Nijerya'da uzun süredir devam eden bir iş, motosiklet veya "okada" kullanımıdır. Bu zor ekonomik zamanlarda okada işi kurmak en karlı girişimlerden biri olabilir. Genel olarak çoğu Afrika ülkesi, özellikle de Nijerya bu işe değer veriyor.
Bu işin 1990 yılında Nijerya'da başladığı ve yalnızca ulaşım alternatifi olarak kullanıldığı söyleniyor. Zamanla bu, binlerce insan için büyük bir gelir kaynağına dönüştü. Bu işe girmek istiyorsanız aşağıdaki tavsiyeler işinize yarayabilir. Hadi hadi bakalım.
Nijerya'daki Motosiklet İşletmesine Genel Bakış
Nijerya'da okada işinin geçmişi 1990 yılına kadar uzanıyor. Trafik, bulunabilirlik ve kârlılık gibi çeşitli nedenlerle Nijerya'daki gençler bu aracı diğer ulaşım türlerinin yerine ve hatta bir gelir kaynağı olarak kullanmaya başladı.
Lagos'ta çok fazla trafik vardı çünkü insanlar erken kalkıp işe gitmek için yarışıyordu. Boyutlarından dolayı araçların sığamadığı yerlere motosikletler sığabilmektedir. Sonuç olarak hem büyük şehirlerde hem de kırsal alanlarda daha hızlı seyahat edebildiler.
Diğer bir nokta ise kullanılabilirliktir. Nijerya yolları nadiren iyi durumdadır. Öte yandan okada sürücüleri bu son derece zorlu arazilerde yol alabilir ve sizi varış noktanıza zamanında ulaştırabilir.
Tüm bunlara göre dikkatli kullanımla Okada işi bir altın madeni olabiliyor. Bu arabalar kalıcı olarak burada; insanlar bunlara alıştı ve artık onları otobüs veya taksiye tercih ediyor. İlerledikçe bu şirketin sizin gibi işletme sahipleri için neden bir hazine olduğunu açıklayacağım.
Son fakat bir o kadar da önemlisi, bu iş sayısız potansiyel ve sınırsız zenginlik sunuyor. Bir kaynak, 60,000 naira karşılığında makul derecede kullanılmış bir motosiklet satın aldı ve bunu sürücüye, sürücü kalan 7,000 nairayı karşılayana kadar haftalık 105,000 nairalık ödeme sözleşmesi artı sigorta olarak bir kefil ile sağladı.
Motosiklet İşine Nasıl Başlanır?
Motosiklet taşımacılığı işinde başarılı olmak için müşteriye ihtiyacınızın olmaması benim çok sevdiğim bir şey.
#1. Çevrenizi ve rotanızı inceleyin
Yerel nüfusu, trafik düzenlerini ve istenen rotaları araştırmak iyi bir fikir olabilir. Diğer rotalarla karşılaştırıldığında bazıları daha karlı olabilir. Bazı rotalarda daha fazla trafik görülse de, diğerlerinde suç oranı yüksek olabilir veya çok sayıda bakımsız yol bulunabilir.
Bölgenizdeki Okada Riders Union ve Okada Riders'ı tanıyarak iş hakkında bilgi edinmek, önemli bilgiler edinmenize yardımcı olabilir.
Sorular sorarak mahalleyi ve işletmeyi araştırın. Seçtiğiniz rotalarda Okada'da seyahat etmenin ne kadara mal olacağını öğrenmek için, bölge ve rotalarda araçla seyahat etmeyi de ayarlayabilirsiniz. Önemli olan araştırmadır. Doğru verilere ve bilgilere sahipseniz iş kararları verme konusunda daha iyi bir konumda olacaksınız.
#2. Kaliteli bir motosiklete yatırım yapın
Nijerya'da çok sayıda motosiklet markası var. Bazı markalar Asya’dan, bazıları ise ABD ve Avrupa’dan.
Asya markaları daha ucuz oldukları için Nijerya'da en çok sevilen markalardır. Bajaj, Nijerya'daki birçok Okada sürücüsünün kullandığı, sevilen bir motosiklet markasıdır. Yepyeni bir Bajaj motosikletin fiyatı, teknik özelliklerine göre 280,000 N340,000 ile XNUMX NXNUMX arasında değişiyor. Bajaj bir Hint markası olmasına rağmen, Nijerya pazarında yedek parçalar kolayca bulunabildiği için Okada sürücüleri onu seviyor.
Her zaman yepyeni bir motosiklet almanız tavsiye edilir. Sorunların düzeltilmesi için sık sık teknisyene götürmenize gerek kalmadan bisikleti uzun süre kullanabilirsiniz.
