ヤマハは、1955 年 XNUMX 月に日本の静岡で設立された伝説的なオートバイ会社です。 川上源一は、オートバイ、スクーター、モペット、電動自転車などの二輪車の開発を専門とするヤマハの会社を設立しました。 ヤマハはまた、水運車やゴルフカー、ピアノなどの楽器の製造にも携わっていました。 今日は、ヤマハブランド、そのロゴ、そして長年にわたってどのように進化してきたかについて概説します.
ブランド概要
実は、同社の歴史は1887年に山寅楠が楽器の製造を目的として日本楽器株式会社を設立したことにさかのぼります。 効果的な組織は徐々に成長し、主要な事業とは関係のない関連する下位部門を開発し始めました。 そのうちの XNUMX つは、機器を製造する同名の子会社です。
戦後、ピアノの市場が衰退し、バイクやその他の移動手段に対する需要が急増したとき、輸送部門が誕生しました。 徐々に親会社から離れ、法的に独立。 しかし、ヤマハ株式会社（旧日本楽器）が支配株を維持しているため、彼はまだ財政的に関与しています.
ヤマハ発動機のロゴは、創業者へのオマージュです。 楽器の調律に使われる 1998 本の音叉が描かれています。 それらが独特な形でつながって、独特なデザインになっています。 ブランドは、その生涯を通じてXNUMXつの企業の記章しか持っていません. 白黒の最初のバージョンは XNUMX 年まで使用されていました。
ヤマハロゴの歴史と意味
ヤマハは、楽器、オートバイ、家電製品、スポーツ用品などを製造しています。 1955年の創業以来続くブランドです。本社は静岡県浜松市にあります。 この革新的で想像力に富んだブランドは、業界で最も特徴的なロゴの XNUMX つを誇っています。 ロゴは時間の経過とともに変化し、最初に公開されてから長い道のりを歩んできました。 以下は、ヤマハのロゴの興味深い歴史と物語です。
ヤマハオリジナルロゴ
創業者は山寅楠です。 彼は、医療機器と楽器の両方に携わる修理工としての職業を始めました。 彼は自分の会社が繁栄する可能性を認識していましたが、多くの課題にも直面していました。 また、多面的な組織の成長を認識する先見の明もありました。 オルガンの修理に携わりながら、苗字であるヤマハというブランド名をトレードマークにしました。 彼はオルガンの修理を専門としていたため、新しい会社の最初の名前はヤマハ オルガン ワークスでした。
1955 年までに、会社はヤマハ株式会社に成長し、いくつかの新しい部門が追加されました。 ヤマハ発動機株式会社が二輪車製造工場を建設。 1960 年までに、会社はパワーボートと船外機の製造に拡大しました。 さまざまな自転車、スクーター、スノーモービル、ATV、電動自転車、ヨット、発電機、ウォーター ポンプ、ゴルフ バギー、その他のラインが追加されました。 ヤマハは、世界 60 か国以上にオフィスを開設することで、国際的な存在感を高めました。
最初のロゴ: 1955
最初のヤマハのロゴは、1898年の鳳凰にさかのぼる古いデザインから採用されました。これは、現在のヤマハ株式会社の前身である日本楽器株式会社のロゴでした。 最初のロゴは音叉を咥えた鳳凰でした。 このオリジナルの基本的な記号は、最初の現代的なヤマハのロゴが承認されるまでの数十年間使用されました。
ヤマハ発動機株式会社の設立に先立ち、1927年にヤマハという名前の商標である1967つの音叉が設立されました.XNUMXつの音叉は、技術、生産、販売を担うヤマハ株式会社のXNUMX大企業を表しています。 これらの強力なシンボルは、音叉を囲む円によって示されるように、地球全体の音楽とサウンド製品を暗示しています。これは音楽的要素も意味します。 XNUMX年、初の公式モダングラフィックロゴが採用されました。 そのデザインと美学は、初期のコンポーネントを保持しながら、わずかに発展しました。
ヤマハロゴの進化
1955 – 1964
デビューのヤマハのロゴは、巨大な「M」と音叉を組み合わせたものです。 それらの輪郭は、文字の形とそのギャップに見ることができます。 文体楽器のカスタマイズアクセサリーは、中央にXNUMXつ、左右にXNUMXつ、全部でXNUMXつ。 それぞれが書かれた記号を繰り返し、単一の構造を生成します。これはテキストのエンブレムではなく、絵だけで構成されているためです。 さらに XNUMX 本の音叉が交差し、上部の「オートバイ」という文字の上に配置されます。 たとえば、二輪車メーカーは、楽器を製造する親会社に感謝の気持ちを伝えました。 すべての要素は狭いリングで囲まれており、均等な円に配置されています。
1964 - 現在
