Think de OSHA, een voertuig crasht elke 5 seconden en veel van deze ongevallen gebeuren tijdens de werkdag. Mensen die autorijden als onderdeel van hun werkverantwoordelijkheden vormen een aanzienlijk deel van de weggebruikers, en dat zijn vaak vermoeid, gestrest of onder tijdsdruk. Het is belangrijk voor alle bedrijven om de impact van het rijgedrag van werknemers in overweging te nemen, niet alleen vanuit veiligheidsoogpunt, maar ook vanuit financieel oogpunt. Lees verder als u wilt weten hoe u boetes kunt verminderen en het personeel veilig op de weg kunt houden.
De gevaren van slechte rijgewoonten van werknemers
Injury Claim Coach stelt dat Amerikaanse werkgevers elk jaar ongeveer $ 25 miljard uitkeren aan werkgerelateerde aanrijdingen met bedrijfsvoertuigen. In de meeste landen zijn het de bedrijven die verantwoordelijk zijn voor verkeersboetes, overtredingen of botsingen met auto's die hun werknemers bestuurden, niet de werknemers zelf.
Dit vormt een moeilijke situatie voor zowel werknemers als werkgevers: de eerstgenoemden zijn vaak gestrest en hebben tijd nodig, waardoor ze kwetsbaar zijn voor onverantwoordelijke verkeersgewoonten die zowel zichzelf als anderen om hen heen in gevaar kunnen brengen. Het betekent echter ook dat de laatste (werkgevers) dan het risico lopen op een enorme verzekeringsuitkering als een dagelijkse levering misgaat.
Kostenimplicaties van boetes voor uw bedrijf
Het is geen geheim – de VS geeft jaarlijks miljarden uit over compensatie voor rijstraffen en overtredingen. Enkele van de meest voorkomende rijstraffen zijn te hard rijden, door een rood licht of stopbord rijden en niet signaleren. Al deze boetes kosten ergens tussen de $ 150 en $ 500 per incident.
Maar bedrijven moeten niet alleen rekening houden met de kostenimplicaties van het betalen van een boete. Er zijn uitgebreide gegevens beschikbaar die erop wijzen dat het brandstofverbruik met 15% kan stijgen wanneer werknemers in de bedrijfstijd rijden, en een groot aantal werknemers geeft toe dat ze te hard rijden vanwege werkgerelateerde druk.
Experts bij Verzekering Marine stellen dat het verkrijgen van een SR22-verzekering een manier is voor bedrijven om deze hoge kosten te vermijden. Anders dan reguliere autoverzekeringen, is SR22 een officieel document waarin staat dat u de minimale aansprakelijkheidsverzekering hebt gekocht die nodig is voor uw staat. Ondanks dat het een gedoe is om te verkrijgen, kunnen SR22-documenten ongelooflijk nuttig worden voor bedrijven waarvan de werknemers veel autorijden.
U kunt overwegen om een SR22-verzekering af te sluiten als uw werknemers zijn geweest: veroordeeld voor meerdere DUI's, veroorzaakte ongevallen zonder verzekering of kreeg in korte tijd meerdere snelheidsboetes. Het document stelt u in staat om ondanks ernstige of herhaalde straffen de rijbevoegdheden te behouden.
Waarom uw werknemers in bedrijfsvoertuigen zouden moeten rijden
In tegenstelling tot wat vaak wordt gedacht, bevestigt The Horton Group dat het voor bedrijven eigenlijk betaalbaarder is om werknemers in bedrijfsvoertuigen te laten rijden dan in hun eigen voertuig. Als werknemers hun eigen voertuig besturen voor werkdoeleinden, wordt hun werkgever verantwoordelijk voor financiële aansprakelijkheid in geval van een verkeersovertreding of aanrijding.
Als ze echter een auto van het bedrijf besturen, wordt die aansprakelijkheid de verantwoordelijkheid van de bestuurder zelf. Voertuigen die eigendom zijn van werknemers die namens uw bedrijf worden bestuurd, vormen een bedreiging voor de juridische reputatie van uw organisatie, maar met toegang tot de juiste documenten en verzekeringspolissen kunnen aanzienlijke uitbetalingen worden vermeden.