Eğer para kısıtlıysa, hala 120,000 N'den daha düşük bir fiyata uygun kullanılmış motosikletler mevcut. 40,000 N veya daha düşük bir fiyata motosiklet satın almanız önerilmez çünkü çoğu durumda bu saçma fiyatlı araçlar hurdadır ve günlük onarım gerektirir.
Bazı kişiler "Tokunbo" olarak bilinen kullanılmış, ithal motosikletleri satın alıyor. Tokunbo motosikletleri Ladipo Market gibi tanınmış Lagos pazarlarında mevcuttur. Nijer Cumhuriyeti ve Benin gibi yakın ülkelerden kullanılmış motosikletler de ithal edilebiliyor.
50,000 N'den daha düşük bir fiyata bir motosiklet satın almak ve tamir ettirmek ek bir alternatiftir. Nijerya, hasarlı bir motosikleti neredeyse yeni gibi duruma getirebilecek yetenekli tamircilere sahip.
#3. Aksesuar satın alma işlemi gerçekleştirin
Hem sizin hem de yolcunuzun kask satın alması gerekecektir. Ek olarak, bir Okada sürücüsü olarak işinizi kolay ve güvenli hale getirmek için botlar, yansıtıcı ceketler ve diğer eşyaları satın almanız gerekebilir.
#4. Yetkililere Resmi Bir Rapor Sunmak
Yepyeni bir motosiklet veya Okada satın almayı seçerseniz, aracı kaydettirmenin yanı sıra sigorta, plaka, motosiklet ehliyeti ve polis belgelerini de almanız gerekecektir.
Sürücü Belgesi alınması zorunludur. Bir sürücünün izni varsa, Nijerya'nın kamuya açık yollarında motosiklet sürmenize izin verilmektedir.
Okada binici sendikalarının üyeleri mevcut. Birine kaydolmanız ve ilgili ücretleri ödemeniz gerekir. Bu, tacizi önlemek için gereklidir çünkü bu sendikalar genellikle aidat toplamak için ısrarcı satış elemanlarını görevlendirir.
Bazı kişilerden devlete kaydolmanıza gerek olmadığını duyabilirsiniz. Motosikletinizi yetkililere kaydettirmeyerek yalnızca yasayı ihlal etmekle kalmayacak, aynı zamanda dürüst olmayan güvenlik görevlileri ve rüşvet peşindeki çığırtkanların sürekli taciziyle de karşı karşıya kalacaksınız. Sonuçta rüşvet ödemek devlete kaydolmaktan daha pahalı olabilir.
#5. Okada'nızdan çıkın.
Artık motosikletinizi satın aldığınıza göre onu devlete kaydettirmişsinizdir. Artık Okada'nızı sürerek para kazanmaya başlayabilirsiniz.
Okada'nıza ne zaman bineceğinizi seçmek size kalmıştır. Her gün yoğun saatlerde mi bineceksiniz? Yollardaki trafik azaldığında bisiklete binecek misiniz? Bütün gün ata binmeye mi gideceksin? Sağlık açısından tüm gün motosiklet kullanılması önerilmez.
Yoğun trafik nedeniyle yoğun saatlerde sürüş oldukça karlı olabilir; yine de bu saatlerde yollar her zaman aşırı kalabalık olur.
Tüm sürüş yasalarına ve yönergelerine uymak sizin sorumluluğunuzdadır. Herhangi bir trafik düzenlemesinin çiğnenmesi, Okada işinizi olumsuz yönde etkileyebilecek ciddi cezalarla sonuçlanabilir.
#6. Bireysel bütçeleme
Her ne kadar olasılık dışı gibi görünse de, bazı Okada sürücüleri günde 10,000 N kazanıyor. Lagos'taki bazı Okada sürücüleri her gün belirli rotalarda şaşırtıcı miktarda para kazanıyor.
Kötü finansal planlama alışkanlıkları nedeniyle Okada'nın büyük günlük gelirine rağmen Okadalıların çoğunluğu yoksulluk içinde yaşamaya devam ediyor.
Günde 5,000 N$ kazanan bir Okada sürücüsü piyangoyu kazanmaya, lüks restoranlarda yemek yemeye ve düzenli olarak aşırı alkol tüketimine alışkın olabilir. Bu alışkanlıklar finansal felaketlere neden olabilir.
