Theo các đánh giá, ô tô Pháp được ưa chuộng nhất tại thị trường châu Âu, với khoảng 1998/XNUMX số xe của họ được lái ở châu Âu. Citroen, Peugeot và Renault là ba nhà sản xuất xe lớn ở Pháp. Mặc dù một số công ty xe hơi lớn đã thành lập cơ sở sản xuất ở Pháp, nhưng ba hãng xe này vẫn là những thương hiệu xe cổ điển của Pháp được lựa chọn nhiều hơn. Tuy nhiên, Venturi, một nhà sản xuất ô tô hạng sang có trụ sở tại Monaco và Bugatti, được Volkswagen mua lại vào năm XNUMX, là hai công ty đáng chú ý hơn. Alpine cũng nổi tiếng với các cuộc đua và xe thể thao. Hãy cùng điểm qua một số thương hiệu xe hơi Pháp nổi tiếng nhất tại Mỹ và logo của họ.
Thương hiệu xe hơi cũ của Pháp
Khoảng 60 triệu chiếc ô tô được tạo ra mỗi năm, nhưng chúng ta thực sự biết được bao nhiêu về lịch sử của một số thương hiệu xe hơi mà chúng ta thấy? Mỗi công ty xe hơi đều có một lịch sử phong phú, từ nguồn gốc cho đến sự khởi đầu khiêm tốn của nó vào những năm 1800. Hơn nữa, lịch sử phong phú này đã giúp hình thành các công ty xe hơi thành như ngày nay. Hãy tiếp tục đọc để xem các thương hiệu xe hơi của Pháp mà bạn có thể tìm thấy ở Hoa Kỳ.
Peugeot
Peugeot là thương hiệu ô tô lâu đời nhất thế giới có từ năm 1803 bởi Jean-Pierre và Jean-Frédéric Peugeot. Nó bắt đầu như một nhà máy ngũ cốc do gia đình điều hành, sản xuất cưa, thép dải và lò xo cho ngành công nghiệp sản xuất đồng hồ trước khi chuyển sang xe đạp vào năm 1830 và sau đó là xe vào năm 1882. Chiếc ô tô Peugeot đầu tiên được trưng bày tại Hội chợ Thế giới Paris năm 1889. Đây Xe ba bánh chạy bằng hơi nước nổi tiếng vì được ưa chuộng tại hội chợ và là chiếc xe đầu tiên ở Ý vào khoảng năm 1893. Đúng vậy, lần đầu tiên lái xe trên đường ở Ý là người Pháp. Chiếc xe được Gaetano Rossi, một nhà công nghiệp dệt giàu có, nhập khẩu từ Pháp vào năm 1892 và được chuyển đến tư dinh của ông ở miền bắc nước Ý vào năm sau đó. Hơn nữa, Peugeot đã đi một chặng đường dài và đang tiếp tục hoàn thiện.
Panhard
René Panhard và Émile Levassor thành lập Panhard et Levassor như một công ty sản xuất ô tô vào năm 1887.
Panhard là nhà sản xuất xe quân sự và chiến thuật hạng nhẹ có trụ sở tại Pháp. Panhard được Auverland mua lại vào năm 2005, tuy nhiên dẫn đến sự lặp lại hiện tại của nó, hiện là một bộ phận của Renault Trucks Defense. Trong 40 năm, Citroen sở hữu Panhard, sau đó là PSA sau khi Peugeot tiếp quản Citroen năm 1974. Công ty hợp nhất hiện có tên là Panhard.
Đọc thêm: THƯƠNG HIỆU XE ĐỨC: Thương hiệu đáng tin cậy nhất năm 2022 (Cập nhật)
Biểu trưng thương hiệu xe hơi của Pháp
Pháp là một trong những quốc gia đầu tiên sản xuất ô tô. Tuy nhiên, Pháp là nhà sản xuất ô tô lớn thứ hai châu Âu sau Đức và nhà sản xuất ô tô lớn thứ sáu thế giới. Mỗi thương hiệu này đều có bản sắc độc đáo của riêng mình, hãy cùng xem một số logo xe hơi của Pháp tạo nên nét độc đáo cho những chiếc xe này.
