Michelin Man-logo: het verhaal achter het logo

Michelin Man-logo
Krediet: Foto's storten

Iedereen, niet alleen auto-experts, kent het direct herkenbare Michelin-logo. Michelin is de thuisbasis van een van de beste mascottes in de branche, het iconische Michelin-mannetje (ook bekend als het "bandenlogo marshmallow-man").

Veel mensen zijn echter niet bekend met de oorsprong van de foto.

 Ondanks enkele herontwerpen van het logo in de loop der jaren, heeft het merk Michelin gedurende bijna vier decennia veel van zijn kenmerken behouden. De Michelin-man bestaat al sinds de oprichting van het bedrijf in de jaren dertig, toen banden voor het eerst in massa werden geproduceerd.

Dit artikel onderzoekt de oorsprong van het Michelin Man-logo en het gebruik ervan in de marketingcampagnes van het bedrijf. Laten we de bal aan het rollen brengen...

Overzicht

Bibendum, ook wel bekend als het Michelin Man-logo, is het iconische logo van de bandenfabrikant Michelin. Hij is een van 's werelds oudste handelsmerken, geïntroduceerd in 1898 door de gebroeders Michelin. Bibelobis of Bibendum zijn andere namen voor Bibendum. Hij debuteerde als reclameposter van Michelin met de slogan 'Nunc est Bibendum', wat zich vertaalt als 'Nu is het tijd om te drinken'.

Michelin is een Franse bandenfabrikant met hoofdzetel in de regio Auvergne. Het is een van 's werelds twee grootste bandenfabrikanten, samen met Bridgestone. Het bedrijf Michelin, officieel bekend als SCA Compagnie Générale des établissements Michelin, is eigenaar van verschillende bandenmerken, waaronder Taurus, Uniroyal, BF Goodrich en Riken.

Het oorspronkelijke concept voor de Michelin-man kwam in 1894 tot stand bij de oprichters, Edouard en André Michelin, tijdens het bijwonen van een koloniale tentoonstelling in Lyon. Edouard zag een stapel banden die leek op de figuur van een armloze man. Maar het zou nog vier jaar duren voordat het symbool werd gemaakt. André ontmoette op dat moment de Franse cartoonist O'Galop (echte naam Marius Roussillon).

O'Galop had eerder een logo-concept gemaakt voor een bedrijf uit München, maar het moest nog worden geaccepteerd. Het bevatte een koninklijke figuur die een groot bierglas vasthield en de slogan "Nunc est Bibendum", een citaat van Horace. Andre vond het leuk en stelde voor om de man op de tekening te vervangen door een man gemaakt van een stapel banden. O'Galop creëerde het symbool met de eerste Michelin Man, en de rest is geschiedenis.

Nu, slechts een korte tijd na zijn geboorte, begon Michelin Man een belangrijke rol te spelen in de marketinginspanningen van het bedrijf. Hij werd het gezicht van het merk in de reclame, presenteerde producten en assisteerde chauffeurs waar mogelijk.

Wat is de naam van het Michelin-mannetje?

O'Galop, een Franse cartoonist, creëerde de eerste versie van het Michelin-mannetje.

De cartoonist liet de oprichters van Michelin, Andre en Edouard Michelin, een afgewezen ontwerp zien dat hij voor een brouwerij had gemaakt en stelde voor het te vervangen door een bandenman.

De echte naam van het Michelin-mannetje

De naam Bibendum is afgeleid van de uitdrukking "Nunc Est Bibendum" uit het originele ontwerp van de brouwerijcartoon. Het iconische karakter, vaak "Bib" genoemd, werd een belangrijk onderdeel van de identiteit van Michelin.

Hoewel zijn vorm in de loop der jaren enigszins is veranderd en het personage in verschillende scenario's is afgebeeld, blijft hij een belangrijk onderdeel van het imago van Michelin.

Het ontwerp uit 1936 tot 1968, met de Michelin-man die rent met een band over zijn arm, is misschien wel het eerste en meest iconische voorbeeld van het Michelin-mannetje in actie. Het woordmerk "Michelin" is cursief geschreven boven de wuivende mascotte, met een streep vanaf het einde van de "N" die een weg voorstelt.