再設計後にブランド アイデンティティに大きな変化がありましたが、これにはさまざまな理由があります。
- テキストは、開発者によってヤマハのロゴに追加されました。
- 視覚的識別記号から大きな「M」が消えました。
- 音叉は二重リングに再構成されました。
- ハブに似たカーリーパーツを使用し、ツールセッティングアクセサリーを使用してリムを形成します。
- ブランド名はきれいなフォントで書かれています。
- 白い背景に切り刻んだ文字が目立ち、読みやすくなっています。
1998年から現在まで
現在使用されているヤマハのロゴは、最初に鮮やかな色を使用したことで有名です。 音叉や幅広の仕切り板にはメタリック塗装を採用。 背景の円、縁の線、文字に赤いペンキが使われました。 これは、アイコンがホイールとディスクに似ていることを強調するために行われました。 円を膨らませるために、グラデーションとキラキラのハイライトを適用しました。
ヤマハロゴのフォントと色
本社も運輸部もロゴが酷似している。 これは、子会社が以前は親会社の名前で製品を製造していたため、1964 年に親会社から分離したためです。1976 年に商標を取得しましたが、基本的なものとはいくつかの点で異なります。
彼の言葉である「ヤマハ」の文字「M」のコア部分は左右対称で正しい形をしていますが、企業デザインでは切り捨てられています。 音叉は、次の違いのポイントです。 バイク メーカーのポイントは内側の円の外側に広がり、外側のストリップと接触します。 対照的に、音楽の巨人の記章には円が XNUMX つだけあり、音叉はまったく端に達していません。
フォークは、リズム、ハーモニー、メロディーの結合を象徴しています。 ヤマハのロゴは、技術、生産、貿易などの商業的パートナーシップの基盤も表しています。 また、ロゴは、悪循環の中で安全に閉じ込められている途方もない生命力を表しています。
Yamaha Motor Company Ltd. 中央の「M」の柱を削らず、左右対称のタイポグラフィエンブレムを採用。 レタリングは、モダンなサンセリフの大文字スクリプトで行われます。 親会社のロゴは紫のみですが、運送会社のカラーパレットは黒、白、赤です。
音叉マークロゴの進化
「鳳凰」のシンボルとも呼ばれる鳳凰のロゴとともに、メロディー、ハーモニー、リズムの重要な音楽的側面を表すマークとしても形成されました。 このサインは、会社がXNUMX年間運営された後に選ばれました。
最初のリビジョン
1916年、ロゴは鳳凰やその他のデザイン要素のない音叉を特徴とする商標に変更されました. これは単純な記号でしたが、同年、同社のオルガン部門の音叉にヤマハオルガンを加えて認可申請が行われました。 ヤマハのピアノ事業がXNUMX度目の商標出願。
ヤマハ単板とピアノのロゴ
1927年、1934本の音叉の上にある三角形のエンクロージャーの側面にヤマハ単板の文字が追加されました。これは、1959年に黒をイメージしたピアノ部門のロゴを採用するまで、長い間同社の公式ロゴでした。黒い円で囲まれた白い円の中のピアノ。 ヤマハの名前は、ピアノの画像の中央に白く、その上に XNUMX つの音叉がありました。 ロゴは、黒い背景の楕円形、丸いエンクロージャーの白いピアノ記号、ヤマハの文字、音叉が同じ場所にありますが、広告目的で黒に対して白で構成されていました。 XNUMX 年までは、小さいピアノのイメージの左右に白い記号が配置されていました。
楽器のロゴ
音叉は小さく、白い背景の黒い円の上に配置され、長年にわたってヤマハの楽器のラインを宣伝するために使用されていたロゴの 1967 つのノブ付きバトンのイメージがありました。 XNUMX年の終わりに、XNUMXつの音叉のみを備えたよりモダンなロゴが導入され、ヤマハの名前なしで、黒地に白または白地に黒のいずれかで利用可能になりました. XNUMX年にヤマハのロゴが白文字と反転デザインで統一されたとき、ロゴデザインには同じ本質的な特徴が残されていました。
現在
2016 年には、フォーク マークがより一貫したものになりました。
ヤマハ株式会社は、1967 年に標準ロゴとして 1998 ロゴを確立しましたが、ロゴのカスタマイズされた変形を許可しました。 リバースデザインとスタンダードバージョンでは、ヤマハの名前がロゴの左側に音叉の絵とともに追加されました。 この期間中、定期的に受け入れられたバージョンにいくつかの変更が加えられました。 ヤマハ発動機株式会社のコーポレートカラーであるバイオレンスカラーとは異なる配色を採用することになりました。
ヤマハのロゴを使用できますか?
