Стать пилотом авиакомпании — одна из самых прибыльных, захватывающих и чрезвычайно полезных профессий. Несмотря на то, что требуется несколько лет самоотверженности и получения необходимой подготовки и летного опыта, есть и другие требования, которые необходимо выполнить, чтобы стать пилотом коммерческой авиакомпании в таких местах, как Калифорния, США, даже без степени.
Как стать пилотом авиакомпании
Вот процессы, которые вам нужно пройти, прежде чем вы сможете стать успешным пилотом авиакомпании.
№1. Получите сертификат частного пилота
Получение лицензии частного пилота — это первый шаг на пути к профессиональному лицензированию пилота. Вы должны сдать письменный экзамен FAA перед посадкой в самолет. Чтобы помочь в подготовке, вы можете записаться в частную наземную школу пилотов. Для вашей подготовки большинство летных школ предлагают наземную школу.
Ваше первоначальное обучение будет проходить на одномоторном самолете с упором на изучение основ. Вместе с квалифицированным учителем вы проведете много часов как на земле, так и в воздухе, изучая, как стать пилотом.
Вы должны налетать не менее 40 часов и сдать экзамен экзаменатора FAA. Важно помнить, что, несмотря на то, что 40 часов — это минимальное требование, большинству пилотов нужно будет налетать больше, чтобы подготовиться к контрольной поездке.
№ 2. Добавьте квалификацию рейтинга инструментов
Вы должны сначала пройти сертификацию в качестве частного пилота, прежде чем вы сможете получить сертификацию по приборам. С этой сертификацией вы можете летать в любых погодных условиях и в соответствии с Правилами полетов по приборам (IFR).
Вы можете записаться в наземную школу пилотирования приборов, чтобы подготовиться к письменному элементу этого рейтинга. Вдобавок к часам, которые вы налетали для своего частного, вам нужно будет набрать 40 часов летного времени.
№3. Получите лицензию коммерческого пилота
Имея лицензию коммерческого пилота, вы обладаете большим опытом и знаниями в области управления воздушными судами и ведения протоколов полетов. Кроме того, это позволяет вам начать зарабатывать деньги в качестве пилота. Прежде чем вы решите действовать самостоятельно, обязательно внимательно ознакомьтесь с правилами продвижения себя в качестве пилота.
№4. Получите сертификат летного инструктора
Вам разрешается тренировать других пилотов после получения сертификата CFI (сертифицированного летного инструктора). С этой сертификацией вы можете поддерживать себя в финансовом отношении, накапливая необходимые часы полета, чтобы стать пилотом коммерческой авиакомпании.
Вы должны поступить в академию CFI, где вы будете учиться инструктировать других пилотов, если хотите достичь своего CFI.
№ 5. Добавьте рейтинг нескольких двигателей
Как следует из названия, для управления самолетом с более чем одним двигателем требуется многомоторная оценка. Поскольку все авиакомпании используют многомоторные самолеты, вам понадобится этот рейтинг в дополнение к приличному количеству часов.
№ 6. Получение опыта полета
Вам просто нужно налетать 1,500 часов, чтобы получить право подать заявку на свою первую должность пилота авиакомпании.
Сколько времени нужно, чтобы стать пилотом коммерческой авиакомпании?
- Сначала получите лицензию частного пилота (PPL). В результате вы теперь имеете право управлять одномоторным самолетом в соответствии с Правилами визуальных полетов (VFR), что делает вас на один шаг ближе к тому, чтобы стать коммерческим пилотом. Это занимает 3 месяца.
- Далее получите рейтинг по приборам (ППП — Правила полетов по приборам). Это занимает около двух месяцев и позволяет использовать пилотажные приборы для полетов в условиях плохой видимости.
- Следующий этап – начать обучение в качестве коммерческого пилота. Требованием является наличие 18-летнего возраста и наличие медицинского сертификата 2-го класса.
