BMWは、自動車生産の水準が高いため、世界中で有名なブランドです。 このドイツのメーカーは、顧客を驚かせたと思われるBMW 3シリーズを含め、XNUMX世紀以上にわたって高品質の車を製造してきました。 アウディ、メルセデスベンツ、ポルシェなどのBMW車は、維持費が最も高くなります。 ただし、自動車整備計画によっては、BMW車を可能な限り費用効果が高く効率的に維持することができます。 新しい自動車を購入したり、既存の自動車を交換したりすることを検討している場合は、購入する前に、この記事を読んでBMWとメルセデスの年間保守コストについて学ぶ必要があります。
この記事では、BMW 3シリーズの年間メンテナンス費用と、最も高価で最も安価な車のメンテナンスについて説明します。 また、BMWとメルセデスがそれぞれ価値のあるメンテナンスプランを含め、メンテナンスするのに最も高価な車のXNUMXつである理由も学びます。
維持する最も高価な車
BMWによると YourMechanic、メルセデスが3,688位である間、維持するのに最も費用がかかります。また、最大$XNUMXの費用がかかる可能性のある故障があることでも有名です。 それらが製造される方法のために、高級車メーカーはしばしば修理するために多額の一括払いを要求します。
メルセデス、ボルボ、アウディなどの特定の自動車ブランドは長期間存続することが知られているため、問題は深刻である可能性が高く、迅速な対応が必要です。 車両をできるだけ長く道路に留めておくには、タイヤの回転、オイル交換、ワイパーの交換などの定期的な自動メンテナンスを実行する必要があります。
そうは言っても、維持するのに最も高価な車のいくつかを見てみましょう
＃1。 BMW
BMWは自動車製造業のビッグネームです。 彼らの名前と評判を考えると、BMWは維持するのに最も高価な車のトップリストを作りました。 BMWは、高級クロスオーバーからスポーツカーまで、幅広い車両を製造しています。 重要な自動車部品を交換するコスト、およびメンテナンスの実行の複雑さにより、このプレミアムカーを所有することは誰にとっても法外に高価になる可能性があります。
各車両は世界最高のエンジニアによって手作りされているため、何年も問題なく使用できるように設計されています。 ただし、故障が発生した場合、問題の深刻さのために、最終的に修理に数千ドルの費用がかかる可能性があります。 心配しないでください、彼らは車が単一の問題なしで何年も続くために世界最高のエンジニアによって設計されていると言いました
＃2。 アウディ
アウディは、維持するために最も高価な車のこのリストを上回っている外国車の傾向を続けるために2番目に現れます。 ドイツの高級車メーカーであり、すべての価格帯で車両を生産しているという点でBMWと非常によく似ています。 低価格の通勤用自動車から高級スポーツカーまで、あらゆるものが揃っています。
BMWのように、アウディの自動車には最先端の技術が詰め込まれているため、維持費が非常に高くなります。 また、より高価な交換部品が必要になり、全体的なメンテナンスコストが増加します。
＃3。 メルセデスベンツ
維持するために最も高価な車のリストを作るための自動車製造業のもう一つの有名人はメルセデスです。 BMWと同様に、メルセデスベンツの重要なコンポーネントを交換すると、保証による保護がない人にとっては、ポケットから数千ドルの費用がかかる可能性があります。 彼らの車はすべて世界中の最高のエンジニアによって設計されており、修理がより困難になっています。
ホンダやトヨタと比較すると、中古車でも数千ドルのメンテナンスが必要なため、資金が逼迫している場合は、両方をカバーする適切な延長保証を設けることが重要です。
＃4。 ボルボ
米国に輸入された多くの車両は、国内のものよりもはるかに近代的な技術とエンジニアリングを備えています。 延長保証なしでボルボを所有すると、保険やその他の料金を除いて、維持費だけで最大12,500ドルの費用がかかる可能性があります。
＃5。 土星
私たちのリストの最初の国産車に移ると、サターンはあなたが彼らの車が上記のものほど維持するのに高価であるとは思わないであろうブランドです。 土星の自動車は手頃な価格であり、会社は米国に拠点を置いているため、多くの人々はメンテナンス費用が合理的であると予想しています。
これは大多数の土星に当てはまりますが、最大のコストは中古車の修理と保守が必要な規則性に起因します。 土星は繰り返し問題を抱えていることで有名なので、土星の修理に多くの時間とお金を費やすことを期待するかもしれません。
＃6。 クライスラー
Chryslerはやや多様な自動車メーカーであり、低価格の通勤用車両から高級高級車までさまざまな車両を扱っています。 米国の大手自動車メーカーのXNUMXつであり、長い間自動車を製造してきました。
