フォルクスワーゲンは、数十年前の 1937 年に設立され、多くの課題に直面したにもかかわらず、今も健在です。 同じことがそのロゴにも当てはまります。 有名な VW のロゴは、ブランドの独自性を示すために常に変化しています。 クラシックなフォルクスワーゲン バッジの多くの部分は何年も同じままであり、ブランドがいかにタフであるかを示しています。 フォルクスワーゲンのロゴの意味、歴史、要素 (色やフォントなど) を紹介し、ブランドが生み出した最高の車種を紹介します。
フォルクスワーゲンのロゴの概要と意味
今日のフォルクスワーゲンのロゴは、すっきりとした滑らかな円の中に「V」と「W」の文字が入った、シンプルながら目を引くマークです。 この現在のフォルクスワーゲンのロゴは、同社が長年にわたって使用してきたさまざまな類似画像に基づいています。
フォルクスワーゲンの自動車エンブレムは、問題となっているマーケティングやブランディングの取り組みの性質に応じてさまざまな色で表示される可能性がありますが、一般的には青と白で表示されます. 白と青は通常、純粋さ、強さ、ビジョン、信頼性を表しています。
当然のことながら、フォルクスワーゲンのシンボルは、ドイツ語から「人々の自動車」を意味する社名に基づいています。
VWのロゴは何を意味していますか?
フォルクスワーゲンのロゴは、「人々」を意味する「フォルクス」の「V」と「車両」を意味する「ワーゲン」の「W」のXNUMX文字で構成されています。 コミュニティとインクルージョンの原則を象徴するために、文字は円で囲まれています。
フォルクスワーゲンは、1937 年にフェルディナンド ポルシェ (ポルシェ ブランドの背後にいる人物) の助けを借りて、ドイツ労働戦線によって設立されました。
このブランドは、スーパーハイウェイを建設し、自動車を大衆にとってより手頃な価格にしたいというアドルフ・ヒトラーの願望に触発されました。
ヒトラーが 1933 年にベルリンの自動車ショーを訪れたとき、彼はフォルクスワーゲンのコンセプトを思いつきました。 ドイツの王位に就いた後、アドルフはフェルディナンド・ポルシェに「人々の乗り物」の製造を開始するよう依頼しました。
最初の車であるフォルクスワーゲン ビートルは、フランスの雑誌のスケッチに触発されました。 フォルクスワーゲンは現在、世界最大の自動車企業の XNUMX つであり、世界中で無数の自動車を生産していることで有名です。
フォルクスワーゲンのロゴの歴史と進化
フォルクスワーゲンは、何十年にもわたる産業の歴史を持つ多くの企業と同様に、世界中にさまざまなシンボルを持っています。 古いフォルクスワーゲンのエンブレムの多くは、今日私たちが知っているものと似ていますが、時間の経過とともに大幅な変更が加えられています.
1937
オリジナルのフォルクスワーゲンの記章は、今日私たちが知っているイメージよりもはるかに複雑でした。 「V」と「W」の文字は、円形の枠内に上下に並んでまだ見えていました。
しかし、歯車と卍のエンブレムの形を表す円を囲むいくつかのコンポーネントがありました.
1939
1939 年に旧フォルクスワーゲンのデザインからナチスの図像が削除されたのは、ロゴの最初の大幅な更新でした。 歯車のコンポーネントと、円の中央の文字が残っていました。 フォルクスワーゲンの新しいロゴは、男性的、実用的、アグレッシブなイメージを表現しています。
1945
オリジナルのフォルクスワーゲン エンブレムは 1945 年に再び更新され、今回はより多くの色と楽しさが加わりました。 優しいクリーム色とブラウン色と情熱的な赤のコントラストがノスタルジックなイメージに。
歯車のデザインは削除されましたが、中央の記章は維持されました。
1960
フォルクスワーゲンは、1960 年にそのイメージを再び合理化しました。それは、今日の企業で使用されているものと非常によく似たシンボルを提示しました。 円形の記章を囲む四角形は、会社がより大きな国際市場に拡大するにつれて、安定性を表すことを意図していました.
