Pas op voor Winding Window Syndrome: wat er nodig is om in 2023 succesvol te zijn in het bedrijfsleven

De basisprincipes van ondernemen zijn in de loop der jaren niet veranderd, want de combinatie van een goed eerste idee, opgebouwd door hard werken en efficiëntie, werkt gewoon, het werkte in het verleden en zal werken in de toekomst. Wat is veranderd, is de wereld waarin we leven en met name de beschikbaarheid van technologie om ons te helpen. Om vandaag succesvol te zijn, moeten we de technologie omarmen en er niet bang of achterdochtig voor zijn. Dat geldt net zo goed voor wagenparkbeheerders als voor ieder ander. Zoals iedereen die al geruime tijd in het vak zit weet, was het nog niet zo lang geleden dat mensen debatteerden of elektrische ramen in vrachtwagens en bestelwagens nodig waren, of slechts een gimmick en nog een ding dat fout kon gaan.

De innovatie waarmee we vandaag worden geconfronteerd, is software voor wagenparkbeheer, wat in wezen inhoudt dat veel van de saaie aandacht voor detail wordt overgedragen aan een computer die het werk beter kan doen dan wij. Dit kan een revolutie teweegbrengen in de operaties van de vloot, en het enige waar we bang voor moeten zijn, is dat als onze concurrenten dit hebben en wij niet, wij in het nadeel zijn. In de logistieke sector krijg je geen pluim voor ouderwets zijn. Old-school zijn grote, luidruchtige, inefficiënte voertuigen die de atmosfeer vervuilen en onhandige, inefficiënte systemen die resulteren in middelmatige service aan de klant.

Wagenparkbeheersoftware geeft u duidelijke en bruikbare gegevens over de voertuigen in uw hele wagenpark. Dat betekent in een oogwenk toegang krijgen tot het onderhoudsboekje van elk voertuig; het betekent, door de wonderen van GPS, precies weten waar iedereen zich op een bepaald moment bevindt. Het betekent dat je kunt zien welke route de chauffeur heeft afgelegd, hoe vaak hij is gestopt en waar. Het betekent weten wanneer elke coureur een pauze moet nemen, want de oude houding van "Nee, ik ben goed, maak je geen zorgen, ik kan nog een run doen" is niet alleen ongewenst en onveilig, maar ook illegaal.

Zelfs de meest ervaren wagenparkbeheerders kunnen dit allemaal niet bijbenen en beheren wat op dit moment moet worden gedaan. Hoe gaat u met de beste wil van de wereld uw voertuigen volgen zonder deze software? De enige aanwijzing die u heeft om te bepalen of iemand uw zorgvuldig onderzochte optimale route heeft genomen, is door het achteraf aan de chauffeur te vragen.

Ontwikkel een gastvrije houding

De sleutel tot handelsgeheimen begrijpen als het hierop betrekking heeft, is acceptatie van de technologie. In het nogal boomknuffelende moderne taalgebruik moeten we het omarmen, in plaats van het te zien als een bedreiging die ons ondermijnt. De succesvolle moderne manager maakt optimaal gebruik van wat er voorhanden is. Een ander ding op deze lijst, en het wordt steeds groter, is de dashcam. Aanvankelijk werd dit idee door sommigen misschien met argwaan bekeken, omdat niemand graag het gevoel heeft dat ze in de gaten worden gehouden, maar dashcams kunnen ons zowel vrijpleiten van schuld als beschuldigen. Als een bestuurder rustig en verantwoordelijk zijn gang gaat, maar er gebeurt buiten zijn schuld een incident op de weg, kunnen de beelden van de dashcam laten zien dat iemand anders het heeft gedaan.

Net als bij cameraverslaggeving over sport, kan de waarheid aan het licht komen door goed naar de opname te kijken. Dit kan bescherm uw bedrijf tegen aansprakelijkheid en hulp bij verzekeringsclaims en het vermijden van rechtszaken. In de sport kan de video-assistent-scheidsrechter (VAR) een deel van de aanvankelijke euforie uit belangrijke incidenten halen, omdat ze misschien moeten worden gecontroleerd voordat we onze opwinding kunnen hervatten of opgeven, maar ze zijn er om ervoor te zorgen dat gerechtigheid geschiedt. Sommige dashcams zijn interactief, dus je kunt niet alleen op de basis zien wat er aan de hand is, maar je kunt ook direct advies geven aan de bestuurder.

Bespaar tijd en geld

Efficiëntie is dus een belangrijk gebied dat kan worden verbeterd met oplossingen voor wagenparkbeheer, maar er is ook een andere altijd aanwezige factor waarmee rekening moet worden gehouden: winstgevendheid. Goed rijden en de beste routes nemen, bespaart brandstof en dus lagere kosten. Dat geldt ook voor regelmatig onderhoud, en sommige software kan zelfs voorspellen welke onderdelen waarschijnlijk aandacht nodig hebben voordat ze defect raken en een voertuig van de weg halen voor kostbare uren of dagen waarop ze geld voor u zouden kunnen opleveren.

Voeg daarbij uw vermijding van hogere verzekeringspremies en u bent op weg naar betere winstgevendheid van het bedrijf, wat goed is voor aandeelhouders, managers en het bedrijf in het algemeen.

Als bijkomend voordeel blijft goed rijgedrag niet onopgemerkt bij het publiek, en zelfs in een niet-glamoureuze branche is imago belangrijk. Wanneer uw voertuigen op de straten en snelwegen van ons land rijden, zijn zij en hun chauffeurs uw ambassadeurs. Om een andere zeer 21e-eeuwse uitdrukking te gebruiken: het proces van het runnen van een bedrijf is holistisch. Alle aspecten ervan dragen bij aan het uiteindelijke succes of falen, dus hoe meer controle je hebt over elk gebied, hoe groter de kans dat je het goed doet. Of wilt u uw ramen echt met de hand opwinden?