クライスラーの自動車で使用される一般的な複雑さと技術のために、コンポーネントと人件費は平均よりわずかに高いはずです。
＃7。 キャデラック
キャデラックは、多くのお客様が快適で高品質な車を探すときに頼る有名な自動車メーカーです。 ただし、新しい部品と修理の時間枠のコストは一定のままです。 キャデラックの全体的なコストは、小売価格とメンテナンス価格の素晴らしい組み合わせです。
彼らはより費用効果の高い車両を製造しましたが、これらの車両は他の車両よりも作業が少し難しく、メンテナンスコストを押し上げています。
＃8。 ダッジ
ダッジは、米国でさらに別の著名な国内自動車メーカーです。 自動車からSUV、フルサイズのピックアップトラックまで、ほぼすべてを製造しています。
ダッジはデーモンやヘルキャットなどのハイエンドスポーツカーのかなりのシェアを持っていますが、これらの車両を維持するための最も高価な側面は、修理が必要な定期性です。 ダッジ自動車は、しっかりと造られていますが、大規模な修理が必要であるという評判があります。
＃9。 水星
フォードが所有するマーキュリーは、サターンの自動車のように、頻繁な修理を必要とするもうXNUMXつの国産車です。 それは維持するのに最も高価な車のXNUMXつです。 マーキュリー自動車の部品と人件費の合計はかなり低いです。 それはあなたの車があなたに費用がかかる修理店にいる回数です。 マーキュリー車はもはや製造されていないため、修理部品のコストは時間とともに上昇するだけです。
＃10。 ポンティアック
最後に重要なのは、1926年に設立され、2009年に最終車両を生産したGM部門のポンティアックです。ポンティアックが直面した最も深刻な問題は、インテークマニホールドガスケットの交換でした。 yourmechanic.comによると、この問題は平均的な通勤車の19倍の頻度で発生しました。
ポンティアックの生産が終了したため、OEMの交換部品は需要の増加に伴って価格が上昇することになります。 ポンティアックを見つけることは最近安価かもしれませんが、あなたが時間をかけていくら費やすかを考慮することは重要です。
BMWは維持するのに費用がかかりますか
ドイツの自動車、特に古い自動車は維持費が高いという自動車愛好家の間で広く信じられているようです。 正直なところ、これは主に正しいです。 ドイツの車両の大部分はプレミアムブランドであり、プレミアムブランドの車両にはプレミアムブランドの部品が必要です。 その結果、BMWの車は維持費が高いという認識は根拠がありません。
BMWの自動車整備に関しては、考慮すべき多くの側面があります。車の信頼性、どのタイプの部品が故障することが多いか、どこで部品を購入するか、そして誰が仕事をするかです。 たとえば、一部のBMWは他のBMWよりも信頼性がありますが、新しいモデルは、プラットフォーム、電子機器、および部品が共有されているため、より均一になる傾向があります。
プレミアム製品としての地位のため、BMWのコストの一部はブランドのステータスを維持することを目的としています。 以下では、BMW車のメンテナンスに費用がかかり、同じように費用がかかる4つの理由について説明しました。
＃1。 信頼性
BMWは、信頼性が低いことで悪名高いという評判に値しません。 しかし、現実には、BMWのパフォーマンスと寿命は、主に所有者のケアとメンテナンスのレベルによって決まります。
適切にメンテナンスすれば、非常に信頼性の高いマシンになります。 手入れの行き届いたBMWの所有者の何人かは、手入れの行き届いた結果として、500,000キロメートルをはるかに超える計時を行っていると証言しています。
正直なところ、BMWは、特に日本や米国のモデルと比較した場合、通常よりも多くのメンテナンスを必要とします。 これは、簡単に分解できるさまざまな複雑な要素を備えているためです。 結局のところ、それらはパフォーマンスのために目的を持って設計および開発されています。
BMWを最大限に活用するには、メーカーが推奨するメンテナンスルーチンを上回らなければなりませんが、それはより高価になる可能性があります。
＃2。 パフォーマンス
BMWの車は、最高のパフォーマンスを発揮するため、トヨタなどの安価なブランドよりも維持費がはるかに高くなります。 それらは、適切に維持されれば数十万キロメートルにわたってスムーズに作動できる洗練された高性能エンジンを備えています。
