Можно легко запутаться между машиностроением и электротехникой, поскольку и то, и другое связано с проектированием и созданием физических объектов. Почти во все современные машины встроена электроника, поэтому эти две дисциплины во многом пересекаются. Однако, несмотря на сходство, машиностроение и электротехника достаточно разные, чтобы гарантировать отдельные образовательные программы и профессиональные курсы. Машиностроение и электротехника — это две независимые области технологий со своими собственными проблемами и преимуществами. Читайте дальше, чтобы узнать о заработной плате электриков и машиностроителей, а также об их курсах.
Электротехника
Инженеры-электрики несут ответственность за планирование, создание и оценку электрических систем. Связь, радар и навигация — все это возможные примеры. Эти инженеры работают над широким спектром систем, от микроскопических (микрочипы) до макроскопических (электростанции, автомобили и самолеты). Энергетика, медицина, торговля, связь, промышленность, производство, распределение, военные, наука и многое другое представлены в их работе. Электроника и сетевая инженерия и инженерия управления - два примера подполей в рамках более широкой темы инженерии. Применение новых источников энергии — прерогатива инженеров-электриков. Однако их функция заключается не только в передаче энергии. Предоставление, производство, разработка и усовершенствование новых инструментов и технологий — все это часть общей картины. Они также имеют решающее значение для обслуживания этих электрических систем и обеспечения соблюдения стандартов безопасности и нормативных требований. Некоторые инженеры-электрики специализируются на датчиках или системах связи, в то время как другие занимаются всеми электрическими частями проекта.
Среднее вознаграждение инженера-электрика составляет более 98,000 XNUMX долларов в год. Успешное проектирование схем требует знаний математики и теории электроники в дополнение к материаловедению для инженеров-электриков. Чтобы ускорить процесс строительства и упростить внесение исправлений, им необходимо иметь возможность использовать программное обеспечение автоматизированного проектирования (САПР) для создания компьютерных симуляций. Работа с другими инженерами, производителями, потребителями и клиентами означает, что навыки эффективного общения, управления проектами и управления временем необходимы. Для входа в этот сектор требуется степень бакалавра и, возможно, сертификация, но для управленческих должностей требуется степень магистра.
Машиностроение
Одной из крупнейших и наиболее популярных областей инженерии является машиностроение. Вещи, которые движутся, находятся в центре внимания инженеров-механиков. В отличие от электротехники, он фокусируется на проектировании и оценке систем, преобразующих энергию. Эта категория инженеров требует знания гидродинамики, сил, инерции, материалов и их свойств. Они должны уметь творчески мыслить в практических условиях и решать проблемы, используя передовые методы и оборудование. В областях автомобилестроения, строительства, электроники, робототехники, медицины, обороны и акустики работают инженеры-механики. Типичными местами их работы являются офисы, лаборатории и фабрики.
Кроме того, они создают и распространяют информацию об идее. Компонент машины, машина в системе, функция системы в процессе или сам процесс могут быть сконструированы и реализованы. Инженеры-механики, как и инженеры-электрики, работают над спутниковыми системами и коммутаторами. Они подчеркивают важность техники в повседневной жизни. Эти ученые и техники проектируют и оценивают механические и тепловые устройства контроля. Они устраняют неполадки, исследуют системные сбои и проверяют прототипы. Они ремонтируют и обслуживают широкий спектр машин, требующих электроэнергии. Датчики и системы управления объединены в компьютерах. Инженеры-механики жизненно важны в областях строительства, транспорта и исследований.
Как и инженеры-электрики, они могут использовать CAD, CAE и CAM для моделирования и оценки своей работы. Средняя зарплата инженера-механика составляет 88,430 XNUMX долларов. Инженерам-механикам также необходимо тесно сотрудничать с другими специалистами, такими как архитекторы и компьютерщики. От них ждут как традиционных, так и передовых технологий. Инженерам-механикам нужно знать больше, чем просто как работать с шестернями, осями и рычагами. Они также должны понимать электрическую, фундаментальную, авиационную и компьютерную инженерию.
