Kasırga, kasırga ve sel gibi hava olayları ülke çapındaki teçhizatlarda önemli hasara neden olduğundan, kurtarma başlığı kullanılmış kamyon pazarında çok daha fazla duyduğumuz bir terimdir. Bir kurtarma başlığı, bir arabanın daha önce önemli ölçüde hasar gördüğünü belirtir. Ucuz bir araba arıyorsanız, sigorta alamamanıza rağmen ne aradığınızı biliyorsanız, kurtarma başlıklı arabalar iyi bir alternatif olabilir. Acemiler veya sorunsuz bir araba arayanlar için bir proje değil.
Kurtarma Ünvanı nedir?
Bir kurtarma başlığı genellikle bir arabanın, arabanın değerine yakın veya daha fazla önemli bir hasara sahip olduğunu gösterir. Özel gereksinimler her eyalette farklılık gösterse de, bazı çakışmalar olabilir.
Örneğin Minnesota kurtarma başlığı kuralları, bu senaryoların her birinde bir kurtarma başlığının gerekli olmasını sağlar.
- Bir sigorta şirketi toplam hasar tazminatını ödedikten sonra hasarlı aracı satın alır.
- Bir araca verilen hasar, değerinin %80'ini aşar ve araç sahibi kendi kendine sigortalıdır.
- Bir aracın kurtarma unvanı başka bir eyaletten.
New York'taki tüzükler, onarım masraflarının otomobilin hasar öncesi piyasa değerinin yüzde 75'i veya daha fazla olması gerektiği dışında aynıdır.
Bir kurtarma başlıklı araba, birçok eyalette halka açık karayollarında sürülemez.
Eyaletinizin ulaşım kurumu veya motorlu taşıtlar departmanı ile iletişime geçerek eyaletinizde kurtarma aracının ne olduğunu öğrenin.
Bir arabanın bir kaza dışındaki nedenlerle toplanabileceğini bilmek çok önemlidir. Sel, yangın, vandalizm, hırsızlık ve dolu fırtınası gibi diğer ciddi afetler de duruma bağlı olarak kurtarma tapusu hasarına neden olabilir.
Çeşitli Hasar Türleri
Bununla birlikte, kurtarma unvanına sahip bir araba her zaman bir kazaya karışmamıştır. Bir arabanın kurtarma unvanı almasının birkaç nedeni vardır.
- Sel hasarı: Selden zarar görmüş arabalara kurtarma unvanı verilebilir. Bazı yargı bölgeleri, özellikle bir arabanın başlığında sel hasarından bahsederken, diğerleri sadece "kurtarma unvanı" kelimesini kullanır.
- Dolu hasarı: Sel arabalarına benzer şekilde, devletin evrak üzerinde belirli bir “dolu hasarı” göstergesi içermemesi durumunda, doludan zarar gören araçlar bir kurtarma unvanı alabilir.
- Hırsızlık kurtarma: Aracın çalınması ve uzun süre kullanılmaması durumunda sigorta şirketi aracın borcunu öder. Araç sonunda bulunursa, sigorta şirketi aracı, kaybolan parçaları onaracak bir kurtarıcıya satabilir. Bazı eyaletler daha sonra araca bir kurtarma unvanı verecek.
- vandalizm: Bir araç spreyle boyanmış veya devrilmişse ve yeterli hasar verilmişse, araca kurtarma ünvanı verilebilir. Bununla birlikte, hiçbir eyalet başlıkta vandalizmi belirtmez - yalnızca "kurtarma".
- Tamir edilemez: Parçaları dışında yeniden satış değeri olmayan, ağır hasar görmüş ve çalışmayan bir araba, bazı yargı çevrelerinde "önemsiz tapu" olarak adlandırılan "onarılamaz" olarak belirlenebilir. Bu aşırı durumlarda, devlet arabanın geri yüklenmesine izin vermeyecektir. Ayrıca, hurdaya ayrılmalı veya imha edilmelidir. “Onarılamaz” başlı başına bir kurtarma başlığı değildir, ancak bir tanesine rastlarsanız bu terimin farkında olmak çok önemlidir.
Kurtarma Başlıklarının Süreci
Kurtarma başlıkları, tüketicileri yanlışlıkla önemli hasar veya başka sorunlar içeren bir araba satın almaktan korur. Birçok yargı bölgesinde, kurtarma unvanına sahip bir araç satan herkesin bu bilgileri ifşa etmesini gerektiren yasalar vardır. Arabayı satın almadan önce test sürüşü bile yapamayabilirsiniz.
