Владение самосвалом может быть надежным и прибыльным предприятием по нескольким причинам, основанным на моем опыте и исследованиях в отрасли. Согласно последним данным, средний доход владельцев-операторов самосвалов в США превышает 130,000 XNUMX долларов в год. Этот карьерный путь дает вам гибкость в установлении своего графика, выборе подходящей вам работы и создании ценных связей по пути. В отличие от дальних грузоперевозок, вождение самосвала обычно подразумевает более короткие местные поездки, что позволяет вам оставаться ближе к дому — преимущество, которое ценят многие водители.
Например, несколько лет назад я работал с водителем, который мог планировать свои еженедельные поездки в соответствии с мероприятиями своих детей. Это позволяло ему посещать семейные мероприятия, не жертвуя работой. Такая гибкость является огромным преимуществом для многих владельцев-операторов.
Однако важно понимать, что оплата труда водителей самосвалов существенно различается, доход варьируется от примерно 47,500 25 долларов США на 194,000-м процентиле до 75 XNUMX долларов США на XNUMX-м процентиле. Эти различия сводятся к таким факторам, как местоположение, опыт и стоимость владения. В этой статье я предоставлю вам надежные, основанные на фактах сведения об этих факторах дохода, чтобы помочь вам получить реалистичное представление о том, чего ожидать от работы водителем самосвала, опираясь на проверенные данные и реальные соображения.
Основные выводы
- Водителям самосвалов необходимо иметь коммерческое водительское удостоверение (CDL), как правило, класса B для стандартных грузовиков и класса A для более крупных самосвалов с прицепом, что позволяет перевозить более тяжелые грузы.
- Оплата труда водителей самосвалов зависит от таких факторов, как местоположение и опыт. Водители автопарка зарабатывают почасово, ставки составляют от 17 до 30 долларов, в то время как владельцы-операторы получают весь доход после вычета расходов, зарабатывая от 40,000 197,000 до XNUMX XNUMX долларов в год.
- Доход водителей самосвалов может зависеть от местоположения, опыта и стоимости владения. Более высокооплачиваемые штаты и города также могут принести больше конкуренции, а опытные водители могут сократить расходы за счет эффективного использования грузовиков.
- Расходы на владение значительны, новые грузовики стоят около 100,000 XNUMX долларов и более, наряду с расходами на топливо, техническое обслуживание и страховку. Владельцам-операторам необходимо тщательно планировать бюджет, чтобы покрыть эти расходы, сохраняя при этом прибыльность.
- К преимуществам можно отнести постоянную работу на месте, что позволяет больше времени уделять семье, более быстрый выход на работу и навыки строительства, которые могут открыть возможности для работы с дополнительным оборудованием в строительстве.
- Роль имеет недостатки, такие как сезонная занятость, стабильность работы, зависящая от экономики, и физические требования. Погода и одиночное вождение также могут влиять на ежедневный рабочий опыт, но стратегии, такие как прослушивание аудиокниг, могут помочь бороться с изоляцией.
Кто такой водитель самосвала?
Водитель самосвала — это обученный профессионал, который управляет открытым гидравлическим грузовиком, перевозящим сыпучие материалы, такие как гравий, грязь, мульча, камни и отходы. Они часто работают в сельском хозяйстве и строительстве, управляя органами управления водителя, чтобы высыпать материалы на свалку. В их обязанности также входит поддержание внутреннего и внешнего состояния транспортного средства. Они также участвуют в:
- Отслеживание работ и обслуживание транспортных средств
- Надежное закрепление вещей в автомобиле.
- Заполнение документов.
- Профессиональное вождение
- Соблюдение правил дорожного движения и протоколов безопасности
Как водитель самосвала, вы должны иметь коммерческое водительское удостоверение (CDL), например:
- Класс Б: С CDL класса B вы можете управлять прицепами с полной массой транспортного средства менее 10,000 XNUMX фунтов, как и у обычного прямого самосвала.