さらに、馬力、加速、ハンドリング、ブレーキングなど、すべての重要なパフォーマンスカテゴリで優れています。 たとえば、2023 BMW 3シリーズは、0秒で時速60マイルから時速5.3マイルまで加速します。 3シリーズが遅いバリアントのXNUMXつであることを考えると、これは特に印象的です。 BMWの最速のフラッグシップ車両は、XNUMX秒未満でそれを行うことができます。
＃3。 品質
BMW車のメンテナンスに費用がかかるもうXNUMXつの理由は、優れたビルド品質です。 BMWは、最高のビルド品質を備えた車両に関しては紛れもないものです。 他のドイツ製自動車と同様に、BMWの設計プロセスの主な焦点のXNUMXつは、パフォーマンス、スタイル、および快適さのバランスをとることです。
最も基本的なBMWモデルでさえ、頑丈なハンドル、ノブ、ボタンを備えているだけでなく、手触りが快適な内部および外部のボディパネルに完全にフィットしています。 インテリア仕上げ、電子機器、ゴム、塗料、および金属板の品質は、ハイエンドモデルの市場で最高のもののXNUMXつです。
BMWはまた、優れた遮音性と防水性を備えているため、あらゆる天候での運転に最適です。 古いBMWモデルは非常によくできており、適切にメンテナンスすれば通常は優れた形状を保ちます。 また、技術コンポーネントが少ないため、新しいバージョンよりも保守がかなり簡単です。
＃4。 快適さ
BMWの法外なステッカー価格設定に貢献するもうXNUMXつの重要な側面は、BMWが快適性を重視していることです。
トヨタなどのほとんどのエコノミーカーは布製の内装ですが、ほとんどのBMWは革仕上げで、さまざまな高級素材を使用しています。 BMWの車両は、乗り心地が高く、キャビンの断熱性にも優れています。
BMWは、非常に楽しい運転体験を提供することにより、法外な費用を請求することができます。
BMWが維持するのに費用がかかるのはなぜですか
上で説明したように、BMWのサービスは、会社の設計と建設のために特に高価です。 最初の17,800年以内に、BMWの価格は平均XNUMXドルでした。 ドイツのパフォーマンス志向のプレミアムブランドとして、彼らは繊細な専門技術が詰まっています。
BMWは、適切に手入れされ、維持されていないと故障しがちです。 したがって、所有者は、BMWを最高の状態に保つために必要なすべての認定を整備士が持っていることを確認する必要があります。 もちろん、ご想像のとおり、資格のある整備士は安価ではありません。 さらに悪いことに、一部のモデルでは、強力なV10またはV12エンジンが小さなエンジンベイに詰め込まれています。 その結果、ガスケットの交換などの簡単な修正には、多くの費用がかかる可能性があります。
維持する最も安いBMW
BMWの車は、間違いなく、維持するのに最も高価な車の700つです。 それらの保守コストは業界標準よりも大幅に高く、定期保守だけで年間1200ドルから968ドルの範囲です。 RepairPalによると、定期的なメンテナンスとマイナーな修理の平均年間コストはXNUMXドルです。
BMWの車は強力な高級車であるため、これは驚くべきことではありません。したがって、多額のメンテナンスと修理の費用を予想するのは合理的です。 それでも、BMWを購入するという野心をあきらめないでください。これは、維持するのに最も安価なBMWのいくつかをリストして説明するためです。すべてのBMWが、大規模な年次保守を必要とするわけではありません。 それでは、可能な限り安価な方法でメンテナンスできるBMW車を見てみましょう。
＃1。 BMW Z4
Z4は、維持するのに最も安価なBMW車の4つです。 BMW Z895の年間メンテナンスコストは4ドルと予想され、オイル交換が最も定期的なサービスである必要があります。 業界平均と比較すると、ZXNUMXの頻度スコアははるかに低くなっています。
業界平均の2.19と比較して、スコアは1.3です。 さらに、RepairPalによって決定された16％の重大度スコアは、業界平均の12％よりもかなり高くなっています。
＃2。 BMW M5
次はBMWM5です。 BMW M5の修理と保守には、走行距離やその他の要因に応じて、年間1,173ドルかかります。 これはX3より少しだけ高価です。
BMW M5は、40.39年間で、0.83パーセントの確率で大幅な修理が必要になります。 他の車両よりも5％低い可能性があるにもかかわらず、MXNUMXはそれらの大部分よりも信頼性があります。
による iSeeCars、自動車分析組織であるM5は、150,000万マイルに到達する可能性が高い自動車の中でXNUMX位にランクされています。
＃3。 BMW3シリーズ
BMW 3シリーズは、メンテナンスが688番目に安価で、初年度の修理とメンテナンスは平均3,439ドル、最初の3年間は合計XNUMXドルです。 Caredge.comによると、これが当てはまります。 BMW XNUMXシリーズの主要な価格のリストを見て、それらを比較して最良の取引を見つけることができます。
