Cummins, motorlardan daha fazlasını üretir. Ayrıca turboşarjlar ve filtreler gibi motorlar için parçalar da üretiyor. İkinci odak alanı, jeneratör setleri ve bunlarla birlikte gelen diğer ekipmanları yapmaktır. Grup 1919'da, şimdi de merkezi olan Columbus, Indiana'da başladı. Bu makale Cummins cool, dodge ve sticker logo amblemlerinden bahsediyor.
Tarihi
Cummins Engine Company, 3 Şubat 1919'da Columbus, Indiana'da bankacı William Glanton Irwin (1866–1943) ve yerel tamirci Clessie Cummins tarafından kuruldu. Dizel motor, inşa edildikten yirmi yıl sonra hala şirketin ana odak noktasıydı. Birkaç yüksek profilli dayanıklılık testinden geçmesine rağmen, şirketin Model H motorunu 1933'e kadar küçük demiryolu anahtarlayıcılarında kullanmadılar.
1952'den 1959'a kadar, piyasadaki ağır hizmet araçlarının yarısından fazlası bir Cummins motoru kullandı. Bu, Cummins'i İkinci Dünya Savaşı'ndan sonra Amerika Birleşik Devletleri'nde yol yapımındaki patlama sırasında sektörde açık ara lider yaptı. 1960'larda şirket, Shotts, İskoçya'da bir üretim tesisi kurdu (1996'da kapandı). 2013 itibariyle, Cummins 197 ülke ve bölgede faaliyet gösteriyordu.
Yıllar içinde Cummins logosunu birkaç kez değiştirdi. Buna rağmen, şirketin ilk logosunu yaptıkları 20. yüzyılın ilk yarısında şirketin köklerini hala bulabilirsiniz.
1919 - 1944
Logonun ilk versiyonunda, "Cummins" ve "yağ motoru" kelimeleri arasında O şeklinde bir çerçeve vardı. Bu göbeğin bir Venüs sembolü olduğu ve Venüs'ün aşk, güzellik ve güç tanrıçası olduğu ortaya çıktı. Vurgulanan şirket adının altına konum bilgisi ekleme. İki altın sarısı çizgi arasında “bitti” yazan tek bir satır var. Kişiselleştirilmiş bir plak gibi görünüyor. İnsanların o zamanlar nasıl iş yaptığını gösteriyor. Tablet güneşte ısıtılmış olgun kiraz kırmızısıdır. Logoya önden baktığınızda, arabanın şekli gibi görünüyor.
1944 - 1952
Organizasyon için büyük bir değişiklik, logonun tamamen değiştirilmiş olmasıdır. Cummins Diesel (ayrıca beyaz) ve Dependable yazan kırmızı dairenin etrafında beyaz bir gölge kenarlığı (süslü kırmızı yazı tipinde) bulunur. Markanın ilk ortaya çıktığı 1919 yılını, tarihsel olarak ne kadar önemli olduğunu göstermek için seçtik.
Garip bir şekilde, stilize şeridin ortasında “1919'dan beri” kelimeleri varken, solda sağ eliyle işaret eden bir adamın karanlık siluetini görebilirsiniz. Logonun çok fazla parçası olmasına rağmen (örn. semboller, yazı tipleri ve metin), renk şeması basit görünmesini sağlar. “Kartvizit” ve “şerit” düzlemlerinin buluştuğu yerde, logonun kusurlarını vurgulayan büyük bir kırmızı elips belirir.
1952 - 1965
Yenisinin dikey konumda sarı bir dikdörtgeni, yatay konumda siyah bir çizgisi ve siyah çizgi boyunca küçük beyaz harflerle "Cummins" var. Yazı tipi artık sans-serif, bu da okumayı kolaylaştırıyor ve daha uzun. Bu logonun şirketle bir ilgisi yok gibi görünüyor, bu yüzden tasarımcıların ne için gittiğini anlamak zor. Ana amaç, grafik ve figüratif kısımlardan kurtulmaktı.
1965 - 1976
Bu noktada, logo bir başka büyük değişiklikten geçti. Logonun yazı tipinde, okumayı kolaylaştırmak için bir değişiklik yapıldı. Arka planda hiçbir şey yoktu. Sarı şeridin olduğu yerde büyük bir “1” çizilir.
