«Как мне лучше внедрить систему телематики для моего автопарка?» Это один из самых частых вопросов, которые мы слышим. Несмотря на то, что рынок телематики, как ожидается, вырастет до более чем 62 миллиардов долларов к 2025 году, что примерно на 16% больше, чем в 2020 году, не все в отрасли знакомы с тем, как работает телематика. Телематика, которая включает в себя GPS-мониторинг, является отличным инструментом для фирм, управляющих автопарком, чтобы следить за своими транспортными средствами, инструментами и персоналом (сейчас это может быть важнее, чем когда-либо, в нашу эпоху после COVID). В этой статье мы обсудим блок управления телематикой, страхование, устройства и преимущества телематики.
Что такое телематика?
Телекоммуникации и компьютерные технологии объединяются, чтобы сформировать область телематики. В обычном использовании это описывается как «сочетание вычислительных и беспроводных телекоммуникационных технологий с целью эффективной передачи информации по массивным сетям для расширения спектра услуг».
В разгар холодной войны в 1978 году доклад правительства США о технологиях познакомил мир с концепцией «телематики». GPS был разработан для использования в военных и разведывательных целях из соображений национальной безопасности и ядерной угрозы. Тем не менее, это было незадолго до того, как важные исследовательские инициативы начали экспериментировать с телематикой транспортных средств для повышения безопасности дорожного движения и уменьшения выбросов углерода.
Современное определение телематики тесно связано с практикой отслеживания автомобилей и других активов, когда знание их местонахождения в режиме реального времени имеет решающее значение для бесперебойной работы бизнеса. Такие технологии, как GPS-слежение, являются примером телематики, используемой в современном управлении автопарком.
Как работает телематика?
Для передачи, приема и хранения данных телеметрии на автомобили, входящие в состав автопарка, устанавливаются устройства, входящие в состав телематической системы управления автопарком. SIM-карта устанавливает связь с бортовой системой диагностики или портом CAN-BUS автомобиля. Информация передается по беспроводной сети через встроенный модем.
Затем эта информация отправляется на централизованный сервер через службу пакетной радиосвязи общего назначения (GPRS), мобильные данные 4G (скоро будет 5G) и сотовые сети или спутниковое соединение. Устройство также собирает различные данные о транспортных средствах в дополнение к данным GPS-отслеживания автопарка. Однако информация поступает на сервер, который затем отображает ее на защищенном веб-сайте, который можно просматривать с помощью мобильных устройств, таких как планшеты и смартфоны. Передачей информации между поставщиком телематических услуг и автомобилем управляет компания, специализирующаяся на телекоммуникациях.
Устройство способно записывать различные данные, в том числе местоположение автомобиля, его скорость, любое резкое ускорение или торможение, количество времени, которое он провел на холостом ходу, расход топлива и оценку общего состояния двигателя. Информация после оценки и обработки может предоставить вам более глубокое понимание всего вашего автопарка.
Какие существуют типы телематических систем?
Вообще говоря, существует шесть различных категорий телематических систем:
№1. Телематические системы «черный ящик»
В качестве стандарта де-факто для проектов UBI в Соединенном Королевстве технология «черного ящика» собирает и генерирует поток данных от подключенных транспортных средств. Черные ящики или другие стационарные электрические устройства, безопасно помещенные в транспортное средство, записывают и отправляют данные о поездке и любых несчастных случаях, которые могли произойти.
Этот метод часто используется в местах, где часто угоняют автомобили, поскольку это проверенный и надежный метод, который нельзя легко обойти и который приводит к быстрому возврату украденных автомобилей. Однако эти аксессуары для автозапчастей должны быть профессионально установлены в транспортных средствах, что увеличивает стоимость строительства.
№ 2. Телематические системы Obd II
Одной из самых ранних разработок в области автомобильной телематики была функция бортовой диагностики (OBD-II), которая с 1996 года является обязательной для всех автомобилей, продаваемых в США. Аналогичные стандарты можно найти в Европе, где они называется европейской бортовой диагностикой (EOBD).
