Todos, não apenas os especialistas em automóveis, estão familiarizados com o logotipo instantaneamente reconhecível da Michelin. A Michelin é o lar de um dos melhores mascotes do mercado, o icônico logotipo do homem da Michelin (também conhecido como “logotipo do pneu marshmallow man”).
No entanto, muitas pessoas não estão familiarizadas com as origens da imagem.
Apesar de algumas reformulações de logotipo ao longo dos anos, a marca Michelin manteve muitas de suas marcas por quase quatro décadas. O Homem Michelin existe desde o início da empresa na década de 1930, quando os pneus começaram a ser produzidos em massa.
Este artigo examinará as origens do logotipo Michelin Man e seu uso nas campanhas de marketing da empresa. Vamos fazer a bola rolar…
Visão geral
Bibendum, também conhecido como Michelin Man Logo, é o logotipo icônico da empresa de pneus Michelin. Ele é uma das marcas registradas mais antigas do mundo, introduzida em 1898 pelos irmãos Michelin. Bibelobis ou Bibendum são outros nomes para Bibendum. Ele estreou como um pôster comercial da Michelin com o slogan “Nunc est Bibendum”, que se traduz como “Agora é a hora de beber”.
A Michelin é uma fabricante francesa de pneus com sede na região de Auvergne. É um dos dois maiores fabricantes de pneus do mundo, juntamente com a Bridgestone. A empresa Michelin, oficialmente conhecida como SCA Compagnie Générale des établissements Michelin, possui várias marcas de pneus, incluindo Taurus, Uniroyal, BF Goodrich e Riken.
O conceito original do Homem Michelin surgiu com os irmãos fundadores, Edouard e André Michelin, em 1894, enquanto participavam de uma exposição colonial em Lyon. Edouard notou uma pilha de pneus que lembrava a figura de um homem sem braços. Mas levaria mais quatro anos até que o símbolo fosse criado. André conheceu o cartunista francês O'Galop (nome verdadeiro Marius Roussillon) nessa época.
O'Galop já havia criado um conceito de logotipo para uma empresa de Munique, mas ainda não havia sido aceito. Apresentava uma figura real segurando um grande copo de cerveja e o slogan “Nunc est Bibendum”, uma citação de Horácio. André gostou e sugeriu substituir o homem do desenho por um feito de uma pilha de pneus. O'Galop recriou o símbolo com o primeiro Homem Michelin, e o resto é história.
Agora, pouco tempo depois de seu nascimento, o Homem Michelin começou a desempenhar um papel importante nos esforços de marketing da empresa. Tornou-se o rosto da marca na publicidade, apresentando produtos e auxiliando os motoristas sempre que possível.
Qual é o nome do homem da Michelin?
O'Galop, um cartunista francês, criou a primeira versão do homem Michelin.
O cartunista mostrou aos fundadores da Michelin, Andre e Edouard Michelin, um projeto rejeitado que ele havia criado para uma cervejaria e propôs substituí-lo por um homem de pneus.
O nome real do homem da Michelin
O nome Bibendum é derivado da frase “Nunc Est Bibendum” do desenho original da cervejaria. O personagem icônico, muitas vezes chamado de “Bib”, tornou-se uma parte importante da identidade da Michelin.
Embora sua forma tenha mudado ligeiramente ao longo dos anos e o personagem tenha sido retratado em vários cenários, ele continua sendo uma parte importante da imagem da Michelin.
O design de 1936 a 1968, com o homem da Michelin correndo com um pneu no braço, é talvez o primeiro e mais icônico exemplo do logotipo do homem da Michelin em ação. A palavra “Michelin” está escrita em letra cursiva acima do mascote acenando, com uma faixa que se estende desde o final do “N” para representar uma estrada.
Michelin conquistando a Europa
Em 1905, a Michelin abriu seu primeiro escritório de vendas no Reino Unido, em Londres. A equipe de branding da Michelin o reinventou como um cavaleiro armado com capacete e escudo, pronto para conquistar novos territórios. O London Michelin Man também usava óculos, fumava um charuto e segurava uma xícara, elementos comuns na cultura britânica. O slogan do mercado inglês era “Minha força é tão forte quanto dez porque minha borracha é pura”.
Com o tempo, a empresa empregou vários artistas que adicionaram seu toque ao personagem. Pneus de bicicleta inspiraram sua forma. Conseqüentemente, a aparência estreita dos pneus e seu comportamento refletiam a cultura do cliente típico, retratado de óculos e fumando um charuto.
A Michelin começou a contar mais com artistas internos para a imagem da marca na década de 1930. Embora houvesse variações específicas de cada país, isso resultou em símbolos e imagens mais padronizados. Com a evolução dos pneus, o homem Michelin ficou mais grosso. Ele também se tornou menos chamativo, pois sua imagem de riqueza não correspondia mais à grande base de clientes.
