ダッジは最も有名なブランドの 20 つであり、その車は保守派や裕福な人々を念頭に置いて作られています。 ただし、一方、ダッジは、ロゴが時間の経過とともに最も劇的に変化した会社です。 さらに、Dodge のロゴは、冷たい金属と熱いレースの情熱が混ざり合っています。 ダッジのロゴは、車のボディ ラインがいかに洗練されていて滑らかであるか、そして同社がいかに使いやすく効果的な製品を作ることにどれだけ力を入れているかを示しています。 また、ダッジのラインナップは時代とともに変化しています。 XNUMX 年前に作られた車は、今日作られた車とは異なります。 ブランドの新しい外観は、一部の長年の顧客を混乱させる可能性があります. ダッジのロゴとボンネットのオーナメントには、星、紋章、雄羊の頭が描かれていることがあります。 この記事では、古い、新しい、元の Dodge ロゴのストーリーについて説明します。
ドッジの簡単な歴史
ダッジの自動車はミシガン州オーバーン ヒルズで製造されており、ダッジ ブランドはステランティスの一部です。 ダッジ車は現在、クライスラーのアッパー ミドル レンジのブランドと見なされていますが、過去にはプリマスよりも低い価格でした。 また、John と Horace Dodge は、1914 年 10 月にミシガン州デトロイトに Dodge Brothers Inc. を設立しました。兄弟は自分の自動車会社を設立する前に、Ford Motor Co. に XNUMX 年間資金を投入し、エンジンを製造しました。 フォード兄弟は、シートとタイヤを除いて、車のほとんどすべての部品を自分たちで作りました。
それ以上に、ダッジ兄弟はオール スチール製のツーリング カーを初めて大量生産しました。 これらの車は 249 年に 1914 台しか製造されず、最初の車はガイ アミールという男性が運転していました。 1915 年末までに、45,000 台以上のダッジ車が製造、販売されました。 彼らは新車メーカーの中で最高の初年度販売記録を持っており、生産の最初の XNUMX 年間で米国で XNUMX 番目に売れた自動車メーカーでした。
悲劇が襲ったとき、ダッジ ブラザーズは 1920 年のニューヨーク自動車ショーに参加していました。 肺炎と闘う中、ホレスの状態は急速に悪化した。 ジョンは病気の友人を病院に見舞いに行っているときに肺炎にかかりました。 さらに、ジョンは10日後に去っていきました。 ジョンが亡くなった後、ホレスはしばらく生きていましたが、彼の怪我は最終的に彼を殺しました。
ダッジブラザーズの後にダッジ
同社は 175 年に 1928 億 XNUMX 万ドルでウォルター クライスラーに売却されました。買収後も、ダッジはそのアイデンティティを維持し、繁栄しました。 クライスラーが担当している間、同社は大量生産、新しいデザイン、最先端の技術に力を入れたため、ダッジの品質は向上し続けました。 この時点で、同社は社名を「ダッジ ブラザーズ」から単に「ダッジ」に短縮し、最初の XNUMX 気筒エンジンを製造していました。
また、第二次世界大戦後、会社のリソースが戦争のためのものを作るために使用されたとき、ダッジ車は時間の経過とともに高くなり、より箱型になりました. その後の数十年で、ダッジはよりパワフルでスタイリッシュな車をラインアップに加えるようになり、クライスラーのパフォーマンス ブランドとして知られるようになりました。
しかし、1960 年代後半に、ダッジは NASCAR レーシング サーキットと「マッスル カー」市場に参入し、1980 年代初頭までそこにとどまりました。 ダッジ チャージャーは、非常に人気のある自動車になりました。 ダッジの次の大きなステップは、小型車の発売と、人気の高いキャラバンおよびトラック シリーズの発売でした。 今日でも、ダッジは市場で最も人気のあるトラック ブランドの XNUMX つであり、幅広いモデルとエンジンを取り揃えています。 ダッジ車は、信頼性が高いことで知られているため、世界中の何百万人もの人々が今でも購入しています。
ダッジ ロゴの概要
ダッジ兄弟のホレスとジョンは、会社名のインスピレーションとなっています。 しかし、1899 年に、彼らは自転車を生産する工場を設立しました。 フォードの部品を大量に作ることでより多くの利益が得られることがわかった後、会社は必要な変更を行いました。 ダッジ ブラザーズの最初の車が 1914 年に市場に登場すると、その名前はすぐに有名になりました。 ホレスとジョンがスペイン風邪の流行から 1928 年後に亡くなったとき、彼らの相続人は会社を売却しました。 クライスラー コーポレーションは、XNUMX 年の創業以来、事業を管理してきました。
ダッジは現在、乗用車、ピックアップ トラック、SUV、商用バンを製造しており、世界中で販売されています。 ただし、北米市場はダッジ ブランドの販売の大部分を占めています。
- 1900年に設立された
