ВИМОГИ ДО ПІЛОТА АВІАКОМПАНІЇ: повний посібник про те, як ним стати

ВИМОГИ ДО ПІЛОТА АВІАКОМПАНІЇ
Джерело зображення: FlyingMagazine
Зміст приховувати
  1. Що таке пілот авіакомпанії?
  2. Що робить пілот авіакомпанії?
  3. Вимоги до пілотів авіакомпанії
    1. Мінімальні вимоги FAA щодо кваліфікації та досвіду польотів
  4. Як стати пілотом авіакомпанії
    1. #1. Отримайте схвалений FAA ступінь бакалавра
    2. #2. Отримайте ліцензію приватного пілота
    3. #3. Отримайте рейтинг приладів
    4. #4. Отримайте ліцензію інструктора
    5. #5. Отримайте ліцензію комерційного пілота
    6. #6. Отримайте кваліфікацію транспортного пілота.
    7. #7. Отримайте знання та години польоту
    8. #8. Додайте рейтинг кількох двигунів
    9. #9. Співбесіди, щоб стати пілотом авіакомпанії
  5. Пілот авіакомпанії – хороша кар’єра?
  6. Яка різниця між комерційним пілотом і пілотом авіакомпанії?
  7. Які 3 типи пілотів?
  8. Скільки часу потрібно, щоб стати пілотом?
  9. Який тип пілота найкращий?
  10. Скільки годин працюють пілоти?
  11. Який тип пілота заробляє найбільше?
  12. У якій країні найдешевше навчати пілотів?
  13. Вимоги до пілота комерційної авіакомпанії
    1. Вимоги до часу польоту
    2. Іспит Федерального авіаційного управління
    3. Вимоги до здоров'я
    4. Виховні вимоги
  14. Bottom Line
  15. Статті по темі
  16. Посилання

Як відомо, пілоти авіакомпаній літають і керують літальними апаратами, такими як літаки та гелікоптери. Через поточну нестачу пілотів Бюро статистики праці також прогнозує зростання попиту на пілотів авіакомпаній до 2030 року вище середнього. Таким чином, незалежно від того, чи маєте ви зараз ліцензію приватного пілота, чи тільки шукаєте цю сферу, є кілька рівнів сертифікації та льотної підготовки, які вам потрібно пройти, а також вимоги, яким потрібно відповідати, перш ніж ви зможете подати заявку на роботу як пілот авіакомпанії регіональної або комерційної авіакомпанії. Читайте далі, щоб дізнатися все, що вам потрібно знати про вимоги, щоб стати пілотом авіакомпаній United, Delta, Turkish, а також комерційних авіакомпаній.

Що таке пілот авіакомпанії?

An пілот авіакомпанії керує літаком, який перевозить людей і товари з одного місця в інше. Обов’язки пілота авіакомпанії включають виконання передпольотної перевірки приладів, руління літака до виходу та навколо злітно-посадкової смуги, зліт і посадку, а також безпечне транспортування пасажирів і вантажу. Ви повинні вміти літати в будь-яких умовах, вдень і вночі, з повною впевненістю, якщо ви хочете бути пілотом.

Що робить пілот авіакомпанії?

Перевезення пасажирів, а також інших бортпровідників з одного місця в інше є основним обов’язком пілота авіакомпанії. Вони відповідають за рух і траєкторію польоту літака, і для цього повинні використовувати складні інструменти. Щоб гарантувати безпечний політ, капітан разом із першим офіцером у кабіні працюють разом над усіма завданнями: від передпольотних перевірок і записів польотів до зльоту та координації посадки.

Іншими словами, пілотування багатомоторного літака передбачає високий рівень технічних знань, якими повинні володіти пілоти авіакомпанії. Саме їм доводиться керувати літаком у погану погоду та вирішувати будь-які механічні проблеми, які виникають у повітрі. Для безпечної навігації пілоти авіакомпаній зазвичай покладаються на радар і радіозв’язок з авіадиспетчерами.

Вимоги до пілотів авіакомпанії

Отримання сертифікатів (спочатку приватний пілот, потім комерційний пілот) і рейтингів (за приладами, багатомоторний) вимагає від вас участі в комерційних польотах як кінцевої мети льотної підготовки, яка включає як навчання в польоті, так і на землі.

Щоб гарантувати, що пілот, який вступає на службу будь-якої авіакомпанії (Delta United, Turkish), готовий забезпечити найвищий рівень безпеки та компетентності, FAA встановило такі вимоги.

