PILOTENSALARIS: Commerciële, internationale piloot en wat u moet weten

hoe word je een piloot salaris commercieel internationaal

Om een ​​vliegtuig, helikopter of een ander type vliegtuig veilig en efficiënt te besturen, hebben bedrijven en particulieren professionele piloten nodig. De opleidings- en ervaringsvereisten van een piloot zijn vergelijkbaar in alle sectoren en vliegtuigtypes. Het salaris voor een piloot varieert sterk, afhankelijk van criteria zoals de grootte van de organisatie die hen inhuurt, hun niveau en anciënniteit binnen het bedrijf, het aantal uren dat ze elke maand werken en hun locatie. Dit artikel legt uit hoe je piloot kunt worden en geeft nauwkeurige informatie over het salaris van een internationale en commerciële piloot. Laten we erin duiken!

Wat doen piloten?

Piloten bedienen en besturen een breed scala aan vliegtuigen voor verschillende doeleinden, inclusief maar niet beperkt tot passagiers- en vrachtvervoer, zoek- en reddingsacties, luchtfotografie en meer. Commerciële piloten kunnen voor een aantal verschillende organisaties werken, maar piloten van luchtvaartmaatschappijen worden slechts door één organisatie aangesteld en zijn beperkt tot het vliegen van passagiers en vracht op vooraf bepaalde routes. Alle piloten, ongeacht hun specialiteit, zijn uiteindelijk verantwoordelijk voor de veilige werking van het vliegtuig en de volgende taken:

  • Het kiezen van de meest directe en kosteneffectieve vliegroute
  • Het uitvoeren van pre- en post-flight checks op vliegtuigen.
  • Regelmatig contact onderhouden met de juiste groepen en individuen
  • Het bijhouden van gedetailleerde logboeken van vliegtuigvluchten
  • De passagiers en het cabinepersoneel tijdens de vlucht zo veilig en comfortabel mogelijk houden.
  • Het controleren van de structurele degelijkheid van het vliegtuig

Zowel de militaire als vliegscholen die goedkeuring hebben gekregen van de Federal Aviation Administration (FAA) zijn opties voor diegenen die een carrière als piloot willen nastreven. Om hun vliegbrevet te behalen, moeten kandidaten hun bekwaamheid op verschillende gebieden aantonen, waaronder theorie, fysiologie en praktisch vliegen. Het is een goed idee om meer te weten te komen over de specifieke kwalificatie- en licentienormen voor elk type piloot voordat u zich aanmeldt.

Hoe word je piloot?

Dit zijn de stappen die u moet nemen om piloot te worden:

#1. Doe je onderzoek

Er zijn verschillende routes om piloot te worden, dus het is belangrijk om onderzoek te doen voordat je er een kiest. Doe wat onderzoek naar de vele pilootscholen in uw omgeving om te zien of een van hen goed bij u past, of dat u een ander carrièrepad moet volgen, zoals bij het leger gaan. Het is een goed idee om zoveel mogelijk te weten te komen over het vliegtuig en de route die u wilt vliegen voordat u vertrekt.

Neem tijdens je studie een verkenningsvlucht op in het vliegtuig van je voorkeur. Om toekomstige studenten te helpen een weloverwogen keuze te maken, bieden verschillende vliegscholen een "ontdekkingsvlucht" aan voorafgaand aan de formele inschrijving. Degenen die nog niet helemaal klaar zijn om zich in te schrijven voor een pilotenopleiding, kunnen ervaren hoe het is om een ​​privévliegtuig te besturen door een vlucht te charteren.

#2. Kies een carrièrepad

Nadat je verschillende vliegtuigen en vliegscholen hebt bekeken, moet je een carrièrepad kiezen. Gemeenschappelijke taakomschrijvingen zijn onder meer:

#1. Luchtvaartschool

De twee categorieën luchtvaartonderwijsinstellingen staan ​​bekend als "deel 141" en "deel 61" scholen. De FAA heeft Part 141-scholen toestemming gegeven om snelle, veeleisende en grondige training te geven. Academies en scholen voor beroepsonderwijs die deel uitmaken van deel 61 hebben doorgaans een kleinere studentenpopulatie en een sterkere focus op loopbanen.