Ulusal Motorlu Taşıt Başlık Bilgi Sistemi (NMVTIS), alıcıların istemeden kurtarılmış bir araç satın almasını önlemek için kurtarılmış araçları arabanın her yerinde kaydeder. Aşağıdaki yetkili veri sağlayıcılarından birinden bir NMVTIS Araç Geçmişi Raporu alabilirsiniz:
- Bumper.com
- Arabalar için.com
- carvertical.com
- Checkthatvin.com
- Clearvin.com
- Titlecheck.us
- Vinaudit.com
- vindatahistory.com
- Vingurus.com
- Vinsmart.com
Kurtarma başlığına sahip bir aracı kullanabilmeniz için önce onarılmalı ve tekrar yola elverişli hale getirilmelidir. Yeniden yapılanma için başvururken tamamlanma kanıtını gösterebilmeniz için onarımları belgeleyin. Devlet, başvuru işlemi sırasında aracınızı muayene eder; incelemeyi geçerse, size yeniden inşa edilmiş veya yeniden yapılandırılmış bir unvan verilir.
Aracınızın bir kurtarma başlığı varsa, üç ana seçeneğiniz vardır. İlk olarak, onu korumayı, onarmayı ve yeniden oluşturulmuş bir başlık için başvurmayı seçebilirsiniz. Onu eski haline getirmek isteyen birine olduğu gibi satabilirsiniz. Son olarak aracı hurda olarak bir hurdalığa satabilirsiniz.
Kurtarma Başlığı Kötü Bir Şey mi?
Araba düzgün bir şekilde tamir edilmemiş veya yeniden inşa edilmemişse, kurtarma başlığına sahip bir araba satın almak riskli olabilir. Araba restore edilmişse, devletler genellikle “yeniden inşa edilmiş bir başlık” ve muayene talep eder. Bu, tekrar yola elverişli olduğunu onaylamak içindir.
Ancak yine de güvenliğiniz tehlikeye girebilir. Önceki sahibi aracın dışını onardıysa ancak hava yastıkları gibi kritik güvenlik özelliklerini onarmadıysa, bir kazada ciddi şekilde yaralanabilirsiniz.
Bir araba tamamen yeniden yapılmış olsa bile, kötü bir şekilde onarılmış olabilir. Ciddi çerçeve hasarı varsa, kapıların düzgün kapanmadığını veya pencerelerin düzgün kapanmadığını fark edebilirsiniz.
Ayrıca “başlık yıkama” konusuna da dikkat etmelisiniz. Başlık yıkama, bir aracın markalı başlık statüsünün izinsiz olarak kaldırılmasıdır. Dürüst olmayan otomobil satıcıları, kurtarma aracı için farklı bir eyalette yeni bir tapu başvurusunda bulunabilir veya yeni bir tapu başvurusu hakkında bilgi vermeyebilir.
Bir Kurtarma Başlıklı Araba Almalı mıyım?
Her şey, karanlık bir geçmişi olan bir araba satın alırken ne kadar rahat olduğunuza bağlıdır. Bir yandan, sıkı bir bütçeniz varsa veya bir yedek araca ihtiyacınız varsa, kurtarma başlıklı arabalar iyi bir anlaşma olabilir. Edmunds fiyatlandırma müdürü Richard Arca'ya göre, araca bağlı olarak, kurtarma başlıklı bir araba, net bir tapuya sahip aynı araçtan %20 ila %40 daha az bir fiyata satılabilir. Ayrıca, kurtarma başlıklı bir araca yönelik pazar talebi düşük olduğunda, indirimin daha büyük olduğunu belirtti.
Öte yandan, bazı kurtarma başlıklı arabalar mekanik zorluklara daha yatkın olabilir ve yeniden satış değeri daha düşük olabilir. Binder, tüketicilerin kendilerini başarısızlığa uğratacak bir araba satın alma şanslarını azaltmaya yardımcı olmak için aşağıdaki üç eylemi yapmalarını önerir:
#1. Aracı muayene ettirin
Kurtarma ünvanı olan bir araba almayı düşünüyorsanız, yapılacak en önemli şeylerden biri, onu kontrol ettirmektir. Muayene için bir tamirci getirin. Ayrıca arabanın bir kaportacıya çekilmesini de sağlayabilirsiniz. Bir araba uzmanı, onarımların doğru şekilde yapılıp yapılmadığını söyleyebilecek ve çerçeve hasarı veya hala onarılması gereken parçalar gibi kırmızı bayrakları görebilecek.
