自動車エンジニアは、新しい車両の設計を支援し、既存の車両が基準を満たし、効率的に動作することを確認します。このエンジニアリング分野は研究集約的であり、自動車エンジニアリングの専門分野に専念する教育を受けた専門家が必要です。
これに基づいて、自動車エンジニアの給与見通しには幅があります。経験が 71,975 年未満の初心者レベルの自動車エンジニアの場合、平均総報酬 (チップ、ボーナス、残業代を含む) は 1 ドルになると予想されます。 4 ～ 77,372 年の経験を持つ初期キャリアの自動車エンジニアの平均給与総額は 5 ドルです。 9 ～ 93,226 年の経験を持つ中堅の自動車エンジニアの平均給与総額は XNUMX ドルです。
10 ～ 19 年の経験を持つ経験豊富な自動車エンジニアの平均給与総額は 96,780 ドルです。 20 年以上の経験を持つ従業員の平均報酬総額は 98,264 ドルです。
自動車エンジニアとは何者で、何をしているのですか?
自動車エンジニアは「自動車エンジニア」とも呼ばれ、他のエンジニアと協力して車両の技術的性能、外観、ソフトウェアを向上させます。自動車エンジニアの一般的な責任には、燃料技術や安全システムを含む車両のさまざまなコンポーネントの設計とテストが含まれます。
また、ThinkDesign Engineering などのエンジニアリング設計ソフトウェアを使用して、新しい車両モデルや車両システムを考案し、設計することもあります。
自動車エンジニアの一般的な職務は次のとおりです。
- 設計仕様書の作成
- 新しい車両または車両サブシステムの研究、開発、生産
- コンピュータ化されたモデルを使用して車両の動作と効率を決定する
- 製品の故障事例の調査
- 現行車両または新車のコスト見積もりの作成
- 自動車プロジェクトの安全性と環境要素の評価
- 新しい自動車製品の計画と図面の作成
自動車エンジニアは、流体力学、空気力学、制御システムなど、この分野の特定の分野に特化することを選択する場合があります。自動車の製造には、多くの場合、XNUMX 人のエンジニアが単独で作業するのではなく、車両エンジニアリングの特定のセクションを専門とする自動車エンジニアのチームが関与します。これらのエンジニアの仕事は、多くの場合、設計、研究開発、生産という XNUMX つの要素に分類されます。
自動車工学は、さまざまな種類の自動車の応用、設計、製造に焦点を当てた車両工学の一分野です。これには、車両の設計と製造に数学を直接適用することが含まれます。この分野の工学分野には、安全工学、車両エレクトロニクス、品質管理、燃費と排出ガスが含まれます。
自動車エンジニアの種類
自動車の設計、開発、生産のさまざまな側面を専門とするさまざまなタイプの自動車エンジニアがいます。ここでは、自動車エンジニアの一般的なタイプとその仕事の概要を示します。
設計技師
デザインエンジニアは、車両の視覚的および機能的なデザインを作成する責任があります。彼らは CAD ソフトウェアを使用して、車両のコンポーネント、システム、全体的な外観の詳細な図面と仕様を開発します。彼らは、空気力学、人間工学、スタイリングなどの要素を考慮して、魅力的で効率的な車両デザインを作成します。
電気技師
電気エンジニアは、車両の電気および電子システムを専門としています。彼らは、複雑なワイヤリング ハーネス、制御システム、センサー、電子モジュールの設計と統合に取り組んでいます。また、車両制御ユニット用のソフトウェアや、インフォテインメント システムや先進運転支援システム (ADAS) などの先進技術とのインターフェースも開発しています。
製造技師
製造エンジニアは車両の生産プロセスに携わります。彼らは、効率的な製造方法、組み立てプロセス、品質管理手順の開発に重点を置いています。彼らは生産チームと協力して製造業務を最適化し、車両が設計仕様と基準を満たすように確実に製造されるようにします。
機械工学士
機械エンジニアは、車両の機械システムとコンポーネントに重点を置いています。彼らは、パワートレイン システム、エンジン、トランスミッション、サスペンション システム、その他の機械要素の設計と最適化に取り組んでいます。これらのシステムは堅牢で効率的であり、パフォーマンス要件を満たしていることが保証されます。
品質管理技術者
品質エンジニアは、生産工程における車両の品質の維持と向上を担当します。品質管理計画を策定し、品質基準を確立し、検査と監査を実施してコンプライアンスを確保します。彼らはサプライヤー、製造チーム、その他の関係者と緊密に連携して、品質問題を特定して対処します。
研究開発エンジニア
研究開発エンジニアは、車両の設計と性能の革新を推進するために、新しい技術、材料、コンセプトの探索に重点を置いています。彼らは、新しいアイデアやテクノロジーの実現可能性調査、プロトタイプ開発、性能テストを実施します。これらは自動車エンジニアリングの限界を押し上げる上で重要な役割を果たします。
安全エンジニア
安全エンジニアは車両と乗員の安全を確保することに集中します。彼らはリスク評価を実施し、衝突試験を実施し、データを分析して潜在的な安全上の危険を特定し、緩和戦略を開発します。彼らは、車両の衝突安全性、乗員保護システム、および全体的な安全機能の向上に取り組んでいます。
ビークルダイナミクスエンジニア
ビークルダイナミクスエンジニアは、車両のハンドリング、乗り心地、パフォーマンスの最適化を専門としています。彼らは、サスペンション システム、シャーシ設計、タイヤ特性に取り組み、望ましい車両ダイナミクスを実現します。彼らはシミュレーション ツールを使用し、実世界でのテストを実施して、車両の動作と応答性を微調整します。