フォルクスワーゲンのエンブレムの単色の色合いは、ブランドの全体的な安定性と力強さを伝えることを目的としていました。
1967
その後の 1945 年間で、この広場は姿を消し、伝統的なフォルクスワーゲンのエンブレム サークルが再び姿を現しました。 この新しいロゴは、XNUMX 年に使用されたものと似ていました。一方、ミニマルなデザインには、青と白へのカラー シフトが組み込まれています。
同社は 1978 年に、青と白のロゴの別のバリエーションを試しました。今回は、より大胆で明るい青の色合いを使用しました。
ロゴもわずかに微調整され、文字の周りのフレーミングが XNUMX 倍になりました。 このフォルムでは、特徴的な VW サインの「V」も少し小さく見えます。
フォルクスワーゲンのエンブレムは 1989 年に再び変更され、今回は青と白の色のはるかに明るいバージョンになりました。 ロゴのプロポーションが大幅に変更され、よりすっきりと魅力的に見えるようになりました。
2000
フォルクスワーゲンのロゴの変更は、会社がより現代的なイメージを求めたため、2000 年に続きました。 フォルクスワーゲンの変更には、シンボルをより立体的に見せるためのグラデーションの使用が含まれていました。
パレットの白はシルバー調、青は深みのある少し濃いめのカラーリングになりました。
このロゴの別のバリエーションが 2012 年に導入され、立体的な印象が強調されました。 ロゴのサイズをわずかに縮小し、文字のラインをシャープで大胆にしました。
全体的な印象は、モダニズムと開発の XNUMX つでした。
2019
フォルクスワーゲンは、3 年にエンブレムからすべての 2019D 要素を削除することを選択しました。イメージはさらに発展し、より滑らかでスリムになりました。 フォルクスワーゲンの新しいロゴは、フォルクスワーゲンの新しい電気自動車ラインを記念してデザインされました。
この XNUMX 次元のデザインは、非常に魅力的で、シンプルで、上品で、少し未来的で、フォルクスワーゲン自動車の新時代に理想的です。
フォルクスワーゲンのロゴの意義
何年にもわたってフォルクスワーゲンのエンブレムがいくつかありましたが、写真は常にいくつかの重要な要素を保持しています. フォルクスワーゲンのロゴには、会社名に由来する、人を表す「V」と車を表す「W」という有名な文字が常に含まれています。
モノグラムを囲む円の境界線は、このロゴの意味の重要な側面です。 ロゴのデザインでは、円はコミュニティと包括性、そして世界的な進歩を表すことがよくあります。
今日のブランディングは、主要なテクノロジー企業やその他の自動車会社が作成するミニマリストのロゴの多くと同様に、単純明快ではるかに現代的です。
イメージは1960年代のバージョンと似ているところが多いが、円と「VW」のシンボルはかなり細く、「W」の下部は初めて円から完全に切り離されている。
フォルクスワーゲンのロゴの色
フォルクスワーゲンのロゴの色は、何年にもわたって数回変更されています。 ただし、ほとんどの場合、企業は白黒または白と青のいずれかを使用しています.