- Класс A: Этот класс позволяет управлять прицепами с полной массой транспортного средства более 10,000 XNUMX фунтов, включая самосвалы с тягачами и прицепами, которые перевозят больше материала за меньшее время, а также больше и длиннее обычных самосвалов.
Сколько зарабатывает водитель самосвала?
Если вы управляете парком самосвалов, вам обычно платят почасово за каждую взятую на себя работу. Минимальная заработная плата для большинства водителей парка составляет 17 долларов в час. Однако некоторые компании почти вчетверо увеличивают эту сумму до 30 долларов в час. Вы оставляете себе заработанные деньги. Компания несет ответственность за все расходы, связанные с грузовиками. Кроме того, в зависимости от работы и связанных с ней обязанностей, сверхурочная работа может увеличить вашу зарплату в среднем до 27.83 долларов в час. Водители грузовиков, которым нужен опыт, могут извлечь большую выгоду из этой контрактной работы.
Однако есть и недостатки в вождении в автопарке. Одна из проблем, которая часто удивляет новых водителей, заключается в том, насколько сезонной может быть работа. Зимой, особенно в северных штатах, строительные контракты могут значительно замедлиться. Это означает, что вы не получите компенсацию, если у организации не будет для вас заказов. Наличие дополнительных источников дохода, таких как небольшие внештатные подработки по перевозке грузов, может помочь сократить эти пробелы. Я видел, как многие водители переходили на работу на неполный рабочий день на складах пиломатериалов или заводах или работали на нескольких автопарках одновременно.
Важные элементы, влияющие на доход водителей самосвалов
#1.Расположение
Разница в средней зарплате между штатами с самым высоким и самым низким доходом может достигать сорока тысяч долларов. Вашим преимуществом может стать более высокая почасовая оплата труда, в зависимости от того, где вы живете. При средней зарплате более 140,000 XNUMX долларов, Нью-Йорк, Массачусетс и Вашингтон являются штатами с самой высокой заработной платой.
На самом деле это означает, что водитель в Нью-Йорке может получить контракты на сумму до $140,000 70,000 в год, но он столкнется с более высокой конкуренцией и расходами. Между тем, водитель в Колумбусе, штат Огайо, может зарабатывать около $XNUMX XNUMX, но при более низких расходах на проживание и стабильной местной работе этот баланс может быть столь же выгодным.
С другой стороны, в Северной Каролине, Флориде и Миссури самые низкие зарплаты.
Но больше оплаты также означает большую конкуренцию. Если вы новый владелец, подумайте о своих способностях и о том, насколько хорошо вы можете рекламировать свои услуги в местной строительной отрасли.
Рассмотрите не только свое текущее состояние. Несмотря на то, что средние показатели по штату ниже, некоторые города и метрополии, включая Колумбус, Огайо, и Форт-Уэйн, Индиана, платят исключительно хорошо.
# 2. Опыт работы и уровень квалификации
Среднее время получения коммерческих водительских прав (CDL) составляет менее двух месяцев, что указывает на низкий порог входа. Однако ничто не заменит опыт на рабочем месте.
Этот опыт поможет вам получить новый бизнес и научит вас методам сокращения расходов. Опытные водители могут сэкономить расходы, выбирая подходящие задания, эффективно используя грузовик и зная, как обслуживать автомобиль.
Вы зарекомендуете себя как надежного водителя в своем сообществе, а ваша репутация повысит спрос на ваши услуги.
# 3. Расходы на владение грузовиком
После того, как вы узнаете расходы, связанные с владением самосвалом, вам следует подумать о том, как владение повлияет на вашу способность зарабатывать деньги. Новые модели обычно продаются за $100–150,000 30, но подержанные самосвалы могут стоить от $40,000 до $XNUMX XNUMX.
С доступными вариантами финансирования вы можете платить за грузовик постепенно. По данным ведущего поставщика финансирования грузовиков, для авторизованной транзакции обычно требуется кредитный рейтинг 677.