#2. Aracı saygın bir tamirciden satın alın:
Aracın satıldığı tesisin internet incelemelerine bakın. Güvenilir onarımlarla bilinen bir dükkandan kurtarma başlıklı bir araba satın almak, sicili olmayan birinden satın almaktan daha az tehlikeli olabilir.
#3. Orijinal onarım fiyatını isteyin:
Orijinal onarım tahmini, arabanın ne kadar kötü hasar gördüğünü belirlemek için en iyi yaklaşımdır. Bu, hangi parçaların değiştirildiğini ve kazanın ne kadar ciddi olduğunu - eğer varsa - ortaya çıkaracaktır. Belki de hasar başka bir şekilde meydana geldi.
Bir Kurtarma Unvanı Arabası Elde Etmenin Dezavantajları
Kurtarma başlıklı arabalar, araba kredisi almak, araba sigortası almak ve arabayı yeniden satmak söz konusu olduğunda zorluklara neden olabilir.
#1. Araç kredisi alamayabilirsiniz:
Bankalar ve kredi birlikleri, kurtarma başlıklı arabalara araba kredisi vermekte tereddüt ediyor. Toplam kayıp olarak kabul edilen arabaların yapısal bütünlüğünü azaltmış olabileceğinden ve başka bir çarpışmadan sağ çıkamayacaklarından endişeliler. Başka bir sorun, arabaların gelecekte borçlunun ödeyemeyebileceği maliyetli onarımlar gerektirebilmesi ve bu da yeniden sahip olma tehlikesini artırmasıdır. Bankalar sadece kredinin ömrü boyunca dayanacak araçlar için borç para vermek ister ve kurtarma araçlarının dayanıklılık konusunda kötü bir itibarı vardır. Bankalar söz konusu olduğunda biraz daha hoşgörülü zarar vermek, bu genellikle mekanik bir sorundan çok kozmetik bir sorundur, ancak istediğiniz tüm parayı alamayabilirsiniz.
Reddedilmemek için araba kredisi yerine kişisel krediye başvurmanız daha iyi olabilir.
#2. Araba sigortası almak için daha fazla çaba göstermeniz gerekir:
Göre Lynne McChristiyan, için bir sözcü Sigorta Bilgi Enstitüsü, yeniden inşa edilmiş, onarılmış ve denetlenmiş bir kurtarma başlıklı bir araba için çoğu eyalette gerekli olan sorumluluk sigortasını alabilmeniz gerekir. Bir kurtarma başlığına sahip olduğundan, sigortalanması daha risklidir ve temiz bir başlıklı araba için ödediğinizden daha fazla ödemeniz gerekebilir. "Etrafa bakmaya devam et," diye önerdi. "Kalabalık bir pazar." Sorumluluk sigortası fiyatlandırmasının, aracın geçmişine göre değil, sürüş sicilinize göre belirlenmesi daha olasıdır.
Kapsamlı ve çarpışma kapsamı elde etmenin daha zor olacağını tahmin ediyor. Bunun nedeni, bir sigorta şirketinin, aracın hiçbir zaman tam hasar beyan edilmemiş bir araçla aynı güvenlik kriterlerini karşıladığından emin olamamasıdır. McChristian, “Bu, gerçekleşmeyi bekleyen bir iddia olabilir” diye spekülasyon yaptı.
Takas veya yeniden satış için daha az olanağınız olacaktır. Edmunds'un fiyatlandırma müdürü Arca, "Çoğu franchise bayisi, hurda başlıklı arabaları takas olarak kabul etmeyecektir," dedi. "Tek seçeneğiniz onu özel bir partiye veya bağımsız bir bayiye satmak - ve size hiçbir şey ödemeyecekler."
#3. Aracın değerini belirlemek de zor olacaktır.
Çoğu araba değerlendirme web sitesi, seçtiğiniz koşul seviyesinden bağımsız olarak bir arabanın temiz bir başlığı olduğunu varsayar. Arca, "'Kaba' durumdaki bir aracın bile temiz bir unvanı olabilir," dedi.
