Пилот авиакомпании управляет самолетом, который перевозит людей и грузы из одного места в другое. В обязанности пилота авиакомпании входит выполнение предполетных проверок приборов, руление самолетов к воротам аэропорта и вокруг взлетно-посадочных полос, выполнение взлетов и посадок, а также безопасное управление самолетами между пунктами назначения. Вот все, что вам нужно знать о пилоте авиакомпании и о том, как им стать.
Что делает пилот авиакомпании?
Пилот авиакомпании отвечает за перевозку пассажиров и других членов экипажа из одного места в другое. Они должны использовать сложные технологии для навигации по траектории полета самолета и контроля всех других аспектов движения самолета. Капитан (командир) и первый помощник (заместитель командира) работают вместе в кабине, чтобы обеспечить безопасный полет, от осмотра транспортного средства и бортовых журналов до точной координации взлета и посадки.
Пилоты авиакомпаний летают на многомоторных самолетах, что требует обширных технических знаний. Они отвечают за управление самолетом в плохую погоду и решают любые механические проблемы, возникающие во время полета. Чтобы понять маршрут своего полета, пилоты авиакомпаний должны взаимодействовать с авиадиспетчерами и использовать радар.
Что делает хорошего пилота авиакомпании?
Чтобы быть хорошим пилотом авиакомпании, вы должны быть в достаточной физической форме, чтобы выполнять свои задачи, не подвергая опасности пассажиров или других членов экипажа. Чтобы летать на коммерческом самолете, вы должны сначала получить сертификат о медицинском освидетельствовании от Федерального управления гражданской авиации (FAA). В дополнение к физической подготовке вы должны уметь сохранять хладнокровие и концентрироваться в сложных ситуациях, таких как плохая погода или механические проблемы с вашим самолетом. Опыт управления несколькими типами самолетов может дать вам необходимые способности для достижения успеха в этой области.
Ответственность и обязанности пилота авиакомпании
- Проведите предполетный осмотр, чтобы убедиться, что самолет находится в безопасном рабочем состоянии.
- Соблюдайте правила FAA, а также политики и процедуры компании.
- Следует отслеживать тенденции погоды, чтобы планировать наиболее эффективные траектории полета.
- Поддерживайте связь с авиадиспетчерской службой и другими самолетами.
- Как можно скорее реагируйте на любые чрезвычайные ситуации или непредвиденные происшествия.
- Обеспечение комфорта и безопасности пассажиров на протяжении всего пути.
- Завершить послеполетный осмотр и документацию.
Квалификация и требования
- Лицензия пилота авиатранспорта, выданная FAA.
- Требуется знание авиационного законодательства и правил техники безопасности.
- Выдающееся физическое и психическое здоровье
- Способен сохранять спокойствие и рациональность в сложных условиях
- Отличные межличностные и коммуникативные способности
- Способен работать как самостоятельно, так и в составе команды
Какова средняя зарплата пилота авиакомпании?
Заработная плата пилотов, как и в других профессиях, неодинакова. Заработная плата пилотов ежегодно меняется в зависимости от авиакомпании, типа самолета и даже маршрута полета. Заработная плата, например, определяется множеством факторов, таких как полномочия пилота, опыт, должность и соглашения с профсоюзом пилотов. Кроме того, большинство людей не знают, что пилоты получают почасовую оплату, а не годовой доход. По данным GlassDoor, платформы, где люди сами сообщают о своих доходах, средние зарплаты пилотов внутренних авиакомпаний являются разумными. Однако зарплаты в разных авиакомпаниях различаются.