- ジョン・フランシス・ドッジとホレス・エルギン・ドッジが会社を設立
- 本社は米国ミシガン州オーバーンヒルズにあります。
ダッジのロゴの意味と歴史
ダッジのブランドロゴがたくさんありました。 各車種には、独自の独自のグリル Dodge ロゴのセットがありました。 しかし、前世紀の多くの文化的ランドマークは、今では忘れ去られています。 1946年、ダッジ家の紋章が自動車のフロントに初めて採用されました。 さらに、同社の歴史の中で最も有名なダッジのロゴである山羊の頭は、ボンネットのマスコットが大ヒットした後、1951 年にデザインされました。 しかし、彼らは最近、単純なワードマークを支持して、Dodge ロゴの外観を放棄しました。
XNUMX世紀半以上前に作成されたオリジナルのダッジのロゴは、現代版とはまったく似ていませんでした。 一方、元のダッジのロゴは、互いにロックされた XNUMX つの三角形で構成される XNUMX つのポイントを持つ星のように見えました。 その周りの円には、「Dodge Brothers Motor Vehicles」という言葉が書かれていました。
さらに、星の中心には「D」と「B」が絡み合っており、これは「Dodge Brothers」の略である可能性があります。 同社は 1929 年と 1930 年にこのブランド名の使用をやめましたが、1930 年代の大部分の間、「DB」の識別はブランドのエンブレムに残っていました。
ダッジは、1932 年頃に、今では象徴的な「リーピング ラム」のロゴを車のフロントに初めて使用し始めました。1940 年の間に、ダッジのロゴはますます重要になり、1951 年までには明らかに星に取って代わりました。ロゴ。 しかし、それが最初に作られて以来、ラムはいくつかの変更を経てきました. たとえば、1955 年当時のロゴは、湾曲した角を持つ雄羊の頭だけでした。 ダッジ車のラムの頭のロゴは、XNUMX 年モデルの車から正式に削除されました。 しかし、それは何年も後に戻ってきます。
ダッジ ロゴ エボリューション 1910- 1968
オリジナルのダッジのロゴは、バンパー ステッカーやその他のカー アクセサリーのような円でした。 ただし、ダッジ ブラザーズのイニシャルである「D」と「B」は、モノグラムとして刻印されていました。
乗用車の大量生産を開始した 1914 年に、新しいダッジのロゴが使用されました。 焦点は、互いに交差する XNUMX つの三角形によって作成される XNUMX つの光線を持つ星です。 しかし、地球儀は幾何学図形の背景にすぎず、ダッジが世界中で知られていることを示すはずでした。 マップの周囲の黒い境界線には、「Dodge Brothers Motor Vehicles」と表示されています。 星の核は、修正された「DB」モノグラムを備えています。
さらに、トラックや車のタイトルから「ブラザーズ」という用語が削除された後、黒い「ダッジ」の文字がダッジのロゴになりました。 角が丸みを帯びた太字の長方形のフォントがデザインプロセスで採用されました。
フォワード ルックの創刊号は 1955 年に発行されました。同時に、ヴァージル エクスナーが取り組んでいたオリジナルのダッジ ロゴに誰もが気づきました。 色とりどりのブーメラン（黒と赤）を重ね合わせました。 進化、動き、技術の進歩はすべてそれらによって表されていました。 クライスラーは宇宙計画においてロケット メーカーとしての役割を果たしたため、ダッジのロゴはロケットやロケット推進システムと密接に関連するようになりました。
1962 年、最初のカスタム 880 とポララ 500 の車には、Fratzog のロゴである様式化された三角形がありました。 Dodge のロゴは、それぞれが異なる方向を指している XNUMX つの積み重ねられた矢じりに似ていました。 しかし、このデザインの作成者は、作成時にハブとホイールを考えていました。 そして彼は、経営陣の勧めで、意味のないあだ名である Fratzog を自分自身に付けました。
ブランドの進化は1968年から今日まで続く
太字イタリック体の赤いワードマークは、何十年にもわたって使用されてきました。 書体はプリマスのクローンです。 なだらかな傾斜は素早い動きを暗示していました。 ただし、碑文は更新され、中央に細い五芒星がある五角形である Pentastar Dodge のロゴが含まれるようになりました。 リッピンコット & マルギレスのチームがクライスラーのために特別にデザインしました。 このロゴは、クライスラーのみ青で、ダッジは赤でした。
さらに、ラムの頭をダッジのロゴとして使用したのは 1993 年にさかのぼります。 1932 年までに、雄羊の頭だけが残りました。 それから彼らは彼のことを考えずにしばらく続けました。 伝統的なロゴが復活したとき、そのデザイナーは赤い輪郭の白い盾の内側に長い角のあるアルガリを示し、下部に黒い文字で「Dodge」という言葉を追加しました.
