Пілот авіакомпанії керує літаком, який перевозить людей і вантажі з одного місця в інше. Обов’язки пілота авіакомпанії включають виконання передпольотної перевірки приладів, руління літаків до та від виходів на аеропорт і навколо злітно-посадкових смуг, керування зльотами та посадками та безпечні польоти літаків між пунктами призначення. Ось усе, що вам потрібно знати про пілота авіакомпанії та як ним стати.
Що робить пілот авіакомпанії?
Пілот авіакомпанії відповідає за транспортування пасажирів та інших членів екіпажу з одного місця в інше. Вони повинні використовувати складну технологію для навігації траєкторією польоту літака та контролювати всі інші аспекти руху літака. Капітан (головний пілот) і перший офіцер (другий командир) працюють разом у кабіні, щоб забезпечити безпечний політ, починаючи з перевірки транспортного засобу та журналів польотів і закінчуючи точною координацією зльоту та посадки.
Пілоти авіакомпаній керують багатомоторними літаками, що вимагає великих технічних знань. Вони відповідають за керування літаком у погану погоду та вирішення будь-яких механічних проблем, які виникають під час польоту. Щоб зрозуміти маршрут свого польоту, пілоти авіакомпанії повинні взаємодіяти з авіадиспетчерами та використовувати радар.
Що робить хорошого пілота авіакомпанії?
Щоб бути хорошим пілотом авіакомпанії, ви повинні бути достатньо фізично підготовленими, щоб виконувати свої завдання, не створюючи небезпеки для пасажирів або інших членів екіпажу. Щоб керувати комерційним літаком, ви повинні спочатку отримати сертифікат медичного огляду від Федерального управління цивільної авіації (FAA). Крім фізичної підготовки, ви повинні вміти зберігати холоднокровність і зосередитися в складних ситуаціях, таких як погана погода або механічні проблеми з вашим літаком. Досвід керування декількома типами літаків може надати вам необхідні здібності, щоб досягти успіху в цій галузі.
Обов'язки та обов'язки пілота авіакомпанії
- Проведіть передпольотну перевірку, щоб переконатися, що літак знаходиться в безпечному робочому стані.
- Дотримуйтеся правил FAA, політики та процедур компанії.
- Необхідно стежити за тенденціями погоди, щоб спланувати найбільш ефективні маршрути польоту.
- Підтримуйте зв'язок з диспетчером повітряного руху та іншими літаками.
- Якнайшвидше реагуйте на будь-які надзвичайні або непередбачені події.
- Забезпечити комфорт і безпеку пасажирів протягом всієї подорожі.
- Завершити післяпольотну перевірку та документацію.
Кваліфікація та вимоги
- Ліцензія транспортного пілота авіакомпанії, видана FAA
- Необхідні знання авіаційного законодавства та процедур безпеки.
- Відмінне фізичне та психічне здоров'я
- Здатний зберігати спокій і розсудливість у складних умовах
- Відмінні міжособистісні та комунікативні здібності
- Здатний працювати як самостійно, так і в команді
Яка середня зарплата пілота авіакомпанії?
Зарплати пілотів, як і в інших професіях, неоднакові. Зарплати пілотів щорічно змінюються в залежності від авіакомпанії, типу літака і навіть маршруту польоту. Заробітна плата, наприклад, визначається різними факторами, такими як повноваження пілота, досвід, назва посади та угоди з профспілкою пілотів. Крім того, більшість людей не знають, що пілотам платять погодинно, а не річний дохід. Відповідно до GlassDoor, платформи, де люди самостійно повідомляють про свої доходи, середня зарплата пілотів місцевих авіакомпаній є розумною. Однак зарплати в різних авіакомпаніях відрізняються.