Мінімальні вимоги FAA щодо кваліфікації та досвіду польотів

Для роботи в якості першого офіцера в авіакомпанії:

  • Будьте принаймні 21 років 
  • володіти допуском до приладів і сертифікатом пілота повітряного транспорту (ATP) або сертифікатом ATP з обмеженими правами (R-ATP). 
  • Рейтинг відповідного типу літака 
  • Принаймні медична довідка другого класу 

Щоб отримати сертифікат ATP з рейтингом багатомоторного класу та категорією літака:

  • Повністю відповідати всім попереднім стандартам (тобто «до правила FOQ»). 
  • Ви повинні успішно пройти сертифікаційний навчальний курс ATP перед проходженням іспиту знань ATP. 
  • 50 годин або більше в класі літальних апаратів, таких як багатомоторний, 
  • Відповідає всім критеріям FAR 

Вимоги для отримання сертифіката ATP з обмеженими привілеями:

  • Будьте принаймні 21 років 
  • Володіти ліцензією комерційного пілота з рейтингом приладів.
  • Для проходження тесту на знання ATP необхідно спочатку пройти ATP CTP. 
  • Здача як письмового, так і практичного іспитів для ATP 
  • Відповідати вимогам щодо авіаційного досвіду в розділі 61.159. Пілот може отримати кваліфікацію, якщо він має 750 годин нальоту як військовий пілот, 1,000 годин нальоту як випускник чотирирічної програми бакалавра з авіаційною спеціальністю, 1,250 годин нальоту як випускник двох річна асоційована програма з авіаційною спеціальністю або 1,500 годин нальоту в цілому.
  • Відповідає вимогам FAR 

Для участі в операціях в якості командира:

  • Виконайте всі попередні вимоги (тобто «до правила FOQ») 
  • Як другий командир в операціях має наліт не менше 1,000 годин на авіаперевізниках.

Як стати пілотом авіакомпанії

Ці етапи пояснюють типовий маршрут і вимоги до проходження необхідної підготовки та отримання досвіду для того, щоб стати пілотом авіакомпанії, звичайної або комерційної авіакомпанії Delta, United або Turkish airlines.

#1. Отримайте схвалений FAA ступінь бакалавра

Щоб подати заявку на посаду пілота авіакомпанії, більшості великих авіакомпаній потрібен ступінь бакалавра з авіації або близької до неї дисципліни. Найтиповіший спосіб дій для студентів, які хочуть продовжити кар’єру пілота авіакомпанії, – це вступити до університету, схваленого FAA, де вони можуть пройти курси, пов’язані з авіацією, щоб одночасно отримати ступінь і почати навчання пілотів.

Ваша кінцева мета стати пілотом авіакомпанії може бути досягнута безпосередньо за допомогою цього шляху. Той факт, що більшість схвалених FAA коледжів і університетів пропонують навчання пілотів як невід’ємну частину своїх авіаційних програм, є значною перевагою відвідування одного з цих закладів. Вони можуть запропонувати студентам широкий спектр інструментів для навчання, спеціалізовані засоби та більшу гнучкість планування годин польоту.

#2. Отримайте ліцензію приватного пілота

Щоб отримати сертифікат приватного пілота або ліцензію пілота, ви повинні вивчити фундаментальну техніку польоту, рух літака, навігацію, планування польоту та навчання в екстрених ситуаціях. Отримавши цей сертифікат, ви зможете легально керувати літаком. Отримання цього сертифіката дозволяє пілотам самостійно практикувати польоти на малих літаках.

#3. Отримайте рейтинг приладів

Читання та використання приладів є обов’язковим під час польоту авіакомпанії. Отримавши базову ліцензію пілота, вам потрібно буде навчитися використовувати складні прилади, які керують літаком через різні погодні умови та висоту. Національна система повітряного простору та управління повітряним рухом також розглядаються під час підготовки пілотів у цій сертифікації.

#4. Отримайте ліцензію інструктора

Багато пілотів вирішують стати пілотами-інструкторами, щоб збільшити свій досвід і час польоту. Пілоти можуть накопичувати оплату під час реєстрації годин. Перш ніж ви отримаєте право на посаду першого офіцера, більшість авіакомпаній вимагають мінімальної кількості годин польоту. Найшвидший спосіб накопичити льотні години та досвід, необхідні для роботи пілотом авіакомпанії, - це стати вчителем польотів.

