Bir havayolu pilotu, insanları ve yükü bir yerden başka bir yere taşıyan bir uçağın kaptanlığını yapar. Bir havayolu pilotunun sorumlulukları arasında, uçuş öncesi cihaz kontrolleri yapmak, uçakları havaalanı kapılarına ve pistlere taksi yapmak, kalkış ve iniş işlemlerini gerçekleştirmek ve varış noktaları arasında güvenli bir şekilde uçak uçurmak yer alır. İşte bir havayolu pilotu ve nasıl pilot olunacağı hakkında bilmeniz gereken her şey.
Bir Havayolu Pilotu Ne İş Yapar?
Bir havayolu pilotu, yolcuları ve diğer mürettebat üyelerini bir konumdan diğerine taşımaktan sorumludur. Uçağın uçuş yolunda gezinmek ve uçağın hareketinin diğer tüm yönlerini kontrol etmek için gelişmiş teknoloji kullanmaları gerekir. Kaptan (kumanda pilotu) ve yardımcı pilot (ikinci pilot), araç muayenesinden ve uçuş günlüklerinden hassas kalkış ve iniş koordinasyonuna kadar güvenli bir uçuş sağlamak için kokpitte birlikte çalışır.
Havayolu pilotları, kapsamlı teknik bilgi gerektiren çok motorlu uçakları uçurur. Uçağı kötü hava koşullarında uçurmaktan ve uçuş sırasında ortaya çıkan mekanik sorunlarla ilgilenmekten sorumludurlar. Uçuş rotalarını anlamak için, havayolu pilotları hava trafik kontrolörleri ile etkileşime girmeli ve radar kullanmalıdır.
İyi Bir Havayolu Pilotu Ne Olur?
İyi bir havayolu pilotu olmak için, yolcuları veya diğer mürettebat üyelerini tehlikeye atmadan görevlerinizi yapacak kadar fiziksel olarak uygun olmalısınız. Ticari uçakla uçmak için önce Federal Havacılık İdaresi'nden (FAA) Tıbbi Onay sertifikası almanız gerekir. Fiziksel zindeliğe ek olarak, kötü hava koşulları veya uçağınızla ilgili mekanik sorunlar gibi zor durumlarda soğukkanlı kalabilmeli ve konsantre olabilmelisiniz. Çeşitli uçak türlerini uçurma deneyimi, size bu alanda başarılı olmanız için gerekli yetenekleri sağlayabilir.
Bir Havayolu Pilotunun Sorumlulukları ve Görevleri
- Uçağın güvenli çalışma düzeninde olduğundan emin olmak için uçuş öncesi denetimler yapın.
- FAA yönetmeliklerine ve şirket politikalarına ve prosedürlerine uyun.
- En etkili uçuş rotalarını planlamak için hava durumu eğilimleri izlenmelidir.
- Hava trafik kontrolü ve diğer uçaklarla teması sürdürün.
- Herhangi bir acil duruma veya öngörülemeyen olaylara mümkün olan en kısa sürede yanıt verin.
- Yolculuk boyunca yolcuların konforunu ve güvenliğini sağlayın.
- Uçuş sonrası inceleme ve belgeleri tamamlayın.
Nitelikler ve Gereksinimler
- FAA tarafından verilen Havayolu Taşımacılığı Pilot Lisansı
- Havacılık mevzuatı ve güvenlik prosedürleri bilgisi gereklidir.
- Olağanüstü fiziksel ve zihinsel sağlık
- Zorlu koşullarda sakin ve mantıklı kalabilen
- Mükemmel kişilerarası ve iletişim yetenekleri
- Hem bağımsız hem de bir ekibin parçası olarak çalışabilen
Bir Havayolu Pilotunun Ortalama Maaşı Ne Kadardır?
