Bir havayolunda pilot olmak, en kazançlı, heyecan verici ve son derece ödüllendirici kariyerlerden biridir. Birkaç yıllık taahhüt ve gerekli eğitim ve uçuş deneyiminin kazanılması gerekmesine rağmen, California, ABD gibi yerlerde diplomasız da olsa ticari bir havayolu pilotu olmak için yerine getirmeniz gereken başka şartlar vardır.
Havayolu Pilotu Nasıl Olunur?
Başarılı bir havayolu pilotu olmadan önce geçmeniz gereken süreçler şunlardır.
#1. Özel Pilot Sertifikanızı Kazanın
Özel pilot lisansınızı almak, profesyonel olarak lisanslı pilot olma yolunda ilk adımdır. Uçağa binmeden önce FAA yazılı sınavını geçmelisiniz. Hazırlığınıza yardımcı olması için özel bir pilot kara okuluna kayıt olabilirsiniz. Hazırlıklarınız için, uçuş okullarının çoğu yer okulu sunar.
İlk eğitiminiz, temel bilgilerin öğrenilmesine ağırlık verilerek, tek motorlu bir uçakta verilecektir. Nitelikli bir öğretmenin yanında, nasıl pilot olunacağını öğrenmek için hem yerde hem de havada sayısız saat geçireceksiniz.
En az 40 saatlik uçuş süresini tamamlamalı ve bir FAA sınav görevlisi sınavını geçmelisiniz. Minimum 40 saat süre olmasına rağmen, çoğu pilotun kontrol sürüşüne hazırlanmak için daha fazla uçması gerekeceğini unutmamak çok önemlidir.
#2. Enstrüman Derecelendirme Kalifikasyonunu Ekleyin
Aletli uçuş yetkisi için sertifika almadan önce özel pilot olarak sertifika almanız gerekir. Bu sertifika ile her türlü hava koşulunda ve Aletli Uçuş Kurallarına (IFR) göre uçabilirsiniz.
Bu derecelendirmenin yazılı unsuruna hazırlanmak için bir aletli pilot yer okuluna kaydolmayı seçebilirsiniz. Özel uçuşunuz için uçtuğunuz saatlere ek olarak, 40 saatlik uçuş süresi tahakkuk ettirmeniz gerekir.
#3. Ticari Pilot Lisansınızı Kazanın
Ticari bir pilot lisansı ile, uçak kullanma ve uçuş protokollerini sürdürme konusunda daha fazla uzmanlığa ve bilgiye sahip olursunuz. Ayrıca pilot olarak para kazanmaya başlamanızı sağlar. Kendi başınıza grev yapmaya karar vermeden önce, kendinizi bir pilot olarak tanıtmayı yöneten kuralları dikkatlice gözden geçirdiğinizden emin olun.
#4. Uçuş Eğitmeni Sertifikanızı Kazanın
CFI (sertifikalı uçuş eğitmeni) sertifikanızı aldıktan sonra diğer pilotlara koçluk yapmanıza izin verilir. Bu sertifika ile ticari hava yolu pilotu olmak için gerekli uçuş saatlerini tahakkuk ettirirken maddi anlamda da destek olabilirsiniz.
CFI'nizi elde etmek istiyorsanız, diğer pilotlara nasıl talimat vereceğinizi öğreneceğiniz bir CFI akademisine kaydolmalısınız.
#5. Çoklu Motor Derecelendirmesini Ekleyin
Adından da anlaşılacağı gibi, birden fazla motora sahip uçakları uçurmak için çok motorlu bir derecelendirme gereklidir. Tüm havayolları çok motorlu uçak işlettiğinden, saygın bir saat sayısına ek olarak bu derecelendirmeye ihtiyacınız olacak.
#6. Uçuş Süresi Deneyimi Kazanmak
İlk havayolu pilotu pozisyonuna başvurmaya hak kazanmak için 1,500 uçuş saatini tamamlamanız yeterlidir.
Ticari Havayolu Pilotu Olmak İçin Gereken Süre Ne Kadardır?
