Wat u moet weten voordat u in Nigeria benzine- en dieselvoertuigen ombouwt naar CNG

Het ombouwen van op benzine en diesel rijdende voertuigen naar CNG in Nigeria

Met benzineprijzen van ₦1,150 per liter en diesel van ₦1,400 per liter, is het geen verrassing dat Nigerianen op zoek zijn naar goedkopere manieren om hun voertuigen te tanken. CNG biedt een kosteneffectief alternatief voor traditionele brandstoffen, met prijzen variërend van ₦180 tot ₦200 per standaard kubieke meter. Met de stijgende benzinekosten onderzoeken meer mensen alternatieve energiekeuzes, waaronder het ombouwen van voertuigen naar Compressed Natural Gas (CNG).

Het ombouwen van uw benzine- of dieselvoertuig naar gecomprimeerd aardgas lijkt een reddingslijn. Maar voordat u erin duikt, moet u de voor- en nadelen, prijzen en wat het werkelijk betekent om de overstap te maken in de huidige situatie in Nigeria overwegen.

Waarom zou u uw benzine- of dieselvoertuig ombouwen naar CNG?

Voordat we in de details duiken, wil ik het voor de hand liggende bespreken: waarom zou u overwegen om uw benzine- of dieselvoertuig om te bouwen naar CNG? De meest overtuigende redenatie is substantiële kostenbesparingen. Met gaskosten rond de ₦600 per liter (vanaf 2024), kan het tanken van uw voertuig een aanzienlijk deel van uw salaris kosten. CNG is betaalbaarder en kost ongeveer ₦160 per standaard kubieke meter.

Nog een pluspunt: Nigeria heeft een van Afrika's grootste aardgasvoorraden, waardoor CNG niet alleen goedkoper is, maar ook meer lokaal geproduceerd. Dit betekent dat u de economie stimuleert en tegelijkertijd geld bespaart. Klinkt als een win-winsituatie, toch?

Maar het gaat niet alleen om de kosten.

CNG wordt ook gezien als een schonere brandstof. Bij verbranding stoot het minder vervuilende stoffen uit, zoals stikstofoxiden en fijnstof, waardoor het een milieuvriendelijker alternatief is. In de wereld van vandaag, waar klimaatverandering een groot probleem is, is het verkleinen van uw CO2-voetafdruk niet alleen verantwoord; het wordt steeds noodzakelijker.

Wat houdt het conversieproces in?

Het installeren van een CNG-conversiekit is vereist om uw op benzine of diesel rijdende voertuig om te bouwen naar gecomprimeerd aardgas. Dit pakket bevat een CNG-tank om het gas op te slaan.

  • Een drukregelaar.
  • Carburateur of injectoren
  • Brandstofleidingen met hoge druk
  • Besturingsmodules.

Het proces duurt vaak een dag of twee, maar wees niet te enthousiast: conversie is niet goedkoop. Voertuigprijzen variëren van ₦300,000 tot ₦600,000, afhankelijk van het model en type. Veel bestuurders zeggen echter dat ze door de besparingen op brandstofprijzen hun initiële investering binnen een paar maanden terugverdienen.

Het is ook de moeite waard om op te merken dat niet alle auto's geschikt zijn voor CNG-conversie. Oudere carburateurversies kunnen meer moeite hebben met het aanpassen aan het CNG-systeem dan nieuwere typen brandstofinjectie. Een snel consult met een erkende CNG-conversie-expert helpt u bepalen of uw voertuig in aanmerking komt voor conversie.

Hoe veilig is CNG?

Dit is waarschijnlijk een van de meest gestelde vragen. Het goede nieuws is dat CNG doorgaans wordt beschouwd als een veilig brandstofalternatief. CNG-tanks zijn extreem stevig, ontworpen om hoge druk aan te kunnen en aanzienlijk minder snel kapot te gaan dan standaard brandstoftanks. In het geval van een lek verspreidt CNG zich snel in de lucht omdat het lichter is dan lucht, waardoor het risico op ontbranding lager is in vergelijking met benzine- of diesellekken, die de neiging hebben om te plassen.

Echter, zoals bij elk benzinesysteem, is frequent onderhoud vereist. U moet regelmatig controleren op lekken en uw CNG-systeem laten onderhouden door een getrainde expert. Nigeria is ook langzaam maar zeker bezig met het inhalen van veiligheidsregels, met meer goedgekeurde CNG-conversiecentra die overal in het land worden geopend.