Logo Bugatti
Ettore Bugatti sinh ra trong một gia đình thiết kế và nghệ sĩ trang sức. Khả năng nghệ thuật của ông rất quan trọng trong việc xác định các thiết kế độc đáo và dễ nhận biết của thương hiệu, cũng như thương hiệu công ty. Do đó, những chiếc xe Buggati không có bất kỳ miếng đệm nào, do đó các dây an toàn trông giống như các mẫu ren. Đây cũng có thể là lý do tại sao logo Bugatti có các chấm màu đỏ. Màu cơ bản của logo Bugatti là màu đỏ, biểu thị sức mạnh to lớn, niềm đam mê và sự thích thú khi lái xe. Màu đen thể hiện sự xuất sắc và dũng cảm, trong khi màu trắng thể hiện sự sang trọng và quý phái.
Logo Renault
Victor Vasarely, một nghệ sĩ đồ họa nổi tiếng người Pháp gốc Hungary, đã thiết kế lại biểu tượng Renault vào năm 1972. Bằng cách tích hợp các đường góc cạnh trong khi vẫn duy trì hình dạng kim cương cơ bản, ông đã làm cho biểu tượng Renault trở nên năng động, nhất quán và sạch sẽ hơn.
Kể từ khi ra đời vào năm 1923, biểu tượng kim cương của Renault đã trải qua nhiều lần sửa đổi. Logo hiện tại của Renault được công bố vào năm 2015. Saguez & Partners đã thiết kế lại logo trước đó vào năm 2007.
Logo Peugeot
Sau sự hợp nhất giữa Peugeot và Citroen vào năm 1976, công ty mẹ PSA Peugeot-Citroen ra đời. Do đó, vào năm 1978, tập đoàn này đã mua lại Chrysler Europe. Sau đó, họ đã hoàn nguyên con sư tử huy hiệu với một thiết kế tinh xảo và bóng bẩy hơn nhiều có tên là “Lion fil” để nâng cao hình ảnh công ty.
Màu bạc, xanh lam và đen là các màu trên logo của Hãng. Màu xanh lam là sự kết nối với phong cách tư duy cầu tiến nổi bật của nhà sản xuất ô tô Pháp. Hơn nữa, Bạc đại diện cho những ý tưởng và truyền thống mới dựa trên kinh nghiệm dày dặn. Màu đen thường đại diện cho bóng của một con sư tử.
Logo Citroen
Trong suốt những năm qua, thương hiệu xe hơi Citroen của Pháp và logo của họ đã có những thay đổi khác nhau. Màu vàng và xanh lam là những màu cơ bản trong thời kỳ sơ khai của nó. Mặt khác, phối màu đỏ và trắng hiện tại được đưa ra ánh sáng vào những năm 1980. Logo hiện tại của Citroen lần đầu tiên được công bố vào năm 2009. Đây là một biến thể 3D của logo ban đầu với các chữ V kém sắc nét hơn một chút trong lớp hoàn thiện bằng chrome bóng bẩy, được thiết kế bởi cơ quan thương hiệu Landor Associates nổi tiếng của San Francisco. Màu bạc mang đến cho biểu tượng một vẻ ngoài hiện đại và tinh tế, trong khi màu đỏ tăng thêm cảm giác yêu thích cho thiết kế ô tô.
Logo Dacia
Dacia là tập đoàn có lợi nhuận cao nhất và là nhà xuất khẩu lớn nhất của Romania, chiếm 7.3% tổng kim ngạch xuất khẩu của cả nước vào năm 2014. Nhà máy Dacia ở Mioveni, Argeș County, là nhà máy sản xuất xe lớn thứ năm của châu Âu tính theo khối lượng.
Biểu trưng Aixam
Logo Aixam rất đơn giản. Biểu trưng mô tả một vòng tròn với chữ “A” lớn ở trung tâm. Tên Aixam xuất hiện ở giữa chữ “A.” Logo này đã được sử dụng bởi Công ty Aixam trong giai đoạn đầu của nó. Logo Aixam cũng không có ý nghĩa đặc biệt; nó chỉ đơn giản là đại diện cho tên của công ty.
