ЛОГОТИП ACURA: значение, владелец, Mdx и цены на автомобили

Логотип Acura
Источник изображения: WallpaperAccess

Лаконичная сдержанность и фамильярность определяют традиционный логотип Acura. Самое главное, что он отвечает всем поставленным перед ним задачам, а именно — иметь внешний вид относительно нового, но мгновенно узнаваемого бренда высокого класса. Бренд и логотип Acura были созданы для того, чтобы Acura, дочерняя компания Honda, могла продавать роскошные и высокопроизводительные автомобили в США. Из-за этого американский рынок был выбран профессионалами в области названия и дизайна, как промышленного, так и визуального, в качестве эталона. Кроме того, мы собираемся больше обсудить историю Acura, эволюцию логотипа Acura, символов и т. д.

История Акура

Японский автопроизводитель Honda представил высококлассный бренд Acura в середине 1980-х годов. Бизнес был основан в Северной Америке и теперь работает на всех континентах, экспортируя роскошные седаны и внедорожники.

В 1986-1989

Латинская морфема «аку», которая происходит от слова «точность» и означает «точный» на языке оригинала, использовалась людьми, которые умели давать имена. Громкое имя бренда – уникальное достижение НазваниеLab студия, которая принимала непосредственное участие в создании слова «Acura». Вторая часть («ра») не имеет никакого смысла; оно просто служит для облегчения произношения имени и его большей запоминаемости. Студия названия начала с определения слова и использовала его, чтобы передать душу автомобильной компании. В конце концов, Acura известна тем, что делает автомобили очень точно, как вы, наверное, уже поняли. kв настоящее время. Таким образом, это хитрый маркетинговый ход, направленный на привлечение клиентов.

Acura была запущена в 1986 году для людей, которые думали, что продукция Honda не имеет достаточного стиля и класса. Первые версии Integra и Legend продали более 100,000 1990 автомобилей за один год. Несмотря на высокую цену, преобладали автомобили марки Acura. Из-за того, насколько хорошо был известен его словесный знак, компания решила добавить к нему графический знак. Символ, который намекал на отношения с Honda, впервые был использован в XNUMX году. Он был сделан для внедорожников и седанов и был выполнен в различных цветах, с преобладанием монотонных серебристых тонов.

В 1986 – 1989 гг.

Дата создания бренда Acura — 27 марта 1986 года. Но свой логотип компания получила только в 1990 году. Очень странно, если не сказать безумно, что между запуском бренда (и началом продаж автомобилей!) и появление ныне известного логотипа на решетках радиатора.

В студии NameLab Иры Бехреч разрабатывался бренд Acura. Латинское слово «acu» послужило концептуальной основой дизайна. В переводе с английского означает «тщательность, точность, дотошность». Это слово до сих пор присутствует в дюжине языков, основанных на латыни, либо как отдельное слово, либо как морфема, и оно по-прежнему имеет то же значение.

Этот лингвистический символизм используется в рекламной кампании Acura на американском рынке. В дополнение к основной появилась «народная» символика. В результате конкурс на интерпретацию названий известных марок был проведен одним из автомобильных журналов. Людей попросили расшифровать их и представить, что это аббревиатуры. Фраза «Азиатское проклятие сельской Америки» победила в категории «Acura».

1989 - Сегодня

Обновление 1989 года сохранило футуристический заглавный логотип бренда Acura, но поверх него был добавлен новый угловой символ. Буква «А» логотипа Acura стилизована и состоит из двух прочных частей с острыми углами, соединенных короткой тонкой горизонтальной полосой. Эта круглая рамка смягчает пепельный и резкий вид чистых линий как в символе, так и в буквах.

Его символ

Бизнес Honda, разработчик бренда, имел большие надежды, когда создавал название и логотип Acura. Задача выхода на американский рынок была сложной. У компании были высокие устремления и горячее желание доминировать на рынке премиум-класса. Ситуация улучшилась, когда появился символ, который изначально имел форму буквы «А».

Двойственное значение знака Acura делает его уникальным. Несмотря на заметный разрыв в верхней половине алфавита, человек, разбирающийся в марке Acura, все равно увидит букву «А». Логично, что в названии бренда есть буква «А» и в начале, и в конце слова. Однако даже люди, которые уже знают о прошлом логотипа, увидят, что ноги символа соприкасаются с кругом как сверху, так и снизу. Поэтому при желании знак можно прочитать как «А».