1976 - Mevcut
Bu logonun tasarımı basit ama modern bir tarza sahip. Logonun ana kısmı, şirketin adının çapraz olarak kesildiği büyük C harfidir. Bu durumda, son harf C harfini geçtiği için yazı C harfini geçiyor gibi görünüyor. IBM, ABC, Westinghouse ve UPS gibi şirketler için logolar yapan Paul Rand, adı köşegen üzerine koyarak işareti biraz daha ilgi çekici hale getirmeye karar verdi. Ayrıca, C daha çok açık mavidir ve öne çıkması için tüm ad beyaz olarak yazılır.
2006
2006 yılında markanın imzası olan “C” renginin siyaha dönüşmesiyle ilk kez markanın tamamı dikkatleri üzerine çekmiştir. Önceden maviydi ama şimdi siyah. Paul Rand, klasik şeklini koruyan Cummins'in logosunu yaptı.
Renk
Cummins logosunda kırmızı, siyah ve beyaz renklerin tümü kullanılmaktadır.
Cummins logosunun mucidinin tarihi
Clessie Lyle Cummins, Cummins Engine Co.'nun arkasındaki beyindi. 27 Aralık 1888'de doğdu ve 17 Ağustos 1968'de öldü. Bununla birlikte, kamyon, otobüs ve yarış uzunluğu konusunda beş dünya rekoru kıran başarılı bir iş adamıydı. arabalar dayanabilir ve ne kadar hızlı gidebilirlerdi.
Ayrıca dizel motor tasarımlarını geliştirdi ve yenilerini yaptı (bunun için kendisine 33 ABD patenti verildi). Cummins, kariyerine okulun sadece ilk sekiz sınıfını bitirmiş bir Indiana çiftlik çocuğu olarak başladı. 20. yüzyılın başında Cummins, Columbus, Indiana'da bir bankacı olan William Irwin için tamirci ve sürücü olarak çalıştı.
Cummins Engine Company İş Yapmaya Başladı.
1919'da Clessie Cummins ve bir işadamı olan William G. Irwin, şimdi Cummins, Inc olarak adlandırılan şeyi kurdular. Cummins'in RM Hvid Co.'dan alınan bir lisansla yaptığı bir motorun başarısı, şirketin kurulmasına yol açtı. Söz konusu motor, maksimum 6 beygir gücü (4.5 kW) güce sahipti ve tarımda kullanılmak üzere tasarlandı.
Cummins eskiden Irwin için çalışıyordu ve işine büyük bir yatırım yaptı. Ancak Irwin, şirketin kârından memnun değildi ve parasını çekmekle tehdit etti. Çiftçilere motor satmanın Sears-Diesel-Roebuck için karlı olmamasının bir nedeni, çiftçilerin makineleri satın alması, hasat sırasında kullanması ve sonra iade etmesiydi.
Clessie Cummins en iyi motorlarından birini lüks bir Packard limuzinin motor bölmesine bir inçin sadece sekizde üçüyle sığdırmayı başardı. Arabaya 1.39 dolar değerinde dizel koydular, bu da 19.01 dolar cinsinden 2013 dolara denk geldi ve 1929 New York City otomobil fuarına gittiler.
Etkinliğe giderken tanıtım için plan yaptılar, ancak oraya vardıklarında önceden kayıt yaptırmadıkları için hiçbir sunuma katılamayacaklarını öğrendiler. Cummins, "Yakıt için 1.39 $, Indy'den NYC'ye" arabasını tanıtmak için Auto Show'un karşısında bir yer kiralamak zorunda kaldı.
Daha Fazla Bilgi
1920'lerde şirketin motorlarının çoğu teknelerde kullanılıyordu, ancak Büyük Buhran yatçılık sektörüne zarar verdiğinde bu pazar kurudu. O sırada, destekçisi ve patronu Will Irwin, California'daki bakkal zinciri Purity Mağazalarının çoğuna sahipti. Cummins, Irwin'i tüm yiyecek ve ofis malzemeleri dağıtım kamyonlarını dizel motorlara geçirmeye ikna etti. O zamanlar Kaliforniya dağlarında dizel motorlar, benzinli motorlardan çok daha güvenilir ve uygun maliyetliydi.