#2. Leger

Het leger biedt trainingen aan voor diegenen die geïnteresseerd zijn om piloot te worden. Het is een frequente route die wordt genomen door degenen die ernaar streven de piloot van anderen te zijn. Voor deze route is een bachelordiploma en indiensttreding in het leger vereist voordat je kunt beginnen met de opleiding tot piloot. Lid worden van het leger kan een geweldige manier zijn om geld te besparen op de universiteit door je in te schrijven voor een programma dat je bachelordiploma betaalt als je officier wordt.

#3. Luchtvaart opleidingsprogramma's

Luchtvaartmaatschappijen hebben deze initiatieven ontwikkeld als reactie op een kritiek tekort aan piloten. Voor sommige banen is alleen een middelbare schooldiploma of GED vereist, terwijl andere specificeren dat sollicitanten legaal in de Verenigde Staten moeten kunnen werken, een blanco strafregister moeten hebben en uitstekende schriftelijke en mondelinge communicatieve vaardigheden moeten hebben.

#3. Vraag uw FAA-referenties aan

Zodra een carrièreroute is bepaald, is het tijd om te gaan werken aan de benodigde licenties en toestemming van de Federal Aviation Administration (FAA). Dit is de primaire behoefte om in het beroep van piloot te komen. U moet een medische verklaring van de FAA krijgen en aantonen dat u gezond genoeg bent om te vliegen. Sommige hiervan zijn onder meer duidelijk kunnen zien op 20 voet, met of zonder corrigerende lenzen, onderscheid maken tussen specifieke kleuren die in de luchtvaart worden gebruikt en slagen voor een drugstest.

Als u van plan bent om zelf een gemotoriseerd vliegtuig te besturen, moet u een leerling-pilootcertificaat aanvragen zodra u met uw vliegopleiding begint. Hoewel dit brevet niet vereist is om te beginnen met het volgen van vlieglessen, is het wel vereist voordat je als leerling-piloot zelfstandig mag vliegen. Uw vlieginstructeur zou al uw vragen over de registratieprocedure van de FAA moeten kunnen beantwoorden.

#4. Verzamel vluchttijd en ervaring

Een minimum van 40 uur vliegervaring is vereist om een ​​privépilootcertificaat te behalen. Een door een instructeur geleid vliegtrainingsprogramma van 20 uur en 10 uur solovliegtijd is vereist voor dit niveau van vliegexpertise. Als je wilt groeien in je vak als piloot, moet je uren blijven opbouwen, want met een brevet privépiloot mag je geen enkele vorm van compensatie accepteren.

#5. Bewijs uw competentie door de theorie- en praktijktesten te behalen

Voordat u uw FAA-licentie kunt behalen, moet u uw bekwaamheid aantonen in zowel schriftelijke als praktische tests. Als je besluit om je carrière als piloot voort te zetten, kun je een licentie als commercieel piloot aanvragen zodra je de nodige ervaring en opleiding hebt. Nu je deze certificering hebt, kun je gaan solliciteren.

Wat is het pilootsalaris?

Het salaris van een piloot varieert, net als dat van andere beroepen, sterk. Er zijn jaarlijkse verschillen in pilotensalaris tussen luchtvaartmaatschappijen, vliegtuigtypes en zelfs vliegroutes. Kwalificaties van piloten, jarenlange ervaring, functietitels en vakbondsovereenkomsten voor piloten zijn slechts enkele van de variabelen die van invloed zijn op het salaris van een piloot. De meeste mensen hebben ook geen idee dat piloten op uurbasis worden betaald in plaats van een vast loon. Het salaris verschilt echter tussen luchtvaartmaatschappijen.

