Amerika Birleşik Devletleri'ndeki kamyon sürücüleri için Ulaştırma Bakanlığı'nın (DOT) kuralları ve düzenlemeleri, işlerini nasıl yürütebileceklerini düzenleyen önemli bir hükümet standartları dizisidir.
Bir firma olarak yalnızca bu standartlara uyumlu kalmak değil, aynı zamanda tıbbi testler ve etkili yönetim gibi çeşitli prosedürlerle tüm sürücülerin refahını ve tutarlı performansını sağlamak da önemlidir. DOT düzenlemelerinin ve güncellemelerinin ilerisinde kalmak zor olsa da bir kuruluşun bu standartlara uymasını sağlamak çok önemlidir.
Peki Ulaştırma Bakanlığı'nın kamyon şoförlerine yönelik uyguladığı düzenlemeler neler? DOT uyumluluğunu tam olarak nasıl sürdürüyorsunuz?
Aşağıda sizin ve sürücülerinizin kurallara uymasını garanti altına almak için DOT düzenlemeleriyle ilgili en önemli endişelerin tümüne yanıtlar sunacağız.
DOT Kuralları ve Düzenlemeleri Nasıl Çalışır?
DOT ve FMCSA düzenlemeleri, kamyon sürücülerinin güvenliğinin korunmasına yardımcı olan bir dizi standarttır. Bu kurallara her zaman uyulmalıdır; bu nedenle, sürücülerinizin bunlara aşina olduğundan ve bunların uygulanacağını garanti etmek için bunları tam olarak anladığından emin olmalısınız.
Ancak DOT gerekliliklerinde ne tür düzenlemeler özetleniyor? Aşağıda listelenen en alakalı vakalardan bazılarına bir göz atalım.
Ulaştırma Bakanlığı (DOT) tarafından uygulanan yasa ve yönetmeliklerin en önemli yönlerinden biri, bir sürücünün belirli bir süre içinde araç kullanmasına veya görevde olmasına izin verilen maksimum süreyi belirten genel hizmet saatleridir. dönem.
Bir örnek vermek gerekirse, Ulaştırma Bakanlığı (DOT), sürücülerin vardiyalarının sekizinci saatinde otuz dakika mola vermesini zorunlu kılıyor. Bu, sürücülerin yoldayken aşırı yorulmasını ve kazaya neden olmasını önlemek için yapılır.
Ayrıca Oku: İŞLEM İŞLEME SİSTEMİ (TPS) NEDİR: Bilmeniz Gereken Her Şey
Sürücülerin tek bir iş gününde 11 saatlik sürüş süresini aşmasını yasaklayan yasa da buna bir başka örnek. Ancak bazı istisnalar, koşunun güvenli bir şekilde tamamlanmasının gerekli olduğu durumlarda sürücülerin bu süreyi birkaç saat uzatmasına olanak tanıyor.
Sürücülerin bir haftada çalışmasına izin verilen maksimum saat sayısı altmıştır; ancak 34 saatte bir 168 saat üst üste kalkış yaparak bu limiti sıfırlayabilirler.
Kamyon taşımacılığı sektöründe bir işletme işletirken cezalardan kaçınmak için uyulması gereken düzinelerce başka düzenlemenin bulunduğunu akılda tutmak önemlidir. Bunlar, Ulaştırma Bakanlığı'nın kural ve düzenlemelerinin pratikte ne anlama geldiğinin resmini çizen kurallardan sadece birkaçı. Federal düzeyde bazı düzenlemeler oluşturulmuş olsa da, her eyaletin Ulaştırma Bakanlığı'nın (DOT) da kendi kısıtlamaları olacağını lütfen unutmayın.
DOT Düzenlemelerine Kimlerin Uyması Gerekir?
DOT düzenlemeleri, Amerika Birleşik Devletleri'nde ticari motorlu araç (CMV) kullanan tüm kişiler için geçerlidir. Ticari bir motorlu taşıtı (CMV) tanımlayan kriterlerden bazıları şunlardır:
- Tehlikeli malları taşır.
- Brüt ağırlığı en az 4,536 kilogram (10,001 pound) olan bir araca sahip olmak.
- Sürücü dahil on altı veya daha fazla yolcuyu (yolcu taşımak üzere tasarlanmış bir araçta) ödeme almadan taşır.