BMW 3シリーズには、今後40.39年間に大規模な修理が必要になるリスクが3％あります。 同様の車と比較した場合、BMW90シリーズはパフォーマンスが低いと見なされます。 ただし、E325iおよび328iは最も信頼性の高いBMW3シリーズモデルです。
＃4。 BMWXシリーズ
リペアパルによると、BMW Xシリーズの維持費は年間平均490ドルであり、BMWの維持費が最も安いとのことです。 Xシリーズは、その寿命の間に大きな問題が発生する確率が3％であり、業界平均の0.03と比較して、年間0.7回の修理工場への訪問が必要です。
消費者のレビューでは、Xシリーズの信頼性評価は4.5 / 5であるため、定期的にメンテナンス費用を支払う必要はありませんのでご安心ください。 BMW Xシリーズの最も信頼できる年は2007年と2008年です。ただし、リコールが多く、信頼性の評価が中程度であった2011年と2008年のモデルは避けたほうがよいでしょう。
＃5。 BMW X1
BMW XIは、維持管理が非常に安価なもう1つのBMW車両です。 リペアパルによると、BMWX915シリーズの維持費は4.5ドルです。 車の信頼性は不明ですが、ConsumerReportsの信頼性評価は5/XNUMXです。
さらに、車両の寿命中に重大な障害が発生する確率は0.03％であり、メンテナンスが必要です。 全国平均の0.7と比較して、年間0.02回の修理工場訪問が行われています。
X1シリーズの最も信頼できる年は2013年、2014年、および2015年であり、年モデルは2012年になることを避けています。
＃6。 BMW5シリーズ
最後に、BMW 5シリーズは、最も高価なものと比較して、保守が最も安価な最後のシリーズです。 BMW 5シリーズのメンテナンスと修理の全費用は、Repairpalによって825ドルと見積もられています。 これらの価格は、車両の走行距離と年齢に基づいて、より低くまたはより高くなると予想されます。
BMW 5シリーズは、維持費が最も安いBMWの中で、最初の40.39年間で528％の確率で大幅な修理が必要であり、時間の経過とともに費用が増加すると予測されています。 修理頻度の低い信頼性の高いBMW535シリーズ自動車用に、2014年から2016年にかけて5iおよび2011iバージョンを購入することを検討してください。 ただし、2013〜XNUMX年は再検討する必要があります。
メルセデスは維持するのに費用がかかりますか
メルセデスに関して、人々が尋ねるXNUMXつの一般的な質問は、「メルセデスは維持するのに費用がかかるか」ということです。 まあ、この段落がそれに対処することに専念しているので心配しないでください。 他のブランドと比較すると、メルセデスは維持するのにかなりの費用がかかります。 Your Mechanicが実施したある調査では、BMWのメンテナンス費用のみを下回ってXNUMX位になりました。 によると リペアパル、所有者は、メルセデス自動車のメンテナンスと修理に年間約908ドルを費やしています。
顧客のレビューによると、彼は次のように述べています。「メルセデスの大部分は、他の自動車よりも維持費が高くないことがわかりました。 ただし、コストがかかる可能性のある特定の異常なコンポーネントが含まれています。 一般的に、他の車と同じように、高価または安価なメルセデスを定期的にメンテナンスするという考え方です。
メルセデスの毎月の修理とメンテナンスにいくら予算を立てるべきですか？
メルセデスベンツや高性能車の維持費は、その状態、年齢、種類によって大きく異なります。 明らかに、高性能のV12またはV8 AMGエンジンは、CおよびEクラスの自動車の大部分に見られるXNUMX気筒のパワーユニットよりも多くのメンテナンスを必要とします。 年、モデル、またはエンジンタイプに関係なく、メルセデスベンツを定期的に修理することが重要です。
一般的に、メルセデスベンツは10,000マイルごとまたは年に200回サービスを受ける必要があります。 メルセデスベンツには、マイナーサービスとメジャーサービスを交互に行う習慣があります。 以前はAサービスと呼ばれていたマイナーサービスは、通常約400ドルの費用がかかり、石油サービスと検査が含まれます。 以前はBサービスと呼ばれていた主要なサービスには、Aサービス、フィルター、コンピューターのリセットが含まれます。 通常、プライマリサービスの費用は約40,000ドルです。 メルセデスベンツのメーカーとモデルによっては、ブレーキフルードのクリーニング、トランスミッションサービス（新しいモデルでは100,000マイル後）、スパークプラグ（通常はXNUMXマイル）などの追加の条件ベースのメンテナンスが必要になる場合があります。