#5. Отримайте ліцензію комерційного пілота

Ліцензія комерційного пілота дозволяє пілотам перевозити людей або товари за плату. Після отримання цієї кваліфікації пілот може працювати в пошуково-рятувальній сфері, пасажирських рейсах (які можуть включати корпоративні рейси або рейси для відпочинку) і доставці вантажів. Пілот потрапляє до цієї категорії, якщо він бажає отримати рейтинги для кожного типу літального апарату, яким він хоче керувати. Вони можуть, наприклад, підвищити свій сертифікат комерційного пілота з одним двигуном, щоб включити в нього рейтинг кількох двигунів.

#6. Отримайте кваліфікацію транспортного пілота.

Найвища ліцензія, яку надає FAA, — це сертифікат пілота авіакомпанії (ATP). Пілотам для отримання цього сертифікату потрібно понад мінімум 1,500 годин нальоту. Крім того, пілоти повинні повідомляти про певні години польоту, як-от командир літака (PIC), нічні польоти та PIC по пересіченій місцевості.

Майбутні пілоти авіакомпаній також повинні пройти медичні огляди, щоб отримати сертифікат ATP. Щоб служити командиром або другим командиром, пілот повинен пройти медичний огляд першого класу.

#7. Отримайте знання та години польоту

Вам потрібно літати багато годин, перш ніж ви зможете стати пілотом авіакомпанії. FAA передбачає, що пілот повинен мати 1,500 загальних годин нальоту. Завдяки тренінгам, інструктажу з польотів і працевлаштуванню комерційним пілотом ви можете досягти цього.

#8. Додайте рейтинг кількох двигунів

Пілоти повинні отримати додатковий рейтинг на додаток до комерційної ліцензії, щоб мати можливість пілотувати літаки, які використовуються пасажирськими перевізниками. Уміння керувати великим літаком з багатьма двигунами повинен продемонструвати пілот. Навчання, що робити у разі відмови одного двигуна та керування цим величезним літальним апаратом у всіх аспектах польоту, є частиною навчання для цієї сертифікації.

#9. Співбесіди, щоб стати пілотом авіакомпанії

Ви можете шукати роботу у важливих авіакомпаніях, якщо задовольните всі стандарти FAA. Оскільки трудовий стаж є основою для прийому на роботу в авіакомпанії, ви почнете з посади першого офіцера і підвищитеся до капітана після принаймні двох років роботи.

Пілот авіакомпанії – хороша кар’єра?

За даними Бюро статистики праці США, з 10 по 2016 рік кількість зайнятих пілотів авіакомпаній зростатиме набагато повільніше (менше ніж на 2026 відсотків), ніж більшість інших професій. Це конкурентне поле, оскільки більшість вакансій стають доступними лише після того, як нинішній персонал виходить на пенсію. Хоча авіаційна школа недешева, переваги вашої професії включають часті внутрішні та міжнародні поїздки. 

Яка різниця між комерційним пілотом і пілотом авіакомпанії?

Пілоти авіакомпаній, як правило, починають як комерційні пілоти, набуваючи досвіду як пілоти-інструктори або чартерні пілоти. Завдання, які вони виконують, відрізняють комерційних пілотів від пілотів авіакомпаній. У той час як комерційні пілоти перевозять пасажирів і вантажі, проводять розвідку та відповідають іншим вимогам до польотів, що стосуються їх посадових інструкцій, пілоти авіакомпаній часто працюють на певну регіональну авіакомпанію.

Які 3 типи пілотів?

Хоча щороку видається багато сертифікатів, за якими ми можемо класифікувати пілотів, ось 3 основні типи;

  • Авіакомпанія Транспорт Пілот
  • Комерційний пілот
  • Приватний пілот

Скільки часу потрібно, щоб стати пілотом?

Більшість навчальних програм, як правило, дозволяють отримати сертифікат пілота авіакомпанії протягом двох років. Однак, щоб розглядати кандидатуру на посаду пілота авіакомпанії, вам може знадобитися більше часу польоту та досвіду.

Який тип пілота найкращий?

Найдосконаліша доступна ліцензія пілота – це пілот транспортної авіації (ATP), який необхідний кожному, хто хоче заробляти на життя керуючим комерційним літаком. Кандидат на пілот повинен мати сертифікат ATP, щоб працювати в будь-якій комерційній авіакомпанії.

Скільки годин працюють пілоти?

У середньому пілоти авіакомпаній проводять 75 годин на місяць у кабіні та ще 150 годин на землі, виконуючи такі дії, як спостереження за погодою та складання планів польоту. Нерідкі випадки, коли пілоти працюють кілька днів, а потім змінюють вихідні через непостійний графік роботи.

Який тип пілота заробляє найбільше?