- Sürücü dahil dokuz veya daha fazla kişinin (yolcu taşımak üzere tasarlanmış bir araçta) taşınması için tazminat sağlanır.
Bu koşullardan herhangi birini karşılıyorsanız Ulaştırma Bakanlığı'nın (DOT) düzenlemelerine uymakla yükümlüsünüz. Aksi takdirde para cezasına çarptırılacaksınız. Ayrıca bazı eyaletlerde USDOT numarasına kaydolmanız gerekebilir.
DOT Uyumluluğu için Gereksinimler Nelerdir?
Ulaştırma Bakanlığı'nın (DOT) kriterlerinde çok çeşitli güvenlik uyumluluk önlemleri yer almaktadır. Bu programlar arasında sürücü niteliklerinin karşılanması, malzeme düzenlemelerine uyulması ve filo bakım ve denetimlerinin sürdürülmesi yer alıyor.
DOT uyumluluğunu sürdürmek için aşağıdaki yönergelere uymanız zorunludur:
#1. Hizmet saatleri
Sürücülerin uyanıklığını, uyanıklığını ve tepki verme yeteneğini korumak için HOS düzenlemeleri. Her sekiz saatte bir otuz dakika mola vermeniz, tehlikeli sürüş koşullarından uzak durmanız ve direksiyon başında geçirebileceğiniz süreyi sınırlamanız gerekiyor.
HOS'u izlemek için elektronik kayıt cihazlarının (ELD'ler) kullanımını zorunlu kılan yeni düzenlemeler vardır. Bu düzenlemeler ELD'lerin kullanımını zorunlu kılmaktadır. Diğer gereksinimlerin yanı sıra hareket durumunu, kat edilen mesafeyi ve motor saatlerini kaydetmek için motorla bağlantı kuracak bir ELD gereklidir. FMCSA'nın ELD'ler için onay sunması gerekmektedir.
#2. Motorlu Araçların Muayenesi ve Bakımı
Ulaştırma Bakanlığı'nın zorunlu kıldığı Sürücü Araç Muayene Raporları (DVIR'ler) her yolculuktan önce ve sonra doldurulmalıdır. Yolculuktan önce ve sonra gerçekleştirilen muayeneler, araç sürülürken kazalara yol açabilecek her türlü hasar veya arızanın tespit edilmesi amacıyla genellikle aracın içinin ve dışının kapsamlı bir incelemesini içerir.
Bakım kontrollerine uymak yalnızca Ulaştırma Bakanlığı'na (DOT) uygunluğu sürdürmek için gerekli değildir, aynı zamanda aşınma ve yıpranmayı önleyerek bir aracın ömrünü uzatma potansiyeline de sahiptir. Filo bakım stratejiniz, frenlerin, farların ve lastiklerin bakımının yanı sıra diğer bakım görevlerini de kapsamalıdır.
Dijital denetim çözümü sayesinde evrakları dijitalleştirerek rapor hazırlayabilecek, bu sayede hem zamandan hem de emekten tasarruf edeceksiniz.
#3. Sürücünün Nitelikleri
Sürüş kayıtlarını almak için istihdam öncesi bir geçmiş kontrolü uygulamak, yeni bir sürücüyü işe almadan önce yapılması gereken bir şeydir. Bu düzenleme size güvenlik kayıtlarını, uyuşturucu geçmişlerini ve genel sürücü kondisyonunu değerlendirme olanağı sağlar.
FMCSA'ya göre işverenlerin aşağıdakileri içeren bir geçmiş kontrolünü tamamlaması gerekiyor:
- Motorlu taşıtların güncel tarihten önceki üç yıla ait kayıtlarının alınması.
- Kaza raporlarını da içeren güvenlik geçmişine ilişkin bir araştırma yapmak.
- Alkol veya uyuşturucu ihlalleri de dahil olmak üzere madde bağımlılığı kayıtlarının doğrulanması.
- İşe alınmadan önce uyuşturucu testinin uygulanması.
Bu kayıtların kullanılması sürücülerin kondisyonunun değerlendirilmesine yardımcı olabilir ve böylece filo sürücülerinizin güvenlik kurallarına uymasını sağlayabilir.