ブレーキは、定期的なメンテナンススケジュールとは関係のないもう50つの人気のあるメンテナンスコンポーネントです。 メルセデスベンツに適したグレードのブレーキパッドとブレーキローターを使用することが重要です。 すべてのブレーキが同じように作成されるわけではないことに注意してください。 古い言い回しが行くように、あなたはあなたが支払うものを手に入れます。 モデルと必要なパフォーマンスのレベルに応じて、ブレーキパッドのセットに250ドルまたはXNUMXドルを費やすことができます。 それを適切に維持するために、あなたはより安価なアフターマーケットブレーキを避けるべきです。なぜならそれらはあなたのメルセデスベンツを設計通りに止めないからです。 セラミックブレーキパッドは、ほこりの発生が少ないという追加の利点を備えた優れたアフターマーケットオプションです。
BMWは信頼できるのか？
BMW がコンシューマー レポートの最も信頼できるブランドのトップ 3 の 10 つとして評価されたという事実は、これに照らして驚くべきことかもしれません。 この栄誉を勝ち取るために、同社は 2023 年のランキングで XNUMX の順位を上げました。 は。 BMW は、Consumer Reports の信頼性調査で、これほど好成績を収めたことはありません。
BMWを所有することの短所は何ですか？
ハイエンドのタイヤ、高級燃料、より高価な外国製部品が必要になります。 さらに、人件費と合成油の交換は高くなります。 最終的な分析: 維持費に関しては、BMW がトップです。
BMWの寿命は？
どの BMW も、適切な注意を払って最大 200,000 マイルまたは 250,000 マイルまで走行することができます。 BMW Ultimate Care では、すべての新しい BMW にメーカー推奨の無料メンテナンスが提供されているため、最初から始めるのは簡単です。
BMWの主な問題は何ですか？
現行の BMW モデルでは問題にならない場合でも、オイル漏れは BMW 車で最も頻繁に発生する問題の XNUMX つです。 BMW のオイル漏れは、通常、トランスミッションまたはバルブのコーナーで発生します。 故障したガソリンポンプが原因である可能性があります。
BMWは中古で買う価値ある？
多くの知識豊富な所有者や整備士によると、使用済みの BMW、特に 20 年以上前のものには近づかないでください。 間違いなくそれらに投資しなければならないお金は、それだけの価値はありません。 それらは非常にもろく、部品は高価で、労働は法外です。
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よくある質問
BMWのメンテナンスはどれほど悪いですか
RepairPalによると、BMWの所有者は、平均して、メンテナンスと修理に年間968ドルを支払います。 BMWは、業界平均の652ドルと比較して、維持に費用がかかります。 BMWの年間メンテナンス費用は、アウディ（年間987ドル）やメルセデスベンツ（年間908ドル）などの他のドイツの高級ブランドのそれに匹敵します。
BMWはお金の価値がありますか
あなたが躊躇しているなら、それはおそらく提示価格が原因です。 これらの自動車は他のモデルよりも高価ですが、他のメーカーが提供していない設備も備えています。 これらは、BMWが品質、豪華さ、パフォーマンス、信頼性の点で投資する価値がある理由のいくつかです。
BMWとメルセデスのどちらが良いですか
インテリアに関しては、メルセデスは小型車向けの優れたインテリアを備えていますが、BMWは大型車向けの優れたインテリアを備えています。 BMWはパフォーマンスの点でメルセデスよりも優れているかもしれませんが、あなたが運転するモデルによって意見が変わるかもしれません。 選択肢が与えられたとき、ほとんどの人は交通安全のためにBMWを選びます。
BMWまたはメルセデスを維持するためにどちらが安いですか
Your Mechanicによると、BMWは修理するのに最も高価な自動車メーカーです。 BMWが最初で、17,800年間の平均保守コストは10ドルです。 メルセデスベンツは12,900番目に来て、平均XNUMX年間のメンテナンスコストはXNUMXドルでした。
BMWは多くの故障を起こしますか
いいえ、BMWは他の車両よりも高いまたは低い率で故障することはありません。 RepairPalによると、平均的なBMWは、予定外のメンテナンスのために毎年0.9回修理店に行く必要があります。 これは、他のすべての自動車モデルの平均0.4倍と比較されます。