Например, пилоты Southwest Airlines зарабатывают в среднем 222,000 549,000 долларов в год. С другой стороны, некоторые пилоты Southwest зарабатывают до 205,000 192,000 долларов. Точно так же пилоты United Airlines получают среднюю зарплату в размере 526,000 118,000 долларов в год. Пилоты Delta Airlines зарабатывают в среднем 700,000 173 долларов в год, а самые высокооплачиваемые — 187,000 228,000 долларов. Пилоты American Airlines зарабатывают в среднем 102,000 XNUMX долларов в год, а некоторые — более XNUMX XNUMX долларов. Самое главное, зарплата пилота продолжает расти. Даже многонациональные авиакомпании предлагают конкурентоспособные зарплаты. Катарские пилоты, например, зарабатывают в среднем от XNUMX до XNUMX тысяч долларов в год. Кроме того, China Southern Airlines платит своим пилотам стартовую зарплату в размере XNUMX XNUMX долларов в год. Средний пилот Lufthansa зарабатывает XNUMX XNUMX долларов в год.
Как стать пилотом авиакомпании
Чтобы стать пилотом авиакомпании, выполните следующие действия, чтобы пройти необходимое обучение и накопить опыт:
№1. Получите степень бакалавра, одобренную FAA.
При подаче заявления на работу в качестве пилота в большинстве крупных авиакомпаний требуется степень бакалавра в области авиации или смежной области. Если вы хотите стать пилотом авиакомпании, наиболее частый шаг, который делают студенты, — это поступление в колледж, одобренный FAA, и изучение курсовой работы, связанной с авиацией, чтобы получить степень, а также пройти обучение пилотов.
Этот путь может помочь вам приблизиться к вашей конечной цели — стать пилотом авиакомпании. Обучение пилотов, которое обычно является частью утвержденной FAA программы обучения в колледже или университете, является значительным преимуществом. Они могут предоставить учащимся более широкий спектр учебных инструментов, специализированных помещений и большую гибкость в расписании летных часов.
№ 2. Получите лицензию частного пилота.
Чтобы получить сертификат или лицензию частного пилота, вы должны сначала изучить основные методы полета, движения самолета, навигацию, планирование полета и подготовку к действиям в чрезвычайных ситуациях. Вы можете легально управлять самолетом, если у вас есть этот сертификат. Пилоты, получившие эту квалификацию, учатся управлять небольшими самолетами самостоятельно.
№3. Получите рейтинг инструмента.
Полеты на авиакомпанию требуют умения читать и пользоваться приборами. После получения базовой лицензии пилота вам нужно будет научиться управлять сложным оборудованием, которое направляет самолет в различных погодных условиях и на разных высотах. Эта квалификация учит пилотов, как общаться с управлением воздушным движением и национальной системой воздушного пространства.
№ 4. Получите лицензию коммерческого пилота.
Лицензия коммерческого пилота позволяет пилотам зарабатывать деньги, перевозя грузы или пассажиров. С этой сертификацией пилот может работать в поисково-спасательных операциях, пассажирских рейсах (например, в сфере туризма или бизнеса) и доставке грузов. Пилот этой категории проходит дополнительную подготовку, чтобы получить оценки для каждого класса самолетов, на которых он хочет летать. Например, они могут дополнить свою лицензию коммерческого пилота с одним двигателем рейтингом для нескольких двигателей.
№ 5. Получите сертификат летного инструктора.
Многие пилоты стремятся стать летными учителями, чтобы получить опыт и часы налета. Пилоты могут зарабатывать на жизнь, работая по расписанию. Большинство авиакомпаний требуют определенное количество часов налета, прежде чем подавать заявку на должность первого помощника. Работа инструктором по полетам — хороший способ получить количество летных часов и опыт, необходимые для того, чтобы стать пилотом авиакомпании.
№ 6. Включите рейтинг нескольких двигателей.
Пилоты должны получить дополнительный рейтинг к своей коммерческой лицензии, чтобы летать на самолетах, используемых пассажирскими перевозчиками. Пилоты должны продемонстрировать свои способности пилотировать огромные самолеты с несколькими двигателями. Это сертификационное обучение включает в себя изучение того, что делать в случае отказа одного двигателя, а также управление этими огромными самолетами во всех областях полета.