- обучение, необходимое для получения лицензии коммерческого пилота (CPL). Это влечет за собой прохождение проверки FAA, сдачу письменного теста FAA и накопление не менее 250 часов летного времени, из которых 100 часов должны быть проведены в качестве командира воздушного судна (PIC), а 50 часов должны быть проведены в полете. напрямик. У вас есть лицензия коммерческого пилота? Поздравляю! Для вашего CSEL (однодвигательного) потребуется примерно 6 недель.
- Вы также должны получить свой многодвигательный рейтинг. Благодаря этому теперь вы можете пилотировать многомоторные самолеты. Чтобы получить CPL с рейтингом для нескольких двигателей, потребуется еще шесть недель. Итак, вы прошли путь от отсутствия опыта пилотирования до коммерческого пилота всего за 8 месяцев!
Сколько стоит стать пилотом?
Стоимость того, чтобы стать пилотом авиакомпании, высока. Для вашего обучения и сертификации вам придется раскошелиться на крупную сумму денег, большая часть которой будет потрачена, пока вы получаете рейтинги и ожидаете получения сертификата CFI.
Согласно исследованиям, после того, как пилот начинает работать, ему может потребоваться некоторое время, чтобы окупить деньги, потраченные на обучение, подготовку и сертификацию. Некоторые пилотные школы предлагают курсы, которые проведут вас через каждый этап процесса обучения и сертификации.
Стоимость этих учреждений обычно колеблется от 70,000 80,000 до 250 1,500 долларов. Большинство этих программ предоставляют вам XNUMX летных часов вместо желаемых XNUMX летных часов. Однако к этому моменту вы сможете работать сертифицированным летным инструктором. Вы сможете зарабатывать деньги, расширяя свои часы и зарабатывая опыт. Прямой маршрут к одной из наших авиакомпаний-партнеров предоставляется в рамках программы Zero Time to Airline компании Thrust Flight.
Начав сразу же и записавшись на очное обучение, вы быстро получите необходимые рейтинги и часы обучения, чтобы быть готовым к полетам.
Каково быть пилотом авиакомпании
Обычный день из жизни пилота региональной авиакомпании выглядит примерно так:
- Приезжайте к месту выполнения полетов не менее чем за час до вылета.
- Начните предполетную деятельность и познакомьтесь с летным экипажем.
- Вы проверяете намеченный маршрут, а также любые резервные планы, которые диспетчер составил во время предполетной подготовки. Просматривайте погоду во время движения и вносите необходимые коррективы.
- Затем подойдите к самолету и посмотрите бортовые журналы.
- Пока капитан инструктирует экипаж, первый помощник обычно проводит предполетную подготовку самолета и вводит маршрут в компьютер управления полетом.
- План полета и все остальное в компьютере управления полетом будут еще раз проверены капитаном и вторым помощником. После того, как все закончат и все рассядутся, будет предложено оттолкнуть участников.
- Отслеживайте погоду по маршруту полета и при необходимости вносите необходимые коррективы.
- Проверьте подход и маршрут прибытия, чтобы подготовиться. Посадите самолет после ознакомления с местными правилами (при посадке в другой стране).
- Если поездка непродолжительная, экипаж может подготовиться к обратному вылету; если это дольше, они отправятся в свой отель, чтобы отдохнуть.
Что отличает коммерческого пилота от пилота авиакомпании?
Пилот должен иметь коммерческий сертификат, чтобы ему платили за полет. Чтобы получить коммерческий сертификат, вам необходимо налетать 250 часов. Своего рода коммерческий пилот с более строгими стандартами — это пилот авиакомпании.
Большинство пилотов получают свой коммерческий сертификат довольно рано при трудоустройстве, как вы, возможно, заметили в резюме выше. Кроме того, вы можете официально быть наняты для управления самолетом, как только вы получите коммерческий сертификат. Вам не могут заплатить за полет до этого.