Michelin verovert Europa

In 1905 opende Michelin zijn eerste verkoopkantoor in het Verenigd Koninkrijk, in Londen. Het merkteam van Michelin stelde hem opnieuw voor als een ridder gewapend met een helm en schild, klaar om nieuw territorium te veroveren. De Londense Michelin-man droeg ook een bril, rookte een sigaar en hield een kopje vast, allemaal veelvoorkomende elementen in de Britse cultuur. De slogan van de Engelse markt was: "Mijn kracht is zo sterk als tien, want mijn rubber is puur."

In de loop van de tijd had het bedrijf verschillende artiesten in dienst die hun draai aan het personage toevoegden. Fietsbanden inspireerden zijn vorm. Vandaar dat het smalle uiterlijk van de banden en zijn houding de cultuur weerspiegelden van de typische klant, afgebeeld als bebrilde en een sigaar rokend.

Michelin begon in de jaren dertig meer te vertrouwen op huisartiesten voor het merkimago. Hoewel er landspecifieke variaties waren, resulteerde dit in meer gestandaardiseerde symbolen en afbeeldingen. Met de evolutie van banden werd de Michelin-man dikker. Hij werd ook minder opzichtig omdat zijn imago van rijkdom niet langer overeenkwam met hun grote klantenbestand.

De betekenis van "Bibendum"

Bij toeval werd de naam van het personage, Bibendum, bekend. Het gebeurde een keer tijdens de races Parijs-Amsterdam-Parijs toen Léon Théry, een deelnemer, André Michelin zag naderen en uitriep: "Hier komt Bibendum!" over het woord op de Michelin-poster. Hoewel Théry geen idee had wat de Latijnse term betekende, bleef de naam hangen en werd uiteindelijk de officiële identiteit van het personage.

Er zijn ook vragen gerezen over het witte uiterlijk van Bibendum, ook al zijn de banden zwart. Banden waren wit vóór 1912 toen fabrikanten roet en conserveermiddelen aan het rubber begonnen toe te voegen. Oorspronkelijk was het rubber ivoorkleurig. Aan de andere kant heeft de Michelin Man zijn originele witte afbeelding tot op de dag van vandaag behouden.

De vorm van het Bibendum-personage is in de loop van de tijd veranderd. In de jaren tachtig reed hij met een band en voor zijn 1980ste verjaardag in 100 werd hij afgeslankt om moderne banden weer te geven, die kleiner en lager waren. Tegen die tijd had de Michelin-man echter een algemeen vocabulaire ingevoerd om iemand met een mollig uiterlijk te beschrijven.

De Michelin-man heeft het zelfs buiten de grenzen van reclame en in de populaire cultuur gebracht. Zijn populariteit schoot meer dan een eeuw geleden omhoog en Michelin profiteerde al in 1911 van hem met de opening van hun nieuwe Bibendum-gebouw in Londen.

Sinds zijn debuut meer dan 120 jaar geleden heeft het Michelin-logo tal van veranderingen ondergaan. De mascotte, Bibendum, heeft zijn visuele identiteit echter grotendeels behouden en versterkt. Bibendum is de centrale figuur gebleven in elke herontwerp van het logo.

De vorm en contouren van de Michelin-man veranderden van de eerste versie in 1898 tot 1936, toen de nu algemeen erkende figuur werd geïntroduceerd.

1936 - 1968

Het lopende Bibendum kwam in het logo voor, samen met een Michelin-woordmerk. Het personage rent met een band en de laatste letter van het woordmerk, 'N', is uitgerekt om de weg weer te geven. Het zwart-witte logo weerspiegelde op briljante wijze het speelse, vriendelijke imago van het merk.

1968 - 1997

Het bedrijf veranderde zijn logo in 1968 in een moderner schreefloos lettertype met hoofdletters en extra vetgedrukte letters. In schril contrast met de nonchalante persoonlijkheid van Bibendum, waren de randen van de letters traditioneel recht, wat een beeld weerspiegelde van ernst en stabiliteit. Bibendum daarentegen zou soms naast de letters verschijnen en soms niet, afhankelijk van de context en het medium.