Ось найбільш високооплачувана робота пілотів:

Пілот державної служби: $202,180 XNUMX на рік

  • Військовий пілот: $202,180 XNUMX на рік
  • Амбулаторний пілот: $134,630 XNUMX на рік
  • Пілот гелікоптера: $134,630 XNUMX на рік
  • Сільськогосподарський пілот: $84,372 XNUMX на рік
  • Пілот авіатранспорту: $84,372 XNUMX на рік
  • Вантажний пілот: $63,988 XNUMX на рік
  • Льотний інструктор: $66,373 XNUMX на рік

У якій країні найдешевше навчати пілотів?

Філіппіни є однією з найдешевших країн у світі для підготовки пілота та отримання ліцензії пілота. У цій країні студенти часто можуть закінчити курсову приблизно за 9–10 лакх індійських рупій. У цьому плані Австралія, як і Польща та Нігерія, також досить недорога. 

Вимоги до пілота комерційної авіакомпанії

Федеральна авіаційна адміністрація (FAA) видає ліцензії пілотів транспортних авіакомпаній тим, хто хоче літати комерційними авіакомпаніями. Щоб подати заявку на цю ліцензію, вам має бути 18 років або старше. Окрім мінімального часу польоту та медичних вимог, пілоти також повинні скласти письмовий і льотний іспит. Щоб виділитися на сучасному конкурентному ринку праці, вам може знадобитися продовжити свою освіту після закінчення середньої школи.

Вимоги до часу польоту

Щоб мати право на отримання ліцензії FAA на транспортні перевезення, пілот повинен мати принаймні 1,500 годин у кабіні. Частину цього часу в повітрі необхідно витратити на навігацію в умовах обмеженої видимості та польоти вночі за приладами. Пілоти отримують необхідний наліт кількома способами, включаючи формальну освіту, час, проведений у збройних силах, час, проведений у польотах за наймом, і час, проведений у польотах для себе.

Іспит Федерального авіаційного управління

Тест FAA включає письмовий розділ, який охоплює такі теми, як навігація, правила та безпека. Окрім письмового розділу, є практична демонстрація здібностей, необхідних адміністраторам іспиту.

Вимоги до здоров'я

Пілот авіакомпанії також має відповідати вимогам щодо здоров’я, які показують, що він фізично та розумово готовий до польоту. Отже, пілоти повинні пройти фізичний огляд, підтверджуючи, що вони мають нормальний слух і зір і не мають інших фізичних обмежень, які можуть поставити під загрозу їх здатність безпечно літати. Щоб гарантувати, що їхні пілоти можуть приймати рішення навіть під тиском, багато авіакомпаній також проводять психологічні тести та тести на здібності.

Виховні вимоги

Пілоти авіакомпаній, як правило, повинні мати ступінь бакалавра та ліцензію транспортного пілота авіакомпанії (ATP). Однак комерційним пілотам зазвичай потрібен лише диплом про середню освіту або його еквівалент, як повідомляє Бюро статистики праці США. Незалежні інструктори або льотні школи є двома варіантами отримання льотного навчання.

Bottom Line

Хоча значні вдосконалення в авіаційних технологіях значно підвищили безпеку, льотний екіпаж все ще відповідає за прийняття сотень рішень під час кожного польоту, щоб забезпечити найвищий рівень безпеки.

Перший крок на шляху до того, щоб стати висококваліфікованим пілотом, починається в навчальному середовищі, орієнтованому на авіацію, наприклад в університетській авіаційній школі, військовій чи іншій формі навчання,

Хоча існує низка вимог, яким вам може знадобитися відповідати, отримання сертифікатів є обов’язковим для участі в будь-якій комерційній авіакомпанії (Delta, United або Turkish) і є кінцевою метою льотної підготовки, яка передбачає як під час польоту і наземне навчання.

Посилання

залишити коментар

Ваша електронна адреса не буде опублікований. Обов'язкові поля позначені * *

Вам також може сподобатися
НЕПОВНИКОВА РОБОТА
Детальніше

РОБОТА НА ПОДОВИЙ ЧАЙ: Сенс, дистанційна робота та робота без досвіду.

Зміст Приховати Як працює робота на неповний робочий день? Віддалена робота на неповний робочий день №1. Віртуальний помічник №2. Вихователь №3. Копірайтер Неповний робочий день поблизу…
архітектор програмного забезпечення
Детальніше

АРХІТЕКТОР ПРОГРАМНОГО ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ: опис роботи та програмне забезпечення

Зміст Приховати Хто такий архітектор програмного забезпечення? Опис роботи архітектора програмного забезпечення Обов’язки архітектора програмного забезпечення: Вимоги до архітектора програмного забезпечення: Освіта архітектора програмного забезпечення: Програмне забезпечення…