General Motors logosu, şirketin değişen kimliğini ve değerlerini yansıtacak şekilde yıllar içinde gelişmiştir. Bu yazıda, mütevazi başlangıcından günümüzün şık ve modern tasarımına kadar GM logosunun tarihine bir göz atacağız. Ayrıca logonun anlamını ve şirket için önemini tartışacağız.
Genel Bakış
General Motors'un (GM) "Mükemmellik İşareti" amblemi, tüm zamanların en çabuk tanınan ve akılda kalan araç logolarından biri olarak kabul edilmektedir. Logodaki mavi, GM'nin mükemmelliğini ve güvenilirliğini temsil ederken, beyaz, saflığını, bütünlüğünü ve çekiciliğini temsil ediyor.
GM'nin grafik tasarımcısı Bianca Iacopelli, mevcut GM logosunu yarattı. Sanatçı bir aileden geliyor. Annesi tanınmış bir illüstratör, ancak büyükbabası yetenekli bir heykeltıraş ve ressam. 29 yaşındaki Iacopelli, beş yaşında çizmeye başladı ve ataları göz önüne alındığında, onu erken yaşlarda bulmuştu.
GM, 2021'in başlarında şirketin etkileyici, ikonik GM logosunun 50 yıldan uzun bir süre sonra değiştirileceğini duyurdu. Mevcut GM logosu, otomobil üreticisinin elektrikli araçlar dünyasına geçişini yansıtıyor.
Bu yeni logoda, “M” harfi daha parlak gök mavisi renginde görünür ve bir elektrik fişi fişi olarak tasvir edilir. Bu, ileriye dönük ve ileriye dönük şirketi temsil etmek için zevkli bir şekilde yapılır. Ayrıca yeni logo, “Everybody In” adlı yeni bir tanıtım kampanyasında kullanılıyor.
General Motors'un şirket sembolü nedir?
General Motors Company'nin sembolü, karakter bir elektrik prizine benzediğinden, şirketin elektrikli araç pazarına geçişini temsil eden küçük harflerle stilize edilmiş “M” harfine dayanmaktadır. Sembol, beyaz zemin üzerine çizilmiş ve köşeleri yuvarlatılmış kalın kare bir çerçeve içine alınmış küçük harfli bir “GM” kısaltmasıdır.
Tarihçe
1900'lerin başında girişimci William Durant, atlı taşımacılık üreten ve kendi alanında pazar lideri olan Durant-Dort Carriage Company'nin sahibiydi. O sırada Flint, Michigan'daydı. Flint Wagon Works'ün sahibi James H. Whiting, 1904'te ona Buick Motor Company'yi sattı. Yeni sahibi daha sonra iş ortağı Charles Stewart Mott'u bünyesine kattı ve dört yıl sonra General Motors Company holding şirketini kurdu. O ve General Electric daha önce bir isim üzerinde anlaşmışlardı.
Buick, şirketin ilk satın almasıydı. Daha sonra Oakland (Pontiac'ın selefi) ve Elmore, Cadillac Reliance Motor Truck ve Rapid Motor Vehicle (GMC'nin selefi) markalarını satın aldı. Bir yıl sonra Ford Motor Company'yi satın almak için girişimde bulunuldu. İşlemler için GM'nin CEO'su, 1910-1911 paniğine yenik düşen bankalardan kredi aldı ve bankacılara göre şirket çok genç olduğu ve kredi geri ödemesini kaldıramayacağı için Durant'ın görevden alınmasını talep etti. Yönetim Kurulu onun talimatlarını yerine getirdi.
Ayrıca Oku: Örümcek Adam Logosu: Evrim, Tarih, Anlam
William Crapo, İsveçli yarış arabası sürücüsü Louis Chevrolet ile birlikte Chevrolet Motor Company'yi kurarak otomobil endüstrisine yeniden katıldı. 1915'ten beri görevdeydi ve 1916'da GM, General Motors Corporation'ı yeniden kaydettirdi. Bir yıl sonra, başarılı Chevrolet Motor Company'nin kurucusu kontrol hissesini satın aldı. 1918 baharında GM'yi elinde tutarak iki şirketi birleştirdi. Ancak iki yıl sonra Durant görevden alındı ve yerine General Motors'un satın alınmasını destekleyen Alfred P. Sloan geldi.
