Tất cả mọi người, không chỉ các chuyên gia ô tô, đều quen thuộc với logo Michelin có thể nhận ra ngay lập tức. Michelin là quê hương của một trong những linh vật tốt nhất trong doanh nghiệp, biểu tượng người đàn ông Michelin mang tính biểu tượng (còn được gọi là “người đàn ông kẹo dẻo biểu tượng lốp xe”).
Tuy nhiên, rất nhiều người không biết về nguồn gốc của bức tranh.
Mặc dù đã có một vài lần thiết kế lại logo trong những năm qua, nhưng thương hiệu Michelin vẫn duy trì nhiều dấu ấn của mình trong hơn bốn thập kỷ qua. Michelin Man đã xuất hiện kể từ khi thành lập công ty vào những năm 1930 khi lốp xe lần đầu tiên được sản xuất hàng loạt.
Bài viết này sẽ xem xét nguồn gốc của logo Michelin Man và việc sử dụng nó trong các chiến dịch tiếp thị của công ty. Hãy để quả bóng lăn…
Giới thiệu chung
Bibendum, còn được gọi là Logo Michelin Man, là biểu tượng mang tính biểu tượng của công ty lốp xe Michelin. He là một trong những thương hiệu lâu đời nhất thế giới, được giới thiệu vào năm 1898 bởi anh em nhà Michelin. Bibelobis hay Bibendum là tên gọi khác của Bibendum. Anh ấy đã ra mắt với tư cách là một áp phích quảng cáo của Michelin với khẩu hiệu “Nunc est Bibendum,” tạm dịch là “Bây giờ là lúc để uống.”
Michelin là nhà sản xuất lốp xe của Pháp có trụ sở tại vùng Auvergne. Đây là một trong hai nhà sản xuất lốp xe lớn nhất thế giới, cùng với Bridgestone. Công ty Michelin, tên chính thức là SCA Compagnie Générale des établissements Michelin, sở hữu một số thương hiệu lốp xe, bao gồm Taurus, Uniroyal, BF Goodrich và Riken.
Ý tưởng ban đầu về Người đàn ông Michelin đến với hai anh em sáng lập, Edouard và André Michelin, vào năm 1894 khi đang tham dự một cuộc triển lãm thuộc địa ở Lyon. Edouard để ý thấy một đống lốp xe giống như hình một người đàn ông không tay. Nhưng phải bốn năm nữa biểu tượng mới được tạo ra. André đã gặp họa sĩ truyện tranh người Pháp O'Galop (tên thật là Marius Roussillon) vào thời điểm này.
O'Galop trước đó đã tạo ra một ý tưởng logo cho một công ty ở Munich, nhưng nó vẫn chưa được chấp nhận. Nó có hình một nhân vật hoàng gia đang cầm một ly bia lớn và khẩu hiệu "Nunc est Bibendum", một câu trích dẫn của Horace. Andre thích nó và đề nghị thay thế người đàn ông trong bản vẽ bằng một người làm từ một đống lốp xe. O'Galop đã tái tạo biểu tượng với Người đàn ông Michelin đầu tiên và phần còn lại là lịch sử.
Giờ đây, chỉ một thời gian ngắn sau khi ra đời, Michelin Man bắt đầu đóng một vai trò quan trọng trong nỗ lực tiếp thị của công ty. Anh trở thành gương mặt đại diện cho thương hiệu trong các hoạt động quảng cáo, giới thiệu sản phẩm và hỗ trợ tài xế bất cứ khi nào có thể.
Tên của người đàn ông Michelin là gì?
O'Galop, một họa sĩ truyện tranh người Pháp, đã tạo ra phiên bản đầu tiên của người đàn ông Michelin.
Người vẽ tranh biếm họa đã cho những người sáng lập Michelin, Andre và Edouard Michelin, xem một thiết kế bị từ chối mà anh ta đã tạo ra cho một nhà máy bia và đề nghị thay thế anh ta bằng một người làm lốp xe.
