Ülkenin ilk otomobil üreticilerinden biri olan Ford, doruk noktası olan Ford Mustang ile muhteşem araçlar yaratmasıyla ünlüdür. Ford'un en uzun soluklu alt markalarından biri olan Mustang, 1964'ten beri aralıksız olarak üretiliyor. Otomobil tutkunları, Mustang'in yüksek teknolojili spor coupe stilinden etkileniyor. Mustang, ilk tanıtıldığından beri otomobil meraklılarının gözdesi olmaya devam etti ve çeşitli modern spor araçlar bunun üzerine inşa edildi. Ford Mustang, 17 Nisan 1964'te görücüye çıktı. Tip A, 40,000'den fazla satarak en popüler araçtı. Bu yazımızda Ford Mustang logosu, evrimi, sembolü ve otomobil üretim tarihine bakacağız.
Mustang Tarihi
Yabani atlar, yabani atlar olan mustanglar da dahil olmak üzere Batı Amerika Birleşik Devletleri'nde özgürce dolaşırlar, yani başlangıçta evcilleştirildikleri ancak o zamandan beri vahşi oldukları anlamına gelir. Bu atlar, Amerika Birleşik Devletleri'ne tanıtılan İspanyol atlarının merhumlarıdır. Bugün, mustanglar Amerika Birleşik Devletleri Arazi Yönetimi Bürosu tarafından korunmakta ve insan müdahalesi (BLM) olmadan gelişmektedir. Mustang'lerin hem erkek hem de dişi çeşitleri vardır ve vücutları ve paltoları farklılık gösterebilir. Mustang'lerin genellikle 14 ila 15 eli ve ince bir çerçevesi vardır. Atlar eller kullanılarak ölçülür ve bir el yaklaşık dört inç'e eşittir. Popülasyonlar genellikle küçük olsa da, hem yük atlarının hem de safkanların özelliklerine sahip olabilirler.
Ford, 1964 yılında Mustang adlı ilk otomobili sundu. Firma tarafından son teknoloji, gösterişli, ancak uygun maliyetli bir spor otomobil olarak tasarlandı. Ford Mustang, kendisini bir klasik olarak kabul ettirmiştir ve kusursuz sembolü sayesinde tüm dünyada kolayca tanınmaktadır.
Araca lansman öncesi Cougar adı verildi ve ilk modellerde hayvan temalı bir amblem bile vardı. Ancak, işletme yeniden adlandırmayı seçti. Seçeneklerden birkaçı Allegro, Torino ve Avanti'yi içeriyordu. Markanın ata değil P-51 Mustang savaş uçağına verildiğinden bahsetmiyorum bile. İdeal marka adı ve görsel kimliğe Ford'un karar vermesi uzun zaman aldı, ancak bir kez sahip olduğunda, Mustang amblemi otomobile yapıştı ve o zamandan beri çoğunlukla değişmeden kaldı.
Mustang Logosu Geçmişi
Ford yönetimi, tüm tasarım süreci boyunca Mustang'in Amerikanlığını nasıl tasvir edeceğiyle mücadele etti. Sonuç olarak, logo için ikonik bir Amerikan tasarımı seçtiler. Phillip Clark'ın tasarımı, at temelli konsept bir süredir geliştirilmekte olduğu için seçildi. Başlangıçta logonun izleyicisiyle yüzleşmesi amaçlanan atın kafasının, sonunda, yolda koşan hayvanı tasvir etmek için profile yerleştirilmesine karar verildi. Sonuç olarak, Ford Mustang'in nihai logosu oluşturuldu.
Logonun Oluşturulması
Ford Mustang amblemi, bir satranç şövalyesinin profilini içeren bir tane de dahil olmak üzere, yıllar boyunca sayısız değişiklik gördü. Tasarım firmasının modelcileri Waino Kangas ve Charles Keresztes, dikkatlice düşündükten sonra ideal tasarımı seçip ahşaba oydu. Her şeyi son derece ayrıntılı ve canlı bir akıcı estetikle bir araya getiren Mustang II prototipine sonunda krom midilli sembolü eklendi.
