MARCAS DE CARROS FRANCESES: Mais de 21 marcas de carros franceses antigos nos EUA (lista exaustiva)

Marcas de automóveis francesas nos EUA com seus logotipos
Crédito da imagem TopGear

De acordo com as análises, os carros franceses são os mais populares no mercado europeu, com cerca de dois terços de seus veículos dirigidos na Europa. Citroen, Peugeot e Renault são os três maiores fabricantes de veículos na França. Embora várias grandes empresas automobilísticas tenham estabelecido instalações de fabricação na França, essas três ainda continuam sendo as marcas de veículos francesas clássicas de escolha. No entanto, a Venturi, fabricante de carros de luxo com sede em Mônaco, e a Bugatti, adquirida pela Volkswagen em 1998, são duas empresas mais notáveis. A Alpine também é conhecida por seus carros de corrida e esportivos. Vamos dar uma olhada em algumas das marcas de automóveis francesas mais conhecidas nos EUA e seus logotipos.

Marcas de carros franceses antigos

Cerca de 60 milhões de automóveis são criados a cada ano, mas quanto realmente sabemos sobre a história de algumas dessas marcas de carros que vemos? Toda empresa automobilística tem uma história rica, desde suas origens até seus humildes começos no século XIX. Além disso, essa rica história ajudou a moldar as montadoras no que elas são hoje. Continue lendo para ver as marcas de carros francesas que você pode encontrar nos EUA.

Peugeot

A Peugeot é a marca automotiva mais antiga do mundo remonta a 1803 por Jean-Pierre e Jean-Frédéric Peugeot. Começou como um moinho de grãos familiar, produzindo serras, tiras de aço e molas para a indústria relojoeira antes de passar para bicicletas em 1830 e depois para veículos em 1882. O primeiro automóvel Peugeot foi exibido na Feira Mundial de Paris em 1889. O triciclo a vapor é notável por sua popularidade na feira e por ser o primeiro carro na Itália por volta de 1893. Sim, é verdade que a primeira viagem nas estradas italianas foi francesa. O carro foi importado da França em 1892 por Gaetano Rossi, um rico industrial têxtil, e entregue em sua residência no norte da Itália no ano seguinte. Além disso, a Peugeot percorreu um longo caminho e continua melhorando.

Panhard

René Panhard e Émile Levassor criaram a Panhard et Levassor como uma empresa de fabricação de automóveis em 1887.

A Panhard é uma fabricante de veículos leves táticos e militares com sede na França. A Panhard foi adquirida pela Auverland em 2005, no entanto, resultando em sua iteração atual, que agora faz parte da Renault Trucks Defense. Por 40 anos, a Citroen foi proprietária da Panhard, depois da PSA após a aquisição da Citroen pela Peugeot em 1974. A empresa unida atualmente atende pelo nome de Panhard.

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Logotipos de marcas de carros franceses

logotipos de marcas de carros franceses
Marcas de carros de crédito de imagem

A França foi um dos primeiros países a produzir automóveis. No entanto, a França foi o segundo maior fabricante europeu depois da Alemanha e o sexto maior fabricante de automóveis do mundo. Cada uma dessas marcas tem sua própria identidade, veja alguns dos logotipos de carros franceses que tornam esses carros únicos.

Ettore Bugatti nasceu em uma família de designers e artistas de joias. Sua habilidade artística foi importante para definir os designs únicos e reconhecíveis da marca, bem como sua marca corporativa. Portanto, os carros Buggati não tinham gaxetas, assim os fios de segurança pareciam padrões de renda. Também pode ser por isso que o logotipo da Bugatti tem pontos vermelhos. A cor primária do logotipo Bugatti é vermelho, o que denota grande poder, paixão e prazer de dirigir. As cores pretas indicam excelência e coragem, enquanto os tons brancos representam elegância e nobreza.

Victor Vasarely, um proeminente artista gráfico húngaro-francês, redesenhou o logotipo da Renault em 1972. Ao integrar linhas angulares, mantendo a forma básica do diamante, ele tornou o emblema da Renault mais dinâmico, consistente e limpo.

Desde a sua criação em 1923, o emblema de diamante da Renault passou por inúmeras revisões. O logotipo atual da Renault foi revelado em 2015. A Saguez & Partners redesenhou o logotipo anterior em 2007.

Após a fusão entre Peugeot e Citroen em 1976, surgiu a holding PSA Peugeot-Citroen. Assim, em 1978, o grupo comprou a Chrysler Europe. Depois disso, eles voltaram ao leão heráldico com um design muito mais polido e sofisticado chamado “Lion fil” para impulsionar sua imagem corporativa.