- Önce özel pilot lisansınızı (PPL) alın. Sonuç olarak, artık Görerek Uçuş Kuralları (VFR) kapsamında tek motorlu uçakları kullanmaya hak kazandınız ve ticari pilot olmaya bir adım daha yaklaştınız. 3 ay sürer.
- Daha sonra aletli uçuş derecenizi alın (IFR—Aletli Uçuş Kuralları). Bu, yaklaşık iki ay sürer ve düşük görüş koşullarında uçmak için uçuş aletlerini kullanmanızı sağlar.
- Bir sonraki aşama, eğitiminize ticari bir pilot olarak başlamaktır. Hem 18 yaşında olmak hem de 2. Sınıf Sağlık Sertifikasına sahip olmak şartı aranmaktadır.
- ticari pilot lisansı (CPL) almak için gerekli eğitim. Bu, FAA kontrol sürüşünüzü geçmenizi, FAA yazılı testinizi geçmenizi ve 250 saati Kaptan Pilot (PIC) olarak harcanması gereken ve 100 saati uçuş için harcanması gereken en az 50 saatlik uçuş süresi biriktirmeyi gerektirir. Memleket boyunca. Ticari pilot lisansınız var mı? Tebrikler! CSEL (tek motorlu) için yaklaşık 6 hafta sürecektir.
- Ayrıca çoklu motor derecenizi de almalısınız. Bu sayede artık çok motorlu uçakları kullanabilirsiniz. Çok motor derecesine sahip CPL'nizi elde etmek altı hafta daha sürer. Yani toplam 8 ayda pilotaj deneyiminiz yokken ticari pilot olmaya geçtiniz!
Pilot Olmanın Maliyeti Ne Kadardır?
Havayolu pilotu olmanın maliyeti yüksektir. Eğitiminiz ve sertifikasyonunuz için, büyük bir kısmı reytingler alırken ve CFI sertifikanızı almayı beklerken tahakkuk edecek olan büyük miktarda parayı ayırmanız gerekecek.
Araştırmalara göre, bir pilot çalışmaya başladıktan sonra eğitim, öğretim ve sertifika için harcadıkları parayı geri almaları biraz zaman alabilir. Bazı pilot okullar, eğitim ve sertifikasyon sürecinin her aşamasında size yol gösteren kurslar sunar.
Bu kurumların maliyeti tipik olarak 70,000$ ile 80,000$ arasında değişmektedir. Bu programların çoğu size istediğiniz 250 uçuş saatine doğru 1,500 uçuş saati sağlar. Ancak bu noktadan sonra sertifikalı uçuş eğitmeni olarak çalışabileceksiniz. Çalışma saatlerinizi genişletirken ve deneyim kazanırken para kazanabileceksiniz. Thrust Flight'taki Zero Time to Airline programı aracılığıyla havayolu ortaklarımızdan birine doğrudan bir rota sağlanır.
Hemen başlayarak ve tam zamanlı eğitime kaydolarak, havayoluna hazır olmak için gerekli puanları ve eğitim saatlerini hızla kazanacaksınız.
Havayolu Pilotu Olmak Nasıl Bir Şeydir?
Bölgesel bir havayolu pilotunun hayatındaki sıradan bir gün biraz şöyle görünür:
- Kalkıştan en az bir saat önce uçuş operasyonlarına gelin.
- Ön uçuş faaliyetlerine başlayın ve uçuş ekibiyle tanışın.
- Ön kontrol sırasında sevk görevlisinin yaptığı yedekleme planlarının yanı sıra amaçlanan rotayı da kontrol edersiniz. Giderken hava durumunu gözden geçirin ve gerekli ayarlamaları yapın.
- Ardından uçağa ilerleyin ve seyir defterlerine bakın.
- Kaptan mürettebata brifing verirken, birinci zabit tipik olarak uçağa ön uçuş yapacak ve rotayı uçuş yönetim bilgisayarına girecektir.
- Uçuş planı ve uçuş yönetim bilgisayarındaki diğer her şey kaptan ve ikinci zabit tarafından bir kez daha gözden geçirilecektir. Bittiğinde ve herkes oturduktan sonra geri bildirim istenir.
- Uçuş yolu boyunca hava durumunu takip edin ve gerektiğinde gerekli ayarlamaları yapın.