Будучи давним и хорошо известным обходным решением, полностью подключаемые устройства OBD завоевали доверие и надежность на рынке. В большинстве случаев информация о водителях мгновенно передается по мобильным сетям. Доступный вариант, который можно использовать в сочетании с возможностью подключения смартфона для повышения вовлеченности пассажиров и водителей.
№3. 12-вольтовые подключаемые телематические системы для самостоятельной установки
Источником питания для этих инструментов является розетка 12 В в вашем автомобиле, и они также не требуют установки. Точно так же, как достоверны данные с бортовых диагностических (OBD) приборов, надежны и данные с этих приборов. Подобно устройствам OBD, они могут быть опасны, если их не защитит должным образом «техник».
Гаджет может быть легко поврежден при случайном падении. Кроме того, у пользователей может возникнуть соблазн отключить его, чтобы использовать розетку 12 В для чего-то другого. Чтобы противодействовать этому, некоторые модели оснащены технологией обнаружения несанкционированного доступа и портами USB на 12-вольтовой вилке.
№ 4. Телематические системы с поддержкой Bluetooth
В дополнение к черному ящику или приложению для мобильного телефона многие телематические устройства теперь имеют передачу данных Bluetooth, которая не требует внешнего источника питания. Эти устройства можно поместить в центральную консоль автомобиля и отправлять данные о вождении в вашу страховую компанию через Bluetooth. Хотя устройства Bluetooth обычно отправляют важные данные на серверы для используемых систем страхования.
№ 5. Телематические системы на базе смартфонов
Широкая доступность смартфонов упростила сбор демографической информации. Система помощи водителю на базе смартфона не требует настройки, в отличие от традиционного «черного ящика». Простые в использовании мобильные телематические устройства предоставляют точные данные вашему страховщику, который затем может адаптировать ваши страховые взносы к тому, как вы ездите.
№ 6. Проводные телематические системы OEM
Принятие на рынке замедлилось из-за отсутствия единообразия среди производителей оригинального оборудования (OEM), несмотря на то, что данные, собранные непосредственно со встроенных сенсорных устройств, устраняют необходимость в послепродажной настройке.
Следите за будущими программами, основанными на уже существующей функциональности, которые обеспечат высоконадежный сбор данных, уникальные способы контроля за вождением и интеграцию с функциями помощи водителю. В результате этого повышения безопасности будет происходить все меньше и меньше тяжелых аварий.
Что такое блок управления телематикой?
Телематический блок управления, также известный как TCU, представляет собой встроенное устройство, используемое в автомобильной промышленности. Его цель — беспроводное подключение автомобиля к облачному хранилищу или другим автомобилям с использованием стандартов V2X, которые передаются через мобильную сеть. Telematics Control Unit может собирать телематические данные от автомобиля, такие как местоположение, скорость, данные о двигателе, качество соединения и т. д., подключаясь к различным подсистемам автомобиля через шины данных и управления. Примеры телематических данных включают местоположение, данные двигателя и качество соединения. Кроме того, он может включать в себя сетевые возможности в автомобиле через Wi-Fi и Bluetooth, в дополнение к возможности совершать звонки eCall в определенных регионах.
Ниже перечислены части, из которых состоит блок управления телематики:
- Устройство для анализа и изменения электрических сигналов
- Носитель для важных данных, например карта памяти.
- Позиционирование и навигация через спутник
- Другими словами, микроконтроллер.
- Аксессуар для сотовой связи
- Модуль питания
- Портативный концентратор данных
Как работает блок управления телематикой?
Блок управления телематики подключен к многочисленным подсистемам автомобиля через шины данных и управления для сбора информации об автомобиле, такой как его местоположение, ускорение, статистика двигателя, качество связи и так далее. Обычной практикой является размещение телематического модуля управления (TCM) в центре автомобиля за приборной панелью. В качестве альтернативы вы можете заглянуть в багажное отделение автомобиля, например, в багажник или место за задними сиденьями.