Наприклад, пілоти Southwest Airlines заробляють в середньому 222,000 549,000 доларів на рік. З іншого боку, деякі пілоти Southwest заробляють до 205,000 192,000 доларів. Так само пілоти United Airlines отримують середню зарплату в розмірі 526,000 118,000 доларів на рік. Пілоти Delta Airlines заробляють у середньому 700,000 173 доларів на рік, а найбільші заробітчани – 187,000 228,000 доларів. Пілоти American Airlines заробляють у середньому 102,000 XNUMX доларів на рік, а деякі заробляють понад XNUMX XNUMX доларів. Найважливіше те, що зарплата пілотів продовжує зростати. Навіть транснаціональні авіакомпанії пропонують конкурентоспроможні зарплати. Катарські пілоти, наприклад, заробляють в середньому XNUMX-XNUMX тис. доларів на рік. Крім того, China Southern Airlines платить своїм пілотам початкову зарплату в розмірі XNUMX XNUMX доларів на рік. Середній пілот Lufthansa заробляє XNUMX XNUMX доларів на рік.
Як стати пілотом авіакомпанії
Щоб стати пілотом авіакомпанії, виконайте такі процедури, щоб завершити необхідну підготовку та накопичити досвід:
#1. Отримайте ступінь бакалавра, схвалений FAA.
Коли ви подаєте заявку на роботу пілотом авіакомпанії, більшість великих авіакомпаній вимагають ступінь бакалавра в галузі авіації або суміжної галузі. Якщо ви хочете стати пілотом авіакомпанії, найчастішим кроком, який роблять студенти, є вступ до схваленого Федеральним авіаційним управлінням коледжу та вивчення курсу, пов’язаного з авіацією, щоб отримати ступінь, одночасно проходячи навчання пілотів.
Цей шлях може допомогти вам наблизитися до вашої кінцевої мети — стати пілотом авіакомпанії. Навчання пілотів, яке зазвичай входить до складу авіаційної програми коледжу чи університету, схваленого FAA, є значною перевагою. Вони можуть надати студентам ширший спектр інструментів для навчання, спеціалізовані засоби та більшу гнучкість планування годин польоту.
#2. Отримати ліцензію приватного пілота.
Щоб отримати сертифікат або ліцензію приватного пілота, ви повинні спочатку вивчити основні техніки польоту, рух літака, навігацію, планування польоту та навчання в екстрених ситуаціях. Ви можете легально керувати літаком, якщо маєте цей сертифікат. Пілоти, які отримують цю кваліфікацію, навчаються самостійно керувати невеликими літаками.
#3. Отримайте рейтинг приладу.
Політ для авіакомпанії потребує вміння читати та користуватися приладами. Отримавши базову ліцензію пілота, вам потрібно буде навчитися керувати складним обладнанням, яке керує літаком у різних погодних умовах і на висотах. Ця кваліфікація вчить пілотів, як спілкуватися з диспетчером повітряного руху та національною системою повітряного простору.
#4. Отримайте ліцензію комерційного пілота.
Ліцензія комерційного пілота дозволяє пілотам заробляти гроші, перевозячи вантажі або пасажирів. З цією сертифікацією пілот може працювати в пошуково-рятувальних роботах, пасажирських рейсах (наприклад, туристичних або ділових) і вантажних доставках. Пілот цієї категорії проходить подальшу підготовку, щоб отримати рейтинги для кожного класу літака, на якому він бажає літати. Наприклад, вони можуть доповнити свою ліцензію комерційного пілота з одним двигуном рейтингом керування кількома двигунами.
#5. Отримати сертифікат льотного інструктора.
Багато пілотів прагнуть стати викладачами польотів, щоб отримати досвід і години нальоту. Пілоти можуть заробляти на життя, реєструючи години. Більшість авіакомпаній вимагають певну кількість годин нальоту, перш ніж подати заявку на посаду першого офіцера. Робота вчителем польотів — це хороший спосіб отримати години польоту та досвід, необхідні для того, щоб стати пілотом авіакомпанії.
#6. Додайте оцінку кількох двигунів.
Пілоти повинні отримати додатковий рейтинг до комерційної ліцензії, щоб керувати літаками, які використовуються пасажирськими перевізниками. Пілоти повинні продемонструвати вміння керувати величезними літаками з кількома двигунами. Ця сертифікаційна підготовка передбачає вивчення того, що робити у разі відмови одного двигуна, а також керування цими величезними літаками в усіх зонах польоту.