Prata, azul e preto são as cores de seu logotipo. O azul é uma conexão com o estilo inovador de uma importante montadora francesa. Além disso, Silver representa novas ideias e tradições baseadas em uma vasta experiência. A cor preta geralmente representa a sombra de um leão.

Ao longo dos anos, as marcas de automóveis francesas Citroen e seus logotipos sofreram várias mudanças. Amarelo e azul foram os tons primários em sua encarnação inicial. O atual esquema de cores vermelho e branco, por outro lado, veio à tona na década de 1980. O logotipo atual da Citroen foi revelado pela primeira vez em 2009. É uma variação 3D do logotipo original com divisas ligeiramente menos nítidas em um acabamento cromado liso, projetado pela renomada agência de branding de San Francisco Landor Associates. A tonalidade prateada confere ao emblema uma aparência moderna e sofisticada, enquanto o vermelho acrescenta uma sensação de amor pelo design automóvel.

A Dacia é a corporação mais lucrativa da Romênia e o maior exportador, respondendo por 7.3% do total das exportações do país em 2014. A fábrica da Dacia em Mioveni, Condado de Argeş, é a quinta maior fábrica de veículos da Europa em volume.

O logotipo da Aixam é muito simples. O logotipo mostra um círculo com um grande “A” no centro. O nome Aixam aparece no meio da letra “A”. Este logotipo foi usado pela Aixam Company em seus estágios iniciais. O logotipo da Aixam também não tem significado especial; ele simplesmente representa o nome da empresa.

Símbolo DS

Em vez do icônico chevron duplo Citroen, seu emblema traseiro será um novo emblema do DS, e todos serão estilisticamente distintos de seu carro irmão igual. A Citroen lançou recentemente alguns protótipos de carros esportivos de aparência dramática, incluindo o totalmente funcional Citroen Survolt, que é identificado como um DS. De fato, o protótipo Citroen Survolt é desenvolvido como o futuro cupê esportivo da série DS.

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Marcas de carros franceses nos EUA

Em 1969, cerca de uma dúzia de modelos das principais montadoras da França estavam no mercado. Devido à queda nas vendas e uma incapacidade geral de adaptação às complexidades do mercado americano, todos eles deixaram o país décadas atrás. Ninguém se aventurou a voltar desde então, mas as marcas francesas de carros ressurgentes (PSA Group) querem reintroduzir sua marca Peugeot nos EUA mais cedo.

Enquanto muitos fabricantes de automóveis desaparecem, apenas alguns sobrevivem. A Peugeot era, até recentemente, apenas mais um nome na lista de montadoras extintas. Na lista das marcas de carros franceses caídos entre outras empresas que vendiam carros nos EUA. A montadora francesa vendeu carros pela última vez nos Estados Unidos em 1991, mas agora anunciou que voltará. Então, pode haver marcas de carros francesas retornando aos EUA.

Embora as chances da Peugeot sejam pequenas, duvidamos que alguma da atual formação europeia chegue aos Estados Unidos.

Todas as marcas de automóveis francesas

Estas grandes marcas francesas de veículos são responsáveis ​​pelo reconhecimento global dos automóveis franceses. A maioria dessas empresas de fabricação de veículos provavelmente é familiar para você. Então, vamos levá-lo através de todas as marcas de carros franceses e seus logotipos.

Peugeot

A Peugeot, um dos fabricantes de automóveis mais conhecidos, tem uma longa história na França e na Europa. Assim, a marca, que remonta a meados do século XIX, evoluiu progressivamente para uma das principais empresas automobilísticas europeias com reputação global. A Peugeot, juntamente com a Citroen, é uma pedra angular da economia francesa. Produz pouco menos de 1 milhão de automóveis por ano e emprega 83 pessoas. Mas, particularmente em tempos de crise econômica, esse gigante automobilístico francês tem uma profunda compreensão das restrições e desafios de uma economia capitalista. Como resultado, depois de começar a construir automóveis no resto da Europa, transferiu alguns de seus locais de produção para a Rússia, América Latina e China.

Suas vendas cresceram no segundo trimestre de 2014, com cerca de 725 veículos entregues globalmente. Esta é uma ótima notícia para a marca, que está começando a ganhar força entre os clientes chineses e russos. O 000, o mais novo modelo da empresa, recebeu elogios da crítica por sua aparência e desempenho. Aygo da Toyota e C108 da Citroën são agora concorrentes para este modelo.

Renault

A Renault, outro forte pilar da indústria automobilística francesa, é conhecida por seus carros e vans acessíveis. Embora a montadora francesa produzisse anteriormente caminhões e ônibus, seus principais locais de produção (incluindo Dacia na Romênia e Samsung Motors na Coréia do Sul) atualmente se concentram apenas no Clio, Megane, Captur, Koleos, Scenic e alguns outros modelos.