フォルクスワーゲンのロゴフォント
フォルクスワーゲンのロゴ フォントは、独自のサンセリフ書体です。 他の自動車ブランドとは異なり、ロゴの横に「フォルクスワーゲン」という名前は刻印されていません。 ただし、「W」と「V」の文字は常にブランドに関連付けられています。
「V」の文字が「W」の文字よりも小さいのは、おそらく、人々が会社に与える影響が何よりも大きいことを意味しています。
フォルクスワーゲン ブランドについて
フォルクスワーゲン (VW) は、1937 年に設立されたドイツの自動車メーカーです。VW は、世界トップの自動車メーカーの 12 つで、年間生産台数は 150 万台、年間売上高は約 XNUMX 億ユーロです。 Seat と Skoda はそのブランドの XNUMX つです。
また、エキゾチックなアウディ、ベントレー、ポルシェ、ブガッティ、ドゥカティ、ランボルギーニの子会社も所有しています。 グローバル企業として約 650,000 万人の従業員を擁し、以下の主要ブランドと競合しています。
最高のフォルクスワーゲン車とSUV
＃1。 フォルクスワーゲン ゴルフ R 2022
フォルクスワーゲン ゴルフ R は、ヨーロッパで最高のホットハッチです。 315馬力と全輪駆動の牽引力を小さなシャーシに搭載し、グリップとハンドリングが非常に優れています。 フォルクスワーゲン ゴルフ R は、トリム レベルが 5 つのみの 45,985 人乗りです。 $2.0 から始まり、4L IXNUMX ターボ エンジンと全輪駆動が付属する DSG は、最も人気のあるスタイルです。
メリット
- 速く、軽快で、運転が楽しい
- 全輪駆動が標準装備されています。
- 大きな貨物スペース
デメリット
- インフォテインメント、エア コントロール、照明はすべて風変わりなタッチ コントロールを使用して制御されます。
- マニュアル トランスミッションのバリアントには、緊急運転支援機能がありません。
- デュアルクラッチ オートマチック トランスミッションを使用すると、価格は 45 ドルに上がります。
＃2。 フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 2023
1975 年以来、フォルクスワーゲン ゴルフ GTI は自動車の伝説であり、今日の GTI には LED ライトやデジタル ゲージ クラスターなどの機能が含まれていますが、本質的なレシピは変わっていません。 パワフルなエンジン、マニュアル トランスミッション、そしてスポーツ ビークルの俊敏性が、実用性とヴィンテージのチェック柄の内装の下にありました。 フォルクスワーゲンは革新を続けており、最も注目すべきは、所有者が GTI を運転の好みに合わせて調整できる車載プログラムであるビークル ダイナミクス マネージャーの追加です。 フォルクスワーゲン ゴルフ GTI は 5 人乗りで、2.0 つのトリム オプションがあります。 36,875T SE DSG は 2.0 ドルからで、4L IXNUMX ターボ エンジンと前輪駆動が付属しており、最も人気のあるスタイルです。
メリット
エレガントで現代的。 可変ドライビングダイナミクス より高価な車両のフィーリングとパフォーマンスを備えています。 省ガスで便利。
デメリット
トップトリムは40,000ドル以上かかります。 後部座席が狭い。 利用可能なハイブリッド/EV はありません。
2023 フォルクスワーゲン ゴルフ GTI は、30,000 ドル未満で最も楽しい車の XNUMX つです。 加速、ブレーキング、ハンドリングが速い。 広々とした室内、標準装備のシートヒーター、Apple CarPlay、充実のラゲッジスペースなど、実用性も高い。 これらの機能により、GTI は自動車愛好家の間で人気があります。 一部の競合他社はより高速ですが、GTI の使いやすさとドイツのエレガンスに匹敵するものはほとんどありません。
＃3。 フォルクスワーゲン パサート 2022
フォルクスワーゲン パサートは、大きなキャビン、スムーズな乗り心地、広いトランク スペースを備えたクラシックなファミリー セダンです。 インテリアデザインのいくつかの側面は時代遅れに感じますが、それでも考慮に値する有能なセダンです. フォルクスワーゲン パサートは 5 人乗りで、2.0 つのトリム オプションがあります。 31,570 ドルから始まり、2.0L I4 ターボ エンジンと前輪駆動が付属する 24T リミテッド エディションは、最も人気のあるスタイルです。 このパサートは、街中では 36 MPG、州間高速道路では XNUMX MPG になると予想されています。
