Hiç bir nakliye şirketinin hizmetlerinden yararlandınız mı veya kendi nakliye şirketinizi kurmayı veya genişletmeyi düşünüyor musunuz? Navlun işletmelerinin birincil işlevinin malları bir konumdan diğerine taşımak olduğunu anlamak önemlidir. Paketleme, gümrükleme ve depolama, artık birçok yük taşımacılığı şirketinin sunduğu ekstra hizmetlerden sadece birkaçı. Bilgili bir seçim yapabilmeniz için 2023 yılının en iyi nakliye şirketlerine ve nakliye komisyoncularına bir göz atalım.
Nakliye Şirketi Nedir?
Gemi, demiryolu, havayolu, kamyon veya kamyonet ile taşınan ürünler, mallar veya mallar, nakliye olarak adlandırılır. Navlun şirketleri, yük veya kargoyu bir konumdan diğerine taşımaya odaklanan işletmelerdir (bazen "forwarding" olarak bilinir). Bu işletmeler çeşitli bölümlere ayrılmıştır. Örneğin, yerel nakliye komisyoncuları malları tek bir ülke içinde taşırken, uluslararası nakliye komisyoncuları malları uluslararası sınırlar üzerinden taşır.
Yine başka işletmelerin kargoları için ticari taşımacılık organize eden bir şirkete forwarder denir. Uluslararası Ticaret Odası'nın kurumsal şartları gibi müzakere edilen ticaret ve nakliye düzenlemelerine bağlı olarak, nakliye komisyoncusu genellikle varış yerlerine ulaşana kadar sevkiyatların sorumluluğunu üstlenir.
Nakliye Şirketini Anlamak
18’tan bu yanath Yüzyılda, nakliye işi var olmuştur ve yıllar içinde çeşitli şirketler türemiş ve sektörde karlı bir şekilde yerleşmişlerdir. Geçmişte nakliye komisyoncuları, müşterileri adına ürünlerin nakliyesini organize eden basit aracılar olarak hareket ediyordu.
En iyi tarifeler ve rotalar, gemi kaptanları ve sahipleri ile müzakere edilecek ve yükün varış noktasına güvenli bir şekilde ulaşmasını garanti etmek için liman yetkililerine danışılacaktır. Zamanla ve ticaretin büyümesiyle, nakliye şirketleri/nakliyeciler çeşitli mal ve taşıma yöntemlerinde uzmanlaşmaya başladılar.
Son zamanlarda kargo firmaları ürünlerin taşınmasında çok daha fazla yer almakta ve bunun sonucunda konumları çok daha önemli hale gelmektedir. Başlangıç konumundan varış noktasına kadar tüm nakliye prosedürünü düzenlemekten sorumludurlar. Maliyet, seyahat süresi ve taşınan ürünlerin doğası gibi değişkenleri dikkate alarak, sevkiyat için en uygun rotayı seçmek üzere nakliyecilerle işbirliği yaparlar.
Malların zamanında ve güvenli bir şekilde teslim edilmesini garanti etmek için nakliyecilerle de işbirliği yaparlar. Ek olarak, bugün nakliye komisyoncuları paketleme, gümrükleme ve depolama dahil olmak üzere çeşitli katma değerli hizmetler sunmaktadır. Navlun şirketleri, emtiaları taşımak için demiryolu, karayolu, deniz ve hava dahil olmak üzere çok sayıda araç kullanır. Bazı işletmeler çok modlu çözümler sunar; bu, genellikle hava ve deniz ve bazen de hava, deniz ve kara olmak üzere birden fazla hizmet sağladıkları anlamına gelir. Inter-modal nakliye, en popüler çok modlu nakliye türüdür ve kamyon toplama, demiryolu teslimatı ve kamyon teslimatı sürecini ifade eder.
Nakliye Şirketlerinin Verdiği Hizmetler
İşletmeye bağlı olarak, nakliye şirketleri çeşitli hizmetler sunar, ancak çoğunluğu aşağıdakileri içeren eksiksiz bir hizmet yelpazesi sunar:
- Ambalaj: Nihai varış noktasına bağlı olarak nakliye şirketleri, nakliyecinin mallarını en iyi nasıl paketleyeceğine karar vermesine yardımcı olacaktır. Doğrudan eyalet içi teslimat için paketleme, yurt dışına giden veya uzun süre saklanacak gönderilerden farklıdır.