Voordelen van CNG-conversie in Nigeria

Overstappen van benzine of diesel naar gecomprimeerd aardgas (CNG) kan verschillende voordelen bieden, met name met de stijgende brandstofkosten. Dit is waarom CNG-conversie een goed idee kan zijn in Nigeria:

#1. Brandstofbesparingen

CNG biedt enorme besparingen vergeleken met benzine en diesel, die respectievelijk ₦1,150 en ₦1,400 per liter kosten. CNG kost ongeveer ₦180 tot ₦200 per standaard kubieke meter en kan de benzinerekening aanzienlijk verlagen. De besparingen op brandstof kunnen na verloop van tijd de kosten van de conversie gemakkelijk compenseren.

# 2: Voordelen voor het milieu

CNG verbrandt schoner dan benzine of diesel, wat resulteert in minder gevaarlijke verontreinigende stoffen. Overstappen op CNG verkleint uw CO2-voetafdruk, wat helpt om het milieu in Nigeria groener en gezonder te maken. Dit is vooral belangrijk in stedelijke gebieden, waar de luchtkwaliteit een groot probleem is.

# 3: Verlengde levensduur van de motor

CNG is minder corrosief dan benzine en diesel, waardoor CNG-motoren langer meegaan. Schonere verbranding vermindert slijtage van motorcomponenten, waardoor er minder reparaties en onderhoud nodig zijn.

# 4: Overheidsincentives

De Nigeriaanse overheid moedigt CNG agressief aan als onderdeel van haar National Gas Expansion Program (NGEP), dus voertuigeigenaren die willen ombouwen komen mogelijk in aanmerking voor contante prikkels of subsidies. Deze prikkels kunnen de kosten van de ombouw verder verlagen.

# 5: energiezekerheid

Nigeria heeft enorme aardgasreserves, waardoor CNG een duurzamere en betrouwbaardere brandstofbron is dan benzine en diesel, die kwetsbaar zijn voor wereldwijde prijsschommelingen. Door CNG te gebruiken, wordt u minder afhankelijk van de onzekere internationale oliemarkt en meer verbonden met lokale energiebronnen.

#6. Verbeterde beschikbaarheid van CNG-stations

CNG-tankstations worden steeds frequenter in Nigeria, ook al staan ​​ze nog in de kinderschoenen. Steden als Lagos, Abuja en Port Harcourt openen meer stations, waardoor het makkelijker wordt om CNG-aangedreven auto's te tanken. De toegang zal alleen maar verbeteren naarmate de infrastructuur zich ontwikkelt.

Deze voordelen maken de overstap naar CNG een toekomstgericht alternatief voor zowel individuele autobezitters als wagenparkbeheerders in Nigeria, vooral gezien het huidige economische klimaat en de stijgende brandstofkosten.

Wat zijn de nadelen?

Hoewel de overstap naar CNG in Nigeria aanzienlijke kostenbesparingen en milieuvoordelen oplevert, is het van groot belang om de mogelijke nadelen te overwegen voordat u de overstap maakt.

#1. Beperkte beschikbaarheid van tankstations

De schaarste aan CNG-tankstations in Nigeria is een van de grootste obstakels voor de invoering ervan. Hoewel steden als Lagos, Abuja en Port Harcourt een explosie van CNG-stations zien, blijven de meeste andere staten achter. Als u regelmatig buiten de grote steden reist, kan het lastig zijn om een ​​CNG-tankstation te vinden, waardoor u vast komt te zitten. Het plannen van routes op basis van de beschikbaarheid van stations wordt cruciaal en voor anderen is het een dealbreaker. De ongelijke verdeling van CNG-infrastructuur blijft een belangrijke hindernis voor wijdverbreide invoering.

#2. Zorgen over opslagruimte

CNG-tanks zijn veel groter dan standaard brandstoftanks en worden vaak in de kofferbak of de bagageruimte van uw voertuig gemonteerd. Dit kan de beschikbare opslagruimte van uw voertuig aanzienlijk verminderen. Als u regelmatig tassen, voedsel of werkgerelateerde artikelen vervoert, kan dit een aanzienlijke ergernis zijn. De grootte van de tank kan uw capaciteit beperken om zwaardere objecten te vervoeren of lange afstanden af ​​te leggen met zware bagage.

#3. Kosten van installatie en onderhoud

Het ombouwen van een auto om op CNG te rijden is niet goedkoop. Hoewel het op de lange termijn besparingen kan opleveren, kunnen de initiële installatiekosten hoog zijn. De kosten voor ombouw variëren doorgaans van ₦200,000 tot ₦500,000, afhankelijk van het type voertuig en de complexiteit van de installatie. U moet ook rekening houden met de onderhoudskosten, aangezien CNG-systemen regelmatig moeten worden getest en duur kunnen zijn om te repareren als ze niet goed werken. Omdat niet alle monteurs zijn opgeleid om aan CNG-systemen te werken, moet u mogelijk gespecialiseerde servicewerkplaatsen bezoeken, wat onhandig kan zijn, afhankelijk van uw locatie.