州別の自動車エンジニアの給与
| 都道府県 | 年俸 | 月給 | ウィークリーペイ | 時給 |
|---|---|---|---|---|
| ニューヨーク | $81,420 | $6,785 | $1,565 | $39.14 |
| バーモント | $80,094 | $6,674 | $1,540 | $38.51 |
| メイン | $76,683 | $6,390 | $1,474 | $36.87 |
| ペンシルベニア州 | $74,566 | $6,213 | $1,433 | $35.85 |
| ワシントン | $74,116 | $6,176 | $1,425 | $35.63 |
| マサチューセッツ州 | $73,009 | $6,084 | $1,404 | $35.10 |
| ニューハンプシャー | $72,778 | $6,064 | $1,399 | $34.99 |
| ニュージャージー | $72,695 | $6,057 | $1,397 | $34.95 |
| アラスカ州 | $72,598 | $6,049 | $1,396 | $34.90 |
| オレゴン | $71,817 | $5,984 | $1,381 | $34.53 |
| ノースダコタ州 | $71,733 | $5,977 | $1,379 | $34.49 |
| ウィスコンシン州 | $71,539 | $5,961 | $1,375 | $34.39 |
| ワイオミング州 | $71,146 | $5,928 | $1,368 | $34.20 |
| ハワイ | $70,365 | $5,863 | $1,353 | $33.83 |
| コロラド州 | $69,871 | $5,822 | $1,343 | $33.59 |
| インディアナ | $69,854 | $5,821 | $1,343 | $33.58 |
| ニューメキシコ州 | $68,747 | $5,728 | $1,322 | $33.05 |
| ネバダ | $68,645 | $5,720 | $1,320 | $33.00 |
| ミネソタ州 | $68,577 | $5,714 | $1,318 | $32.97 |
| アリゾナ州 | $68,409 | $5,700 | $1,315 | $32.89 |
| サウス・ダコタ | $67,795 | $5,649 | $1,303 | $32.59 |
| モンタナ | $67,379 | $5,614 | $1,295 | $32.39 |
| オハイオ | $66,811 | $5,567 | $1,284 | $32.12 |
| アラバマ州 | $66,538 | $5,544 | $1,279 | $31.99 |
| ロードアイランド | $66,520 | $5,543 | $1,279 | $31.98 |
| デラウェア | $66,247 | $5,520 | $1,273 | $31.85 |
| バージニア州 | $65,520 | $5,460 | $1,260 | $31.50 |
| コネチカット | $65,277 | $5,439 | $1,255 | $31.38 |
| アイオワ州 | $65,219 | $5,434 | $1,254 | $31.36 |
| ミシシッピー州 | $64,535 | $5,377 | $1,241 | $31.03 |
| イリノイ州 | $64,490 | $5,374 | $1,240 | $31.01 |
| カリフォルニア | $64,364 | $5,363 | $1,237 | $30.94 |
| メリーランド | $64,216 | $5,351 | $1,234 | $30.87 |
| テネシー州 | $63,788 | $5,315 | $1,226 | $30.67 |
| ユタ州 | $63,591 | $5,299 | $1,222 | $30.57 |
| ネブラスカ州 | $63,010 | $5,250 | $1,211 | $30.29 |
| ミズーリ州 | $62,184 | $5,182 | $1,195 | $29.90 |
| $61,984 | $5,165 | $1,192 | $29.80 | |
| サウスカロライナ州 | $61,559 | $5,129 | $1,183 | $29.60 |
| アイダホ州 | $61,426 | $5,118 | $1,181 | $29.53 |
| オクラホマ州 | $61,020 | $5,085 | $1,173 | $29.34 |
| テキサス州 | $60,880 | $5,073 | $1,170 | $29.27 |
| カンザス | $60,753 | $5,062 | $1,168 | $29.21 |
| ノースカロライナ州 | $60,288 | $5,024 | $1,159 | $28.98 |
| ルイジアナ州 | $59,873 | $4,989 | $1,151 | $28.79 |
| ケンタッキー州 | $57,937 | $4,828 | $1,114 | $27.85 |
| ミシガン州 | $57,893 | $4,824 | $1,113 | $27.83 |