Het gemiddelde salaris voor een piloot bij Southwest Airlines is $222,000. Aan de andere kant verdienen sommige Southwest-piloten tot $ 549,000. Het gemiddelde salaris voor een piloot van United Airlines is $205,000. Het gemiddelde pilotensalaris bij Delta Airlines is $ 192,000, met de hoogste salarissen tot $ 526,000 per jaar. Ook is het gemiddelde jaarinkomen voor piloten bij American Airlines $ 118,000; sommigen verdienen meer dan $ 700,000. Salarisgroei voor piloten is een belangrijke positieve trend. Zelfs buitenlandse luchtvaartmaatschappijen bieden royale lonen. Het gemiddelde salaris voor piloten in Qatar is bijvoorbeeld $ 173-187,000. Bovendien beginnen piloten voor China Southern Airlines een jaarsalaris van $ 228,000 te verdienen. Het jaarsalaris van een Lufthansa-piloot is ongeveer $ 102,000.

Internationale piloot

Veel piloten voelen zich aangetrokken tot de allure van internationaal reizen. Er is iets heel aantrekkelijks aan het idee om betaald te worden om de wereld rond te reizen en andere culturen te leren kennen. Er zijn een paar redenen waarom piloten internationaal willen vliegen. De eerste rechtvaardiging is monetair. Piloten die internationaal vliegen, verdienen meer dan degenen die in eigen land vliegen. Dit is te wijten aan het feit dat reizen naar het buitenland doorgaans ingewikkelder is en meer vaardigheden vereist. De tweede factor is de manier van leven. Piloten die vaak internationaal vliegen, hebben meer vrijheid met hun schema's en meer mogelijkheden voor spannende tussenstops.

En tot slot is er de derde reden: blootstelling. Reizen naar nieuwe landen en leren over andere culturen is echt leerzaam. Het is een uitstekende methode om iemands kennis van de wereld en haar bewoners uit te breiden. Er is een breed scala aan factoren die piloten naar buitenlandse routes trekken. Een carrière als piloot biedt verschillende voordelen, waaronder meer geld, meer vrijheid en de kans om naar exotische locaties te reizen.

Internationaal Pilotensalaris

In de Verenigde Staten ligt het gemiddelde jaarsalaris van een internationale piloot tussen $ 41,000 (25e percentiel) en $ 90,000 (75e percentiel), waarbij de bestverdieners (90e percentiel) $ 130,000 per jaar verdienen.

In de VS kan een internationale piloot een jaarinkomen verdienen tussen $ 75,210 en $ 107,385. De staten Alaska, Californië, het District of Columbia, New Jersey en Massachusetts betalen allemaal meer dan het nationale gemiddelde voor internationale pilootposities. Als u het filter gebruikt, kunt u uw zoektocht naar een baan beperken tot alleen die vacatures die relevant zijn voor uw interesses als internationale piloot. Studenten die zich aanmelden voor dit pilootprogramma voor luchtvaartmaatschappijen (buitenlandse studenten) moeten al goed thuis zijn in de basisprincipes van het vliegen met commerciële vliegtuigen. Het gemiddelde internationale pilotensalaris in de VS is $116,834, terwijl het gemiddelde internationale pilotensalaris in de laagste schijf $81,828 is. 

Wat is een commerciële piloot?

Een persoon die in het bezit is van een bewijs van bevoegdheid als commercieel vlieger, wordt beschouwd als een beroepsbeoefenaar in de luchtvaart. Commerciële piloten hebben een breed scala aan arbeidsmogelijkheden, afhankelijk van hun classificatie. De classificaties van piloten bepalen de typen vliegtuigen waarvoor ze gekwalificeerd zijn om te vliegen, zoals of ze op het land of op het water kunnen landen en het aantal motoren dat elk vliegtuig kan hebben. Piloten hebben aanvullende certificering als verkeersvlieger nodig om voor een commerciële luchtvaartmaatschappij te mogen vliegen.

Om met commerciële vliegtuigen te kunnen vliegen, moeten commerciële piloten voldoen aan strenge opleidings- en trainingsnormen. Regels van de Amerikaanse Federal Aviation Administration zijn vaak op hen van toepassing. 