- Etiketleme: Bir nakliye şirketi ayrıca, denizaşırı mallar için benzersiz ihtiyaçları dikkate alarak etiketleme konusunda yardım sağlar.
- Belgeler: Nakliye için gereken belgeler zorlayıcı olabilir. Navlun şirketleri, bir nakliyeciye diğer evrak türlerinin yanı sıra fatura, konşimento, denetim sertifikaları ve ihracat lisanslarının hazırlanmasında yardımcı olabilir.
- Ulaşım ve takip: Navlun şirketleri ayrıca gönderilerin teslim alınması, teslimatı ve takibi için düzenleme yapmaktan sorumludur. Ayrıca müşterilerin gönderilerinin durumunu izlemesine yardımcı olmak için izleme bilgileri sağlar.
- Depolama: Malların nakliye şirketleri arasında transfer edilirken depolanması gerekiyorsa, nakliye şirketi antrepo yerlerinin kurulmasına yardımcı olacaktır.
- Gümrük ve Sigorta: Navlun Şirketleri, malları taşıdıkları veya taşıdıkları ülkenin gümrük yetkilileri ile mevzuata uyumunu sağlamak için koordinasyon içinde yardımcı olurlar. Ayrıca, ürünlerin hasar görmesi durumunda nakliye komisyoncusu, nakliyeciyi sorumluluktan koruyan sigorta koruması sunacaktır.
Navlun Taşımacılığında Yer Alan Temel Aşamalar
1 numara. ihracat nakliyesi
Bu, tüm nakliye sürecinin ilk aşamasıdır. Bu, bir nakliye firmasının bir işletmeden bir nakliye komisyoncusu/şirketinin deposuna mal teslim etmesi durumunda gerçekleşir. Taşıma yöntemi genellikle bir kamyonu içerir, ancak aynı zamanda şirket tarafından sevk edilen yükün türüne ve depoya ne kadar uzak olduğuna da bağlıdır. Yolculuğun ne kadar iyi gittiğine bağlı olarak, mallar birkaç saat hatta birkaç gün gecikebilir.
2 numara. İhracat gümrükleme
Ürünün menşe ülkesindeki gümrük görevlileri, başka bir ülkeye girmeden önce gönderinin ayrılmasına izin vermelidir. Temsilciler, tutarlı olduklarından emin olmak için hem ürünü hem de destekleyici belgeleri inceleyebilir. Ürünün yurt dışına çıkmasına izin vermeden önce yasallığını ve güvenliğini de onaylıyorlar. Genel olarak, nakliye komisyoncuları, sürecin bu kısmıyla ilgilenmek için genellikle gümrük acentelerini kullanır.
#3. Ürün kontrol noktası
Ürünlerin alıcı ekip tarafından depoya boşaltılması, bazen menşe elleçleme olarak adlandırılan ürün kontrol noktasını oluşturur. Ürünlerin hasar görmeden ulaştıklarından emin olmak için kontrol ederler ve siparişin rezervasyon kayıtlarıyla uyumlu olduklarını doğrularlar. Ayrıca kargo elleçleme personeli, paketlerin gittikleri yerde onaylanmasını da sağlar. Özellikle kendi ülkeleri dışında bir ülkeye seyahat ediyorlarsa, bazı ürünler kısıtlamalara tabidir. Kısıtlanmış bazı ürünler şunları içerir:
#4. Yanıcı sıvılar:
Doğal riskler nedeniyle benzin, çakmak sıvısı, aseton ve hatta parfümün nakliyesi için sıkı kurallar vardır.
# 5. İlaçlar:
İlaçlar genellikle iklim kontrollü nakliye yöntemlerine ihtiyaç duyduğundan, nakliye şirketleri yasa dışı ilaçları taşımazlar.
