Se você está cansado do incômodo de voar na classe econômica, considere tratar-se de um lugar melhor. Reservar um assento em uma cabine premium (classe executiva, primeira classe doméstica ou primeira classe internacional) melhora significativamente a experiência de voar. No entanto, há uma diferença notável entre as cabines, por isso é importante saber o que esperar antes de reservar. Descubra tudo o que há para saber sobre as seções de primeira classe dos aviões atuais e as distinções entre primeira classe e classe executiva (primeira classe x classe executiva) aqui.
Primeira Classe vs Classe Executiva
A aviação privada é mais popular e amplamente disponível do que nunca. Embora a aviação comercial nunca tenha a mesma flexibilidade e exclusividade do voo privado, ela está disputando uma fatia do setor de alto patrimônio líquido com zelo louvável. Os serviços de primeira classe e de classe executiva melhoraram muito na última década, a ponto de serem tão confortáveis e econômicos quanto um jato.
No entanto, há uma diferença de preço significativa entre a primeira classe e a executiva, com uma passagem para a primeira classe frequentemente custando o dobro de uma passagem para a executiva. A primeira classe realmente vale o dinheiro extra? Para descobrir, decidimos investigar as principais distinções entre os dois. Dividimos isso em quatro categorias: assentos, comida e bebida, lounges e serviço.
A diferença mais notável entre voar na primeira classe e na classe executiva no momento em que você entra no avião é o seu assento. Enquanto os passageiros da classe executiva recebem significativamente mais espaço para as pernas do que a econômica e um assento totalmente reclinável, os passageiros da primeira classe são frequentemente tratados com suítes inteiras com portas deslizantes totalmente fechadas, camas de casal extraconfortáveis e enormes telas de entretenimento.
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Embora tanto a executiva quanto a primeira classe ofereçam ofertas culinárias muito superiores às da classe econômica, os passageiros da primeira classe (dependendo da companhia aérea) são frequentemente tratados com serviço de prata, com menus indulgentes, incluindo lagosta e bife de filé, não incomuns.
Um bilhete de primeira classe também lhe dá acesso aos melhores lounges do aeroporto, que frequentemente incluem refeições à la carte, champanhe de cortesia e spa de luxo e chuveiros. Embora os passageiros da classe executiva possam ter acesso a lounges semelhantes, se não iguais, aos passageiros da primeira classe, eles podem não ter acesso a todas as comodidades de primeira linha.
A distinção significativa final entre a primeira classe e a classe executiva geralmente é encontrada no nível de serviço. Com apenas 14 assentos de primeira classe na maioria dos voos internacionais, aqueles que viajam no escalão mais alto receberão um serviço incomparável. Eles também serão os primeiros no check-in e na segurança e os primeiros na fila a pegar suas bagagens na outra ponta, embora os passageiros da classe executiva estejam logo atrás.
Primeira vs. Classe Executiva
#1. American Airlines Inc.
Serviço de primeira classe
Voar de primeira classe na maior companhia aérea da América tem inúmeras vantagens. O serviço Flagship First da American Airlines é o principal produto da empresa e está disponível apenas em rotas internacionais e transcontinentais selecionadas.
O serviço American Airlines Flagship First está disponível em dois modelos de aeronaves: o A321 Transcon e o Boeing 777 300 ER. Ambos têm assentos reclináveis confortáveis medindo 21 a 21.5 polegadas de largura, cerca de 4 polegadas mais largas do que a classe econômica. Com apenas oito assentos Flagship First no Boeing e dez no A321, a equipe é extremamente atenciosa e a experiência parece muito mais íntima do que em muitas companhias aéreas rivais.
Outras vantagens incluem check-in e embarque rápidos, menus liderados por chefs, listas de vinhos selecionadas e um confortável conjunto de pijamas Casper esperando por você a bordo.
Classe executiva
O principal produto da classe executiva da American Airlines, Flagship Business, é provavelmente mais conhecido. Está disponível em mais aeronaves, é frequentemente a opção de nível mais alto em várias rotas e oferece inúmeros benefícios. Embora os assentos sejam um pouco menores do que o Flagship First em algumas aeronaves, todos eles ficam planos em voos internacionais, permitindo que você tire um cochilo muito necessário antes de pousar.