メリット
- 後部座席が広い
- 使いやすいインフォテインメント システム
- 大きなトランク
デメリット
- 同等の車両は、より豪華なインテリアを備えています。
- エンジンのオプションは XNUMX つだけです。
SUV が家族向けの車両を支配しているため、大型セダンには流通市場があります。 ただし、コストと優れたハンドリングは、セダンを購入する 2022 つの説得力のある理由です。 ドイツのエンジニアリングとデザインの美学により、フォルクスワーゲン パサートは XNUMX 年間堅調に売れ続けています。 しかし、このセクターは長い間、人気のある日本のメーカーであるホンダとトヨタによって支配されてきました。 フォルクスワーゲンは、最大の乗用車を廃止することを決定しました。 パサートはXNUMX年に生産終了。
購入者は、ベース モデルのパサート SE、スポーティなパサート R ライン、または 2022 本限定の特別パッケージの 1,973 パサート リミテッド エディションから選択できます。 この数字は、テネシー州チャタヌーガにあるフォルクスワーゲン施設での生産開始に基づいています。
＃4。 フォルクスワーゲン タオス 2023
フォルクスワーゲン最小の SUV である 2023 フォルクスワーゲン タオスは、購入者が現代の車に求めるテクノロジー、エレガンス、そして姿勢を特徴としています。 タオスは静かで洗練されており、大型のティグアンとほぼ同じスペースを備えていますが、トップの競合他社ほどスポーティではありません。 フォルクスワーゲン タオスは 5 人乗りで、30,220 つのトリム オプションがあります。 1.5ドルから始まり、4L I28ターボエンジンと前輪駆動が付属するSE FWDは、最も人気のあるタイプです. このタオスは、街中で 36 mpg、高速道路で XNUMX mpg になると予想されます。
メリット
小型SUVにしてはかなり広い。 乗り物並みの燃費。 キャビンの素材は印象的です。
デメリット
ハイブリッドオプションはありません。 ライバルは運転するのがより楽しいです。
角張った外観とハイテクなインターフェースを備えた 2023 フォルクスワーゲン タオスは、競争の激しいサブコンパクト SUV 市場で際立っています。 ハイエンドのキャビン素材が Taos を格上げし、標準的な安全技術と選択可能な AWD が季節の変化に応じた賢明な選択となります。
＃5。 フォルクスワーゲン ジェッタ 2023
大容量で燃費の良いフォルクスワーゲン ジェッタは、小型車市場で際立っており、優れた乗り心地とハンドリング バランス、キビキビとしたステアリング、静かなキャビンを備えたエキサイティングなヨーロッパのドライビング エクスペリエンスを提供します。 全体的に、それは良い買い物です。 フォルクスワーゲン ジェッタは、5 トリム レベルの 25,240 人乗りです。 1.5ドルから始まり、4L I29ターボエンジンと前輪駆動が付属するSEオートマチックは、最も人気のあるタイプです. このジェッタは、町で 40 MPG、州間高速道路で XNUMX MPG になると予想されます。
メリット
- 豊富な運転経験
- このクラスにしては広い室内空間と大きなトランク。
- GLIは運転するのがとても楽しいです。
デメリット
- 主要な競合他社は、より標準的な運転支援システムを備えており、全体的な安全性評価を高めています。
- 内部トリムの一部は低品質のようです。
パサートの製造中止に伴い、フォルクスワーゲンのセダンの在庫は、小型のジェッタと大型のアルテオンの 3 つのモデルに縮小されました。 長年にわたり、ジェッタはフォルクスワーゲンのベストセラー セダンであり、トヨタ カローラ、ホンダ シビック、日産セントラ、マツダ228、ヒュンダイ エラントラなどの人気のあるライバルと競合するため、依然として際立っています。 ジェッタのスタイルは保守的です。 素早い加速と機敏なハンドリングとは裏腹に、スタイリッシュだが繊細だ。 ますます希少になりつつあるマニュアルトランスミッションも用意されています。 ジェッタのキャビンとトランクはどちらもかなり広々としています。 私たちの最も背の高い編集者でさえ、ハンドルを握って後部座席に座っていることに気付きました. XNUMX 馬力の最高級ジェッタ GLI は、ホンダ シビック Si、ヒュンダイ エラントラ N ライン、スバル WRX などのコンパクト パフォーマンス セダンの間で依然として人気があります。