#6. Alkol:
Eyaletler ve ülkeler farklı alkol yasalarına sahiptir, bu nedenle nakliye komisyoncuları alkollü içecekleri gönderirken belirli yönergelere uymalıdır.
#7. Tehlikeli Öğeler:
Bıçak ve diğer keskin nesneler gibi ürünler, paketlerle uğraşanlar için tehlikeli olabilir ve bu nedenle özel işlem gerektirir.
# 8. Bozulabilir Öğeler:
Taze gıda gibi çabuk bozulan ürünlerin en iyi şekilde ulaşmasını sağlamak için ekspres kargo gereklidir.
# 9. İthalat gümrük belgesi
Yetkililer, gönderi varış ülkesine ulaştığında, nakliye komisyoncuları tarafından verilen evrakların malla eşleştiğini doğrular. Ürünün ithalat için de tüm yasal standartlara uygun olduğundan emin olurlar. Zaman zaman ithalat gümrük acenteleri tarafından alınan ücretler, nakliye komisyoncusu tarafından gönderici adına karşılanır ve ayrıca fatura edilir.
# 10. Varış noktasına varış ve taşıma
Ürün, ithalat gümrüğünden geçtikten sonra forwarder'ların anlaşmalı olduğu bir nakliye firması tarafından varış noktasına sevkiyata hazırlanır. Nakliye şirketi, sevkiyat için aşağıdakileri içerebilecek evrakları alır;
- Faturalar
- Konşimento sertifikası
- Çeki listesi, lisans ve beyanname belgesini dışa aktarın
- Orjinallik belgesi
- Muayene belgesi
Ürünlerin muayenesi tamamlandıktan sonra yüklemesi yapılarak ithalat deposuna sevk edilir.
#11. İthalat Taşımacılığı
İthalat taşıma, sürecin son bölümünün adıdır. Bu aşama, ürünün ithalat deposundan çıkıp nihai yerine gitmesiyle sona erer. Nakliye komisyoncuları, ürüne ve depodan varış noktasına olan mesafeye bağlı olarak, ihracat taşımacılığına benzer bir veya daha fazla taşıma modu seçebilir. Katedilen mesafe ve nakliye şekli, ithalat nakliyesinin ne kadar süreceğine karar verir, ancak alıcı genellikle paketini depodan ayrıldıktan birkaç saat ila birkaç gün sonra alır.
Nakliye Şirketlerini Kullanmanın Faydaları
#1. Kolaylık:
Nakliye şirketleri, ürünlerin nakliyesi için gereken tüm gerekli lojistiği üstlenerek, özellikle uluslararası düzeyde malların nakliyesini basit ve kolay hale getirir. Gerekli tüm sigorta ve evrakları alıyorlar, gönderici için depolama ve ambarlama seçenekleri sunuyorlar ve müşterilerini her gönderinin durumu hakkında bilgilendiriyorlar. Ayrıca, nakliye komisyoncuları, tüm hizmetler için birleştirilmiş tek bir fatura sağlayarak, işletmelerin navlun işlemlerini gerçekleştirmelerini kolaylaştırır.
2 numara. Tasarruf:
Nakliye şirketleri ile olan bağlantıları nedeniyle forwarder'lar sıklıkla özel fiyatlar alırlar. Bu, nakliyecinin maliyetlerden tasarruf etmesine ve gereksiz harcamalardan kaçınmasına yardımcı olur.
3 numara. Uzmanlık:
Navlun şirketleri, müşterilerine olası sorunlar hakkında tavsiyelerde bulunur ve nakliye işinde zengin bir uzmanlığa sahiptir.
Deniz Taşımacılığı Şirketi
Denizde gemilere taşınan konteynerli yüklerin taşınması işlemi, okyanus taşımacılığı olarak bilinir. Deniz taşımacılığı şirketleri, kargo gemileri ile kargo veya yük taşımacılığında uzmanlaşmış şirketlerdir. Deniz taşımacılığı şirketleri, nakliyecilerin büyük miktarlarda malları okyanus yoluyla ülkeler arasında taşımasına olanak tanır.