Yeni lider, her yıl araba stilinde değişiklik yapılmasını gerektiren bir kural ve tüm modelleri bir maliyet tablosuna göre sıralayan en son fiyatlandırma stratejisini uygulamaya koydu. Yani pahalı ve düşük maliyetli serileri ayırdılar. Politikaları, şirketin ABD otomobil pazarının yarısından fazlasını işgal ettiği ve 1931'den 2007'ye kadar en büyük üretici olduğu en parlak dönemine yol açtı. Doğal olarak, organizasyonun her aşaması, yedi kez değişen kimliğine yansıdı.
GM Logosunun Evrimi
General Motors logosu, netliği ve sadeliği ile tanınır. Şimdiye kadarki en akılda kalıcı ve tanınabilir motorlu araç logolarından biri olan GM'nin görsel kimliği, şirketin yıllar içinde rekor satışlar elde etmesine yardımcı oldu. İşte GM logosunun zaman içinde nasıl değiştiğine bir bakış.
1908 - 1938
Orijinal GM logosu 1908'de tasarlandı ve şirketin ilk yıllarında çok basitti. Grafik bir sembol yerine, isim, tescil tarihi, kuruluş yılı gibi gerekli bilgileri içeren bir bilgi levhası gibi görünüyordu. Logo, beyaz zemin üzerine siyah harflerle oluşturuldu.
1938 - 1964
General Motors, ilk gerçek logo tasarımını 1938'de, iki bölümden oluşan çift renkli dikey bir dikdörtgen olarak aldı.
Üstteki daha büyük bölümde, şirketin tam adının kısaltması olan “GM” logosu yer alıyordu. Harfler büyük ve zarifti, serif yazı tipiyle yazılmış ve siyah zemin üzerine beyaza boyanmıştı.
Öte yandan, daha küçük alt bölümde iki satırda büyük harflerle yazılmış siyah “General Motors” vardı. Bu marka işareti, amblemin klasik stilini tamamlamak için daha modern ve pürüzsüz bir sans-serif yazı tipinde oluşturuldu.
Bu logo tasarımı, güçlü bir otomobil üreticisi şirketini temsil eden ve bir istikrar ve otorite duygusu taşıyan, özlü ve minimalistti.
1964-1967
1964 yılında, GM'nin ilk gerçek logosu ilk kez yeniden tasarlandı. Güncellenmiş versiyonda, tasarımcılar "GM" kısaltmasını seçtiler ve tam adı karenin dışına taşıdılar.
“GM” harfi, iki mavi ve beyaz çizgili kenarlığı olan bir karenin ortasındaydı. Tasarımcılar, kısaltma için farklı bir yazı tipi kullanmış, serifleri kaldırmış ve alt kısma "G" kıvrık özelliği eklemiş.
1967 - 2001
1967'de General Motors logosu üçüncü kez yeniden tasarlandı. Daha minimalist ve basit hale geldi. Köşeleri yuvarlatılmış mavi bir kareydi ve beyaz altı çizili bir "GM" işaretiydi. Bu marka işareti, klasik bir Helvetica yazı tipinde basitçe "GM" yazısıydı.
Bu dönemin logo tasarımı uzun süre kullanıldı. Tasarımcılar öğelerin çoğunu kaldırdığı için bu tasarım basitti. Geriye kalan tek şey kısaltma ve mavi bir arka plan üzerinde beyaz bir alt çizgiydi. Tasarımcılar ayrıca meydanın sınırlarını da kaldırdı.
2001-2010
2001 yılında GM, 1967'den beri kullanımda olan amblemin parlak bir versiyonu olan yeni bir logo tasarımını tanıttı. Bu tasarım, kenarları olan bir çıkıntıya benzeyen bir 3B çerçeveden oluşuyordu. Logo, “GM'nin” arka planına karşı ortada yatay bir dalga ile iki bölüme ayrıldı. Hem arka planda hem de harflerde bir gradyan vardır.