#4. Hem alkol hem de uyuşturucu taraması
İstihdam sırasında Ulaştırma Bakanlığı, ilk istihdam öncesi taramaya ek olarak rastgele uyuşturucu testi yapılmasını zorunlu kılar. Sürücülerin uyuşturucu ve alkol açısından taranması, sürüş sırasında dikkatli ve duyarlı kalmalarını garanti eder.
Esrar, kokain, amfetaminler, ağrı kesiciler ve PCP'nin tümü sürücülerde kontrol edilmelidir. Makul bir şüphe varsa rastgele taramalar yapılmalı, gerekirse olayların takibinde taramalar yapılmalıdır.
#5. Tehlikeli Maddelere İlişkin Düzenlemeler
Atıkların ve kirliliğin taşınması söz konusu olduğunda, tehlikeli maddelere ilişkin düzenlemeler güvenlik önlemleri sağlar. Sürücülerin, tehlikeli maddeleri nasıl uygun şekilde kullanacakları ve DOT yönetmeliklerine nasıl uyum sağlayacakları konusunda yeterli eğitim almaları gerekmektedir. Materyallerin doğru bir şekilde sınıflandırılmaması, tanımlanmaması ve paketlenmemesi durumunda kişi ciddi para cezalarına maruz kalabilir.
#6. Kargonun Korunması
Bağlamalar ve ön uç yapılarla ilgili düzenlemeler kargo emniyeti sürecine dahildir. Bu sadece takozların takılmasını gerektirmez, aynı zamanda araç yoldayken hareket etmesini önlemek için bagaj kapılarının, kapıların ve yedek lastiklerin mandallanmasını da içerir.
Ayrıca kargonun emniyete alınması sürecinde ön ve yan görünümlerin maskelenmesine ilişkin spesifikasyonlar da yer almaktadır.
#7. İyi Kayıt Tutmak
Ulaştırma Bakanlığı'na uygunluğu sürdürmek için sürücü kayıtlarını tutmanız ve düzgün bir şekilde dosyalamanız gerekmektedir. Yıllık raporlama veya denetim durumunda çok sayıda belgeyi saklamanız gerekmesine rağmen aşağıdaki kayıtlar dahildir:
- Sigorta kapsamının kanıtı
- Araçların muayene ve bakımlarının yapılması
- Sürücülerde aranan nitelikler
- Uyuşturucu taraması
- Hizmet Saatleri İçinde Yapılan Gözlemler
- Araba kullanmayı öğrenmek
Belgelerin dijitalleştirilmesi, belgelerin gerçek zamanlı olarak sunulmasını kolaylaştırır; bu özellikle takip edilmesi gereken çok sayıda evrak işi olduğunda faydalıdır. Dijital denetim sistemleri, DVIR'lerin hızını ve doğruluğunu ve uyumluluk raporlamasını geliştirerek tüm filonuzun verimliliğini ve güvenliğini artırma potansiyeline sahiptir.
DOT düzenlemelerine uyum sağlamak için uygun lisans ve izinlere kaydolmanız gerekir. Eyaletten eyalete farklılık gösteren çeşitli kriterler vardır; ancak en tipik olanlar arasında USDOT numarasına ve MC numarasına kaydolmak yer alır.
Ticari sürücü lisansları (CDL'ler), motorlu taşıyıcı yetki numaraları, birleşik taşıyıcı kayıtları ve standart taşıyıcı kodları, gerekli olan ek lisanslardan ve izinlerden bazılarıdır.
DOT'a Uyum: Neden Bu Kadar Önemli?
Ulaştırma Bakanlığı'nın (DOT), kriterlerini karşılamamanız durumunda kuruluşunuza binlerce dolara mal olabilecek çeşitli yasal senaryoları vardır. İşte Ulaştırma Bakanlığı düzenlemelerine uymanın bu kadar önemli olmasının birkaç nedeni daha.
#1. İtibarınızı Koruyun
Ulaştırma Bakanlığı'nın tekrarlanan ihlalleri kuruluşunuzun itibarına zarar verebilir. Müşterilerinizin, işlediğiniz ihlalleri fark etmeleri halinde ticari faaliyetlerinizle ilgili endişe duymaları ve hizmetlerinizi kullanmamaya karar vermeleri mümkündür.