ヤマハ認定ディーラーおよび許可を得た者は、ヤマハのガイドラインに厳密に従って、ヤマハの商標およびロゴを使用することが許可されています。 これらのガイドライン以外でヤマハの商標およびロゴを使用することは、ヤマハの権利を侵害するものであり、固く禁じられています。
ヤマハブランド
ヤマハ発動機株式会社が1955年150月に日本で設立されたとき、最大XNUMXのバイクメーカーが生き残りをかけた市場で後発でした。 新しいものは驚くべき速さで芽を出し、他のものは崩壊していました。 ヤマハ発動機の歴史の初期には、世界市場で最高になるという永遠の目標を追求して、今日のグローバル企業グループに会社を作り上げた闘争の精神を認識できます。
ヤマハブランドと二輪車の歴史
すべてのヤマハ製品には、二輪車、船外機、ジェネレーター、ウェーブ ランナー、スノーモービル、クワッド、またはサイド バイ サイドのいずれであっても、連動する音叉の様式化されたトリオであるロゴがあります。 今日、オートバイ、船外機、およびその他の製品の主要な生産者の XNUMX つであるヤマハ発動機のエンブレムは、楽器、特にピアノとリード オルガンのメーカーとしての会社の起源を思い起こさせます。 さらに、ヤマハは自動車以外にも、世界的に重要かつ影響力のある楽器メーカーです。
1887年、ヤマハ寅楠がピアノとリードオルガンの製造会社として浜松市に日本楽器株式会社として創業。 会社の起源は、連動する音叉のトリオであるグループのロゴに今でも反映されています。 ヤマハ寅楠は、第一次世界大戦中の 1916 年に 64 歳で亡くなりましたが、ブランドは世界的に認められたベンチマークになりました。
戦前と戦後の出来事
第二次世界大戦が勃発すると、日本楽器の工場ではゼロ戦用のプロペラ、燃料タンク、翼片の生産が開始されました。 これらの商品は、戦後の多様化への道を開きました。 一方、日本楽器は1945年に楽器の生産中止を余儀なくされました。
第二次世界大戦中、アメリカの空襲を生き延びた日本楽器の工場は1947つだけでした。 ハーモニカとシロフォンの製造は、戦後の米国からの資金援助により、資金受領からわずか XNUMX か月後に可能になりました。 オルガン、アコーディオン、チューブ ホーン、ギターを XNUMX か月で製造しました。 日本楽器は、連合国がXNUMX年に民間貿易を許可した後、ハーモニカの輸出を再開しました.
