Een van die ridesharing-startups die de branche in 2009 op zijn kop zette, is Uber, een groeiende commerciële gigant. Uber verdient geld door kosten in rekening te brengen op bruto reserveringen op het platform. Uber verdiende in 17.4 ongeveer $ 2021 miljard aan inkomsten, waarvan het grootste deel afkomstig was van mobiliteit ($ 6.95 miljard, of 39.8% van de totale inkomsten) en bezorging via Uber Eats ($ 8.36 miljard, of 47.9% van de totale inkomsten). Als je je ooit hebt afgevraagd hoe Uber werkt en, nog belangrijker, hoe het geld verdient zonder dat je fooi geeft of met kosten die doorgaans lager zijn dan die van taxi's, lees dan verder om Uber Business Model te ontcijferen - een taxi-aggregator.
Wat is Uber?
Uber is een op een smartphone-app gebaseerde on-demand taxi-aggregator waarmee u een taxi van punt A naar punt B kunt boeken, de kosten vooraf kunt berekenen, de aankomsttijd kunt inschatten en de optie kunt bieden om de kosten te delen met medepassagiers, allemaal met een paar tikken op de app.
Toen de oprichters op een ijskoude winteravond in 2008 geen taxi konden vinden, besloten ze de hele taxibranche te ontwrichten. Alles begon met een simpele vraag: "Wat als je een taxi zou kunnen aanvragen vanaf je telefoon?"
Vandaag de dag zal het bedrijf naar verwachting meer dan 100 miljoen maandelijkse actieve gebruikers wereldwijd hebben, is het een eenhoorn met een waarde van $ 60 miljard en biedt het vervoersmogelijkheden variërend van goedkope fietsen en scooters tot Uber Air.
- UberX: De meest eenvoudige Uber-rit.
- Uber-pool: Ritten die worden gedeeld.
- Uber-comfort: Nieuwe voertuigen met meer beenruimte.
- Fietsen: Elektrische fietsen die op aanvraag beschikbaar zijn.
- UberGroen: Elektrische voertuigen.
- Uber Zwart: Hoogwaardige voertuigen.
- Scooters: Dit zijn elektrische scooters.
- Uber-doorvoer: Biedt real-time informatie over het openbaar vervoer.
- wav: Dit zijn rolstoeltoegankelijke voertuigen.
- UberXL: Voertuigen die tot 6 personen kunnen vervoeren.
- UberLux: High-end voertuigen met zeer gewaardeerde chauffeurs.
- UberBlack-SUV: Luxe SUV's worden bestuurd door zeer gewaardeerde chauffeurs.
- Uber-taxi: Uber werkt samen met lokale taxi's.
- UberFlash: Een speciaal cabinesysteem dat expliciet is gemaakt voor Hong Kong.
- Uber Auto: Auto-riksja's op aanvraag.
- Uber Air: Voertuigen die vliegen.
De oprichtingsgeschiedenis van Uber
Garrett Camp, een technoloog en mede-oprichter van StumbleUpon, en Travis Kalanick, die zijn Red Swoosh-bedrijf in 19 voor $ 2007 miljoen had verkocht, richtten Uber in 2009 op als UberCab.
Toen Uber in 2009 werd opgericht, investeerden de oprichters $ 200,000 aan startgeld. Uber haalde in 1.25 $ 2010 miljoen op bij investeerders en tegen het einde van 2011 had het bedrijf $ 44.5 miljoen aan totaal kapitaal opgehaald. Het bedrijf heeft meer dan 23 miljard dollar aan particulier risicokapitaal ontvangen.
Uber is de afgelopen tien jaar exponentieel gegroeid, van een eenvoudig idee in de hoofden van Travis Kalanick en Garrett Camp tot een wereldwijde oplossing voor de ontwikkeling van taxi-apps van meerdere miljarden dollars, zoals blijkt uit de omzetgroei in de afgelopen jaren.
Hoe verdient Uber geld?
Uber verdient voornamelijk geld door chauffeurscommissies in rekening te brengen voor ritten die via het netwerk van Uber zijn geboekt. De commissie is 20% van de ritinkomsten, de overige 80% gaat naar de chauffeur.
