Logo Mitsubishi: Ý nghĩa thực sự của Logo, được tiết lộ!!

Logo Mitsubishi
Tín dụng hình ảnh: GetLogo.Net

Trước khi có Mitsubishi Motors và thậm chí rời đảo Nhật Bản, công ty đã đóng tàu. Mitsubishi đã không bắt đầu sản xuất các sản phẩm trên đất liền cho đến những năm 1920, sau khi họ thành lập một công ty điện sản xuất Mitsubishi Model A, chiếc ô tô đầu tiên của họ, vào năm 1917. Đã một thế kỷ trôi qua kể từ chiếc ô tô đầu tiên đó, và Mitsubishi, giống như các nhà sản xuất ô tô khác, đã sống sót qua nhiều cơn bão. Tuy nhiên, logo của Mitsubishi vẫn nhất quán như một biểu tượng của sức mạnh và sự bền vững.

Đọc thêm: LOGO MGM: Logo MGM nói lên điều gì? Tất cả những gì bạn cần

Hãy xem qua những thay đổi mà logo đã trải qua trong những năm qua và ý nghĩa tượng trưng mà nó mang theo.

Ý nghĩa của Mitsubishi

Mitsubishi là một từ tiếng Nhật có nghĩa là “ba viên ngọc quý”. Từ này là sự kết hợp của hai từ tiếng Nhật, “Mitsu” và “hishi”. Mitsu trong tiếng Nhật có nghĩa là ba, trong khi hishi trong tiếng Nhật có nghĩa là hạt dẻ nước. Trong nhiều thiên niên kỷ, người Nhật đã sử dụng thuật ngữ này để mô tả hình dạng của một viên kim cương.

Vậy tại sao không gọi nó là Mitsuhishi? Tên bắt nguồn từ cách phát âm của từ. Khi được sử dụng ở giữa một từ, người Nhật thay đổi âm “h” thành âm “b.” Do đó, họ phát âm hai âm tiết là Mitsubishi và gọi tên công ty theo đó.

Nguồn gốc của công ty có thể bắt nguồn từ nửa sau của thế kỷ 1873 khi Iwasaki Yataro tiếp quản công ty vận chuyển Tsukumo Trading. Cô đổi tên thành Mitsubishi vào năm 1877. Một thỏa thuận đã được thực hiện với chính phủ Nhật Bản về việc gửi binh lính và quân nhu. Điều này dẫn đến thành công. Đổi lại, doanh nghiệp đã giúp chính phủ mới của đất nước dập tắt Cuộc nổi dậy Satsuma vào năm XNUMX bằng cách gửi quân đội và vũ khí. Yataro sau đó đã mạo hiểm tham gia vào các lĩnh vực kinh doanh khác, bao gồm bảo trì tàu, tài chính và khai thác mỏ.

Doanh nhân này đã thuê Nhà máy đóng tàu Nagasaki vào năm 1884 để bắt đầu sản xuất tàu. Sau này, ông đổi tên cơ sở thành Nagasaki Shipyard & Machinery Works. Trước khi trở thành Mitsubishi Shipbuilding Co., Ltd. vào đầu thế kỷ 20, nó đã trải qua nhiều thay đổi khác. Năm 1917, công ty sản xuất Mitsubishi Model A, đây là chiếc ô tô đầu tiên được sản xuất tại Nhật Bản để bán ra công chúng. Tuy nhiên, chiếc xe cuối cùng đã bị hủy bỏ vì nó đắt hơn nhiều so với các đối thủ Mỹ.

Công ty đóng tàu Mitsubishi sáp nhập với công ty Mitsubishi Aircraft Co. vào năm 1934, công ty đang sản xuất động cơ máy bay và các bộ phận tàu và máy bay khác. Tòa nhà mới được gọi là MHI, viết tắt của “Mitsubishi Heavy Industries.” Đó là công ty tư nhân lớn nhất Nhật Bản. Cô tập trung vào việc sản xuất các phương tiện và thiết bị khổng lồ.

