ACURA LOGO: Ý Nghĩa, Chủ Sở Hữu, Mdx, Và Giá Xe

Sự kiềm chế và quen thuộc của Laconic xác định logo Acura truyền thống. Điều quan trọng nhất là nó đáp ứng tất cả các mục tiêu đã đặt ra cho nó, đó là có giao diện của một thương hiệu cao cấp tương đối mới nhưng có thể nhận ra ngay lập tức. Thương hiệu và logo Acura được tạo ra để Acura, một công ty con của Honda, có thể bán những chiếc xe sang trọng và hiệu suất cao ở Mỹ. Chính vì điều này, thị trường Mỹ đã được các chuyên gia trong lĩnh vực tên tuổi và thiết kế, cả công nghiệp và thị giác, chọn làm chuẩn mực. Hơn nữa, chúng ta sẽ thảo luận thêm về lịch sử Acura, sự phát triển của logo Acura, các biểu tượng, v.v.

Lịch sử của Acura

Nhà sản xuất ô tô Nhật Bản Honda đã giới thiệu thương hiệu Acura cao cấp vào giữa những năm 1980. Doanh nghiệp được thành lập ở Bắc Mỹ và hiện đang hoạt động ở mọi châu lục bằng cách xuất khẩu xe sedan và SUV sang trọng.

Năm 1986-1989

Hình vị tiếng Latinh "acu", bắt nguồn từ từ "accuracy" và có nghĩa là "chính xác" trong ngôn ngữ gốc, được sử dụng bởi những người giỏi đặt tên. Tên tuổi lớn của thương hiệu là thành tựu độc đáo của tênLab trường quay liên quan trực tiếp đến việc tạo ra từ “Acura”. Phần thứ hai (“ra”) không có ý nghĩa gì; nó chỉ phục vụ để làm cho cái tên dễ phát âm và dễ nhớ hơn. Tên studio bắt đầu với định nghĩa của từ này và sử dụng nó để truyền tải linh hồn của công ty xe hơi. Rốt cuộc, Acura được biết đến với việc chế tạo ô tô theo cách rất chính xác, như bạn có thể đã kbây giờ. Vì vậy, đây là một mánh khóe tiếp thị xảo quyệt nhằm thu hút khách hàng.

Acura ra đời năm 1986 dành cho những người cho rằng sản phẩm của Honda không đủ phong cách và đẳng cấp. Các phiên bản đầu tiên của Integra và Legend đã bán được hơn 100,000 xe trong một năm. Mặc dù giá cao, xe mang nhãn hiệu Acura vẫn chiếm ưu thế. Do nhãn hiệu của nó nổi tiếng như thế nào nên doanh nghiệp đã quyết định thêm một dấu hiệu đồ họa vào đó. Biểu tượng ám chỉ mối quan hệ với Honda, được sử dụng lần đầu tiên vào năm 1990. Nó được sản xuất cho xe SUV và sedan và có nhiều màu sắc khác nhau, trong đó tông màu bạc đơn điệu chiếm ưu thế.

Năm 1986 - 1989

Ngày thành lập thương hiệu Acura là ngày 27 tháng 1986 năm 1990. Nhưng mãi đến năm XNUMX, công ty mới nhận được logo của mình. Điều rất kỳ lạ, nếu không muốn nói là điên rồ, là phải mất quá nhiều thời gian giữa thời điểm ra mắt thương hiệu (và thời điểm bắt đầu doanh số bán ô tô!) và sự xuất hiện của logo nổi tiếng hiện nay trên lưới tản nhiệt.

Trong studio NameLab của Ira Bechrech, thương hiệu Acura đã được phát triển. Từ tiếng Latin “acu” đóng vai trò là nền tảng khái niệm cho thiết kế. Nó có nghĩa là “sự kỹ lưỡng, chính xác, tỉ mỉ” trong tiếng Anh. Từ này vẫn còn hiện diện trong hàng chục ngôn ngữ dựa trên tiếng Latinh, dưới dạng một từ riêng biệt hoặc dưới dạng một hình vị, và nó vẫn có nghĩa tương tự.