- Hazırlanmak için yaklaşımı ve varış rotasını gözden geçirin. Herhangi bir yerel düzenlemeyi gözden geçirdikten sonra (başka bir ülkeye inerken) uçağı indirin.
- Yolculuk kısa sürerse, mürettebat dönüş uçuşu için hazırlanabilir; daha uzunsa, dinlenmek için otellerine gidecekler.
Ticari Pilotu Bir Havayolu Pilotundan Ne Ayırır?
Bir pilotun uçabilmesi için ücret alabilmesi için ticari bir sertifikaya sahip olması gerekir. Ticari sertifikanızı alabilmeniz için 250 saatlik uçuş deneyimini tamamlamış olmanız gerekmektedir. Daha katı standartlara sahip bir tür ticari pilot, bir havayolu pilotudur.
Yukarıdaki özette de belirtmiş olabileceğiniz gibi, pilotların çoğu ticari sertifikalarını işe başladıklarında oldukça erken alırlar. Ayrıca, ticari sertifikanızı kazandıktan sonra bir uçak uçurmak için resmi olarak işe alınabilirsiniz. Ondan önce uçmak için para alamazsınız.
Ticari sertifikanızı kazandıktan sonra pilot olarak kariyer aramaya başlayabilirsiniz. Ne yazık ki, çoğu pilot kariyerlerine uçuş öğretmeni olarak başlar, çünkü ticari sertifikalarını aldıklarında kemerlerinin altında sadece birkaç yüz saatleri vardır. Uçak turları, trafik uçuşları ve ara sıra petrol boru hattı uçuşları, daha az deneyime sahip pilotlar için sık görülen ek mesleklerdir. Daha fazla saat biriktirdikçe ek kariyer fırsatları bulacaksınız. Birçok ticari pilot, tüm kariyerlerini yalnızca ticari uçak uçurarak geçirecektir.
Havayolu Pilotu Olmak İçin Hangi Tıbbi Nitelikler Gereklidir?
Havayolu pilotu olmak için gerekli prosedürleri uygulamadan önce fiziksel olarak sorumluluğun üstesinden gelebilecek kapasitede olduğunuzdan emin olmalısınız. Gerekli tıbbi niteliklerin listesi aşağıda verilmiştir.
FAA Sağlık Derecelendirmeleri
Pilotlara, Federal Havacılık Otoritesi tarafından birinci sınıf, ikinci sınıf ve üçüncü sınıf sağlık sertifikaları verilir. En yüksek rütbe birinci sınıf sertifikadır.
Birinci Sınıf FAA Tıbbi Sertifika Gereksinimleri
- Pilotlar, 6 fitlik bir mesafeden tipik bir konuşmayı duyabilmeleri gereken bir ses testinden geçmelidir.
- Potansiyel pilotlar, kontaklar veya gözlükler kullanılarak 20/20'ye düzeltilmiş 20/20 görüş veya görüşe sahip olmalıdır.
- Kardiyovasküler ve nörolojik sağlık için tıbbi gereklilikler pilotlar tarafından karşılanmalıdır.
- Renk körü bir kişi pilot olamaz.
FAA Kalifikasyonunu Diskalifiye Eden Koşullar
FAA, bir sağlık sertifikasının karşılamaması gereken 15 gereklilik listesine sahiptir. Kalp krizi, kapak değişimi gibi diğer kalp rahatsızlıkları veya herhangi bir uyuşturucu kötüye kullanımı geçmişi olan pilot sertifikasyonu adayları uygun değildir. Sürüş sicilinizde üçten fazla DUI varsa, sertifika alma olasılığınız ortadan kalkar.
Havayolu Pilotu Olarak Çalışmak İçin Üniversite Eğitimi Gerekli mi?