Năm 1937, công ty đã chế tạo và chế tạo một mẫu xe quân sự nguyên mẫu. Đó là chiếc xe bốn bánh đầu tiên của đất nước. Tuy nhiên, ngay sau chiến tranh, công ty chuyển sang sản xuất ô tô chở khách. Năm 1950, các quốc gia đồng minh yêu cầu các tập đoàn công nghiệp giải tán. Kết quả là, MHI được chia thành ba tập đoàn khu vực.

1870 - 1875

Mitsubishi đã sử dụng nhiều loại biểu tượng khác nhau trong suốt những năm đầu thành lập. Đầu tiên là biểu tượng gia đình của Yataro Iwasaki, người sáng lập công ty. Đối với các công ty khởi nghiệp, các doanh nhân Nhật Bản thường sử dụng họ của họ (Honda, Toyota, v.v.). Iwasaki đặt tên công ty theo hình ảnh biểu tượng của gia đình mình.

Mitsubishi có nghĩa là “ba hình thoi” và logo đầu tiên có ba hình thoi rộng màu đen xếp chồng lên nhau. Mỗi biểu mẫu nhỏ hơn biểu mẫu bên dưới và tất cả chúng đều có đường viền màu trắng rất đẹp ở những nơi chúng chạm vào.

Biểu tượng kia cũng là một biểu tượng gia đình, nhưng nó thuộc về gia tộc samurai Tosa, gia tộc đầu tiên thuê Iwasaki. Cái này bao gồm ba lá sồi đen và trắng được sắp xếp theo hình ngôi sao. Hình thức này sau đó trở thành nguồn cảm hứng cho logo Mitsubishi nổi tiếng hiện nay.

1875 - 1914

Trước khi logo Tosa hiện tại được chọn, công ty đã thử một vài logo khác nhau. Vì những chiếc lá đã được thay đổi thành hình thoi mỏng, chúng cũng dựa trên biểu tượng cá nhân của người sáng lập. Chúng tương tự như những gì chúng ta có ngày nay, nhưng gầy hơn và dài hơn. Chúng được kết nối với nhau ở trung tâm.

Mitsubishi đã chọn màu sắc cho thương hiệu của họ dựa trên những hình thoi này. Họ chọn màu đỏ tươi, giống như nhiều tập đoàn Nhật Bản khác (màu đỏ là màu chủ đạo trên lá cờ của họ).

Biểu tượng Mitsubishi hiện tại về cơ bản là sự kết hợp của ba hình thoi (hoặc hình thoi, như Mitsubishi khẳng định) trên đỉnh những chiếc lá sồi Tosa có hình ngôi sao. Vương quốc Tosa không còn tồn tại (nó bị giải tán theo sắc lệnh của hoàng gia vào năm 1871), nhưng người dân của nó vẫn tiếp tục sống nhờ Mitsubishi và công ty không có kế hoạch thay đổi nó.

1914 - 2017

Các hình thoi trên phù hiệu của họ trở nên hợp lý và đẹp mắt hơn nhiều về mặt hình học vào năm 1914. Các hình dạng rất phù hợp với nhau. Ví dụ, cạnh trên và cạnh dưới của hai hình thoi bên dưới hoàn toàn nằm ngang và bản thân các hình thoi đó cũng đối xứng.

Hơn nữa, bất cứ nơi nào bạn nhìn vào logo, mỗi đường được tiếp nối bởi một trong các đường của hình thoi khác – một thiết kế thông minh.

Tất nhiên, đã có rất nhiều phiên bản của tác phẩm này trong những năm qua. Nó thường đề cập đến màu sắc và mối quan hệ của họ với nội dung. Có hai tùy chọn màu chính: một màu đỏ (ngoại trừ chữ viết) và một màu đen hoàn toàn.