#7. Отримайте години польоту та досвід
Щоб стати пілотом авіакомпанії, ви повинні накопичити велику кількість годин нальоту. FAA визначає загальну вимогу до 1,500 годин польоту. Цього можна досягти за допомогою навчальних занять, навчання польотам і працевлаштування в якості комерційного пілота.
#8. Отримайте ліцензію пілота авіакомпанії.
Найвищий рівень ліцензії FAA – пілот авіакомпанії (ATP). Пілоти повинні мати понад 1,500 годин досвіду польотів, щоб отримати цей сертифікат. Пілоти також повинні мати зареєстровані певні години польоту, такі як пілот-командир (PIC), нічні польоти та міжміські PIC.
Майбутні пілоти авіакомпаній також повинні пройти медичне обстеження, щоб отримати сертифікат ATP. Щоб виконувати обов’язки командира, пілоти повинні пройти медичний огляд першого класу та медичний огляд другого класу.
#9. Співбесіда на посаду пілота авіакомпанії
Виконавши всі вимоги FAA, ви можете подати заявку на роботу у великій авіакомпанії. Оскільки авіакомпанії базуються на стажі, ви почнете з посади першого офіцера та підвищитеся до капітана після принаймні двох років служби.
Який найкращий спосіб стати пілотом авіакомпанії?
Щоб стати пілотом авіакомпанії, ви можете пройти різні школи та навчатися. Чотири найпоширеніші шляхи кар'єри:
#1. Навчіться літати в льотній школі.
У льотній школі Part 61 або Part 141, яка стосується обсягу нормативних актів FAA, нададуть основні польотні та навігаційні інструкції, які вам знадобляться. Ці авіаційні школи часто пропонують гнучкі програми з різним темпом і розкладом. З іншого боку, у школі за частиною 141 є суворо регламентована процедура навчання, тоді як навчальна програма за частиною 61 може бути більш гнучкою у своїй техніці.
#2. Отримайте диплом коледжу за схваленою FAA авіаційною програмою.
Авіаційний коледж забезпечить навчання на додаток до програми бакалавра або асоційованого ступеня. На додаток до курсової роботи з предметів, пов’язаних з авіацією, ви отримаєте практичну підготовку з бортмеханіки, пілотування та навігації як частину вашої освіти.
#3. Беріть участь у курсантській програмі авіакомпанії.
Спеціалізовану підготовку пілотів авіакомпаній також здійснюють авіаційні академії. Вони часто пов’язані з конкретною авіакомпанією та забезпечують спрощену кар’єру для роботи в компанії. Після початкового періоду навчання особам, які навчаються в академії, може знадобитися виконувати певні ролі в авіакомпанії або дочірній авіакомпанії, перш ніж їх автоматично перевищать на посаду пілота авіакомпанії.
#4. Приєднуйтесь до збройних сил.
Деякі люди вирішують стати пілотами, тому що мають можливість служити в армії. Кожен компонент збройних сил Сполучених Штатів, включаючи сухопутні та повітряні сили, має власний авіаційний підрозділ для підготовки пілотів. Корпус морської піхоти має найповнішу програму підготовки пілотів. Для офіцерів ВМС, Корпус морської піхоти та Берегова охорона мають програми військово-морських авіаторів.
Навчання на цьому курсі оплачується у зв’язку з вашою військовою службою та багаторічним зобов’язанням. Пілоти, які проходять військову підготовку, отримують більш високий рівень точності в тактичному та екстреному реагуванні. Кандидати з минулим досвідом військової авіації часто високо цінуються програмами авіакомпаній.
Пілот авіакомпанії проти комерційного пілота
Існує багато різних типів пілотів. Одні літають заради задоволення, а інші – заради заробітку. Комерційні пілоти та пілоти авіакомпаній є професійними авіаторами, але вони працюють у зовсім різних середовищах. Усі комерційні пілоти є пілотами авіакомпаній, однак не всі пілоти авіакомпаній є комерційними пілотами. Які відмінності між цими двома?