Aracı özel bir şahısa satacağınız neredeyse kesin olduğundan, satış görüşmelerinizde başlangıç noktası olarak kurtarma başlıklı araba için ödediğiniz fiyatı kullanmanızı öneririz. Araca birkaç yıldır sahipseniz, birkaç bin dolar kesin. Piyasayı ödemek istediğinizden daha yüksek bir fiyata test edin ve istediğiniz teklifleri alana kadar aşağı inin.
Son olarak, arabalarınızın bir kurtarma unvanına sahip olduğu gerçeğini gizlemeye çalışmayın. Böyle yaparsanız dolandırıcılık yapmış olursunuz. Ünvanı teslim ettiğinizde veya alıcı bir araba geçmişi kaydı aldığında, alıcı bunu öğrenecektir. Renkli bir geçmişe sahip otomobiller söz konusu olduğunda, dürüstlük en iyi politikadır.
Bir Kurtarma Başlıklı Arabanın İşaretleri
Her zaman araba geçmişi kaydını incelemeli ve yetkili bir oto tamircisine aracı arızalar için incelemelisiniz, ancak bir aracın esasen yeniden inşa edilmiş bir limon olduğuna ve bundan kaçınılması gerektiğine dair bazı açıklayıcı sinyaller vardır.
Aşağıdaki uyarı işaretlerini arayın:
- Başlıkta, çoğu eyalet, kurtarma durumunda olan arabanın doğrudan tanımlanmasını gerektirir. Her şeyden önce, başlığı görmek için istekte bulunun.
- Aracın boyası hızla aşınır veya aracın geri kalanıyla uyuşmuyor (Bu, satıcının hasarı gizleme niyetini gösterebilir.)
- Herhangi bir araba parçası veya bileşeni üzerindeki Sertifikalı Otomotiv Parçaları Birliği (CAPA) rozeti, bir kazada tamir edildiğini gösterebilir.
- Tekerleklerdeki herhangi bir yanlış hizalama, çerçeve temas hasarını gösterebilir.
- Düzgün açılmayan veya kapanmayan bir araba kapısı, potansiyel olarak aracın kapsamlı bir onarımdan geçtiğini (ve yanlış bir şekilde onarıldığını) gösterebilir.
- Aracın kaputu yanlış hizalanmışsa ve tamamen kapanmıyorsa, aracın önünü ve yanlarını kapsayan büyük bir çarpışmanın göstergesi olabilir.
- Aracınızın elektrikli bileşenleri düzgün çalışmıyorsa, özellikle aralıklı olarak yanıp sönüyorsa, bu büyük bir sel hasarının işareti olabilir.
Bir Kurtarma Başlıklı Araba Satın Alma Esasları
Kurtarma başlıklı arabaları belirlemek için, yeni bir araç satın alırken kapsamlı durum tespiti yapmak en iyisidir. Diğer durumlarda, dürüst olmayan araç pazarlamacıları, aracı New York veya New Jersey gibi nispeten liberal kurtarma arabası unvanı gereksinimleri olan bir duruma götürebilir.
Tapu yıkama olarak bilinen bu prosedür, satılık bir araçtaki kusurları gizleyebilir, alıcıya aracı satın almak için ekstra maliyete neden olabilir ve öngörülemeyen oto tamir harcamalarına neden olabilir.
Araçla ilgili önceki kurtarma başlıklarına ilişkin bilgileri içeren bir araç geçmişi kontrolü ile bu sorunu ortadan kaldırın. Experian'ın AutoCheck Araç Geçmişi Raporu gibi araç geçmişi izleme çözümleri, durum tespiti yapmak araba alıcıları için rapor başına 24.99 $ gibi düşük bir fiyata.
Araba alışverişinin "ciddi" aşamasındaysanız, noktalı çizgiyi imzalamadan önce aracı saygın bir oto tamirine götürün. Nitelikli bir tamirci, olası otomobil hasarını nerede arayacağını, onarımların nerede tamamlandığını ve bir aracın önemli ölçüde hasar gördüğünü ve daha ucuz parçaların orijinal parçaların değiştirildiğini gösterebilecek yeni veya kullanılmış parçaları nasıl belirleyeceğini bilir. .