Günlük gelirinizin bir kısmını bir bankaya veya başka bir finans kurumuna ayırmak akıllıca bir alışkanlıktır. Küçük su damlacıklarından güçlü bir okyanus yaratılabilir. Bir Okada sürücüsü olarak günlük tasarruflarınız, ev inşaatı, ek motosiklet satın alma, tahvil veya hisse senedi yatırımları gibi birçok amaç için kullanılabilecek önemli bir miktara dönüşecektir.
#7. Motosikletinizi lojistik firmalarına kaydettirmek
Motosikletinizin üniformalı erkekler tarafından alınmasını önlemek için motosikletinizi tescil ettirmeniz ve yeni plaka numarası almanız zorunludur. Plakanızı iş için kullanacağınız için, özel plaka (numaralar maviyle yazılmıştır) yerine kamuya ait plaka (numaralar kırmızıyla yazılmıştır) aldığınızdan emin olun. Nijerya'da yeni bir plakanın maliyeti yaklaşık 5,000 N'dir.
Faaliyet göstermeyi planladığınız bölgede kullanımda olan Okada/Motosiklet Sürücüleri çıkartmasını satın alın.
O lokasyonda dernekten kaynaklanabilecek sorunların önlenmesi için bunu da almanız zorunludur. Faaliyet göstermek istediğiniz alan hakkında mümkün olduğunca çok şey öğrenin, ardından derneğe katılın ve ödenmemiş ücretleri ödeyin. Bunun için 1,500 N'den fazla ödememelisiniz; ancak bölgeye bağlı olarak maliyeti daha düşük olabilir.
Nijerya'da Motosiklet İşletmesini Yürütme Yöntemleri
Nijerya'da Okada ve motosiklet işletmelerinin yürütüldüğü çeşitli yöntemler aşağıda verilmiştir:
- Kendi kendine çalışan yöntem
- Kiralama-satın alma yöntemi
- Günlük/Haftalık Teslimat Yöntemi
Bu üç yaklaşım, Nijerya'da bir Okada veya motosiklet işletmesi yürütmek için tipiktir. Şimdi açıklamama izin verin.
#1. Kendiliğinden Çalışma Tekniği
Nijerya'da motosiklet işini yürütmenin en popüler ve pratik yolu budur. Bu yaklaşımla motosikletinizin kontrolünü tamamen elinize alırsınız ve onu tek başınıza sürdüğünüz ve kazandığınız tüm parayı elinizde tuttuğunuz için birileri tarafından aldatılma endişesi duymanıza gerek kalmaz. Bu yöntemin yaşadıkları toplumdaki kötü imajından dolayı çoğu kişi bundan hoşlanmamaktadır. Ancak bazı kişiler kaza olasılığından endişe duydukları için kirala-satın al veya günlük teslimat yaklaşımını kullanmak isterler.
#2. Kiralık Satın Alma Yaklaşımı
Bu, bir motosiklet sahibinin aracını güvenilir bir kişiye ödünç verdiği bir düzenleme türüdür. Kalan miktar ödenene kadar haftada bir kez sahibine ödenecek belirli bir miktar paraya karar verirler; bu noktada motosiklet onun olacak. Örnek olarak, bir motosiklet için N250,000 ödediğinizi varsayalım.
Daha sonra siz ve güvenilir, tanınmış bir kişi, onu doğrudan satın aldığınızda ne kadara kiralamak istediğinize karar verirsiniz. Onu 350,000 N'ye satmak istediğinizi ve her hafta 15,000 N'nin ödenmesi gerektiğini belirtebilirsiniz. Bu nedenle, kalan 350,000 N'yi size ödediği anda, bu hakkın tamamına sahip olacaktır. Daha sonra ona evrakları vereceksin ve motosiklet onun olacak. Başka bir deyişle, birkaç ayda 100,000 N kar elde ettiniz.
#3. Teslimat Şekli: Haftalık veya Günlük
Bu, bir motosiklet sahibinin aracını güvenilir bir kişiye ödünç vermesi ve bu kişinin kendisine her gün veya her hafta belirli miktarda para göndermesi karşılığında verilen bir tekniktir. Ancak araç sahibinin mülkünde kalır ve her an geri alınabilir. Örneğin, motosikletiniz 250,000 N'ye satın alındıysa, onu birisine kiralayarak günlük N1000 veya hafta sonları dahil her hafta N7000 alabilirsiniz. Yani, sahip olabileceğiniz diğer gelirlerin yanı sıra motosikletinizden her ay ek olarak N30,000 kazanıyor olabilirsiniz.
Nijerya'da Okada İşletmesi Ne Kadar Karlı?
Nijerya'da motosiklet işi inanılmaz derecede karlı. Bunun pek çok nedeni var ama en önemlisi okadalara olan talep. Nijerya'da okadalar, her kökenden insan tarafından kullanılan yaygın bir ulaşım şeklidir.