Assim como os passageiros da primeira classe, os passageiros da Flagship Business têm acesso aos cinco lounges premium US Flagship da American Airlines e ao lounge de desembarque exclusivo da companhia aérea em Heathrow.
#2. British Airways
Primeira Classe
Ao voar na primeira classe da British Airways, você obtém sua espaçosa suíte privativa com um assento reclinável expansivo, colchão com colchão de espuma viscoelástica e lençóis de 400 fios. Cada detalhe foi meticulosamente selecionado, desde as louças, talheres e copos de grife até as roupas íntimas gratuitas da Temperley e bolsas de amenidades Elemis 'dele e dela' concedidas aos passageiros.
Pratos exclusivos, como robalo frito na frigideira e carne envelhecida de Herefordshire, são servidos com vinho, champanhe e coquetéis no menu à la carte 'Dine Anytime'.
Embora existam vários lounges de primeira classe em todo o mundo, o mais luxuoso é o elegante Concorde Room, que pode ser encontrado no Terminal 5 de Heathrow em Londres e no Terminal 7 JFK de Nova York. Está disponível apenas para passageiros de primeira classe e inclui cabines discretas, serviço completo de garçom, cabanas privativas e uma suíte executiva ultramoderna.
Classe executiva
A única diferença entre voar na primeira classe e na classe executiva na British Airways é o acesso aos salões Concorde Room. Os passageiros da classe executiva (em sua maioria) terão um assento em vez de uma suíte, mas a nova 'Club Suite' da companhia aérea está disponível em voos selecionados, oferecendo aos passageiros níveis de privacidade de primeira classe.
Seja em uma suíte ou em um assento, todos os passageiros receberão roupa de cama de 200 fios, artigos de toalete da elogiada marca britânica The White Company, refeições de quatro pratos e, em algumas rotas, o exclusivo chá da tarde da BA.
#3. Emirados
Primeira classe
A oferta de primeira classe da Emirates construiu uma reputação de ser uma das melhores do setor, tendo ganho o prêmio de Melhor Primeira Classe no Travelers' Choice Awards do Tripadvisor pelo quarto ano consecutivo.
O serviço de primeira classe da Emirates, disponível no A380 e no Boeing 777, é descrito como “o mais próximo possível do seu jato particular”. Eles não estão longe da marca. Ambos os aviões possuem suítes privativas de primeira classe luxuosamente projetadas com grandes TVs de tela plana e portas de correr. Outras vantagens incluem kits de amenidades Bvlgari e salões de coquetéis ultraluxuosos a bordo. Os passageiros a bordo do A380 também terão acesso a uma ducha spa.
As bebidas e os itens do menu à la carte incluem Dom Perignon e caviar, e os pratos são servidos em porcelana fina Royal Doulton.
A rede global de lounges da companhia aérea também é um padrão da indústria, com o mais luxuoso de todos localizado, previsivelmente, em Dubai. Os passageiros da primeira classe terão acesso a uma área dedicada completa com spa e adega Le Clos, como um terminal (muito exclusivo) dentro de um terminal.
Classe executiva
A Classe Executiva da Emirates está entre as mais abundantes do setor. Embora não corresponda exatamente aos níveis vertiginosos de luxo encontrados na primeira classe da Emirates, ele apresenta assentos reclináveis espaçosos, um mini-bar pessoal e kits de amenidades Bvlgari semelhantes encontrados na primeira classe.
As opções de comida e bebida são excelentes, e alguns jatos ainda têm um lounge para coquetéis a bordo na classe executiva. Os passageiros são brindados com menus gourmet de inspiração regional servidos na mesma louça Royal Doulton da primeira classe. Ainda assim, o Dom Perignon foi trocado por Moet & Chandon, e o caviar deu lugar a uma seleção de 'petiscos leves'.
