Federal yasa, FMCSA ELD yetkisini yönetir. Kuralın, elektronik kayıt cihazlarının ticari motorlu taşıt operatörleri tarafından kullanılmasını gerektirdiğini belirtir. Bazı CMV sürücüleri muaftır. Ancak çoğunluğun FMCSA düzenlemelerine uyması gerekir. ABD Ulaştırma Bakanlığı ve FMCSA (DoT) ile birlikte. Ana hedefleri ABD'de trafik güvenliğini artırmak ve kazaları azaltmaktır. ELD yetkisinin ana hedefleri, ticari sürücüleri korumak, sürücü yorgunluğunu azaltmak, Hizmet Saatleri düzenlemelerini uygulamak ve trafik kazalarını önlemektir.
Kamyon sürücüleri ve taşıyıcılar, faaliyetleri izlemek için elektronik kayıt cihazlarını (ELD'ler) daha sık kullanıyor ve federal hükümetin görece yeni ELD düzenlemesi, bunu yeni endüstri standardı haline getirdi. Kamyonculuk ABD'deki en yaygın mesleklerden biri olduğu için ELD yetkisinin kesinlikle önemli bir etkisi vardır. uyun.
ELD Yetkisi Hos
"HOS" terimi, sürücülerin hem araçta hem de görevde olabilecekleri maksimum süreyi ifade eder. Şu anda, mal taşıyan sürücüler için HOS gereklilikleri, yataklı bir rıhtımda geçirilen en az yedi düz saat dahil olmak üzere en az 10 saatlik mesai dışı süreyi gerektirmektedir. Bu, sekiz saatlik sürüşten sonra en az 30 dakikalık bir mola içerir. Sürücülerin tek bir günde ve bir hafta boyunca araç kullanabilecekleri saat sayısı da sınırlandırılmıştır. FMCSA, daha kapsamlı bir Eyaletler Arası Kamyon Sürücüsünün Hizmet Saatleri El Kitabı ile birlikte HOS yasalarına genel bir bakış yayınlar.
Eld Mandate Hizmet Saati Bilgileri
ELD olarak da adlandırılan bir elektronik seyir defteri, aracın konumunu, hareketini ve kat edilen kilometreyi takip eder. ELD'ler genellikle küçük, GPS benzeri aygıtlardır, ancak onaylı akıllı telefonlar ve diğer kablosuz aygıtlar da olabilirler. Toplandığında, hem sürücülerin hem de yöneticilerin kendi başlarına değişiklik yapmasını engelleyen güvenlik önlemleri nedeniyle verilerin güncellenmesi zordur. ELD'nin amacı, yol kenarı teftişleri, güvenlik denetimleri ve soruşturmalar sırasında güvenlik görevlilerine bilgi aktarımını kolaylaştırmaktır. Bir ELD incelenirse, müfettişler herhangi bir hizmet saati (HOS) ihlali aramak için "veri çerçevesine" bakar.
ELD HOS yetkisi olarak bilinen ABD federal hükümet politikası, bu yasaya tabi ticari motorlu araç sürücülerinin elektronik kayıt cihazları kullanmasını zorunlu kılar. Ticari bir motorlu araç motoruna takılan ELD'ler, sürüş saatlerini kaydeder ve sürücünün hizmet saatlerini (HOS) otomatik olarak günlüğe kaydeder. Aracın motoru, hareketi ve kilometresinin yanı sıra sürüş saatleri. Kongre'nin MAP-21'in bir bileşeni olarak dayattığı elektronik kayıt cihazı (ELD) kuralı, görev durumu (RODS) verilerinin kayıtlarını doğru bir şekilde toplamayı, yönetmeyi ve iletmeyi daha basit ve hızlı hale getirmeyi amaçlıyor.
ELD Yetki Muafiyeti
ELD zorunluluğu, daha önce hizmet saatleri kayıtlarını tutmak için gerekli olan ticari sürüş faaliyetleri için kağıt kayıt defterleri kullanan sürücüler ve operatörler için geçerlidir.
ELD'den kimler muaftır?
Bazı sürücüler ve araç kategorileri yasa kapsamı dışındadır ve bunlar:
- 100 hava mili yarıçapında faaliyet gösteren sürücüler için zaman kartlarının kullanımına hala izin verilmektedir.