Purity Stores'un başarısı büyük ilgi gördü ve bu, yol üstü dizel kamyon sektörünün büyümesine yardımcı oldu. Cummins Engine, yüksek hızlı, yüksek torklu motorlarına yönelik talebi karşılayabildiği için büyüdü. Sektördeki en iyi üreticilerin neredeyse tamamı, bu motorları yarı römork traktörlerine yerleştirmek için Cummins Engine'e ihtiyaç duyuyordu.
Tüm bunlardan sonra bile, Cummins'in motor şirketindeki zamanı kolay değildi, ama kârlıydı. 1924'te yapılan Model F, Cummins'in ticari başarı elde eden ilk motoruydu. İlk pazarı denizcilik endüstrisiydi, ancak kısa sürede başka kullanım alanları buldu. 1931'de Cummins, Indianapolis 500'de, kendi yaptığı Model U deniz dizel motoruna sahip bir Model A Duesenberg kullanarak yarıştı.
Görüntüle
Dört silindirli, üç valfli motor 85 beygir gücü (63 kW) üretti ve 3,389 pound ağırlığındaydı. Cummins Duesy, tüm yarış boyunca saatte ortalama 86 mil (138 km/s) hızla ilk benzin deposuyla yarışı bitirdi. Dünya Savaşı sırasında ABD ordusu, Müttefikler tarafından anakara Avrupa'nın işgaline hazırlık olarak mevcut olan tüm dizel motorları satın aldı. Bu, şirketin başarısını sağladı. Ancak şirketin büyümesini sağlayan, savaştan sonra kamyon motorlarına olan talep oldu.
Cummins, Yönetim Kurulu Başkanlığı görevinden vazgeçti ve 1955 yılında başladığı şirketten ayrıldı. Aynı yıl içinde önemli patentleri elinde bulundurarak Cummins Enterprises Company'yi kurdu. Bundan sonra, Allison Engine adlı bir California şirketinde çalışmaya başladı.
Ölmeden önce, Clessie Cummins kutunun dışında düşünmekten asla vazgeçmedi. Frenlerin aşırı ısınabileceğini ve uzun, dik yokuş aşağı inişlerde çalışmayı durdurabileceğini biliyordu. Bu nedenle, ilk sıkıştırmalı motor frenini icat etti ve patentini aldı. Önce Cummins'e tasarımdan bahsetti, ancak sonunda Jacobs ile çalışmaya başladı. 1954 yılındaki kuruluşundan bu yana Jacobs Vehicle Systems, Inc. ürünü Jake Brake markası altında pazarlamakta ve satmaktadır. 80'e yaklaştıkça bodrum katındaki atölyesinde yeni bir konsept motor yaptı ve test etti.
Çevre için Sonuçları
Cummins'in dizel, doğal gaz ve alternatif yakıt çözümleri gibi, konsept güç aktarma organları ve kamyon da çevre dostudur. Elektrikli arabalar ve kamyonlar, çevreyi kirletmedikleri için günümüzde özellikle kullanışlıdır. Kamyonun şarj gücü yenilenebilir enerji kaynaklarından geliyorsa, bu, hiç karbondioksit üretmediği anlamına gelir.
Karar Verirken Seçenekleri Düşünün
Cummins, müşterilerine çeşitli seçenekler sunarak güç aktarma organları için dünya pazarını kontrol etmek istiyor. Dizel motorlar öngörülebilir gelecekte kullanılmaya devam edecek. Dizel'in öngörülebilir gelecekte müşterilerin favorisi olmaya devam etmesi bekleniyor. Şimdi bile ve muhtemelen yakın gelecekte, Cummins dizel motorları dünyanın en temiz motorlarıdır.
Kesinlikle Elektrik
Gösterici kamyon, normal 12 litrelik bir motor yerine 140 kWh'lik bir pil takımı kullanıyor. Elektrikli güç aktarma sistemi, geleneksel içten yanmalı motor, egzoz son işlem sistemi, şanzıman ve benzin deposu ile yaklaşık olarak aynı ağırlığa sahiptir. Bir treylere bağlandığında, traktörün gündüz kabini ve treylerinin toplam ağırlığı 75,000 pound'dan fazla olamaz. İdeal kamyon, şehirde tek bir şarjla yaklaşık 100 mil seyahat edebilir ve daha fazla pil takımı eklerse 300 mil kadar gidebilir. Bu güç aktarma organı ve kamyonla Cummins, ağır hizmet araçları için elektrifikasyonun faydalarını araştırabilecek.