Biểu tượng ngôn ngữ này được sử dụng trong chiến dịch quảng cáo cho Acura tại thị trường Mỹ. Một biểu tượng "của mọi người" xuất hiện bên cạnh biểu tượng cơ bản. Do đó, một cuộc thi diễn giải tên của các thương hiệu nổi tiếng đã được tổ chức bởi một trong những tạp chí ô tô. Mọi người được hướng dẫn sắp xếp lại chúng và giả vờ rằng chúng là những từ viết tắt. Cụm từ “Lời nguyền của châu Á đối với vùng nông thôn nước Mỹ” đã chiến thắng hạng mục “Acura”.

1989 - Hôm nay

Bản cập nhật năm 1989 vẫn giữ kiểu logo chữ hoa tương lai của thương hiệu Acura nhưng đặt một biểu tượng góc cạnh mới lên trên nó. Chữ “A” của logo Acura được cách điệu và được tạo thành từ hai phần mạnh mẽ với các góc nhọn nối với nhau bằng một thanh ngang ngắn và mỏng. Khung hình tròn này làm dịu đi vẻ thô ráp và thô ráp của các đường kẻ rõ ràng trong cả biểu tượng và chữ cái.

Biểu tượng của nó

Doanh nghiệp Honda, nhà phát triển thương hiệu, đã có tham vọng lớn khi tạo ra tên và logo Acura. Nhiệm vụ thâm nhập thị trường Mỹ là một thách thức. Công ty có khát vọng cao và khát khao cháy bỏng chiếm lĩnh thị trường cao cấp. Tình hình trở nên tốt hơn khi biểu tượng ban đầu có hình chữ “A” xuất hiện.

Ý nghĩa kép của dấu hiệu Acura là điều làm cho nó trở nên độc đáo. Bất chấp sự phá vỡ đáng chú ý ở nửa trên của bảng chữ cái, một người am hiểu về thương hiệu Acura vẫn sẽ nhìn thấy chữ “A”. Điều hợp lý là tên của thương hiệu chứa chữ cái “A” ở cả đầu và cuối của từ. Tuy nhiên, ngay cả những người đã biết về quá khứ của logo cũng sẽ thấy rằng các chân của biểu tượng tiếp xúc với vòng tròn ở cả hai đầu trên và dưới. Do đó, nhãn hiệu có thể được đọc là “A” nếu muốn.

Logo Acura được biết đến với cái tên “caliper”, một sự kết hợp ngắn gọn nhưng được công nhận một cách rực rỡ. Mặc dù thực tế là thương hiệu rõ ràng không liên quan đến việc soạn thảo. Tuy nhiên, thước cặp cũng là đại diện cho sự chính xác và kỹ lưỡng trong giải thích. Nói tóm lại, công nghệ Nhật Bản nổi tiếng về mọi thứ, kể cả ngành công nghiệp ô tô.

Logo

Logo Acura giống hình vuông với các cạnh tròn gần như hình tròn. Logo “mẹ” (Honda) ít bo tròn hơn. Ngoài ra, nó có một sự liên tục tinh tế nhưng rõ ràng.

Sau đó, một logo tương tự có thể được nhìn thấy trên ô tô Changan, một nhà sản xuất ô tô Trung Quốc. Doanh nghiệp Trung Quốc chỉ cần lật chữ cách điệu này trong biểu tượng Acura để sử dụng hình ảnh bị đánh cắp trên thị trường quốc tế.

Móc khóa, nam châm, túi xách và các mặt hàng có thương hiệu khác đều có logo Acura. Biểu trưng cho phép những người sử dụng các sản phẩm quảng cáo này biết rằng chúng trang nhã, chính xác và dễ sử dụng. Nó cũng cho thấy trách nhiệm của mọi người trong nhóm sản xuất ô tô, từ nhà thiết kế đến kỹ sư sản xuất và công nhân.

Font

Phông chữ gốc, được tạo riêng cho thương hiệu, được sử dụng trong logo Acura. Trong các chữ cái “A” và “R,” các thanh ngang không được nối với các đường thẳng đứng ở hai bên. Chỉ có một bên của họ đã được sửa chữa với một chút bất cẩn. Nét chữ này làm nổi bật phong cách lái trang nghiêm khi chỉ sử dụng một tay để vận hành vô-lăng. Ngoài ra, nó tự nhiên đòi hỏi phải lái một cách chắc chắn. Trên thực tế, biểu tượng nêu bật độ tin cậy của xe Acura cũng như khả năng lái, khả năng cơ động và phản ứng của xe đối với đầu vào của người lái.