- CDL'si (ticari sürücü belgesi) olmayan ve 150 hava mili içinde seyahat eden yük sürücüleri, "arabayla uzağa, yedekle" sürücüler olarak bilinir.
- 2000 model yılından önce üretilen araçlar.
ELD yetkisi kimleri kapsıyor?
- Şimdi, eyaletler arası ticari motorlu taşıt sürücülerinin RODS (görev durumu kaydı) tutması gerekiyor
- 10,000 libreden ağır otomobiller
- Afişli tehlikeli yük taşıyan araçlar
- Sekiz veya on beşten fazla yolcusu olan araçlar (araç sınıfına bağlı olarak)
Bir ELD tarafından hangi veriler kaydedilir?
Görev durumu kayıtlarını tutmak, sürücülere sürüş sınırlamalarını izlemede yardımcı olmak ve yorgunluğun neden olduğu sorunlardan kaçınmak için aşağıdaki bilgiler ELD tarafından otomatik olarak kaydedilir:
- Tarih
- Zaman
- Lokasyon
- motor zamanı
- Bir aracın kilometresi
- Ehliyet
- kullanıcı kimliği
- araç
- Motor tutucu
ELD ekipmanının özellikleri ve işlemleri
- Motor kontrol modülü ile dahili düzeyde senkronizasyon
- Sürüş süresini ve bilgilerini otomatik olarak kaydedin
- Kayıt yeri
- Telematik (kablosuz veya e-posta) veya yerel veri aktarımı (USB 2.0 veya Bluetooth)
- Kurcalamayı engeller
- Sürücüler için rekor sertifikası (her 24 saatlik sürenin sonunda)
- Güvenlik yetkililerine talep üzerine raporlar kullanım kılavuzu
- Ses kontrolleri (ses ve sessiz)
ELD'ler ile gerçek zamanlı sürücü takibi mümkündür. Filolara planlama, çizelgeleme, ELD uyumluluğu, araç denetimleri ve genel filo yönetimi sağlarlar. FMCSA'nın ELD yetkisini benimsemesinin ardından, artık muaf olmayan ticari sürücüler için ELD'ler zorunludur. Çoğu zaman, elektronik kayıt cihazları bir filo yönetim sistemine, sürücüler için bir mobil uygulamaya ve bir CMV'ye (ticari motorlu taşıt) bağlıdır. Sürücünün Hizmet Saatleri verileri daha sonra cihaz tarafından yakalanır ve görüntülenmek üzere mobil uygulamaya gönderilir.
ELD Yetki İncelemeleri
Yazılımı geçmişte veya günümüzde kullanmış olan kullanıcılar, izlenimlerini, avantajlarını ve dezavantajlarını açıklayan incelemeler yayınladılar. Yazılımı kullanırken neler bekleyeceğiniz konusunda size bilgi vermeye yardımcı olurlar!
Artılar: Elektronik kayıt cihazları için yazılımın temel amacı, ticari kamyon taşımacılığı sektöründe üretkenliği ve güvenliği arttırmaktır. Bunu, sürücülerin, sürücü yorgunluğundan kaynaklanan kaza olasılığını azaltabilecek HOS kurallarına uymasını sağlayarak başarır. Platform aynı zamanda taşıyıcılara sürücü uygunluğu, yakıt kullanımı ve rota planlaması hakkında kesin bilgiler vererek operasyonlarını kolaylaştırmalarına olanak tanır. Sonuç olarak, ELD yazılımı kullanımı, verimliliği, uyumluluğu ve güvenliği teşvik ettiğinden hem sürücülere hem de taşıyıcılara fayda sağlar.
Eksileri: Bazı ELD yazılım müşterileri, kurulum ve mevcut sistemleriyle entegrasyon konusunda hizmet kesintilerine neden olabilecek sorunlar yaşadı. Bazı sürücüler ayrıca verilerinin güvenliği ve ELD'lerin gözetim veya disiplin cezaları için potansiyel kullanımı konusundaki endişelerini dile getirdiler.