Tên thật của người đàn ông Michelin
Cái tên Bibendum bắt nguồn từ cụm từ "Nunc Est Bibendum" trong thiết kế phim hoạt hình ban đầu của nhà máy bia. Ký tự mang tính biểu tượng, thường được gọi là “Yếm”, đã trở thành một phần quan trọng trong bản sắc của Michelin.
Mặc dù hình dạng của anh ấy đã thay đổi một chút trong những năm qua và nhân vật này đã được miêu tả trong nhiều tình huống khác nhau, nhưng anh ấy vẫn là một phần quan trọng trong hình ảnh của Michelin.
Thiết kế từ năm 1936 đến năm 1968, có hình người đàn ông Michelin đang chạy với chiếc lốp trên cánh tay, có lẽ là ví dụ đầu tiên và mang tính biểu tượng nhất về hoạt động của logo người đàn ông Michelin. Dòng chữ “Michelin” được viết bằng chữ thảo phía trên linh vật đang vẫy tay, với một vệt kéo dài từ cuối chữ “N” để thể hiện một con đường.
Michelin chinh phục châu Âu
Năm 1905, Michelin mở văn phòng bán hàng đầu tiên tại Vương quốc Anh, ở London. Nhóm xây dựng thương hiệu Michelin đã mô phỏng lại anh ta như một hiệp sĩ được trang bị mũ bảo hiểm và khiên, sẵn sàng chinh phục lãnh thổ mới. Người đàn ông Michelin ở London cũng đeo kính, hút xì gà và cầm cốc, tất cả đều là những yếu tố phổ biến trong văn hóa Anh. Khẩu hiệu của thị trường Anh là “Sức mạnh của tôi mạnh bằng mười vì cao su của tôi là nguyên chất.”
Theo thời gian, công ty đã tuyển dụng nhiều nghệ sĩ khác nhau, những người đã thêm phần quay của họ vào nhân vật. Lốp xe đạp đã truyền cảm hứng cho hình thức của anh ấy. Do đó, bề ngoài hẹp của lốp xe và phong thái của anh ta phản ánh văn hóa của một khách hàng điển hình, được miêu tả là đeo kính cận và hút xì gà.
Michelin bắt đầu dựa nhiều hơn vào các nghệ sĩ nội bộ để xây dựng hình ảnh thương hiệu vào những năm 1930. Mặc dù có các biến thể theo quốc gia cụ thể, nhưng điều này dẫn đến các biểu tượng và hình ảnh được chuẩn hóa hơn. Với sự phát triển của lốp xe, người đàn ông Michelin trở nên dày hơn. Anh ta cũng trở nên ít hào nhoáng hơn khi hình ảnh giàu có của anh ta không còn phù hợp với lượng khách hàng lớn của họ.
Ý nghĩa của Bibendum
Tình cờ, tên của nhân vật, Bibendum, trở nên nổi tiếng. Chuyện xảy ra một lần tại các cuộc đua Paris-Amsterdam-Paris khi Léon Théry, một đối thủ, nhìn thấy André Michelin tiến đến và kêu lên, “Bibendum đến rồi!” về từ trên áp phích Michelin. Mặc dù Théry không biết thuật ngữ Latinh có nghĩa là gì, nhưng cái tên này vẫn được giữ nguyên và cuối cùng trở thành danh tính chính thức của nhân vật.
Các câu hỏi cũng được đặt ra về vẻ ngoài màu trắng của Bibendum, mặc dù lốp xe có màu đen. Lốp xe có màu trắng trước năm 1912 khi các nhà sản xuất bắt đầu thêm bồ hóng và chất bảo quản vào vật liệu cao su. Ban đầu, cao su có màu ngà. Mặt khác, Người đàn ông Michelin vẫn giữ hình ảnh mô tả màu trắng ban đầu cho đến ngày nay.
Hình dạng của nhân vật Bibendum đã thay đổi theo thời gian. Ông đã chạy bằng lốp vào những năm 1980, và vào sinh nhật lần thứ 100 của mình vào năm 1998, ông đã được làm thon gọn lại để phản ánh những chiếc lốp hiện đại, nhỏ hơn và thấp hơn. Tuy nhiên, đến thời điểm này, Michelin Man đã đi vào từ vựng thông dụng để miêu tả ai đó có ngoại hình bụ bẫm.