Uber hanteert een dynamische prijsbenadering waarbij de vraag en het aantal beschikbare chauffeurs de ritprijs bepalen. Wanneer de beschikbaarheid van chauffeurs toeneemt, normaliseert het prijsalgoritme de prijzen. Het bedrijfsmodel van Uber is onderverdeeld in vier categorieën waarin het actief is en geld verdient: Mobiliteit, Levering, Vracht en Geavanceerde technologie.
#1. Aanpassingsvermogen:
Het product verbindt de rijder met de rit en biedt chauffeurs verschillende voertuigen, zoals verschillende sectoren van auto's, auto-riksja's, motorfietsen, bestelwagens en taxi's. Uber for Business (U4B), financiële samenwerkingen, vervoer en auto-oplossingen vallen ook onder dit gedeelte. Uber verdiende in 6.09 $ 2020 miljard in het segment, een daling van 40% per jaar als gevolg van de pandemie.
- UberGO/X/XL/WAV: Het is een ride-hailing-service die de bestuurder met de bestuurder verbindt en betaalbare privéritten biedt. Het aanbod is ingedeeld op basis van de soorten voertuigen die worden aangeboden. Daarom variëren de kosten van elke rit afhankelijk van het type voertuig. UberGO biedt eenvoudige varianten van auto's om de reiskosten te drukken. UberX biedt gewone auto's uit de economy-klasse die plaats bieden aan vier passagiers. UberXL daarentegen verschilt qua voertuiggrootte om plaats te bieden aan maximaal zes personen of meer perfecte bagageruimte tegen een betaalbare prijs. Dankzij WAV is het voertuig rolstoeltoegankelijk.
- Uber huren: Huur een auto voor zoveel uren als de gebruiker nodig heeft, van een uur tot twaalf uur, met de mogelijkheid om tussenstops toe te voegen of te schrappen. Deze service is bedoeld voor de Persona die deze wil gebruiken om naar veel locaties te gaan door tegen lage kosten een auto voor een bepaald aantal uren te reserveren.
Lees ook: UBER-VEREISTEN: Vereisten voor Uber-chauffeurs
- Uber-pool: De meest kosteneffectieve manier van reizen is door samen met andere passagiers in een Uber-serviceauto te stappen. Dus, door deze service te gebruiken, stemt een berijder ermee in dat de bestuurder andere berijders ophaalt en naar hun bestemming vervoert, terwijl de berijder op de aangewezen plek wordt achtergelaten. Aangezien de kosten van de rit worden gedeeld met andere passagiers, worden de kosten van de rit verlaagd tot het laagste in vergelijking met andere services.
- Uber Groen: Dit is bedoeld voor mensen die hun ecologische voetafdruk willen verkleinen. Het biedt hybride of elektrische auto's aan tegen hogere kosten dan UberX.
- Uber-doorvoer: Geeft gebruikers toegang tot multi-mode transport. Gebruikers kunnen informatie krijgen over verschillende soorten vervoer, inclusief openbaar vervoer, om hun locatie te bereiken. Hiermee hoopt Uber zich te presenteren als een one-stop-reisservice om gebruikers optimale reismogelijkheden te bieden.
#2. Leveringssegment:
Met de bezorgservice kunnen gebruikers zoeken naar restaurants in de buurt, maaltijden bestellen en deze ophalen of laten bezorgen. Met dit aanbod breidt Uber zijn service uit tot buiten de mobiliteit en stelt het chauffeurs in staat extra geld te verdienen tijdens de daluren van de mobiliteit.
De bezorgoptie haalt ook chauffeurs op het platform die geen mobiliteitsrijder zijn of geen toegang hebben tot goedgekeurde mobiliteitsauto's. Hiermee is een nieuw ecosysteem van spelers aan het platform toegevoegd, waarbij gebruik wordt gemaakt van de huidige kracht en mogelijkheden van de site om mensen te verbinden die itembewegingen nodig hebben, waardoor inkomsten worden gegenereerd.