Логотип Acura стал известен как «суппорт» — лаконичное, но ярко узнаваемое сочетание. Несмотря на то, что клеймо явно не имело отношения к черчению. Тем не менее, штангенциркуль также является представлением точности и тщательности в объяснении. Словом, японские технологии славятся всем, в том числе и автомобилестроением.

Логотип Acura напоминает квадрат с закругленными сторонами, который имеет почти круглую форму. У «родительского» логотипа (Honda) края менее закруглены. Кроме того, он имеет тонкую, но заметную непрерывность.

Позже подобный логотип можно было увидеть на автомобилях китайского автопроизводителя Changan. Китайский бизнес просто перевернул эту стилизованную букву в символе Acura, чтобы использовать украденное изображение на международных рынках.

Брелоки, магниты, сумки и другие фирменные предметы украшены логотипом Acura. Логотип позволяет людям, которые используют эти рекламные продукты, знать, что они элегантны, точны и просты в использовании. Это также показывает, насколько ответственны все члены команды, производящей автомобили, от дизайнеров до инженеров-технологов и рабочих.

шрифт

В логотипе Acura используется оригинальный шрифт, созданный специально для бренда. В буквах «A» и «R» горизонтальные полосы не соединены с вертикальными линиями ни с одной стороны. Только одна сторона из них была исправлена ​​с небольшой небрежностью. Эта особенность шрифта подчеркивает достойный стиль вождения, когда для управления рулевым колесом используется только одна рука. Кроме того, это, естественно, влечет за собой уверенное управление. Фактически, эмблема подчеркивает надежность автомобилей Acura, а также их рулевое управление, маневренность и реакцию на действия водителя.

Уникальная форма каждой буквы шрифта придает ему необычный вид. Углы каждой буквы были смягчены, но они сохранены и их можно увидеть. Эта характеристика придает шрифту уверенность и надежность. В результате сопоставимые черты распространяются на бренд, а также на тех, кто регулярно потребляет продукты бренда.

Цвет

Логотип Acura имеет простую цветовую палитру. Знак отличия окрашен в серебристый цвет. Хотя есть различные эффекты — контур, отступ и градиент — он монохроматичен. Лучшее сочетание цветов для репродукции – это. Кроме того, это улучшает внешний вид логотипа. К символическому значению логотипа можно добавить и аристократичную, величавую и сдержанную роскошь, если принять во внимание цветовую символику.

Цвет и шрифт

Современный заглавный логотип основного значка Acura написан сильным футуристическим шрифтом без засечек с толстыми тонкими полосами и некоторыми линиями с острыми диагональными разрезами. Шрифт Aspire SmallCaps с небольшими изменениями, вероятно, наиболее близок к тому, что используется в этой эмблеме.

Цветовая схема визуальной айдентики Acura состоит из классического черно-белого сочетания, которое всегда считалось модным и профессиональным. Эмблема и логотип меняются на серебристый металлик при размещении непосредственно на автомобилях марки.

Бренд был создан примерно в то же время, когда японские конкуренты Nissan и Toyota производили свои высококлассные бренды Infiniti и Lexus. Поскольку японское правительство ввело ограничения на экспорт на рынок США, японским автопроизводителям было выгоднее продавать там более дорогие автомобили.

Чтобы поддержать свое автомобильное подразделение Acura, Honda открыла 60 новых дилерских центров в Северной Америке к 1986 году после десяти лет исследований. Под слоганом «Acura Precision Crafted Automobiles» Acura стала первым японским брендом класса люкс. Его первоначальный модельный ряд включал две модели: представительский класс Legend и компактный класс Integra, обе из которых предлагались как пятидверные и трехдверные хэтчбеки. Легенда была сделана Honda и Austin Rover Group в Великобритании в рамках проекта XX. Integra была развитием хэтчбека Honda Quint, в то время как у нее было общее механическое сходство с серией Rover 800.

Популярность этих автомобилей, особенно Legend, спровоцировала создание двух конкурирующих японских люксовых брендов: Toyota Lexus, разработка которой началась в 1983 году как проект F1, и Nissan Infiniti, разработка которой началась в 1985 году с обновления флагмана Nissan President для Продажа только в Японии. В конце 1990-х Mazda собиралась запустить собственную линию роскошных автомобилей под названием Amati, но этого так и не произошло.

