Çeşitli nedenlerden dolayı, bir kamyon maaşı oldukça değişkendir. Daha yüksek maaş alan bir sürücü tipik olarak daha fazla deneyime sahiptir, zorlu yükler taşır, temiz bir sürüş sicili tutar, risk almaya isteklidir ve izole bölgelere seyahat eder. Ancak bu faktörlerin ötesinde, kamyon endüstrisindeki ortalama maaşlara ve bilmeniz gereken diğer hayati bilgilere bakalım.
Kamyon Şoförü kimdir?
Genellikle bir kamyon veya çekici-römork olmak üzere büyük bir ticari aracı kullanan profesyonel bir sürücüye kamyon şoförü denir. Bu sürücüler, malzemeleri ve malları yerler arasında, genellikle önemli mesafeler boyunca taşırlar. Yükün yüklenmesi ve boşaltılmasından, yükün emniyete alınmasından ve kamyonlarının işlevselliğinin korunmasından sorumludurlar.
Yeni bir ticari sürücü belgesi (CDL) ve güvenli ve etkili araç kullanımı eğitimi, kamyon sürücüleri için gereksinimlerdir. Ayrıca, araç kullanmaya başlamadan önce karşılamaları gereken hizmet saatleri gereklilikleri gibi katı yasalara da tabidirler. Kamyon şoförlüğü, zorluklarına ve taleplerine rağmen, seyahat etmeyi ve açık yolun özgürlüğünü takdir edenler için tatmin edici bir meslek olabilir.
2023'te Kamyon Şoförünün Maaşı Ne Kadardır?
Kamyon şoförlerinin maaşı bölgeye, ekipman türüne ve uzmanlık miktarına göre önemli ölçüde değişir. Son verilere göre, en son kamyon şoförü tazminatı yılda 52,518 ABD Doları ile 126,882 ABD Doları arasında değişmektedir.
Öte yandan, tır şoförleri için ödeme, kullandıkları güzergahın türüne göre değişebilmektedir. Yol üstü (OTR) sürücüler, uzun mesafeler kat ederek ve ülke çapında teslimatlar yaparak haftalarca yollarda kalabilirler. OTR sürüşü zor olabilir, ancak sıklıkla en önemli tazminatı öder ve seyahat etmenize olanak tanır. Bölgesel sürücüler, belirli bir bölgede ikamet ettikleri için genellikle hafta sonları evlerine dönebilirler.
Kamyon Sektöründe En Çok Kazandıran 10 İş
İşte kamyon taşımacılığı sektöründe en çok kazandıran işlerin listesi:
1 numara. Sahip-Operatörler
Ödeme, Indeed'de 323,870 $ olarak listeleniyor, ancak bu büyük ölçüde değişiyor ve tüm yönleri hesaba katmıyor. Örneğin, bir işletme sahibi-işletici, Indeed gibi bir web sitesi için istihdam edilmiş olarak kabul edilemez ve edilmemelidir. Bu sürücüler, tipik ücretli çalışanınızdan önemli ölçüde daha fazladır. Tek tırları olsa bile işletme olarak nakliye firması işletiyorlar.
Bir nakliye şirketinin operasyonlarının tüm yönleri, maliyetleri kontrol etmekten yüklerin yerini belirlemeye, işçi maaşlarını, sosyal yardımları ve sigortayı ödemeye kadar mal sahibi-operatörün yetkisi altındadır. Mal sahibi-operatörler istedikleri kadar para kazanabilirler, ancak bu nihayetinde ne kadar emek almaya istekli olduklarına (ya da muktedir olduklarına) bağlıdır.
2 numara. Tanker Sürücüleri ve Sıvılar
Aniden dönüş yapmak veya çok sert frene basmak, devasa kaplardaki sıvıların fiziğinden dolayı anında felaketle sonuçlanabilir. Sürücüler, benzin veya sıvı propan gibi tehlikeli sıvı yükleri içeren bir kazayı, çok büyük ateş toplarına ve yoğun ısıya neden olabileceğinden, sık sık "Viking Cenazesi" olarak adlandırır. Diğer sürücüler, asitlere ve öldürücü gazlara maruz kalma riskleri nedeniyle sıvılara/tanker sürücülerine sık sık geniş bir alan bırakır. Sıvı/tanker sürücülerinin ücreti, taşıdıkları tehlikeli yüklerle ve bunu güvenli bir şekilde yapmak için gereken yüksek uzmanlık düzeyiyle orantılıdır.