Alternatif olarak, aracın kaç sahibi olduğu, tapu ve kaza geçmişi ve araç sahibi değiştiğinde kilometre sayacı okumaları gibi aracın geçmişi hakkında hayati bilgiler sağlayan VIN numarasını kullanarak aracın geçmişini izleyebilirsiniz. Ücretsiz VINCheck hizmetiyle Ulusal Sigorta Suç Bürosu (NICB) aracılığıyla bir VIN numarasını kontrol edebilirsiniz.
Bir Kurtarma Başlıklı Araba Satın Alırken Durum Tespiti
#1. Orijinal Onarımları İnceleyin
Sigorta şirketinden kurtarma başlıklı arabada yapılan tüm işler için orijinal onarım tahmininin bir kopyasını isteyin. Bu, kurtarma başlıklı arabanın ne kadar hasar gördüğünü belirlemeniz için bir temel sağlar ve daha düşük bir satın alma fiyatı için pazarlık yapmanıza olanak tanır.
#2. Diğer Otomatik Finansman Seçeneklerini Araştırın
Bir kurtarma başlıklı araba için iyi bir otomobil kredisi anlaşması yapmak olası değildir. Bu nedenle araç finansmanı ihtiyacını azaltmak için büyük bir nakit rezervine de öncelik vermelisiniz.
Satın almayı daha düşük bir faiz oranıyla ve potansiyel olarak daha uzun bir süre boyunca finanse etmek için kişisel kredi veya ev sermayesi kredi limiti gibi alternatif finansman seçeneklerine de bakabilirsiniz.
#3. Eyaletinizin limon yasası satın alma seçeneklerine bakın.
Bazı yeniden inşa edilmiş arabalar, "limon kanunu" kullanılmış araba satışı şeklinde farklı, devlet onaylı bir onay damgası alır. Bu senaryoda, otomobil üreticileri tamir edilmiş araçları satın alır ve bayi partilerinde yeniden satarlar. Giderek artan sayıda yargı bölgesinde, çözülemeyen onarım sorunları olan bir araç satın almak için yasal bir çözüme izin veren düzenlemeler bulunmaktadır.
limon yasaları
Eyalet limon yasalarının çoğu, bir satıcının arabadaki herhangi bir kusuru belirli bir süre boyunca müşteriye hiçbir ücret ödemeden onarmasını veya bu tür onarımların masrafları için tam geri ödeme teklif etmesini gerektirir.
Bir otomobil satıcısı aracı makul bir süre içinde tamir edemezse, müşteri eyaletin limon kanunu tüzüğüne göre hasarlı aracın satın alma bedelinin tamamını geri alma hakkına sahiptir.
Eyaletinizin motorlu taşıtlar departmanı, kurtarma başlıklarının bir açıklaması ve bunların nasıl doğru bir şekilde tanımlanacağı da dahil olmak üzere eyalet limon yasaları hakkında kapsamlı bilgiler içerir. Amerika Birleşik Devletleri'ndeki motorlu taşıt departmanlarının eyaletlere göre düzenlenmiş bir listesi.
Bir Kurtarma Başlıklı Arabayı Bilmeden Satın Alırsanız Ne Yapmalısınız?
İstemeden bir kurtarma başlıklı araba satın aldıysanız ve işlemi iptal etmek istiyorsanız, yasal seçenekleriniz vardır.
Önceden bilgi sahibi olmadan kurtarılmış bir başlık araba satın alma sorununu çözmek için şu adımları izleyin:
#1. Eyaletinizdeki Tüketici Koruma Ofisi ile iletişime geçin.
Eyaletinizin tüketici koruma ofisi, bir kurtarma başlıklı arabanın satın alınması konusunda yararlı tavsiyelerde bulunabilir ve geri ödeme talep etmenize yardımcı olabilir. Amerika Birleşik Devletleri'ndeki tüm eyalet eyalet ofislerinin bir listesi.
#2. Hukuk Müşaviri Arayın
Bölgenizdeki kurtarma tapusuyla ilgili endişeleri ele alan yetkili avukatların bir listesi için Ulusal Tüketici Avukatları Derneği ile iletişime geçin.
#3. Kağıt İzine Başlayın
Kurtarma başlıklı arabanın hileli bir şekilde satıldığını kanıtlamak için "alıcı kılavuzunuzu" kullanın. Federal Ticaret Komisyonu, Amerika Birleşik Devletleri'ndeki kullanılmış araba satıcılarının yeni araba alıcılarına partideki her araç için bir alıcı ve satıcı arasında bir anlaşmazlık olması durumunda garanti bilgilerini içeren bir alıcı kılavuzu sunmasını şart koşar.
