Geïmporteerde goederen maken deel uit van het dagelijks leven van de meeste mensen. In sommige situaties zijn bedrijven van hen afhankelijk, en elke vertraging kan leiden tot sluiting van bedrijven, tragere dienstverlening en zelfs gezondheidsproblemen. Mensen lijden bijvoorbeeld als medicijnen niet op tijd arriveren. Zo is het ook met bouwmaterialen of grondstoffen die nodig zijn om bedrijven te laten functioneren.
Transport, of het nu terrestrisch, vanuit de lucht of in het water is, zal de kern vormen van de meeste bedrijven. Het is essentieel om samen te werken met betrouwbare transport- en logistieke bedrijven om ervoor te zorgen dat de goederen snel en veilig aankomen.
Alle transport- en vrachtbedrijven werken op basis van gewicht en het is essentieel om het gewicht van de goederen te kennen. Volgens Dedola – Luchtvrachtexpediteur, is het niet alleen belangrijk om het gewicht van de lading te kennen. Een belangrijke factor is ook het kennen van de afmetingen, wat het transport en de extra kosten zal vergemakkelijken. Extra kosten kunnen komen van te zware goederen en producten van grotere afmetingen. Voor het vervoer van bijvoorbeeld extra gewicht en grotere afmetingen van containers zijn speciale vrachtwagens nodig.
Bij het berekenen van de kosten om goederen met een bepaald gewicht te vervoeren, is het belangrijk om met meer factoren rekening te houden. Er moet rekening worden gehouden met factoren zoals het gewicht van de lading, het gewicht van de verpakking en de afstand, of het een volle container is of wordt gedeeld met een andere koper. Deze zijn eenvoudig te controleren, maar er moet iets meer aandacht worden besteed aan extra gewicht, wat duurder kan zijn. Het gewicht wordt per type transport op verschillende manieren berekend. Voor luchtvracht is het ingewikkelder omdat er twee soorten gewicht gecontroleerd moeten worden, waarover hieronder meer.
Soorten gewicht
Voordat u het belastbare gewicht leert berekenen, is het belangrijk om te weten dat er twee soorten gewicht kunnen zijn voor luchtvracht. Dit is van toepassing op vliegtuigen omdat ze een beperkte hoeveelheid ruimte hebben en het gewicht beïnvloedt brandstof consumptie. Meer gewicht zal leiden tot meer brandstofverbruik en een prijsstijging.
Bruto Gewicht
Het brutogewicht is de totale massa van de lading. Het omvat het gewicht van de zending en de pallets. Voor dit type gewicht is er geen ingewikkelde wiskunde en je hoeft ze alleen maar te wegen om het totale gewicht te weten.
Houd er rekening mee dat het gewicht van de vracht in ponden of kilogrammen zal zijn, afhankelijk van het land van herkomst. Het is goed om te weten dat 1 kilogram gelijk is aan 2.205 pond. Om tijd te besparen wordt aangeraden om zowel ponden als kilogrammen te wegen. De agent controleert het gewicht voor vertrek en drukt het af op de luchtvrachtbrief.
Het brutogewicht wordt gemeten met een grote weegschaal of, voor containers, een weegplateau.
volumetrisch gewicht
Dit type gewicht wordt ook wel maatgewicht genoemd en is gebaseerd op de afmetingen van de verpakking. Dit is een meer theoretische berekening omdat het om conversies gaat van Kubieke meters naar kilogram. Om het volumetrische gewicht te ontdekken, zijn alle afmetingen van de lading nodig.
Dit type gewicht kan ook in ponden of kilo's zijn. Om het gewicht in ponden te weten te komen, moet het dimensionale gewicht (volumegewicht), dat in kubieke inches zal zijn, worden gedeeld door 166. Voor kilogrammen moet de waarde in kubieke inch worden gedeeld door 366.
Het kan worden gedaan door de lengte te vermenigvuldigen met de breedte met de hoogte (L x B x H), die in kubieke centimeters zal zijn. De kubieke centimeters moeten worden gedeeld door 6,000. Het kan ook worden berekend in centimeters voor niet-Amerikaanse gebieden.
Het volumetrische gewicht richt zich meer op de afmetingen en de benodigde ruimte in het vliegtuig of elk ander type transport. Dit is belangrijk, vooral in vliegtuigen waar het gewicht cruciaal is, omdat sommige materialen meer kunnen wegen, hoewel ze minder ruimte nodig hebben. Zo zal 10 kilogram ruw ijzer minder ruimte in de container nodig hebben dan 10 kilogram avocado's.
Hoe de wiskunde te doen?
Het is essentieel om het hele proces van het berekenen van het volumetrische gewicht te begrijpen. Het is noodzakelijk om de lengte met de breedte met de hoogte te vermenigvuldigen. Om beter te begrijpen hoe de vergelijking werkt, is er eerst wat informatie over vereist. Dit zijn enkele essentiële termen:
- Lb of lbs: pond
- Kg of kg: kilogram
- Cft of ft3: kubieke voet
- Cbm of m3: kubieke meter
- Ton of mt: metrische ton 1,000 kg / 2,204.6 lbs
Een bedrijf vervoert bijvoorbeeld vracht van Boston naar Chicago. In de zending zitten drie dozen thee van elk 10 kilogram. Eén doos heeft afmetingen van 50 x 40 x 40 centimeter. Het werkelijke brutogewicht van dit transport zou drie dozen zijn, vermenigvuldigd met 10 kilogram elk, en het zal 30 kilogram brutogewicht zijn.
Als elke doos op een pallet van 4 kilogram staat, moet dit ook worden vermenigvuldigd met 3. Dus 3 dozen vermenigvuldigd met 4 kilogram, dat is 12 kilogram. Het totale brutogewicht is 30 plus 12, dat is 42 kilogram. Dit is de gemakkelijkere manier om het gewicht te vinden.
Voor het volumetrische gewicht zal het als volgt zijn: Het volume in kilogram met centimeters zal (50x40x40) x 3 dozen/6000 zijn, wat gelijk is aan 40 kilogram. Het volume in kilogram met inches is als volgt, maar eerst moet je de afmetingen van de doos omrekenen van centimeters naar inches. 50 centimeter wordt 19.6 inch en 40 centimeter wordt 15.7 inch. De berekening is als volgt: (19.6×15.7×15.7) x 3 dozen/366 is gelijk aan 40 kilogram.
Laatste woorden
Nadat de wiskunde is gedaan, hangt het af van welk gewicht groter is. Is het brutogewicht hoger, dan betalen klanten daarvoor. Als het volumegewicht hoger is, betaalt u daarvoor in plaats van het brutogewicht. En als mensen niet genoeg vertrouwen hebben in hun wiskundige vaardigheden, bieden de meeste vrachtbedrijven conversietools die het gewicht berekenen. Het is alleen nodig om de juiste afmetingen en andere gegevens te verstrekken.
Gerelateerde artikelen