Ticari bir havayolunda pilot olarak çalışmak için üniversite diplomasına ihtiyacınız yok. Birçok havayolu şirketi onlara olumlu baktığı için iş şansları azalırsa, bir üniversite diploması size bir avantaj sağlayabilir. Pilotlar tarafından elde edilen bazı sık dereceler şunlardır:
- Havaalanı Yönetimi
- Havacılık İdaresi
- Havacılıkta Mühendislik
- Havacılık Bilimi
Pilot lisansınız için çalışırken üniversiteye gitmeyi düşünüyorsanız, Air Line Pilots Association International (ALPA) ACE kulübüne katılmak akıllıca bir öneridir. Katılarak, ağınızı genişletmeye başlayabilir, alanla ilgili daha fazla bilgi edinebilir ve mezun olduktan sonra sağlam bir kariyere sahip olmanızı kolaylaştırabilirsiniz.
Kaliforniya'da Havayolu Pilotu Nasıl Olunur?
Çoğu havayolu pilotu kariyerlerine ticari pilot olarak başlar. Lise diplomasına veya eşdeğerine ihtiyacınız var. Pilotların çoğunluğunun lisans derecesine ihtiyacı vardır. Uçmak için ödeme yapılan tüm pilotlara, FAA veya Federal Havacılık İdaresi tarafından ticari bir pilot lisansı verilir. Ek olarak, ATP veya havayolu taşımacılığı pilotu sertifikası gereklidir. Pilot ayrıcalıkları, cihaz derecelendirmeleri, ATP'ler ve çoklu motor derecelendirmeleri alınarak geliştirilebilir. Bu kimlik bilgisi bazı işverenler için gereklidir.
Eğitim ve Öğretim
Birçok pilot, eğitimlerine bireysel eğitmenler veya uçuş okulları ile başlar. Bakım, uçak yakıt ikmali, uçuş eğitimi ve isteğe bağlı hava taşımacılığı gibi çok çeşitli genel havacılık hizmetleri, FBO'lar veya sabit üs operatörleri tarafından sıklıkla sunulmaktadır. Bazı FBO'lar kendilerini eğitim veya öğretim kurumları olarak görmektedir. Diğer uçuş okulları, iki ve dört yıllık kolej ve üniversite programlarının bir parçasıdır.
Pilotlar, büyük veya bölgesel bir havayolu şirketinde iş bulmak için yukarıda belirtilen yeterliliği kazandıktan sonra genellikle binlerce saat uçuş yapar.
Ek kriterler
Bazı işverenler için lise eğitimi her zaman yeterli değildir. Örneğin, uçuş eğitmenleri, CFI veya Certified Flight Instructor, CFII veya CFI-Enstrüman sertifikası, MEI veya Multi-Engine Instructor gibi FAA tarafından verilen belirli derecelendirmeleri ve belki daha fazla derecelendirmeyi almalıdır. Tarım pilotları, tarım teknikleri, herbisitler, gübreler, böcek ilaçları ve mantar ilaçları hakkında bilgi sahibi olmalıdır.
Ek olarak, ticari pilotların bir alet derecelendirmesine sahip olmaları gerekir. Yoğun bulut örtüsü gibi düşük görüş koşullarında uçmak için bu derecelendirme gereklidir. Geceleri veya başlangıç noktalarından 50 milden fazla yolcu taşıyan pilotlar için bir aletli uçuş yetkisi gereklidir.
Son olarak, tüm pilotlar yakın zamanda belirli manevralar yaptıklarını göstermelidir. Pilotlar, önceden belirlenmiş bir süre içinde önceden belirlenmiş sayıda belirli adımları ve manevraları gerçekleştirmelidir. Ek olarak, yıllık olarak gerekli olan düzenli tıbbi muayenelerdir.
Lisanslar, Sertifikalar ve Kayıtlar
Aşağıdaki derecelendirmeler ve lisanslar genellikle profesyonel bir pilot olarak kariyer yapmak isteyen herkes tarafından alınır:
- Öğrenci Pilot Lisansı
- Pilot lisansı, özel
- Enstrümantasyon Derecesi C
- Ticari Uçuş Lisansı
- Çok Motorlu Derecelendirme
- Havayolu Taşımacılığı Pilotu Sertifikası
Her yetki ve sertifika, yazılı bir testin yanı sıra pratik bir uçuş testinden veya uygun bir uçakta kontrol sürüşünden geçmelidir. Ticari pilot sertifikasını kazandıktan sonra, birçok pilot CFI veya Sertifikalı Uçuş Eğitmeni derecelerini almaya devam eder. Bu sayede daha hızlı ve daha az paraya uçuş süresi ve deneyim elde edebilirler. En son lisanslama yasaları için FAR'lara danışın.