Telematics Control Unit — это устройство, которое устанавливается в транспортных средствах и связывается с электронными блоками управления автомобиля (ECU), спутниками глобальной системы позиционирования (GPS) и телематическими службами через беспроводную сеть.
С помощью GPRS (общая служба пакетной радиосвязи), мобильных данных 4G, мобильной сети или спутниковой связи гаджет может собирать сигналы GPS и других автомобилей и отправлять их на центральный сервер. Данные оцениваются на сервере и доставляются потребителям с использованием зашифрованных мобильных веб-платформ и платформ приложений.
Такие данные, как местоположение, скорость, резкое ускорение/торможение, средняя скорость, расход бензина и проблемы с транспортным средством, могут быть собраны с помощью телематических систем. Кроме того, анализ этих данных для конкретных случаев и закономерностей может дать полезную информацию для всего парка.
Роли блока управления телематики
- Облачный сервер телематики позволяет легко управлять двусторонней связью.
- Получить информацию от интерфейса CAN-BUS в автомобиле.
- Управление обменом данными с человеко-машинным интерфейсом
- Управление памятью и питанием
- Собирайте данные из нескольких источников контактов и эффективно управляйте ими.
Что такое телематика в страховании?
Телематическое страхование или страхование на основе использования (UBI) относится к практике использования устройств слежения для определения или изменения страховых взносов для автотранспортных средств. Существует страхование на основе пробега, в котором годовой пробег используется в качестве одного из факторов при определении премии, а также страхование на основе поведения, которое вознаграждает за безопасное вождение более низкими премиями.
Премии по автострахованию все чаще определяются данными, собираемыми из автомобильных систем слежения, внешних устройств и мобильных приложений.
Как это работает?
Пакеты телематического страхования для автомобилей отслеживают ваши привычки вождения и предоставляют вам оценку безопасности на основе этой информации, а также отслеживают пройденные километры. Чтобы определить уровень риска, программы записывают информацию о ваших привычках вождения, расписании и местоположении. Снижение риска попадания в аварию и, следовательно, снижение расходов на автострахование — беспроигрышная ситуация.
Какие существуют виды телематического страхования?
Наиболее распространенный вид телематического страхования использует устройство, установленное в автомобиле, называемое телематической коробкой, но есть и другие способы, с помощью которых страховые компании могут отслеживать ваше поведение за рулем.
№1. Оплата за милю
В случае полиса с оплатой за милю ваша страховая премия будет изменяться в зависимости от количества миль, которые вы проезжаете каждый год. Ваши страховые взносы могут снизиться, если вы сократите пробег. Ежемесячная плата покрывает парковочные места, но если вы превысите определенную милю, вам придется платить больше. Однако, чтобы оценить, насколько далеко вы находитесь от чего-либо, вы можете использовать крошечное устройство или мобильное приложение.
Независимо от того, являетесь ли вы компетентным водителем или нет, количество времени, которое вы проводите в дороге, является основным фактором, влияющим на вероятность вашей аварии. Кроме того, Pay-per-mile планирует корректировать ваши платежи в зависимости от того, как далеко вы путешествуете.
№ 2. Подключи и работай
Политики plug-and-drive, сравнимые с политикой телематической коробки, но с дополнительным удобством установки своими руками, позволяют водителям отслеживать данные о транспортном средстве с помощью небольшого автомобильного компьютера. Вы получите по почте от вашей страховой компании устройство, которое нужно подключить к 12-вольтовой розетке автомобиля, обычно известное как прикуриватель. Все ваши скорости и повороты записываются гаджетом.
№3. Телематическое приложение
С помощью политики телематического приложения ваш страховщик может отслеживать ваши привычки вождения, установив приложение на ваш смартфон и собирая данные. Кроме того, для отслеживания вашей скорости, ускорения и местоположения это программное обеспечение использует глобальную систему позиционирования вашего мобильного устройства.
Кто является крупнейшей телематической компанией?
Геотаб. Среди поставщиков коммерческих телематических услуг ABI Research относит Geotab к лидерам рынка.