Commercieel Piloot Salaris

Piloten van commerciële luchtvaartmaatschappijen worden vaak op uurbasis betaald op basis van het aantal uren dat ze in de lucht doorbrengen. Piloten ontvangen echter doorgaans een basissalaris plus overuren en extra geld voor hun inspanningen. Volgens de BLS zijn de gemiddelde jaarsalarissen voor piloten, co-piloten en boordwerktuigkundigen $ 202,180.

Wat zijn de voordelen van werken als commercieel piloot?

De volgende voordelen worden ook genoten door commerciële piloten die werken voor luchtvaartmaatschappijen en regelmatig geplande luchtvaartmaatschappijen:

  • Voordelen van vliegen: De overgrote meerderheid van luchtvaartmaatschappijen laat hun personeel gratis vliegen wanneer er tickets beschikbaar zijn.
  • Tijdsdruk: Voor de veiligheid beperkt de FAA het aantal uren dat een piloot per jaar mag werken, waardoor piloten van commerciële luchtvaartmaatschappijen veel vrije tijd krijgen.
  • Een vergoeding: Piloten van commerciële luchtvaartmaatschappijen ontvangen vaak een basissalaris, plus overuren en bonussen op basis van het aantal uren dat ze in de lucht doorbrengen.
  • freelancen: Piloten die ervaring hebben met het vliegen voor commerciële luchtvaartmaatschappijen zijn ook gekwalificeerd om met privévliegtuigen te vliegen, waardoor ze openstaan ​​voor de mogelijkheid van freelancen.

Welke acties mag een piloot doen om zijn inkomsten te verhogen?

Als u als piloot meer geld wilt verdienen, moet u zich op deze strategieën concentreren.

#1. Zoek een baan bij een grote luchtvaartmaatschappij

Vergeleken met andere pilootspecialisaties zoals reddingspiloten, toeristenpiloten en andere, verdienen lijnpiloten vaak het meeste geld. Piloten die voor nationale en internationale luchtvaartmaatschappijen werken, verdienen aanzienlijk meer dan hun tegenhangers bij regionale luchtvaartmaatschappijen. Een goede staat van dienst als piloot van een lokale luchtvaartmaatschappij kan uw kansen vergroten om te worden aangenomen door een grote luchtvaartmaatschappij of vrachtvervoerder, waar de meeste piloten hun carrière beginnen.

#2. Vooruitgang in rang

Pilotensalarissen worden sterk beïnvloed door de anciënniteit van een piloot binnen een bedrijf. Om in aanmerking te komen voor een pilotenpositie op instapniveau bij een regionale luchtvaartmaatschappij, moeten toekomstige piloten eerst de initiële vliegopleiding voltooien en 1,500 vlieguren registreren om een ​​Airline Transport Pilot (ATP) -certificaat te ontvangen. Hoe meer tijd, moeite en geld u steekt in het verbeteren van uw pilootreferenties, hoe hoger uw verdienpotentieel zal zijn.

#3. Ga naar een hoger betalende staat voor werk

Het salaris van een piloot kan van staat tot staat verschillen, zelfs als ze dezelfde hoeveelheid ervaring hebben en voor een luchtvaartmaatschappij van dezelfde grootte werken. Een piloot in Atlanta, Georgia, kan een startsalaris van $ 122,201 per jaar verwachten. Dit staat in contrast met het gemiddelde basissalaris van $ 59,951 dat piloten in Chicago, Illinois ontvangen.

Waarom is het salarisbereik van een piloot van belang?

Het is belangrijk om in gedachten te houden dat de laagste en hoogste pilootsalarispunten slechts twee uiteinden van een continuüm zijn. Afhankelijk van uw niveau van ervaring als lijnpiloot, kan dit enigszins variëren. Zowel passagiers- als vrachtluchtvaartmaatschappijen moeten zich aan deze regel houden. Een eerste officier bij FedEx Express verdient $ 84 per uur aan de lage kant, terwijl een kapitein $ 335 per uur verdient aan de hoge kant. Bij UPS is het aanbod veel breder, van $ 50 per uur voor eerste officieren op instapniveau tot $ 338 per uur voor senior kapiteins. Dit zijn daadwerkelijke compensatieberekeningen van verschillende vrachtvervoerders en bestrijken een breed bereik.