O significado de “Bibendum”
Por acaso, o nome do personagem, Bibendum, ficou conhecido. Aconteceu uma vez nas corridas Paris-Amsterdam-Paris quando Léon Théry, um competidor, viu André Michelin se aproximando e exclamou: “Lá vem Bibendum!” sobre a palavra no cartaz Michelin. Embora Théry não tivesse ideia do que significava o termo latino, o nome pegou e acabou se tornando a identidade oficial do personagem.
Também foram levantadas questões sobre a aparência branca do Bibendum, embora os pneus sejam pretos. Os pneus eram brancos antes de 1912, quando os fabricantes começaram a adicionar fuligem e conservantes ao material de borracha. Originalmente, a borracha era de cor marfim. Por outro lado, o Homem Michelin manteve sua representação branca original até hoje.
A forma do personagem Bibendum mudou ao longo do tempo. Ele corria com um pneu na década de 1980 e, em seu 100º aniversário em 1998, foi reduzido para refletir os pneus modernos, que eram menores e de perfil mais baixo. No entanto, a essa altura, o Homem Michelin havia entrado no vocabulário comum para descrever alguém com aparência rechonchuda.
O Homem Michelin chegou além dos limites da publicidade e entrou na cultura popular. Sua popularidade disparou há mais de um século, e a Michelin o capitalizou já em 1911 com a inauguração de seu novo Edifício Bibendum em Londres.
A evolução do logotipo do homem Michelin
Desde sua estreia, há mais de 120 anos, o logotipo da Michelin passou por inúmeras mudanças. No entanto, seu mascote, o Bibendum, preservou e reforçou amplamente sua identidade visual. Bibendum continua sendo a figura central em cada reformulação do logotipo.
A forma e os contornos do Homem Michelin mudaram desde a primeira versão em 1898 até 1936, quando a figura que agora é amplamente reconhecida foi introduzida.
1936 – 1968
O Bibendum em execução foi apresentado no logotipo, junto com a marca Michelin. O personagem está rodando com um pneu, e a letra final da marca, “N”, foi esticada para representar a estrada. O logotipo em preto e branco refletia de forma brilhante a imagem divertida e amigável da marca.
1968 – 1997
A empresa mudou seu logotipo em 1968 para um tipo de letra sem serifa mais moderno, com letras maiúsculas e negrito extra. Em total contraste com a personalidade casual de Bibendum, as bordas das letras eram tradicionalmente retas, refletindo uma imagem de seriedade e estabilidade. Bibendum, por outro lado, aparecia ao lado do lettering algumas vezes e não em outras, dependendo do contexto e do meio.
1997 – 2017
A paleta de cores foi alterada na iteração de 1997. O logotipo agora era branco em azul com uma linha amarela abaixo dele. O Homem Michelin também foi reintroduzido como parte do símbolo, saudando à esquerda do logotipo. A inscrição “Michelin” estava em itálico e tinha mais espaço entre as letras do que seu antecessor.
2017 - hoje
O símbolo ganhou uma aparência mais leve e direta na versão 2017. O logotipo foi alterado para azul, com a linha amarela movida acima dele. O Mascote agora é maior e colocado acima do lettering, com o sorriso amigável e a saudação de Bibendum.
Elementos do design do logotipo da Michelin
- Símbolo Michelin: A cada nova versão, o designer acrescentava sua interpretação do personagem Bibendum. A versão mais recente, de 2017, mostra o mascote saudando os motoristas que passam.
- O Homem Michelin tornou-se o embaixador da marca da empresa e um dos símbolos de marca mais reconhecidos da história.
- Fonte do logotipo Michelin: O tipo de letra de marca de palavra atual é um sólido sem serifa em itálico. As letras são todas maiúsculas.
- Cor do logotipo Michelin: O personagem Bibendum está em sua tradicional cor branca e preta, enquanto a marca nominativa é azul sobre fundo branco. Uma linha amarela também corre acima das letras.
Evolução da Michelin
A história da Michelin começa na década de 1880 com uma fábrica de borracha pertencente aos irmãos Michelin, Edouard Michelin e André Michelin. Um ciclista veio à fábrica em 1889 para consertar seu pneu. O pneu estava preso ao aro e os irmãos levaram mais de três horas para soltá-lo e consertá-lo.
No dia seguinte, Edouard levou a moto para um teste e o pneu quebrou após apenas algumas centenas de metros. Apesar do fracasso, os irmãos ficaram intrigados com o então novo pneu pneumático e começaram a desenvolver sua versão. Eles também desejavam criar um que não exigisse fixação no aro.
A empresa Michelin foi fundada logo depois, em maio de 1889. Após dois anos, a empresa patenteou seu pneu removível, que Charles Terront usou para vencer a primeira competição mundial de ciclismo de longa distância.
Michelin durante a década de 1930
A Michelin administrava enormes plantações de borracha no Vietnã nas décadas de 1920 e 1930. As condições de trabalho nessas plantações foram duramente criticadas, levando ao surgimento do movimento trabalhista Phu Rieng Do. Em 1930, os trabalhadores de Phu Rieng Do entraram em greve para protestar contra as más condições de trabalho da empresa, mas a greve durou apenas uma semana.