Вы можете начать искать карьеру пилота, как только получите коммерческий сертификат. К сожалению, большинство пилотов начинают свою карьеру в качестве летных учителей, поскольку к тому времени, когда они получают свой коммерческий сертификат, у них за плечами всего несколько сотен часов. Авиатуры, полеты по трафику и иногда полеты по нефтепроводам - дополнительные частые занятия для пилотов с меньшим опытом. Вы найдете дополнительные возможности для карьерного роста по мере накопления большего количества часов. Многие коммерческие пилоты всю свою карьеру летают только на коммерческих самолетах.
Какие медицинские квалификации необходимы, чтобы стать пилотом авиакомпании?
Вы должны быть уверены, что физически способны справиться с ответственностью, прежде чем выполнять необходимые процедуры, чтобы стать пилотом авиакомпании. Список необходимых медицинских квалификаций приведен ниже.
Рейтинг здоровья FAA
Федеральное авиационное управление выдает пилотам медицинские справки первого, второго и третьего класса. Наивысший ранг – аттестация первого класса.
Требования к медицинскому сертификату первого класса FAA
- Пилоты должны пройти голосовой тест, в котором они должны быть в состоянии услышать типичный разговор на расстоянии 6 футов.
- Потенциальные пилоты должны иметь зрение 20/20 или зрение, скорректированное до 20/20 с помощью контактных линз или очков.
- Медицинские требования к сердечно-сосудистым и неврологическим заболеваниям должны выполняться пилотами.
- Дальтоник не может быть пилотом.
Условия, которые лишают квалификации FAA
У FAA есть список из 15 требований, которым не должна соответствовать медицинская справка. Кандидаты на сертификацию пилота, у которых в анамнезе были сердечные приступы, другие сердечные заболевания, такие как замена клапана, или любое злоупотребление наркотиками в анамнезе, не имеют права. Ваши шансы на получение сертификата исключаются, если у вас есть более трех DUI в вашем водительском стаже.
Нужно ли высшее образование для работы пилотом?
Вам не нужно высшее образование, чтобы работать пилотом коммерческой авиакомпании. Высшее образование может дать вам преимущество, если шансы на трудоустройство снижаются, потому что многие авиакомпании благосклонно к ним относятся. Некоторые частые степени, получаемые пилотами:
- Администрация аэропорта
- Авиационная администрация
- Инженерия в аэронавтике
- Авиационная наука
Разумное предложение — вступить в клуб ACE Международной ассоциации пилотов воздушных линий (ALPA), если вы собираетесь поступать в колледж, работая над получением лицензии пилота. Присоединившись, вы можете начать расширять свою сеть, получить больше информации в этой области и упростить себе задачу построить солидную карьеру после окончания учебы.
Как стать пилотом авиакомпании в Калифорнии
Большинство пилотов авиакомпаний начинают свою карьеру в качестве коммерческих пилотов. Вам нужен аттестат о среднем образовании или его эквивалент. Большинству пилотов нужна степень бакалавра. Все пилоты, которым платят за полеты, получают лицензию коммерческого пилота от FAA или Федерального авиационного управления. Дополнительно требуется ATP или сертификат пилота авиатранспорта. Привилегии пилота можно улучшить, получив инструментальные рейтинги, ATP и мультимоторные рейтинги. Это удостоверение требуется для некоторых работодателей.
Образование и обучение
Многие пилоты начинают свое обучение у индивидуальных инструкторов или в летных школах. Широкий спектр услуг авиации общего назначения, таких как техническое обслуживание, заправка самолетов, летное обучение и авиаперевозки по запросу, часто предлагается FBO или операторами стационарных баз. Некоторые КО считают себя образовательными или учебными заведениями. Другие летные школы являются частью двух- и четырехлетних программ колледжей и университетов.
Пилоты обычно налетают тысячи часов после получения вышеупомянутой квалификации, чтобы получить работу в крупной или региональной авиакомпании.
