レビューによると、フランス車はヨーロッパ市場で最も人気があり、車の約1998分のXNUMXがヨーロッパで運転されています。 シトロエン、プジョー、ルノーはフランスのXNUMX大自動車メーカーです。 いくつかの大手自動車会社がフランスに製造施設を設立しましたが、これらXNUMX社は依然としてフランスの古典的な自動車ブランドとして選ばれています。 ただし、モナコを拠点とする高級車メーカーのベンチュリと、XNUMX年にフォルクスワーゲンに買収されたブガッティは、さらにXNUMXつの注目すべき企業です。 アルパインは、レースカーやスポーツカーでもよく知られています。 アメリカで最も有名なフランスの自動車ブランドのいくつかとそのロゴを見てみましょう。
古いフランスの自動車ブランド
毎年約60万台の自動車が製造されていますが、私たちが目にするこれらの自動車ブランドのいくつかの歴史について、私たちは本当にどれだけ知っていますか？ すべての自動車会社には、その起源から1800年代の謙虚な始まりに至るまで、豊かな歴史があります。 さらに、この豊かな歴史は、自動車会社を今日の姿に形作るのに役立っています。 あなたがアメリカで見つけることができるフランスの自動車ブランドを見るために読み続けてください。
プジョー
プジョーは、ジャンピエールとジャンフレデリックプジョーによる1803年にまでさかのぼる世界最古の自動車ブランドです。 それは家族経営の製粉所として始まり、時計製造業界向けののこぎり、鋼帯、ばねを製造し、1830年に自転車、1882年に車両に移行しました。最初のプジョー自動車は1889年のパリ世界博覧会に展示されました。蒸気動力の三輪車は、見本市で人気があり、1893年頃にイタリアで最初の車であったことで有名です。そうです、イタリアの道路での最初のドライブはフランス人でした。 車は1892年に裕福な繊維産業家であるガエターノロッシによってフランスから輸入され、翌年イタリア北部の彼の住居に届けられました。 さらに、プジョーは長い道のりを歩み、改善を続けています。
パナール
RenéPanhardとÉmileLevassorは、1887年に自動車製造会社としてPanhardetLevassorを設立しました。
Panhardは、フランスを拠点とする軽量の戦術および軍用車両メーカーです。 Panhardは2005年にAuverlandに買収されましたが、現在のイテレーションは現在RenaultTrucksDefenseの一部となっています。 シトロエンは40年間、パナールを所有し、1974年にプジョーがシトロエンを買収した後はPSAを所有していました。 統一された会社は現在、Panhardという名前で呼ばれています。
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フランスの自動車ブランドのロゴ
フランスは自動車を生産した最初の国のXNUMXつでした。 しかし、フランスはドイツに次ぐヨーロッパでXNUMX番目に大きなメーカーであり、世界でXNUMX番目に大きな自動車メーカーでした。 これらのブランドにはそれぞれ独自のアイデンティティがあります。これらの車をユニークにするフランス車のロゴをいくつか見てみましょう。
ブガッティロゴ
エットーレブガッティは、ジュエリーデザイナーやアーティストの家族に生まれました。 彼の芸術的能力は、マルケのユニークで認識可能なデザインとその企業ブランドを定義する上で重要でした。 したがって、ブガティの車にはガスケットがなく、安全ワイヤーはレースパターンのように見えました。 これが、ブガッティのロゴに赤い点がある理由かもしれません。 Bugattiのロゴの原色は赤で、これは大きな力、情熱、そしてドライビングの楽しさを表しています。 黒い色は卓越性と勇気を示し、白い色合いは優雅さと気高さを表します。
ルノーのロゴ
ハンガリーとフランスの著名なグラフィックアーティストであるVictorVasarelyは、1972年にルノーのロゴを再設計しました。基本的なダイヤモンドの形状を維持しながら角のある線を統合することで、ルノーのエンブレムをよりダイナミックで一貫性のある、よりクリーンなものにしました。
1923年の創業以来、ルノーのダイヤモンドエンブレムは数多くの改訂を経てきました。 ルノーの現在のロゴは2015年に発表されました。Saguez＆Partnersは2007年に以前のロゴを再設計しました。
プジョーのロゴ
1976年にプジョーとシトロエンが合併した後、PSAプジョー-シトロエン持株会社が誕生しました。 したがって、1978年に、グループはクライスラーヨーロッパを購入しました。 その後、彼らは「ライオンフィル」と呼ばれるはるかに洗練された洗練されたデザインの紋章のライオンに戻り、企業イメージを高めました。
シルバー、ブルー、ブラックがロゴの色です。 ブルーは、フランスの著名な自動車メーカーの先進的なスタイルとのつながりです。 さらに、シルバーは豊富な経験に基づいた新しいアイデアや伝統を表しています。 黒は通常、ライオンの影を表しています。