Kaliforniya, ABD'de Ticari Pilot Lisansı
Pilot lisansı alabilmek için başvuru sahiplerinin en az 18 yaşında olması ve saat şartlarını yerine getirmesi gerekir. Kalkınan pilotların uçuş saatlerinin eksiksiz kayıtlarını tutmaları için bir seyir defteri gereklidir. Okula bağlı olarak, yer eğitimi almak için harcadıkları zaman da kaydedilir. Uygulamalı ve FAA bilgi sınavlarına girmeye hak kazanabilmek için öğrencinin uçuş eğitmeni bu seyir defterini imzalamalıdır.
Elbette kapsamlı bir fizik muayenenin yanı sıra uçmak için gerekli bilgi ve deneyim kriterlerinin de karşılanması gerekir. Ticari lisanslama için yazılı bir test ve pratik bir uçuş testi gereklidir. Fizik muayene sonuçları, pilotun görüşünün 20/20'ye kadar düzeltilebilir olduğunu ve herhangi bir fiziksel bozukluğun bulunmadığına inanıldığını gösteriyor.
Yardımcı Olacak Beceriler ve Nitelikler
Kaliforniya, ABD havayolu pilotu olmak için şu becerilere sahip olmalısınız:
Hızlı Tepki Süresi: Uyarı işaretleri aniden yüzeye çıkabileceğinden, pilotlar, yaklaşan herhangi bir tehdide hızlı ve doğru bir şekilde tepki verebilmelidir.
Problem çözme yetenekleri: Pilotlar, zor koşulları fark edebilmeli ve en iyi hareket tarzını seçebilmelidir. Örneğin, uçak türbülans yaşadığında hava durumu modelleri değerlendirilmelidir. Rakım veya rota değişikliği istemek için ara sıra hava trafik kontrolü ile temasa geçebilirler.
İletişim becerileri: Bilgiler, hava trafik kontrolüne açık ve özlü bir şekilde iletilmelidir. Yönergeleri takip etmek, dinleme yeteneği gerektirir.
Gözlem Becerileri: Pilotlar, tüm sistemlerin düzgün çalıştığından emin olmak için uçuş boyunca göstergeleri, kadranları ve ekranları sürekli olarak izler. Durumsal farkındalığı korumanın çok önemli bir parçası, potansiyel tehlikelere ve diğer hava araçlarına dikkat etmektir. İyi bir renk görüşüne ve nesneler arasındaki mesafeleri ölçme yeteneğine sahip olmak çok önemlidir.
Nasıl geliştirilir
Birkaç pazarlık sözleşmesinde ana hatlarıyla belirtilen bir kıdem sistemi, ilerlemeyi belirler. Bir ila beş yıl sonra, uçuş mühendisleri birinci subay olabilirler. 5 ila 15 yıl sonra, birinci zabitler yüzbaşılığa terfi edebilirler. Büyük işletmelerde bir kaptan, Baş Pilot veya Havacılık Direktörü pozisyonuna yükselebilir.
ABD'de Nasıl Havayolu Pilotu Olunur?
ABD, California'da ticari havayolu pilotu olmak için ihtiyaç duyacağınız bir dizi sertifika ve derecelendirme vardır. İhtiyacınız olan ilk şey, bağımsız olarak uçmanızı sağlayacak ancak bunun için para almanızı önleyecek özel bir pilot lisansıdır.
#1. Ticari Pilot Lisansı
Ticari pilot sertifikası, uçuş hizmetlerinden ücret alabilmeniz için ABD havayolu pilotu olarak ihtiyacınız olacak ilk şeydir. Bu sertifika, belirli hava ve manevralar için verilen süre ile, ticari pilot yer okulu tamamlandıktan ve en az 250 saat uçuş yapıldıktan sonra alınabilir. Yazılı okul sınavınızı tamamladıktan ve saatlerinizi kaydettikten sonra, bir kontrol sürüşünü geçmeniz gerekecektir.