Дополнительные критерии
Некоторым работодателям не всегда достаточно среднего образования. Например, летные инструкторы должны получить определенные рейтинги, выданные FAA, такие как CFI или сертифицированный летный инструктор, CFII или сертификат CFI-Instrument, MEI или Multi-Engine Instructor, и, возможно, другие рейтинги. Агрономические пилоты должны быть осведомлены о методах ведения сельского хозяйства, гербицидах, удобрениях, пестицидах и фунгицидах.
Кроме того, коммерческие пилоты должны иметь инструментальный рейтинг. Этот рейтинг требуется для полетов в условиях плохой видимости, например, при плотной облачности. Инструментальный рейтинг необходим для пилотов, которые перевозят пассажиров ночью или на расстоянии более 50 миль от точки отправления.
Наконец, все пилоты должны продемонстрировать, что недавно они выполняли определенные маневры. Пилоты должны выполнять определенные шаги и маневры заранее определенное количество раз в течение заранее определенного периода времени. Кроме того, необходимы ежегодные регулярные медицинские осмотры.
Лицензии, сертификаты и регистрации
Следующие рейтинги и лицензии обычно получают все, кто делает карьеру профессионального пилота:
- Лицензия студента-пилота
- Лицензия пилота, частная
- Инструментарий Рейтинг C
- Лицензия на коммерческий полет
- Рейтинг мультидвигателя
- Сертификат пилота авиатранспорта
Каждый рейтинг и сертификат должны пройти письменный тест, а также практический летный тест или контрольный полет на соответствующем самолете. После получения сертификата коммерческого пилота многие пилоты получают рейтинг CFI или сертифицированного летного инструктора. Благодаря этому они могут получить время полета и опыт быстрее и за меньшие деньги. Чтобы узнать о самых последних законах о лицензировании, проконсультируйтесь с FAR.
Лицензия коммерческого пилота в Калифорнии, США
Чтобы иметь право на получение лицензии пилота, заявители должны быть не моложе 18 лет и выполнять требования по количеству часов. Бортовой журнал необходим начинающим пилотам, чтобы вести тщательный учет своих летных часов. Их время, потраченное на наземную подготовку, также записывается, в зависимости от школы. Чтобы иметь право сдавать практические экзамены и экзамены по знаниям FAA, летный инструктор студента должен расписаться в этом бортовом журнале.
Конечно, должны быть выполнены тщательный медицинский осмотр, а также критерии знаний и опыта для полета. Для коммерческого лицензирования требуется письменный тест и практический летный тест. Результаты медицинского осмотра показывают, что зрение пилота корректируется до 20/20, и считается, что никаких физических нарушений нет.
Навыки и качества, которые помогут
Чтобы стать пилотом авиакомпании в Калифорнии, США, вы должны обладать следующими навыками:
Время быстрой реакции: Поскольку предупреждающие знаки могут внезапно появиться, пилоты должны быть в состоянии быстро и точно реагировать на любую приближающуюся угрозу.
Навыки решения проблем: Пилоты должны уметь распознавать сложные обстоятельства и выбирать наилучший образ действий. Например, когда самолет испытывает турбулентность, необходимо оценить погодные условия. Иногда они могут связываться с авиадиспетчерской службой, чтобы попросить изменить высоту или маршрут.
Навыки коммуникации: Информация должна быть передана в авиадиспетчерскую службу в ясной и краткой форме. Следование указаниям требует умения слушать.
Навыки наблюдения: Пилоты постоянно следят за датчиками, циферблатами и экранами на протяжении всего полета, чтобы убедиться, что все системы работают правильно. Важнейшей частью поддержания ситуационной осведомленности является наблюдение за потенциальными опасностями и другими воздушными судами. Крайне важно иметь хорошее цветовое зрение и способность измерять расстояния между объектами.