Nissan Cedric, Gloria и Toyota Crown были основными конкурентами Legend, но после ее глобального запуска в 1986 году Toyota, Nissan и другие автопроизводители, такие как Lincoln, обратили внимание на то, как рынок отреагировал на Legend, а затем на Vigor, и предоставили автомобили, которые удовлетворяли требованиям. на рынок автомобилей представительского класса. Nissan представил Infiniti J30, а Toyota представила Lexus ES. Ford, с другой стороны, использовал платформу Taurus и назвал свой новый седан Lincoln Continental.

В 1987

В первый полный год продаж Acura было продано 109,000 55,000 автомобилей, из которых на флагманский седан Legend пришлось 1990 138,000 продаж, а остальные - на меньшую Integra. К 54,000 году Acura продала 78,000 64,000 автомобилей, в том числе XNUMX XNUMX Legends, по сравнению с XNUMX XNUMX автомобилей Mercedes-Benz и XNUMX XNUMX автомобилей BMW и Lexus.

Затем в 1990-е гг.

Логотип компании был впервые представлен в 1990 году. Согласно официальному объяснению, он представляет собой штангенциркуль, точный и точный измерительный инструмент, призванный подчеркнуть исключительное качество автомобилей марки. Однако многие люди заметили, насколько знаки отличия были похожи на национальный флаг.

В логотипе Acura черный цвет символизирует элегантность, изысканность и мощь. Белый цвет, с другой стороны, означает уверенность, честность, чистоту и металлический элемент.

Несмотря на то, что поначалу потребителям нравился бренд Acura, в середине 1990-х годов продажи упали. Некоторые критики считали, что менее привлекательный дизайн, используемый для ребрендинга японских Honda в Acuras, например, Acura Vigor 1992 года, частично виноват в падении продаж. За это время Acura также перешла на буквенно-цифровую систему именования. Имена Legend, Vigor и Integra были исключены, чтобы последовать примеру спортивного автомобиля NSX.

Многие люди считали модель 1996 RL 3.5 года, пришедшую на смену популярной Legend, и модель Vigor, ставшую 2.5 TL и 3.2 TL, вершиной этого выпуска, потому что буквенно-цифровые обозначения были менее узнаваемы, чем прежняя Legend, Vigor. и названия Integra, у которых появились собственные культовые поклонники. Из-за пузыря цен на активы в Японии в 1990-х и начале 2000-х годов материнская компания Honda также пострадала от спада японской экономики. Япония называет эту эпоху потерянным десятилетием.

Откат

Впоследствии продажи NSX за это время снизились из-за отсутствия изменений в Acura по сравнению с уровнем отделки салона 1990 года. Год спустя седан Integra был снят с канадского рынка. Его заменила Acura 1.6 EL, которая была Honda Civic / Domani с новым именем. Вплоть до 2001 года седан Integra все еще продавался в США (только по названию; модель, которой он был заменен, RSX, была просто переименованной версией JDM DC5 Honda Integra с левым рулем).

Даже несмотря на эти неудачи, Acura стала популярной в 1990-х годах благодаря молодой клиентской базе энтузиастов-тюнеров. Acura извлекла выгоду из репутации материнской компании Honda как производителя «легко настраиваемых» и «счастливых» двигателей среди этой группы, и Integra стала популярным автомобилем для тюнинга.

В 2000–2003 гг.

Примерно в 2000 году Acura пережила ренессанс. Это было связано с выпуском множества новых моделей. Первым из этих проектов стал шикарный седан Acura 1999 TL 3.2 года выпуска. Критики сказали, что 3.2 TL был хорошим сочетанием спортивности и роскоши, хотя он не преуспел, чем его конкуренты, ни в одной области роскошных автомобилей. Эти функции, наряду с доступной ценой, сделали TL очень популярным среди клиентов. Позже модели Acura следовали той же схеме, с большим количеством стандартных функций и несколькими опциями.

Минивэн Honda Odyssey стал основой для Acura MDX, популярного трехрядного кроссовера-внедорожника, вышедшего в начале 2000-х после редизайна. На смену тихоходному SLX, который по сути был Isuzu Trooper с другим названием, пришел MDX. MDX был кроссовером-внедорожником, который выглядел как автомобиль и мог ездить только по бездорожью. Он был создан для рынка роскошных внедорожников.