Электрика против машиностроения
Неопытному глазу инженеры-механики и инженеры-электрики могут показаться одними и теми же. Чтобы добиться успеха, каждое из перечисленных занятий BLS требует определенного сочетания оригинального мышления, острого аналитического мышления и технического мастерства. Во многих одних и тех же компаниях работают обе группы; к ним относятся те, кто занимается исследованиями и разработками, а также те, кто занимается компьютерными системами, приложениями, телекоммуникациями и производством потребительских товаров. Использование энергии является одним из основных различий между машиностроением и электротехникой (электротехника против машиностроения). Инженеры-механики, в отличие от инженеров-электриков, занимаются приложением энергии или процессом влияния на поведение или действие физических частей, двигателей и компонентов. Дизельные двигатели, газовые турбины, вентиляторы HVAC и портативные электронные устройства, использующие перезаряжаемые батареи, — все это примеры машин, которые могут разрабатывать и производить инженеры-механики.
Кроме того, у этих двух направлений инженерии много общего, но также интересно посмотреть, как они дополняют друг друга. Работая над проектом или решая проблему, инженеры-механики и инженеры-электрики часто работают вместе. Инженеры-механики и инженеры-электрики обычно работают вместе на разных этапах цикла разработки проекта или продукта из-за их взаимодополняющих навыков. Инженеры-электрики, например, могут найти работу в области создания и оценки новых источников энергии. Затем инженеры-механики использовали этот источник энергии, чтобы убедиться, что машина работает, как задумано.
Например, инженер-электрик создает устройство, необходимое для беспилотного автомобиля, чтобы интерпретировать дорожные знаки. Затем инженер-механик убеждается, что технология обработки может быть правильно применена к процессам торможения, поворота и ускорения автомобиля. Как видно из этого, существует много возможностей для сотрудничества между инженерами-электриками и инженерами-механиками.
Зарплата электрика и машиностроителя
Инженеры-механики и электрики имеют общие черты с точки зрения их потенциала заработка. Учитывая значительный уровень знаний и ответственности, требуемых каждой должностью, профессионалы в любой области нередко получают зарплату, приближающуюся к шестизначной сумме. Согласно последним данным, предоставленным Бюро статистики труда (BLS), средняя годовая зарплата инженеров-механиков в 95,300 году составила 2023 100,420 долларов. Для сравнения стоит отметить, что типичная годовая зарплата инженера-электрика составляет XNUMX XNUMX долларов.
Академическое образование и объем профессионального опыта являются основными факторами, влияющими на их потенциальный доход в области машиностроения или электротехники. Как и во многих других профессиях, опытные инженеры обычно получают более высокую заработную плату по сравнению с их коллегами на должностях начального уровня. Получение ученой степени может оказаться разумным вложением, поскольку это очень желанная квалификация среди работодателей. Выбор степени магистра потенциально может привести к более высокой начальной зарплате по сравнению со степенью бакалавра.
Электротехника против вычислительной техники
Карьера в области электротехники или вычислительной техники может поставить вас в авангарде разработки инструментов, меняющих жизнь. Вы можете работать над новаторскими инициативами, такими как проектирование и создание нанотехнологий, разработка новых функций для здоровья и хорошего самочувствия для мобильных телефонов и часов или усовершенствование автономных роботов для использования дома, на работе или на заводе. Хотя у компьютерной и электротехнической инженерии есть определенные общие образовательные и технические качества, эти две дисциплины, тем не менее, существенно расходятся с точки зрения их соответствующих профессиональных обязанностей и областей академических исследований. Область электротехники сосредоточена на проектировании, разработке и улучшении электрических систем, инфраструктуры и компонентов. Компьютерная инженерия — это раздел электротехники, связанный с разработкой компьютерного оборудования и программного обеспечения.
Степень бакалавра в области электротехники и вычислительной техники (ECE) типична для инженеров в обоих секторах, поскольку она дает базовые знания и способности, необходимые для должностей в любой профессии. Однако, в зависимости от ваших долгосрочных профессиональных целей, вы можете обнаружить, что более подходящей является степень магистра в области электротехники или компьютерной инженерии.
Что такое компьютерная инженерия?
Компьютерная инженерия (КЭ) — это область, которая включает в себя проведение исследований, выполнение тестов, проектирование и разработку компьютерных систем и их компонентов. Дисциплина инженерии, которая объединяет электрическое оборудование с разработкой программного обеспечения, обычно называется инженерией электротехники и программного обеспечения. Эта область включает в себя интеграцию электрических систем и компонентов с созданием программ и приложений. Компьютерная инженерия — это область, которая сочетает в себе принципы электротехники и информатики.