Michelin Man thậm chí đã vượt ra khỏi giới hạn của quảng cáo và đi vào văn hóa đại chúng. Sự nổi tiếng của ông đã tăng vọt hơn một thế kỷ trước và Michelin đã tận dụng lợi thế của ông ngay từ năm 1911 với việc khai trương Tòa nhà Bibendum mới của họ ở London.
Sự phát triển của Logo Michelin Man
Kể từ khi ra đời cách đây hơn 120 năm, logo Michelin đã trải qua nhiều lần thay đổi. Tuy nhiên, Linh vật của nó, Bibendum, phần lớn đã được bảo tồn và củng cố bản sắc hình ảnh của nó. Bibendum vẫn là nhân vật trung tâm trong mỗi lần thiết kế lại logo.
Hình dạng và đường nét của Michelin Man đã thay đổi từ phiên bản đầu tiên vào năm 1898 cho đến năm 1936, khi con số hiện được công nhận rộng rãi được giới thiệu.
1936 - 1968
Bibendum đang chạy được làm nổi bật trong logo, cùng với nhãn hiệu Michelin. Nhân vật đang chạy bằng lốp xe và chữ cái cuối cùng của từ đánh dấu, “N,” đã được kéo dài để thể hiện con đường. Logo màu đen và trắng phản ánh rực rỡ hình ảnh vui tươi, thân thiện của thương hiệu.
1968 - 1997
Công ty đã thay đổi logo của mình vào năm 1968 thành một kiểu chữ sans serif hiện đại hơn với các chữ in hoa và đậm hơn. Trái ngược hoàn toàn với tính cách giản dị của Bibendum, các cạnh của các chữ cái thường thẳng, phản ánh hình ảnh nghiêm túc và ổn định. Bibendum, mặt khác, đôi khi sẽ xuất hiện cùng với chữ cái và không xuất hiện ở những chữ cái khác, tùy thuộc vào ngữ cảnh và phương tiện.
1997 - 2017
Bảng màu đã được thay đổi trong lần lặp lại năm 1997. Biểu trưng bây giờ có màu trắng trên nền xanh lam với một đường màu vàng bên dưới. Michelin Man cũng được giới thiệu lại như một phần của biểu tượng, chào ở bên trái của logotype. Dòng chữ “Michelin” được in nghiêng và có nhiều khoảng cách giữa các chữ cái hơn so với phiên bản tiền nhiệm.
2017 - Hôm nay
Biểu tượng đã được thiết kế nhẹ hơn, đơn giản hơn trong phiên bản 2017. Logo đã được thay đổi thành màu xanh lam, với dòng màu vàng được di chuyển phía trên nó. Linh vật bây giờ lớn hơn và được đặt phía trên chữ, với nụ cười và lời chào thân thiện của Bibendum.
Các yếu tố của thiết kế logo Michelin
- Biểu tượng Michelin: Với mỗi phiên bản mới, nhà thiết kế đã thêm cách giải thích của họ về nhân vật Bibendum. Phiên bản gần đây nhất, từ năm 2017, cho thấy Linh vật đang chào những người lái xe khi họ đi ngang qua.
- Michelin Man đã trở thành đại sứ thương hiệu của công ty và là một trong những biểu tượng thương hiệu dễ nhận biết nhất trong lịch sử.
- Phông chữ Logo Michelin: Kiểu chữ wordmark hiện tại là một kiểu chữ sans-serif in nghiêng. Các chữ cái đều được viết hoa.
- Logo Michelin Màu sắc: Nhân vật Bibendum có màu trắng và đen truyền thống, trong khi nhãn từ có màu xanh lam trên nền trắng. Một đường màu vàng cũng chạy phía trên chữ.
Sự phát triển của Michelin
Câu chuyện của Michelin bắt đầu từ những năm 1880 với một nhà máy cao su thuộc sở hữu của anh em nhà Michelin, Edouard Michelin và André Michelin. Một người đi xe đạp đến nhà máy vào năm 1889 để sửa lốp hơi. Lốp đã được gắn vào vành, anh em phải mất hơn XNUMX tiếng đồng hồ mới tháo ra và sửa được.