#4. Verminderd vermogen

CNG-aangedreven voertuigen leveren iets minder vermogen dan benzine- of dieselmotoren. Hoewel dit misschien geen probleem is voor stadsverkeer of lage ladingen, kan het duidelijk worden bij het rijden op snelwegen, het beklimmen van steil terrein of het vervoeren van grote goederen. Dit verlies aan prestaties is misschien niet aantrekkelijk voor mensen die afhankelijk zijn van hun voertuigen voor moeilijke activiteiten zoals langeafstandstransport of rijden met hoge snelheid. Hoewel ontwikkelingen in CNG-technologie het verschil kleiner hebben gemaakt, blijft het iets om over na te denken.

#5. Initiële conversietijd en aanpassingen

Het ombouwen van uw voertuig naar CNG is geen snelle procedure. De installatie kan meerdere dagen duren, afhankelijk van het type auto en de verfijning van het systeem. Gedurende deze tijd is uw voertuig buiten gebruik. Bovendien hebben bestuurders na de ombouw mogelijk tijd nodig om te wennen aan de nieuwe rijervaring, met name de verandering in acceleratie en voertuigbeheersing die wordt veroorzaakt door de gewijzigde gewichtsverdeling.

#6. Potentiële veiligheidsproblemen

Hoewel CNG over het algemeen als veilig wordt beschouwd, kunnen onjuiste installatie of tanks van lage kwaliteit problemen opleveren. CNG wordt onder hoge druk opgeslagen; dus kunnen lekken of storingen tot een rampzalige situatie leiden. Zorg ervoor dat gekwalificeerde professionals uw conversie uitvoeren met behulp van eersteklas materialen om deze risico's te beperken. Regelmatige inspecties en onderhoudscontroles zijn vereist om te garanderen dat het systeem veilig blijft.

Welke invloed heeft CNG op onderhoud?

Overschakelen op CNG heeft niet alleen invloed op uw brandstofgewoonten, maar ook op de onderhoudsvereisten van uw voertuig. Voertuigen die op CNG rijden, hebben bijvoorbeeld langere olieverversingsintervallen omdat CNG schoner verbrandt dan benzine of diesel, wat resulteert in minder koolstofopbouw in de motor. Om lekken of problemen met de drukregelaar te voorkomen, moet het CNG-systeem echter regelmatig worden onderhouden.

Bougies en luchtfilters gaan ook langer mee, maar u moet ze vaker controleren dan bij een gewone brandstofmotor, omdat CNG bij een hogere temperatuur verbrandt.

Hoeveel kunt u besparen door CNG te gebruiken?

Dit is de vraag van een miljoen naira, en het antwoord hangt af van hoeveel u rijdt. Gemiddeld kost CNG 60-70% minder dan benzine of diesel, dus hoe meer kilometers u rijdt, hoe meer u bespaart. Laten we het opsplitsen in wat grove statistieken.

  • Brandstofkosten per km (Benzine): ₦100 per km – Brandstofkosten per km (CNG): ₦20 per km.

Als u 1,000 mijl per maand rijdt, kunt u tot wel ₦ 60,000 besparen aan benzinekosten alleen. Over een jaar is dit ongeveer ₦ 720,000. Dus hoewel de initiële conversiekosten duur lijken, betaalt u deze snel terug, vooral als u regelmatig rijdt.

Key Takeaways

  1. Door over te stappen op CNG kunt u 60-70% op uw brandstofkosten besparen.
  2. CNG is schoner dan benzine en diesel en genereert minder vervuilende stoffen.
  3. CNG-tanks zijn duurzamer en hebben minder kans op ontbranding dan benzine- of dieseltanks.
  4. CNG-tankstations zijn vooral in steden te vinden, dus plan uw reis zorgvuldig.
  5. Hoewel de initiële kosten van de conversie aanzienlijk zijn, kunnen de voordelen op de lange termijn dit compenseren.

Conclusie

Het ombouwen van uw benzine- of dieselvoertuig naar CNG in Nigeria is een uitstekend alternatief voor personen die geld willen besparen op benzine en tegelijkertijd de impact op het milieu willen verminderen. Het is echter van cruciaal belang om de voor- en nadelen te beoordelen, met name de beschikbaarheid van tankstations en de initiële ombouwkosten. Nu de brandstofprijzen stijgen, zien meer Nigerianen CNG als een haalbaar alternatief. Zou u overwegen om over te stappen op CNG, en zo ja, wat is uw grootste zorg?

Referenties

Laat een reactie achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd *

Dit vind je misschien ook leuk