịch vụ gọi xe trong khu vực. Giống như Uber, dịch vụ chính của Snapp là kết nối hành khách với tài xế. Người dùng có thể yêu cầu chuyến đi thông qua ứng dụng iOS, Android hoặc web và chi phí của chuyến đi được quyết định trước, loại bỏ mọi nhu cầu thương lượng giá cả.

Tuy nhiên, các tài xế phải trải qua quá trình kiểm tra lý lịch kỹ lưỡng, bằng lái xe và bảo hiểm của họ cũng được xác minh trước khi họ được phép lái xe.

Snapp, giống như Uber, đã mở rộng sang một số dịch vụ khác, tất cả đều được thiết kế để giúp cuộc sống của người dùng dễ dàng hơn. Các dịch vụ của họ bao gồm SnappEco, SnappBike, SnappBox, SnappFood, SnappRoom, SnappTrip và SnappMarket. Phạm vi dịch vụ đa dạng này cho thấy họ hoạt động trong cùng lĩnh vực với Uber, đặc biệt là dịch vụ gọi xe, taxi xe đạp, giao đồ ăn và giao bưu kiện.

Khi so sánh Snapp với Uber, các công ty này đều theo mô hình kinh doanh tương tự và đã mở rộng dịch vụ của mình ra ngoài lĩnh vực vận tải. Trong khi Uber là một công ty toàn cầu, Snapp đã bản địa hóa các dịch vụ của mình để đáp ứng nhu cầu cụ thể của người Iran. Với sự hiểu biết sâu sắc về văn hóa, tập quán và thị trường địa phương, Snapp đã có thể cung cấp các dịch vụ gây được tiếng vang với người dân Iran.

Chiến lược nội địa hóa này là điểm khác biệt chính giữa Snapp và Uber.

Taxi địa phương

Rất lâu trước khi Uber tồn tại, taxi là lựa chọn phù hợp cho những người cần một chuyến đi nhanh đến đâu đó và họ vẫn là đối thủ cạnh tranh lớn cho đến ngày nay. Không giống như Uber yêu cầu điện thoại thông minh và ứng dụng, taxi phục vụ những người thích hoặc cần sắp xếp phương tiện đi lại theo cách truyền thống hơn.

Ở nhiều thành phố trên toàn thế giới, taxi địa phương là một phần nổi bật của mạng lưới giao thông. Chính quyền địa phương thường quản lý chúng và đưa ra mức giá cố định, khiến chúng trở thành một lựa chọn đáng tin cậy cho người đi xe. Ngoài ra, ở một số nơi, taxi có thể sử dụng các làn đường đặc biệt có thể giúp hành trình nhanh hơn trong giờ cao điểm.

Điều đáng chú ý là nhiều hãng taxi đã thích ứng với thời đại kỹ thuật số. Một số hiện cung cấp hệ thống đặt chỗ trực tuyến hoặc dựa trên ứng dụng, kết hợp sự tiện lợi của việc đặt chỗ kỹ thuật số với dịch vụ quen thuộc của taxi truyền thống. Tính linh hoạt này là một ví dụ rõ ràng về cách taxi địa phương cạnh tranh với Uber trong bối cảnh hiện đại.

Taxi địa phương cũng cạnh tranh với Uber về giá. Mặc dù chính sách định giá linh hoạt của Uber đôi khi có thể dẫn đến giá vé cao hơn trong thời gian đông khách, nhưng taxi thường có mức giá cố định. Điều này thường có nghĩa là hành trình của người lái sẽ rẻ hơn, đặc biệt là vào thời điểm cao điểm.

dự án

Bình luận

Chúng tôi sẽ không công khai email của bạn. Các ô đánh dấu * là bắt buộc *

Bạn cũng có thể thích