Họ cũng đã sử dụng cùng một loại từ ngữ trong một thời gian dài, cho dù có hay không có phù hiệu. Các chữ cái có vẻ mỏng và được sắp xếp chặt chẽ, tất cả đều có cùng kích thước nếu khả thi.

Logo chung chỉ đơn giản nói 'Mitsubishi', nhưng đối với công ty ô tô chuyên dụng được thành lập vào năm 1970, nó có ghi 'Mitsubishi Motors' bên dưới biểu tượng.

2017 – Hiện tại (Động cơ)

Vào năm 2017, công ty đã giới thiệu một loại phông chữ mới được thiết kế dành riêng cho bộ phận ô tô của mình. Dấu hiệu đã bị thu nhỏ lại một chút, nhưng văn bản bên dưới nó đã được mở rộng. Ngoại trừ chiều rộng tăng lên, không có nhiều thay đổi đối với kiểu chữ. Trước đây, các chữ cái được nhồi nhét vào nhau, nhưng giờ đây chúng rộng hơn nhiều so với chính phù hiệu.

Nguồn gốc của Công ty Mitsubishi là gì?

Đối với người xưa, số ba luôn mang một ý nghĩa thanh tao đặc biệt. Hầu hết mọi thứ xuất hiện trong bộ ba đều được coi là dấu hiệu của sức mạnh, tính cơ động và trong một số trường hợp là sự siêu việt. Tổ tiên của Yataro Iwasaki có từ hàng thế kỷ trước. Tổ tiên của anh ấy cảm thấy mạnh mẽ về sức mạnh của ba người đến nỗi các gia huy luân phiên của gia đình có hoa văn hình ba ở một mức độ nào đó, đặc biệt là trong các gia đình của mẹ và cha anh ấy. Gia huy của cả hai gia tộc đều có hình số ba, với ba chiếc lá sồi tượng trưng cho nơi sinh của anh ấy và hình thoi là từ gia tộc của cha anh ấy. Biểu tượng Mitsubishi cổ xưa mà chúng ta biết ngày nay được tạo ra bằng cách ghép hình ba tầng từ huy hiệu của cha ông và những chiếc lá sồi từ huy hiệu của mẹ ông.

Rất có thể bạn đã nhìn thấy màu đỏ trong logo của Mitsubishi. Là tùy ý, hay nó có một ý nghĩa sâu sắc hơn? Màu đỏ có ý nghĩa quan trọng trong biểu tượng Nhật Bản. Màu đỏ từ lâu đã được cho là có tác dụng xua đuổi tà ma kể từ những câu chuyện thần thoại về sự sáng tạo đầu tiên của chúng. Kết quả là, nhiều đồ tạo tác và bùa may mắn được tô điểm bằng màu đỏ thẫm. Sau đó, các Samurai sử dụng màu đỏ thẫm không chỉ vì nó được cho là mang lại may mắn và giàu có mà còn vì nó trông giống như máu. Máu được coi là một phần quan trọng của cuộc sống và những người có thể kiểm soát nó là những người mạnh mẽ, quyền lực và thường đáng sợ.

Gia đình của Iwasaki cũng có ba đặc điểm chính khác: đáng tin cậy, chính trực và thành công. Khi logo và công ty Mitsubishi thay đổi, anh thấy rằng mỗi viên kim cương đỏ tượng trưng cho những điều quan trọng này. Trên thực tế, Tập đoàn Mitsubishi hiện tại có một bộ phận riêng giám sát tất cả việc sử dụng logo để đảm bảo rằng không có gì mâu thuẫn với thông điệp giá trị thương hiệu.

Logo Mitsubishi đã thay đổi như thế nào qua các năm?

Trong một thế kỷ rưỡi tồn tại, biểu tượng Mitsubishi thay đổi rất ít. Các phiên bản ban đầu của logo được làm giống như ba chiếc lá sồi trên Huy hiệu Yamauchi. Hình dạng kim cương của Iwasaki Crest đã phát triển theo thời gian để trở thành thứ mà chúng ta biết ngày nay. Đó là biểu tượng. Nhưng còn cái tên Mitsubishi thì sao? Nguồn gốc của điều đó là gì?