Преимущества телематики
Упрощение операций, улучшение управления водителями и высокая окупаемость инвестиций стали возможными благодаря огромным объемам данных, собираемых и хранимых современными телематическими системами. Итак, вот некоторые преимущества телематики:
№1. Улучшенная производительность и эффективность Fleech
Телематика предоставляет вам данные о местоположении ваших транспортных средств в режиме реального времени, позволяя вам определить, какие маршруты являются наиболее безопасными и эффективными. Это позволяет увеличить скорость доставки при одновременном снижении количества денег, затрачиваемых на топливо. Кроме того, геозона позволяет отслеживать производительность по сравнению с расписанием и исследовать причины любых возможных задержек.
№ 2. Отслеживание транспортных средств
Сочетание спутников и приемников GPS, сетей GPRS и облачных вычислений может предоставить вам точную информацию о местонахождении ваших транспортных средств. Установка телематического устройства позволяет приемнику GPS связываться со спутниковой сетью GPS и получать данные. После этого он обрабатывается и отправляется по GPRS на защищенные серверы, где он может быть прочитан и использован для перенаправления и отправки ближайшего водителя к новой задаче.
№3. Улучшения в отделе технического обслуживания
Управление автопарком С помощью телематики можно добиться более качественного технического обслуживания автопарка на протяжении всего его жизненного цикла. С помощью телематики вы можете отслеживать пробег вашего автомобиля и планировать техническое обслуживание, прежде чем возникнут какие-либо серьезные проблемы из-за частого вождения. Тем не менее, вы обеспечиваете безопасную работу транспортных средств, придерживаясь графика профилактического и профилактического обслуживания, основанного на диагностике двигателя, предоставляемой телематическими устройствами. Можно отслеживать проблемы с двигателем, батареями, впускными клапанами, охлаждающей жидкостью и кислородным датчиком.
№ 4. Полностью четкая и точная связь
Поток информации между водителями и менеджерами автопарка можно оптимизировать с помощью телематики. Точная оценка времени прибытия и более высокая удовлетворенность клиентов могут быть достигнуты за счет улучшения связи, точного определения местоположения автомобиля и геозон. Для предприятий, работающих на высококонкурентных рынках, недовольная клиентская база — это быстрый и простой способ потерять продажи и долю рынка. Кроме того, вы можете получить преимущество перед конкурентами, улучшая связь и отслеживая транспортные средства в режиме реального времени.
№ 5. Эффективное управление системой расчета заработной платы
Использование телематического решения может помочь сократить сверхурочную работу и мошенничество с табелями учета рабочего времени. Следя за электронными журналами рабочего времени и распределяя ресурсы в режиме реального времени, вы можете сократить сверхурочную работу всего парка. Маршруты водителей могут быть оптимизированы, чтобы сократить ненужное время в пути. Вы также будете иметь точные данные о количестве часов и пробеге каждого транспортного средства, что полезно для расчета заработной платы.
№ 6. Ведите регулярный график для водителей
Следят ли водители за расписанием и временем отправления? Использование телематики флота дает кристально четкий ответ на этот важный вопрос. Имея записи о том, где находятся водители в любой момент и где находились их транспортные средства в любой момент времени, менеджеры автопарков получают информацию, необходимую им для проверки того, следуют ли водители правильным маршрутам и расписаниям.
Неправильная остановка грузовика службы доставки или обслуживания может происходить чаще, чем вы думаете. Водитель может быть немного дезориентирован, пытаясь найти правильный адрес, но это в лучшем случае.
В худшем случае водитель и бригада начинают разгружать груз или пытаются выполнить заказ в неположенном месте. Помимо того, что вы теряете деньги и заставляете клиентов ждать обслуживания, эта стратегия неэффективна.
Когда сервисный автомобиль регистрируется, чтобы начать работу или доставку, местоположение этого автомобиля можно отслеживать с помощью телематики, чтобы убедиться, что он направляется в правильное место.