2010-2021
2001 yılında tasarımcılar ambleme metalik bir renk vererek 3D efektini artırdılar. Vurguların ve gölgelerin yeniden düzenlenmesi nedeniyle logo hacim kazandı. Renk azaltılırken, gradyan kare ve harfler üzerinde kaldı.
2011-2021
Ayrıca, General Motors daha basit bir marka işareti kullandı. Şirketin tam adı, köşeleri belli belirsiz yuvarlatılmış, sade bir sans yazı tipiyle yazılmıştı.
2021-Bugünü
General Motors, en son teknolojiye ve sürdürülebilirliğe odaklanarak, yaklaşık 60 yıldır ilk kez logo tasarımını önemli ölçüde değiştirdi. Otomobil üreticisi amblemi ile elektrikli araç üretmeye odaklandığını vurguladı. Yeni versiyonda “GM” kısaltması küçük harflerle yazılmış ve köşeleri yuvarlatılmış bir kare içine yerleştirilmiştir.
Beyaz ve mavi renkteki bu süper yumuşak tasarım, otomobil üreticisinin havayı, bulutları ve gökyüzünü koruyarak çevreyi koruma arzusunu vurguluyor. “m” harfi, bir elektrik kablosu fişi gibi görünecek şekilde tasarlanmıştır.
Ayrıca harflerin altında doğaçlama bir soketi temsil eden bir alt çizgi vardır. “m” harfine ek olarak, yüksekliği uyumlu görünen kısaltılmış kuyruğu olan bir “g” harfi vardır.
Renk ve Yazı Tipi
General Motors'un ana logosundaki cesur stilize küçük harfler, çekici fütürist karakter konturları ile ağır ve hacimli özel sans-serif yazı tipinde yer almaktadır. Bu logoda kullanılan tasarımcıya en yakın yazı tipleri büyük olasılıkla Venus Envy Regular veya Deportivo a Regular'dır, ancak bazı kontur değişiklikleri vardır.
General Motors'un görsel kimliğinin renk paleti, harflerin alt kısmındaki koyu ve koyu renkten üst kısmındaki parlak ve canlı gök mavisine kadar uzanan mavinin parlak gradyan tonlarına dayanmaktadır. Mavi, güven, güvenilirlik ve emniyetle ilişkilendirilen bir renktir ve çağrışımları nedeniyle teknolojik ve tıbbi şirketler tarafından sıklıkla kullanılır.
GM Markasının Evrimi
General Motors (GM) olarak da bilinen General Motors Company, 1900'lerin çoğunda ve 2000'lerin başında dünyanın en büyük otomobil üreticisi olan bir Amerikan otomobil üreticisidir.
Amerika Birleşik Devletleri, Kanada ve dünyanın diğer birçok ülkesinde üretim ve montaj fabrikalarının yanı sıra dağıtım merkezlerini işletmektedir. General Motors'un ana ürünleri kamyonlar ve otomobiller, motorlar ve otomotiv parçalarıdır. Merkezi Detroit, Michigan'da bulunan şirket, finansal hizmetler de sağlıyor.
Başlangıcından Tarih
General Motors Company, 1908 yılında William C. Durant tarafından Buick, Cadillac, Oldsmobile, Oakland (daha sonra Pontiac), Marquette, Ewing ve diğer araçların yanı sıra Rapid ve Reliance kamyonları üreten birkaç otomobil şirketini birleştirmek için kuruldu.
1912'de GM, Cadillac modelinde elektrikli otomatik marş motorunu ticari olarak tanıttı ve bu, el krankını hızla geçersiz kıldı. GM'nin merkezi Detroit, Michigan'da kaldı ve şirket yeniden kuruldu ve 1916'da General Motors Corporation olarak yeniden adlandırıldı. Delco Products ve Chevrolet, 1918'de General Motors'a katıldı. 1979).