Logonun Konumu
Ön ve arka ızgaralara ek olarak gaz kapağının dış kısmına üçüncü bir midilli eklendi. Bu midilli, daha küçük olmasına rağmen, üç renkli çubuklara monte edildi ve başlığında Ford ve Mustang amblemini taşıyordu. Yeni nesil Mustang, bu üç at hala mevcut olana kadar tanıtılmadı.
Logo Soluyor
Midilli 5.0 V-8'den geçiş yaptığında, şirket Mustang markası için uzun vadeli hedeflerini netleştirdi. Kusursuz midilli bir süredir kaportadaydı, ancak ızgaralardaki Ford amblemi gitmişti. Midilli daha sonra Mustang'den bir süreliğine ortadan kaybolacaktı.
Pony 1994'te Geri Dönüyor
Ford, SN-95'in 1994'te piyasaya sürüldüğünde ilk Mustang ile bir bağlantısı olmasını istedi. Pony amblemi bu noktada yeniden belirerek araca yeni, enerji verici bir görünüm kazandırdı. Ancak bu sefer midilli tüm güzelliğiyle hapsedilmeden koşarken gösterildi.
EV Devrimi
Dünya hızla elektrikli otomobillere geçti, peki nasıl olur da Mustang geride kaldı? Şirketin geleceği Ford Mustang Mach-E elektrikli crossover ile temsil ediliyor, ancak metal çerçeveli Pony rozeti hala mevcut. Gelecekteki lansmanlar, Ford Mustang'i temsil etmeye gelen koşu midillisini hala içerecek mi? Zaman gösterecek, ancak sürerken, Ford Mustang ızgarasında muhteşem koşu midillisinin tadını çıkarın!
Amblem
1964 yılında en bilinen otomobil amblemlerinden biri geliştirildi. Phil Clark ünlü koşan atı yarattı ve o zamandan beri pek bir şey değişmedi. Resmin 1964 versiyonunda atın başı ve boynu yataydır ve koşmak yerine dört nala koşmaktadır. Şimdi gördüğümüz ünlü koşan at daha sonra ondan gelişir. Siluetin çizgileri sıkılaştı ve nişanlar sertleştikçe ve keskinleştikçe daha tanınabilir hale geldi. Şirket atın görünümüne ve dönüşüne karar vermekte zorlandı, bu nedenle Mustang logosunu tasarlamak yaklaşık bir yıl sürdü.
Şekil
Ünlü mustang'ın sağdan sola göçünün birkaç açıklaması var. Sanatçı sağ elini kullanıyordu, bu nedenle ilk teoriye göre dörtnala giden bir atı bu şekilde tasvir etmeyi daha basit buldu. İkinci yoruma göre atın bağımsızlığı, diğer atlardan ters yönde koşmasıyla gösterilir. Bir başka açıklama ise orijinal çizim aktarılırken kazara meydana gelmiş olması. Ford Mustang'deki koşan midilli, tam anlamından bağımsız olarak markanın hız, özgürlük ve stil özelliklerini temsil eden tanıdık bir semboldür.
loş
Mustang logosunun gümüş rengi, şirketin azim ve gücünü yansıtmak için en iyi seçimdir. Amblemin konumu, Mustang otomobillerinin geleneksel kırmızı tonuna kıyasla çok daha gösterişli ve çağdaş görünüyor.
Kırmızı ile gösterilen çarpıcı ve modaya uygun gümüş logo, şirketin profesyonelliğini ve otoritesini aynı anda gösterirken hız ve özgürlük sevgisini onurlandırıyor.
Mustang logosuna yıllar içinde pembe kurdele (meme kanserini temsil etmek için) ve üç renkli dikey dikdörtgen (Amerikan bayrağının renklerini temsil etmek için) gibi birkaç ekleme yapıldı, ancak özünde amblem basit ve karmaşık değil , bu da onu öne çıkarır ve herhangi bir arka plana karşı iyi görünmesini sağlar.