Cummins, dizel, doğal gaz, elektrik ve diğer yöntemleri kullanarak neredeyse bir asırdır müşterilerinin enerji ihtiyaçlarını karşılamalarına yardımcı oluyor. Cummins'in 10,000 kişilik küresel teknik işgücü, biyoyakıtları, atık ısı geri kazanımını ve katı oksit yakıt hücresi teknolojisini araştırmak için en son teknolojiye erişime sahiptir.
Cummins Inc. ve Edf Renewables Arasında Dağıtılmış Fotovoltaik Güç Satın Alma Anlaşması
Amaç, Cummins'in tesislerinin ve operasyonlarının, şirketin karbon ayak izini azaltacak şekilde geleneksel şebekelerden daha az güç kullanmasını sağlamaktı. EDF Renewables, solar PV üretim ekipmanını satın alacak, inşa edecek ve işletecek. Cummins, birlikte çalışmaları gereken çatıyı, yerdeki alanı ve güneş enerjisini sağlayacak. Cummins Başkan Yardımcısı WANG Ning ve EDF Renewables CEO'su Erwann Debos anlaşmayı kabul etti. Bu kişilerin ikisi de kendi şirketlerinde çalışıyordu.
EDF, güneş ve rüzgar gibi alternatif enerjiler söz konusu olduğunda dünyanın zirvesindedir. EDF Renewables, fotovoltaik yoluyla güç üretme konusunda çok fazla teknolojik bilgi birikimine ve hizmet deneyimine sahiptir. Pekin, Wuxi, Wuhan, Chongqing ve Lizhou'daki yedi fabrikanın her biri kendi fotovoltaik güç sistemine sahip olacak. Projenin 16.5 MW kapasitesi 158 yılda 20 bin ton fosil yakıtın yerini alabilir.
Cummins ve EDF'nin dağıtılmış fotovoltaikler üzerindeki işbirliği, Cummins'e yeşil enerjiyi kullanmak ve kirliliği azaltmak için daha fazla yol sunuyor. Cummins, 10 yılına kadar Çin'in elektriğinin %2023'unu yenilenebilir kaynaklardan elde etmeyi hedefliyor.
İşletmeler bugünlerde çatılarına fotovoltaik sistemler koyarak karbon ayak izlerini çok azaltabilirler. Cummins ve EDF arasındaki 20 yıllık enerji satın alma anlaşması, şirketin karbon emisyonlarını ve maliyetleri düşürmesine yardımcı olabilir.
Havalı Cummins Logosu
Orijinal ekipman üreticisiyle aynı yüksek standartları karşılamak için orijinal Cummins logo parçaları üretiyorlar. Burada, havalı Dodge Cummins logo çıkartmasına daha iyi bakabilirsiniz. ikon.
Dodge Cummins Logosu
Cummins, çok çeşitli güç çözümlerini tasarlar, üretir, dağıtır ve bunlarla ilgilenir. Sattıkları şeylerden biri de gaz motorları, elektrik motorları ve hibrit sistemler için entegre güç çözümleri.
Sattıkları diğer bağlantılı parçalardan bazıları filtrasyon, son işlem, turboşarjlar, yakıt sistemleri, kontrol sistemleri, hava işleme sistemleri, otomatik şanzımanlar, elektrik yapma sistemleri, mikro şebeke kontrolleri, piller, elektrolizörler ve yakıt hücresi ürünlerini içerir. Dodge Cummins logosu hakkındaki görüşleri burada bulabilirsiniz. ikon.
Cummins logosu çıkartması
Cummins yazılımı, mobil uygulamaları ve dijital donanımı, Cummins ile çalışan makineleri en üst düzeye çıkarmanıza yardımcı olur. Ancak, havalı Dodge Cummins logo çıkartması beyaz üzerine siyah, kırmızı üzerine beyaz veya beyaz üzerine siyah olabilir. Ayrıca logoyu okuyabildiğiniz sürece bir resmin yanına koyabilirsiniz. Cummins logolu havalı çıkartmayı burada görebilirsiniz. ikon.