Ram Trucks は、かつて Chrysler の一部でした。 2010年に独立し、雄羊の頭がロゴになりました。 広告会社の Wieden & Kennedy は、Dodge の新しいロゴを作成しました。これは、最後に XNUMX つの赤い斜めのストライプが付いた銀色の文字で構成されています。 さらに、スピードと敏捷性を表す XNUMX 本の斜めのラインを持つ新しい Dodge ロゴは、ブランドのアスレチック スピリットを体現しています。
ダッジのシンボルとスローガンとは何ですか?
1994 年以来、雄羊のなめらかな頭は、品質とスタイルの象徴として会社を表現してきました。 ただし、議論は部分的に星座の牡羊座に焦点を当てています。これは、会社の伝承によると、ダッジ兄弟の幸運のお守りとして機能しました。 これは、ブランドが保守的であり、ことわざにあるように頑固に伝統を守っているためでもあります。 そして、その名前に多くの価値を与える伝統の XNUMX つは、注意深い車の安全への献身と実践です。 今日のダッジのロゴでは、ブランド名が前面と中央にあります。 斜めのラインで名前が強調され、進行感も感じられます。 結局のところ、線は道路を分割するためのシックな方法かもしれません。
今日に至るまで、同社のスローガンは「Never Neutral」です。
Dodge ロゴのフォントと配色
メインの Dodge バッジは、スタイル化された拡張された大文字のロゴで、強力で未来的なサンセリフ フォントです。文字は引き伸ばされているように見えますが、安定してバランスが取れています。 Dodge のロゴは、Ordin Rounded に最も似たフォントを使用していますが、曲線にいくつかの調整が加えられています。
また、ダッジのビジュアルアイデンティティは、シルバーメタリックとレッドの異なるトーンを組み合わせた配色に基づいています。 これらの色は、パワーと情熱、スキルと勇気、伝統と新しいアイデアを表しています。 さらに、Dodge のロゴはブランド名から開発されたため、フォントを慎重に検討する必要がありました。 1994年版をさらに「フラット化」し、文書を統一。 ロゴのデザイナーは、正方形に適したレタリングから離れて、水平に引き伸ばされたよりグラフィックなサインに移行しました。
現時点では、Dodge のロゴは主にメタリック シルバー (フォント用) と赤 (右側の斜線用) で使用されています。 しかし、シルバーは長い間、確立された規範への忠誠心と技術的卓越性への意欲に関連付けられてきましたが、レッドはより積極的なマーケティング スタンスとスピード感と力強さを表すようになりました。
ダッジのロゴが雄羊である理由
1930 年代と 1970 年代に人気を博したラム型のボンネット オーナメントは、多くの車やトラック、さらには大型トラクターにも見られます。 しかし、歴史が示すように、Avard T. Fairbanks は 1920 年代にラム ラジエーター キャップを思いつきました。 フェアバンクスがクライスラーに、もし彼が野生の雄羊を見たらどう思うかについて質問したとき、クライスラーはその提案に疑問を呈した。 ドッジの「ドッジ！」の反撃。 当たりでした。
牡羊座の古代のシンボルである雄羊は、リーダーシップ、力、勇気、男らしさを暗示しています。
新しいピックアップ トラックのロゴに雄羊の頭を組み込んだ後、ダッジはそれらを RAM として販売し始めました。 1990 年代になると、フード オーナメントは人気がなくなり、雄羊の頭は覚えやすい標準的なロゴに変更する必要がありました。 その結果、1993 年から 2010 年まで、事実上すべてのダッジ車にラムのロゴが表示されました。
さらに、フィアットが 2009 年にクライスラーを買収した後、RAM は別のブランドとしてスピンアウトしました。 ダッジは、ラムがピックアップの頑丈な耐久性と能力をよりよく表していると感じたため、車両にロゴを使用しなくなりました。
ダッジカーのロゴとは何ですか?
