Будущее автомобильная промышленность похоже, движется в направлении электрических и беспилотных транспортных средств. В США разработки например, открытие бизнеса по лизингу полностью электрических грузовиков в Лос-Анджелесе. являются лишь знамением времени. Электромобили никуда не денутся, и они стремительно входят в коммерческий сектор.
Столкновение титанов автомобильной промышленности
Производители автомобилей, такие как Ford, Tesla и Volkswagen, вкладывают значительные средства в производство электрических коммерческих автомобилей. Все три этих титана выпустили электрические грузовики в начале революции электромобилей, чтобы опередить конкурентов. Теперь, Форд и Тесла — две компании, возглавляющие будущее электрических коммерческих автомобилей, и обе, вероятно, будут конкурировать на этом фронте в течение многих лет.
Ford выпускает свой второй полностью электрический коммерческий грузовик
Ford недавно представил второй грузовик в своей линейке полностью электрических коммерческих автомобилей. Тот факт, что Ford уже перешел ко второй партии автомобилей этой серии, подчеркивает приверженность компании будущему электромобилей как в частном, так и в коммерческом секторах автомобильной промышленности.
Ford — титан в автомобильной промышленности, и они хотят составить конкуренцию Tesla, которая, несмотря на то, что является относительно новой для отрасли, полностью взяла верх над конкуренцией благодаря своим инновационным, интересным и удивительно мощным электромобилям и грузовикам. Новейшим коммерческим грузовиком, выпущенным Ford, является Ford E-Transit, который производится в Канзасе для американских клиентов и в Турции для европейских клиентов.
получение головы
Еще одна причина, по которой Ford является единственным автопроизводителем из «большой тройки», в настоящее время конкурирующим с Tesla в сфере коммерческих автомобилей, заключается в том, что они сосредоточены на грузовиках, а не на электромобилях. Грузовики являются наиболее популярным классом коммерческого транспорта, в частности, со сдвоенными грузовиками, предлагающими многочисленные преимущества компаниям, которые нуждаются в транспортное средство, подходящее для интенсивного коммерческого использования.
Двойные грузовики обладают повышенной тяговой способностью, преимуществами в производительности и абсолютной долговечностью, чего просто нет в других классах транспортных средств. Тот факт, что Ford сосредоточил свое производство на электрических грузовиках, дал ему преимущество в отрасли электрических коммерческих автомобилей.
Доминирование Tesla не показывает никаких признаков замедления
В настоящее время, когда кто-то говорит об электромобилях, Tesla — первая компания, которая приходит на ум. Это связано с тем, что компания и ее загадочный лидер Илон Маск усердно работали над тем, чтобы предоставить своим клиентам первоклассные электрические дорожные автомобили и коммерческие грузовики. Его популярность росла в течение последнего десятилетия или около того, и в первом квартале 2022 г. Tesla поставила больше автомобилей для клиентов, чем в любом предыдущем квартале истории компании. Одним из самых больших открытий Tesla в 2022 году стал презентация Tesla Semi — электрический коммерческий грузовик для дальних перевозок, который обещает бросить вызов некоторым из лучших транспортных средств, уже представленных на рынке.
Битва между Tesla и внешним видом будет продолжаться в течение следующего десятилетия или около того, поскольку автомобильная промышленность продолжает переходить в область электромобилей.
Может ли Ford EV конкурировать с Tesla?
Ford уже начал проводить такие акции, как продажа автомобилей с небольшим запасом напрямую покупателям. По словам Фарли, это поможет снизить затраты примерно на 600–700 долларов за единицу, но все равно не сможет конкурировать с Tesla, которая может быстро менять цены.
С кем Форд сотрудничает в области электромобилей?
Ford объединился с Rockwell Automation, компанией, базирующейся в Висконсине, чтобы укрепить свои навыки производства электромобилей в бесконечной борьбе за повышение эффективности производства, сокращение затрат и повышение скорости реагирования на изменения.
Что отличает Ford от конкурентов?
Форд — известный автопроизводитель. Возможно, он наиболее известен тем, что стал первым автопроизводителем, который использовал сборочную линию для автоматизации производства, выплатил рабочим якобы справедливую дневную заработную плату и создал автомобиль для массового рынка и повседневного потребления.
В чем основная проблема, стоящая перед Теслой?
Были сделаны многочисленные сообщения о неожиданном ускорении, отказах тормозов и поломке колес из-за плохой автоматической подвески. Эти проблемы с безопасностью и качеством усугубляются длительными периодами ожидания службы поддержки клиентов Tesla.
Каков бизнес-план Теслы?
Три основных столпа, которые поддерживают бизнес-стратегию и модель Tesla, следующие: внутренняя разработка и дизайн, принадлежащий заводу. Распространение напрямую.
Статьи по теме