Hình dạng độc đáo của mỗi chữ cái trong kiểu chữ mang lại cho nó một diện mạo khác thường. Các góc của mỗi chữ cái đã được làm mềm, nhưng chúng vẫn được giữ lại và có thể nhìn thấy được. Đặc điểm này mang lại cho phông chữ vẻ ngoài của sự đảm bảo và đáng tin cậy. Kết quả là, các đặc điểm so sánh được mở rộng cho thương hiệu cũng như cho những người thường xuyên tiêu dùng sản phẩm của thương hiệu.

Màu

Logo Acura có bảng màu đơn giản. Phù hiệu có màu bạc. Mặc dù có nhiều hiệu ứng khác nhau—đường viền, vết lõm và độ dốc—nó chỉ là một màu đơn sắc. Sự kết hợp màu sắc tốt nhất để tái tạo là màu này. Ngoài ra, nó cải thiện sự xuất hiện của logo. Sự sang trọng quý tộc, trang nghiêm và hạn chế cũng có thể được thêm vào ý nghĩa biểu tượng của logo nếu tính đến biểu tượng màu sắc.

Màu sắc và Phông chữ

Kiểu chữ hoa hiện đại của huy hiệu chính của huy hiệu Acura được viết bằng kiểu chữ sans-serif mạnh mẽ, đậm chất tương lai với các thanh mảnh, dày và một số đường cắt chéo sắc nét. Aspire SmallCaps, với một vài thay đổi nhỏ, có lẽ là phông chữ gần giống nhất với phông chữ được sử dụng trong phù hiệu này.

Màu sắc nhận dạng trực quan của Acura bao gồm sự kết hợp đen trắng cổ điển, luôn được coi là thời trang và chuyên nghiệp. Biểu tượng và logo thay đổi thành kim loại bạc khi chúng được đặt trực tiếp trên ô tô của thương hiệu.

Sự phát triển của Acura Logo

Thương hiệu này được thành lập vào khoảng thời gian mà các đối thủ cạnh tranh của Nhật Bản là Nissan và Toyota đang sản xuất các thương hiệu Infiniti và Lexus cao cấp của họ. Bởi vì chính phủ Nhật Bản áp đặt các hạn chế đối với việc xuất khẩu sang thị trường Hoa Kỳ, các nhà sản xuất ô tô Nhật Bản sẽ có lợi hơn khi bán những chiếc xe đắt tiền hơn ở đó.

Để hỗ trợ bộ phận ô tô Acura của mình, Honda đã mở 60 đại lý mới ở Bắc Mỹ vào năm 1986, sau một thập kỷ nghiên cứu. Với khẩu hiệu “Ô tô chế tạo chính xác Acura”, Acura là thương hiệu xa xỉ đầu tiên của Nhật Bản. Đội hình ban đầu của nó bao gồm hai mẫu: Legend hạng cao cấp và hạng nhỏ gọn Integra, cả hai đều được cung cấp dưới dạng xe hatchback năm cửa và ba cửa. The Legend được sản xuất bởi Honda và Tập đoàn Austin Rover ở Anh như một phần của Dự án XX. Integra là sự phát triển của Honda Quint hatchback, trong khi nó chia sẻ những điểm tương đồng về cơ học với dòng Rover 800

Sự phổ biến của những chiếc xe này, đặc biệt là Legend, đã châm ngòi cho việc thành lập hai liên doanh thương hiệu hạng sang đối thủ của Nhật Bản: Lexus của Toyota, bắt đầu phát triển vào năm 1983 với tư cách là dự án F1, và Infiniti của Nissan, bắt đầu phát triển vào năm 1985 bằng cách cập nhật Chủ tịch Nissan hàng đầu của mình cho Chỉ bán hàng tại Nhật Bản. Vào cuối những năm 1990, Mazda định bắt đầu dòng xe sang của riêng mình có tên Amati, nhưng điều đó đã không bao giờ xảy ra.