#3. Özel Araç Çekicileri
Özel araç taşıyıcıları, tipik olarak yarış arabaları, lüks arabalar, koleksiyon parçaları ve diğer pahalı öğeler gibi yüksek değerli veya özel araçları kapalı römorklarda taşır. Bu değerli yüklerin zarar görmemesi için son derece dikkatli ilerlemeleri gerekir. Bu sürücüler, başka bir sürücünün sorumsuzluğu nedeniyle yükün zarar görmemesi için park halindeyken bile ekstra önlemler almalı ve hırsızlığı önlemek için belirli protokolleri uygulamalıdır.
#4. Buz Yolu Sürücüleri
History Channel, Ice Road Truckers programını tanıttığında buzlu yol sürüşü ün kazandı. Bu sürücüler, televizyon programında gösterildiği gibi, Kanada'nın ücra, kuzey vahşi doğasında çalışıyor. Uzaktaki topluluklara ve maden sahalarına mal teslim etmek için, zorlu arazilerde ve tehlikeli sürüş koşullarında seyrederek önemli risklere maruz kalıyorlar. Yılın sadece birkaç kısa ayı büyük yükler için ideal koşullara sahiptir. Bu sürücüler, bu kısa süre içinde tam bir yıllık maaş alıyorlar ve bu da onların sezon dışında kamyon şoförü olarak diğer olasılıkları takip etmelerine veya çalışmama sürelerini daha iyi bir iş-yaşam dengesi için kullanmalarına olanak tanıyor.
Buzlu yol kamyon şoförü olmak için birkaç yıllık uzmanlığa ve çeşitli ekipmanlarla güvenli operasyon geçmişine sahip olmanız en iyisi olacaktır. Kamyon sürmenin en zorlu türlerinden biri olmasına rağmen, aynı zamanda en ödüllendirici türlerden biridir.
# 5. Özel Filo sürücüleri
Bazı büyük imalatçılar ve tüccarlar, malları fabrikalarından veya dağıtım tesislerinden perakende satış yerlerine veya müşterilerine teslim etmek için bir sürücü filosuna sahiptir. Amerika'nın en tanınmış özel filolarından biri olan Walmart, 2022'de firmanın kamyon şoförlerinin maaşının yıllık 95,000 dolardan 110,000 dolara çıkacağını açıkladı. Sürücüleri, ortalamanın üzerinde gelirden, daha kısa çalışma haftalarından ve sektördeki en önemli yan hak paketlerinden yararlanır. Özel filoların dezavantajı, sürücüler için sıkı işe alma kriterleridir. Uzun yıllara dayanan deneyim ve lekesiz bir sürüş kaydı, belirli özel filolar için gereksinimlerdir. Ancak, taşımacılık sektörünün geri kalanıyla karşılaştırıldığında, inanılmaz derecede düşük ciro da yaşıyorlar.
#6. Hazmat Sürücüleri
Tehlikeli madde sürücülerinin çok dikkatli olması gerekir. Yüklerinde tehlikeli ve çok zehirli maddeler taşırlar. Herhangi bir çarpışmanın ölüm, zaman alıcı ve pahalı temizlik ve sürücü ve işletme için gelir kaybıyla sonuçlanan bir felakete neden olma olasılığı yüksektir. Tehlikeli madde sürücüleri ayrıca Ulaştırma Güvenliği İdaresi tarafından yürütülen bir geçmiş kontrolünden geçmeli, ek onaylara ayak uydurmalı ve daha katı yerel, eyalet ve federal yasalara uymalıdır.
Tehlikeli madde sürücüleri, özel ekipman gerekliliği ve tehlikeli maddelerin teslim edilmesiyle ilgili ek riskler ve prosedürler nedeniyle, genellikle normal bir kuru kamyonet, soğutuculu veya düz yataklı bir ünite kullanan sürücülerden önemli ölçüde daha fazla para kazanır.