Mustang Logosu Neden Sola Bakıyor?
Midilli tasarımcısı Gene Halderman, Lee Iacocca'nın Mustang'in “evcil bir yarışçı değil vahşi bir at olduğunu” belirttiği için midillinin her zaman sola bakması gerektiğine inanıyordu.
Mustang Neyi Simgeliyor?
Mustang'ler kurtuluşun, cesaretin, sevginin, sınırsız fırsatın ve kaybolan Batı'nın efsanevi bir temsilidir. Vahşi atlar, bu fanteziye ek olarak çağdaş Amerikan yaşamının bazı çözülemez gerilimlerini ve karmaşıklıklarını temsil eder.
Mustang'e Neden Midilli Denir?
Yeni araç sınıfının modeli 1965 Mustang'di. Car Life dergisinin editörü Dennis Shattuck, saflarındaki üyeleri belirtmek için "midilli arabası" ifadesini yarattı.
Dişi Mustanglara Ne Denir?
Kısrak dişi bir attır. Toklular onlar için başka bir isimdir. Atlar ne yer? Yabani atlar bitki ve ot tüketir.
Mustang Atları Neden Dövme Yapar?
Yaban hayatı yönetiminden sorumlu yetkililer, vücudundaki ayırt edici dövmeden vahşi bir mustang'ı tanıyabilir. Yetkililer, ayırt edici dövmeleri nedeniyle atı tanıyabilirler.
Ford Mustang Logosu
Tarihin en önemli midilli arabasının başarısına katkıda bulunan ve Ford Mustang arabasının ilk işgal eden bile olmadığı maddi olmayan unsurlardan biri de Mustang adı ve logosudur. İkonik Mustang logosunun tarihini, gelişimini ve potansiyel geleceğini inceleyelim.
#1. Orijinal Pony Logosu, Ford Mustang I Konsepti
Ford Mustang'den önce böyle bir şey yoktu. Mustang I Concept adlı sportif iki koltuklu konsept otomobil, Ford Mustang'den ayrı olarak yaratıldı. Ancak, Kaliforniyalı yarış arabası üreticileri Troutman ve Barnes'ın Mustang'inin isimleri vardı ama tanımlayıcı özellikleri yoktu. Ford tasarımcıları, otomobilin Amerikanlığını ve adaşlığını iletmek için bir simgenin nasıl kullanılacağını tartışırken Phil Clark'ın önerisini seçti. Bir süredir üzerinde çalıştığı at temelli tasarımı uygundu. Modern midillinin aksine, Clark'ın resmindeki at, izleyiciye doğru eğilmiştir ve arkasında üç renkli çubuklar vardır. Rozet eklenmeden önce, atı profile yerleştirmek için konsept biraz değiştirildi.
#2. 1962 Ford Cougar, Neredeyse Unpony
Yaratıcı ismi ve taşıdığı sayısız havalı çağrışımlar göz önüne alındığında, Mustang'in bir Mustang olması kaçınılmaz görünebilir. Ancak, Cougar, sonunda Mustang olacak otomobilin tasarım yarışmasının galibi oldu. Kazanan tasarım, Ford tasarımcısı Gale Halderman tarafından böyle adlandırıldı. Izgara bile, sonunda üretim Mustang'in kupasında görülecek olan midilli gibi “sarılmıştı” ve soyut, neredeyse hanedan bir Cougar rozeti vardı. Şimdi açıkça biliyoruz ki Mercury, Halderman'ın markalaştırma çalışmasının boşuna olmadığından emin olmak için genç Mustang için daha lüks bir platform arkadaşı olan Cougar'a uygulayacak.