Сравнительный тест

В своем первом сравнительном тесте с семью другими внедорожниками он получил высшие оценки от Автомобиль и водитель. Другие автомобили в линейке Acura в то время включали 3.2 TL, 3.2 CL, RSX (ранее хэтчбек Integra) и NSX. К концу 2000-х Acura перестала включать номера объема двигателя в номенклатуру своих автомобилей, предпочитая вместо этого придерживаться двух- или трехбуквенной идентификации (например, 3.5 RL стало RL). С 1999 по 2003 год у TL были проблемы с передачей и другими проблемами.

В 2001 году модельный ряд Acura пополнился новым купе под названием RSX. Он пришел на смену Integra. Honda Integra (DC5) с японского рынка является основой для RSX. В результате технически RSX представляет собой новое поколение Integra. RSX добился успеха в индустрии тюнинга, как и Integra. Однако в конце 2006 года он был исключен из модельного ряда Acura, а впоследствии и с японского рынка. Неизвестно, почему производство RSX в Японии было прекращено как Integra. Acura, с другой стороны, заявила, что RSX больше не производится, потому что компания хотела укрепить свою репутацию люксового бренда и не могла продавать автомобиль, которым в основном пользуются подростки.

2004-2006

Для модели 2004 года был выпущен новый TL с двигателем V270 мощностью 200 лошадиных сил (6 кВт), измеренным по тогдашним стандартам SAE. Продажи американских единиц значительно выросли до 70,943 2005 в XNUMX году благодаря новому TL.

Примерно в это же время был выпущен Acura TSX. В первую очередь это была Honda Accord с дополнительным оборудованием для рынков Европы и Японии. Эта конкретная модель была единственным 4-цилиндровым автомобилем, предлагаемым Acura (за исключением Acura CSX для канадского рынка, которая заменила EL в 2006 году).

Super Handling All-Wheel Drive (SH-AWD), технология, которая может направлять почти всю мощность RL только на одно колесо за поворот, и двигатель V300 мощностью 220 лошадиных сил (6 кВт) были добавлены к модели RL 2005 года. . RL второго поколения вошел в десятку лучших автомобилей 2005 года по версии Car and Driver.

Когда RL был выпущен, они не думали, что Acura была на одном уровне со своими немецкими конкурентами, и ожидали большей ценности от японского бренда. Он получил «Выбор редакции» на CNET.com. Предполагаемое высокомерие Honda Japan вызвало ущерб, который был устранен, несмотря на то, что Honda Canada уже снизила цены на RL.

В частности, TL и TSX были тепло встречены автомобильной прессой и к тому моменту стали самыми продаваемыми моделями Acura. С 2004 по 2006 год TSX фигурировал в списке десяти лучших автомобилей и водителей.

Акура RDX

RDX, небольшой внедорожник от Acura, дебютировавший в 2006 году, был построен на специальном цельном шасси и поступил в продажу американским покупателям в августе того же года. Он оснащен системой Acura SH-AWD и 4-цилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 240 лошадиных сил. Осенью 2006 года стал доступен полностью обновленный MDX с двигателем V300 мощностью 220 л.с. (6 кВт) и полным приводом Super Handling.

2007-2013

TL Type-S был перевыпущен Acura для модели 2007 года. Все три модели дебютировали в 2008 календарном году; В 2009 году были представлены совершенно новые модели TL и TSX, а также модель середины года, обновленная для RL. (Золпидем) В дополнение к объявлению о выпуске совершенно нового роскошного кроссовера с прозвищем «ZDX», на что намекала одноименная концепция, Acura намеревалась изменить дизайн RL к 2011 году.

ZDX был первым автомобилем Acura, созданным в дизайнерском центре компании в Торрансе, штат Калифорния. 3.7-литровый двигатель V6 (300 лошадиных сил) и система SH-AWD от Acura MDX послужили основой для дизайна ZDX Мишель Кристенсен. Кроме того, это первая Acura, полностью построенная в Северной Америке. 15 октября 2009 года на автосалоне округа Ориндж в Южной Калифорнии состоялась премьера серийной модели ZDX. Кузов ZDX разработан с мыслью о том, что это «четырехдверное купе», с акцентом на «убранную назад рогатку» и широкими задними плечами над задними колесами как еще одна выдающаяся конструктивная особенность. Продажи ZDX начались в декабре 2009 года.