На размер ежемесячного платежа повлияют размер первоначального взноса, кредитный рейтинг и стоимость автомобиля.
Помимо покупки грузовика, еженедельные расходы на топливо могут превышать $1,400 в зависимости от пробега. А с учетом того, что шины стоят около $1,000 за штуку, становится ясно, что обслуживание грузовика выливается в кругленькую сумму.
Помимо первоначальной стоимости грузовика, у вас также будут периодические расходы, такие как:
- Покрытие (6,750 20,000–XNUMX XNUMX долларов США в год)
- Топливо (в зависимости от пробега и цен на бензин; при пробеге в 3,000 миль это составит более 1,400 долларов в неделю)
- Экзамены (при необходимости)
- Расходы Департамента транспорта
- Налоги за регистрацию
- Продвижение вашей компании
Вам нужно будет сравнить предполагаемую заработную плату с вашей способностью покрыть стоимость покупки автомобиля, а также ожидаемые и непредвиденные расходы на техническое обслуживание.
Чтобы определить, сколько часов в неделю вам нужно будет работать, вам может быть полезно оценить ваши почасовые расходы на эксплуатацию грузовика, используя типичную почасовую ставку в вашем регионе.
Как заработать на жизнь, работая водителем самосвала
Водители самосвалов получают почасовую оплату, но владельцы-операторы обычно оставляют себе всю прибыль компании или делят ее с деловым партнером. В зависимости от результатов деятельности предприятия годовая компенсация владельца-оператора самосвала составляет от 40,000 197,000 до XNUMX XNUMX долларов США.
Конечно, у владельцев-операторов гораздо больше регулярных расходов, которые могут угрожать их доходу. Они отвечают за техническое обслуживание, страховку, расходы на бензин и грузовик. Они также отвечают за создание клиентуры и развитие преданных последователей.
Поиск компетентных водителей, подготовка к непредвиденным расходам и поиск работы, которая позволит поддерживать грузовики в рабочем состоянии, — все это недостатки владения бизнесом.
# 1. Дополнительные факторы в действии
Вам необходимо оплатить обучение и подготовку, чтобы получить водительские права самосвала. Большинство школ для водителей грузовиков берут 3,000 долларов за полный курс обучения водителей самосвалов. Скорее всего, получение CDL займет год.
Оплата труда выше за работу с наиболее значительными опасностями. Тем не менее, водители самосвалов входят в число самых высокооплачиваемых работников в этом секторе. Поскольку вождение на угольной шахте сопряжено с дополнительным риском, следует ожидать значительно более высоких ставок. Загрузка и разгрузка транспортных средств требует большой концентрации и терпения. Малейшее резкое движение может привести к обрушению шахты, если водители грузовиков не будут осторожны.
# 2. Улучшите свою компанию
Вы можете увеличить свой заработок в качестве водителя автопарка, выполняя более частые задания. Конечно, это легче сказать, чем сделать. Большинство должностей самосвалов имеют ограниченное окно найма. Если вы находитесь в Массачусетсе, вы не можете ожидать, что будете готовы к работе в Монтане за два дня. Вы даже не можете знать рабочие места в вашем периметре без соответствующего оборудования.
У вас, вероятно, полный график работы самосвала как у владельца-оператора. Однако что происходит, когда в вашем бизнесе наступает затишье? Замедление темпов работы — самый большой кошмар для владельца-оператора, поскольку оно может снизить вашу зарплату самосвала.
Для новых водителей я советую начать с того, чтобы связаться с местными подрядчиками и браться за небольшие заказы, даже если они не высокооплачиваемые. Создание прочной репутации ведет к постоянным контрактам, особенно в непиковые сезоны. Кроме того, создайте для себя финансовую подушку безопасности — наличие сбережений может иметь решающее значение в более спокойные месяцы.