Okumak isteyebilirsiniz: Ismarlama Dilim Fırsatları 2023: Tanım ve bilmeniz gereken her şey
Kurtarma Başlıklı Araç Sigortası
Kurtarma başlıklı araba sigortası imkansız olmasa da, daha karmaşık olabilir - özellikle çarpışma ve kapsamlı tam kapsama alanı istiyorsanız.
Çoğu sigorta şirketi, kurtarma başlıklı bir araba için bir sorumluluk politikası oluşturacaktır, ancak çoğu zaman çarpışma ve kapsamlı sigorta kapsamını dahil etmekte tereddüt edeceklerdir. Birincisi, kurtarma başlıklı bir araba için kesin bir değer belirlemek zordur. Kelley Blue Book'a (KBB) göre, kurtarma başlıklı bir araba normal olarak net bir başlığı olan bir arabadan %20 ila %40 daha az değere sahiptir. Bir kurtarma arabası için talepte bulunursanız, "temiz" bir arabadan beklediğinizden çok daha az "toplam kayıp" tazminatı beklemelisiniz.
İkinci sebep, kendi güvenliğiniz içindir. Kurtarma arabalarında sıklıkla, restorasyon işlemi sırasında ele alınabilecek veya ele alınamayacak gizli sorunlar bulunur. Tüm inşaatçılar dürüst değildir ve karı artırmak için köşeleri kullanmak oldukça yaygındır. Bu gerçeklerden herhangi biri, sürüşü riskli hale getiren yapısal ve hizalama kusurlarına sahip bir arabaya yol açabilir.
Kurtarma tapusu sigortası arıyorsanız, en iyi kapsamı elde etmenize yardımcı olacak birkaç ipucu:
#1. Etrafa bak.
Sigortacıların yaklaşık %20 ila %30'u kurtarma başlıklı bir aracı sigorta etmeyeceğinden, alışveriş yapmanız gerekecek. Kapsama sağlayıp sağlamadıklarını görmek için mevcut sigortacınıza danışın. Eğer yapmazlarsa, alışverişe gitmelisiniz.
#2. Bir muayeneden geçmeye hazır olun.
Bazı sigortacılar, kurtarma başlıklı bir arabayı sigorta ettirmeden önce bir inceleme ve değerlendirme isteyecektir. Değerlendirme tutarına katılmıyorsanız, daha büyük bir miktar için pazarlık etmeye çalışmalı veya yeni sigorta aramalısınız. Sigorta amaçlı muayene gerekmese bile, yine de bir muayene yaptırmalısınız. Satın almadan önce saygın bir tamirciye aracı iyice değerlendirin.
#3. Bir onarım teklifi alın.
Orijinal onarım tahminini, mümkünse, yeniden inşa eden kişiden veya arabayı tamamlayan sigorta şirketinden alın. Bu, sigorta şirketinize tüm hasarların giderildiğine dair güvence verebilir.
#4. Daha fazla ödemeyi bekleyin.
Fiyatlandırma sigortacıya göre değişir, ancak satın alma fiyatında iyi bir pazarlık yaptığınız için kurtarma arabası fiyatlarınızda indirim beklememelisiniz. Aslında, kurtarma başlıklı bir aracı sigortalarken, bazı sigorta şirketleri poliçe tutarının %20'sine kadar bir ücret talep eder.
#5. Eksiksiz kapsama almayı düşünün.
Başka bir kişiye veya onun mülküne zarar verirseniz sizi mali olarak koruyan, yalnızca sorumluluğa yönelik bir politika satın almayı düşünün. Kendi arabanızı tamir etme masrafını karşılamaz. Kurtarma başlıklı bir araba ile, yalnızca sorumluluk sigortası almak daha kolaydır (ve daha ucuzdur).
Yeniden oluşturulmuş bir kurtarma başlığı nedir?
Yeniden yapılan kurtarma başlığı, tam hasarlı ilan edildikten sonra onarılmış ve sürülebilir duruma getirilmiş bir araca verilen bir isimdir.
Bir araç yeniden inşa edilmiş bir kurtarma unvanını nasıl alır?