Cummins Jeneratör Satıcıları
Amerikan işletmelerinin çoğu (%75) küçük ve orta ölçeklidir. Onlar ekonomimizin gerçek belkemiğidir ve milyonlarca insanı istihdam etmektedir. Cummins ev tipi yedek jeneratörler ve taşınabilir jeneratörler, bu şirketlerin çoğu için daha fazla hizmet sunmaya ve daha fazla müşteri elde etmeye çalışırken para kazanmanın yeni bir yolu olabilir. Onlar yapar;
Uzman Genel Müteahhitler
Buz fırtınaları, kasırgalar, şiddetli rüzgarlar, orman yangınları ve depremler gibi doğal afetlerin ardından müşteriler güç kaybetmekten daha fazlasını yaşarlar. Genel müteahhitler, müşterilerinin evlerinin veya işletmelerinin enerji ihtiyaçlarına bakabilir ve yeniden inşa etmelerine yardımcı olurken bir Cummins QuietConnect Evde Bekleme Jeneratörü kurmalarını önerebilir. Alıcı kabul ederse, genel müteahhit sadece jeneratörün satışından değil, aynı zamanda kurulum için geçen süreden de para kazanabilir.
Elektrikçiler
Elektrikle ilgili her şey hakkında iyi bir bilgi kaynağıdırlar. Sadece elektriğin nasıl aktığını anlamakla kalmıyorlar, aynı zamanda müşterilerinin evlerini nasıl kablolayacaklarını da biliyorlar. Evde yedek jeneratörleri kurmak, bazı elektrikçilerin yaptığı bir diğer önemli iştir.
HVAC Teknisyenleri ve Tamircileri
Elektrikler kesildiğinde ilk yapılması gerekenlerden biri ısıtma ve soğutma sistemleridir. Klimanızı veya ısıtıcınızı uzun süre kullanamıyorsanız, dışarısının sıcak veya soğuk olması tehlikeli olabilir. Güç tekrar açıldığında, bir sonraki elektrik kesintisi sırasında AC ve ısıtıcıyı nasıl çalışır durumda tutacağınızı öğrenin. Ayrıca evlere ve işyerlerine büyük sistemler kurmak için HVAC yüklenicilerini kullanırlar, bu nedenle Cummins QuietConnect yedek jeneratörlerinin eklenmesi büyümelerine yardımcı olur.
İnternet Tüccarları
Taşınabilir Cummins jeneratörleri, jeneratörleri kalıcı olarak kurmaya odaklanmayan işletmeler için iyi bir gelir kaynağı olabilir. Elektrik kesilirse, taşınabilir bir jeneratör kullanmanız gerekebilir. Ancak bu üniteler küçük ve hafif oldukları için daha az talepkar işler için daha iyidirler. Bu nedenle kamp alanlarında, bagaj kapılarında, şantiyelerde ve diğer yerlerde çok kullanışlıdırlar. Cummins portatif jeneratörler dayanıklı ve güvenilirdir, bu nedenle bu tür müşterilere hizmet veren mağazalar için mükemmel bir seçimdir.
Güneş panelleri kurmayı bilen profesyoneller
Evdeki çoğu güneş paneli, ana elektrik kaynağına bağlanır. Böylece, şebekeden gelen elektrik kesildiğinde güneş panelleri enerji üretmeyi bırakır. Güneş panelleri tarafından şarj edilen güneş pilleri, elektriği depolamak için kullanılabilir veya bir ev yedek jeneratörü yerleştirilebilir. Güneş pili yedekleri bir seferde yalnızca birkaç saat güç sağlayabildiğinden, Cummins QuietConnect gibi bir evde bekleme jeneratörü hava nedeniyle gücün sık sık kesildiği yerlerde daha iyi bir seçimdir.
İşletmeleri Hakkında
Cummins'in Motor İş Birimi, Orta Sınıf, Ağır Hizmet ve Yüksek Güçlü Motorların yanı sıra Satış Sonrası hizmetlerinden oluşur. Hedef pazarları ağır ve orta hizmet kamyonları, otobüsler, eğlence araçları, hafif hizmet arabaları ve inşaat, madencilik, denizcilik, petrol ve gaz, demiryolu ve askeri teçhizat gibi çok çeşitli endüstriyel uygulamalardır.