Nissan Cedric và Gloria và Toyota Crown là những đối thủ cạnh tranh chính của Legend, nhưng sau khi ra mắt toàn cầu năm 1986, Toyota, Nissan và các nhà sản xuất ô tô khác như Lincoln đã chú ý đến cách thị trường phản ứng với Legend và sau đó là Vigor và cung cấp những phương tiện phục vụ nhu cầu của khách hàng. đến thị trường xe cỡ lớn. Nissan công bố Infiniti J30, trong khi Toyota công bố Lexus ES. Mặt khác, Ford đã sử dụng nền tảng Taurus và đặt tên cho chiếc sedan mới của họ là Lincoln Continental.

trong 1987

Trong cả năm bán hàng đầu tiên của Acura, họ đã bán được 109,000 chiếc xe với chiếc sedan Legend hàng đầu chiếm 55,000 chiếc và phần còn lại là chiếc Integra nhỏ hơn. Đến năm 1990, Acura đã bán được 138,000 xe, trong đó có 54,000 chiếc Huyền thoại, so với 78,000 chiếc của Mercedes-Benz và 64,000 chiếc của BMW và Lexus.

Sau đó vào những năm 1990

Logo của công ty được giới thiệu lần đầu tiên vào năm 1990. Theo lời giải thích chính thức, nó đại diện cho thước cặp, một dụng cụ đo chính xác và chính xác, với ý tưởng làm nổi bật chất lượng vượt trội của các phương tiện của thương hiệu. Tuy nhiên, rất nhiều người nhận thấy phù hiệu giống với quốc kỳ như thế nào.

Trong logo Acura, màu đen tượng trưng cho sự sang trọng, tinh tế và quyền lực. Mặt khác, màu trắng tượng trưng cho sự tự tin, trung thực, tinh khiết và nguyên tố kim loại.

Mặc dù ban đầu người tiêu dùng có vẻ thích nhãn hiệu Acura, nhưng doanh số bán hàng đã giảm vào giữa những năm 1990. Một số nhà phê bình cho rằng những thiết kế kém hấp dẫn hơn được sử dụng để đổi tên thương hiệu Hondas Nhật Bản thành Acuras, chẳng hạn như Acura Vigor năm 1992, là một phần nguyên nhân dẫn đến sự sụt giảm doanh số bán hàng. Trong thời gian này, Acura cũng chuyển sang hệ thống đặt tên bằng chữ và số. Những cái tên Legend, Vigor và Integra đã bị loại bỏ để theo sau chiếc xe thể thao NSX.

Nhiều người đã coi 1996 RL năm 3.5, thay thế cho Huyền thoại và Sức sống được nhiều người yêu thích, trở thành 2.5 TL và 3.2 TL, là đỉnh cao của vấn đề này vì các ký hiệu chữ và số khó nhận biết hơn so với Huyền thoại trước đây, Sức sống , và các tựa game Integra, đã phát triển được lượng người theo dõi sùng bái của riêng họ. Do bong bóng giá tài sản của Nhật Bản vào những năm 1990 và đầu những năm 2000, công ty mẹ của Honda cũng bị tổn thương bởi sự suy giảm của nền kinh tế Nhật Bản. Nhật Bản gọi thời đại này là Thập kỷ đã mất.

The Setback

Sau đó, doanh số bán hàng của NSX giảm trong thời gian này do Acura không có những thay đổi so với phiên bản năm 1990. Một năm sau, Integra sedan được đưa ra khỏi thị trường Canada. Nó được thay thế bằng Acura 1.6 EL, là Honda Civic/Domani với tên mới. Cho đến năm 2001, Integra sedan vẫn được bán ở Mỹ (chỉ có tên gọi; mẫu xe được thay thế bằng RSX, chỉ đơn giản là một phiên bản tay lái bên trái được cải tiến của JDM DC5 Honda Integra).

Ngay cả với những thất bại này, Acura vẫn trở nên phổ biến vào những năm 1990 nhờ vào lượng khách hàng trẻ tuổi đam mê “bộ chỉnh”. Acura được hưởng lợi từ danh tiếng của công ty mẹ Honda với tư cách là nhà sản xuất động cơ “dễ điều chỉnh” và “vui vẻ với vòng tua máy” trong nhóm này, và Integra đã trở thành một chiếc xe điều chỉnh phổ biến.