Bu, ehliyet almak için gerekli olan ehliyet sınavına çok benzer; Kontrol sürüşünde, bir Federal Havacılık İdaresi (FAA) denetçisi sizden bir uçuş planlamanızı, havacılık konularında sizi sorgulamanızı ve ardından bir uçuşta size eşlik etmenizi isteyecektir. Bir sürüş testinde olduğu gibi, belirli manevralar yapmanız istenecek ve kontrol pilotunuz uçuşunuzu uçuş boyunca yönlendirecektir. Her şey yolunda giderse, sınavdan sonra size ticari pilot sertifikası verilecektir.
#2. Tıbbi Sertifika
Mevcut bir birinci veya ikinci sınıf sağlık sertifikası, ABD'nin California eyaletinde ticari bir havayolu pilotu olmak için başka bir gerekliliktir. Bunu elde etmek için öncelikle bir havacılık tıp doktoruna pilot olmak için fiziksel ve zihinsel sağlığınızın iyi olduğunu kanıtlamanız gerekir. Ticari bir havayolu pilotu olarak kariyeriniz boyunca bu sınavları geçmeniz istenecektir; kaptanlar her altı ayda bir fizik muayeneden geçmeli ve diğer ticari havayolu pilotları her yıl bir sınavı geçmelidir. Bir sağlık sorunu tespit edilirse, işinizi kaybedebilirsiniz.
#3. Enstrüman Değerlendirmesi
Ek olarak, ABD'nin Kaliforniya eyaletinde, görüşün zayıf olduğu (olumsuz havalarda ve bulutlarda) bir havayolu pilotu olmak istiyorsanız, bir araç derecelendirmesi almanız gerekir. Bu derecelendirme, bir aletli uçuş yetkisi kontrolünü geçerek, önceden belirlenmiş bir aletli uçuş saatini tamamlayarak ve aletli yer okulunu geçerek elde edilir.
#4. Çoklu Motor Oranı
ABD, California'da bir havayolu pilotu olmak istiyorsanız, ayrıca çok motor derecesine ihtiyacınız olacak. Bu, muhtemelen ticari bir havayolu için pilot olarak yapacağınız şey olan çok motorlu uçak pilotluğu yapmanızı sağlayacaktır. Bu puanı kazanmak için belirli dersleri almanız ve çok motorlu bir kontrol sürüşünü geçmeniz gerekir.
#5. Havayolu Taşımacılığı Pilotu Sertifikası
ABD, Kaliforniya'daki çoğu ticari havayolu pilotu, bir noktada bir havayolu taşımacılığı pilot lisansı da alır. Mevcut en yüksek sertifika olan bu sertifika ile büyük bir ticari uçağı komuta pilotu (kaptan) olarak uçurabilirsiniz. Bu sertifikaya hak kazanabilmek için yazılı bir sınavı geçmeniz, birinci sınıf bir sağlık sertifikasına sahip olmanız, lise eğitiminizi tamamlamış olmanız ve 1,500 saati komuta pilotu olmak üzere 250 uçuş saatini tamamlamış olmanız gerekir.
Kaliforniya, ABD'deki Havayolu Pilotu Kariyer Yolları
ABD, Kaliforniya'da bir havayolu pilotu olmak için iki ana kariyer rotası askeri veya sivildir. Her rotanın kendine göre avantajları ve dezavantajları vardır:
#1. Sivil
Kolej veya uçuş okulu, sivil rota için mevcut iki alternatiftir. Kolej eğitimi pilot olmak için bir gereklilik olmasa da, her ikisi de ticari bir havayolu pilotunda istenen nitelikler olan zorlu bir kurs yükünde eğitilebilir ve başarılı olabileceğinizi gösterir. Hem iki ya da dört yıllık bir derece hem de isteyeceğiniz sayısız uçuş lisansına yönelik uçuş eğitimi sunan bir koleje gitmek bir seçenektir. Bunu yaparak, biraz uçuş deneyimi ile birlikte ihtiyaç duyacağınız sertifikaların ve derecelendirmelerin tümü olmasa da çoğunluğu ile mezun olacaksınız.