№ 7. Получите летные часы и опыт
Чтобы стать пилотом авиакомпании, вы должны налетать большое количество часов. FAA указывает общий требуемый налет в 1,500 часов. Это может быть достигнуто с помощью учебных занятий, летного обучения и работы в качестве коммерческого пилота.
№8. Получите лицензию пилота авиатранспорта.
Высшим уровнем лицензии FAA является пилот транспортного самолета (ATP). Пилоты должны иметь более 1,500 часов летного опыта, чтобы получить этот сертификат. Пилоты также должны регистрировать определенные часы налета, например, в качестве пилота-командира (PIC), ночных полетов и PIC по пересеченной местности.
Будущие пилоты авиакомпаний также должны пройти медицинские осмотры, чтобы получить сертификат ATP. Чтобы действовать в качестве командира, пилоты должны пройти медицинский осмотр первого класса и медицинский осмотр второго класса.
№ 9. Собеседование на должность пилота авиакомпании
После того, как вы выполните все требования FAA, вы сможете устроиться на работу в крупную авиакомпанию. Поскольку авиалинии основаны на выслуге лет, вы начнете с должности первого офицера и дорастете до капитана после как минимум двух лет службы.
Как лучше всего стать пилотом авиакомпании?
Чтобы стать пилотом авиакомпании, вы можете выбрать различные варианты обучения и обучения. Вот четыре наиболее распространенных карьерных маршрута:
№1. Научитесь летать в летной школе.
Летная школа Части 61 или Части 141, которая относится к количеству правил FAA, предоставит вам базовые инструкции по полету и навигации, которые вам понадобятся. Эти авиационные школы часто предлагают гибкие программы с разным темпом и расписанием. С другой стороны, школа Части 141 имеет строго регламентированную процедуру обучения, тогда как программа обучения Части 61 может быть более гибкой в своих методах.
№ 2. Получите диплом колледжа по одобренной FAA авиационной программе.
Авиационный колледж будет предоставлять обучение в дополнение к программе бакалавриата или младшего специалиста. В дополнение к курсовой работе по предметам, связанным с авиацией, вы получите практическое обучение по механике полета, пилотированию и навигации в рамках вашего образования.
№3. Участвуйте в кадетской программе авиакомпании.
Специализированную подготовку пилотов авиакомпаний также проводят авиационные академии. Они часто связаны с конкретной авиакомпанией и обеспечивают упрощенный карьерный путь для работы в компании. После начального периода обучения от тех, кто проходит обучение в академии, может потребоваться выполнение определенных функций в авиакомпании или дочерней авиакомпании, прежде чем они будут автоматически повышены до должности пилота авиакомпании.
№ 4. Присоединяйтесь к вооруженным силам.
Некоторые люди решают стать пилотами, потому что у них есть возможность служить в армии. Каждый компонент вооруженных сил Соединенных Штатов, включая сухопутные войска и военно-воздушные силы, имеет собственное авиационное подразделение для обучения пилотов. Корпус морской пехоты имеет самую полную программу подготовки пилотов. Для офицеров военно-морского флота, корпуса морской пехоты и береговой охраны есть программы морских летчиков.
Обучение на этом курсе оплачивается в связи с вашей военной службой и долгосрочными обязательствами. Пилоты, обучающиеся в армии, достигают более высокого уровня точности в тактических и экстренных действиях. Кандидаты с прошлым опытом военных полетов часто высоко ценятся в программах авиакомпаний.
Пилот авиакомпании против коммерческого пилота
Есть много разных пилотов. Кто-то летает для развлечения, а кто-то зарабатывает на жизнь. Коммерческие пилоты и пилоты авиакомпаний являются профессиональными авиаторами, но они работают в совершенно разных условиях. Все коммерческие пилоты являются пилотами авиакомпаний, однако не все пилоты авиакомпаний являются коммерческими пилотами. Каковы различия между этими двумя?
При сравнении коммерческого пилота с пилотом авиакомпании существуют различные перспективы работы, минимальное количество часов и обязанности, связанные с каждым из них. Давайте начнем.