Farklı nakliye seçenekleri mevcuttur, ancak okyanus nakliye şirketleri tarafından kullanılan en popüler seçenek konteyner nakliyesi veya konteynerle taşımadır. Bu, genellikle nakliye konteynırları olarak bilinen özel konteyner varlıklarını kullanarak bileşenleri, ham maddeleri, parçaları ve tamamlanmış ürünleri bir konumdan diğerine taşıma uygulamasıdır. Nakliye konteynırları için mevcut seçenekler, 20 ila 40 fitlik standart boyutlardadır.
Konteyner taşımacılığı, güvenli ve taşıması kolay olduğu için deniz taşımacılığı şirketleri için en popüler seçeneklerden biridir. Yalnızca belirli türden mallar için iyi olsalar da, bu kutuların içindeki malları etkilemeden taşınması kolaydır.
Deniz taşımacılığı şirketleri, konteyner taşımacılığı kapsamında iki tür hizmet sunmaktadır. Bunlar LCL – Konteyner yükünden az ve FCL – Tam konteyner yükü.
Deniz taşımacılığı şirketleri, ürünleri alır, nakliye için uygun şekilde yüklenip gemiye binmelerini sağlar ve ardından nihai varış noktasına başarıyla teslim eder.
Deniz Taşımacılığı Şirketlerinin Artıları
Deniz taşımacılığı şirketlerinin bazı artıları arasında;
- Daha yüksek nakliye kapasitesi: Hacimli kargo en iyi şekilde Okyanus taşımacılığı ile taşınır. Yalnızca dökme olarak taşınmayan daha hafif mallar alternatif nakliye yöntemlerinden yararlanabilir.
- Daha ucuz maliyetler: Genel olarak, deniz taşımacılığı diğer seçeneklerden çok daha ucuzdur.
- Daha az kısıtlama: Hava kargo şirketlerini kullanarak gönderebileceğiniz mal türlerinde bir takım sınırlamalar vardır. Örneğin, bazı ilaçlar gibi biyolojik ürünleri veya parfüm gibi yanıcı ürünleri hava yoluyla gönderemezsiniz. Okyanus nakliyesi için daha az sınırlama geçerlidir.
- Daha düşük karbon ayak izi: Deniz taşımacılığı, hava taşımacılığından çok daha az karbon ayak izi üretir.
Deniz Taşımacılığı Şirketleriyle İlişkili Eksiler
- Deniz taşımacılığı, diğer nakliye modlarına kıyasla daha uzun sürer.
- Teslimat süresini daha da geciktiren gümrük gecikmeleri ve liman tıkanıklığı riski vardır.
- Mallar daha az korumaya sahiptir ve uzun nakliye yolu nedeniyle hasara karşı hassastır.
- Ürünlerin yanlış kullanım ve/veya yanlış yere yerleştirilme riski daha yüksektir.
Nakliye Şirketi Teklifi
Navlun nakliye fiyatları, tipik olarak, malların pound başına fiyatı ve kapladıkları alan miktarı gibi bir dizi maliyete bağlıdır. Teklifi oluşturan diğer faktörler şunları içerecektir;
- Sigorta: Sevk edilen belirli ürüne ve değerine bağlı olarak, nakliye sırasında öngörülemeyen olaylara karşı bir düzeyde sigorta gerekir.
- Gümrük Güvenlik Ücreti: Sadece hava taşımacılığı için geçerli olan bu ücret, havalimanı otoritesi tarafından talep edilen ek güvenlik önlemleri için ödenir.
- Konteyner taşımacılığı istasyonu: Bu tür konteyner yüklerini elleçleyen istasyonlar için ürünleri LCL (Less than konteyner load) olan nakliyecilerden bu ücret alınır.
- Limanlarda ve depolarda teslim alma ve teslim: Navlun nakliye teklifi hesaplanırken bu faktörler de dikkate alınır.
- Gümrük komisyonculuğu: Gümrük müşavirliği firmalarının sınır ötesi mal sevkiyatını kolaylaştırmak için aldığı ücretler.
- Döviz Kurları: Döviz kurları, özellikle uluslararası nakliye için navlun fiyatlarını da etkiler.