ELD Yetkisi Artı
Elektronik kayıt defteri olan ELDMandate Plus'ın yardımıyla tek bir düğmeye basarak tam DOT ve FMCSA uyumluluğunu koruyabilirsiniz. Motorlu taşıyıcılar, HOS bilgilerini toplamanın ana yöntemi olarak ELD'leri ve ilgili destek sistemlerini kullanabilir. Ayrıca ELD Mandate Plus'ın sürücülerin ve motorlu taşıtların HOS kurallarına etkin bir şekilde uymasını mümkün kılan mimarisi sayesinde HOS uyumluluğunu garanti eder. Motor bilgilerini ELD'ye iletmek için entegre senkronizasyon kullanılacaktır.
ELD, kurcalamaya karşı dirençli olacak ve kaydedilen verilerin izinsiz olarak değiştirilmesini önleyecektir. Sağlayıcılar tarafından onaylanan ELD'ler, performans standartlarını karşılayacak veya aşacaktır. Standartlaştırılmış ELD verilerinin akredite güvenlik uzmanlarına aktarılması mümkün olacaktır.
ELD Zorunlu mu?
Bu, diğer federal yasalarla aynı uygulamaya tabi olan bir federal yasadır (FMCSA tarafından çıkarılır ve DOT ve diğer yasa uygulayıcılar tarafından yürütülür).
ELD'ler ve HOS uyumluluğu, sürücü sağlığına ve güvenliğine öncelik vermek ve taşıyıcıların personelini fazla çalıştırmadığından emin olmak için uygulandı. Operasyonların ölçeği ne olursa olsun, kamyon taşımacılığı endüstrisi güvenliği göz ardı edemez. HOS gibi düzenlemeler, çok fazla sürücü yorgunluğu ve ölümcül kaza hesabının bir sonucu olarak oluşturulmuştur. Her işletmenin en önemli yönü, yollarda çalışanlarının ve genel halkın sağlığını ve güvenliğini koruyan devlet gerekliliklerine uyum sağlamaktır.
Bir sürücü, bir ELD çözümünü entegre ederek doğru ve zamanında verileri kolay ve hızlı bir şekilde girebilir. Uygun bilgi toplama için, veriler otomatik olarak yakalanır ve bir filo yöneticisinin tabletine veya masaüstüne iletilir. Ayrıca bir ELD sistemi, performanslarını değerlendirerek ve daha iyi sürüş için teşvikler sağlayarak en temkinli sürücülerin tanınmasını kolaylaştırabilir.
ELD Nedir ve Nasıl Çalışır?
Kamyon kabininde elektronik kayıt cihazı (ELD) olarak bir tablet bilgisayar kullanılmaktadır. Aracın nasıl kullanıldığı, hizmet saatleri (HOS) ve görev durumu kaydı (RODS) ile ilgili bilgileri takip eder. Amerika Birleşik Devletleri'ndeki Federal Motorlu Taşıt Taşıtları Güvenlik İdaresi'ne (FMCSA) göre, 18 Aralık 2017'den itibaren ticari araçların çoğunda ve 16 Aralık 2019'da bu yasa kapsamındaki tüm araçlarda ELD kullanımı zorunlu olacaktır.
Kanada'da ELD Görevinden Kimler Muaftır?
Yeni elektronik kayıt cihazı (ELD) yasası uyarınca, tüm Kanada ticari motorlu araç (CMV) filolarının 1 Ocak 2023'e kadar sertifikalı ELD cihazlarına sahip olması gerekir. Bu talimattan önce, Kanada hükümeti tarafından kamyon sürücülerinin hizmet saatlerini (HOS) takip etmek için ELD'lerin kullanımına ilişkin oluşturulmuş açık yönergeler yoktu. Bu nedenle, kimin bu kuralın dışında tutulduğu ve hangi değişikliklerin veya gereksinimlerin buna bağlı olduğu açık olmayabilir.
Şu anda Kanada'nın ELD yönetmeliği için geçerli olan dört ticari araç muafiyeti bulunmaktadır. Aşağıdaki nakliye şirketleri ELD gerektirmez, Kanada Gazetesine göre:
- Belirli bir izne uygun olarak faaliyet göstermek
- Yasal muafiyete sahip olmak
- bir tarafından kaplıdır kiralama 30 günden daha kısa bir süre ile.