#3. Ekstra Atlar
Tasarım ekibi diğer logo formlarını denemeye başladığında, at konsepti Ford'un kurumsal kültürüne sağlam bir şekilde yerleşmişti. Şimdi geriye doğru görünse de, Clark'ın midillisini sola çevirme girişimi o zamanlar tamamen keyfiydi. Mürettebat ayrıca midillinin kafasını bir satranç takımından bir şövalye görünümü vermek için kare bir kutuya koymayı denedi. Lee Iacocca ve Halderman, Clark'ın atının sola bakması ve hareket ediyormuş gibi görünmesi gerektiği sonucuna vardılar. Bir zamanlar dinamik olarak değişen Mustang logosu statik hale geldi ve otomobilin atletik tasarımını tamamladı. Atın izleyicinin soluna doğru hareket etmesinin birkaç nedeni vardır, ancak asıl olan, Clark'ın hayvanı her zaman böyle tasvir etmesidir.
#4. Ahşap kesmek
Tasarım firmasından Waino Kangas ve Charles Keresztes nihai kararları verdi ve logo tasarımını ahşaba oydu. Nihai sonuç, Frederic Remington'ın 20. yüzyılın ortalarından cesur, idealize edilmiş, ancak yine de çağdaş bir bronz heykelidir. Keskin, heykelsi kenarlardan bazıları onu nihai logoya dönüştürmemiş olsa da, genel fikir hala mevcut
#5. 1963 Corralled Ford Mustang II Konsept Logosu
Hala inanılmaz derecede dinamik ve şaşırtıcı derecede ayrıntılı olan düzleştirilmiş, kromlu midilli, Mustang II konseptinin en önemli parçasıdır. Bitmiş arabada kullanılacak olan can alıcı unsur, Mustang II'de ilk kez görücüye çıktı ve benzer şekilde kuşatıldı. Dikkatli bakarsanız, kuyruğun artık daha fazla parladığını ve önceki prototiplerde olduğu gibi arkadan gitmek yerine rüzgarda sallandığını görebilirsiniz.
#6. Ford Mustang Üretim Pony Logosu, 1964.
Mustang II logosu hayal gücüne fazla bir şey bırakmasa da, üretim modelinde sacın nasıl şekillendirileceğine dair sadece belirsiz bir fikir verdi. Otomobil Nisan 1964'te satışa çıktığında, önceki tüm midilli modelleri modası geçmişti. Mustang'in başarısı nedeniyle, midilli bir marka olarak öne çıktı. Özellikle, ızgara rozeti için midilli amblemine ek olarak, stüdyo modelciler Mustang'in yanları için üç renkli tasarımın daha düz bir versiyonunu da yarattılar.
#7. Ford Mustang: İyi Yapılmış Bir İş, 1964.5
"FORD" ve "MUSTANG" kelimeleri arkadaki gaz kapağına damgalanmıştı ve orada üç renkli çubukların üzerinden doğruca koşan üçüncü bir midilli görülebiliyordu. Bu üç at, geçmişte birçok tartışmaya neden olan ve aynı zamanda çok fazla satış getiren yeni nesil Mustang'in piyasaya sürülmesine kadar koşmaya devam edecekti.
#8. 1974 Ford Mustang II "The Pony, Part II"den
Mustang II, kötü itibarına rağmen bazı olumlu niteliklere sahipti. Bunu onaylamanız veya abartılı ilk nesil Mustang'lerden bile daha iyi olduğunu düşünmeniz gerekmez. Koşan midillinin ilk yinelemesi bir başkaydı. Kuyruk, tasarımın daha önceki bazı yinelemelerinde olduğu gibi geriye doğru aktı ve üç renkli çubuklar, yan kısımlarda oldukça kasvetli görünen bir Romen rakamı “II” ile değiştirildi. Kafası daha büyük, daha bloklu, daha dik ve belki de daha gerçekçiydi. Midilli ağıldan kurtulmuştu ve artık ızgaradaki yumurta kartonunun sertliği nedeniyle serbestçe dolaşabiliyordu.