1988.5'ten beri, 5.9 litrelik sıralı altı silindirli motor, Dodge Ram hafif hizmet kamyonetlerinde kullanılmaktadır. Şirketin en ünlü motorudur. RAM kamyonu, 6.7 model yılından itibaren 2007 litrelik sıralı altı Cummins motorla mevcuttu. Cummins, 2008 yılında Chrysler, Dodge ve Ram sahipleri tarafından açılan ve 2500 ile 3500 yılları arasında inşa edilen ve 1998 bloklu bir Cummins ISB 2001 litrelik dizel motorla donatılmış 5.9 ve 53 pikap sahipleri tarafından açılan bir toplu davada davalı olarak gösterildi. Dava sonuçlandı, ancak gereksinimleri karşılayan Chrysler sahipleri, soğutucuyu kırdığı ve sızdırdığı söylenen bloğu onarmak için 500 dolar alabilirdi.
ABD'deki doğal gaz dağıtım ağları büyüdükçe ve kamyon şirketleri Nisan 2013'te filolarının bir kısmını doğal gaza geçirmeye başladığında, Cummins, Westport Innovations tarafından üretilen teknolojiyi kullanarak ABD'deki kamyon üreticilerine doğal gazla çalışan büyük motorlar göndermeye başladı. Cummins'in teknik merkezi İngiltere, Darlington'dadır. Avrupa, Orta Doğu ve Asya pazarları için ürünler ürettikleri yer burasıdır.
Cummins Power Systems Yaşam için Ne Yapar (Önceki adıyla Cummins Power Generation)
Alternatörler, Otomatik Transfer Anahtarları, Ticari Güç Sistemleri, Tüketici Sistemleri, Motorlar ve Paralelleme Sistemleri, Cummins Güç Sistemleri İş Biriminin parçasıdır.
Enerji Üretim Birimi ve Yüksek Beygir Gücü Alt Bölümü yakın zamanda bu iş birimini oluşturmak için bir araya geldi. 22 Ağustos 2017'de United Rentals, mobil güç üretmek için Cummins'in tüm varlıklarını satın aldığını söyledi. Cummins'ten birkaç kişi, şirketin filosunun ve müşteri hizmetlerinin sorunsuz çalıştığından emin olmak için United Rentals'a katıldı.
Piyasadaki Cummins Parçaları
Emisyon Çözümleri, Yakıt Sistemleri, Holset Turbo Teknolojisi ve Elektronik, Cummins Bileşen İş Biriminin parçalarıdır. Cummins, 3 litreden fazla deplasmana sahip dizel motorlar için turboşarj tasarlamayı ve üretmeyi içeren turbo teknolojilerinde dünya lideridir. Cummins, orta ve ağır hizmet ticari dizel motor pazarları için Emisyon Çözümleri sunmaktadır.
Bu, katalitik egzoz sistemleri ve diğer parçaların tasarımını ve satışını içerir. Cummins, dizel ve gazla çalışan ekipmanlar için yüksek teknolojili filtreleme, kimyasallar ve egzoz sistemleri yapan, tasarlayan ve satan dünyanın en büyük şirketlerinden biridir. Ancak Cummins, dizel motorlarında kullandıkları motor kontrol üniteleri ve sensörler gibi kendi elektronik aksamlarını üretiyor.
Cummins Bir Şeyler Yapan ve Satan Bir Şirkettir
Motor ve Güç Üretimi Dağıtımının yanı sıra Servis ve Parçalar, Cummins Dağıtım İşinin bir parçasıdır. Cummins, sahip olduğu 17 distribütörden oluşan bir ağa ve 10 ülke ve bölgede 234 yerde dağıtımı gerçekleştirmek için birlikte çalışan 90 ortak girişimden oluşan bir ağa sahiptir.
Bağlantılı İşletmeler
Cummins Motorlarının Daha Hızlı Çalışmasını Sağlayan Teknoloji
İngiltere merkezli Holset Engineering Co., dizel araçlar ve diğer ağır hizmet araçları için turboşarjlar üretti. İşletmenin sahibi Hanson Trust kısa bir süre sonra, Cummins 1973'te şirketi satın aldı. Holset'in Çin, Hindistan, Brezilya, Hollanda, Birleşik Krallık ve ABD'de ofisleri var.