Büyük talep nedeniyle daha fazla okadaya sürekli ihtiyaç duyulduğundan, iş kazançlı olmaya devam ediyor. Ancak bölgeye bağlı olarak Okada işinin karlılığı farklılık gösterebilir. Örneğin, nüfus yoğunluğunun yüksek olduğu ve iyi gelişmiş yol ağlarına sahip bölgeler okadalardan daha fazla kâr elde etme eğilimindedir.
Motosiklet işinin düşük maliyetleri, muazzam karlılığına katkıda bulunan bir başka faktördür. Girişimciler bunu cazip buluyor çünkü başlangıç maliyeti düşük. Okada'ların satın alınması ve takip edilmesi makul fiyatlıdır. Çalıştırmak için daha az benzine ihtiyaç duydukları için uygun fiyatlı bir ulaşım şeklidirler.
Nijerya'da Okada'nın Maliyeti Ne Kadar?
Bu sorunun kesin bir cevabı yok. Nijerya'da bir motosikletin fiyatı, türüne, markasına ve belirli satıcı veya satıcıya göre değişir. Nijerya'da bir motosikletin maliyetinin genellikle 300,000 NGN ile 500,000 NGN arasında olduğu sonucuna varmanın makul olduğunu belirttikten sonra.
Daha uygun fiyatlı bir seçenek arayanlar için ikinci el motosikletler de satışa sunuluyor. Bunlar yepyeni bir bisikletten çok daha ucuz olacak. Ne kadar para harcarsanız harcayın, muhtemelen ihtiyaçlarınızı karşılayan bir motosiklet vardır.
Okada Erkekleri Günlük Ne Kadar Kazanıyor?
Nijerya'da "Okada adamları" olarak bilinen motosikletçiler sıklıkla trafikte dolaşırken görülüyor. Bu adamlar, hayati bir hizmet olan kalabalık şehirlerde yolcu taşıyor. Üstelik insanların çok fazla zaman kaybetmesinin de önüne geçmiş oldu. Ancak gelirleri nedir?
Araştırmaya göre tipik bir okada adamı her gün NGN3000 ile NGN5000 arasında para kazanıyor. Çok fazla görünmese de Nijerya'daki birçok hane için bu onların ana gelir kaynağıdır. Ayrıca pek çok okada erkeği bahşiş yoluyla ekstra para kazanabilir.
Bu nedenle Okada erkekleri çok fazla para kazanmasalar da Nijerya ekonomisi için hayati önem taşıyor. Birçoğu onlarsız saatlerce trafikte sıkışıp kalırdı.
Okada İşletmesi için En İyi Motosiklet Nedir?
Bir Okada satın alırken en büyük önceliğiniz yakıt verimliliği ise Honda tercih edilecek motosiklettir. Bu Honda bisikleti sağlamdır, uzun ömürlüdür ve Nijerya'da sürüş için mükemmeldir. Honda motosikletinde bir sorun varsa, bunun nedeni muhtemelen yedek parça bulmanın diğer modellere göre daha zor olmasıdır.
Okada'ya neden Okada deniyor?
Büyük ihtimalle resmi bir isimden. Etymon: Okada Air'in tam adıdır. Büyük olasılıkla, 1983'ten 1997'ye kadar Nijerya dışına uçan bir havayolu şirketi olan Okada Air'in adı, motosikletleri hızlı veya havayolunun güvenlik kayıtlarına bağlı olarak muhtemelen tehlikeli bir ulaşım aracı olarak ifade ediyor.
Özetle
Birçok Nijeryalı için okadalar, hızları ve kolaylıkları nedeniyle tercih edilen ulaşım şeklidir. Dolayısıyla Okada sürücülerine büyük ihtiyaç var. Bu metni okuduktan ve bir motosiklet işi kurmak istediğinize göre, karlı bir okada sürücüsü olma yolunda emin adımlarla ilerliyorsunuz. Okumanızı takdir ediyorum!
- İşletme adları nasıl seçilir [Adım adım kılavuz]
- 2023'nin En İyi Motosiklet Sigorta Şirketleri: Teminatlar ve Fiyat Teklifleri
- SÜRÜCÜ SİGORTASI: Anlamı, Çeşitleri ve Faktörleri
- MOTOSİKLET KAZA AVUKATI SAN DIEGO: 13+ En İyi Motosiklet Kaza Avukatı
- MOTOSİKLET KAZA AVUKATI: En İyi Motosiklet Avukatı Nasıl İşe Alınır
Referanslar