Преимущества работы водителем самосвала
Для меня одним из главных преимуществ владения самосвалом является прямой контроль над доходом и рабочим временем. Однако не обошлось и без компромиссов: рабочая нагрузка может быть непредсказуемой, а все расходы на обслуживание ложатся на владельца. Тем не менее, автономность и свобода того стоят, особенно для тех, кто преуспевает в самоуправляемой рабочей среде.
Несмотря на это, вот шесть основных преимуществ профессии водителя самосвала, которые следует учитывать при выборе этого карьерного пути:
# 1. Получайте стабильный доход
Вождение самосвала обеспечивает стабильную почасовую оплату по сравнению с вождением по открытой дороге, где оплата производится за милю. Средняя годовая компенсация водителя самосвала по стране составляет 44,607 XNUMX долларов. Заработная плата может варьироваться в зависимости от местоположения, компании, стажа, сертификации и обучения. Более того, рабочие места, охваченные профсоюзом, часто предлагают даже более высокую среднюю оплату.
Шаблон графика технического обслуживания самосвала.pdf
# 2. Получайте опыт обучения быстрее
Чтобы стать водителем самосвала, требуется относительно короткий период обучения, что позволяет вам войти в профессию быстрее, чем в другие виды работ. В среднем вы можете получить CDL класса B за месяц или два. Некоторые компании даже предлагают программы, позволяющие получить права во время обучения. Водители несут значительно меньше долгов и расходов, чем колледжи или технические училища.
Шаблон отслеживания вакансий.pdf
# 3. Работа рядом с домом
Вместо того, чтобы возить одну загрузку через всю страну и обратно, водители самосвалов выполняют множество ежедневных загрузок в определенном месте, например, доставляют гравий на строительную площадку. Поскольку вы не едете на большие расстояния, местные грузы позволяют водителям самосвалов проводить больше времени со своими семьями и спать в своих кроватях, а не на межштатных автомагистралях, занимаясь многодневными распределительными поставками.
#4. Накапливайте опыт
Чем больше у вас опыта, тем выше ваши шансы получить работу. Управление тяжелой строительной техникой и оборудованием, а также вождение самосвала обеспечивает отличное резюме для этой области. Благодаря вашему опыту вождения самосвала вы сможете работать с другой строительной техникой, такой как землеройные машины и экскаваторы, которые загружают самосвалы в будущем. Кроме того, некоторые строительные компании могут оплачивать вашу сертификацию для управления другим оборудованием, поскольку наличие большего количества талантов и способностей в бригаде приводит к более ценной команде на рабочей площадке.
# 5. Соблюдайте обычный рабочий график
Как водитель самосвала, ваша рабочая неделя часто более традиционна, с часами, похожими на дневные смены в пятидневной рабочей неделе, в отличие от водителей грузовиков, которые отправляются в многодневные поездки с запланированными сменными вождениями и перерывами на отдых. В зависимости от компании, в которой вы работаете, или критериев рабочего места, вы можете работать по выходным, праздникам или сверхурочно, но у вас все равно больше свободы в личной жизни, чем у водителей грузовиков на дороге.
Недостатки эксплуатации самосвала
При выборе карьеры водителя самосвала следует учитывать несколько недостатков. Вот шесть из них.
# 1. Повторяющаяся работа
Водители самосвалов выполняют несколько повторяющихся задач. Как водитель самосвала, вы обычно ездите по одному и тому же маршруту, часто несколько раз в день. Многие водители самосвалов едут к месту вывоза материала, ждут в очереди, забирают материал, возвращаются, сбрасывают предметы на свалку и повторяют цикл. Вождение самосвала может показаться скучным по сравнению с разнообразием ландшафтов или маршрутов вождения, доступных водителям открытых дорог. Чтобы бороться с этим, подумайте о смене маршрута вождения, подышите свежим воздухом снаружи автомобиля и потяните мышцы.