Diğer mesleklerde olduğu gibi pilot maaşları da tek tip değildir. Pilot maaşları havayoluna, uçak tipine ve hatta uçuş yoluna bağlı olarak yıllık olarak değişmektedir. Örneğin maaş, pilot ehliyeti, deneyim, iş unvanı ve pilot sendika anlaşmaları gibi çeşitli faktörler tarafından belirlenir. Dahası, çoğu insan pilotlara yıllık gelir yerine saat başına ödeme yapıldığının farkında değil. İnsanların gelirlerini beyan ettikleri bir platform olan GlassDoor'a göre, ortalama iç hat pilot maaşları makul. Ancak, maaşlar havayolları arasında farklılık gösterir.
Örneğin, Southwest Airlines pilotları yıllık ortalama 222,000 $ tazminat alıyor. Bazı Güneybatı pilotları ise 549,000 dolara kadar kazanıyor. Benzer şekilde, United Airlines pilotları yılda ortalama 205,000 ABD Doları maaş almaktadır. Delta Havayolları pilotları yılda ortalama 192,000 dolar kazanıyor ve en çok kazananlar 526,000 dolar kazanıyor. American Airlines pilotları yılda ortalama 118,000 dolar kazanıyor, bazıları ise 700,000 dolardan fazla kazanıyor. En önemlisi, pilot maaşı artmaya devam ediyor. Çok uluslu havayolları bile rekabetçi maaşlar sunar. Örneğin Katar pilotları yılda ortalama 173-187,000 dolar kazanıyor. Ayrıca China Southern Airlines, pilotlarına yılda 228,000 ABD doları başlangıç maaşı ödüyor. Ortalama bir Lufthansa pilotu yılda 102,000 dolar kazanıyor.
Havayolu Pilotu Nasıl Olunur?
Havayolu pilotu olmak için gerekli eğitimi tamamlamak ve deneyim kazanmak için aşağıdaki prosedürleri izleyin:
1 numara. FAA tarafından onaylanmış bir lisans derecesi kazanın.
Bir havayolu pilotu olarak iş başvurusunda bulunurken, çoğu büyük havayolu, havacılık veya ilgili bir alanda lisans derecesi gerektirir. Bir havayolu pilotu olmak istiyorsanız, öğrencilerin attığı en sık adım, FAA onaylı bir koleje kaydolmak ve pilot eğitimi alırken bir yandan da diploma almak için havacılıkla ilgili kurslar okumaktır.
Bu yol, bir havayolu pilotu olma nihai hedefinize yaklaşmanıza yardımcı olabilir. Normalde FAA onaylı bir kolej veya üniversitenin havacılık programının bir parçası olarak dahil edilen pilot eğitimi önemli bir avantajdır. Öğrencilere daha geniş bir yelpazede eğitim araçları, özel tesisler ve uçuş saatleri için daha fazla zamanlama esnekliği sağlayabilirler.
2 numara. Özel bir pilot lisansı alın.
Özel pilot sertifikası veya lisansı almak için öncelikle temel uçuş teknikleri, uçak hareketleri, navigasyon, uçuş planlama ve acil durum eğitimlerini öğrenmelisiniz. Bu sertifikaya sahipseniz yasal olarak uçak uçurabilirsiniz. Bu yeterliliği kazanan pilotlar, küçük uçakları kendi başlarına uçurmayı öğrenirler.
3 numara. Bir araç derecelendirmesi edinin.
Bir havayolu için uçmak, enstrümanları okuma ve kullanma becerisini gerektirir. Temel pilot lisansınızı aldıktan sonra, bir uçağa çeşitli hava koşullarında ve yüksekliklerde rehberlik eden gelişmiş ekipmanı nasıl kullanacağınızı öğrenmeniz gerekecek. Bu yeterlilik, pilotlara hava trafik kontrolü ve Ulusal Hava Sahası Sistemi ile nasıl iletişim kuracaklarını öğretir.
#4. Ticari bir pilot lisansı alın.