| ウェストバージニア州 | $57,588 | $4,799 | $1,107 | $27.69 |
| アーカンソー州 | $55,032 | $4,586 | $1,058 | $26.46 |
| フロリダ州 | $54,855 | $4,571 | $1,054 | $26.37 |
自動車エンジニアになるには
自動車エンジニアリングのキャリアを追求するには、次の手順を実行する必要があります。
学士号を取得する
ほとんどの自動車エンジニアリングの職には、最低 XNUMX 年間の学士号が必要です。多くの大学では自動車工学に特化した学士号を提供していないため、自動車エンジニアを目指す人は、機械工学または関連分野を専攻することを検討する必要があります。
ほとんどの機械工学プログラムでは、自動車工学に集中するオプションが提供されています。
インターンシップを受ける
機械工学の学士号の取得中または修了後、多くの場合、自動車サプライヤーまたは自動車業界のその他の雇用主とのインターンシップに参加することが求められます。インターンシップは、将来の雇用主が通常必要とする実践的な経験を提供します。
多くのインターンシップでは、ロボット工学などの特定の重点分野に特化する機会がインターンに提供されています。
雇用に応募する
学位を取得し、実践的な経験を積めば、エントリーレベルの自動車エンジニアの職に就く資格が得られる可能性があります。採用後、研修プログラムの受講を義務付けられる場合があります。
ライセンスを取得する
多くの自動車エンジニアは、政府の仕事やコンサルティングの仕事など、より高度な職に就く資格を得るために、自分の州でライセンスを取得しようとします。州ごとにライセンスの要件は異なりますが、多くの場合、自動車工学ライセンスの資格を得るには、XNUMX つ以上の試験に合格し、一定量の実務経験を積んでいることが求められます。
大学院の学位を検討する
自動車エンジニアとして働くのに修士以上の学位は必要ありません。ただし、大学院の学位を取得することで高度なトレーニングと知識を得ることができ、この業界でのさらなるキャリアアップにつながります。
自動車エンジニアリング分野で働くために必要なスキル
自動車エンジニアとして成功するには、ハードスキルとソフトスキルの両方が必要です。これらには次のものが含まれます。
- データ分析スキル。自動車エンジニアは、自動車のさまざまなテストを実行および分析する責任があります。これらの専門家は、車両のパフォーマンスと生産性を向上させるために、データを効率的かつ効果的に読み取り、解釈できなければなりません。
- 問題解決のスキル。自動車業界のエンジニアは、車両関連の特定の問題を解決し、新しいソリューションを生み出すために、創造的かつ独自の思考ができなければなりません。
- 技術的なスキル。自動車エンジニアは、自動車のメンテナンスや機能に関する豊富な実務知識を含む、この業界に関連するさまざまな技術スキルを持っている必要があります。
- 商業意識。これらの専門家は、業界のトレンドだけでなく、最新の自動車技術や規制も常に把握しておく必要があります。
- チームワークのスキル。多くの自動車エンジニアは、プロジェクトを完了するためにチームとして働いています。そのためには、専門家が強力なチームワーク スキルを持ち、他の人と効果的に毎日協力する方法を知っている必要があります。
自動車エンジニアとして働くとはどういうことか
自動車エンジニアの多くは、研究開発 (R&D) センターやエンジニアリング設計事務所で働いています。これらの施設には、高度なコンピュータ支援設計 (CAD) ソフトウェア、シミュレーション ツール、および試験装置が備えられています。エンジニアはデスクで多くの時間を費やし、これらのツールを利用して車両設計の作成と変更、データの分析、仮想シミュレーションの実施を行っています。
さらに、自動車エンジニアは、特に生産段階に携わる場合、製造工場や組立ラインで時間を費やす可能性があります。彼らは製造エンジニアや技術者と協力して、車両が設計仕様と品質基準に従って製造されていることを確認します。これには、生産プロセスの観察、問題のトラブルシューティング、技術サポートの提供が含まれる場合があります。
自動車エンジニアは、学際的なチームと頻繁に連携することもあります。彼らは、他のエンジニア、デザイナー、自動車エンジニアリング技術者、製造専門家と緊密に連携して、自分たちのデザインに命を吹き込みます。このコラボレーションには、多くの場合、技術的な課題に対処し、進捗状況を確認し、設計と開発プロセスに必要な調整を行うための会議、ディスカッション、ブレーンストーミング セッションが含まれます。
現場での作業やテストも自動車エンジニアの仕事の一部です。彼らは、車両の性能を評価し、耐久性試験を実施し、設計変更を検証するために、テストトラック、試験場、または専門の試験施設を訪問する場合があります。これには、車両が性能、安全性、規制要件を満たしていることを確認するために、データの収集、実験の実施、結果の分析が含まれる場合があります。
さらに、自動車エンジニアはビジネス目的で出張する必要がある場合があります。彼らはサプライヤーを訪問したり、業界のカンファレンスやセミナーに参加したり、国際プロジェクトでグローバルチームと協力したりすることがあります。旅行を通じて、最新のテクノロジーや業界のトレンドについての情報を入手し、その分野の他の専門家とのつながりを築くことができます。
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参考文献