Dấu hiệu gỗ sồi ba lá của Yamauchi Crest được gọi là Mitsu-Gashiwa, có nghĩa là “ba lá sồi”. Sangai-bishi, có nghĩa là hạt dẻ nước ba tầng, là Iwasaki Crest. Lấy cả tiền tố và hậu tố và bạn nhận được Mitsubishi.

Biểu tượng

Vào những năm 1870, logo nổi tiếng của Mitsubishi được tạo ra để tôn vinh lịch sử và quá khứ của công ty.

Logo, được tạo thành từ ba viên kim cương đỏ và có thể nhận ra ngay lập tức trên toàn thế giới, cho thấy ý nghĩa của tên công ty một cách trực quan.

Phù hiệu Mitsubishi dựa trên hai huy hiệu: ba hình thoi của gia đình người sáng lập, gia đình Iwasaki, và hình ba chiếc lá sồi, là huy hiệu của Gia tộc Tosa, những người chủ đầu tiên của Yataro Iwasaki.

Mỗi viên kim cương trong logo của Mitsubishi đại diện cho một trong những giá trị quan trọng nhất của công ty: sự tin cậy, thành công và trung thực.

Màu sắc và Phông chữ

Chữ viết hoa mạnh mẽ của logo chính của Mitsubishi được tạo ra bằng kiểu chữ sans-serif hiện đại và mạnh mẽ với các chữ cái ổn định và các đường kẻ đậm, rõ ràng. Các phông chữ giống nhất với phông chữ được sử dụng cho biểu tượng Mitsubishi có thể là Neo Sans Standard Bold và ED Northridge Sans Extra Bold, mặc dù có một số thay đổi.

Bảng màu của bộ nhận diện hình ảnh Mitsubishi dựa trên sự kết hợp giữa đỏ và đen từ đầu những năm 1870 và ít thay đổi kể từ đó. Phù hiệu màu đỏ tươi thể hiện sự hoàn hảo và chính xác, trong khi phần chữ màu đen ổn định và làm nền cho huy hiệu, mang lại sự chuyên nghiệp và tự tin cho bố cục.

Mitsubishi mở rộng danh mục đầu tư

Dưới sự chỉ đạo của Yataro, công ty đã gửi tàu đến Nga và Trung Quốc và gần như độc quyền trên biển. Chính phủ hỗ trợ một công ty cạnh tranh để phá vỡ thế độc quyền gần như phá sản cả hai doanh nghiệp. Yataro qua đời năm 1885, và anh trai Yanosuke thế chỗ. Để ngăn chặn sự cạnh tranh gay gắt, chính phủ đã ra lệnh rằng các công ty hợp nhất thành một dòng mà ngày nay được gọi là dòng Nippon Yusen.

Trong khi doanh nghiệp chiến đấu để tồn tại trên biển cả, nó đa dạng hóa trên đất liền. Yataro sở hữu các mỏ than và đồng và phát triển Xưởng đóng tàu Nagasaki trước khi qua đời. Đây là nơi Nhật Bản chế tạo con tàu hơi nước bằng thép đầu tiên.

Con trai của Yataro, Hisaya, lên làm chủ tịch vào năm 1893, và ông bắt đầu cải tổ công ty để hỗ trợ mở rộng đầu tư vào giấy, thủy tinh và thậm chí cả bia. Tuy nhiên, phải đến khi con trai của Yanosuke là Koyata tiếp quản vị trí chủ tịch từ Hisaya vào năm 1916, ông mới thành lập Mitsubishi Heavy Industries. Và chính tại đây, công ty lần đầu tiên bắt đầu sản xuất ô tô. Mitsubishi đã giới thiệu Model-A, chiếc xe sản xuất hàng loạt đầu tiên của Nhật Bản vào năm 1917.