Профессиональные инженеры-компьютерщики находятся в авангарде инновационных инициатив, которые могут революционизировать то, как люди взаимодействуют с технологиями и друг с другом. Они работают вместе со своими электротехническими эквивалентами, чтобы добиться этих изменений. Инженеры-компьютерщики в настоящее время изучают использование альтернативных материалов помимо обычного кремния для разработки вычислительной технологии, которая не только меньше, но и более мощная и эффективная, чем ее предшественники. Результаты этих усилий могут повысить эффективность обработки и хранения данных практически во всех типах приложений. Специалисты непрерывного образования (CE) в транспортной и автомобильной отраслях занимаются усовершенствованием этих систем и устанавливают строгие правила, гарантирующие оптимальные меры безопасности для этих транспортных средств.
Что сложнее: машиностроение или электротехника?
Люди нередко имеют разные уровни сложности, когда речь идет о разных областях техники. Например, в то время как некоторые могут найти машиностроение более сложным, другим может быть сложнее с электротехникой. Это связано с тем, что каждая область требует уникального набора навыков и знаний, и люди могут иметь разные сильные и слабые стороны в этих областях.
В конце концов, для начинающих инженеров важно понять, что если человек обладает большей склонностью к пониманию механических принципов и устройств с помощью своей интуиции, в отличие от сложной работы электронов и их физики, он может найти область электротехники более интересной. довольно сложно.
Какой инженер Тони Старк?
Энтони Эдвард Старк родился на Лонг-Айленде в семье Говарда Старка, богатого бизнесмена и главы Stark Industries, и Марии Старк. Этот человек, поразительный молодой ум, был принят в престижный Массачусетский технологический институт в нежном возрасте 15 лет, чтобы получить степень в области электротехники. Затем он получил степень магистра в области электротехники и физики, что еще больше укрепило его академические способности.
Какой инженер Илон Маск?
Несмотря на отсутствие какого-либо формального образования в области авиационной техники, Илон Маск успешно создал и руководил своей командой ученых-ракетчиков в SpaceX. Под его руководством аэрокосмическая компания достигла уровня успеха, сравнимого с НАСА и другими международными космическими ассоциациями.
В какой технике меньше всего математики?
Инженерия окружающей среды. Область инженерии предлагает широкий выбор специальностей, каждая из которых имеет свой уникальный набор задач и требований. Среди них некоторые студенты могут обнаружить, что некоторые специальности сравнительно легче изучать, чем другие. Например, по сравнению с другими инженерными специальностями некоторые студенты могут обнаружить, что эта конкретная специальность относительно меньше ориентирована на углубленную математику и физику.
Сколько людей терпят неудачу в инженерии?
Хотя не все от природы склонны к инженерии, большее количество людей может заниматься этой областью при правильном руководстве и ресурсах. Уровень отказов среди студентов инженерных специальностей не имеет себе равных. В области инженерии 40% студентов не заканчивают первый год обучения. Даже среди тех, кто настойчив, примечательно, что 30% изо всех сил пытаются пройти основные курсы, необходимые для получения степени.
Почему выбирают электротехнику в качестве специальности?
Инженеры-электрики и электронщики находятся в авангарде практических технологических достижений, постоянно совершенствуя устройства и системы, на которые мы полагаемся в нашей повседневной жизни. Их компания посвящена удовлетворению постоянно меняющихся потребностей общества с помощью инновационных решений. От передовых систем солнечной энергии до самых современных мобильных телефонов, мы стремимся предоставлять первоклассные средства связи, технологии и энергетические продукты.
Рекомендации
- северный центральный колледж.edu
- Engineeringonline.ucr.edu
- indeed.com
Мы также рекомендуем следующее
- ТЕХНИЧЕСКИЙ ИНЖЕНЕР: значение, обязанности, зарплата, навыки и вопрос для собеседования
- Логотип Железного человека: эволюция и что он на самом деле символизирует
- ИНЖЕНЕР-ЭЛЕКТРОТЕХНИК: Описание работы и как им стать
- ИНЖЕНЕРНЫЙ МЕНЕДЖЕР: определение, обязанности, зарплата, программное обеспечение и вопросы на собеседовании
- КОМПЬЮТЕРНЫЙ ИНЖЕНЕР: определение, зарплата, чем они занимаются и требования
- АВТОМОБИЛЬНЫЙ ДЕТЕЙЛИНГ: Top Best Auto Detailing 2023
- Маркетинговые идеи для слесарного бизнеса: путь к успеху