Em 1934, a Michelin introduziu um novo tipo de pneu. O pneu tinha um forro de forma especial que lhe permitia continuar rodando em caso de furo. Agora é conhecido como um pneu run-flat.
Pneu Radial Michelin
Além disso, a empresa criou e patenteou uma inovação fundamental na história dos pneus. O pneu radial, lançado em 1946, impulsionou a Michelin ao topo dos fabricantes mundiais de pneus.
Ele foi originalmente projetado para veículos Citroen e era conhecido como o pneu “X”. A Michelin comprou a difícil Citroen Company na década de 1930. Devido ao seu melhor manuseio e consumo de combustível, o pneu radial acabou se tornando popular em toda a Europa e no resto do mundo.
Em 1966, a empresa fez parceria com a Sears para fabricar pneus radiais sob a marca Allstate nos Estados Unidos. Em 1970, a empresa vendia um milhão de unidades por ano.
A Michelin estabeleceu seu primeiro escritório de vendas na América do Norte em 1968 e rapidamente conquistou uma participação de mercado. Em 1989, a participação de mercado de pneus OEM da empresa (usados por fabricantes de automóveis americanos) era de 10%.
A Michelin lutou para comercializar sua invenção nos Estados Unidos até 1967. As vendas de seus pneus radiais dispararam em 1968 devido a um artigo na Consumer Reports, uma revista poderosa na época. O artigo reconhecia a tecnologia superior da Michelin e não demorou muito para que seus concorrentes começassem a declinar.
Aquisições
A Michelin comprou a empresa americana BF Goodrich e a Uniroyal em 1989. As divisões de fabricação de pneus e borracha das duas empresas haviam se fundido recentemente. Com esta aquisição, a Companhia Michelin tornou-se um dos maiores fabricantes de pneus da América do Norte e do resto do mundo.
A Michelin fez outra aquisição significativa em 2018, quando comprou a Camso, fabricante de pneus off-road. A Michelin também possui uma participação de 90% na empresa húngara Taurus Tire e em várias outras marcas europeias.
Depois de dois anos atrás da Bridgestone, a Michelin recuperou sua posição como maior fabricante de pneus do mundo em 2008. A empresa fabrica pneus em países como França, Alemanha, Espanha, Polônia, Canadá, Índia, Sérvia, Tailândia, Japão, Reino Unido e os Estados Unidos. Algumas dessas operações, como BF Goodrich e Taurus, são aquisições que continuaram fabricando e vendendo pneus sob suas marcas originais.
Participação da Michelin no automobilismo
A Michelin participou de corridas de MotoGP de 1972 a 2008. Em 1984, a empresa introduziu a tecnologia de construção radial na competição, seguida uma década depois pelos pneus multicompostos. A Michelin venceu 360 corridas durante seus 36 anos de participação. O Campeonato do Mundo foi ganho por um piloto Michelin durante 13 anos, de 1993 a 2006.
Casey Stoner venceu o Campeonato Mundial com pneus Bridgestone em 2007, levando competidores como Valentino Rossi a afirmar que os pneus Michelin eram inferiores. Quando foi anunciado que um pneu de controle seria imposto em 2009, a Michelin retirou-se do MotoGP. Após a retirada da Bridgestone em 2015, eles retornaram à competição em 2016.
O que representa o Homem Michelin?
Desde o seu nascimento em 1898, o Homem Michelin tornou-se um ícone contemporâneo e socialmente responsável. Isso é análogo a como a Michelin como empresa evoluiu para equipar os veículos e atender às novas necessidades dos consumidores, mantendo simultaneamente sua posição como líder em inovação e tecnologia de pneus por mais de um século.
Por que a Michelin é famosa?
Michelin, na íntegra Compagnie Générale des Établissements A Michelin é um conhecido fabricante francês especializado na produção de pneus e outros produtos de borracha. Clermont-Ferrand serve como localização principal da organização.
Conclusão
O logotipo do Homem Michelin e a empresa tornaram-se sinônimos de seu símbolo icônico, o Homem Michelin (Bibendum). O logotipo da Michelin foi eleito o melhor criado por um painel de 22 designers em uma competição do Financial Times em 2000. Este relatório, pode-se argumentar, só serviu para fortalecer a percepção do público sobre a marca.
No entanto, a invenção do pneu radial em 1946 contribuiu significativamente para o crescimento e domínio da Michelin. Os pneus radiais tornaram-se o padrão na Europa, Ásia e América do Norte devido à sua superioridade.
Outro fator que contribui para a popularidade da marca é a publicação dos Guias Michelin. São guias de viagem que a empresa publica desde a sua criação pelos irmãos Michelin. André queria promover o turismo por meio de viagens de automóvel, e os princípios proporcionaram uma excelente oportunidade.
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Referências