中央に五芒星が挿入された五角形は、この形状を最もよく表しています。 これは同社の最も象徴的なものの 1960 つで、XNUMX 年代にさかのぼります。 ダッジのペンタスターのロゴは赤で、クライスラーのロゴは顧客が区別しやすいように青になっています。
ドッジ社についての興味深い事実
ダッジは、最新の安全機能とエンターテイメント機能を備えた高品質の車を製造する有名な自動車会社です。 ただし、チャージャーとチャレンジャーは、ブランドの有名なスポーツおよびマッスル ビークル ラインの XNUMX つにすぎません。 この XNUMX 年の歴史を持つ会社には興味深い歴史がありますが、印象的なラインナップもあります。 ここでは、ドッジに関する興味深い事実をいくつか紹介します。
＃1。 最初のダッジ モデル 30 はスチール フレームで構築されました
1914 年、ダッジは最初のモデル 30 自動車を市場に投入しました。 XNUMX つのシリンダーとスライディング ギア トランスミッションを備え、全体がスチール製でした。 当時のほとんどの車はまだ木製のフレームを持っていたので、金属製のボディは際立っていました。 スチール製のボディと、当時としてはユニークな六角形の窓を備えていました。
＃2。 ダッジカーは、米国史上初の「機械式」騎兵隊で使用されました
1916 年、ジョージ パットン Jr. 中尉は、米陸軍史上初の電動騎兵攻撃を指揮しました。 彼はパンチョ ビジャに対してこれを行いました。 彼は 15 人の部隊と 1919 台のダッジ ツーリング カーしか持っていませんでした。 結局のところ、ヴィラは 29 年のダッジ ロードスターを運転しているカボチャの種の売り手によって殺されました。 その後、第二次世界大戦中、ダッジは軍用の乗用車とトラックを製造しました。 彼らはまた、シカゴの特別施設で BXNUMX スーパーフォートレス用のエンジンも製造しました。 パットンは、その戦闘中にいくつかのことも行いました。
＃3。 究極のダッジ チャレンジャー
ダッジのチャレンジャー ラインナップは、同社史上最高の 1970 つとして広く認められています。 この車の初代は 8 年代に登場し、強力な VXNUMX エンジンを搭載していました。 シェイカー フード スクープ、特定の色合いのペイント、デュアル テールパイプは、ユーザーの裁量で追加できるエクストラのほんの一部です。
今日に至るまで、UAE で最も人気のある中古のアメリカ車の XNUMX つです。 しかし、チャレンジャーの成功は主に、その車のデザインが世代から世代へと同じままであるという事実によるものです.