Ký hiệu DS
Thay vì biểu tượng chữ V đôi Citroen mang tính biểu tượng, huy hiệu phía sau của họ sẽ là biểu tượng DS mới và tất cả sẽ khác biệt về mặt phong cách so với chiếc xe chị em cùng loại. Citroen gần đây đã phát hành một số mẫu xe thể thao nguyên mẫu trông ấn tượng, bao gồm cả Citroen Survolt đầy đủ chức năng, được gắn tên là DS. Thật vậy, nguyên mẫu Citroen Survolt được phát triển như một chiếc coupe thể thao trong tương lai của dòng DS.
Đọc thêm: THƯƠNG HIỆU Ô TÔ CHÂU ÂU: 19+ Thương hiệu Ô tô Châu Âu sang trọng hàng đầu tại Mỹ
Thương hiệu xe hơi của Pháp tại Hoa Kỳ
Năm 1969, khoảng một chục mẫu xe từ các nhà sản xuất ô tô chính của Pháp đã có mặt trên thị trường. Do doanh số bán hàng giảm sút và không thể thích ứng với sự phức tạp của thị trường Mỹ, tất cả họ đã rời khỏi đất nước từ nhiều thập kỷ trước. Kể từ đó, không ai mạo hiểm quay trở lại, nhưng thương hiệu xe hơi đang trỗi dậy của Pháp (Tập đoàn PSA) muốn giới thiệu lại thương hiệu Peugeot của mình ở Mỹ sớm hơn.
Trong khi nhiều nhà sản xuất ô tô biến mất, chỉ một số ít tồn tại. Peugeot, cho đến gần đây, chỉ đơn giản là một cái tên khác trong danh sách các nhà sản xuất ô tô không còn tồn tại. Nằm trong Danh sách các thương hiệu xe hơi Pháp thất bại trong số các công ty khác đã bán xe hơi tại Hoa Kỳ. Nhà sản xuất ô tô Pháp bán ô tô lần cuối tại Hoa Kỳ vào năm 1991, nhưng hiện hãng đã thông báo sẽ quay trở lại. Vì vậy, có thể có các thương hiệu xe hơi của Pháp quay trở lại Mỹ.
Mặc dù cơ hội của Peugeot là rất nhỏ, nhưng chúng tôi nghi ngờ nếu có, đội hình châu Âu hiện tại sẽ đến được Hoa Kỳ.
Tất cả các thương hiệu xe hơi của Pháp
Những thương hiệu xe lớn của Pháp này chịu trách nhiệm cho sự công nhận trên toàn cầu đối với ô tô của Pháp. Hầu hết các công ty sản xuất phương tiện này có thể quen thuộc với bạn. Vì vậy, chúng tôi sẽ đưa bạn qua tất cả các thương hiệu xe hơi của Pháp và biểu tượng của họ.
Peugeot
Peugeot, một trong những nhà sản xuất ô tô nổi tiếng nhất, có lịch sử lâu đời tại Pháp và Châu Âu. Do đó, thương hiệu có từ giữa thế kỷ 1, đã từng bước phát triển thành một trong những công ty ô tô hàng đầu châu Âu với danh tiếng toàn cầu. Peugeot, cùng với Citroen, là nền tảng của nền kinh tế Pháp. Chỉ sản xuất dưới 83 triệu ô tô mỗi năm và sử dụng 000 XNUMX lao động. Nhưng, đặc biệt là trong thời kỳ khủng hoảng kinh tế, người khổng lồ ô tô người Pháp này hiểu rõ những hạn chế và thách thức của nền kinh tế tư bản. Do đó, sau khi bắt đầu sản xuất ô tô ở phần còn lại của châu Âu, họ đã chuyển một số địa điểm sản xuất sang Nga, Mỹ Latinh và Trung Quốc.