#9. Ford Mustang Logosu Olarak Atlar Yerine Tilkiler
Birçok yönden, Fox vücutlu Mustang bir vahiydi; performansa vurgu yaparak forma dönüşü temsil ediyordu ve Ford, güç tüketen emisyon teknolojisine uyum sağlamayı öğrendiğinde daha da iyi oldu. Kötü şöhretli “5.0” V-8, gelecek şeylerin bir işaretiydi. Tilki gövdesinde, saltanatı boyunca tipik olarak bir midilli eksikti. Daha sonra Ford Mavi Oval logosunu sergileyen ızgara, kaportaya kısa bir süre takılan yuvarlak üç renkli midilliden tamamen yoksundu. Belki de Mustang II'nin eskimiş, küçültülmüş ve midilli süslemeli görünümünden kurtulma çabasıydı. Sebep ne olursa olsun, midilli uzun süre ortadan kaybolacaktı.
#10. Nostaljinin Gücü ve 1994 Ford Mustang
Ford, Mustang'in SN-30 modeli ile 95 yıl önce piyasaya çıkan ilk Mustang'i güçlü bir şekilde uyandırmayı hedefledi. Orijinal Mustang'in bir övgüden çok geliştirilmiş, aerodinamik bir yorumuydu. Bizim amacımız için en önemlisi, koşan midillileri var ve genç ve eğlenceliler. Mustang logosunun bükülmüş kuyruğu ve daha küçük başı, onu orijinaline daha çok benzetiyor. Bununla birlikte, Mustang II'nin aksine, bu midillinin ağıl yoktu ve vahşi koştu.
#11. Midilli Paketi
Mustang'in tarihi boyunca, ağıl bazen orada olmuştur, ancak her zaman değil. Örneğin, bazı beşinci ve altıncı nesil Mustang'lerde bulunan Pony Paketinde her zaman bir ağıl yoktu.
#12. 2010 Ford Mustang Logosunun Keskin Kenarı
2005 Mustang, net bir retro görünüme sahip ilk midilli arabasıydı, ancak 2010 güncellemesi tamamen yeni bir midilli gösterdi. Önceki Mustang logosuna kıyasla bu logo daha stilizeydi ve daha keskin kenarlara ve çizgilere sahipti. Ayrıca ilk sembolün modeli olan ahşap heykele benziyordu. Ancak, özellikle yele çevresinde, eskisinden daha stilize ve daha az gerçekçi. Yeniden tasarlanan midilli, 2012 Boss 302'nin ızgarasına üç renkli çubukların üzerine monte edildi, tıpkı önceki on veya daha fazla yıl boyunca California Special modellerinde olduğu gibi, bir ofset montaj noktası ile.
#13. 1965 Ford T-5'ten Alman Mustang
Kasten midilli olmayan bir rozeti tartışmadan, bu tarih dersi sona ermek zorunda kalacaktı. Ford, Mustang'i 1965'te Almanya'da Mustang takma adı altında pazarlayamadı. Bu adı kullanan büyük, hantal bir ticari araç olan Krupp Mustang'dı. Mustang'in dahili proje kodu, "T-5" (veya "T5"—şirket tam ifadeyle tutarlı değildi), Ford tarafından onun yerine seçildi. Ancak araçlarda “T-5” işareti ve midilli logosu bir arada bulunuyordu. Diğer her açıdan bir Mustang'dı ve bu noktada midilli tek dış yolcuydu.
#14. Geleceğin Ford Mustang Logosu, Mach-E
Mustang zaten elektrikli bir dünyada var. Ford Mustang Mach-E, midilli rozetini modern bir dokunuşla gururla taşıyan kaslı, çevik bir elektrikli crossover. Mach-E, heykelsi bir görünümden ziyade, içinde çizgili, iyi bilinen koşu midillisinin metal çerçeveli bir silüetine sahiptir. Mümkün olan en büyük şekilde evrimseldir - ilk Mustang'lerin çoğunda bulunan krom rozetden tamamen farklıdır, ancak yine de bir Mustang olarak açıkça tanınabilir. Bu logo gelecekte Mustang'lerde kullanılacak mı?