第二次世界大戦後、社長の川上富子は、戦時中の同社の製造機械と冶金技術の専門知識をオートバイの製造に転用しました。 YA-1（別名赤とんぼ、「赤とんぼ」）は、発明者に敬意を表して命名され、生産の最初の年（125年）に1958台が製造されました。 これは、ドイツの DKW RT125 をモデルにした 125 cc、単気筒、XNUMX ストロークのストリート バイクでした (英国の兵器産業である BSA も戦後にこれをコピーし、バンタムとして販売し、ハーレーダビッドソンをハマーとして販売しました)。 ）。
ヤマハ初のバイク
日本楽器（現ヤマハ株式会社）の社長であった川上源一は、金属製の飛行機のプロペラを製造するための機械加工機を使用して、最初のヤマハのオートバイを設計しました。 資本金30万円、従業員274名、月間200台の二輪車を生産する平屋建ての木造工場1棟を擁し、創業間もない会社は競争に挑み、チャレンジ精神を育みました。 . 初代YA-XNUMXで富士登山レースを制したヤマハ。 以降、チーム一丸となって勝ち負けを分かち合いながら、ハードルを次々と乗り越えてきました。
多様化
ヤマハの2ストローク技術への深い理解は、1960年に同社の船外機事業への拡大につながりました。全地形万能車、ゴルフカー、発電機、産業用ロボットなど、この 650 年間のさまざまな新製品。 これに続いて、1 年代に高性能自動車エンジンと水上車両が開発されました。
ザ・ワン R1
ヤマハがYZF-R1998を導入した年だったので、モーターサイクリストは1年を今後何年も覚えているでしょう。 R1 のレースで培われたエンジンとシャシー技術は、ヤマハが常に「感動」を生み出す商品を提供するというコミットメントを強調しています。
ヤマハピアノの歴史
ヤマハ株式会社はグローバル企業です。 1887 年に設立され、さまざまなニッチで非常に特徴的な製品と産業を所有していました。 ヤマハ発動機株式会社は、1955 年に独立した部門の XNUMX つでした。ヤマハ株式会社は、デジタルおよびアコースティック ピアノの世界最大のメーカーです。
ヤマハ株式会社は131年にわたり、さまざまな商品やサービスをお客様に提供してきました。 この法人の製品には、楽器、オーディオ機器、およびその子会社であるヤマハ発動機が含まれます。
ヤマハは、高級コンサートグレードのピアノ、プロ向けの低価格のグランドピアノとアップライトピアノ、エントリーレベルのグランドピアノとアップライトピアノのXNUMX種類のアコースティックピアノを製造しています。 彼らはまた、モットーに従って「アコースティックにすべてを」を備えたピアノであるヤマハ アバン グランドなど、ハイブリッド モデルをいち早く導入しました。 「デジタルについて知っておくべきことすべて」。
ヤマハ株式会社の沿革
この会社の一番いいところは、131年の歴史です。 この間、彼らは消費者に可能な限り最高のサービスを提供するために、ビジネスと製品ラインを開発してきました. ヤマハ株式会社の歴史を簡単に振り返ってみましょう。
1887〜1917
ヤマハ株式会社の創業者、山寅楠が最初のリードオルガンを製作。 日本楽器株式会社（ヤマハ株式会社の旧社名）を設立。 そして1900年、アップライトピアノの製造を開始。
1917〜1947
同社はアップライト ピアノの製造に秀でており、顧客基盤を拡大することができました。
1947〜1977
- 東京証券取引所に株式を上場。
- ヤマハ音楽財団が設立され、そこでパイロットクラスが開催されました。
- 二輪車株式会社（ヤマハ発動機）の設立と解散。
- 海外子会社設立（メキシコ初）。
- 電子オルガンの生産を開始。
- ヤマハインターナショナルコーポレーションはアップグレードされています。
- レクリエーション会社を設立。
- ライフスタイルアイテム、管楽器、半導体のプロデュース。
1977〜2007
- この間、会社は創立100周年を迎え、社名をヤマハ株式会社に変更しました。
- Yamaha Music and Electronics Co.を設立（中国）。
- Steinberg Media Technologies が買収されました。
- 音楽エンタテインメント事業を行う法人を作る。
2007年から現在まで
この間、同社は建物の拡張を含む全体のセットアップに取り組みました。 日本の管楽器工場の日本への統合も完了。 ヤマハミュージックジャパン株式会社も設立されました。
ヤマハについての事実
ヤマハは小さな会社として始まりましたが、世界の主要企業の XNUMX つに成長しました。 現在、インドを含むいくつかの国に存在する、世界の主要なオートバイ企業の XNUMX つです。 毎日、多くのヤマハのオートバイが国内で販売されているため、ヤマハの保険契約は高い需要があります。 ヤマハについて知っておくべきいくつかの事実を次に示します。
＃1。 ヤマハ株式会社の創業者
日本人実業家の山寅楠が創業。 興味深いことに、彼の最初の試みは、自動車を開発するのではなく、1887 年に損傷したリード オルガンを修理することでした。 ヤマハ・トラクスは、オルガンをいじくり回した後、ヤマハ株式会社を設立しました。
＃2。 ヤマハ発動機のオーナー