Ticari bir pilot lisansı, pilotların mal veya yolcu uçurarak para kazanmalarına izin verir. Bu sertifika ile bir pilot, arama kurtarma, yolcu uçuşları (turizm veya iş gibi) ve yük teslimatlarında çalışabilir. Bu kategorideki bir pilot, uçmak istedikleri her bir uçak sınıfı için derecelendirme almak üzere daha fazla eğitim alır. Örneğin, tek motorlu ticari pilot lisanslarını çok motorlu bir yetki ile tamamlayabilirler.
# 5. Uçuş eğitmeni olarak sertifika alın.
Birçok pilot, deneyim ve uçuş saatleri elde etmek için uçuş öğretmeni olmaya çalışır. Pilotlar, saat kaydı yaparak geçimini sağlayabilir. Çoğu havayolu, birinci subay olmak için başvurmadan önce belirli sayıda uçuş saati talep eder. Uçuş öğretmeni olarak çalışmak, bir havayolu pilotu olmak için ihtiyacınız olan uçuş saatlerini ve deneyimi elde etmek için iyi bir yöntemdir.
#6. Bir çoklu motor derecelendirmesi ekleyin.
Pilotların yolcu taşıyıcılarının kullandığı uçakları uçurabilmeleri için ticari lisanslarına ek bir derece almaları gerekmektedir. Pilotlar, birkaç motorla devasa uçaklara pilotluk yapma yeteneklerini göstermelidir. Bu sertifikasyon eğitimi, tek motor arızası durumunda ne yapılması gerektiğini öğrenmenin yanı sıra, bu devasa uçakları uçuşun tüm alanlarında idare etmeyi içerir.
#7. Uçuş saatleri ve deneyim kazanın
Havayolu pilotu olmak için çok sayıda uçuş saati biriktirmelisiniz. FAA, toplam uçuş saati gereksinimini 1,500 olarak belirtir. Bu, eğitim sınıfları, uçuş eğitimi ve ticari bir pilot olarak istihdam yoluyla gerçekleştirilebilir.
# 8. Havayolu nakliye pilotu lisansınızı kazanın.
FAA'nın en yüksek lisans düzeyi, havayolu taşımacılığı pilotudur (ATP). Pilotların bu sertifikayı alabilmeleri için 1,500 saatten fazla uçuş deneyimine sahip olmaları gerekir. Pilotlar ayrıca, sorumlu pilot (PIC), gece uçuşu ve ülkeler arası PIC gibi belirli uçuş saatlerini kaydetmiş olmalıdır.
Aday havayolu pilotlarının ATP sertifikası alabilmeleri için tıbbi sınavları da tamamlamaları gerekir. Komuta pilotu olarak hareket etmek için pilotların birinci sınıf bir tıbbi muayeneden ve ikinci sınıf bir tıbbi sınavdan geçmesi gerekir.
# 9. Bir havayolu pilotu pozisyonu için röportaj
Tüm FAA gereksinimlerini karşıladığınızda, büyük bir havayolu şirketinde iş başvurusunda bulunabilirsiniz. Havayolları kıdeme dayalı olduğundan, birinci subay olarak başlayacak ve en az iki yıllık hizmetin ardından kaptanlığa ilerleyeceksiniz.
Havayolu pilotu olmanın en iyi yolu nedir?
Havayolu pilotu olmak için çeşitli okul ve eğitim seçeneklerini takip edebilirsiniz. En yaygın dört kariyer yolu aşağıdaki gibidir:
1 numara. Bir uçuş okulunda uçmayı öğrenin.
FAA düzenlemesinin miktarına atıfta bulunan bir Bölüm 61 veya Bölüm 141 uçuş okulu, ihtiyacınız olan temel uçuş ve navigasyon talimatını sağlayacaktır. Bu havacılık okulları sıklıkla değişen hız ve programlara sahip esnek programlar sunar. Öte yandan, bir Part 141 okulunun sıkı bir şekilde düzenlenmiş bir öğretim prosedürü vardır, oysa bir Part 61 eğitim programının teknikleri daha esnek olabilir.
2 numara. FAA onaylı bir havacılık programından üniversite diploması kazanın.