Как улучшить
Система старшинства, изложенная в нескольких контрактах, определяет продвижение по службе. Через один-пять лет бортинженеры могут стать старшими офицерами. Через 5–15 лет первые офицеры могут быть повышены до капитанов. В крупных компаниях капитан мог подняться до должности главного пилота или директора по авиации.
Как стать пилотом авиакомпании в США.
Есть ряд сертификатов и рейтингов, которые вам понадобятся, чтобы стать пилотом коммерческой авиакомпании в Калифорнии, США. Первое, что вам понадобится, — это лицензия частного пилота, которая позволит вам летать самостоятельно, но при этом вам не будут платить за это.
№1. Лицензия коммерческого пилота
Сертификат коммерческого пилота — это первое, что вам понадобится как пилоту авиакомпании США, чтобы получить оплату за свои полетные услуги. Этот сертификат можно получить после прохождения наземной школы коммерческих пилотов и налета не менее 250 часов с учетом определенных погодных условий и маневров. После того, как вы сдали письменный тест в наземной школе и записали свои часы, вам нужно будет пройти контрольную поездку.
Это очень похоже на экзамен по вождению, необходимый для получения водительских прав; во время проверки экзаменатор Федерального авиационного управления (FAA) попросит вас спланировать полет, расспросит вас об авиационной тематике, а затем будет сопровождать вас в полете. Как и в случае экзамена по вождению, вам будет предложено выполнить определенные маневры, и ваш экзаменатор будет руководить вашим полетом на протяжении всего полета. Если все пройдет хорошо, после экзамена вам выдадут свидетельство коммерческого пилота.
№2. Медицинский сертификат
Наличие действующего медицинского сертификата первого или второго класса является еще одним требованием для того, чтобы стать пилотом коммерческой авиакомпании в Калифорнии, США. Вы должны сначала продемонстрировать авиационному судмедэксперту, что у вас хорошее физическое и психическое здоровье, чтобы быть пилотом, чтобы получить это. Вы должны будете сдавать эти экзамены на протяжении всей своей карьеры пилота коммерческой авиакомпании; капитаны должны сдавать медицинский осмотр каждые шесть месяцев, а пилоты других коммерческих авиакомпаний должны сдавать экзамен каждый год. При обнаружении проблем со здоровьем вы можете потерять работу.
№3. Рейтинг инструмента
Кроме того, получение инструментального рейтинга необходимо, если вы хотите быть пилотом авиакомпании в Калифорнии, США, в условиях плохой видимости (в неблагоприятную погоду и в облаках). Этот рейтинг можно получить, пройдя контрольную поездку по приборам, отработав заранее определенное количество часов полета по приборам и пройдя наземную школу по приборам.
№4. Скорость для нескольких двигателей
Вам также потребуется рейтинг нескольких двигателей, если вы хотите быть пилотом авиакомпании в Калифорнии, США. Это позволит вам пилотировать многомоторный самолет, что, вероятно, вы бы сделали в качестве пилота коммерческой авиакомпании. Вы должны выбрать определенные классы и пройти проверку на нескольких двигателях, чтобы заработать этот рейтинг.
№ 5. Сертификат пилота воздушного транспорта
Большинство пилотов коммерческих авиакомпаний в Калифорнии, США, в какой-то момент также получают лицензию пилота авиаперевозок. Вы можете летать на большом коммерческом самолете в качестве командира (капитана) с этим сертификатом, который является самым высоким из доступных. Вы должны сдать письменный экзамен, иметь первоклассный медицинский сертификат, получить среднее образование и налетать 1,500 часов, в том числе 250 часов в качестве командира, чтобы иметь право на получение этого сертификата.