Ngày hôm sau, Edouard lái thử chiếc xe đạp và lốp bị hỏng chỉ sau vài trăm mét. Bất chấp thất bại của họ, hai anh em vẫn bị hấp dẫn bởi loại lốp khí nén mới và bắt đầu phát triển phiên bản của họ. Họ cũng mong muốn tạo ra một chiếc xe không cần gắn vào vành.
Công ty Michelin được thành lập ngay sau đó, vào tháng 1889 năm XNUMX. Sau hai năm, công ty đã được cấp bằng sáng chế cho chiếc lốp khí nén có thể tháo rời, loại lốp mà Charles Terront đã sử dụng để giành chiến thắng trong cuộc thi đua xe đạp đường dài đầu tiên trên thế giới.
Michelin Trong những năm 1930
Michelin đã điều hành các đồn điền cao su lớn ở Việt Nam vào những năm 1920 và 1930. Điều kiện làm việc tại các đồn điền này bị chỉ trích nặng nề, dẫn đến sự nổi lên của phong trào lao động Phú Riềng Đỏ. Năm 1930, công nhân Phú Riềng Đỏ đình công để phản đối điều kiện lao động tồi tệ của công ty, nhưng cuộc đình công chỉ kéo dài một tuần.
Năm 1934, Michelin giới thiệu một loại lốp mới. Lốp xe có một lớp lót dạng đặc biệt cho phép nó tiếp tục chạy trong trường hợp bị thủng. Bây giờ nó được gọi là lốp run-flat.
Lốp Michelin xuyên tâm
Ngoài ra, công ty đã tạo ra và được cấp bằng sáng chế cho một cải tiến quan trọng trong lịch sử lốp xe. Lốp Radial, được giới thiệu vào năm 1946, đã đưa Michelin trở thành nhà sản xuất lốp xe hàng đầu thế giới.
Ban đầu nó được thiết kế cho xe Citroen và được gọi là lốp “X”. Michelin đã mua Công ty Citroen đang gặp khó khăn vào những năm 1930. Do cải thiện khả năng xử lý và tiêu thụ nhiên liệu, lốp radial cuối cùng đã trở nên phổ biến khắp châu Âu và phần còn lại của thế giới.
Năm 1966, công ty hợp tác với Sears để sản xuất lốp radial dưới nhãn hiệu Allstate tại Hoa Kỳ. Đến năm 1970, công ty đã bán được một triệu chiếc mỗi năm.
Michelin thành lập văn phòng bán hàng đầu tiên ở Bắc Mỹ vào năm 1968 và nhanh chóng chiếm được thị phần. Đến năm 1989, thị phần lốp OEM của công ty (được sử dụng bởi các nhà sản xuất ô tô Mỹ) là 10%.
Michelin phải vật lộn để tiếp thị phát minh của họ tại Hoa Kỳ cho đến năm 1967. Doanh số bán lốp radial của họ tăng vọt vào năm 1968 nhờ một bài báo trên tạp chí Consumer Reports, một tạp chí có uy tín vào thời điểm đó. Bài báo đã công nhận công nghệ vượt trội của Michelin và không lâu sau đó, các đối thủ cạnh tranh của nó bắt đầu suy giảm.
Mua lại
Michelin đã mua công ty Mỹ BF Goodrich và Uniroyal vào năm 1989. Bộ phận sản xuất lốp xe và cao su của hai công ty gần đây đã được sáp nhập. Với việc mua lại này, Công ty Michelin đã trở thành một trong những nhà sản xuất lốp xe lớn nhất ở Bắc Mỹ và phần còn lại của thế giới.
Michelin đã thực hiện một thương vụ mua lại quan trọng khác vào năm 2018 khi mua Camso, một nhà sản xuất lốp xe địa hình. Michelin cũng sở hữu 90% cổ phần của công ty Taurus Tire của Hungary và một số thương hiệu châu Âu khác.