Bir havacılık koleji, bir lisans veya önlisans derece programına ek olarak eğitim sağlayacaktır. Havacılıkla ilgili konulardaki kurslara ek olarak, eğitiminizin bir parçası olarak uçuş mekaniği, pilotluk ve navigasyon konularında uygulamalı eğitim alacaksınız.
3 numara. Bir havayolu öğrenci programına katılın.
Havayolu pilotları için uzmanlık eğitimi de havacılık akademileri tarafından verilmektedir. Sıklıkla belirli bir havayolu şirketiyle ilişkilendirilirler ve şirkette çalışmak için kolaylaştırılmış bir kariyer yolu sağlarlar. İlk eğitim döneminin ardından, akademi ile eğitim alanların, otomatik olarak havayolu pilotu pozisyonuna terfi etmeden önce havayolunda veya bağlı bir havayolunda belirli görevleri yerine getirmesi gerekebilir.
#4. Silahlı kuvvetlere katılın.
Bazı insanlar orduda hizmet etme şansına sahip oldukları için pilot olmayı seçerler. Ordu ve Hava Kuvvetleri dahil olmak üzere Birleşik Devletler silahlı kuvvetlerinin her bileşeni, pilotları eğitmek için kendi havacılık birimine sahiptir. Deniz Piyadeleri en kapsamlı pilot eğitim programına sahiptir. Görevlendirilen subaylar için Donanma, Deniz Piyadeleri ve Sahil Güvenlik'in hepsinin deniz havacı programları vardır.
Askerliğiniz ve uzun süreli taahhüdünüz nedeniyle bu kursta eğitim ücreti ödenir. Orduda eğitim alan pilotlar, taktiksel ve acil durum tepkilerinde daha yüksek düzeyde hassasiyet kazanırlar. Geçmiş askeri uçuş deneyimine sahip adaylar, genellikle havayolu programları tarafından oldukça değerlidir.
Havayolu Pilotu ve Ticari Pilot
Dışarıda birçok farklı pilot türü var. Bazıları eğlence için uçarken, diğerleri yaşamak için uçar. Ticari ve havayolu pilotlarının her ikisi de profesyonel havacıdır, ancak oldukça farklı ortamlarda çalışırlar. Ticari pilotların tümü havayolu pilotudur, ancak tüm havayolu pilotları ticari pilot değildir. Bu ikisi arasındaki farklar nelerdir?
Bir ticari pilotu bir havayolu pilotuyla karşılaştırırken, her biriyle ilişkili çeşitli çalışma beklentileri, minimum saatler ve sorumluluklar vardır. Başlayalım.
ticari Pilot
Ticari bir pilot olarak ücret karşılığında uçarsınız, ancak tarifeli bir uçak için uçmazsınız.
İstihdam Beklentileri
Ticari pilot işleri arasında uçuş eğitimi, atlama pilotu, charter pilotu, hava ambulansı pilotu, tarım pilotu ve afiş çekme pilotu yer alır. Bu mesleklerden bazılarının her hafta değişen sayıda saate ihtiyacı vardır.
Gerekli Saatler
Pilotların ticari lisanslarını alabilmeleri için bölüm 250 için 61 saat ve bölüm 190 için 141 saat uçuş süresini tamamlamaları gerekir, ancak bazı meslekler daha fazla saat gerektirebilir. Örnek olarak:
- Uçuş eğitmenleri, uçuş eğitmeni sertifikasını alabilmek için 10 ila 25 saatlik eğitimi tamamlamalıdır.
- Charter pilotları, uçağa bağlı olarak en az 500 saatlik uçuş süresine sahip olmalıdır.
- Hava ambulansı pilotlarının 500 saat uçuş süresine ihtiyacı olabilir.
Bu çeşitli rollerin sorumluluklarına bir göz atalım.
İş sorumlulukları
Bu ticari pilot işlerin her biri kendine göre ayırt edicidir.