#7. Büyük Boy Yük Sürücüleri
Aşırı boyutlu yükler olarak da adlandırılan büyük boyutlu yükler, federal düzenlemeler tarafından belirlenen standart yasal boyutları aşar. Bu nedenle, büyük nakliyecilerin endüstriyel makineler, rüzgar türbinleri, mobil evler ve inşaat makineleri gibi kargoları elleçlemede normalden daha usta olması gerekir. Bu yüklerin yasal olarak taşınabileceği güzergâhları ve günün saatlerini belirleyen ek kurallara da bu sürücüler tarafından uyulmalıdır. Sonuç olarak, bir eskort ekibine sıklıkla ihtiyaç duyulur ve bazı işletmeler, sürücünün eskort ekibini kullanmasını talep eder.
# 8. Bölgesel Kamyon Şoförleri
ZipRecruiter'ın en son istatistiklerine göre, ABD'de bölgesel bir kamyon şoförünün ortalama yıllık maaşı yaklaşık 71,882 dolar. Ancak bu, yetkinlik, konum ve nakliye şirketinin türü gibi faktörlere bağlı olarak büyük ölçüde değişir.
Bölgesel kamyon şoförleri genellikle birkaç eyalet veya ülkenin bir bölümü gibi dar bir coğrafi alanı kapsıyor. Bu sunabilir
yerel ve uzun mesafelerde sürüş, evde daha fazla zaman ve adil ücret. Ek olarak, birçok bölgesel sürücü pozisyonu, imza ikramiyeleri veya sağlık sigortası gibi ekstra avantajlara sahip olabilir.
Bölgesel kamyon şoförleri yılda ortalama 69,110 dolar kazanıyor, ancak temiz bir sürüş siciline ve özel becerilere sahip deneyimli sürücüler çok daha fazlasını kazanabilir. Aynı ZipRecruiter çalışmasına göre, en yüksek maaşlı bölgesel kamyon şoförleri yılda 92,005 dolara kadar kazanabiliyor.
# 9. Ekip Kamyon Sürücüleri
Uzun mesafeli, yüksek hızlı yük taşımacılığında son nokta ekip sürücüleridir. Bir ekip genellikle, yüklerini hareket halinde tutmak için aynı aracı günde yirmi iki saate kadar vardiyalı olarak çalıştıran iki sürücüden oluşur. Bunun ne kadar fark yarattığına dair bir fikir edinmek için tek başına bir sürücünün kıyıdan kıyıya seyahat etmesinin genellikle altı gün sürdüğünü düşünün. Bu tür hızlı teslimata ihtiyaç duyan şirketler, hizmet için daha fazla para ödüyor ve sürücü ekibi önemli ölçüde daha yüksek gelir elde ediyor.
# 10. Madencilik Sektöründe Sürücüler
Bu sürücülerin kullandığı dev damperli kamyonlar, madencilik ve taş ocakçılığı operasyonlarında kullanılıyor. Diğer insanların, daha küçük ticari araçların ve şirket ekipmanlarının yanında güvende kalırken, mesai saatlerinde verimli bir şekilde çalışmak zorundadırlar. Bu kamyonlar madencilik sektörü dışında, özellikle ülkemiz sanayi zincirinin temelini oluşturan hammadde ve ürünlerin işlendiği sanayi ve liman lokasyonlarında bulunabilmektedir.
Sevk Görevlisi Kamyon Maaşı
Bağımsız Kamyon Sevk Görevlilerinin geniş gelir yelpazesi (4,965$'a kadar) göz önüne alındığında, deneyim, konum ve beceri düzeyine bağlı olarak çok sayıda ücret artışı ve gelişme olasılığı olabilir.
ZipRecruiter'daki son iş ilanı etkinliğine göre, şu anda işe alım yapan çok fazla işveren yok. Bu nedenle, Teksas'taki bağımsız kamyon sevkiyatçısı iş piyasası çok aktif değil.
Teksas, ABD'deki 41 eyalet arasında 50. en yüksek Bağımsız Kamyon Sevk Görevlisi maaşına sahip.
Amerika genelinde milyonlarca aktif iş yerel olarak yayınlandığından, ZipRecruiter Bağımsız Kamyon Sevkiyat Görevlisi pozisyonları için en doğru haftalık ücret aralığını belirlemek üzere veritabanını düzenli olarak analiz eder.