Кроме того, если спор возникнет позже, данные GPS-мониторинга можно использовать для проверки того, присутствовал ли автомобиль на рабочем месте в запланированное время. Это помогает быстро урегулировать разногласия, чтобы вы могли вернуться к своему бизнесу.
Телематическое устройство
Страховая компания может предоставить вам телематическое устройство для установки в вашем автомобиле. Он записывает информацию о вашем стиле вождения, в том числе о том, насколько быстро или медленно вы едете и как часто вы тормозите.
Множество интеллектуальных транспортных средств и сотовых программ полагаются на повсеместную доступность телематических устройств для сбора данных. Бортовое диагностическое устройство (OBD) позволяет водителям отслеживать и записывать свои манеры вождения в режиме реального времени. Эти данные могут включать такие вещи, как средняя скорость, общее пройденное расстояние и случаи резкого торможения.
Где я могу приобрести телематическое устройство?
Установка телематического устройства в автомобиле возможна несколькими способами. Покупка автомобиля, уже оборудованного им, — первый вариант. Эта функция может быть уже стандартной для более поздних моделей.
Если в вашем автомобиле нет встроенной функции, вы можете легко добавить ее, купив гаджет в магазине электроники или даже в Интернете и установив его самостоятельно. Такие программы, как Drive Safe & Save и SmartRide, предлагаемые вашей страховой компанией, также могут предоставить вам определенную модель. Итак, пришло время связаться с торговым представителем автомобильной телематической системы.
Стратегии безопасного вождения используют множество факторов, в том числе телематические устройства. Дополнительные аксессуары безопасности, такие как видеорегистраторы и противоугонные устройства, могут еще больше повысить безопасность вашего автомобиля.
В чем разница между GPS и телематикой?
Основой телематической системы является GPS-слежение. У каждого автомобиля есть GPS-приемник, который выглядит как черный ящик, установленный под приборной панелью, чтобы отслеживать его местоположение и записывать его статус в режиме реального времени. Центральный сервер системы автопарка получает данные GPS-трекера через систему телематики из сотовой сети. Сервер принимает необработанные данные, преобразует их в полезную информацию, а затем делает ее доступной для других устройств в сети.
Заключение
В будущем телематика станет основой «умных городов» и уже становится неотъемлемой частью сегодняшней инфраструктуры потребительских и коммерческих автомобилей. По всей стране американская страховая компания опросила клиентов в 2020 году и обнаружила, что 65% из них готовы установить телематическое устройство, если это приведет к экономии.
Телематика может испытать быстрый рост в ближайшие годы по мере того, как сопротивление пользователей ослабевает, а ИТ-инфраструктура развивается для поддержки новых видов анализа данных.
Часто задаваемые вопросы
Есть ли в моей машине телематика?
Телематические системы все чаще интегрируются в конструкцию некоторых транспортных средств. General Motors, BMW, Mercedes-Benz, Hyundai и Toyota — лишь немногие из производителей, которые встраивают телематические функции в свои автомобили.
Однако важно отметить, что не все телематические системы подходят для планов страхования утилизации. Вполне возможно, что для получения скидки на страховку по-прежнему потребуется покупка устройства или загрузка приложения.
Как работает мобильная телематика?
Для мобильной телематики подключаемый автогаджет связывается с мобильным программным обеспечением на мобильном устройстве пользователя. Это приложение отслеживает поведение вождения, например превышение скорости и использование телефона. Следовательно, приложение будет отслеживать, прочитали ли они сообщение.
похожие статьи
- 10 ЛУЧШИХ ПРОГРАММ ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ АВТОПАРКОМ В 2023 ГОДУ
- МЕНЕДЖЕР АВТОМОБИЛЯ: описание работы, обязанности и зарплата
- ПОДРОБНОЕ РУКОВОДСТВО ПО СИСТЕМАМ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСПОРТНЫМИ СРЕДСТВАМИ
- СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ОБСЛУЖИВАНИЕМ: определение, типы и лучшее программное обеспечение
- LYFT DRIVER: значение, требования, приложение и руководство
Справка