#4. Companhias Aéreas de Singapura (SIA)
Primeira classe
A Singapore Airlines Suite Class é possivelmente o auge do luxo em companhias aéreas comerciais. Os poucos sortudos que o experimentam podem esperar quartos individuais e duplos com banheiro mais parecidos com um hotel de luxo. No entanto, o serviço de primeira classe da companhia aérea também é digno de nota. Os assentos de couro fino extra largos, com uma divisória curva para maior privacidade, acomodam quase duas pessoas. Os passageiros também encontrarão vários extras de luxo em suas áreas de assento, como kits de amenidades masculinos e femininos encadernados em couro da Lalique.
Espere uma experiência gastronômica completa, incluindo uma seleção selecionada de pratos à la carte de chefs famosos, que podem ser reservados com antecedência por meio do serviço Book the Cook da Singapore Airlines. Tudo, desde pato assado à cantonesa a vieiras salteadas e lagosta à thermidor está disponível. Todos os pratos são habilmente combinados com vinhos finos, incluindo Dom Pérignon, Krug e Taittinger Comtes de Champagne.
Classe executiva
Os assentos da classe executiva são naturalmente menores, mas em voos internacionais, todos podem se reclinar em uma cama feita de couro macio e oferecem excelente armazenamento para os itens essenciais do voo.
Os passageiros receberão kits de amenidades Penhaligons e poderão ainda utilizar o serviço 'Book the Cook' em determinadas rotas, tornando a lagosta thermidor uma possibilidade real na classe executiva. A seleção de vinhos também é excelente.
#5. Cathay Pacífico
Primeira classe
Quando você voa na primeira classe da Cathay Pacific, cada detalhe é cuidado para garantir o seu conforto, desde os fones de ouvido com cancelamento de ruído BOSE até a seleção de luxuosos produtos orgânicos para acalmar e proteger sua pele. Os passageiros têm sua suíte ultraexclusiva, que inclui um assento que se transforma em uma cama espaçosa e totalmente plana, um colchão extra grosso, roupa de cama de 600 fios e uma seleção de travesseiros macios que farão você cochilar rapidamente.
E você não ficará desapontado quando se trata de jantar. O menu leva os sabores tradicionais de Hong Kong a novos patamares, utilizando apenas os melhores ingredientes provenientes de produtores éticos e sustentáveis. Destaque para o bacalhau preto na frigideira com edamame e gremolata e a garoupa braseada com tofu e shitake ao molho de gengibre e cebolinha. O menu inclui uma seleção impressionante dos melhores champanhes servidos com blinis de caviar viciantes.
Classe executiva
Embora você não tenha sua suíte na classe executiva, você se beneficiará de um assento confortável que se converte em uma cama totalmente plana quando você precisar dormir. Artigos de toalete Bamford, chinelos e máscaras para dormir são toques atenciosos que contribuem para um voo relaxante.
Os passageiros também terão acesso aos lounges premium da Cathay Pacific, onde poderão desfrutar de um cardápio moderno e com muitas opções. Os frutos do mar fritos na wok em caldo de lagosta com arroz crocante e cozido no vapor são imperdíveis.
Principais diferenças entre a primeira classe e a classe executiva
Lounges para Primeira Classe vs. Classe Executiva
A maioria dos aeroportos no itinerário de passageiros de primeira classe ou classe executiva oferece acesso a um lounge.
Os salões da classe executiva têm áreas de estar confortáveis, áreas de trabalho, chuveiros, buffet com pratos quentes e frios, bar aberto, áreas tranquilas para cochilos e áreas de recreação infantil.
As companhias aéreas com cabine internacional de primeira classe quase sempre têm seu lounge de primeira classe. Os lounges da primeira classe geralmente oferecem comodidades semelhantes aos lounges da classe executiva, mas em um ambiente menos movimentado e geralmente mais silencioso, com serviço mais personalizado. Além disso, em vez de um buffet, os lounges de primeira classe geralmente oferecem uma experiência gastronômica em estilo de restaurante.