＃4。 ダッジのロゴは、XNUMX 年間 Fratzog と呼ばれていました
1962 年から 1981 年まで、ダッジのロゴは「Fratzog」で、XNUMX つの三角形が連結した幾何学的構成でした。 伝説によると、ロゴの作成者は、適切なモニカを思いつくことができなかったときに、「完全な Fratzog の動き」という用語を作り上げました。
＃5。 有名人の世界では、ダッジがトップピックです
ダッジはハリウッド映画にもよく登場し、海外の著名人も愛用しています。 ダッジを運転する有名人には、JB スムーブ、アンバー マーシャル、ケニー ウェイン、ジョン テラー、ジム ジェフリーズ、ヴィン ディーゼルなどがあります。
ただし、Dodge に関する最も印象的な情報をここに示します。 1900 年代初頭の創業以来、Dodge は長い道のりを歩んできました。 同社は高性能車を生産することで業界でその名を馳せました。
＃6。 ダッジとフォードの同盟
すでに確立されているように、ダッジ兄弟は、ビジネスの初期にフォードなどの主要メーカーの自動車部品を製造していました。 当時、フォードのエンジンとトランスミッションを製造していたことで知られていました。
ヘンリー・フォードは十分な資金を持っていなかったため、ダッジ兄弟に全額を現金で支払うことができなかったため、フォード・モーター・カンパニーの株式を彼らに与えました。 しかし、ドッジ兄弟はその年の後半、25,000,000 年にこれらの株式をヘンリーに 1919 万ドルで転売しました。悲しいことに、ドッジ兄弟は 1920 年に亡くなりました。
＃7。 ダッジ自動車が製造される前でさえ、需要が高かった
1914 年 22,000 月にダッジ兄弟が最初の自動運転車の詳細を公開する前は、XNUMX 人を超える人々が金持ちになりたいと考え、ダッジのディーラーを所有したいと考えていました。 これは、兄弟がどれほど有名であるかに基づいていました。 ダッジは、その特権的な従業員のおかげで、すぐにアメリカのベストセラー企業の XNUMX つになりました。
#8。 ダッジ マニュファクチュール 冬用車両
ダッジは、冬に対応した車のアイデアを推進した最初の自動車会社の XNUMX つです。 折り畳み式のハードトップとスナップ式のサイドウィンドウを備えた横転防止のウィンターカー。 業界で目立つためのダッジの努力は、ブランドがデザインと車体タイプで常に新しいことを試みることに専念しているという事実によって助けられています.
#9。 ダッジのスポーツカー
ダッジのスポーツカーは、世界中で高い評価を得ています。 しかし、同社は素早い加速と洗練されたアスレチックな外観で知られる多くの車を製造してきました。
1964 年、ダッジはチャージャーをリリースしました。これは、モデル ラインで初めてこの分類に分類されます。 強力な V8 エンジンは、この 470 ドア マッスル カー シリーズで最大 11 馬力を発揮します。 XNUMX世代のダッジチャージャーが作られ、販売されているという事実は、このシリーズがいかに人気があるかを示しています。
#10。 ダッジは女性専用の車を作った
Dodge は 1950 年に La Femme をリリースしました (「the」のアポストロフィに注意してください)。 あなたは下の議論に入るのを急いでいるように見えました。 家具 (Ha!) はバラの水玉模様で、お揃いのクラッチが付いていました。 市場ではうまくいきませんでしたが、今では男女平等に向けた重要なステップと見なされています. 一歩一歩、どうぞ。
ダッジとラムは同じですか？
Dodge と RAM はどちらも同じ会社によって製造されていますが、現在は別のブランドとして知られています。 レースの腕前の豊かな歴史を持つ乗用車は、今でもダッジの製品の中にあります。 ダッジは、チャージャーやチャレンジャーのような人気のある車が人気があります。
ダッジのスローガンの意味は？
ダッジの最近のスローガンは、「世界ではなく、通りを引き裂く」です。 これは、Dodge が 2021 年にリリースする予定のマッスルカー EV のプレビューとして 2024 年に導入されました。XNUMX 世紀以上にわたって存在しているこの会社は、米国で製品を宣伝するために多くのキャッチフレーズを使用しています。 追加の現代のダッジ広告フレーズは次のとおりです。
- 過剰が成功をもたらす (2021 年 - 現在): 強力なダッジ エンジンからの過剰、この場合のパワーは、必要な場所に到達します。
- 国内。 飼い慣らされていない (2016—現在): ドッジはトラック上のモンスターであるだけでなく、子供と食料品の運搬者の両方になることができるという考えで遊んでいます
- 同社の 100 周年記念の際、スローガン「Born Dodge」（2014 年から現在まで使用）が導入され、一連の特別仕様車が導入されました。
- 決して中立ではない (2010 年 - 現在): Dodge は積極的な運転を目的としており、A 地点から B 地点までドライバーを受動的に運ぶものではありません。
ダッジの強力なマッスルカー、筋肉質のトラック、実用的な SUV とミニバンのラインナップは、ブランドをアメリカの自動車史の中で特別な位置につけ、ブランドの未来は明るいように見えます.