Коммерческий пилот
Вы летаете за деньги как коммерческий пилот, но не на регулярном авиалайнере.
Перспективы трудоустройства
Работа коммерческого пилота включает в себя обучение полетам, пилотирование прыжков, чартерный пилот, пилот санитарной авиации, сельскохозяйственный пилот и пилот буксировки баннеров. Некоторым из этих профессий требуется разное количество часов в неделю.
Требуемые часы
Пилоты должны налетать 250 часов по части 61 и 190 часов по части 141, чтобы получить коммерческую лицензию, но для некоторых профессий может потребоваться больше часов. В качестве примера:
- Летные инструкторы должны пройти от 10 до 25 часов обучения, чтобы получить сертификат летного инструктора.
- Чартерные пилоты должны иметь не менее 500 часов налета, в зависимости от самолета.
- Пилотам санитарной авиации может потребоваться 500 часов налета.
Давайте посмотрим на обязанности этих различных ролей.
Рабочие обязанности
Каждая из этих коммерческих пилотных работ по-своему уникальна.
Летная подготовка
Преподаватель полета отвечает за обучение студентов, как летать. Вы будете передавать свои знания пилотам-студентам во время их летной подготовки в этом качестве.
Прыжковый пилот
Самолеты для прыжков с парашютом пилотируются пилотами-десантниками. Для людей, заинтересованных в прыжках с парашютом, эта карьера может быть как сложной, так и полезной.
Пилотный фрахт
Чартерный пилот работает в чартерной авиакомпании, перевозя пассажиров. Эти пилоты обычно летают на короткие расстояния на крошечных самолетах.
Пилот санитарной авиации
Пилоты санитарной авиации используют самолеты для перевозки органов или пациентов из одного места в другое для лечения. Многие пилоты на этой должности дежурят по сменам.
Сельскохозяйственный летчик-испытатель
Сельскохозяйственные пилоты выполняют задачи, связанные с сельским хозяйством. Среди прочего, они будут нести ответственность за посадку семян, опыливание урожая и перевозку кормов.
В качестве пилота-буксировщика вы будете летать на короткие расстояния с баннерами. Это влечет за собой полет низко и медленно, чтобы выделить баннер, который вы несете, будь то для рекламы или других целей.
Пилот авиалинии
Между пилотом авиатранспорта и коммерческим пилотом существует множество различий.
Возможности трудоустройства
С ATP вы можете летать в региональных и крупных авиакомпаниях, а также работать пилотом правоохранительных органов, корпоративным пилотом, грузовым пилотом, пожарным пилотом, пилотом СМИ, пилотом авиатура и пилотом государственной службы, среди прочего. У каждой роли разные потребности в часах.
Требуемые часы
В то время как для получения вашей коммерческой лицензии требуется 250 часов налета для части 61 и 190 часов для части 141, для того, чтобы стать пилотом авиакомпании, требуется 1,500 летных часов для вашей лицензии транспортного пилота (ATP) или 1,000 летных часов для вашей ограниченной ATP (R-ATP). ). Чтобы получить ATP, военные летчики должны налетать 750 часов и налетать 200 часов по пересеченной местности. Для определенных вакансий в авиакомпаниях требуется разный уровень опыта, но для всех требуется лицензия ATP.
Капитаны крупных авиакомпаний должны иметь 1,000 часов налета.
Пилотам-грузовикам требуется около 3,000 часов налета.
Рабочие обязанности
Если вы хотите стать пилотом авиакомпании, вы должны сначала понять обязанности этой роли.
Региональные пилоты
Региональные пилоты летают регулярными авиалиниями, перевозя как пассажиров, так и грузы. SkyWest Airlines, партнер AeroGuard и крупнейший региональный перевозчик в США, известна своим профессионализмом. Региональные авиалинии часто работают на более коротких маршрутах, используя небольшие самолеты Regional Jet, такие как ERJ и CRJ. Крупные партнеры-перевозчики часто маркируют их.