Por exemplo, o lounge Air France La Premiere no Paris CDG tem um restaurante com serviço de mesa que serve pratos de Alain Ducasse, enquanto o lounge da classe executiva conta com buffet self-service e bar.
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Em algumas cidades menores com poucos voos diários, o lounge da primeira classe pode ser simplesmente uma seção do lounge da classe executiva com alimentação e comodidades aprimoradas. Passageiros de primeira classe em cidades maiores podem usar um lounge exclusivo de primeira classe operado pela companhia aérea ou por um de seus parceiros de aliança. A Lufthansa opera um terminal dedicado de primeira classe em Frankfurt, com triagem de segurança privada e transporte em carros particulares até os portões de embarque.
Passageiros de primeira classe com conexão de outras cidades também podem usar os clubes associados nas escalas da rota. Um passageiro voando American Airlines Flagship First de Tampa para Londres com escala em Miami pode usar o Admirals Club em Tampa e o lounge dedicado Flagship First em Miami.
Embarque na Primeira Classe vs. Classe Executiva
Embora os passageiros da classe executiva estejam entre os primeiros a embarcar no avião, eles ainda devem esperar no terminal.
Os passageiros da primeira classe são normalmente escoltados até o portão de embarque por um carrinho pelo terminal ou, em alguns aeroportos, por um sedã de luxo até o lado do avião. Os passageiros da primeira classe também podem ter acesso a uma ponte de embarque dedicada à aeronave e podem embarcar primeiro ou por último.
Um comissário de bordo geralmente direciona os passageiros da classe executiva para seus assentos na porta de embarque. Por outro lado, os passageiros da primeira classe normalmente recebem uma recepção mais elaborada, incluindo acompanhamento até seus assentos, apresentação dos produtos a bordo se não estiverem familiarizados e anotação de suas preferências de voo.
Assentos na Primeira Classe vs. Classe Executiva
Com algumas exceções, os assentos da cabine premium são divididos em três tipos: reclinável, reclinável e suíte. Existem subcategorias dentro de cada uma delas, mas esses são os fundamentos.
Um assento reclinável é semelhante a uma poltrona reclinável na sala de estar, com um assento mais largo, mais espaço para as pernas do que um assento padrão e um apoio para os pés. Um assento reclinável reclina a 180 graus e tem muito espaço de armazenamento ao redor, enquanto uma suíte tem paredes ou cortinas de privacidade ao redor e, às vezes, ainda mais espaço.
As suítes estão rapidamente se tornando o padrão na primeira classe e na classe executiva, e muitas companhias aéreas as oferecem em ambas. A principal distinção entre eles é a quantidade de espaço pessoal. Em algumas companhias aéreas, as suítes de primeira classe são versões maiores dos assentos da classe executiva, mas as suítes podem ser bem diferentes em outras.
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Os passageiros da primeira classe e da classe executiva no 777-300 da Cathay Pacific têm assentos reclináveis, mas o assento da primeira classe é mais longo e largo. Ambos têm lençóis da marca orgânica Bamford, mas o primeiro tem uma contagem maior de fios e uma variedade de tipos de travesseiros, e são preparados com uma “névoa de travesseiro calmante”.
No A380 da Singapore Airlines, os passageiros da classe executiva têm uma suíte semi-fechada com assento totalmente reclinável, mas os passageiros da primeira classe têm uma suíte com uma cama estática e uma poltrona separada – uma verdadeira suíte. A Singapore Airlines até distingue isso como “Suítes” da primeira classe em outras aeronaves.
Por outro lado, algumas companhias aéreas continuam a usar versões mais antigas de produtos de primeira classe, como assentos reclináveis de primeira ou segunda geração em uma configuração 2-2, onde os assentos da janela não têm acesso direto ao corredor. Esses layouts estão se tornando cada vez mais raros. No entanto, é sempre uma boa ideia verificar o site ou consultar o SeatGuru para obter informações detalhadas sobre assentos e mapas de assentos para o tipo de aeronave planejada para operar o voo antes de fazer a reserva para evitar decepções a bordo.