ヤマハ発動機株式会社は上場企業です。 これは、一部の株主が会社の一部を所有していることを意味します。 ただし、取締役会の特定の重要なメンバーは、組織の主要な意思決定者です。 日高義博は、この分野で最も重要な名前の XNUMX つです。 日高氏は、株式会社ヤマハの代表取締役社長兼代表取締役社長です。 代表取締役会長は柳博之。
＃3。 ヤマハロゴの意味
ヤマハのロゴは、何年にもわたって何度も変更されています。 ただし、音叉は一般的な部品のままです。 音叉は、主に楽器の修理を行う会社の始まりを表しています。 ヤマハは最終的に自動車に乗り出しましたが、その音楽的ルーツは残ります。 現在の三叉のロゴは、技術、製造、販売を表しています。
＃4。 ヤマハの有名なところ
ヤマハはオートバイで有名です。 世界有数の二輪車メーカーです。 ヤマハの二輪車が絶大な人気を誇るインドでは、大きな消費者基盤を持っています。 その結果、いくつかのヤマハ保険証券が全国で利用できます。 それとは別に、同社はピアノとキーボードで有名です。
＃5。 ヤマハは日本のメーカーですか？
はい、ヤマハは日本で設立された日本企業です。 創業者の山寅楠も日本人。 この企業は多くの日本の価値観に従っているため、真の日本の組織です。
＃6。 ヤマハはインドの会社ですか？
モーター インディア Pvt. Ltd. Ltd.は1985年に設立されたヤマハのインド子会社です。 同社の本社はインドにあり、地域生産が行われています。 しかし、ヤマハの本拠地はまだ日本にあります。
＃7。 ヤマハのオーナーはトヨタですか？
いいえ、トヨタはヤマハを所有していません。 一方、トヨタは同社の第 3.8 位の株主であり、株式の約 XNUMX% を所有しています。 ヤマハ株式会社は、ヤマハ発動機の主要株主であり、したがって会社の合法的な所有者です。
#8。 ヤマハ初の製品
ヤマハは、1900世紀後半にリードオルガンの製造から事業を開始しました。 わずか数年後の 1955 年に、同社はピアノの製造を開始しました。 半世紀以上にわたり、その主な市場は楽器でした。 ヤマハは 1 年まで最初のオートバイを生産しませんでした。それは、125 CC XNUMX サイクル単気筒オートバイである YA-XNUMX でした。
#9。 ヤマハがピアノとバイクの両方を製造する理由
ヤマハは1880年代にリードオルガンのメーカーとしてスタートしました。 1900 年代初頭には、ピアノの生産にまで拡大しました。 ピアノ製造業者として、同社は多くの顧客を獲得し、その遺産は今日まで生き続けています。 車両部門は 1955 年に子会社として設立され、後に別の事業として設立されました。 その結果、ヤマハブランドにはピアノとオートバイの両方が含まれるようになりました。
#10。 ヤマハ初の二輪車の名前
ヤマハ初の二輪車はストリートバイクのYA-1で、125ccの1955サイクルエンジンを搭載した単気筒バイク。 125 年に設計および製造されました。デザインはドイツの DKW RT XNUMX に触発されました。今日、さまざまなモデルが利用可能で、各バイクは適切なヤマハ保険パッケージでカバーされています。
#11。 ヤマハ二輪車の生産地
ヤマハは二輪車の大半を日本で製造しています。 磐田には大きな工場があります。 他の国、特にインドでは、国内で製造事業を行っています。
#12。 ヤマハのオートバイはまだ米国で製造されていますか?
米国では、ジョージア州に大規模な生産施設があります。 同社は 1986 年に設立され、Yamaha Motor Manufacturing Corporation of America として知られています。 同社は主にゴルフ カート、ボート、レクリエーション オフロード車を製造しています。 ここで生産された自動車は世界中で販売されています。
#13。 ヤマハ製品
ヤマハはご存知のように、二輪車の製造で最も有名です。 ヤマハのベストセラー製品は間違いなくオートバイですが、同社はピアノ製造の世界的リーダーでもあります。 ヤマハはピアノとキーボードの有名なメーカーです。
これらの XNUMX つの主要な商品とは別に、ヤマハは大幅に拡大し、現在、コンピューター部品、家電製品、およびゴルフ カートなどの他の種類の車両を製造しています。 この企業は、幅広い製品を持つ真のコングロマリットです。
#14。 ヤマハは自動車メーカーですか？
エンジンコンポーネントは、ヤマハの重要な製品のXNUMXつです。 トヨタ車を中心に自動車用エンジン部品を多数製造。 その結果、ヤマハは自動車を直接生産することはありませんが、多くの自動車の構成要素の一部を担っています。
#15。 ヤマハエンジン搭載車は？
トヨタとフォードはヤマハのエンジン部品の最大の顧客の XNUMX つであり、そのためヤマハのエンジンはさまざまなフォードやトヨタの車両に搭載されています。
#16。 ヤマハ二輪車販売
ヤマハは2020年に二輪車で1.5兆円を売り上げた。 しかし、売上高は11年よりも2019％近く減少しました。パンデミックは会社に打撃を与えましたが、回復の明確な兆候があり、これはすべてのヤマハファンにとって素晴らしいニュースです.