Durant, 1929'da GM'den kovuldu ve Alfred P. Sloan, Jr. devraldı. 1923'ten 1937'ye kadar şirketin başkanlığını yaptı ve ardından 1937'den 1956'ya kadar Başkanlık yaptı. Sloan, General Motors'u birbirinden kopuk, koordinasyonsuz bir ticari kuruluşlar koleksiyonundan beş büyük otomotiv bölümünden oluşan birleşik bir kuruluşa dönüştürdü: Buick, Cadillac, Chevrolet, Oldsmobile ve Pontiac—operasyonları, önemli mali ve danışmanlık personelinden oluşan merkezi bir şirket ofisi tarafından denetleniyordu.
Genel bir politika çerçevesi içinde, çeşitli otomotiv bölümleri önemli ölçüde bağımsızlığını korudu. Amerika Birleşik Devletleri'ndeki büyük ölçekli sanayi şirketleri, merkezi olmayan yönetim konseptini hızla benimsedi. Sloan ayrıca General Motors'un satış organizasyonunu güçlendirdi, yıllık stil araba modeli değişikliklerini başlattı ve tüketici finansmanı değişikliklerini uygulamaya koydu.
1929'da General Motors, Ford'u geride bırakarak Amerika Birleşik Devletleri'nin önde gelen binek otomobil üreticisi haline geldi. 1925'te İngiltere'de Vauxhall, 1929'da Almanya'da Adam Opel ve 1931'de Avustralya'da Holden dahil olmak üzere uluslararası operasyonlarını genişletti.
Ayrıca Oku: Nerf Logosu: Tarih, Gelişim ve İhtiyacınız Olan Her Şey
1925'te Sarı Kamyon ve Otobüs İmalat Şirketi (şimdi GMC Kamyon ve Otobüs Bölümü), Amerika Birleşik Devletleri'ndeki yeni GM bölümlerinden ve yan kuruluşlarından biriydi. General Motors, 1931'de dünyanın en büyük otomobil üreticisi olarak Ford'u geride bıraktı. 1944'te GM, Amerika Birleşik Devletleri'nde üretilen tüm arabaların %44'ünü üreterek dünyanın en büyük sanayi şirketlerinden biri haline geldi.
1950'ler ve 1960'lar boyunca General Motors, ABD ekonomisiyle birlikte büyüdü ve ABD'deki toplam otomotiv satışlarının %40-45'ini oluşturdu. GM, 1984'te önemli bir veri işleme şirketi olan Electronic Data Systems'ı ve 1986'da iletişim uyduları ve silah sistemleri üreticisi Hughes Aircraft Co.'yu satın aldı.
1970'ler ve 1980'ler boyunca General Motors ve diğer Amerikan otomobil üreticileri, Japon araç üreticilerinin artan rekabetiyle karşı karşıya kaldı. Sonuç olarak, 1984'te GM, Japon ithalatıyla rekabet edebilmek için yarı kompakt arabalar üretmek için yüksek düzeyde otomatik fabrikalar kullanan Saturn adında yeni bir araç bölümü kurdu.
General Motors'un modernizasyon çabaları bazı sonuçlar verse de, 1990'ların başındaki büyük kayıplar, otomobil üreticisini birçok fabrikayı kapatmaya ve on binlerce işçiyi işten çıkarmaya zorladı.
1990'ların ortalarında GM, güçlü bir toparlanma kaydetti ve diğer ABD otomobil üreticilerinin yaptığı gibi otomotiv işlerine yeniden odaklandı. 1996 yılında şirket Elektronik Veri Sistemleri'ni sattı. 1997'de Hughes Electronics savunma birimlerini satarak savunma-havacılık ve bilgisayar hizmetleri endüstrilerinden çıkarak araba üretim operasyonlarına odaklandı.
GM, Saab Automobile AB'yi satın almasını 2000 yılında tamamladı. 2000'lerin başında GM, Fiat, Subaru, Suzuki ve Isuzu dahil olmak üzere birçok otomobil üreticisinde hisseye sahipti. Ancak 2004 yılında şirket Oldsmobile markasını bıraktı. Toyota Motor Corporation, 2008 yılında dünyanın en büyük otomobil üreticisi olarak General Motors'u geride bıraktı.