Wat is het startsalaris voor een piloot?

Commerciële piloten beginnen hun carrière gewoonlijk als vliegleraren om vliegtijd op te bouwen na het voltooien van hun eerste vliegopleiding. Om eerste officier (second-in-command) te worden en een Air Transport Pilot (ATP)-licentie van de FAA te krijgen, moet een piloot 1,500 vlieguren registreren. Je kunt de kost verdienen terwijl je anderen helpt hun dromen om piloot te worden waar te maken door een gediplomeerde vliegleraar te worden en vlieguren te registreren. Een vlieginstructeur verdient gemiddeld $ 66,338 per jaar. 

Hoe lang kun je een vliegbrevet behouden?

Er is een verplichte pensioenleeftijd van 65 jaar vastgesteld door de FAA voor alle piloten van luchtvaartmaatschappijen. Na het verlaten van de commerciële luchtvaartindustrie zijn er nog volop kansen om voor particuliere klanten te vliegen. De gezondheid van een piloot is ook cruciaal voor de duur van zijn carrière, aangezien hij een goede reputatie moet hebben met regelmatige controles. Als het lichamelijk onderzoek van de piloot goed verloopt, behoudt hij of zij de klasse 1 medische verklaring die nodig is om voor een commerciële luchtvaartmaatschappij te vliegen. Tests moeten jaarlijks worden afgelegd door piloten onder de 40 jaar en om de zes maanden door piloten ouder dan 60 jaar.

Welke factoren bepalen hoeveel geld piloten verdienen?

piloten worden gecompenseerd voor hun tijd in de lucht. Piloten mogen maximaal 1,000 vlieguren per jaar loggen om hun gezondheid en welzijn te beschermen en te voorkomen dat ze opbranden. Vanwege deze beperking van de beschikbare arbeidstijd is het uurtarief de belangrijkste overweging bij het bepalen van de totale vergoeding van een piloot. Het bedrag dat een piloot per uur wordt betaald, varieert van luchtvaartmaatschappij tot luchtvaartmaatschappij en kan ook variëren, afhankelijk van het type vliegtuig waarmee ze vliegen en hun ervaringsniveau.

Kun je je salaris als piloot verhogen door te netwerken?

Piloten kunnen op dezelfde manier profiteren van netwerken als andere professionals. Hoewel de ervaring en het opleidingsniveau van een piloot de belangrijkste criteria zijn bij het bepalen van de beloning, kunnen de verbindingen die u via uw werk maakt, u helpen later in uw carrière door te stromen naar hogerbetaalde functies. U kunt uw professionele en persoonlijke netwerk uitbreiden door lid te worden van een professionele pilotorganisatie of een sociaal netwerkevenement bij te wonen.

Hoe zijn de salarissen van piloten onlangs veranderd?

De BLS meldt dat in 2021 het gemiddelde jaarsalaris voor piloten van luchtvaartmaatschappijen, copiloten en boordwerktuigkundigen $ 202,180 bedroeg. Er wordt verwacht dat de vraag naar luchtvaartpiloten, copiloten en boordwerktuigkundigen tussen 14 en 2020 met 2030% zal toenemen. Het verwachte groeipercentage voor piloten en andere vormen van boordwerktuigkundigen is 13%. De werkgelegenheidsvooruitzichten voor commerciële piloten zijn 11% hoger dan gemiddeld.

Conclusie

Amerikaanse piloten verdienen ongeveer hetzelfde als hun tegenhangers in het buitenland. Veel buitenlandse luchtvaartmaatschappijen zijn op zoek naar Amerikaanse piloten, en sommigen van hen zijn bereid om substantiële verhuisbonussen bovenop de jaarsalarissen te geven om hen aan te trekken. Het salaris dat een piloot ook ontvangt van een wereldwijd bedrijf kan variëren, afhankelijk van hun certificering, ervaringsniveau en licentievereisten.

Referenties

Laat een reactie achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd *

Dit vind je misschien ook leuk