カワサキとヤマハは同じですか？
それらは同じではありません。 ヤマハとカワサキはどちらも優れたバイク メーカーであり、どちらにも間違いはありません。 ただし、カワサキはバイクでパフォーマンス指向のアプローチを採用していることで知られていますが、ヤマハは特にエントリーレベルのカテゴリーで価格に見合う価値を優先しています.
ヤマハのスローガンとは？
ヤマハの新スローガンは「Revs your heart」。
ヤマハのロゴは、ヤマハの価値観やブランドイメージをどのように反映していますか?
ヤマハのロゴは、品質、革新、伝統など、ヤマハの価値観の象徴です。 ロゴに使用されている XNUMX つの音叉は、ヤマハが高品質のオーディオ製品を生産することに重点を置いていることを表し、ロゴのモダンなデザインは、イノベーションへの会社の取り組みを反映しています。 このロゴは、伝統の技術と工芸を大切にし、信頼と前向きな企業としてのヤマハのブランドイメージを反映しています。
お客様はヤマハのロゴから何を連想しますか?
ヤマハのロゴは、楽器からホームエンターテインメントシステムまで、高品質のオーディオ製品を連想します。 ロゴは、信頼性、革新性、職人技への取り組みの象徴と見なされることがよくあります。 多くのお客様は、ヤマハのロゴをオーディオ業界における同社の長い歴史と経験と関連付けています。
ヤマハのロゴは、ヤマハを競合他社とどのように差別化していますか?
ヤマハのロゴは、品質、革新、伝統への取り組みを反映することで、競合他社との差別化を図っています。 ロゴに使用されている XNUMX つの音叉は、すぐに認識できるユニークなシンボルであり、ヤマハを他のオーディオ ブランドと区別しています。 ロゴのモダンなデザインは、同社が技術革新に重点を置いていることを反映しており、混雑した市場で目立つようになっています。
ヤマハのロゴについてよくある誤解は何ですか?
ヤマハのロゴについてよくある誤解の XNUMX つは、XNUMX つの音叉が三原色 (赤、青、緑) を表しているというものです。 もうXNUMXつの誤解は、ロゴが文字「Y」のように見えるように意図されているということです. また、音叉はひとつの製品カテゴリーに集中している会社の象徴と考える人もいるかもしれませんが、実際にはヤマハはさまざまなオーディオ製品を生産しています。
ヤマハのロゴは、会社全体のブランディング戦略においてどのような役割を果たしていますか?
ヤマハのロゴは、ヤマハの価値観、歴史、品質への取り組みを視覚的に表現することで、会社全体のブランディング戦略において重要な役割を果たしています。 ヤマハは、すべての製品とマーケティング資料で一貫してロゴを使用することで、ブランド イメージを強化し、顧客の認知度とロイヤルティを構築するのに役立ちます。 ロゴは、会社の全体的なブランド戦略の重要な部分であり、ヤマハ ブランドの約束を顧客に伝えるのに役立ちます。
まとめ
ヤマハは 1898 年に以前の名前で始まり、以来、幅広い音楽、電子機器、および自動車用品を開発および販売する現在の企業に成長しました。 新しいヤマハのエンブレムは、XNUMX つの音叉の配置に元の記号の XNUMX つの要素を保持しています。 何十年にもわたって、エンブレムのさまざまな表現と形式が存在していましたが、ロゴは最終的に標準化され、いくつかの特別なロゴデザインのみが許可されました. シンボルは簡単に認識でき、音叉の背後にある歴史を知ることで、シンボルに新鮮な意味が追加され、より記憶に残るものになります。
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参考文献