シトロエンのロゴ
何年にもわたって、フランスのシトロエンの自動車ブランドとそのロゴはさまざまな変化を遂げてきました。 黄色と青は、その初期の化身の原色でした。 一方、現在の赤と白の配色は、1980年代に明らかになりました。 シトロエンの現在のロゴは2009年に最初に発表されました。これは、サンフランシスコの有名なブランド代理店であるLandor Associatesによって設計された、滑らかなクローム仕上げのわずかにシャープでないシェブロンを備えた元のロゴの3Dバリエーションです。 シルバーの色合いがエンブレムにモダンで洗練された外観を与え、レッドが自動車デザインへの愛情を加えています。
ダチアのロゴ
ダチアはルーマニアで最も収益性の高い企業であり、最大の輸出国であり、7.3年の同国の総輸出額の2014％を占めています。アルゲシュ郡ミオヴェニにあるダチア工場は、ヨーロッパでXNUMX番目に大きい自動車工場です。
Aixamロゴ
Aixamのロゴは非常にわかりやすいものです。 ロゴは、中央に大きな「A」が付いた円を表しています。 Aixamの名前は、文字「A」の中央に表示されます。 このロゴは、AixamCompanyの初期の段階で使用されていました。 Aixamのロゴにも特別な意味はありません。 それは単に会社の名前を表しています。
DSシンボル
象徴的なシトロエンのダブルシェブロンの代わりに、バックバッジは新しいDSエンブレムになり、すべてが同等の姉妹車とはスタイル的に異なります。 シトロエンは最近、DSとしてバッジが付けられた完全に機能するシトロエンサーボルトを含むいくつかの劇的に見えるプロトタイプスポーツカーをリリースしました。 実際、Citroen Survoltプロトタイプは、DSシリーズの将来のスポーツクーペとして開発されました。
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アメリカのフランス車ブランド
1969年には、フランスの主要な自動車メーカーから約XNUMXのモデルが市場に出回っていました。 売上高の減少とアメリカ市場の複雑さに適応するための一般的な失敗のために、彼らはすべて数十年前に国を去りました。 それ以来、誰も戻ってきませんでしたが、復活したフランスの自動車ブランド（PSA Group）は、米国でプジョーブランドをより早く再導入したいと考えています。
多くの自動車メーカーが姿を消しましたが、生き残ったのはほんのわずかです。 プジョーは、最近まで、廃止された自動車メーカーのリストにある単なる別の名前でした。 アメリカで自動車を販売した他の会社の中で、フランスの自動車ブランドの堕落のリストに載っています。 フランスの自動車メーカーは1991年に米国で最後に自動車を販売しましたが、今ではそれが戻ってくると発表しました。 したがって、フランスの自動車ブランドが米国に戻ってくる可能性があります。
プジョーのチャンスはわずかですが、現在のヨーロッパのラインナップのいずれかが米国に到達するかどうかは疑わしいです。
すべてのフランスの自動車ブランド
これらの主要なフランスの自動車ブランドは、フランスの自動車の世界的な認知に責任があります。 これらの自動車製造会社のほとんどは、おそらくあなたに精通しているでしょう。 それでは、すべてのフランスの自動車ブランドとそのロゴを見ていきましょう。
プジョー
最も有名な自動車メーカーの1つであるプジョーは、フランスとヨーロッパで長い歴史があります。 そのため、83世紀半ばにまでさかのぼるこのブランドは、世界的に高い評価を得ているヨーロッパのトップ自動車企業の000つに徐々に進化してきました。 プジョーは、シトロエンとともに、フランス経済の要です。 年間XNUMX万台弱の自動車を生産し、XNUMX人を雇用しています。 しかし、特に経済危機の時期には、このフランスの自動車の巨人は資本主義経済の制限と課題を鋭く理解しています。 その結果、ヨーロッパの他の地域で自動車の製造を開始した後、生産拠点の一部をロシア、ラテンアメリカ、中国に移管しました。
その売上高は2014年の第725四半期に増加し、世界で約000台の車両が納入されました。 これは、中国とロシアの顧客の間で注目を集め始めているブランドにとって素晴らしいニュースです。 同社の最新モデルである108は、その外観と性能の両方で批評家から賞賛を受けています。 トヨタのアイゴとシトロエンのC1がこのモデルのライバルになりました。
ルノー
フランスの自動車産業のもうXNUMXつの強力な柱であるルノーは、手頃な価格の車とバンで知られています。 フランスの自動車会社は以前にトラックとバスを生産していましたが、その主要な生産拠点（ルーマニアのダチアと韓国のサムスンモーターズを含む）は現在、クリオ、メガーヌ、キャプチャー、コレオス、シーニック、およびその他のいくつかのモデルにのみ焦点を当てています。