Ayrıca potansiyel adaylar, sürücülerin güvenliğini gerçekten önemsemediğiniz izlenimine sahip olduklarından, kuruluşunuzda sürücülük pozisyonlarına başvurmamaya karar verebilirler. Kusursuz itibarınızı korumalı ve tüm DOT düzenlemelerine tam olarak uyduğunuzdan emin olmalısınız.
#2. Ağır cezalardan uzak durun.
Ulaştırma Bakanlığı'nın yönergelerinden herhangi birini ihlal ettiğiniz tespit edilirse ağır para cezaları da dahil olmak üzere çeşitli cezalara maruz kalabilirsiniz. Özellikle tehlikeli maddeler taşıyorsanız, size yüz bin dolardan fazlaya mal olabilecek ağır masraflara maruz kalmanız mümkündür. En fazla birkaç yüz dolara mal olan küçük cezalar var.
DOT düzenlemelerine uymamanız durumunda karşılaşabileceğiniz bazı yaygın para cezalarının özeti aşağıda verilmiştir:
- İlk suçta, alkol ihlalinin cezası 2985 dolar.
- İkinci suçta alkol ihlali cezası 5,970 dolar.
- Kayıt dışı harcamalar için 14,502 $
- Sürücünün kayıtları saklamaması 3,626 dolara mal oluyor
- Hizmet dışı sipariş tutarı 22,587$'dır.
Bu belgede, uygulanan cezaların tam listesini bulacaksınız. Ulaştırma Bakanlığı'nın kanunlarına uyun ve yüksek maliyetli cezalara maruz kalmaktan kurtulun.
#3. Zarar veya ölüm riskini azaltın
Ulaştırma Bakanlığı (DOT) düzenlemeleri ihlal edildiğinde, yaralanma veya ölüm daha ciddi sonuçlar doğurur. Sürücüleriniz ağır nakliye kamyonlarını kullanmak için gerekli niteliklere sahip olmadıkları takdirde yolda kazaya sebep olabilirler.
Ayrıca alkol veya uyuşturucu etkisi altındaki sürücüler de yollarda potansiyel kaza kaynaklarıdır. Sonuç olarak sürücülere sürekli olarak uyuşturucu ve alkol testi yapılması gerekmektedir.
Ulaştırma Bakanlığı Kural ve Düzenlemelerinin Kısa Bir Kontrol Listesi
Düzenlemelere uymanızı kolaylaştırmak amacıyla, yapmanız gereken şeyleri hatırlatmak amacıyla kullanabileceğiniz kısa bir DOT uyumluluk kontrol listesi geliştirdik.
- Kolay erişim için Ulaştırma Bakanlığı ve Federal Motorlu Taşıyıcı Güvenlik İdaresi (FMCSA) tarafından yayınlanan en son kuralların basılı bir kopyasını ofiste saklayın. Her sürücüye bir kopyası gönderilmeli, böylece hafızaya kaydedilebilir ve yanlarında taşınabilir.
- Beklenmedik arızaları önlemek için bir araç bakım rutini oluşturmak önemlidir.
- Her yolculuk öncesinde ve sonrasında tüm araçların kapsamlı bir muayeneye tabi tutulması gerekmektedir.
- Her olayın kaydını tutun ve gelecekte bu tür olayların önlenmesi için çaba gösterin.
- Olayları takip etmek için sürücülerin kimlik bilgileri ve geçmişine ilişkin bilgileri saklamanız gerekir.
- Lütfen her sürücünün çalıştığı saatlere ilişkin bilgi toplayın.
- Uyumluluğu sağlamak ve ölümcül olabilecek olayları önlemek için sürücülerinizi düzenli olarak alkol ve uyuşturucu varlığı açısından test edin. Ayrıca DOT düzenlemeleri uyarınca denetçilerin sınavlarını yapın.
DOT Uyumluluk Prosedürleri ve Politikaları
Kamyon sürücüleri ve nakliye şirketlerine yönelik DOT düzenlemelerine uyduğunuzdan, güvenli bir çalışma ortamı sağladığınızdan ve yolda güvenliği teşvik ettiğinizden emin olmak için izlemeniz gereken uyumluluk prosedürünü uygulamanız çok önemlidir. Artık Ulaştırma Bakanlığı'nın kurallarının ne olduğunu ve sürücülere nasıl uygulanacağını anladığımıza göre, prosedürden geçmemiz önemli.