Alimentos e bebidas na primeira classe x classe executiva
Não há muita diferença entre o serviço de refeições na primeira classe e na classe executiva em algumas companhias aéreas. A diferença entre outras companhias aéreas pode ser significativa. Como até mesmo as cabines da classe executiva podem ter muitos passageiros para alimentar simultaneamente, o fluxo de serviço geralmente se assemelhará à classe econômica: os comissários de bordo distribuem bebidas e refeições pré-pratadas em bandejas de carrinhos de corredor em um horário de serviço predeterminado. A maioria das companhias aéreas serve um aperitivo e uma salada aos passageiros da classe executiva antes de retornar com outro carrinho para servir os pratos principais.
As refeições na primeira classe são frequentemente preparadas a bordo e servidas mediante solicitação, e não em um horário definido. As mesas também são mais comumente colocadas e os pratos são apresentados individualmente, em vez de em uma bandeja.
A comida também é da mais alta qualidade na primeira classe. Muitas companhias aéreas, incluindo Lufthansa, Emirates, Etihad, Cathay Pacific e Singapore Airlines, servem caviar com guarnições tradicionais e servem champanhes sofisticados como Dom Perignon, Bollinger, Krug e Laurent Perrier. Muitas companhias aéreas preparam ovos na hora na primeira classe (a Cathay Pacific tem uma frigideira especialmente projetada nas cozinhas da primeira classe).
Algumas companhias aéreas também permitem que você encomende entradas específicas. Embora os passageiros da primeira classe e da executiva geralmente tenham acesso ao serviço, a seleção na primeira classe geralmente é mais extensa.
Outras diferenças entre as comodidades da primeira classe e da classe executiva
As companhias aéreas normalmente diferenciam significativamente seus kits de amenidades entre as cabines da primeira classe e da classe executiva. Os kits de amenidades de primeira classe da SWISS contêm produtos da marca suíça de spa de luxo La Prairie, enquanto a Victorinox projeta os kits de amenidades de classe executiva e contém itens mais básicos. Na Air France, os kits de classe executiva incluem produtos Clarins, enquanto os kits de primeira classe incluem amenidades Carita. Na British Airways, a The White Company é a primeira, seguida pela Elemis.
Juntamente com kits de amenidades contendo itens de cuidados pessoais, muitas companhias aéreas fornecem pijamas aos passageiros da primeira classe e da classe executiva em voos noturnos de longa distância. Tamanhos e suprimentos são freqüentemente limitados, e os passageiros da primeira classe têm preferência.
Algumas companhias aéreas instalaram barras de apoio a bordo, mas apenas os passageiros da primeira classe e da classe executiva podem acessá-las.
A Emirates se destaca por fornecer aos passageiros de primeira classe banheiros com chuveiro a bordo em suas aeronaves A380. As suítes, que incluem amenidades de banho Bvlgari, podem ser reservadas por 30 minutos (o fluxo de água dura apenas cinco minutos, mas o tempo restante é indicado).
Serviço na Primeira Classe vs. Serviço na Classe Executiva
Os passageiros da classe executiva geralmente são deixados à vontade fora dos horários de refeições e bebidas. Muitas companhias aéreas que não possuem um bar stand-up com funcionários a bordo terão um bar self-service com bebidas e lanches disponíveis em voos de longa distância.
Algumas companhias aéreas fornecem lanches quentes maiores que podem ser pedidos pelos comissários de bordo a qualquer momento durante o voo. Ocasionalmente, isso está disponível na classe executiva, mas é muito mais comum na primeira classe.
Em voos noturnos, muitas companhias aéreas oferecem serviço de abertura de cama aos passageiros da primeira classe. Os comissários de bordo transformarão o assento em uma cama plana adicionando um colchão, lençóis e travesseiros extras e um copo de água ao lado da cama ou outras comodidades noturnas. Algumas companhias aéreas fornecem esse serviço na classe executiva se não oferecerem um produto de primeira classe, mas é incomum que as companhias aéreas que oferecem serviço de abertura de cama na primeira classe também o façam na executiva.
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Referências