Ford Mustang Logosu Neden Bir At?
Lee Iacocca, at bir at yarışı pistindeymiş gibi görünmesi için döndürüldükten sonra, "Mustang evcilleştirilmiş bir yarışçı değil vahşi bir attır" dedi.
Ferrari Logosu Neden Bir Mustang?
İtalyan soylularının bir üyesi olan IWW savaş pilotu Baracca, atı uçağında kullandı (o sırada, bazı pilotlar, ortaçağ şövalyeleri gibi, savaşta kimlik için kişisel nişanlar kullandılar), ata savaşan bir görünüm kazandırdı.
Bebek Mustang'in Adı Nedir?
Diğer memeliler gibi, mustang atları da tay olarak bilinen canlı yavrular üretebilir. "The American Mustang Guidebook"a göre kısraklar yavrularını 11 aylık bir gebelik döneminden sonra, genellikle Nisan, Mayıs veya Haziran başında doğururlar.
Bebek Mustang'lerin Adı Nedir?
Onlara tay denir. At buzağılarına tay denir. Dişi taylar kısrak olarak bilinir ve erkek taylar tay olarak bilinir.
Çiftçiler Neden Mustang Sevmiyor?
Çoğu çiftçi, bazı çiftçilerin ücretlerden kar elde etmesine rağmen, mustangları kendi hayvanları için sınırlı otlatma kaynakları için rakip olarak görüyor. Federal yetkililere göre, hassas ekosistemlere zarar veren istilacı bir tür.
Mustang Araba
Dünyadaki tüm motor tutkunları Mustang logosunun keyfini çıkarıyor. Her yerde yaygın. Çok az insan en ünlü spor otomobil markalarından birinin uzun geçmişinden haberdardır. Daha da az insan, Phillip Thomas Clark'ın Mustang logosunu oluşturmak için koşan bir attan ilham aldığını biliyor.
Ford Mustang ilk olarak 1962'de bir spor araba yapmayı düşündü. Hepimizin bildiği gibi araba ilk kez 1964'te görücüye çıktı ve ertesi yıl üretim hattı kuruldu. Yeni bir araba için logo oluşturma fırsatı verildiğinde, o sırada 27 yaşında olan Phillip Thomas Clark, meydan okumayı kabul etti. Ford'a katılmak için ayrılmadan önce GMC'de çalıştı. Romanın konseptinin yaklaşmakta olan üretimi konusunda oldukça heyecanlıydı. Dünyanın en güçlü ve modaya uygun araçlarından biri olması bekleniyordu.
Pony'nin tasarımı, kendini işine adamış bir tasarımcının tamamlanması 100 gün sürdü. Nişan, ilk görünümünü yapmadan önce bir dizi yeniden tasarım ve modifikasyondan geçti. Clark hayvan resimleriyle ünlüydü. Yakındaki kafeler ve diğer işletmeler için birkaç çizim yaptı. Ancak bu sefer, hem yeni arabanın adını hem de onu benzersiz bir şekilde Amerikalı yapan şeyi yakalayan bir şey bulması gerekiyordu. Mustang tabelasında atın neden sola doğru dörtnala gittiğinin açıklaması pek çok hikayeye ve tartışmaya konu oluyor. Aslında bu sorunun yanıtı oldukça basit.
Mustang Araba Tarihinin Devamı
Ford, 1969 ve 1970 yılları arasında yüksek performanslı Shelby Mustang'i üretti ve Shelby, 1965'ten 1968'e kadar Ford Mustang'i üretti. Beşinci nesil Ford Mustang'in 2005'te piyasaya sürülmesinden sonra, Ford bir kez daha yepyeni bir yüksek performanslı otomobil yarattı ve üretti. Shelby etiketi altındaki araba.