- Ulaşım için 2000'li yıllardan önce yapılmış bir araba kullanın
- Ayrıca kamyoncuların kendileri de muafiyete tabidir. Bir kamyon şoförü, ana terminalinin 160 kilometrelik yarıçapı içinde kalırsa kısa mesafe muafiyetine hak kazanır, benzer şekilde, Kanada'da ELD'leri kullanmaları gerekmeyecektir.
ELD Hangi Yıl Zorunlu Oldu?
FMCSA, artık ELD yetkisi yasalaştığına göre motorlu taşıtlara mevcut sistemlerini yeni mevzuata uygun şekilde değiştirmeleri için yeterli zaman tanıyan katı bir uyum takvimi oluşturmuştur. ELD görevlendirmesi için zaman çizelgesindeki önemli tarihler aşağıda listelenmiştir.
ELD yetkisi için resmi başlangıç tarihi Şubat 16th, 2016. Bu, ELD şartının kayıt defterinde ilk kez duyurulmasından tam olarak 60 gün sonra gerçekleşti.
ELD'nin Amacı Nedir?
Bir uzun yol sürücüsünün 11 saatlik çalışma gününde yalnızca 14 saat araç kullanmasına izin verilir. İlk sekiz saatlik sürüşten sonra, sürücü ayrıca 30 dakikalık zorunlu bir dinlenme almalıdır. Aynı şekilde, iş ve dinlenme arasında sağlıklı bir denge kurulmuştur. ELD HOS işlevi, ELD Mandate'in sürücünün halihazırda araç kullanmış olduğu saatlerin ve gün sonuna kadar kalan saatlerin gerçek zamanlı kaydını sağlamasına olanak tanır. Sürücüler bu işlevi görev saatlerini takip etmek için kullanabilecekler, bu da araç sahiplerinin sürücülerinin yasalara uyduğunu bilmelerini sağlayacak. Gerçek zamanlı takip ile çalışma ortamı herkes için daha da kolaylaşacak.
ELD Gereksinimleri Nelerdir?
Kanada'daki hizmet saatleri (HOS) kısıtlamalarına uyan kamyon sürücülerinin, ELD zorunluluğunun bir sonucu olarak kağıt kayıt defterlerinden ELD'lere geçmesi gerekecektir. Şu anda, sürücülerin HOS düzenlemeleri uyarınca Kanada'da 13 saatlik bir günde yalnızca toplam 16 saat araç kullanmasına ve ardından en az 8 saat görev dışı kalmasına izin veriliyor.
Ek ön koşullar şunlardan oluşur:
- Federal Motorlu Taşıt Güvenliği Ajansı artık tüm ELD'lerin onaylanmasını ve kaydedilmesini (FMCSA) şart koşuyor.
- Ticari motorlu araçların kullanım kılavuzları olması gerekir. Kayıt cihazları ve talimat sayfaları için kullanım kılavuzları vardır. Arızaları raporlama gereksinimleri, veri aktarım mekanizmaları için kılavuzlar ve en az sekiz günlük boş RODS grafik ızgaraları.
- Kayıt cihazlarından veya ilgili filo yönetim sistemlerinden alınan bilgilere dayanarak sürücülerin taciz edilmesine izin verilmez. Resmi şikayette bulunarak, taciz edildiğini hissedenler tazminat talep edebilir.
- Görevdeyken araba kullanmadığınızı kanıtlamak için destekleyici belgelere (ODND) ihtiyacınız vardır.
Ayrıca kural, işletmelerin akıllı telefonları ve diğer mobil cihazları benzer şekilde maksimum düzeye çıkararak kullanmasına izin veren maddeler içeriyor.
Alt çizgi
ELD'ler, trafik güvenliğini artırmak ve yorgunluğu önlemek için tasarlanmıştır ve yasalara uyumda kalmanıza yardımcı olacaktır. Kağıt kütüklerin bakımıyla ilgili zaman ve masrafları azaltmak da dahil olmak üzere kamyon taşımacılığı sektörü için çok sayıda avantajı vardır. Ayrıca, kayıt tutma ve denetimlerin etkinliğini artırır ve en önemlisi kazaları azaltır ve hayat kurtarır.
İlgili Makaleler
- 25 Yaş Altı İçin En İyi Araç Sigortası: Maliyetler ve İndirimler
- YENİ SÜRÜCÜ ARABA SİGORTASI: Nedir, Maliyetleri ve Nasıl Çalışır?
Referanslar