Năm 2000–2003

Khoảng năm 2000, Acura trải qua thời kỳ phục hưng. Điều này là do việc phát hành nhiều mô hình mới. Thiết kế đầu tiên trong số này là chiếc sedan hạng sang 1999 Acura 3.2 TL. Các nhà phê bình cho rằng 3.2 TL là sự kết hợp tốt giữa tính thể thao và sự sang trọng, mặc dù nó không làm tốt hơn các đối thủ cạnh tranh trong bất kỳ lĩnh vực xe sang nào. Những tính năng này, cùng với giá cả phải chăng của TL, khiến nó trở nên rất phổ biến với khách hàng. Sau đó, các mẫu Acura cũng theo mô hình tương tự, với nhiều tính năng tiêu chuẩn và ít tùy chọn.

Honda Odyssey minivan là nền tảng cho Acura MDX, một chiếc crossover SUV ba hàng phổ biến ra mắt vào đầu những năm 2000 sau khi được thiết kế lại. SLX di chuyển chậm, về cơ bản là Isuzu Trooper với một tên khác, đã được thay thế bằng MDX. MDX là một chiếc crossover SUV trông giống như một chiếc ô tô và chỉ có thể đi địa hình xa. Nó được sản xuất cho thị trường SUV hạng sang.

Kiểm tra so sánh

Trong thử nghiệm so sánh đầu tiên với bảy chiếc SUV khác, nó đã nhận được điểm số cao nhất từ Xe và tài xế. Các loại xe khác trong dòng sản phẩm của Acura vào thời điểm đó bao gồm 3.2 TL, 3.2 CL, RSX (trước đây là Integra hatchback) và NSX. Acura đã ngừng đưa số dung tích động cơ vào danh pháp xe hơi của mình vào cuối những năm 2000, thay vào đó chọn sử dụng nhận dạng hai hoặc ba chữ cái (ví dụ: 3.5 RL trở thành RL). TL gặp khó khăn do đường truyền và các vấn đề khác từ năm 1999 đến năm 2003.

Một chiếc coupe mới mang tên RSX đã được thêm vào dòng sản phẩm Acura vào năm 2001. Nó được dùng làm sản phẩm thay thế cho Integra. Honda Integra (DC5) từ thị trường Nhật Bản là nền tảng cho RSX. Kết quả là RSX về mặt kỹ thuật đại diện cho một thế hệ Integra mới. RSX đã đạt được thành công trong ngành công nghiệp điều chỉnh, giống như Integra. Tuy nhiên, nó đã bị loại khỏi dòng sản phẩm Acura vào cuối năm 2006 và sau đó là cả thị trường Nhật Bản. Không rõ tại sao RSX bị ngừng sản xuất với tên gọi Integra tại Nhật Bản. Mặt khác, Acura nói rằng RSX không còn được sản xuất nữa vì công ty muốn củng cố danh tiếng của mình như một thương hiệu sang trọng và không thể tiếp thị một chiếc xe mà chủ yếu là thanh thiếu niên sử dụng.

2004-2006

Đối với mẫu xe năm 2004, một chiếc TL mới với động cơ V270 200 mã lực (6 kW) được đo theo tiêu chuẩn SAE vào thời điểm đó đã được ra mắt. Doanh số của các đơn vị Mỹ đã tăng đáng kể lên 70,943 vào năm 2005 nhờ TL mới.

Acura TSX cũng được phát hành vào khoảng thời gian này. Nó chủ yếu là một chiếc Honda Accord với các trang bị bổ sung dành cho thị trường châu Âu và Nhật Bản. Mẫu xe cụ thể này là chiếc xe 4 xi-lanh duy nhất do Acura cung cấp (ngoại trừ Acura CSX dành cho thị trường Canada, thay thế cho EL vào năm 2006).

Hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian siêu xử lý (SH-AWD), một công nghệ có thể chuyển gần như toàn bộ sức mạnh của RL tới một bánh trong một lượt và động cơ V300 220 mã lực (6 kW) đã được thêm vào mẫu RL năm 2005 . RL thế hệ thứ hai được liệt kê là một trong mười chiếc xe hàng đầu của năm 2005 bởi Car and Driver.