Sau khi thua Bridgestone hai năm, Michelin đã giành lại vị trí nhà sản xuất lốp xe lớn nhất thế giới vào năm 2008. Công ty sản xuất lốp xe ở các quốc gia như Pháp, Đức, Tây Ban Nha, Ba Lan, Canada, Ấn Độ, Serbia, Thái Lan, Nhật Bản, Vương quốc Anh và Hoa Kỳ. Một số hoạt động này, chẳng hạn như BF Goodrich và Taurus, là những thương vụ mua lại đã tiếp tục sản xuất và bán lốp xe dưới tên thương hiệu ban đầu của họ.
Sự tham gia của Michelin vào Motorsport
Michelin đã tham gia các cuộc đua MotoGP từ năm 1972 đến năm 2008. Năm 1984, công ty đã giới thiệu công nghệ cấu trúc bố trí radial cho cuộc thi, sau đó một thập kỷ là lốp xe đa hợp chất. Michelin đã thắng 360 cuộc đua trong suốt 36 năm tham gia. Giải vô địch thế giới do tay đua Michelin giành được trong 13 năm, từ 1993 đến 2006.
Casey Stoner đã giành chức vô địch thế giới về lốp Bridgestone vào năm 2007, khiến các đối thủ như Valentino Rossi cho rằng lốp Michelin kém hơn. Khi có thông báo rằng lốp kiểm soát sẽ được áp dụng vào năm 2009, Michelin đã rút khỏi MotoGP. Sau khi Bridgestone rút lui vào năm 2015, họ đã quay trở lại cuộc thi vào năm 2016.
Michelin Man tượng trưng cho điều gì?
Kể từ khi ra đời vào năm 1898, Người đàn ông Michelin đã phát triển thành một biểu tượng đương đại và có trách nhiệm với xã hội. Điều này tương tự như cách Michelin với tư cách là một công ty đã phát triển để trang bị cho phương tiện và đáp ứng nhu cầu thay đổi của người tiêu dùng đồng thời duy trì vị trí dẫn đầu về công nghệ và đổi mới lốp xe trong hơn một thế kỷ.
Michelin nổi tiếng vì điều gì?
Michelin, tên đầy đủ là Compagnie Générale des Établissements Michelin là nhà sản xuất nổi tiếng của Pháp chuyên sản xuất lốp xe và các mặt hàng cao su khác. Clermont-Ferrand đóng vai trò là địa điểm chính của tổ chức.
Kết luận
Logo Người đàn ông Michelin và Công ty đã trở thành đồng nghĩa với biểu tượng mang tính biểu tượng của nó, Người đàn ông Michelin (Bibendum). Logo Michelin được bình chọn là logo đẹp nhất do một hội đồng gồm 22 nhà thiết kế tạo ra trong một cuộc thi do Financial Times tổ chức vào năm 2000. Có thể lập luận rằng báo cáo này chỉ nhằm mục đích củng cố nhận thức của công chúng về thương hiệu.
Tuy nhiên, việc phát minh ra lốp radial vào năm 1946 đã góp phần quan trọng vào sự phát triển và thống trị của Michelin. Lốp radial đã trở thành tiêu chuẩn ở Châu Âu, Châu Á và Bắc Mỹ do tính ưu việt của chúng.
Một yếu tố khác góp phần vào sự nổi tiếng của thương hiệu là ấn phẩm Michelin Guides. Đây là những hướng dẫn du lịch mà công ty đã xuất bản kể từ khi thành lập bởi anh em nhà Michelin. André muốn quảng bá du lịch thông qua du lịch bằng ô tô và các nguyên tắc đã mang đến một cơ hội tuyệt vời.
Bài viết liên quan
- TUỔI TỐT NHẤT ĐỂ NGHỈ HƯU: Hưu trí vì An sinh Xã hội, Nam và Nữ
- Logo Iron Man: Sự tiến hóa & những gì nó thực sự tượng trưng
- CÁCH TIẾT KIỆM TIỀN KHI MUA GAS: 15 phương pháp hiệu quả nhất!!!
- KHI NÀO LÀ THỜI ĐIỂM TỐT NHẤT ĐỂ MUA XE NĂM 2023 (Cập nhật)
- Thương hiệu lốp xe nào có đánh giá tốt nhất cho tất cả các mùa? (Hướng dẫn chi tiết)
dự án