Uçuş eğitimi
Bir uçuş öğretmeni, öğrencilere nasıl uçulacağını öğretmekle görevlidir. Bu kapasitede uçuş eğitimi maceralarında öğrenci pilotlara bilginizi aktaracaksınız.
atlama pilotu
Paraşütle atlama uçakları, atlama pilotları tarafından yönetilir. Paraşütle atlama ile ilgilenen insanlar için bu kariyer hem zorlu hem de ödüllendirici olabilir.
pilot kiralama
Bir charter pilotu, ücretli yolcuları uçuran bir charter havayolu için çalışır. Bu pilotlar tipik olarak küçük uçaklarda kısa mesafeler uçarlar.
hava ambulansı pilotu
Hava ambulansı pilotları, tedavi için organları veya hastaları bir yerden başka bir yere taşımak için uçak kullanır. Bu pozisyondaki birçok pilot vardiyaları için nöbetçidir.
Tarımsal test pilotu
Tarım pilotları, tarım endüstrisi ile ilgili görevleri yerine getirir. Diğer şeylerin yanı sıra tohum ekmek, mahsulün tozunu almak ve yem taşımaktan sorumlu olacaklar.
Bir sancak çekme pilotu olarak, sancakları çekerek kısa mesafelerde uçacaksınız. Bu, ister reklam ister başka amaçlar için çektiğiniz afişi vurgulamak için alçaktan ve yavaşça uçmayı gerektirir.
Havayolu Pilotu
Bir havayolu nakliye pilotu ile ticari bir pilot arasında çok sayıda fark vardır.
İstihdam Olanakları
Bir ATP ile, bölgesel ve büyük havayolları için uçmanın yanı sıra diğer şeylerin yanı sıra kolluk pilotu, kurumsal pilot, kargo pilotu, itfaiye pilotu, medya pilotu, hava turu pilotu ve devlet hizmeti pilotu olarak çalışabilirsiniz. Her rolün farklı saat ihtiyaçları vardır.
Gerekli Saatler
Ticari lisansınızı kazanmak için 250. bölüm için 61 saat ve 190. bölüm için 141 saat uçuş süresi gerekirken, hava yolu pilotu olmak için havayolu nakliye pilotu (ATP) lisansınız için 1,500 uçuş saati veya kısıtlı ATP'niz (R-ATP) için 1,000 uçuş saati gerekir. ). ATP'yi elde etmek için, askeri pilotların 750 saatlik uçuş süresi ve 200 saatlik uçuş saati biriktirmesi gerekir. Bazı havayolu işleri, farklı düzeylerde deneyim gerektirir, ancak tümü bir ATP lisansı gerektirir.
Büyük havayollarının kaptanlarının 1,000 saatlik uçuş süresi olmalıdır.
Kargo pilotları yaklaşık 3,000 saatlik uçuş süresi gerektirir.
İş sorumlulukları
Hava yolu pilotu olmak istiyorsanız öncelikle rolün görevlerini kavramalısınız.
Bölgesel Pilotlar
Bölgesel pilotlar, tarifeli havayolları için uçarak hem yolcu hem de yük taşıyor. AeroGuard'ın bir ortağı ve Amerika Birleşik Devletleri'ndeki en büyük bölgesel taşıyıcı olan SkyWest Airlines, profesyonelliği ile tanınmaktadır. Bölgesel havayolları genellikle ERJ ve CRJ gibi daha küçük Bölgesel Jet uçaklarını kullanarak daha kısa rotalarda çalışır. Büyük taşıyıcı ortaklar genellikle onları markalar.
Büyük havayollarından pilotlar
Tarifeli uçaklar da aynı şekilde büyük havayolu pilotları tarafından uçulur, ancak daha uzun mesafeler için ve daha fazla yolcu ile. Ticari bir havayolu pilotu olarak Airbus A319'lardan Boeing 747'lere kadar her şeyi uçuracaksınız.
Emniyet Pilotları
Polis ve diğer havacılık grupları kolluk kuvvetleri pilotları kullanır. Arama-kurtarma ve devriye görevleri sorumluluktur.