Khi RL được phát hành, nó không nghĩ rằng Acura ngang hàng với các đối thủ Đức và mong đợi giá trị tốt hơn từ thương hiệu Nhật Bản. Nó đã giành được “Sự lựa chọn của biên tập viên” trên CNET.com. Sự kiêu ngạo bị cáo buộc của Honda Nhật Bản đã gây ra thiệt hại đã được hoàn thành, mặc dù thực tế là Honda Canada đã hạ giá RL

Đặc biệt, TL và TSX đã được báo chí ô tô chào đón nồng nhiệt và vào thời điểm đó, đây là những mẫu xe bán chạy nhất của Acura. Từ năm 2004 đến năm 2006, TSX xuất hiện trong danh sách Mười sản phẩm tốt nhất của Car and Driver.

Acura RDX

RDX, một chiếc SUV cỡ nhỏ của Acura ra mắt năm 2006, được chế tạo trên khung gầm nguyên khối đặc biệt và được bán cho khách hàng Mỹ vào tháng 4 cùng năm. Nó có hệ thống SH-AWD của Acura và có động cơ tăng áp 240 xi-lanh công suất 2006 mã lực. Vào mùa thu năm 300, một chiếc MDX được tân trang lại hoàn toàn với động cơ V220 6 mã lực (XNUMX kW) và Hệ dẫn động bốn bánh siêu xử lý đã được cung cấp.

2007-2013

TL Type-S được Acura phát hành lại cho mẫu xe năm 2007. Cả ba mẫu đều ra mắt lần đầu vào năm dương lịch 2008; Năm 2009 chứng kiến ​​sự ra đời của các mẫu TL và TSX hoàn toàn mới, cũng như một mẫu nâng cấp giữa năm cho RL. (Zolpidem) Ngoài việc công bố sản xuất một chiếc xe crossover sang trọng hoàn toàn mới với biệt danh “ZDX”, được gợi ý bởi khái niệm cùng tên, Acura dự định thiết kế lại RL vào năm 2011.

ZDX là chiếc Acura đầu tiên được sản xuất tại trung tâm thiết kế của công ty ở Torrance, California. Động cơ 3.7 lít V6 (300 mã lực) và hệ thống SH-AWD từ Acura MDX là cơ sở cho thiết kế ZDX của Michelle Christensen. Ngoài ra, đây là chiếc Acura đầu tiên được chế tạo hoàn toàn ở Bắc Mỹ. Vào ngày 15 tháng 2009 năm 2009, mẫu sản xuất ZDX đã ra mắt tại Triển lãm Ô tô Quận Cam ở Nam California. Phần thân của ZDX được thiết kế với ý tưởng rằng đây là một chiếc “coupe bốn cửa”, với điểm nhấn là “khẩu súng cao su kéo về phía sau” và vai rộng phía sau bánh sau là một đặc điểm thiết kế nổi bật khác. Việc bán ZDX bắt đầu vào tháng XNUMX năm XNUMX.

trong 2008

Khi nền kinh tế sụp đổ vào năm 2008, Acura đã hoãn các kế hoạch ban đầu về thế hệ thứ ba của RL là một chiếc sedan V8 dẫn động cầu sau làm chủ đạo.

Một toa xe TSX mới của Acura đã được ra mắt tại Triển lãm ô tô New York 2010 và được bán vào mùa thu năm đó. Phiên bản wagon của TSX dựa trên Honda Accord Euro-spec wagon đã có mặt trên thị trường châu Âu được một thời gian. Tuy nhiên, Acura đã không công khai bất kỳ kế hoạch nào liên quan đến RL thế hệ thứ ba.