1997 - 2017

Het kleurenpalet is gewijzigd in de iteratie van 1997. Het logo was nu wit op blauw met een gele lijn eronder. Het Michelin-mannetje werd ook opnieuw geïntroduceerd als onderdeel van het symbool, ter ere van links van het logo. De inscriptie 'Michelin' was cursief weergegeven en had meer ruimte tussen de letters dan zijn voorganger.

2017 – Vandaag

In de versie van 2017 kreeg het symbool een lichter, rechttoe rechtaan uiterlijk. Het logo is veranderd in blauw, met de gele lijn erboven verplaatst. De mascotte is nu groter en boven de letters geplaatst, met Bibendums vriendelijke glimlach en groet.

Elementen van het ontwerp van het Michelin-logo

  • Michelin-symbool: Bij elke nieuwe versie voegde de ontwerper zijn interpretatie van het Bibendum-personage toe. De meest recente versie, uit 2017, toont de mascotte die voorbijrijdende automobilisten groet.
  • Het Michelin-mannetje is de merkambassadeur van het bedrijf geworden en een van de meest herkenbare merksymbolen uit de geschiedenis.
  • Lettertype Michelin-logo: Het huidige lettertype van het woordmerk is een solide schreefloze cursief. De letters zijn allemaal hoofdletters.
  • Kleur Michelin-logo: Het Bibendum-personage heeft zijn traditionele witte en zwarte kleur, terwijl het woordmerk blauw is op een witte achtergrond. Boven de letters loopt ook een gele lijn.

De evolutie van Michelin

Het verhaal van Michelin begint in de jaren 1880 met een rubberfabriek die eigendom is van de gebroeders Michelin, Edouard Michelin en André Michelin. In 1889 kwam een ​​fietser naar de fabriek om zijn luchtband te laten repareren. De band zat vast aan de velg en het kostte de broers meer dan drie uur om hem los te maken en te repareren.

De volgende dag nam Edouard de fiets mee voor een testrit, en de band begaf het al na een paar honderd meter. Ondanks hun mislukking waren de broers geïntrigeerd door de toen nieuwe luchtband en begonnen ze hun versie te ontwikkelen. Ze wilden er ook een maken die niet aan de rand hoefde te worden bevestigd.

Het bedrijf Michelin werd kort daarna opgericht, in mei 1889. Na twee jaar patenteerde het bedrijf zijn verwijderbare luchtband, waarmee Charles Terront 's werelds eerste langeafstandswielerwedstrijd won.

Michelin In de jaren dertig

Michelin runde in de jaren twintig en dertig enorme rubberplantages in Vietnam. De arbeidsomstandigheden op deze plantages werden zwaar bekritiseerd, wat leidde tot de opkomst van de Phu Rieng Do arbeidersbeweging. In 1920 gingen de arbeiders van Phu Rieng Do in staking om te protesteren tegen de slechte arbeidsomstandigheden van het bedrijf, maar de staking duurde maar een week.

In 1934 introduceerde Michelin een nieuw type band. De band had een speciale vormvoering waardoor hij kon blijven lopen in het geval van een lekke band. Het is nu bekend als een run-flat band.

Radiale Michelin band

Bovendien creëerde en patenteerde het bedrijf een belangrijke innovatie in de bandengeschiedenis. De radiaalband, geïntroduceerd in 1946, stuwde Michelin naar de top van de bandenfabrikanten ter wereld.

Het was oorspronkelijk ontworpen voor Citroën-voertuigen en stond bekend als de "X" -band. Michelin kocht in de jaren dertig de worstelende Citroën Company. Vanwege de verbeterde wegligging en het brandstofverbruik werd de radiaalband uiteindelijk populair in heel Europa en de rest van de wereld.

In 1966 werkte het bedrijf samen met Sears om radiaalbanden te produceren onder het merk Allstate in de Verenigde Staten. In 1970 verkocht het bedrijf een miljoen exemplaren per jaar.

Michelin richtte in 1968 zijn eerste Noord-Amerikaanse verkoopkantoor op en veroverde snel marktaandeel. In 1989 bedroeg het marktaandeel van OEM-banden (gebruikt door Amerikaanse autofabrikanten) 10%.

