VERKEERSMANAGEMENTSYSTEEM: Types, functies en softwareoplossingen

verkeersbeheersysteem
Afbeeldingsbron: Verkeerstechnologie vandaag

Een geavanceerd verkeersbeheersysteem (TMS) is een contextbewuste technologie die het verkeer over stadsaders met succes coördineert door gebruik te maken van realtime gegevens van verbonden wegeninfrastructuur en voorspellende analyses. Deze verkeersregelsoftware en stedelijke draadloze connectiviteit vormen de basis voor de implementatie van een intelligent transportbeheersysteem. De huidige verkeersmanagementsystemen staan ​​onder druk om te innoveren en slanker, groener en meer geïntegreerd te worden. Maar wat voor soort technologie wordt gebruikt om dergelijke systemen te maken? In dit artikel bespreken we alles wat u moet weten over verkeersmanagementsystemen.

Wat is een intelligent verkeersmanagementsysteem?

Een intelligent transportsysteem (ITS) is een geavanceerde applicatie die nieuwe diensten probeert te bieden die betrekking hebben op verschillende soorten transport en verkeersbeheer. Dit zal gebruikers helpen beter geïnformeerd te worden en transportnetwerken op een veiligere, meer gecoördineerde en "slimmere" manier te gebruiken. Sommige van deze technologieën omvatten het waarschuwen van hulpdiensten in geval van een ongeval, het inzetten van camera's voor de verkeerswetten van de politie en borden die afhankelijk van de situatie snelheidsveranderingen aangeven.

Hoewel de term "geavanceerd intelligent verkeerssysteem" naar elke vorm van vervoer kan verwijzen, definieerde de richtlijn 2010/40/EU van de Europese Unie een intelligent verkeerssysteem als een systeem waarin informatie- en communicatietechnologieën worden gebruikt op het gebied van wegvervoer, met inbegrip van infrastructuur, voertuigen en gebruikers, evenals geavanceerd verkeersbeheer en mobiliteitsbeheer, evenals interfaces met andere vervoerswijzen.

Bovendien kunt u ITS toepassen op verschillende transportcontexten (bv. wegvervoer, verkeersbeheer, mobiliteit, enz.) om de productiviteit en veiligheid te verhogen. Bovendien is er een wereldwijde acceptatie van ITS-technologie om de verkeersstroom te verbeteren en reistijden te verkorten.

Hoe werken verkeersmanagementsystemen?

Sensoren, camera's, mobiele routers en automatisering worden in deze systemen gebruikt om verkeer te bewaken en automatisch om te leiden, waardoor congestie wordt verminderd.

Waarom is verkeerssysteem belangrijk?

Het primaire doel van verkeersregelinstallaties is het beschermen van de veiligheid van personen nabij of in het verkeer. Een wegennet zonder verkeersregelaars leidt tot meer ongevallen en gewonden.

Wat zijn verkeersregelsystemen?

Road Traffic Control Systems verzamelen en analyseren rij-informatie van voertuigen in de buurt. Ze voeren ook een optimale controle van het verkeerslicht in reactie op de voortdurend veranderende verkeerssituatie op de weg en bieden chauffeurs nuttige verkeersinformatie door analyse van de verkregen gegevens. Zorgen voor een vlotte verkeersstroom door de rijtijd van voertuigen te verminderen en het aantal keren dat voertuigen tot stilstand komen, zal leiden tot voordelen zoals een vermindering van verkeersongevallen en een vermindering van luchtvervuiling, wat aanzienlijk zal bijdragen aan een veilige en comfortabele wegverkeersomgeving .

ITS maakt complexere verkeersregelsystemen mogelijk dan standaard getimede verkeerslichten. Intelligente verkeerslichten zijn één besturingsapparaat dat gebruikmaakt van verkeersgegevens die zijn verzameld op het lokale kruispunt en toekomstige verkeersinformatie die door RSU's wordt verstrekt om een ​​dynamisch tijdschema te creëren om de verkeersstroom door een kruispunt te maximaliseren. Variabele snelheidsbeperkingen zijn een ander type controlemechanisme. Deze systemen werken door de snelheidslimieten van wegen dynamisch aan te passen op basis van het weer, de wegomstandigheden of de aanwezigheid van congestiegebieden om de verkeersdichtheid in drukke gebieden te verminderen. Ten slotte, omdat het verkeer in veel grootstedelijke gebieden niet symmetrisch is, kunt u dynamische rijstroken gebruiken om meer inkomende of uitgaande rijstroken te voorzien, afhankelijk van de verkeersstroom.

Wat zijn de vier hoofdcomponenten van het verkeersregelsysteem?

Primaire componenten van het verkeerssysteem:

  • Weggebruikers: dit omvat bestuurders, voetgangers, fietsers en passagiers, maar ook privé- en bedrijfsvoertuigen.
  • Straat en snelwegen
  • Verkeersregelapparatuur
  • De algemene omgeving. De algemene omgeving heeft invloed op verkeersactiviteiten, maar is moeilijk in te schatten. Bestuurders en voertuigen zijn buiten de controle van verkeersingenieurs, terwijl het ontwerp van wegen en verkeerssystemen belangrijk is voor hun beroepspraktijk.

In welke branche bevindt het geavanceerde verkeersbeheersysteem zich?

Wegverkeersmanagement is een logistieke branche die het verkeer van de ene naar de andere locatie afhandelt, op de veiligste en meest effectieve manier regelt en bewaakt. Een van de fundamentele problemen bij het beheer van het snelwegverkeer is het op een veilige en effectieve manier opvangen van het verkeer om ongevallen te verminderen of te elimineren. Er zijn verschillende soorten verkeersmanagement op de snelweg, afhankelijk van de locatie, functie en lengte.

Wat zijn de principes van verkeersmanagement?