Kurallara ve oluşabilecek değişikliklere ayak uydurmak için prosedürün ilk aşaması, ticari taşıyıcılar ve sürücülere ilişkin düzenlemelerin kapsamlı bir analizinin yapılmasıdır. Bu, hangi ayarlamaların veya uygulamaların gerekli olacağını belirlemenize olanak tanır.
Bundan sonra, herhangi bir değişiklikten haberdar olmak ve bu kriterleri yerine getirmeye devam edebilmek için Ulaştırma Bakanlığı'nın (DOT) düzenlemelerini düzenli olarak gözden geçirmeyi alışkanlık haline getirmelisiniz.
DOT İhlallerinden Uzak Durmanın Yolları
Ulaştırma Bakanlığı (DOT) tarafından belirlenen düzenlemelere uymanın yanı sıra, ihlalleri önlemek ve uyumluluğu sürdürmek için atılabilecek ilave adımlar da vardır.
Ulaştırma Bakanlığı ile uyumluluğun optimize edilmesi söz konusu olduğunda, takip edilmesi gereken birkaç yönerge aşağıda verilmiştir:
#1. Uyumluluğun gözle görülür şekilde korunduğundan emin olun
HOS ihlalleri ve DVIR denetimleriyle ilgili sorunları sürekli izleyerek filonuzun uyumluluğuna ilişkin farkındalık düzeyini koruyun. Bir ELD çözümünün sağladığı görünürlük, yasal yükümlülüklerin izlenmesine ve kaydedilmesine olanak tanır. Dijital denetim çözümleri, denetim raporu verilerini merkezi bir konumda toplayarak, filo uyumluluğunun çalıştırılması veya gezinmesi kolay kontrol panellerinde görselleştirilmesine olanak tanır.
Dijitalleşme size görünürlüğü artırmanın yanı sıra başarısız denetimler ve ihlaller hakkında gerçek zamanlı uyarılar almanızı sağlayarak Ulaştırma Bakanlığı'ndan bir adım önde olmanıza yardımcı olur.
#2. Yıllık raporlara ilişkin tüm evrakları dijital hale getirin
Ticari filoların denetimlerden ve yıllık raporlamayla ilgili dokümantasyondan sorumlu olması önemli miktarda insan emeği gerektirir. Uyumluluk için geleneksel iş akışları kağıda dayalıdır; bu da belgelerin saklanması, takip edilmesi ve alınması sürecini zaman alıcı ve zorlu bir iş haline getirir.
Evrak işlerini sizin için kolaylaştıran ve uyumlulukla ilgili endişeleri sorun haline gelmeden tespit eden bir dijital denetim aracı, verimliliğinizi önemli ölçüde artırabilir. Hem güvenlik protokollerinin standartlaştırılması hem de rapor oluşturulmasının kolaylaştırılması bu sayede mümkün olmaktadır.
Kağıt üzerinde yapılan denetimlerin ortadan kaldırılması sayesinde Coca-Cola, lokasyon başına yılda yaklaşık 2,600 saat tasarruf edebilecek.
#3. Genel Bakım Sorunlarından Kaçının
Uzaktan teşhis kullanarak aracınızın ömrünü uzatabilir ve pahalı arızaların önüne geçebilirsiniz. Bakım işlerini planlamanıza ve mekanik alarmlar almanıza olanak tanıyan uzaktan tanılama özelliğini kullanarak uyumluluk sorunlarının önüne geçebilir ve aşınma ve yıpranmayı önleyebilirsiniz.
- KÜÇÜK İŞLETME VERGİLERİ: NASIL ÇALIŞIR
- EN HIZLI BÜYÜYEN KRİPTOKURREN BİRİMİ: Dünyanın En Hızlı Büyüyen İlk 10 Kripto Para Birimi
- VEGAN HALLOWEEN ŞEKERLEME: Bilmeniz Gereken En İyi 25 Vegan Cadılar Bayramı Şekeri
- Deloitte Logosu: Anlam, Gelişim, Renk ve Yazı Tipleri
Referanslar