Пилоты крупнейших авиакомпаний
Регулярные авиалайнеры также управляются пилотами крупных авиакомпаний, но на более длинные расстояния и с большим количеством пассажиров. Будучи пилотом коммерческой авиакомпании, вы будете летать на любом самолете, от Airbus A319 до Boeing 747.
Пилоты правоохранительных органов
Полиция и другие авиационные группы нанимают пилотов правоохранительных органов. Поисково-спасательные работы и патрулирование являются обязанностями.
Корпоративные авиаторы
Корпоративные пилоты летают на частных самолетах бизнес-класса и сертифицированы для различных типов самолетов.
Пилоты-пожарные
Пилоты-пожарные, иногда называемые бортовыми пожарными, отвечают за тушение огня, транспортировку экипажей и подачу воды. Чтобы бороться с пламенем, они будут летать в места, доступные только на самолете.
Авиатур Пилоты
Пилотов воздушных туров можно сравнить с гидами, но их взгляд сверху. Это фантастическая экскурсионная работа.
Пилотные программы для госуслуг
Пилоты на государственной службе служат в государственных департаментах аэронавтики, транспорта или других агентствах.
Хотя обычно путают различия между коммерческим пилотом и пилотом авиакомпании, вы должны быть в состоянии разделить их теперь, когда у вас есть больше знаний о карьерных перспективах, требованиях к часам для этих должностей и рабочих обязанностях каждого типа пилота. .
Сколько времени нужно, чтобы стать пилотом авиакомпании?
Чтобы научиться летать и получить сертификат частного пилота, требуется два месяца. Требуется два года, чтобы накопить минимум 1,500 часов летного опыта, чтобы стать пилотом авиакомпании.
Стоит ли карьера пилота?
Карьера пилота – отличный выбор. Он разнообразный, интересный и захватывающий. По данным Glassdoor.com, средняя годовая зарплата пилота составляет 106,627 XNUMX долларов. Это место, где вы никогда не перестанете учиться, и есть несколько возможностей для диверсификации бизнеса.
Нужен ли пилотам авиалиний диплом?
Нет, вам не нужна степень, чтобы работать пилотом, однако ее наличие поможет вам продвинуться по карьерной лестнице на большинстве уровней, особенно когда речь идет о работе в крупной авиакомпании.
Каков процент разводов среди пилотов?
Согласно исследованиям нескольких профессий, у пилотов уровень разводов составляет 30.5%.
Нужно ли вам видение 20/20, чтобы быть пилотом?
Чтобы иметь медицинское свидетельство первого или второго класса, зрение пилота вдаль должно быть 20/20 или лучше, с коррекцией или без нее, для КАЖДОГО глаза в отдельности. Острота зрения вблизи (16'') определяется как 20/40 для каждого глаза в отдельности.
Обобщить,
Независимо от того, есть ли у вас уже сертификат частного пилота или вы собираетесь его получить, для пилота авиакомпании необходимо пройти ряд уровней сертификации и летной подготовки, прежде чем вы сможете претендовать на должность в региональной или коммерческой авиакомпании. В этой статье мы объясняем стандарты Федерального авиационного управления (FAA) для того, чтобы стать пилотом авиакомпании, и предоставляем пошаговую информацию о карьере профессионального пилота.
Статьи по теме
- КАК СТАТЬ ПИЛОТОМ АВИАКОМПАНИИ: Карьера в США (этапы и требования)
- ЗАРПЛАТА ПИЛОТА: коммерческий, международный пилот и что вам нужно знать
- ТРЕБОВАНИЯ К ПИЛОТУ АВИАКОМПАНИИ: Полное руководство о том, как им стать
- НА КАКОЙ ДЕНЬ ПОЛЕТЫ ДЕШЕВЛЕ ЗАБРОНИРОВАТЬ? Все, что тебе нужно знать
Рекомендации