De principes van verkeersmanagement zijn onder meer:

  • Maak afspraken over een wegenhiërarchie waarop u toekomstig verkeersmanagement kunt baseren.
  • Verminder de blootstelling van de gemeenschap aan het verkeer.
  • Verminder de milieu-impact van bedrijfsvoertuigen.
  • Zorg voor gemakkelijke toegang tot onroerend goed en bedrijven.
  • Maak plaats voor voetgangers en fietsers.
  • Maak een interventiebeleid voor de implementatie van lokale gebiedsbeheerprogramma's.  
  • Zorg ervoor dat de juiste gegevens toegankelijk zijn om op de juiste manier rekening te houden met verkeersmanagementproblemen. 
  • Zorg ervoor dat u uitgebreid overleg voert terwijl u de uitdagingen op het gebied van verkeersbeheer beoordeelt.
  • Bied goedkope verkeersbeheersystemen aan.
  • Vergroot de toegang tot commerciële en recreatieve voorzieningen en minimaliseer de impact op de lokale bevolking. 
  • Stem het verkeersbeleid af op het overige beleid van de gemeente. 
  • Creëer een fundament voor toekomstige keuzes op lopende verkeersmanagementuitdagingen. 
  • Zet een systeem op voor regelmatige beleidsevaluaties. 
  • Zorg voor een mechanisme om het verkeersregelplan te coördineren en te faciliteren. 
Het beleid heeft tot doel:
  1. Zorgen voor een adequate verkeersstroom en toegang tot en door de stad Cottesloe die de verkeersveiligheid en lokale voorzieningen maximaliseert. 
  2. Het opstellen van een procedure om de noodzakelijke verkeersmanagementwerkzaamheden op een kosteneffectieve en billijke manier uit te voeren. 
  3. Opname van het verkeersmanagementbeleid in het Strategisch Plan van de Raad 

Waarom is verkeersmanagement belangrijk?

Wegen, straten en paden zijn een belangrijk onderdeel van onze gemeenschappen en zijn voor iedereen beschikbaar. Ze stellen ons in staat om te bewegen om te doen wat we willen of moeten bereiken in ons leven. Om te garanderen dat dit met succes gebeurt en dat het verkeer op deze routes onze gemeenschappen niet schaadt, moet het hele systeem van reizigers, voertuigen en reisroutes zorgvuldig worden gereguleerd. Niemand zal tegen het idee pleiten dat verkeerslichten, of verkeersmanagementsignalen, een cruciale rol spelen bij het veilig houden van een groot aantal mensen. Het komt niet alleen mensen ten goede die met verschillende vervoersmiddelen rijden of rijden, maar ook voetgangers die elke dag de straat oversteken. 

Ander belang van verkeersbeheer omvat:

  • Het bevorderen van de veiligheid van passagiers, chauffeurs en voetgangers.
  • Het handhaven van de volgorde van het verkeer op een kruispunt.
  • Het helpt bij het verminderen van de frequentie en de ernst van bepaalde soorten ongevallen.
  • Omdat het bestuurders en voetgangers instrueert wanneer ze moeten gaan en wanneer ze moeten stoppen, helpt het het verkeer soepel te laten stromen. Dit helpt voorkomen dat dingen dagelijks tot stilstand komen.
  • Het vermindert ook het aantal ongevallen en dodelijke slachtoffers.

De laatste tijd zijn verkeerslichten ontegensprekelijk noodzakelijk geworden vanwege hun belang in ons dagelijks leven. Verkeersregelsignalen worden steeds vaker toegepast op bouw- en industrieterreinen waar regelmatig verkeer plaatsvindt. Naast de voor de hand liggende toepassingen op wegen en snelwegen, kunnen fabrieken en zelfs kassabanen van supermarkten allemaal profiteren van de integratie van verkeersmanagementsignalen.

In een fabrieksinstelling bevatten dergelijke signalen doorgaans twee of meer kleuren om de variërende status, het proces, enz. weer te geven. Typische kleuren voor een 2-statusbaken zijn rood/groen of rood/amber/groen voor een 3-statusbaken. Dit is echter niet in steen gebeiteld. De signalen en kleuren worden vaak ingesteld in overeenstemming met eisen uit normen zoals BS EN 842 en BS EN 981, maar worden uiteindelijk bepaald door de toepassing van de eindgebruiker.

Tot slot

Ik hoop dat dit artikel je heeft geholpen om meer te weten te komen over het verkeersbeheersysteem.

Veelgestelde vragen over het verkeersbeheersysteem

Wat is een verkeersmonitoringsysteem?

Een verkeersmonitoringsysteem observeert continu en automatisch voertuigen in rijdend verkeer. Sensoren die op of nabij het wegdek worden ingezet, verzamelen, beoordelen en tonen verschillende parameters afkomstig van auto's, infrastructuur en het milieu.

Hoe regel je het verkeer?

Maatregelen gericht op het verminderen van verkeersopstoppingen

  1. Verbeter het beheer van verkeerslichten.
  2. Bewaak de toestand van de wegen met cameratoezicht.
  3. Handhaaf de huidige verkeerswetten.
  4. Verbeter de publieke indruk van bussen.
  5. Verleng de parkeerzones voor bewoners.
  6. Betalen voor parkeren op het werk.
  7. Verbeter de infrastructuur voor paardrijden.
  8. Verbeter de busdiensten.

Welke soorten verkeersmanagement zijn er?

Markering, rijstrookafsluitingen, omleidingen, volledige wegafsluitingen, toegang voor voetgangers, verkeersplannen, voertuigen voor verkeersbeheer en trottoirafsluitingen zijn allemaal voorbeelden van verkeersbeheer.

Referenties

Laat een reactie achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd *

Dit vind je misschien ook leuk