Kamyon Sürücüsü Maaşı Florida
Bir CDL kamyon şoförü için geniş maaş aralığı (12.69 ABD dolarına kadar) göz önüne alındığında, deneyim, konum ve beceri düzeyine dayalı olarak çok sayıda ücret artışı ve gelişme olasılığı olabilir.
Şu anda çok az kuruluş işe alıyor, bu da Florida'nın CDL Kamyon Şoförü istihdam piyasasını çok sessiz hale getiriyor.
Florida, CDL kamyon şoförü maaşları için genel olarak en yüksek 50. ödeme yapan eyalettir.
Amerika'da milyonlarca mevcut iş yerel olarak listelendiğinden, ZipRecruiter, CDL Kamyon Şoförü pozisyonları için en kesin saatlik maaş aralığını belirlemek için veritabanını düzenli olarak araştırır.
ABD'de Kamyon Taşımacılığı Ne Kadar Ödüyor?
ABD'de bir kamyon şoförü saatte ortalama 30.03 dolar veya yılda 62,454 dolar kazanıyor. Deneyimli çalışanların çoğu yılda 89,990 ABD Dolarına kadar kazanırken, giriş seviyesi roller 48,750 ABD Dolarından başlamaktadır.
En Yüksek Ödeyen Kamyon Nedir?
Karayolu taşıtı sürücüsü, tanker sürücüsü, nakliyeci vb. Takım sürücüsü, ülke çapında yıllık ortalama 98,276 ABD Doları maaş alıyor. Sahibi-operatör sürücüleri, yıllık ortalama 106,534 $ tazminat alıyor. Ülkedeki ortalama yıllık maaş 322,874 dolar.
Kamyon Taşımacılığı Para Kazanmanın İyi Bir Yolu mu?
Evet, doğru yaparsanız, kamyon taşımacılığı para getirebilir. Bir nakliye şirketinin tipik net kar marjı %2.5 ile %6 arasında değişir. Nakliyat sektörüne gözünüz açık girdiğiniz sürece kazançlı bir iş ve hatırı sayılır bir gelir elde edebileceğiniz bir alan olabilir.
Birleşik Krallık'ta Kamyon Sürücüleri Ne Kadar Ödü?
Birleşik Krallık'ta bir kamyon şoförü yılda ortalama 23,400 £ veya saatte 12 £ kazanıyor. Deneyimli çalışanların çoğu yılda 31,200 £'a kadar kazanırken, giriş seviyesi roller 21,450 $'dan başlıyor.
ABD'de Kamyon Şoförü Olarak Nasıl İş Bulursunuz?
Kamyon şoförü olarak çalışmak için CDL testini geçmelisiniz. Oradan, bir nakliye ve lojistik şirketinde çalışırken kendi dahili okullarına kayıt olabilirsiniz. Eşsiz kargo taşımak için iş başında ek eğitim almanız gerekebilir.
ABD'de Küçük Kamyon Sürücüleri Ne Kadar Kazanıyor?
ABD'de bir kamyon şoförü saatte ortalama 30.03 dolar veya yılda 62,454 dolar kazanıyor. Deneyimli çalışanların çoğu yılda 89,990 ABD Dolarına kadar kazanırken, giriş seviyesi roller 48,750 ABD Dolarından başlamaktadır.
Sonuç
Daha fazla para kazanmak isteyen kamyon şoförleri, yeni ve kazançlı kariyer fırsatları açan arzu edilen beceriler ve onaylar kazanmak için alışılmışın ötesine geçer. CDL'nizi yeni almış olsanız bile, gerekli saatleri tamamladıktan ve güvenli bir sürüş kaydı tuttuktan sonra bu yüksek maaşlı pozisyonlara hak kazanabilirsiniz.
- 8 Adımda Bir Kamyon Taşımacılığı İşine Nasıl Başlanır?
- BİR GIDA KAMYONUNU NASIL BAŞLATILIR: Eksiksiz Kılavuzlar ve Atılması Gereken Kolay Adımlar
- GIDA KAMYONU İŞİNE NASIL BAŞLANIR: 2023'te Adım Adım Kılavuz
- KAMYON KREDİSİ Nedir ve Nasıl Çalışır?
- GIDA KAMYON SİGORTASI: Kapsam, Türler, Maliyet ve Bilmeniz Gereken Her Şey
Referanslar