Ticari uçuşlar için eğitim oldukça pahalıdır. Ticari puanınızı almadan önce, saatte yaklaşık 250 dolardan başlayan en az 80 saatlik temel uçuş eğitimi kaydetmelisiniz. Ayrıca, eğitim için uçak kiralamak çok pahalıdır.
#2. Askeri
Eğitiminizi ordu aracılığıyla almak, ABD'nin California eyaletinde ticari bir havayolu pilotu olmak isteyen biri için ek bir seçenektir. Bir yıllık pilot okuldan sonra, orduda belirli sayıda yıl için kaydolmanız gerekecektir (Hava Kuvvetlerinde bu on yıllık bir taahhüttür). Ayrıca, üniversite kursunu tamamlamış olmanız, fiziksel olarak iyi durumda olmanız ve ek ön koşulları karşılamanız gerekir. Askeri uçuş eğitiminizi zamanında tamamlayacağınızın veya belirli bir uçağı uçurabileceğinizin garantisi yoktur. Ancak, bir havayolu pilotunun kullanacağı uçakta mümkün olan en iyi talimatı alacaksınız.
Ancak, askeri yaşam tarzına hazır olmalısınız; hafife alman gereken bir şey değil. Komutlara uymak, güvenliğinizi riske atmak ve ölümcül güç kullanmak zorunda kalacaksınız. Buna hazırlıklı değilseniz, ordu muhtemelen sizin için en iyi seçim değildir.
Havacılık Deneyimi
Lisans aldıktan sonra bir havayolu sizi işe almadan önce, daha fazla deneyime ve uçuş saatlerine ihtiyacınız olacak. Deneyim dereceniz, yaptığınız uçuşun miktarına ve karmaşıklığına (jet veya pervane, gündüz veya gece, yerel veya kros, vb.), uçtuğunuz uçağın sayısı ve karmaşıklığına göre belirlenir ve hangi mürettebat işlerinde bulundunuz. Orduya katılmaya karar verdiyseniz, ayrılmadan önce muhtemelen bolca uçuş deneyiminiz olacak. Sivil bir pilot, ticari bir havayolunda uçmak için gereken deneyimi kazanmak için bir charter işine geçmeden önce uçuş eğitmeni olarak başlayabilir.
Diplomasız Ticari Pilot Nasıl Olunur?
ABD, Kaliforniya'da ticari bir havayolu pilotu olmak için bir derece almanız gerekir. Ama diploman yoksa sorun yok. Derecesi olmadan nasıl ticari pilot olunacağını öğrenirken atılması gereken adımlar aşağıdadır.
#1. Sağlık Sertifikanızı Alın.
Bir fizik muayene birden fazla adımda geçilmelidir. Öğrenci pilot lisansı satın alın. Tıbbi sertifikanızı aldıktan sonra öğrenci pilot lisansı için onaylanabilirsiniz.
#2. Daha Fazla Uçuş Süresi Kazanın.
Eğitimdeki bir pilot, lisans başvurusunda bulunmadan önce en az 250 saatlik uçuş süresi kaydetmelidir.
#3. Yazılı Testi Temizle.
Lisanslı pilot olmak için hem güvenlik bilgilerini içeren yazılı bir sınavı hem de beceri testini geçmeniz gerekir.
#4. Sertifikasyon Çalışmalarınıza Devam Edin.
Pilot olarak hedeflerinize bağlı olarak, bazı pozisyonların gereksinimlerini karşılamak için ek sertifikaya ihtiyacınız olabilir.
17 Yaşında Nasıl Pilot Olurum?
Hayır, cevap. Havacılık diploması veya bir havacılık okuluna devam, havayolu pilotu olmak için ön koşul değildir. Gerçekte, büyük havayolları kolejde okuduklarınız hakkında hiçbir şey umursamıyor ve tüm lisans derecelerine sahip başvuru sahiplerini kabul ediyor.
Ticari Pilot Olarak Havacılık Derecesi ile Ne Yapabilirsiniz?
Ordu sınavlarını geçebilirsen, askeri bir pilot olabilirsin. Alternatif olarak, daha küçük bir havayolu şirketinde veya pilotların diploma sahibi olmasının gerekmediği bir ülkede çalışabilirsiniz. Bu nedenle profesyonel pilot olmak istiyorsanız kişisel tercihlerinizi göz önünde bulundurun.