＃6。 フォルクスワーゲン アトラス クロス スポーツ 2023
フォルクスワーゲン アトラス クロス スポーツは、5 種類のトリム オプションを備えた 3.6 人乗り SUV です。 6L V4 SE with Technology 43,025MOTION は 3.6 ドルからで、6L V18 エンジンと全輪駆動を搭載しており、最も人気のあるスタイルです。 このアトラス クロス スポーツは、市街地ではガロンあたり 24 マイル、高速道路ではガロンあたり XNUMX マイルを達成すると予想されています。
＃7。 フォルクスワーゲン アルテオン 2023
フォルクスワーゲン Arteon は 5 人乗りで、4 つのトリム オプションがあります。 47,995L I2.0 ターボエンジンと全輪駆動を搭載した 4 ドルからの SEL R-Line 22MOTION は、最も人気のあるスタイルです。 この Arteon は、町で 31 MPG、州間高速道路で XNUMX MPG になると予想されます。
#8。 フォルクスワーゲン アトラス 2023
フォルクスワーゲン アトラスは、その落ち着いたハンドリングと広いインテリアが強い第一印象を与えます。 それにもかかわらず、ライバルの SUV は優れた燃費と馬力を備えています。 フォルクスワーゲン アトラスは 3.6 人乗りで、6 つのトリム オプションがあります。 テクノロジー 4MOTION を搭載した 43,715L V3.6 SE は 6 ドルからで、18L V23 エンジンと全輪駆動を搭載しており、最も人気のあるスタイルです。 このアトラスは、町で XNUMX MPG、州間高速道路で XNUMX MPG になると予想されます。
メリット
- 乗客と貨物の両方に十分なスペースがあります。
- 取り扱いの洗練
- 使いやすいインフォテインメント システム
デメリット
- 競合する XNUMX 列 SUV の方が馬力があります。
- 燃費は残念です。
9 列シートの SUV は、今日の忙しい家族の間で人気があり、フォルクスワーゲン アトラスはこの人気のあるクラスに最適です。 ゆったり座れるXNUMX列目シートを備えたビッグキャビンが自慢。 また、マツダ CX-XNUMX やヒュンダイ パリセードなどのライバルよりも広い荷室を備えているため、このフォルクスワーゲンは荷物や食料品のバッグを簡単に処理できます。 さらに、滑らかなハンドリングにより、通常の旅行が簡単で楽しいものになります。
Palisade や Kia Telluride などの競合車は、Atlas よりも大幅に馬力が高くなっています。 また、GMC アカディアは燃費の点で優れています。 一方、アトラスは、その広大さと洗練さが魅力です。
#9。 フォルクスワーゲン ティグアン 2023
フォルクスワーゲン ティグアンは、洗練されたスポーティで魅力的なコンパクト クロスオーバーであり、活気に満ちた個性と、興奮に欠けるセグメントでのヨーロッパのフレアがたくさんあります。 フォルクスワーゲン ティグアンは、7 つのモデル レベルを持つ 4 人乗りの SUV です。 33,015L I2.0 ターボ エンジンと全輪駆動を搭載した 4 ドルからの SE 22MOTION は、最も人気のあるスタイルです。 このティグアンは、市街地で 29 MPG、州間高速道路で XNUMX MPG を獲得すると予想されます。
メリット
- パワフルなターボチャージャーのパフォーマンスと正確なハンドリング
- エレガントなキャビン
- このクラスでは珍しいXNUMX列目シート。
デメリット
- 利用可能なハイブリッド版はありません。
- 一部の競合他社よりもしっかりとした乗り心地
フォルクスワーゲン ティグアンは、フォルクスワーゲンで最も人気のある SUV であるだけではありません。 また、同社のベストセラー車でもあります。 タオスよりも大きいが、アトラス クロス スポーツよりも小さいコンパクトな SUV は、フォード エスケープ、シボレー エクイノックス、日産 ローグ、ホンダ CR-V (2023 年に再設計) を含む多くの人気のあるクロスオーバーと競合します。ベストセラーSUV、トヨタRAV4。 ティグアンは、競合他社と同様に、ターボチャージャー付き XNUMX 気筒エンジンとオプションの全輪駆動を備えています。