Após a aquisição de antigas fábricas de fabricação de automóveis na Romênia e na Coréia do Sul, alguns carros franceses foram comercializados sob marcas nacionais, incluindo Sandero, Logan, Lodgy e Duster na Romênia, e Renault Samsung, Scala e Talisman na Coréia do Sul. Nos mercados emergentes, esses modelos mais baratos são particularmente populares.

A Renault foi a décima primeira maior montadora do mundo em volume, com 50.5% das vendas provenientes de fora da Europa. A Aliança Renault-Nissan é o quarto maior conglomerado da indústria automotiva.

A Renault também considerou os veículos elétricos, colocando o Renault Zoe à frente do plug-in Volvo V60 e do Mitsubishi Outlander em termos de popularidade no Reino Unido. A Renault, como alternativa mais acessível, conquistou o coração dos europeus, impulsionando as vendas gerais de veículos elétricos em 2014.

Bugatti

A Bugatti foi fundada por uma família na Alsácia na virada do século XX e teve uma história tumultuada antes de ser adquirida pela Volkswagen recentemente. O lendário Bugatti Veyron, Grand Sport e SuperSport são os únicos carros produzidos sob esse apelido na época.

Citroen

A outra metade da PSA Citroen é notável por sua abordagem radicalmente criativa à fabricação de automóveis, que tem sido visível desde que a empresa se tornou a primeira a produzir automóveis em massa fora dos Estados Unidos.

A Citroen vem aumentando significativamente as vendas no primeiro trimestre de 2014, apesar de não ter o mesmo alcance da Peugeot. A China também continua sendo um fator importante, com a Citroen Dongfeng vendo um aumento de 16% nas vendas. Assim, a fusão de 1992 entre Dongfeng e Citroen levou à venda de vários modelos na China, sendo o mais popular o C2.

O novo C4 Picasso, que vendeu 127 unidades desde o seu lançamento, e o C-Elysee, de excelente design e projetado especificamente para conquistar mercados internacionais, são dois dos principais modelos para as montadoras francesas em 000.

Venturi

Venturi é uma das marcas de automóveis francesas mais sofisticadas, conhecida por seus veículos elétricos de alta qualidade. Ao contrário dos seus rivais Renault e Peugeot, esta marca é relativamente nova, tendo sido fundada no início dos anos 1980. Venturi projetou dois modelos famosos que chamaram a atenção mundial ao prometer entregar apenas veículos elétricos: o Fetish e o Eclectic.

Devido à sua forma incomum e status como o primeiro veículo elétrico solar do mundo, este último atraiu a atenção da mídia. O Fetish, um carro esportivo totalmente elétrico, possui uma autonomia de 340 quilômetros e uma velocidade máxima de 110 milhas por hora. O preço é um pouco alto – $ 400 – porque este modelo só é produzido em 000 peças por ano.

Alpino

Esta lista de marcas de automóveis francesas não estará completa sem mencionar a Alpine. Uma marca criada no final da década de 1950. A Alpine é reconhecida por desenvolver carros de corrida e esportivos, e ganhou destaque após a Segunda Guerra Mundial, quando começou a fabricar veículos. Outra razão para seu apelo foi sua afiliação com a Renault, que fabricava os motores da Alpine antes de comprar a empresa na década de 1970. O nome “Alpine” foi alterado para “Renault Alpine” após a aquisição.

DS Automóvel

A marca DS foi anunciada pela primeira vez no início de 2009 pela Citroen como uma submarca premium adicionada a certos modelos, sendo DS uma abreviatura de Different Spirit ou Distinctive Series (embora a referência ao histórico Citroen DS seja evidente), para funcionar em paralelo aos seus carros convencionais. O nome também é um jogo de palavras, pois é pronunciado de forma semelhante ao termo francês déesse, que significa deusa. O rótulo Citroen foi removido da linha de carros DS, enquanto persistiu como uma marca premium separada produzida pela Citroen.

Outras marcas de carros franceses incluem;

  • Dacia
  • assim
  • Ligier
  • Microcar
  • PGO
  • Venturi

AVISO LEGAL!

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Perguntas Frequentes

Qual é o carro francês mais confiável?

Um dos proprietários do Peugeot 3008 é o mais feliz.

Qual marca de carro francesa é a melhor?

  • Peugeot. A Peugeot é uma das empresas automobilísticas mais antigas do mundo, fundada em 1810….
  • Renault. A Renault foi criada há aproximadamente 125 anos em 1898….
  • Citroën/DS.
  • Bugatti
  • Alpino.

Os carros franceses são feitos na França?

Várias grandes empresas de veículos estabeleceram unidades de produção na França, embora Peugeot, Citroen e Renault continuem sendo as marcas de carros clássicos franceses por excelência.

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