2006 yılında, bağlı kuruluş, ana şirketiyle olan ilişkisini daha iyi göstermek için resmi olarak adını Cummins Turbo Technologies olarak değiştirdi. Holset markası hala bu turboşarjları kullanıyor.
Cummins Güç Sistemleri Yaptı
1986'da Cummins, 1990'da Onan'ı satın almaya başladı ve anlaşma 1992'de tamamlandı. Zaman geçtikçe Onan, şimdi Cummins Power Systems olarak adlandırılan ve Cummins'in %100'üne sahip olduğu Cummins'in bir yan kuruluşu olan Cummins Power Generation'a dönüştü. Onan'ın klasik motor tahrikli jeneratörleri, karavan, denizcilik, ticari mobilite, evde bekleme ve taşınabilir versiyonlarda hala mevcuttur.
Cummins Inc.'in (NYSE: CMI) 760 ile 4400 arasında beygir gücü değerlerine sahip yüksek hızlı motorlar ve 3,000 ile 5,000 arasında beygir gücüne sahip güç üretim ekipmanları, örneğin yedek ve ana güç jeneratör setleri, alternatörler üreten Güç Sistemleri bölümü, şalt ve diğer parçalar, birleşik bir marka stratejisi duyurdu. Cummins portföyünde üç marka vardır: Cummins, Cummins Power Generation ve Cummins Onan. Şu andan itibaren tüm isimler ve logolar artık Cummins şemsiyesi altında olacak.
Daha Fazla Bilgi
Onan, mobil jeneratörlerle o kadar yakından ilişkili ki,t, yeni birleşik Cummins markası altında eğlence araçları için bir dizi jeneratör olarak yeniden piyasaya sürülecek. Cummins Inc., Fun Roads ticari markasını kullanmayı bırakacak ve tüm “Fun Roads” markalarını Cummins RV olarak değiştirecektir. Yeni rv.cummins.com web sitesi ve sosyal medya platformları, ülkenin her yerindeki Karavanlara ürün özellikleri ve bir satış ve servis bulucu gibi faydalı kaynaklar bulmasında yardımcı olacak.
Jodie Wilson, hem motorları hem de jeneratörleri Cummins RV ailesinin altına koymanın markayı güçlendirdiğini ve üreticilerimizin ve müşterilerimizin anlamasını kolaylaştırdığını açıkladı. Bu, Cummins'i tek ve birleşik bir marka yapma çabasının bir parçasıdır. Şirket, adını değiştirmenin ürün veya hizmetlerini değiştirmeyeceğini, ancak tüm dünyada güvenilirlik sağlama hedefine doğru çalışmaya devam etmesine izin vereceğini söylüyor.
Temmuz 2017'den bu yana dünyadaki tüm üretim tesisleri yaptıkları ürünler için farklı bir marka kullanıyor. Bu, tüm pazarlama çabalarının dünya çapında yeniden odaklanmasına neden oldu.
Cummins Motor Emisyonları için Çözümler nelerdir?
Egzoz son işlem sistemlerinin gelecekteki emisyon kurallarını karşılama açısından ne kadar önemli olduğu nedeniyle, Nelson Industries 1999 yılında satın alındı. Bunun Cummins'in bir parçası olduğunu göstermek için bölümün adını Cummins Emission Solutions olarak değiştirmek zorunda kaldılar.
Cummins Logosu Hangi Yazı Tipidir?
Cummins yazısı Helvetica Neue 95 Black ile yazılmış gibi görünüyor. Özel bir sipariş olduğu için logodaki “C” farklı bir şekle sahiptir. Helvetica Neue, markanın bilindiği yazı tipidir.
Cummins Logosunu Kim Tasarladı?
Cummins logosu, tüm dünyada güvenilirliğin, gücün ve gücün bir işaretidir. Tüm zamanların en önemli grafik tasarımcılarından biri olan Paul Rand bu fikri ortaya attı.
Cummins bir Ford Motoru mu?
İnsanlar genellikle Ford ve Chrysler'in Cummins'e sahip olduğunu düşünür, ki bu doğru değildir. Aslında Cummins Turbo Technologies, dizel ve doğal gazlı motorları satan ve sevk eden ayrı bir şirkettir.