#2. Длинные рабочие дни
Водители самосвалов работают в среднем 10 часов в день. Вы можете устать из-за повторяющейся работы, необходимой для соблюдения мер безопасности на строительных или сельскохозяйственных объектах. Чтобы преодолеть это, установите отличные режимы сна и поддержания здоровья и попросите совета у коллег о других передовых методах.
# 3. Непоследовательные предложения о работе
Независимые водители самосвалов могут столкнуться с проблемами занятости или с трудностями при получении новой работы. Установление прочных связей в отрасли полезно, поскольку многие водители полагаются на предыдущих работодателей, чтобы получить работу.
# 4. Влияние экономики
Поскольку водители самосвалов часто занимаются строительством, возможности трудоустройства могут колебаться в зависимости от экономических условий. Сильная национальная экономика приводит к процветанию строительной отрасли. Работа может замедляться во время экономических спадов. Однако, как водитель самосвала с коммерческими водительскими правами, вы можете рассмотреть возможность перехода на другую форму вождения грузовика в межсезонье или во время экономических спадов.
Работа водителем самосвала может быть сезонной в зависимости от того, где вы живете. Например, летом выполняется много строительных работ, тогда как зимой работы меньше, особенно если вы живете в северном штате с холодной погодой и снегом.
Как водитель самосвала, вы можете столкнуться со многими погодными условиями, такими как сильная жара или холодный дождь, и работать в грязных и пыльных местах. В зависимости от погоды в вашем регионе, ваша рабочая площадка может быть временно закрыта из-за ураганов, наводнений или торнадо. Кроме того, помните, что самосвалы могут не иметь некоторых функций комфорта, таких как кондиционер или отопление, поэтому одевайтесь соответствующим образом.
#6. Одиночное вождение
Поскольку вождение самосвала — это работа для одного человека, вы будете проводить много времени в одиночестве. Хотя это полезно для интровертов, время, проведенное в одиночестве, также может привести к одиночеству. При минимальном человеческом взаимодействии и большом количестве вождения в одиночку вы можете бороться с одиночеством, слушая подкасты и аудиокниги, слушая радио или безопасно совершая телефонные звонки друзьям и семье с помощью устройства громкой связи.
Сколько зарабатывают водители самосвалов в США?
По состоянию на 8 октября 2024 года средняя почасовая заработная плата водителя самосвала в США составляет 23.03 доллара.
Сколько платят водителям грузовиков в Нигерии?
Ожидается, что общая ежемесячная заработная плата водителя грузовика в Нигерии составит 370,208 100,000 нигерийских губернаторов, а средняя заработная плата — XNUMX XNUMX нигерийских губернаторов.
Сколько зарабатывают водители самосвалов в Великобритании?
По данным ONS, средний годовой оклад водителя самосвала составляет £31,200 16 или £28,278 в час. Ваша начальная зарплата составит £34,125 XNUMX в год. С несколькими годами опыта и дополнительными дипломами ваш доход увеличится до £XNUMX XNUMX в год.
Сколько стоит самосвал в США?
Цены на новые самосвалы начинаются от $100,000 150,000 и могут легко стоить $180,000 30,000 или больше. Новые самосвалы Kenworth стоят в верхней части диапазона, начиная примерно с $40,000 XNUMX. Подержанные самосвалы часто стоят от $XNUMX XNUMX до $XNUMX XNUMX.
Заключение
Если вы рассматриваете карьеру владельца самосвала, начните с четкого плана, который сбалансирует потенциальный доход с неизбежными трудностями. При правильной подготовке каждая работа может быть чем-то большим, чем просто зарплата — она может стать шагом к построению стабильного, прибыльного бизнеса.
- НАСОСНАЯ СХЕМА: определение, типы и примеры
- Доллар укрепляется из-за пандемии
- КАК ЗАПУСТИТЬ ПРОДОВОЛЬСТВЕННЫЙ ГРУЗОВИК: полные руководства и простые шаги
- Как начать бизнес по грузоперевозкам за 8 шагов