- Gönderinin boyutu: Büyük gönderiler açıkça daha fazla çalışma gerektirecek ve daha küçük gönderilerden daha pahalıya mal olacaktır.
- Arz ve talep: Bayram ve resmi tatiller işgücünün azalmasına neden olur ve bu nedenle bu günlerde navlun fiyatları daha yüksektir.
- gemi tipi: Konteyner gemileri, sıvı yük için tankerlerden veya paketlenmemiş kuru mallar için dökme yük gemilerinden daha ucuzdur.
- Nakliye modu: Hava taşımacılığı okyanus taşımacılığından nispeten daha pahalı olduğundan, nakliye modu da teklifi etkiler.
- Yönlendirme ücretleri: Bu, bir dizi navlunla ilgili arızi ücretleri ve nakliye ücretlerini kapsar.
- Yakıt ek ücretleri: Herhangi bir ek yakıt ücreti.
En İyi Kargo Nakliye Şirketleri
Dünya çapında onbinlerce yük taşımacılığı şirketi var. Aşağıda, nakliye sektöründeki en iyilerden bazılarının bir listesi bulunmaktadır.
1 numara. MSC – Akdeniz Denizcilik Şirketi
1970 yılında kurulmuş bir İsviçre uluslararası kargo firmasıdır. 645'in üzerinde konteyner gemisinden oluşan gemi yelpazesiyle şirket, yaklaşık 4,287,473 TEU'luk TEU kapasitesiyle dünyanın en kapsamlı kargo firmalarından biri olarak derecelendirildi. Geçen yıl MSC, hem yeni hem de kullanılmış teknelerden oluşan bir cümbüş ile filosuna yaklaşık 100 gemi kazandırdı.
2 numara. APM-Maersk
Danimarka merkezli Maersk Denizcilik Hattı, bir nakliye şirketi, 25 yılı aşkın bir süredir küresel konteyner taşımacılığı pazarında üst sıralarda yer almaktadır. Bir AP Moller-Maersk şirket bölümü, Maersk Shipping Line'dır. Maersk Line, uluslararası konteyner taşımacılığı pazarına 1904 yılında girmiştir ve konteyner gemisi filosuyla tanınmaktadır.
Şirket şu anda dijital teknoloji ve yeşil yakıt sektörlerinde pazar payını genişletiyor. Firma şu anda yaklaşık 738 TEU (Yirmi Ayak Eşdeğer Birim) kapasiteli yaklaşık 4,275,542'den fazla konteyner gemisinden oluşan bir filoya sahiptir.
# 3. CMA-CGM
Fransa'nın en büyük konteyner nakliye firması olan CMA-CGM, bir önceki yılda (2021) dördüncü sırada yer aldı. Filosuna kattığı yeni mega gemiler sayesinde artık TEU kapasitesi açısından en büyük üçüncü şirket konumunda. Önceden kurulmuş denizcilik işletmelerini içeren bir dizi birleşme sonucunda, 1978 yılında CMA CGM kuruldu.
Şirketin kurucusu Jacques Saade, şirketin tam olarak işler hale gelmesinde çok önemli bir rol oynadı. Şirket şu anda dünya çapında 568'den fazla rotada 150'den fazla gemi işletiyor. Yaklaşık 3,198,217 TEU taşıma kapasitesine sahiptir.
#4. COSCO - Çin Okyanus Nakliye Şirketi
Konteynır nakliye işletmeleri açısından, en büyük holdinglerden biri China Ocean Shipping Company veya daha yaygın olarak bilindiği şekliyle COSCO'dur. Bu yıl CMA CGM, COSCO'yu dördüncü sıraya geriledi. COSCO 40 farklı ülkede faaliyet göstermektedir ve 480 TEU konteyner taşıma kapasitesine sahip 2,932,779'den fazla konteyner gemisi filosuna sahiptir. Ancak şirketin kapasitesi, sipariş defterindeki ek 5,85,000 TEU sayesinde önümüzdeki yıl artacak.