Порівнюючи комерційного пілота з пілотом авіакомпанії, існують різні перспективи роботи, мінімальна кількість годин і обов’язки, пов’язані з кожним. Давайте розпочнемо.
Комерційний пілот
Ви літаєте за плату як комерційний пілот, але не на рейсовому літаку.
Перспективи працевлаштування
Вакансії комерційного пілота включають інструктаж з польотів, пілот стрибків, чартерний пілот, пілот санітарної авіації, сільськогосподарський пілот і пілот буксирування банерів. Деякі з цих професій потребують різної кількості годин щотижня.
Необхідні години
Пілоти повинні пройти 250 годин польоту для частини 61 і 190 годин для частини 141 навчання, щоб отримати комерційну ліцензію, але для деяких професій може знадобитися більше годин. Як приклад:
- Інструктори повинні пройти від 10 до 25 годин навчання, щоб отримати сертифікат інструктора.
- Чартерні пілоти повинні мати не менше 500 годин нальоту, залежно від літака.
- Пілотам санітарної авіації може знадобитися 500 годин нальоту.
Давайте подивимося на обов’язки цих різних ролей.
посадові обов'язки
Кожна з цих посад комерційних пілотів відрізняється по-своєму.
Льотна підготовка
Учитель польотів відповідає за навчання студентів, як літати. У цій якості ви будете передавати свої знання студентам-пілотам під час їхньої льотної підготовки.
Стрибковий пілот
Парашутними літальними апаратами керують стрибучі пілоти. Для людей, які цікавляться стрибками з парашутом, ця кар’єра може бути як вимогливою, так і корисною.
Фрахтування лоцмана
Чартерний пілот працює в чартерній авіакомпанії, перевозячи платних пасажирів. Ці пілоти зазвичай літають на короткі відстані на крихітних літаках.
Пілот санітарної авіації
Пілоти санітарної авіації використовують літаки для транспортування органів або пацієнтів з одного місця в інше для лікування. Багато пілотів на цій посаді чергують за викликом.
Сільськогосподарський льотчик-випробувач
Сільськогосподарські пілоти виконують завдання, пов'язані з сільськогосподарською галуззю. Вони відповідатимуть, серед іншого, за посів насіння, обпилювання посівів і транспортування кормів.
Як пілот буксирування банерів, ви будете літати на короткі відстані, тягнучи банери. Це передбачає низький і повільний політ, щоб підкреслити банер, який ви тягнете, чи то для реклами, чи для інших цілей.
Пілот авіакомпанії
Між пілотом транспортної авіакомпанії та комерційним пілотом є багато відмінностей.
Можливості працевлаштування
З ATP ви можете літати в регіональних і великих авіакомпаніях, а також працювати пілотом правоохоронних органів, корпоративним пілотом, вантажним пілотом, пілотом пожежної служби, пілотом ЗМІ, пілотом авіатуру та пілотом державної служби тощо. Кожна роль має різні часові потреби.
Необхідні години
Хоча для отримання комерційної ліцензії потрібно 250 годин польоту для частини 61 і 190 годин для частини 141, щоб стати пілотом авіакомпанії, потрібно 1,500 годин польоту для вашої ліцензії транспортного пілота (ATP) або 1,000 годин польоту для вашої обмеженої ATP (R-ATP). ). Щоб отримати ATP, військові пілоти повинні накопичити 750 годин нальоту та 200 годин нальоту по пересіченій місцевості. Певна робота в авіакомпанії потребує різного рівня досвіду, але для всіх потрібна ліцензія ATP.
Капітани великих авіакомпаній повинні мати 1,000 годин нальоту.
Вантажним пілотам потрібно близько 3,000 годин нальоту.
посадові обов'язки
Якщо ви хочете стати пілотом авіакомпанії, ви повинні спочатку зрозуміти обов'язки ролі.
Регіональні пілоти
Регіональні пілоти літають на регулярних авіалініях, перевозячи як пасажирів, так і вантажі. SkyWest Airlines, партнер AeroGuard і найбільший регіональний перевізник у Сполучених Штатах, добре відомий своїм професіоналізмом. Регіональні авіакомпанії часто літають на коротших маршрутах, використовуючи менші регіональні реактивні літаки, такі як ERJ і CRJ. Великі партнери-перевізники часто брендують їх.