Lịch sử của Mitsubishi Motors

Trong 100 năm tiếp theo, Mitsubishi Motors đã đưa ra một số công nghệ mới, bao gồm cả chiếc ô tô điện được sản xuất hàng loạt đầu tiên vào năm 1970. Năm 1976, công ty đã tạo ra bằng sáng chế cho công nghệ trục yên tĩnh và cấp phép cho Porsche, Saab và Fiat.

Mitsubishi Motors bắt đầu bán ô tô tại Hoa Kỳ với biểu tượng “ba viên kim cương” tốt lành vào năm 1982. Những mẫu xe đầu tiên là Tredia, Cordia và Starion. Mitsubishi Galant VR-4 đã giành giải Xe của năm tại Nhật Bản và Xe nhập khẩu của năm theo Motor Trend vào năm 1986, nhờ hệ thống treo điều khiển điện tử đầu tiên trên thế giới.

Năm 1990, Mitsubishi Motors giới thiệu hệ thống kiểm soát lực kéo điều khiển điện tử đầu tiên trên thế giới. Do đó, các chính phủ trên khắp thế giới, bao gồm cả Hoa Kỳ, đã biến công nghệ mang tính cách mạng này thành một tính năng an toàn bắt buộc. Mitsubishi 300GT và Eclipse cùng lúc thống trị thị trường Mỹ, nhận được nhiều lời khen ngợi và lượng người hâm mộ trung thành.

Mitsubishi Motors đã tạo ra hệ thống INVEC vào năm 1992, đây là hệ thống điều khiển sang số điều chỉnh theo thói quen của người lái. Đối với điều này, Mitsubishi Motors đã giành được “Công nghệ của năm”, điều này cho thấy rằng họ là công ty hàng đầu trong lĩnh vực của mình. Cùng năm đó, động cơ MIVEC ra đời. Nó giữ hiệu suất của động cơ trong khi làm cho động cơ sử dụng ít nhiên liệu hơn.

Đọc thêm: MERCEDES BENZ: Câu chuyện chưa kể về thương hiệu xe hơi số 1 thế giới

Mitsubishi lần đầu tiên giới thiệu công nghệ phun xăng trực tiếp vào năm 1996, với mục tiêu giảm lượng khí thải. Lancer Evolution với hệ dẫn động tất cả các bánh được tạp chí Ô tô vinh danh là Xe của năm vào năm 2003. Nó cũng sẽ giành được giải thưởng Xe của năm của Nhật Bản vào năm 2007 vì có hệ thống Kiểm soát bốn bánh siêu tiên tiến nhất.

Năm 2008, công ty tự hào công bố cam kết “DRIVE@EARTH”, trong đó hứa hẹn sẽ chế tạo những chiếc ô tô thân thiện với môi trường sử dụng EV, PHEV và các công nghệ khác giúp giảm lượng khí thải để bảo vệ và giúp ích cho môi trường toàn cầu.

i-MiEV là chiếc ô tô điện đầu tiên của Mitsubishi Motors, và tiếp theo là chiếc SUV PX-MiEV plug-in hybrid. Trong mười năm tới, Mitsubishi Motors sẽ sản xuất Outlander PHEV và mang về chiếc Eclipse nổi tiếng, chiếc xe sẽ mang về cho họ những giải thưởng và khách hàng trung thành. Sau đó, Mitsubishi có kế hoạch tung ra mẫu eX SUV chạy hoàn toàn bằng điện, mẫu xe này sẽ có phạm vi hoạt động tốt nhất trong phân khúc, khả năng tự lái và vẻ ngoài hiện đại.