一方、フォルクスワーゲンは、ユニークで魅力的なヨーロッパの運転体験で際立っています。 正確なハンドリングと車のようなステアリングフィールを楽しんでいますが、トレードオフは主要な競合他社よりも厳しい乗り心地です. 一部のティグアン バージョンには、このクラスでは珍しい 4 列目が用意されています。 小さなベンチ シートは大人には小さすぎますが、ティグアンの乗客定員が 4 人に増え、相乗りに適しています。 RAVXNUMX や CR-V とは異なり、ティグアンはハイブリッド形式ではありません。 フォルクスワーゲンは代わりに、ティグアンとほぼ同じサイズの ID.XNUMX バッテリー電気 SUV を提供しています。
#10。 フォルクスワーゲン ID.4 2022
このEVは異常ではありません。 フォルクスワーゲン ID.4 は、ガソリンではなく電気で走るバランスの取れたファミリー クロスオーバーです。 フォルクスワーゲン ID.4 は 5 人乗りで、50,705 つのトリム バージョンが用意されています。 4ドルから始まり、電気パワートレインと全輪駆動が付属するPro S AWDは、最も人気のあるタイプです. この ID.100 は、市街地で 90 MPGe、州間高速道路で XNUMX MPGe になると予想されます。
メリット
- キャビンはかなり広いです。
- 貨物容量は、非 EV クロスオーバーに匹敵します。
- 正確なステアリングと簡単に調整できるブレーキ
デメリット
- 物理的なコントロールはほとんどありません。
- インフォテインメント システムの反応が遅い。
- 始動時に気候制御が遅れます。
フォルクスワーゲン ID.4 は、ほとんど譲歩しないバッテリー式電気 SUV です。 運転するのが楽しく、乗客にとって快適で、機能が満載です。 車内はフォルクスワーゲンのガソリンエンジンを搭載したティグアン コンパクト SUV よりも大きく感じられ、エンジン ノイズが少ないため、より洗練されたキャビン体験に貢献しています。 インテリアデザインも非常に洗練されており、高品質の素材と洗練されたミニマリストの美学が備わっています。 物理的なコントロールがほとんどないため、ほとんどの車の操作は大きなタッチスクリーンで管理されます。
4 列目シートは広々としており、オプションのパノラマ サンルーフが ID.4 の開放感を高めています。 ID.XNUMX には一部の EV のようにボンネット下の収納スペースがありませんが、十分な貨物スペースもあります。
最大 280 マイルの範囲で、ID.4 は 4 週間分の用事や毎日の短い通勤を簡単に処理できます。 また、全輪駆動が利用できるため、寒冷地にも対応できます。 十分なパッシングパワーがあり、ステアリングは軽くて正確です。 一部の EV とは異なり、ID.XNUMX のブレーキは制御が簡単で、スムーズに停止します。
VWゴルフがうさぎと呼ばれるのはなぜですか？
VW マーク 1 ゴルフは、コンパクトで軽快であることを意図していたため、米国ではラビットとして知られていました。「ゴルフ」は、若年層向けのエコノミーカーとしては高級すぎるように聞こえました。
フォルクスワーゲンの車の寿命は？
motorask.com によると、適切に整備されたフォルクスワーゲンは 100,000 ～ 200,000 マイルも走行できるはずです。 はるかに長生きした人もいます。
フォルクスワーゲンは良い車のブランドですか?
フォルクスワーゲンも例外ではなく、ドイツの自動車メーカーは品質と寿命で有名です。 フォルクスワーゲン ゴルフは、最も信頼性の高い VW モデルの XNUMX つであり、快適性、利便性、長期耐久性を求めるドライバーにとって優れた万能車であると考えられています。
フォルクスワーゲンは高級ブランドですか？
フォルクスワーゲンは高級ブランドとして広く認識されていません。 ただし、高級に近い内装の車両を生産しています。
フォルクスワーゲンのライバル
＃1。 トヨタ
トヨタ自動車株式会社は、トヨタ車を生産する日本の自動車メーカーです。 スバル株式会社の 17%、いすゞ工業の 8% を保有しています。 近年、そのユニット生産率は年間約 12 万台で、約 250 億米ドルの収益があります。
トヨタは、2014 年半ばまでに日本での時価総額のリーダーでした。その結果、トヨタは、日本および他のアジア諸国で最も強力なフォルクスワーゲンの競合他社の 365,000 つになりました。 世界中で 10 人の従業員を擁し、年間約 5 万の自動車モデルと XNUMX 万を超えるネームプレートを販売しています。 ダイハツ、日野、トヨタ AA、ランツはそのモデルのほんの一部です。