Các mô hình MDX có một số cập nhật nhỏ bên ngoài và nhiều thiết bị hơn cho mô hình năm 2010. Hộp số 5 cấp đã được thay đổi thành hộp số 6 cấp với lẫy chuyển số trên vô lăng. Các bộ phận cơ học của động cơ vẫn được giữ nguyên. ZDX và hộp số mới của nó đều có mặt.

trong 2012

Acura đã sản xuất Acura ILX, dựa trên nền tảng của Honda Civic. Nó đã thay thế Acura CSX ở Canada vào năm 2012. Ba hệ truyền động khác nhau ban đầu có sẵn cho ILX: động cơ hybrid điện 1.5 xi-lanh 2.0L được chia sẻ với Honda Civic Hybrid ở Bắc Mỹ và kết hợp với hộp số CVT, động cơ R20A1 5 xi-lanh 2.4L kết hợp hộp số tự động 24 cấp hoặc động cơ K7Z6 2013L kết hợp với hộp số sàn 2015 cấp được trang bị vi sai hạn chế trượt tương tự như trên Honda Civic Si 2012-2013. Acura RLX Concept, mẫu xe thay thế cho mẫu sedan RL, cũng đã được trưng bày tại Triển lãm ô tô quốc tế New York. Tại Mỹ, ILX đã được bán vào tháng XNUMX năm XNUMX dưới dạng mô hình năm XNUMX.

Acura đã “phát minh lại” khái niệm RDX, một chiếc xe khác, vào năm 2012. Acura đã thay thế động cơ V3.5 6L bằng động cơ tăng áp 4 xi-lanh trong mẫu xe mới. Mặc dù bánh xe, đèn hậu và các đặc điểm ngoại thất khác đã thay đổi khi Acura RDX 2013 chính thức được trưng bày, nhưng nó vẫn phần nào giống với mẫu xe ý tưởng. Chiếc Acura này có rất nhiều điểm tương đồng với người anh em ILX của nó. RDX 2013 có “AWD với điều khiển thông minh”, có thể so sánh với hệ thống AWD trong CR-V, thay cho hệ thống SH-AWD.

2014

Acura đã ra mắt một Khái niệm 2014 về MDX vào năm 2013. Nó đã sớm được cung cấp cho toàn bộ công chúng. Lexus RX, Audi Q7 và nhiều loại xe khác là đối thủ cạnh tranh của MDX.

Acura đã giới thiệu phiên bản Sport Hybrid SH-AWD của chiếc sedan RLX cao cấp của họ tại Triển lãm ô tô Los Angeles vào tháng 2013 năm 7. Nó tự hào có hộp số ly hợp kép 310 cấp mới, động cơ V3.5 6L công suất 377 mã lực và hai động cơ điện (một cho mỗi trục) cùng tạo ra 2014 mã lực. 2014 RLX Sport Hybrid SH-AWD cũng có bộ chọn số điện tử, lần đầu tiên xuất hiện trên Acura, thay thế cần số truyền thống gắn trên bảng điều khiển trung tâm bằng một dãy nút ấn được thiết kế thông minh giúp người lái dễ dàng lựa chọn theo ý muốn. chế độ—Đỗ xe, Lái xe, Lùi, cũng như các chế độ lái xe Thể thao và Bình thường. Giữa năm XNUMX, RLX Sport Hybrid mới sẽ được tung ra thị trường.

2014-nay

Mẫu sedan thể thao TLX 2015 hoàn toàn mới đã được Acura giới thiệu vào tháng 2014 năm 2.4 tại Detroit Auto Show. Những chiếc sedan TSX và TL sắp ngừng sản xuất đã được thay thế bằng chiếc xe mới này. Hộp số DCT ly hợp kép tám cấp hoàn toàn mới của Acura là trang bị tiêu chuẩn trên TLX với động cơ 3.5 lít. Mặt khác, mẫu V6 2014 lít cao cấp bao gồm hộp số XNUMX cấp mới và Hệ dẫn động bốn bánh siêu xử lý (SH-AWD). Vào mùa hè năm XNUMX, TLX đã được bán.

Đối với mẫu xe năm 2016, Acura đã tân trang lại ILX vào năm 2015. Không còn được cung cấp với hộp số tự động 2.0L R20A1 & 5 cấp, K2.4Z24 7L và hộp số sàn 6 cấp hoặc các lựa chọn hybrid điện, chỉ có động cơ 2.4L K24V7 và hộp số ly hợp kép 8 cấp (DCT). Bánh xe cập nhật, tinh chỉnh hệ thống treo, cản trước được thiết kế lại, đèn pha và đèn hậu LED Acura Jewel Eye dễ nhận biết, đèn hậu LED Acura Jewel Eye đặc trưng, ​​cũng như các gói mới như Gói AcuraWatch (bao gồm kiểm soát hành trình thích ứng, giảm thiểu va chạm, hỗ trợ giữ làn đường) , giảm chệch làn đường và cảnh báo va chạm phía trước) cũng được bao gồm (dáng thể thao hơn).