В 2008

Когда в 2008 году экономика рухнула, Acura отложила свои первоначальные планы по выпуску третьего поколения RL с заднеприводным седаном V8 в качестве своего флагмана.

Новый универсал TSX от Acura был представлен на автосалоне в Нью-Йорке в 2010 году и осенью поступил в продажу. Версия универсала TSX основана на универсале Honda Accord Euro-spec, который некоторое время присутствует на европейском рынке. Однако Acura не обнародовала никаких планов относительно RL третьего поколения.

Модели MDX получили некоторые незначительные внешние обновления и дополнительное оборудование для модели 2010 года. 5-ступенчатая коробка передач была заменена на 6-ступенчатую с подрулевыми переключателями на рулевой колонке. Механические части двигателя остались прежними. Присутствовали ZDX и его новая трансмиссия.

В 2012

Acura выпустила Acura ILX, основанную на платформе Honda Civic. Он заменил Acura CSX в Канаде в 2012 году. Первоначально для ILX были доступны три различных силовых агрегата: 1.5-литровый четырехцилиндровый электрический гибрид, используемый совместно с североамериканской Honda Civic Hybrid и соединенный с вариатором, 2.0-литровый четырехцилиндровый R20A1 в паре. с 5-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач или 2.4-литровым K24Z7 в паре с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач, оснащенной дифференциалом повышенного трения, аналогичным тому, что установлен на Honda Civic Si 2013–2015 годов. Концепт Acura RLX, пришедший на смену седану RL, также был представлен на Нью-Йоркском международном автосалоне. В США ILX поступил в продажу в мае 2012 года как модель 2013 года.

В 2012 году Acura «заново изобрела» концепцию RDX, еще одного автомобиля. В новой модели Acura заменила 3.5-цилиндровый двигатель с турбонаддувом на 6-литровый V4. Хотя колеса, задние фонари и другие элементы экстерьера изменились, когда Acura RDX 2013 года был официально показан, он все еще чем-то напоминал концепт-кар. Эта Acura во многом похожа на своего брата ILX. RDX 2013 года имеет «полный привод с интеллектуальным управлением», который сравним с системой полного привода CR-V вместо системы полного привода SH-AWD.

2014

Acura представила концепт MDX 2014 года в 2013 году. Вскоре он стал доступен для всей публики. Lexus RX, Audi Q7 и многие другие автомобили являются конкурентами MDX.

Acura продемонстрировала Sport Hybrid SH-AWD версию своего высококлассного седана RLX на автосалоне в Лос-Анджелесе в декабре 2013 года. электродвигатели (по одному на каждую ось), которые вместе производят 7 лошадиных сил. RLX Sport Hybrid SH-AWD 310 года также оснащен электронным селектором передач, первым в Acura, который заменяет традиционный рычаг переключения передач, установленный на центральной консоли, на продуманный набор кнопок, который упрощает водителю выбор желаемой передачи. режим — Park, Drive, Reverse, а также режимы Sport и Normal. В середине 3.5 года на рынок поступит новый RLX Sport Hybrid.

2014-Присутствует

Совершенно новый спортивный седан TLX 2015 года был представлен компанией Acura в январе 2014 года на автосалоне в Детройте. Седаны TSX и TL, которые скоро будут сняты с производства, были заменены этим новым автомобилем. Совершенно новая восьмиступенчатая коробка передач DCT с двойным сцеплением от Acura входит в стандартную комплектацию TLX с 2.4-литровым двигателем. С другой стороны, модель премиум-класса с 3.5-литровым двигателем V6 включала новую коробку передач с девятью скоростями и полный привод Super-Handling All-Wheel Drive (SH-AWD). Летом 2014 года TLX поступил в продажу.