＃2。 ゼネラルモーターズ
ゼネラル モーターズ (GM) は、自動車および部品を製造および販売するアメリカの企業です。 1900年代初頭に設立されました。 本社はミシガン州デトロイトにあり、38 か国以上で事業を展開しています。 現在の数値によると、ゼネラル モーターズは国際的に 9 万台以上の自動車を販売し、約 170 億ドルの収益と約 10 億ドルの営業利益を生み出しています。 これは、世界中に散らばる 218,000 人のプロの従業員によって可能になります。
シボレー、オークランド、ハマー、オペル、サターン、ボクスホールは、GM の自動車ブランドのほんの一部です。 ゼネラルモーターズは、フォルクスワーゲンのマーケティングに匹敵する、精通したマーケティング担当者としても有名です。 これは、米国で最も強力なフォルクスワーゲンの競合他社の XNUMX つです。
#3。 フォード
これは、1903 年に設立され法人化された別のアメリカ企業です。他の自動車メーカーと同様に、フォードは自動車 (リンカーンおよび SUV ブランド) とトラクターを製造しています。 ゼネラル モーターズに次ぐ米国第 6 位の自動車メーカーであるフォードは、毎年 XNUMX 万台以上の自動車を製造、販売しています。
フォードの 6 年末の営業利益は 150 億ドル、売上高は 2016 億ドルで、世界中に 100 を超える工場と平均 215,000 人の従業員がいます。 その他の投資には、アストン マーティンの 10% の株式と中国の江鈴の 50% の株式が含まれます。
＃4。 日産 ルノー
ルノー日産は、ルノーと日産の企業間で 1999 年に設立された協力会社です。 このコラボレーションにより、約 480,000 人が雇用され、年間 8 万台以上の自動車販売に直接貢献しています。 ルノー日産車のブランドは、三菱、ルノー、インフィニティ、日産、ラーダ、ダットサン、アルパインです。
ルノー日産は、2016 年に電気自動車の最初のメーカーとなり、その年に 245,000 台以上が出荷されました。 ルノー・日産の協力により、毎年8万台以上の車が製造・販売されています。
＃5。 ヒュンダイ
ヒュンダイは 1947 年に設立された韓国企業で、自動車に加えて、航空宇宙、防衛、エンジニアリング産業の重機を製造しています。 グローバルな多国籍企業として、ヒュンダイの純営業利益は 12 億ドルです。
その年間収益は 219 億ドルを超えると推定され、世界中で 270,000 人以上を雇用しています。 ヒュンダイは 4.9 年末までに約 2016 万台の車を販売しました。アスラン、エオン、エラントラ、アゼラはそのブランドのほんの一部です。 ヒュンダイは、フォルクスワーゲンの最も手ごわいアジアのライバルの XNUMX つです。
＃6。 メルセデスベンツ
ダイムラーは、1896 年に設立された英国の自動車メーカーです。年末の報告によると、年間生産量は約 4 万台で、全体の収益は 150 億 9 万ユーロ、利益は 20,000 億ユーロです。 従業員数 420 人弱のダイムラーは、ジャガー、ホイットニー、マーク II スポーツ セダン、およびダイムラー DSXNUMX リムジン ブランドの自動車の製造を専門としています。 Smart、Mercedes Benz、Mercedes AMG はその他の子会社です。
＃7。 BMW
BMW は 1916 年にドイツのオートバイおよび自動車会社として設立されました。 その品質とコストのために、このブランドは一般的にハイエンドのクライアントに好まれています. 年間総生産台数は 2.6 万台、販売台数は 2.2 万台、約 100 億ユーロの収益が見込まれています。
世界中の BMW 従業員の平均数は 125,000 人と推定されています。 BMW 車の大部分は、「BMW」というブランド名で販売されています。 ロールスロイス、BMW I、フォーミュラ 1 ツーリング車、BMW M などがあります。 フォルクスワーゲンの高級自動車ブランドであるアウディは、BMW からの最大の反対に直面しており、BWM はプレミアム スポーツ カー市場で最も強力なフォルクスワーゲン ブランドの XNUMX つとなっています。
#8。 シボレー