# 5. Hapag-Lloyd
Dünya çapında en tanınmış ve öne çıkan nakliye işletmelerinden biri Almanya merkezli Hapag-Lloyd'dur. Hamburg-Amerikan Hattı ve Kuzey Almanya şirketi Lloyd, 1970 yılında şirketi oluşturmak için birleşti. Şu anda, nakliye şirketi, yaklaşık 250 kapasiteli küresel bir TEU konteyneriyle 1,743,983'den fazla gemi işletiyor.
#6. BİR – Okyanus Ağı Ekspresi
7 Temmuz 2017'de kurulan One Network Express, üç önemli nakliye şirketi olan MOL, “K”-Line ve NYK'yı birleştiriyor. ONE, Asya, Latin Amerika ve Afrika'daki hizmetleri iyileştirmek için Japonya'da ve genel merkezi Singapur'da kuruldu. 209 gemilik birleşik filosu ve 1,531 TEU'luk konteyner taşıma kapasitesi ile bu üç şirketin ortaklığı şu anda dünyanın en büyük konteyner taşımacılığı ittifaklarından biridir.
Ancak TEU kapasitesinde 2 yılına göre öncelikle anlaşmalı tekne sayısındaki düşüş nedeniyle %2021 azalma var.
#7. Dökmeyen Hat
Kendi başına bir vizyon sahibi olan Dr. Yung-Fa Chang, Evergreen Denizcilik Şirketi, 1968 yılında merkezi Tayvan'da bulunan bir denizcilik şirketidir. Şirket şu anda toplam taşıma kapasitesi 204 TEU olan 1,477,644'ten fazla konteyner gemisini ve tüm dünyada ofisleri işletmektedir. Yaygın kanıya göre dünyanın en büyük kargo taşımacılığı firmalarından biri. Dünyanın en büyük konteyner gemileri şu anda Evergreen Line filosunda.
# 8. Hyundai Deniz Ticareti
75 gemilik bir filo ve 819,790 TEU'nun üzerinde kargo taşıma kapasitesi ile eski adıyla Hyundai Merchant Marine olarak bilinen HMM Co. LTD., merkezi Güney Kore'de bulunan önde gelen bir konteyner nakliye şirketidir. Dünyanın en iyi 10 nakliye firmasından biri olan HMM Co. LTD. Güney Kore'nin ihracatının çoğunu taşır. HMM Co. LTD, dünya çapında lider bir entegre lojistik şirketi olarak. Kore'nin ekonomik kalkınmasında önemli bir rol oynamaktadır.
Bir Nakliye Şirketi Ne İş Yapar?
Navlun şirketi, navlun veya kargonun bir yerden başka bir yere taşınmasında (veya "nakliyesinde") uzmanlaşmış bir şirkettir.
Navlun Maliyeti Nedir?
Navlun maliyeti, eşyaları başladıkları yerden anlaştığınız bir yere taşımak için bir taşıyıcı şirkete ödediğiniz tutardır. Bir dizi faktöre bağlı olarak değişir.
Navlun için Ne Ücret Almalıyım?
Navlun ücretiniz, paket başına ortalama nakliye maliyetinize bağlı olmalıdır. Bu tutarı, paketlerinizin bir aylık toplam gönderim bedelini toplayıp, sonucu aynı zaman diliminde gönderdiğiniz paket sayısına bölerek elde edebilirsiniz.
Sonuç
Önümüzdeki yıllarda, yük taşımacılığı sektörünün katlanarak büyüyeceği tahmin edilmektedir. Bu, ekonominin küreselleşmesinin ve e-ticaretin devam eden yükselişinin bir sonucudur. Pek çok sürecin dijital hale gelmesi muhtemeldir, bu da onları daha az hantal, daha kolay, daha hızlı ve daha verimli hale getirecektir.
Nakliye Şirketi SSS
Navlun ne tür bir iştir?
Navlun bir nakliye işidir.
Navlun ücretini kim ödüyor?
Alıcı sorumludur ve tüm navlun ücretlerini öder.
UBER navlun gerçek mi?
Evet, UBER taşımacılığı gerçektir.
İlgili Makaleler