Пілоти великих авіакомпаній
На регулярних авіалайнерах також літають пілоти великих авіакомпаній, але на більші відстані та з більшою кількістю пасажирів. Як пілот комерційної авіакомпанії, ви керуватимете чим завгодно: від Airbus A319 до Boeing 747.
Пілоти правоохоронних органів
Поліція та інші авіаційні групи використовують пілотів правоохоронних органів. Пошуково-рятувальні роботи та патрулювання – обов’язки.
Корпоративні авіатори
Корпоративні пілоти літають на приватних бізнес-літаках і мають сертифікати на різні типи літаків.
Пілоти-пожежні
Пілоти-пожежники, іноді відомі як повітряні пожежники, відповідають за гасіння полум'я, транспортування екіпажів і подачу води. Щоб боротися з полум’ям, вони літатимуть у місця, доступні лише на літаку.
Повітряний тур Пілоти
Пілотів повітряних турів можна порівняти з екскурсоводами, але їхня точка зору — згори. Це фантастична екскурсійна робота.
Пілотні програми для державних послуг
Пілоти на державній службі служать у державних департаментах аеронавтики, транспорту чи інших установах.
Хоча типово плутати відмінності між комерційним пілотом і пілотом авіакомпанії, ви зможете розрізнити їх тепер, коли маєте більше знань про кар’єрні перспективи, вимоги до годин для цих робіт і робочі обов’язки кожного типу пілота. .
Скільки часу потрібно, щоб стати пілотом?
Щоб навчитися літати та отримати сертифікат приватного пілота, потрібно два місяці. Щоб стати пілотом авіакомпанії, потрібно два роки, щоб накопичити мінімум 1,500 годин досвіду польоту.
Чи варта кар’єра пілота авіакомпанії?
Кар'єра пілота - відмінний вибір. Це різноманітно, цікаво та захоплююче. За даними Glassdoor.com, середня річна зарплата пілота становить 106,627 XNUMX доларів. Це місце, де ви ніколи не перестанете вчитися, і є кілька можливостей для диверсифікації бізнесу.
Чи потрібен диплом пілотам авіакомпанії?
Ні, вам не потрібен диплом, щоб працювати пілотом, однак його наявність допоможе вам просунутися в кар’єрі на більшості рівнів, особливо коли справа стосується отримання роботи у великій авіакомпанії.
Який рівень розлучень для пілотів?
Згідно з дослідженнями кількох професій, у пілотів рівень розлучень становить 30.5%.
Вам потрібен зір 20/20, щоб бути пілотом?
Щоб мати медичний сертифікат першого або другого класу, зір пілота вдалину повинен бути 20/20 або краще, з корекцією або без неї, на КОЖНЕ око окремо. Гострота зору поблизу (16′′) визначається як 20/40 для кожного ока окремо.
Узагальнити,
Незалежно від того, чи ви вже маєте сертифікат приватного пілота або шукаєте його, пілот авіакомпанії потребує кількох рівнів сертифікації та льотної підготовки, перш ніж ви зможете подати заявку на посаду в регіональній або комерційній авіакомпанії. У цій статті ми пояснюємо стандарти Федерального авіаційного управління (FAA) щодо того, як стати пілотом авіакомпанії, і надаємо покрокову інформацію щодо кар’єри професійного пілота.
Статті по темі
- ЯК СТАТИ ПІЛОТОМ АВІАКОМПАНІЇ: Практика кар’єри в США (кроки та вимоги)
- ЗАРПЛАТА ПІЛОТА: комерційний, міжнародний пілот і те, що вам потрібно знати
- ВИМОГИ ДО ПІЛОТА АВІАКОМПАНІЇ: повний посібник про те, як ним стати
- НА ЯКИЙ ДЕНЬ НАЙДЕШЕВШЕ БРОНЮВАТИ РЕЙСИ? Все, що вам потрібно знати
посилання