Карьера пилота авиакомпании в Калифорнии, США
Два основных карьерных пути для пилота авиакомпании в Калифорнии, США, — военный или гражданский. Каждый маршрут имеет свои преимущества и недостатки:
№1. Гражданский
Колледж или летная школа - две альтернативы, доступные для гражданского маршрута. Хотя высшее образование не является обязательным требованием для того, чтобы стать пилотом, оно демонстрирует, что вы способны к обучению и способны преуспеть в сложной учебной нагрузке, что является желательным качеством для пилота коммерческой авиакомпании. Одним из вариантов является посещение колледжа, который предлагает как двух- или четырехгодичную степень, так и летную подготовку для получения многочисленных летных лицензий, которые вам понадобятся. Сделав это, вы получите большинство, если не все сертификаты и рейтинги, которые вам понадобятся, а также некоторый опыт полетов.
Подготовка к коммерческим полетам стоит довольно дорого. Прежде чем получить коммерческий рейтинг, вы должны пройти не менее 250 часов базового обучения полетам, стоимость которого начинается примерно от 80 долларов в час. Кроме того, аренда самолетов для обучения обходится очень дорого.
№ 2. Военный
Обучение в армии — это дополнительный вариант для тех, кто хочет стать пилотом коммерческой авиакомпании в Калифорнии, США. После года обучения в школе пилотов вам необходимо будет пройти определенное количество лет службы в армии (в ВВС это десятилетнее обязательство). Кроме того, вам необходимо пройти курс обучения в колледже, быть в хорошей физической форме и соответствовать дополнительным требованиям. Нет никаких гарантий, что вы вовремя завершите военную летную подготовку или сможете управлять конкретным самолетом. Тем не менее, вы получите наилучшие возможные инструкции в самолете, который будет использовать пилот авиакомпании.
Однако вы должны быть готовы к армейскому образу жизни; это не то, к чему вы должны относиться легкомысленно. Вам придется подчиняться командам, рисковать своей безопасностью и применять смертоносную силу. Армия, вероятно, не лучший выбор для вас, если вы к этому не готовы.
Авиационный опыт
Прежде чем авиакомпания примет вас на работу после получения лицензии, вам потребуется больше опыта и летных часов. Уровень вашего опыта определяется количеством и сложностью совершенных вами полетов (реактивный или пропеллерный, дневной или ночной, местный или маршрутный и т. д.), количеством и сложностью самолета, на котором вы летали, и какие рабочие места экипажа вы провели. Если вы решили пойти в армию, то, вероятно, у вас будет достаточно опыта полетов перед отъездом. Гражданский пилот может начать в качестве летного инструктора, прежде чем перейти к чартерному бизнесу, чтобы получить опыт, необходимый для полета в коммерческой авиакомпании.
Как стать коммерческим пилотом без диплома
Чтобы стать пилотом коммерческой авиакомпании в Калифорнии, США, вам необходимо получить диплом. Но если у вас нет никакого образования, не проблема. Ниже приведены необходимые шаги, которые необходимо предпринять, чтобы узнать, как стать коммерческим пилотом, не имея степени.
№1. Получите справку о состоянии здоровья.
Физическое обследование должно проходить в несколько этапов. Приобретите лицензию пилота-студента. Вы можете получить лицензию пилота-студента после получения медицинского сертификата.
№ 2. Получите больше времени полета.
Пилот-стажер должен налетать не менее 250 часов, прежде чем подавать заявку на получение лицензии.
№3. Пройти письменный тест.
Чтобы стать лицензированным пилотом, вы должны сдать как письменный экзамен, посвященный информации о безопасности, так и тест навыков.
№ 4. Продолжайте свои усилия по сертификации.
В зависимости от ваших целей в качестве пилота вам может потребоваться дополнительная сертификация, чтобы соответствовать требованиям для некоторых должностей.
Как стать пилотом в 17 лет?
Нет, это ответ. Степень в области авиации или посещение авиационной школы не являются обязательными условиями для того, чтобы стать пилотом авиакомпании. По правде говоря, крупным авиакомпаниям наплевать на то, чему вы учились в колледже, и они принимают абитуриентов с любой степенью бакалавра.