Atın zıt yönlerde koştuğu logo, onlarca farklı varyasyonda ortaya çıktı. Bazıları, Clark'ın son sanat eseri için sol yönü seçtiğini çünkü sağ elini kullandığı ve bu şekilde hareket eden hayvanları çizmeyi tercih ettiğini iddia ediyor. Ancak bundan emin olamayız. Charles Keresztes'in ünlü midillisinin 1963 yılında yontarak sergilediği son ahşap heykeli ünlüdür. Clark'ın çizimine dayanıyordu. Daha sonraki Mustang logosu, tarihi boyunca sayısız değişiklik gördü. Ancak, rozetin en son versiyonu 2010'da piyasaya sürüldü. At daha yalın, daha belirgin bir görünüm kazanmaya başladı.
Bu şaşırtıcı Mustang otomobil gerçeklerine şaşırabilirsiniz.
Mustang, ilk çıkışından 58 yıl sonra hala Ford Motors'un dayanak noktasıdır. Ford Mustang, Lee Iacocca'nın 1964 New York Otomobil Fuarı'nda ilk kez sunduğu günün otomobil tutkunlarının kalbini hemen kazandı. Görünümden hoşlanıyorsanız, Mustang otomobilleri hakkında birkaç ilginç gerçekle sizi aydınlatmamıza izin verin.
Mustang Arabaları Hakkında Bilmediğiniz Şeyler
Ford Mustang'in birkaç farklı isimle geçtiğini biliyor muydunuz? Mustang ismi seçilmeden önce Ford Cougar, Colt, Panther, Allegro, Stiletto ve diğer isimler tartışmaya açıldı. Ford Mustang otomobil gerçeklerinin bu diğer büyüleyici özellikleri aşağıda verilmiştir:
#1. İlk Gün 22,000 Adet Satıldı.
Mustang'i seçmeden önce birkaç alternatif isim dikkate alındı. Modern ve eski Ford Mustang arabaları, güçleri ve yetenekleri ile ünlüdür. 1962'de New York Otomobil Fuarı'ndaki ilk çıkışından önce Ford Mustang, üç büyük ağda prime time'da reklamı yapıldı. Otomobil üreticisi, satışların ilk gününde 22,000 şaşırtıcı bir şekilde satılana kadar Mustang'in ne kadar popüler olacağını anlamadı. Otomobile yoğun talep olduğu için galerilerde uzun bir bekleme listesi oluştu.
#2. Birçok Önemli Filmde Ford Mustang Öne Çıkıyor.
Ford Mustang trivia ilginç. Ford Mustang, 50 yılı aşkın bir süredir üretiliyor ve 33,000'den fazla filmde görüldü. Mustang, 1964'te hit film Goldfinger'da göründü. Daha sonra, 1986 tarihli Bullitt sinema filminde 1968 Mustang GT modeli göründü. Çarpıcı tasarımı nedeniyle, otomobil sayısız filmde yıldız muamelesi gördü.
1976 Shelby GT'si, The Princess Diaries, War of the Worlds, Transformers, Fast and the Furious Tokyo Drift ve Need for Speed gibi diğer tanınmış filmlerle birlikte Gone in Sixty Seconds'da yer aldı. Mustang'ler ayrıca bir dizi James Bond filminde araç olarak yer aldı. İşte filmde yer alan birkaç tanınmış araç daha.
#3. Tarihte At Logosunu Kullanan Ford Mustang Tarihi
Ford Mustang'de at, gelişimi ve özgürlüğü temsil eder. Eşsiz logosu nedeniyle Mustang, diğer otomobil üreticilerinden ayırt edilebilir. Mustang Tarihine göre, sağdan sola dörtnala koşan at, Mustang'in logosunda tasvir edilmiştir. Bir otomotiv tasarımcısı olan Philip Thomas Clark bu logoyu yarattı. Nihai Ford Mustang tasarımı rafine edilmeden önce, atın ifadesi bir versiyonda değiştirilirken, logo anlık olarak bir satranç tahtasındaki bir şövalyeyi andırıyordu. At, Amerika'nın özgürlüğünü ve ilerlemesini temsil eder.