Chevrolet Motors Company は、1911 年に設立されたアメリカの企業です。軽セダンから大型トラックまで、さまざまな種類の車両を製造および販売しています。 そのブランドには、Aveo、Captiva、Traverse、Suburban、Sonic、および Chevrolet Spark が含まれます。 シボレーは、毎年米国だけで約 2 万台の車を販売しています。 Chevrolet Motors は、車両の製造と販売に加えて、車両の修理、保守、保険も行っています。
#9。 ホンダ
本田技研工業は、日本の東京に本社を置く多国籍企業です。 年間売上高は 15 兆円を超え、純営業利益は約 500 億円です。 ホンダは世界中で約 200,000 万人の従業員を擁し、世界第 XNUMX 位の自動車メーカーです。
同社はオートバイと内燃エンジンの製造で高い評価を得ています。 Honda は、自動車やオートバイに加えて、発電機、園芸機器、船舶および航空宇宙エンジン、ロボット工学を製造しています。 ベストセラーの自動車ブランドであるアキュラは、毎年米国だけで 150,000 台以上の車両を販売し、世界中で毎年約 16 万台の燃焼エンジンを販売しています。
#10。 スバル
スバル株式会社は、自動車生産台数で世界第 22 位の日本の自動車メーカーです。 その最大の市場は米国で、全体の売上の 70% を占めています。 2016 年の自動車総販売台数は、米国だけで 650,000 万台を超えましたが、カナダでは 60,000 万台をわずかに下回り、年間純売上高は 28 億ドルに達しました。 スバルのモデルには、インプレッサ、アウトバック、クロストレック、フォレスター、WRX、および BRZ が含まれます。
#11。 起亜
Kia Motors Corporation は、1944 年に設立された韓国の自動車メーカーで、現在は現代自動車グループが所有しています。 年間売上高が 2.9 億をやや超える KIA は、親会社の現代に次いで韓国で XNUMX 番目にランクされています。
従業員数は約 35,000 人、純営業利益は約 3.5 億ドルです。 KIA は、他のモデルの中で、Kia Niro、Kia Optima、Kia Soul、Kia Rio、および Kia Forte を製造しています。 Kia は韓国で事実上支配的なブランドであり、市場のリーダーであり、フォルクスワーゲンの世界的な競争相手の XNUMX つとなっています。
最も信頼できる車のブランドは?
トヨタは最も信頼できる自動車メーカーとしてトップの座を占めています。 トヨタ車は耐久性で有名で、他のどのブランドよりも長持ちすることが証明されています。
フォルクスワーゲンは LGBT をサポートしていますか?
はい、フォルクスワーゲンには 2019 年 XNUMX 月から LGBT と友人のネットワークがあります。
パンフレットにフォルクスワーゲンのロゴを使用できますか?
Volkswagen AG の許可なく、商用または非商用目的でフォルクスワーゲンのロゴを使用することは、通常禁止されています。
フォルクスワーゲンのロゴをサインに使用するにはどうすればよいですか?
看板にフォルクスワーゲンのロゴを使用するには、フォルクスワーゲン AG に許可を求める必要があります。 詳細については、フォルクスワーゲン AG またはその正規ディーラーにお問い合わせください。
名刺にフォルクスワーゲンのロゴを使用できますか?
Volkswagen AG の許可なく、商用または非商用目的でフォルクスワーゲンのロゴを使用することは、通常禁止されています。
自分の車にフォルクスワーゲンのロゴを使用するにはどうすればよいですか?
Volkswagen AG の許可なく、商用または非商用目的でフォルクスワーゲンのロゴを使用することは、通常禁止されています。
私のウェブサイトでフォルクスワーゲンのロゴを使用できますか?
Volkswagen AG の許可なく、商用または非商用目的でフォルクスワーゲンのロゴを使用することは、通常禁止されています。
T シャツのフォルクスワーゲンのロゴを取得するにはどうすればよいですか?
T シャツにフォルクスワーゲンのロゴを使用するには、フォルクスワーゲン AG に許可を求める必要があります。 詳細については、フォルクスワーゲン AG またはその正規ディーラーにお問い合わせください。
結論は、
今日、フォルクスワーゲンのロゴは、世界で最も有名で象徴的な写真の XNUMX つです。 このロゴは、世界中の無数の自動車愛好家の注目を集め、VW Company のグローバル展開を支援しています。
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参考文献