Для модели 2016 года Acura модернизировала ILX в 2015 году. Больше не предлагается с 2.0-литровым двигателем R20A1 и 5-ступенчатой ​​​​автоматической коробкой передач, 2.4-литровым K24Z7 и 6-ступенчатой ​​​​механической коробкой передач или гибридным электрическим двигателем, только 2.4-литровый двигатель K24V7. и 8-ступенчатая коробка передач с двойным сцеплением (DCT). Обновленные колеса, настройки подвески, переработанный бампер, узнаваемые светодиодные фары и задние фонари Acura Jewel Eye, фирменные задние светодиодные фонари Acura Jewel Eye, а также новые пакеты, такие как пакет AcuraWatch (который включает в себя адаптивный круиз-контроль, предотвращение столкновений, помощь в удержании полосы движения). , предотвращение выезда с дороги и предупреждение о лобовом столкновении) также включены (более спортивный вид).

RDX 2016 года также претерпел изменения. Оснащен тем же 3.5-литровым 6-ступенчатым автоматом с несколькими незначительными изменениями для повышения эффективности и мощности / крутящего момента. Светодиод Acura Jewel Eye LED также применяется к RDX. С добавлением передних и задних датчиков парковки, чувствительных к дождю дворников, боковых зеркал с автоматическим затемнением, дистанционного запуска, вентилируемых сидений и противотуманных фар теперь доступен новый пакет Advance.

Вдохновением для логотипа послужил суппорт, точный дизайнерский инструмент, символизирующий пристальное внимание к деталям, присущее каждой Acura.

Акура это Тойота?

В то время как Lexus — это роскошная линейка автомобилей Toyota Motor Corporation, Acura — роскошная линейка автомобилей Honda Motor Company.

Почему Honda в Америке называется Acura?

Морфема «аку», которая на нескольких языках означает «точно» или «с осторожностью», является источником роскошного названия бренда Acura.

Акура лучше Хонды?

Оба варианта практически одинаковы с точки зрения качества и безопасности. Три ключевых отличия — это роскошь, мощность и стоимость. Хонда - отличный вариант, если вы ищете что-то более разумное по цене. Acura — отличный вариант, если вы хотите что-то роскошное и быстрое.

Acura — это роскошная Honda?

Honda — японский производитель автомобилей со своим подразделением класса люкс и производительности Acura, базирующимся в основном в Северной Америке. Компания начала продвигать роскошные и высокопроизводительные автомобили 27 марта 1986 года в США и Канаде.

Что такое люксовый бренд Toyota?

Предприятие класса люкс Toyota, Lexus, использует те же компоненты, платформы, функции и силовые агрегаты, что и другие бренды Toyota.

У Acura есть двигатели Honda?

А поскольку Honda и Acura очень тесно связаны между собой, обе марки используют большинство этих технологий.

Вывод:

Автомобильный логотип Acura довольно прост и органичен. Несмотря на это, он хорошо известен и обожаем во всем мире. Этот логотип — простой ответ на запрос клиента. Оно обостряется ежедневно. Английские буквы «A» и «H» отображаются в виде двух отдельных букв в логотипе Acura. Фактически, это приравнивание Honda и Acura.

  1. ЛУЧШИЕ БРЕНДЫ УДОЧОК: 27 лучших брендов, которые стоит проверить (обновлено!)
  2. ЯПОНСКИЕ АВТОМОБИЛЬНЫЕ БРЕНДЫ: полный список лучших вариантов в 2023 году
  3. ЛУЧШИЕ БРЕНДЫ МОТОЦИКЛОВ: 21 лучший бренд в мире для начинающих и профессионалов
  4. Каковы самые надежные марки автомобилей всех времен? (Обширный список на 2023 г.)
  5. ЛОГОТИП PHOENIX SUNS: значение, шрифт и история

Логотип Acura такой же, как у Honda?

Логотип Acura, как и его «отец» Honda, сдержан, аристократичен, уникален и самобытен. Элемент в центре символа представляет собой стилизованную букву «N», а не «компас» или модифицированную букву «А».

Acura — люксовый бренд?

Acura — это бренд класса люкс, потому что он обладает высококачественными функциями как внутри, так и снаружи, которые обеспечивают общее впечатление, отличающееся комфортом, производительностью и стилем.

Acura более роскошна, чем Lexus?

Lexus больше ориентирован на роскошь, а Acura выигрывает в плане производительности. Любой автомобиль Lexus, сравнимый с Acura по производительности, будет стоить вам больше за лучшую отделку салона и другие модификации.

Оставьте комментарий

Ваш электронный адрес не будет опубликован. Обязательные поля помечены * *

Вам также может понравиться