Bir araç, eyaletin DMV'si veya belirlenmiş bir inceleme tesisi tarafından onarılıp incelendikten ve yola elverişli olduğu belirlendikten sonra yeniden inşa edilmiş bir kurtarma unvanı alır.
Yeniden oluşturulmuş bir kurtarma tapusu alma süreci nedir?
Yeniden inşa edilmiş bir kurtarma tapusu alma süreci, aracın onarılmasını, aracın sahipliğini kanıtlayan belgelerin eyaletin DMV'sine sunulmasını ve aracın önceki hasarı hakkında bilgi verilmesini ve aracın yola elverişli olduğunu doğrulamak için bir incelemeden geçmesini içerir.
Yeniden inşa edilmiş hurda tapulu bir aracın değeri nedir?
Kurtarma tapulu bir aracın değeri, normal hurda tapulu bir aracın değerinden daha yüksek olabilir, ancak yine de normal tapulu bir aracın değerinden daha düşük olabilir.
Sonuç
Kurtarma araçları çoğu zaman çoğu araba alıcısının kabul etmeye istekli olduğundan daha büyük tehlikeler oluşturur. Yetenekli bir tamirci değilseniz veya bir proje arabası aramadıkça, kurtarma başlıklı arabaları satın almaktan kaçınmak genellikle daha iyidir. Çoğu tüketici, kararı güvenlik endişelerine, maliyetli onarım olasılığına ve arabalarını sigortalayıp satmanın zorluklarına dayanarak verecektir. Kullanılmış bir araba satın almayı düşünüyorsanız, bir araç geçmişi kontrolü yaptırın ve saygın bir tamirciye kontrol ettirin.
Ama ya yok edilen arabanıza taparsanız ve bir kurtarma başlığı arabası olarak kabul edilmesine rağmen ondan ayrılmayı reddederseniz? Durum buysa, potansiyel olarak maliyetli tüm seçenekler için gözlerinizi dört açın. Sigorta şirketleri bazen toplam bir araba tutmanıza ve tazminatınızı kalan değer kadar düşürmenize izin verir. Ancak, arabanızı çalışır durumda geri almak için önemli bir onarım ücreti ödemeye hazır olun. Öyle olsa bile, arabanın onarım sonrası değeri, kurtarma başlığı nedeniyle neredeyse kesinlikle önemli ölçüde azalacaktır.
Kurtarma Başlığı SSS
Bir kurtarma başlığı temizlenebilir mi?
Tipik olarak, bir aracın başlığı kurtarma olarak etiketlendikten sonra, asla orijinal adıyla aynı şekilde yeniden adlandırılmayacaktır. Bir kurtarma unvanını kaldırmak için önce arabayı satın almanız, tamir ettirmeniz, kontrol ettirmeniz ve gerekli belgeleri tamamlamanız gerekir.
Normal bir araba unvanı ile bir kurtarma arabası unvanı arasındaki fark nedir?
Bir kurtarma başlığı, arabanın sürülmesinin güvenli olmadığını ve bu nedenle çoğu eyalette yasa dışı olduğunu gösterir. Araç tescil ve sigorta ettirilemez. Aynı zamanda düşük bir piyasa değerine sahiptir ve hala hasarlıdır.
Bir kurtarma başlığına tam kapsama koyabilir misiniz?
Kurtarma unvanına sahip bir araba için sigorta alamazsınız. Kurtarma tapu arabaları, bir sigorta şirketi tarafından "tam bir kayıp" olarak kabul edilir; bu, tescil edilemeyecekleri, halka açık yollarda sürülemeyecekleri veya sigortalanamayacakları anlamına gelir. Ne yazık ki, birkaç sigorta sağlayıcısı hasar kapsamı sağlayacaktır.
- Dolu Hasarlı Araç: Sigorta talepleri, onarım maliyetleri (+satışlar için en çok tercih edilenler)
- Bir Araba Kredisini Yeniden Finanse Etme: En Kolay 2023 Rehberi ve Bilmeniz Gereken Her Şey
- Amortisman Muhasebesi: Tanımı, Yöntemleri, Formülü ve Bilmeniz Gereken Her Şey
- eBay Satış Ücretleri: Fiyatlandırma, Hesap Makineleri ve En İyi Birleşik Krallık Uygulamaları
- Başlık Zinciri: Kapsamlı Bir Kılavuz, Güncellendi!!!