ルーマニアと韓国の旧自動車製造工場の買収後、ルーマニアのサンデロ、ローガン、ロッジー、ダスター、韓国のルノーサムスン、スカラ、タリスマンなど、一部のフランス車が国内ブランドで販売されました。 新興市場では、これらの安価なモデルが特に人気があります。
ルノーは世界で50.5番目に大きい自動車メーカーであり、売上高のXNUMX％はヨーロッパ以外からのものでした。 ルノー・日産アライアンスは、自動車業界でXNUMX番目に大きなコングロマリットです。
ルノーは電気自動車も検討し、英国での人気の点でルノーゾエをボルボV60プラグインと三菱アウトランダーよりも優先させました。 より手頃な価格の代替品としてのルノーは、ヨーロッパ人の心をつかみ、2014年に電気自動車全体の販売を推進しました。
ブガッティ
ブガッティはXNUMX世紀の変わり目にアルザスの家族によって設立され、最近フォルクスワーゲンに買収される前に激動の歴史を持っていました。 伝説的なブガッティヴェイロン、グランドスポーツ、スーパースポーツは、当時このモニカの下で生産された唯一の車です。
シトロエン
PSAシトロエンの残りの半分は、自動車製造への根本的に創造的なアプローチで注目に値します。これは、ビジネスが米国外で最初に自動車を大量生産するようになって以来、目に見えています。
シトロエンは、プジョーと同じリーチを持っていないにもかかわらず、2014年の第16四半期に大幅に売上を伸ばしてきました。 中国も依然として主要な要因であり、Citroen Dongfengの売上高は1992％増加しています。 したがって、2年の東風とシトロエンの合併により、中国で多数のモデルが販売され、その中で最も人気のあるのはCXNUMXです。
発売以来4台を販売した新型C127ピカソと、優れたデザインで国際市場を征服するために特別に設計されたC-エリゼーは、000年のフランスの自動車メーカーのトップモデルの2014つです。
ベンチュリー
ベンチュリは、高級電気自動車で知られる、より高級なフランスの自動車ブランドの1980つです。 ライバルのルノーやプジョーとは異なり、このブランドは比較的新しく、XNUMX年代初頭に設立されました。 ベンチュリは、電気自動車のみを提供することを約束するために世界的な注目を集めたXNUMXつの有名なモデル、フェチと折衷的なモデルを設計しました。
世界初の太陽光電気自動車としてのその珍しい形状と地位のために、後者はメディアの注目を集めました。 全電気式スポーツカーであるFetishは、340 kmの航続距離と、時速110マイルの最高速度を誇っています。 このモデルは年間400個しか生産されていないため、価格は少し高く、000万ドルです。
高山
このフランスの自動車ブランドのリストは、アルパインに言及せずに完全になることはありません。 1950年代後半に作られたブランド。 アルパインはレースカーやスポーツカーの開発で知られ、第二次世界大戦後、自動車の製造を開始したことで有名になりました。 その魅力のもう一つの理由は、1970年代に会社を買収する前にアルピーヌのエンジンを製造したルノーとの提携でした。 買収後、「アルピーヌ」の名称が「ルノーアルピーヌ」に変更されました。
DSオートモビル
DSマークは、2009年の初めに、特定のモデルに追加されたプレミアムサブブランドとしてCitroenによって最初に発表されました。DSは、DifferentSpiritまたはDistinctiveSeriesの略語です（ただし、歴史的なCitroen DSへの参照は明らかです）。その主流の車に。 女神を意味するフランス語のdéesseと同じように発音されるので、この名前は言葉遊びでもあります。 シトロエンのラベルはDSの車種から削除されましたが、シトロエンが製造する別のプレミアムブランドとして存続しています。
他のフランスの自動車ブランドには以下が含まれます。
- ダーチャ
- エイサム
- リジェ
- マイクロカー
- PGO
- ベンチュリー
免責事項！
この記事は、情報提供のみを目的としており、購入のガイドとして使用するべきではありません。したがって、この投稿ではどのブランドも推奨するものではないことを強調します。これらはあなたの選択と検証の対象となります。当社はどのブランドからも後援されておらず、ここで提供される情報は当社の知る限りのものです。
よくある質問
最も信頼できるフランス車は何ですか？
プジョー3008の所有者のXNUMX人が最も幸せです。
どのフランスの自動車ブランドが最高ですか？
- プジョー。 プジョーは、1810年に設立された、世界で最も古い自動車事業のXNUMXつです…。
- ルノー。 ルノーは約125年前の1898年に誕生しました…。
- シトロエン/DS。
- ブガッティ
- 高山。
フランス車はフランス製ですか？
いくつかの主要な自動車会社がフランスに生産拠点を設立しましたが、プジョー、シトロエン、ルノーは依然として卓越したフランスの古典的な自動車ブランドです。