Doanh số của nó đã tăng trong quý 2014 năm 725, với khoảng 000 108 xe được giao trên toàn cầu. Đây là một tin tuyệt vời đối với thương hiệu, thương hiệu đang bắt đầu có được sức hút từ các khách hàng Trung Quốc và Nga. 1, mô hình mới nhất của công ty, đã nhận được lời khen ngợi từ các nhà phê bình về cả hình thức và hiệu suất của nó. Aygo của Toyota và CXNUMX của Citroen hiện là đối thủ cạnh tranh của mẫu xe này.
Renault
Renault, một trụ cột vững chắc khác của ngành công nghiệp ô tô Pháp, được biết đến với các dòng xe ô tô và xe tải giá cả phải chăng. Mặc dù công ty xe hơi Pháp trước đây đã sản xuất xe tải và xe buýt, các địa điểm sản xuất chính của họ (bao gồm Dacia ở Romania và Samsung Motors ở Hàn Quốc) hiện chỉ tập trung vào Clio, Megane, Captur, Koleos, Scenic và một số mẫu xe khác.
Sau khi mua lại các nhà máy sản xuất ô tô cũ ở Romania và Hàn Quốc, một số ô tô của Pháp đã được bán trên thị trường với các thương hiệu quốc gia, bao gồm Sandero, Logan, Lodgy và Duster ở Romania, và Renault Samsung, Scala và Talisman ở Hàn Quốc. Ở các thị trường mới nổi, những mẫu xe rẻ hơn này đặc biệt được ưa chuộng.
Renault là nhà sản xuất ô tô lớn thứ 50.5 thế giới theo số lượng, với XNUMX% doanh số đến từ bên ngoài châu Âu. Liên minh Renault-Nissan là tập đoàn lớn thứ tư trong ngành công nghiệp ô tô.
Renault cũng xem xét xe điện, đưa Renault Zoe vượt qua Volvo V60 plug-in và Mitsubishi Outlander về mức độ phổ biến ở Vương quốc Anh. Renault, như một giải pháp thay thế hợp lý hơn, đã chiếm được cảm tình của người châu Âu, thúc đẩy doanh số bán xe điện nói chung trong năm 2014.
Bugatti
Bugatti được thành lập bởi một gia đình ở Alsace vào đầu thế kỷ XX và đã có một lịch sử đầy biến động trước khi được Volkswagen mua lại gần đây. Bugatti Veyron, Grand Sport và SuperSport huyền thoại là những chiếc xe duy nhất được sản xuất dưới biệt danh này vào thời điểm đó.
Citroen
Nửa còn lại của PSA Citroen đáng chú ý với cách tiếp cận hoàn toàn sáng tạo trong sản xuất ô tô, điều này đã được thể hiện rõ ràng kể từ khi doanh nghiệp này trở thành công ty đầu tiên sản xuất ô tô hàng loạt bên ngoài Hoa Kỳ.
Citroen đã tăng doanh số bán hàng đáng kể trong quý đầu tiên của năm 2014, mặc dù không đạt được mức độ như Peugeot. Trung Quốc cũng vẫn là một nhân tố chính, với Citroen Dongfeng tăng 16% doanh số bán hàng. Do đó, sự hợp nhất năm 1992 giữa Dongfeng và Citroen đã dẫn đến việc bán nhiều mẫu xe ở Trung Quốc, trong đó phổ biến nhất là C2.
C4 Picasso mới, đã bán được 127 000 chiếc kể từ khi ra mắt và C-Elysee, có thiết kế tuyệt vời và được thiết kế đặc biệt để chinh phục thị trường quốc tế, là hai trong số những mẫu xe hàng đầu của các nhà sản xuất ô tô Pháp trong năm 2014.
venturi
Venturi là một trong những thương hiệu xe hơi cao cấp của Pháp, được biết đến với các dòng xe điện cao cấp. Không giống như các đối thủ Renault và Peugeot, thương hiệu này tương đối mới, được thành lập vào đầu những năm 1980. Venturi đã thiết kế hai mẫu xe nổi tiếng thu hút sự chú ý trên toàn thế giới để hứa hẹn chỉ cung cấp xe điện: Fetish và Eclectic.