Ô tô Mitsubishi ngày nay

Mitsubishi Motors hiện là nhà sản xuất ô tô điện lớn nhất thế giới. Vào năm 2012, nó đã giành được giải thưởng “Mô hình của năm”. Công ty có doanh thu 2.110 nghìn tỷ USD và hơn 30,700 nhân viên trên toàn thế giới; chưa kể Mitsubishi bán xe của mình tại gần 160 quốc gia trên toàn thế giới.

Thông tin thú vị

Mitsubishi Motors có hơn 11 đối tác kinh doanh tại 10 quốc gia và khu vực có cơ sở sản xuất ô tô. Nó có 8 cơ sở truyền động, động cơ và phụ tùng ở 5 quốc gia và 7 cơ sở nghiên cứu và phát triển ở 4 quốc gia. Hơn nữa, công ty có hơn 51 công ty con hợp nhất hoạt động dưới thương hiệu của mình.

Các mẫu xe Mitsubishi hiện tại

Xe tải

  • 2015Mitsubishi L200

Sedans

  • Mitsubishi Mirage 2015
  • Mitsubishi I-MiEV 2015
  • Mua Xe Mitsubishi Lancer Sportback 2014
  • mitsubishi galant 2012

Cup

  • Mua Xe Mitsubishi Lancer 2015
  • Mua Xe Mitsubishi Lancer 2014
  • Mua Xe Mitsubishi Lancer Evolution X 2015
  • Mua Xe Mitsubishi Eclipse Coupé 2012
  • Mua Xe Mitsubishi Eclipse Spyder 2012

SUV

  • 2015 con Mitsubishi Outlander
  • Mua Xe Mitsubishi Outlander Sport 2015
  • Mitsubishi Shogun 2015
  • Mitsubishi Attrage 2015
  • Mitsubishi Endeavour 2011

Xe mui trần

  • 2012 Mitsubishi Nhật Thực Có Thể Chuyển Đổi
  • Mua Xe Mitsubishi Eclipse Spyder 2012

Mặc dù thương hiệu Mitsubishi Motors chỉ mới tồn tại được 45 năm, nhưng công ty đã tạo dựng được một vị trí vô cùng vững chắc trên thị trường ô tô toàn cầu. Vì điều này, Mitsubishi là một ví dụ tuyệt vời cho bất kỳ công ty nào muốn thành công.

Logo Mitsubishi tượng trưng cho điều gì?

Logo ba viên kim cương được chọn làm biểu tượng của công ty bởi Yataro Iwasaki, người sáng lập tổ chức Mitsubishi trước đây. Phù hiệu này gợi nhớ đến gia huy ba lá của người chủ đầu tiên của Yataro, Gia tộc Tosa, cũng như ba hình thoi xếp chồng lên nhau của gia huy Iwasaki.

Xe Mitsubishi có gì đặc biệt?

Những cải tiến của Mitsubishi Motors mang lại cảm giác an toàn, an tâm và yên tâm đồng thời đáp ứng mong muốn mở rộng phạm vi hoạt động và đón nhận những thử thách mới của người lái xe. 1 Ở nhiều thị trường khác nhau, nó được bán trên thị trường với tên gọi ASX hoặc Outlander Sport.

Logo là một phần quan trọng trong bộ nhận diện doanh nghiệp. Nó trở thành một phép ẩn dụ cho toàn bộ tổ chức. Khi ai đó nhắc đến “thương hiệu kim cương”, bạn biết họ đang đề cập đến Renault.

Tại sao Mitsubishi là tốt nhất?

Mitsubishi nổi tiếng về độ bền và độ tin cậy trên toàn thế giới. Trên hết, chế độ bảo hành đáng kinh ngạc của Mitsubishi giúp người lái xe cảm thấy thoải mái. Bảo hành giới hạn hệ thống truyền động là 10 năm/160,000 km, trong khi bảo hành giới hạn xe mới là 5 năm/100,000 km.

dự án

Bình luận

Chúng tôi sẽ không công khai email của bạn. Các ô đánh dấu * là bắt buộc *

Bạn cũng có thể thích