Pilotlar İyi Bir Yaşam Kazanıyor mu?
Bunun sonucunda ticari pilotlar iyi bir ücret alırlar. Çalışma İstatistikleri Bürosu tarafından yayınlanan Mesleki Görünüm El Kitabı, Mayıs 2020'de ticari pilotlar için ortalama yıllık ücretin 93,300 dolar olduğunu belirtiyor. Havayolu endüstrisindeki uçuş mühendisleri, yardımcı pilotlar ve pilotlar yılda ortalama 160,970 dolar kazanıyor. 3 Mart 2022
Pilot Olmak Ne Kadar Sürer?
Şu anki hedefiniz sadece özel bir pilot olmak olsa bile, en iyi hazırlık okulunuzu tamamlamaktan gelir. Profesyonel uçuş alanında lisans derecesi, pilot olmak için ideal süre olan 3-4 yıl içinde alınmalıdır.
Özel Uçmayı Nasıl Öğrenebilirim?
Özel Pilot Lisansı veya PPL almak için bir uçuş okulu bulmak, tanıtım veya keşif uçuşu yapmak ve ardından uygulamalı uçuş kursunu geçer not alarak tamamlamak yeterlidir.
Lisanslı Ticari Pilot Olmak İçin Hangi Derece Niteliklere İhtiyacım Var?
Profesyonel bir pilot olmak istiyorsanız daha fazlasına ihtiyacınız var. Ticari Pilot Lisansı veya CPL için tüm kursu bitirmeniz gerekir. PPL ile karşılaştırıldığında, bu daha sert ve daha yoğun uçuş eğitimi gerektirecektir. Çok daha uzun ve derinlemesine olan yazılı testler, ondan sonra gelecek.
Ticari Pilot Olmak Derece Gerektirir mi?
Teknik olarak çözüm basit. Pilot olmak bir derece gerektirmez ve dünya çapındaki birçok pilot hiçbir zaman bir kolej veya üniversiteye adım atmamıştır. Kısa cevap evet, ama gerçek çok daha fazlası detaylı.
Öğrenci Pilot Lisansı için Asgari Gereksinim Kaç Yaştır?
Bir öğrencinin Öğrenci Pilot Lisansı alabileceği en genç yaş 16 olduğundan, uçuş okullarının çoğu aslında o yaştaki öğrencileri (SPL) kabul eder.
SSS
Havayolu pilotu olmak ne kadar sürer?
Profesyonel uçuş alanında lisans derecesi, pilot olmak için ideal süre olan 3-4 yıl içinde alınmalıdır.
Ticari bir havayolu pilotu olmak ne kadar sürer?
Bu sayede artık çok motorlu uçakları kullanabilirsiniz. Çok motor derecesine sahip CPL'nizi elde etmek altı hafta daha sürer. Yani toplam 8 ayda pilotaj deneyiminiz yokken ticari pilot olmaya mı geçtiniz?
Havayolu pilotu olmak zor mu?
Birçok pilot, eğitimlerine bireysel eğitmenler veya uçuş okulları ile başlar. Bakım, uçak yakıt ikmali, uçuş eğitimi ve isteğe bağlı hava taşımacılığı gibi çok çeşitli genel havacılık hizmetleri, FBO'lar veya sabit üs operatörleri tarafından sıklıkla sunulmaktadır. Bazı FBO'lar kendilerini eğitim veya öğretim kurumları olarak görmektedir. Diğer uçuş okulları, iki ve dört yıllık kolej ve üniversite programlarının bir parçasıdır.
İlgili Makaleler
- Müşteri Bağlılık Programları ve Fikirleri (+2023'de En Çok Oy Alan Programlar)
- PİYASA BÜYÜME: Tanım, Hesaplamalar, Oranlar, Stratejiler (Basitleştirilmiş)
- İyi Kaykay Markaları: Yeni Başlayanlar ve Profesyoneller İçin 2023(Güncellendi)
- BALIKÇILIK MARKALARI:2023 En İyi Fly Fishing Markaları (En İyi 15+)
Referanslar