Michelin had tot 1967 moeite om hun uitvinding op de markt te brengen in de Verenigde Staten. De verkoop van hun radiaalbanden schoot omhoog in 1968 dankzij een artikel in Consumer Reports, destijds een krachtig tijdschrift. Het artikel erkende de superieure technologie van Michelin en het duurde niet lang voordat zijn concurrenten begonnen te weigeren.

Acquisities

Michelin kocht in 1989 het Amerikaanse bedrijf BF Goodrich en Uniroyal. De banden- en rubberproductiedivisies van de twee bedrijven waren onlangs gefuseerd. Met deze overname werd de Michelin Company een van de grootste bandenfabrikanten in Noord-Amerika en de rest van de wereld.

Michelin deed in 2018 nog een belangrijke acquisitie toen het Camso kocht, een fabrikant van offroad-banden. Michelin bezit ook een belang van 90% in het Hongaarse bedrijf Taurus Tire en verschillende andere Europese merken.

Na Bridgestone twee jaar achter zich te hebben gelaten, heroverde Michelin in 2008 haar positie als 's werelds grootste bandenfabrikant. Het bedrijf produceert banden in landen als Frankrijk, Duitsland, Spanje, Polen, Canada, India, Servië, Thailand, Japan, het Verenigd Koninkrijk en de Verenigde Staten. Sommige van deze operaties, zoals BF Goodrich en Taurus, zijn overnames die banden zijn blijven produceren en verkopen onder hun oorspronkelijke merknaam.

Deelname van Michelin aan de autosport

Michelin nam van 1972 tot 2008 deel aan MotoGP-races. In 1984 introduceerde het bedrijf radiaalconstructietechnologie in de competitie, tien jaar later gevolgd door multi-compound banden. Michelin won 360 races tijdens zijn 36-jarige deelname. Het Wereldkampioenschap werd 13 jaar lang gewonnen door een Michelin-rijder, van 1993 tot 2006.

Casey Stoner won het Wereldkampioenschap op Bridgestone-banden in 2007, waardoor concurrenten zoals Valentino Rossi beweerden dat Michelin-banden inferieur waren. Toen bekend werd dat er in 2009 een controleband zou komen, trok Michelin zich terug uit de MotoGP. Na de terugtrekking van Bridgestone in 2015 keerden ze in 2016 terug naar de competitie.

Waar staat het Michelin-mannetje voor?

Sinds zijn geboorte in 1898 heeft het Michelin Mannetje zich ontwikkeld tot een eigentijds en maatschappelijk verantwoord icoon. Dit is analoog aan hoe Michelin als bedrijf is geëvolueerd om voertuigen uit te rusten en te voldoen aan de veranderende behoeften van consumenten, terwijl het tegelijkertijd zijn positie als leider op het gebied van bandeninnovatie en -technologie gedurende meer dan een eeuw handhaaft.

Waar staat Michelin om bekend?

Michelin, voluit Compagnie Générale des Établissements Michelin is een bekende Franse fabrikant die gespecialiseerd is in het produceren van banden en andere rubberartikelen. Clermont-Ferrand dient als primaire locatie van de organisatie.

Conclusie

Het Michelin-mannetje en het bedrijf zijn synoniem geworden met het iconische symbool, het Michelin-mannetje (Bibendum). Het Michelin-logo werd in 22 door een panel van 2000 ontwerpers uitgeroepen tot het beste ontwerp in een wedstrijd van de Financial Times. Men zou kunnen stellen dat dit rapport alleen maar diende om de perceptie van het merk bij het publiek te versterken.

De uitvinding van de radiaalband in 1946 droeg echter aanzienlijk bij tot de groei en dominantie van Michelin. Radiaalbanden werden de standaard in Europa, Azië en Noord-Amerika vanwege hun superioriteit.

Een andere factor die bijdraagt ​​aan de populariteit van het merk is de publicatie van de Michelingidsen. Dit zijn reisgidsen die het bedrijf sinds de oprichting door de gebroeders Michelin uitgeeft. André wilde toerisme promoten door middel van autoreizen, en de principes boden een uitstekende gelegenheid.

Referenties

Laat een reactie achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd *

Dit vind je misschien ook leuk