RDX 2016 cũng đã được thiết kế lại. Nổi bật với hộp số tự động 3.5 cấp 6L tương tự với một vài thay đổi nhỏ để tăng hiệu suất và mã lực/mô-men xoắn. Đèn LED Acura Jewel Eye cũng được áp dụng cho RDX. Với việc bổ sung cảm biến đỗ xe phía trước và phía sau, cần gạt nước mưa, gương chiếu hậu tự động làm mờ, khởi động từ xa, ghế thông gió và đèn sương mù, Gói Advance mới hiện đã có sẵn.

Ý nghĩa của logo Acura là gì?

Thước cặp, một công cụ thiết kế chính xác tượng trưng cho sự chú ý nghiêm ngặt đến từng chi tiết trong mỗi chiếc Acura, là nguồn cảm hứng cho logo.

Acura có phải là xe Toyota không?

Trong khi Lexus là dòng xe sang của Toyota Motor Corporation thì Acura là dòng xe sang của Honda Motor Company.

Tại sao Honda được gọi là Acura ở Mỹ?

Hình vị “acu”, trong một số ngôn ngữ có nghĩa là “chính xác” hoặc “cẩn thận”, là nguồn gốc của tên thương hiệu sang trọng Acura.

Acura có tốt hơn Honda không?

Cả hai tùy chọn hầu như giống nhau về chất lượng và độ an toàn. Ba điểm khác biệt chính là sang trọng, sức mạnh và chi phí. Honda là một lựa chọn tuyệt vời nếu bạn đang tìm kiếm thứ gì đó có giá hợp lý hơn. Acura là một lựa chọn tuyệt vời nếu bạn muốn thứ gì đó sang trọng và nhanh chóng.

Acura có phải là một chiếc Honda hạng sang?

Honda là một nhà sản xuất ô tô Nhật Bản với bộ phận sang trọng và hiệu suất, Acura, tập trung chủ yếu ở Bắc Mỹ. Công ty bắt đầu quảng bá các loại xe sang trọng và hiệu suất cao vào ngày 27 tháng 1986 năm XNUMX tại Hoa Kỳ và Canada.

Thương hiệu sang trọng của Toyota là gì?

Lexus, mảng kinh doanh xa xỉ của Toyota, chia sẻ các thành phần, nền tảng, tính năng và hệ truyền động với các thương hiệu Toyota khác.

Acura có động cơ Honda không?

Và bởi vì Honda và Acura có mối quan hệ mật thiết với nhau nên cả hai thương hiệu đều sử dụng phần lớn các công nghệ này.

Kết luận:

Logo ô tô Acura khá đơn giản và hữu cơ. Mặc dù vậy, nó vẫn được công nhận và yêu mến trên toàn thế giới. Logo này là một phản ứng đơn giản cho nhu cầu của khách hàng. Nó đang leo thang hàng ngày. Các chữ cái tiếng Anh “A” và “H” xuất hiện dưới dạng hai chữ cái riêng biệt trong logo Acura. Thực ra là đang đánh đồng Honda và Acura.

bài viết liên quan

1. THƯƠNG HIỆU ROD FISHING TỐT NHẤT: 27 nhãn hiệu hàng đầu để kiểm tra (Đã cập nhật!)
2. CÁC THƯƠNG HIỆU Ô TÔ NHẬT BẢN: Danh sách đầy đủ các lựa chọn tốt nhất năm 2023
3. THƯƠNG HIỆU XE MÁY TỐT NHẤT: 21 Thương hiệu hàng đầu trên thế giới dành cho người mới bắt đầu và người chuyên nghiệp
4. Thương hiệu xe hơi đáng tin cậy nhất mọi thời đại là gì? (Danh sách mở rộng năm 2023)
5. LOGO PHOENIX SUNS: Ý nghĩa, Phông chữ và Lịch sử

Câu Hỏi Thường Gặp Trên Logo Acura