Uber verdiende in 3.9 $ 2020 miljard in het segment, een stijging van 55% per jaar als gevolg van de toename van voedselbestellingen tijdens de epidemie.
#3. Vracht:
Door de lage toetredingsdrempel is de vrachtindustrie ernstig gefragmenteerd, met nog meer onrust tot gevolg. Verladers zijn uren of dagen bezig met het vinden van een vrachtwagen en chauffeur voor verzending, waarbij de meeste onderhandelingen telefonisch plaatsvinden. Het is ook moeilijk voor vervoerders om een verlader te vinden die aan hun behoeften voldoet en om een eerlijke prijs te bedingen. Dit leidt uiteindelijk tot meer niet-inkomsten en "dead-head" kilometers.
Het platform biedt vrachtaanbiedingen van Uber, vervoerders en verladers. Vervoerders ontvangen vooraf prijzen en de mogelijkheid om een zending met een druk op de knop af te ronden.
Volgens Travis Kalanick, CEO van Uber, is het algemene doel van het bedrijf om een one-stop-shop te zijn voor alle mobility as a service door een gedeelde economie te ontwikkelen. Charlie Rose wordt geïnterviewd. In 2020 verdiende Uber iets meer dan $ 1 miljard in het segment.
#4. Geavanceerde Technologie Groep (ATG):
De R&D-afdeling van Uber is verantwoordelijk voor de ontwikkeling van een autonome auto en ridesharing-technologieën. Uber heeft zijn ambitieuze Autonomous Driving-divisie echter verkocht aan Aurora. Uber Elevate, voorheen Uber Air, werd verkocht aan Joby Aviation als een "Urban aviation ridesharing-product" om verkeersopstoppingen op de grond te verminderen. Zo verdiende Uber in 100 $ 2020 miljoen aan ATG en andere technologieprogramma's.
Uber verdiende in totaal $ 11.1 miljard in 2020, een daling van bijna 20% ten opzichte van 2019.
Wat zijn nieuwe manieren waarop Uber geld verdient?
#1. UberEats
Klanten kunnen online bestellen bij hun favoriete restaurants met behulp van on-demand maaltijdbezorgtoepassingen zoals Uber Eats. De bezorgpartners van Uber bezorgen het eten tot aan de deur van de klant. Deze bezorgpartners gebruiken hun app om artikelen zo snel mogelijk te bezorgen. Dit is ook voordelig gebleken voor restaurants. Ze kunnen hun zichtbaarheid vergroten en hun profiel verhogen op hun webplatform. Uber Eats genereert geld uit drie bronnen:
- Advertentie-inkomsten van Restaurant Partners.
- Bezorgkosten klant
- Inkomstenverdeling met restaurantpartners
#2. UberVracht
Uber Freight is een transportplatform voor bedrijven. Het biedt zijn consumenten een ongecompliceerde benadering van het omgaan met hun transportartikelen. Het is een gratis app waarmee verladers met een druk op de knop alle goederen kunnen boeken die ze willen verzenden.
Waarom en hoe werd het bedrijf van Uber zo succesvol?
De aanpak van Uber is de eerste die populariteit en een klantenbestand in grote steden en metropolen heeft verworven, wat een van de belangrijkste redenen voor het succes is geweest. Een andere factor is de snelle toename van smartphonegebruikers wereldwijd. Mensen worden steeds meer smartphonebewust en hebben meer toegankelijke methoden nodig voor dagelijkse behoeften, zoals stadsritten. Uber kwam op het juiste moment en detecteerde de juiste vraag in een veranderende wereld.
De voordelen van het bedrijfsmodel van Uber
#1. Merkwaarde
Uber is een wereldwijd erkend merk met aanwezigheid in meer dan 50 landen. Er wordt voorspeld dat Uber in de toekomst aanzienlijk zal groeien, dankzij het groeiende internet en opkomende technologie. Het wordt momenteel gewaardeerd op meer dan $ 68 miljard. Een hoge marktwaardering trekt ook nieuwe investeerders aan.