Kurumsal havacılar
Kurumsal pilotlar, özel iş uçaklarıyla uçarlar ve çeşitli uçak tiplerinde sertifikalıdırlar.
İtfaiyeci Pilotları
Bazen havadan itfaiyeciler olarak bilinen itfaiyeci pilotları, alevleri söndürmekten, mürettebatı taşımaktan ve su yönetiminden sorumludur. Alevlerle savaşmak için yalnızca uçakla erişilebilen yerlere uçacaklar.
Hava turu Pilotları
Hava turu pilotları, tur rehberleriyle karşılaştırılabilir, ancak bakış açıları yukarıdandır. Bu harika bir gezi çalışması.
Devlet hizmetleri için pilot programlar
Devlet hizmetindeki pilotlar, havacılık, ulaşım veya diğer kurumların devlet dairelerine hizmet eder.
Bir ticari pilot ile bir hava yolu pilotu arasındaki farkları karıştırmak normal olsa da, kariyer beklentileri, bu işler için saat gereksinimleri ve her bir pilot türünün çalışma yükümlülükleri hakkında daha fazla bilgi sahibi olduğunuza göre artık ikisini ayırabilmelisiniz. .
Havayolu Pilotu Olmak Ne Kadar Sürer?
Uçmayı öğrenmek ve özel pilot sertifikanızı almak iki ay sürer. Havayolu pilotu olmak için minimum 1,500 saatlik uçuş deneyimini biriktirmek iki yıl alır.
Bir Havayolu Pilotu Kariyeri Buna Değer mi?
Pilot olarak kariyer mükemmel bir seçimdir. Farklı, eğlenceli ve heyecan verici. Glassdoor.com'a göre, bir pilotun yıllık ortalama maaşı 106,627 dolar. Öğrenmeyi asla bırakmayacağınız bir yer ve iş içinde çeşitlendirmek için çeşitli fırsatlar var.
Havayolu Pilotlarının Dereceye İhtiyacı Var mı?
Hayır, pilot olarak çalışmak için bir dereceye ihtiyacınız yok, ancak bir dereceye sahip olmak, özellikle büyük bir havayolu şirketinde bir işe girmek söz konusu olduğunda, kariyerinizde birçok düzeyde ilerlemenize yardımcı olacaktır.
Pilotlar İçin Boşanma Oranı Ne Kadar?
Çeşitli mesleklerin araştırmalarına göre pilotların boşanma oranı %30.5.
Pilot Olmak İçin 20/20 Vizyonuna İhtiyacınız Var mı?
Birinci veya ikinci sınıf bir sağlık sertifikasına sahip olmak için, bir pilotun uzak görüşü 20/20 veya daha iyi, düzeltmeli veya düzeltmesiz, HER gözünde ayrı ayrı olmalıdır. Yakın görme keskinliği (16'') her gözde ayrı ayrı 20/40 olarak tanımlanır.
Özetlemek,
Halihazırda bir özel pilot sertifikanız olsun veya olmasın, bir hava yolu pilotu olmak, bölgesel veya ticari bir havayolunda bir pozisyona başvurmadan önce bir dizi sertifikasyon ve uçuş eğitimi gerektirir. Bu yazımızda Federal Havacılık İdaresi'nin (FAA) havayolu pilotu olma standartlarını açıklıyor ve profesyonel bir pilotun kariyeri hakkında adım adım bilgiler veriyoruz.
İlgili Makaleler
- NASIL HAVA YOLU PİLOTU OLUNUR: ABD Kariyer Uygulamaları (Adımlar ve Gereksinimler)
- PİLOT MAAŞI: Ticari, Uluslararası Pilotluk ve Bilmeniz Gerekenler
- HAVA YOLU PİLOT GEREKSİNİMLERİ: Nasıl Pilot Olunacağına İlişkin Eksiksiz Kılavuz
- UÇUŞLAR HANGİ GÜNLERDE KİRALANIR? Bilmen gereken her şey
Referanslar