Что вы можете сделать с авиационным образованием в качестве коммерческого пилота?
Если бы вы могли просто сдать армейские экзамены, вы могли бы стать военным летчиком. Кроме того, вы можете работать в небольшой авиакомпании или в стране, где пилоты не обязаны иметь дипломы. Поэтому, если вы хотите стать профессиональным пилотом, учитывайте свои личные предпочтения.
Пилоты хорошо зарабатывают?
В результате коммерческие пилоты получают хорошую зарплату. В Справочнике по профессиональным перспективам, опубликованном Бюро статистики труда, говорится, что средняя годовая заработная плата коммерческих пилотов в мае 2020 года составляла 93,300 160,970 долларов. Бортинженеры, вторые пилоты и пилоты в авиационной отрасли зарабатывают в среднем 3 2022 долларов в год. XNUMX марта XNUMX г.
Сколько времени нужно, чтобы стать пилотом?
Даже если ваша текущая цель — просто стать частным пилотом, лучшая подготовка — это окончание школы. Степень бакалавра в области профессионального полета следует получить за 3–4 года, что является идеальным сроком для того, чтобы стать пилотом.
Как я могу научиться летать в частном порядке?
Найти летную школу, совершить ознакомительный или ознакомительный полет, а затем пройти курс практического полета с проходным баллом — это все, что требуется для получения лицензии частного пилота или PPL.
Какая квалификация мне нужна, чтобы стать лицензированным коммерческим пилотом?
Нужно больше, если вы хотите стать профессиональным пилотом. Чтобы получить лицензию коммерческого пилота или CPL, вы должны пройти весь курс. По сравнению с PPL, это потребует более жесткой и интенсивной летной подготовки. За ним последуют письменные тесты, которые значительно длиннее и глубже.
Требуется ли для коммерческого пилота степень?
Технически решение простое. Чтобы стать пилотом, не требуется диплома, и многие пилоты по всему миру никогда не ступали на порог колледжа или университета. Краткий ответ - да, но правда гораздо больше нюансы.
Какой возраст является минимальным требованием для получения лицензии пилота-студента?
Поскольку 16 лет — это самый молодой возраст, в котором студент может получить лицензию пилота-студента, большинство летных школ фактически принимают учеников в этом возрасте (SPL).
FAQ
Сколько времени нужно, чтобы стать пилотом авиакомпании?
Степень бакалавра в области профессионального полета следует получить за 3–4 года, что является идеальным сроком для того, чтобы стать пилотом.
Сколько времени нужно, чтобы стать пилотом коммерческой авиакомпании?
Благодаря этому теперь вы можете пилотировать многомоторные самолеты. Чтобы получить CPL с рейтингом для нескольких двигателей, потребуется еще шесть недель. Итак, вы прошли путь от отсутствия опыта пилотирования до коммерческого пилота всего за 8 месяцев?
Сложно ли стать пилотом?
Многие пилоты начинают свое обучение у индивидуальных инструкторов или в летных школах. Широкий спектр услуг авиации общего назначения, таких как техническое обслуживание, заправка самолетов, летное обучение и авиаперевозки по требованию, часто предлагается FBO или операторами стационарных баз. Некоторые КО считают себя образовательными или учебными заведениями. Другие летные школы являются частью двух- и четырехлетних программ колледжей и университетов.
Статьи по теме
- Программы и идеи лояльности клиентов (+Программы с самым высоким рейтингом в 2023 г.)
- РОСТ РЫНКА: определение, расчеты, ставки, стратегии (упрощенно)
- Хорошие бренды скейтбордов: для начинающих и профессионалов 2023 (обновлено)
- РЫБОЛОВНЫЕ БРЕНДЫ: 2023 Лучшие бренды для нахлыстовой рыбалки (15+ лучших)
Рекомендации