General Motors'un İflası ve Kurtarma Paketi
"Üç Büyük" otomobil üreticisi General Motors, Ford ve Chrysler LLC 2008'de mali sıkıntı içindeydi. Böylece, aynı yılın Aralık ayında Başkan George W. Bush, otomobil üreticilerini kurtarmak ve ekonomiyi kurtarmak için acil bir parasal kurtarma programı ilan etti. Amerika'nın mücadele eden otomotiv endüstrisi.
Plan, otomobil üreticilerine hemen 13.4 milyar dolarlık devlet kredisi sağladı. Krediler, otomobil üreticilerinin “finansal uygunluklarını” göstermeleri veya krediyi 2009 gün içinde geri ödemeleri gerekeceği Mart 30'a kadar faaliyetlerine devam etmelerine izin verecek.
Ayrıca, şirketlerin yeniden yapılandırmaya tabi tutulması gerekiyordu. Devlet kredisi başlangıçta Chrysler LLC ve General Motors'a teklif edildi; Ford, faaliyetlerini sürdürmek için yeterli fonu olduğunu iddia etti ve bu nedenle devlet kredisine başvurmadı.
GM'nin mali sorunları kötüleşirken, otomobil üreticisi 173 milyar dolar borcu olduğunu iddia etti. Sonuç olarak, şirket Haziran 2009'da iflas ilan etti. Bir ay sonra, iflas yeniden yapılanmasından çıktı.
General Motors, 2010 yılında Saab Automobile AB'yi sattı ve Saturn ve Pontiac markalarına resmi olarak son verdi. Şirketin otomotiv bölümleri dörde düşürüldü: GMC, Chevrolet, Cadillac ve Buick. Aynı yılın Kasım ayında GM, Amerikan tarihinin en büyük halka arzlarından (IPO'lar) birini başlattı. 2011'de General Motors, dünyanın en büyük otomobil üreticisi olarak dünya lideri konumunu geri aldı.
Ayrıca Oku: GrubHub Logosu: Grubhub Logosunu Değiştirdi mi?
Bununla birlikte, General Motors'un güçlü toparlanması, 2014 yılında şirketin birçok GM araba modelinde arızalı kontak anahtarları olduğunu örtbas ettiği ortaya çıktığında zarar gördü; hatalı bileşenin 120'den fazla ölüme neden olduğuna inanılıyordu.
General Motors, skandalı ele aldığı için geniş çapta övgü aldı ve şirket, 2014 ile 2016 yılları arasında rekor satışlarla etkileyici bir gelir elde etti. Ancak, Avrupa bölümü mücadele etmeye devam etti ve Vauxhall ve Opel, 2017'de Fransız üretici PSA Group'a satıldı. Citroen ve Peugeot araçları.
Değeri 2 milyar doları aşan anlaşma, General Motors'un Avrupa operasyonlarının sonu olarak görülüyordu.
Sonuç
Halk arasında General Motors olarak bilinen General Motors Company, Amerika Birleşik Devletleri merkezli, otomobil, parça ve finansal hizmetler tasarlayan, üreten, satan ve dağıtan çok uluslu bir şirkettir.
1908'de Flint, Michigan'da kurulan General Motors'un merkezi Detroit, Michigan'dadır ve dünya çapında en az 284,000 kişiyi istihdam etmektedir. Şirket dünya çapında 33 ülkede araç üretiyor.
GM, 9 yılında Buick, GMC, Cadillac, Chevrolet, Hummer, Holden, Pontiac, Opel, Saturn, Vauxhall ve Saab altında dünya çapında 2009 milyondan fazla otomobil ve kamyon üretti.
GM, Güney Koreli GM Daewoo Auto and Technology'de çoğunluk hissesine sahiptir ve dünya çapında birçok otomobil üreticisi ile üretim ve teknoloji ortak girişimlerine sahiptir.
GM Logosu: İlgili Makaleler
- EBAY LOGOSU: Anlam, Yazı Tipi ve Tarih
- CHEVROLET: Tarih Zaman Çizelgesi, Logo ve Başarı Öyküsü
- CHEVROLET LOGOSU: Anlamı, Bilinen Şey ve Tarihçesi
- BUICK LOGOSU: Anlamı, Eski Logosu ve Tarihçesi
GM Logosu: Referanslar