Hangi Araba Markası Cummins Kullanıyor?
Cummins 6.7L Turbo Dizel motor, RAM 2500 ve 3500 Ağır Hizmet kamyonetlerinin yanı sıra RAM 3500, 4500 ve 5500 Şasi Kabinlerinde bulunur.
Cummins Kamyonlar için Ne Anlama Geliyor?
Konu ağır yükleri çekmek olduğunda Cummins dizel motor en iyisidir. Bunun nedeni, Cummins dizel motorlarının çok fazla güç ve torka sahip olması ve uzun ömürlü olmasıyla ünlü olmasıdır.
Nissan Cummins Kullanıyor mu?
2010, Nissan ve Cummins Diesel'in araştırma üzerinde birlikte çalıştıkları ilk yıldı. Bu iki şirket birlikte çalıştığı için artık 5.0 litrelik turbo dizel V8 motorlu tam boyutlu bir TITAN XD alabilirsiniz.
Nissan Neden Cummins'i Kullanmayı Durdurdu?
5.0 Cummins, Titan'a 2019 Cummins eklemenin fahiş masrafı, birden fazla motor zorluğu ve gaz kamyonlarına göre düşük taşıma avantajı nedeniyle 5.0 model yılından sonra aşamalı olarak kaldırıldı.
Cummins Hiç V8 Yaptı mı?
5.0L V8 Turbo Diesel, sıkıştırılmış grafit demirden (CGI) yapılmış bir silindir bloğuna, dövme çelikten yapılmış bir krank miline, yüksek mukavemetli alüminyum alaşımından yapılmış kafalara ve kompozit malzemelerden yapılmış valf kapaklarına sahiptir. Bu, motoru mümkün olduğu kadar hafif tutarken mümkün olduğunca dayanıklı hale getirir.
Nissan Titan'ın Cummins'i Var mı?
Ancak üretildiğinde, Nissan Titan XD'deki 5.0L Cummins V-8 dizel motor, diğer Nissan güç aktarma organlarından daha iyi tork ve performans rakamlarına sahipti. Son teknoloji emisyon sistemi sayesinde dizel emisyonları büyük ölçüde azaltıldı. Bu, güç aktarma organını hem verimli hem de çevre için iyi hale getirdi.
Taşıyabileceğiniz en fazla 2,240 pound. Şimdiye kadar standart bir V8 ile gelen tek tam boyutlu pikap 2021 Nissan Titan idi. 2020 model yılı için Nissan Titan yalnızca V8 motorla sunuluyor. Son nesil Cummins turbo dizel artık mevcut değil.
Sonuç
Cummins, yakıt sistemleri, filtreleme ekipmanları, elektrik motorları ve enerji üreten diğer şeyleri üreten ABD merkezli uluslararası bir şirkettir. İhracata yardımcı olmak için şirketin 600 farklı ülkede 600 bayisi ve 190 bağımsız distribütörü bulunmaktadır.
İlgili Makaleler
- Maliyet Artı Fiyatlandırma Stratejileri: Formül ve Örnekler
- İşletme İsimleri Fikirleri (50+ Ücretsiz Marka Adı Oluşturucu)
- 2023'te Ticari Kamyon Sigortası Nasıl Çalışır?
- Stratejik İnsan Kaynakları Yönetimi: Örneklerle Stratejik Yönetim Sürecine Giden Adımlar
- TİCARİ SİGORTA NE KADAR? Kamyonlar, Arabalar ve Uber'ler için
- Gelir Fonları: Gelir Fonları Yatırımına Genel Bakış ve Kılavuz
- EN İYİ TESLİMAT ARABASI 2023: 2023'te Teslimat İşiniz için En İyi Araba Seçenekleri.
- NISSAN LOGOSU: Nissan Logosunu Neden Değiştirdi (2023 Paha biçilmez İpuçları)
- DODGE LOGOSU: Dodge ve Ram Nasıl ve Neden Ayrıldı?
- 2023'te Güvenilirlik Açısından EN İYİ ARABA MARKALARI (En Çok Tercih Edilenler ve İhtiyacınız Olan Her Şey)
Referanslar