ダッジ トラックはなぜラムと呼ばれるのですか?
ダッジは 1914 年に今やアイコニックなピックアップの製造を開始しましたが、会社自体は 1900 年代初頭にさかのぼります。 このため、ダッジは、ケンドールの職場の課題に対応できる頑丈な車両を製造することで評判を得て、すぐに一般的な名前になりました。
当初、ラムの名前はダッジのフルサイズの軽量 D シリーズ ピックアップ トラックにのみ付けられていました。 これらの自動車のダッジの製造は 1981 年に始まりました。むかしむかし、ダッジは独立した自動車メーカーであり、ラムはそのモデルの 1987 つの別のモニカに過ぎませんでした。 同社はまた、名前に「Ram」という単語が含まれる Dodge Ramcharger SUV や Dodge Ram Van など、Ram ブランドの車も製造しました。 しかしXNUMX年、ダッジ・ラムのピックアップトラックが登場。 中型ピックアップトラックのダッジ・ダコタに仲間入り。
また、読む クライスラーのロゴ: 意味、歴史、進化の説明!!!
ダッジとラムはなぜ分裂したのですか?
2009 年にダッジを買収した後、クライスラーはダッジ ブランドにまったく新しい外観を与えることにしました。 この再編成により、ダッジの一連の車両とミニバンは、単にダッジとして知られるようになりました。
Dodge Ram と Dodge Dakota は、Ram Truck ブランドで販売されています。 この間、RAM は人気のブランドであり、最初の文字に焦点を当てた広告がよく見られます。 Dodge は自社のトラックを競合他社と差別化するための文体上の識別として大文字を使用しましたが、全体が大文字で書かれたフレーズは通常頭字語であるため、この形式は文法的に有効ではありません。 この分割により、Ram は自身の CEO である Fred Diaz を維持することができました。
2010年モデル以降、Ramはトラックのみを販売する会社の別の部分になっています. 現在よりも XNUMX 年前の中古トラックは、ダッジ ラムとして識別されます。
ダッジ・ラム分割の利点は何ですか?
ダッジとラムは、それぞれの会社が高性能で革新的な車の製造と販売に専念できるように、モデル ラインを分割することを決定しました。 ダッジとラムのブランドへの分割により、各自動車メーカーは最先端の車を作るためにより多くのリソースを投入できるようになりました。
分離された後、ダッジはジープやシボレーに対抗するマッスルカーやセダンの製作に着手しました。 長年のダッジ ファンは、ダッジ チャレンジャー SRT デーモンのようなクラシックをすぐに認識できます。
しかし、Ram は常に人気のある Ram 3500 のような信頼性が高く、頑丈なピックアップ トラックを作るために、研究開発に多額の資金を投入しました。 さらに、Fiat Chrysler Automobiles は、Ram ブランドと米国の Ram 製造工場に多額の資金を投じています。 次世代のラム 1500 ピックアップ トラックの生産のために、同社は 1.5 年にミシガン州スターリング ハイツの組立工場に 2016 億ドル以上を費やしました。 より多くの Ram Heavy-Duty Truck を生産するために、同社は新しい組立工場にさらに 1 億ドルを費やしました。
ダッジは高級ブランドですか？
ダッジは高級車で知られていませんが、クライスラーの高級ブランドは、パシフィカや 300 のような時代を超越したセダンを製造しています。
ただし、ダッジは高級車を作ることで知られていませんが、そのチャージャー、デュランゴ、およびチャレンジャーはすべて「SRTヘルキャット」バージョンで提供されます. 標準バージョンとこれらの特別版は、有名なダッジのマッスルカーのように見えるアップグレードされたエンジンと、最高レベルの快適さと便利さを備えています。
まとめ
2007 年、Dodge と Ram は独立した会社になりました。 2010 年、Ram トラック ブランドは Dodge から分離し、Ram のロゴを採用しました。 これには新しい Dodge ロゴを作成する必要があったため、同社は 2012 つのロゴを作成しました。 オリジナルのロゴは、XNUMX 本の弧線で囲まれた「Dodge」という単語だけを含む、非常に基本的なものでした。 当初は広告のみのデザインでしたが、XNUMX年には車に搭載されるようになりました。
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参照