#4. Mustanglerde En Yaygın Renk Kırmızıdır.
Mustanglarla ilgili bir başka gerçek de, kırmızı rengi oldukça fazla tercih etmeleridir. Mustang hayranlarının tercih ettiği renk kırmızıdır. Ford Mustang'in birçok rengi olmasına ve renk, araç sahipleri için kişisel bir tercih meselesi olmasına rağmen, kırmızı her zaman en iyi seçim olmuştur. Mustang müşterileri kırmızı rengin yanı sıra sarı, mavi, beyaz, gümüş, yeşil, siyah ve kahverengi renkleri de tercih ediyor.
#5. En Pahalı Mustang için 3 Milyon Dolardan Fazla Ödendi.
2013 civarında, 1967 Shelby GT500 Super Snake satışı 1.3 milyon dolar kazandı. Sadece bir test modeli yapıldığı için bu model nadirdir. Ama gerçekte, 3.5 Shelby Mustang GT1965R için 350 milyon dolarlık şaşırtıcı bir meblağ ödendi. Bu özel modelin, tanınmış sürücü Ken Miles ile bir yarışta zafer kazanan ilk GT350R olduğu düşünülüyor.
#6. Ford Mustang, Pazarın En Güvenli Spor Arabaları Arasındadır.
Otomotiv verilerine göre Mustang'ler spor otomobiller için güvenli bir seçenek. NHTSA, Ford Mustang'a çarpışma testlerinde beş yıldız verdi. Ford, gerçek çarpışmaları kullanarak Mustang'lerin güvenliğini değerlendirmeye karar verdi. Yoldaki en güvenli araçlardan biri Mustang. Ayrıca araç modeli, Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi'nden (NHTSA) çarpışma testlerinde beş yıldız aldı.
#7. Ford Mustang'in Motorları Güçlü ve Gürültülü
Dünyanın en gürültülü arabalarından biri Mustang'dir. Örneğin, Mustang Shelby GT5.3R'deki 8 litrelik V350 motor, hızlı sürüldüğünde şaşırtıcı bir 92 dB ses üretir.
#8. Bir Mustang Electric Piyasada.
Elektrikli Mustang Crossover, Mustang Mach-E olarak bilinir. 2021'de ilk baskı yayınlandı. Çekici elektrikli Mustang, çevikliği ve inanılmaz menzilinin yanı sıra hoş iç mekanı, geniş kabini ve şık dış görünümü ile ünlüdür.
Mustang Midilli mi At mı?
Batı Amerika Birleşik Devletleri'ne özgü serbest dolaşan bir at olan mustang, İspanya'dan ithal edilen atların soyundan gelmektedir. Mustanglara sıklıkla vahşi atlar denilse de, bir zamanlar evcilleştirilmiş hayvanların soyundan geldikleri için esasen vahşi atlardır.
Mustangın Adı Bir At mı?
İkinci Dünya Savaşı'nda kullanılan bir uçak olan P-51 Mustang, Ford Mustang ismine ilham verdi. İlk Mustang'lerin piyasaya sürülmesinden yaklaşık altmış yıl sonra anahtarları ve rozetleri süsleyen ikonik dört nala koşan at düşünüldüğünde, bu bir sürpriz olabilir.
İlgili Makale
- FORD LOGOSU: Tarih, Anlam, Sembol, Evrim ve Marka İpuçları.
- BURBERRY LOGOSU: İkonik Bir Marka
- BRONCOS LOGOSU: Broncos Logosunu Neden Değiştirdi!!!
- FCRA UYUMLULUĞU: İşverenler Neden Uyumlu Olmalı (+ Hızlı İpuçları)
Referanslar