#2. Lage initiële vaste investering
Als aggregator heeft Uber geen grote vaste investering nodig, waardoor het voor Uber gemakkelijker wordt om zijn netwerk uit te breiden. Het is snel gegroeid omdat er geen vaste investering of infrastructuur nodig is.
#3. Concentreer u op klanttevredenheid
Klantengeluk is altijd een topprioriteit geweest voor Uber. Uber heeft erkend dat het opereert in een uiterst klantgedreven markt met toenemende concurrentie. Het moet het klantgeluk en de gebruikerservaring verbeteren om een concurrentievoordeel te behouden.
#4. Dynamische prijsmethodologie
Uber heeft een dynamische prijsstrategie geïmplementeerd op basis van de economische vraag-aanbodtheorie. Hoe hoger de prijs, hoe groter de vraag. Dit is zeer nuttig voor zowel het bedrijf als de chauffeurs. Uber-chauffeurs verdienen zowel in de spits als voor geld een behoorlijk inkomen.
#5. Aangepaste
Uber staat ook bekend om zijn vermogen om zich aan te passen aan veranderende zakelijke situaties. Uber wordt geconfronteerd met verschillende problemen op verschillende locaties als gevolg van zijn internationale bekendheid. Het heeft zich kunnen aanpassen aan nieuwe markten dankzij intelligente marketingmethoden.
Wat is het potentieel voor toekomstige groei van Uber?
Omdat Uber momenteel geen taxi's bezit, kan het een groter percentage van zijn inkomsten als winst laten zien. De initiële herinvestering zal klein zijn, maar voldoende om toekomstige inkomsten te vertragen. Uber heeft veel ruimte om te groeien; het bedient al 200 steden in 55 landen en is van plan om het komende jaar uit te breiden naar tientallen steden. Uber is een zeer winstgevend bedrijf, met een omzet die elke zes maanden verdubbelt. Het heeft aanzienlijk meer groeikansen dan de meeste Fortune 500-organisaties.
Wat kunnen/moeten ondernemers leren van het bedrijfsmodel van Uber?
- Bij het opstarten van een nieuw bedrijf moet men rekening houden met kritiek en rechtszaken voor het verstoren van andere ondernemingen, maar dit mag de groei niet in de weg staan.
- In de meeste gevallen is het hebben van inventaris een verplichting, en het Uber-bedrijfsmodel verlicht dit aspect enorm.
- Maximaal gebruik van nieuwe technologie en internet voor bedrijfsuitbreiding.
- Bied een snelle en efficiënte service terwijl u ten minste 15% commissie in rekening brengt voor alle transacties.
- Gebruik de economie in uw voordeel en streef ernaar toekomstige wereldmarkten te verwerven.
- Er bestaat niet zoiets als negatieve publiciteit en de herhaalde rechtszaken van Uber hielpen bij de groei van het bedrijf.
Wie zijn de concurrenten van Uber?
Andere ridesharing-bedrijven, expediteurs en voedselbezorgdiensten concurreren met Uber. De volgende bedrijven behoren tot de belangrijkste concurrenten.
- Lyft \sCurb
- DidiChuxing
- Grijpen
- Ola taxi's
- Lokale taxibedrijven, zoals Yellow Cab in New York City
Conclusie
Uber heeft de boekingsservices voor taxi's gewijzigd en biedt vanaf het begin een snelle en gemakkelijke manier om te pendelen. Het begon met het meest essentiële productaanbod en werkte zich omhoog op de ladder, van het boeken van ritten tot premium luxe ritten, verschillende economieën en diensten zoals Uber Eats. Uber is niet van de ene op de andere dag Uber geworden. Uber is geleidelijk gestegen naar de top van de online taxirit dankzij gegevensgestuurde beoordelingen en ietwat riskante processen.
- UBER-LOGO: het succesverhaal van de Uber
- HOE VERDIENT AMAZON GELD? De unieke bedrijfsstrategie
- HOE VERDIENT SNAPCHAT GELD: het bedrijfsmodel?
- UBER WORTH: Is rijden voor Uber de moeite waard?
- UBER-VEREISTEN: Vereisten voor Uber-chauffeurs
Referenties