Do hình dáng khác thường và vị thế là chiếc xe chạy bằng năng lượng mặt trời đầu tiên trên thế giới, chiếc xe sau đã thu hút sự chú ý của giới truyền thông. Fetish, một chiếc xe thể thao chạy hoàn toàn bằng điện, có phạm vi hoạt động 340 km và tốc độ tối đa 110 dặm một giờ. Giá hơi cao - $ 400 000 - vì mẫu này chỉ được sản xuất 5 chiếc mỗi năm.
núi cao
Danh sách các thương hiệu xe hơi Pháp này sẽ không đầy đủ nếu không nhắc đến Alpine. Một thương hiệu được tạo ra vào cuối những năm 1950. Alpine được công nhận vì đã phát triển xe đua và xe thể thao, và nó đã trở nên nổi tiếng sau Thế chiến thứ hai khi bắt đầu sản xuất các phương tiện giao thông. Một lý do khác cho sự hấp dẫn của nó là liên kết với Renault, người đã sản xuất động cơ của Alpine trước khi mua lại công ty vào những năm 1970. Tên "Alpine" được đổi thành "Renault Alpine" sau khi tiếp quản.
Ô tô DS
Thương hiệu DS lần đầu tiên được Citroen công bố vào đầu năm 2009 như một thương hiệu phụ cao cấp được thêm vào một số mẫu xe nhất định, với DS là tên viết tắt của Other Spirit hoặc Distinctive Series (mặc dù có liên quan đến Citroen DS lịch sử), để chạy song song cho những chiếc xe phổ thông của nó. Tên cũng là một cách chơi chữ, vì nó được phát âm tương tự như thuật ngữ déesse trong tiếng Pháp, có nghĩa là nữ thần. Nhãn Citroen đã bị xóa khỏi dòng xe DS, trong khi nó vẫn tồn tại như một thương hiệu cao cấp riêng biệt do Citroen sản xuất.
Các thương hiệu xe hơi khác của Pháp bao gồm;
- Dacia
- aixam
- Ligier
- Microcar
- PGO
- venturi
TUYÊN BỐ TỪ CHỐI!
Bài viết này KHÔNG nên được sử dụng làm hướng dẫn mua hàng, nó chỉ nhằm mục đích cung cấp thông tin. Do đó, chúng tôi nhấn mạnh rằng chúng tôi KHÔNG xác nhận bất kỳ thương hiệu nào trong bài đăng này. Chúng tùy thuộc vào sự lựa chọn và xác minh của bạn. Chúng tôi không được tài trợ bởi bất kỳ thương hiệu nào và thông tin được cung cấp ở đây là theo hiểu biết tốt nhất của chúng tôi.
Những câu hỏi thường gặp
Xe Pháp đáng tin cậy nhất là gì?
Một trong những chủ nhân của Peugeot 3008 là người hạnh phúc nhất.
Thương hiệu xe hơi Pháp nào tốt nhất?
- Peugeot. Peugeot là một trong những doanh nghiệp ô tô lâu đời nhất trên thế giới, được thành lập vào năm 1810….
- Renault. Renault đã được tạo ra cách đây khoảng 125 năm vào năm 1898….
- Citroen/DS.
- Bugatti
- núi cao.
Xe hơi của Pháp có được sản xuất tại Pháp không?
Một số công ty sản xuất xe hơi lớn đã thành lập địa điểm sản xuất tại Pháp, mặc dù Peugeot, Citroen và Renault vẫn là những thương hiệu xe hơi cổ điển của Pháp xuất sắc nhất.
- TIẾP THỊ XANH: Hướng dẫn AZ (+ Ví dụ thực tế)
- Thương hiệu túi xách sang trọng: Danh sách thương hiệu túi xách sang trọng hàng đầu năm 2021 (Cập nhật)
- Các thương hiệu tủ lạnh nên tránh: 15 thương hiệu hàng đầu nên tránh dựa trên các bài đánh giá (Cập nhật)
- Chi phí thực đơn: Định nghĩa, Lạm phát, Ví dụ (+ Hướng dẫn nhanh)
